機械設計制造基礎第七章練習試題和答案解析

1、WORD格式整理.專業(yè)知識分享第七章練習題1.單項選擇1-1重要的軸類零件的毛坯通常應選擇（）鑄件鍛件棒料管材1-2 普通機床床身的毛坯多采用（）。鑄件鍛件焊接件沖壓件）基準作為精基準1-3基準重合原則是指使用被加工表面的（設計 工序測量裝配1-4箱體類零件常采用（一面一孔一面兩孔）作為統(tǒng)一精基準。兩面一孔 兩面兩孔1-5 經濟加工精度是在（）條件下所能保證的加工精度和表面粗糙度。最不利最佳狀態(tài)最小成本正常加工1-6 銅合金7級精度外圓表面加工通常采用（）的加工路線。 粗車 粗車-半精車 粗車-半精車-精車 粗車-半精車-精磨1-7 淬火鋼7級精度外圓表面常采用的加工路線是（）。粗車一半精車一

2、精車粗車一半精車一精車一金剛石車粗車一半精車一粗磨粗車一半精車一粗磨一精磨1-8 鑄鐵箱體上（）120H7孔常采用的加工路線是（）粗鏈一半精鏈一精鏈粗鏈一半精鏈一錢粗鏈一半精鏈一粗磨粗鏈一半精鏈一粗磨一精磨1-9 為改善材料切削性能而進行的熱處理工序（如退火、正火等），通常安排在（）進行。切削加工之前磨削加工之前 切削加工之后 粗加工后、精加工前1-10工序余量公差等于（）。上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之和上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之差上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之和的二分之一上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之差的二分之一1-11直線尺寸鏈采用極值算 法時，其封閉環(huán)的下偏

3、差 等于（增環(huán)的上偏差之和減去減環(huán)的上偏差之和增環(huán)的上偏差之和減去減環(huán)的下偏差之和 增環(huán)的下偏差之和減去減環(huán)的上偏差之和 增環(huán)的下偏差之和減去減環(huán)的下偏差之和1-12 直線尺寸鏈采用概率算法時，若各組成環(huán)均接近正態(tài)分布，則封閉環(huán)的公差等于 （ ）。各組成環(huán)中公差最大值各組成環(huán)公差之和各組成環(huán)中公差的最小值各組成環(huán)公差平方和的平方根1-13用近似概率算法計算封閉環(huán)公差時，k值常取為（）0.60.8 0.8111.2 1.21.41-14 派生式CAPP系統(tǒng)以（）為基礎。成組技術 數控技術運籌學 網絡技術1-15 工藝路線優(yōu)化問題實質上是（）問題。尋找最短路徑 尋找最長路徑 尋找關鍵路徑 工序排序

4、2.多項選擇）。保證加工余量均勻分配原則基準重合原則2-1選擇粗基準最主要的原則是（ 保證相互位置關系原則 自為基準原則2-2采用統(tǒng)一精基準原則的好處有（）。有利于保證被加工面的形狀精度有利于保證被加工面之間的位置精度可以簡化夾具設計與制造可以減小加工余量2-3平面加工方法有（）等。車削 銃削 磨削 拉削2-4研磨加工可以（）。降低加工表面粗糙度提高加工表面尺寸精度提高加工表面形狀精度提高加工表面的硬度2-5安排加工順序的原則有（先基準后其他先主后次）和先粗后精先面后孔先難后易）。便于管理可以減小工件裝夾時間2-6采用工序集中原則的優(yōu)點是（易于保證加工面之間的位置精度可以降低對工人技術水平的要

5、求2-7最小余量包括（）和本工序安裝誤差上一工序尺寸公差本工序尺寸公差上一工序表面粗糙度和表面缺陷層厚度上一工序留下的形位誤差2-8 CAPP系統(tǒng)按其工作原理可劃分為（）和綜合式。 全自動式 半自動式 派生式 創(chuàng)成式2-9目前CAPP系統(tǒng)的零件信息輸入方式主要有（）。成組編碼法形面描述法 圖形識別法 從CAD系統(tǒng)直接獲取零件信息 2-10 采用決策樹進行決策的優(yōu)點是（）。易于理解易于編程易于修改 易于擴展2-11 單件時間（定額）包括（）等。 基本時間 輔助時間 切入、切出時間 工作地服務時間2-12 輔助時間包括（）等。 裝卸工件時間 開停機床時間2-13提高生產效率的途徑有（ 縮短基本時間

6、 縮短輔助時間測量工件時間 更換刀具時間）等?？s短休息時間縮短工作地服務時間2-14參數優(yōu)化問題數學模型的要素是（）設計變量目標函數 約束條件優(yōu)化方法2-15工序參數優(yōu)化問題中的設計變量是（）。刀具耐用度切削速度進給量切削深度（背吃刀量）2-16工序參數優(yōu)化問題中的優(yōu)化目標可以是（）。最短工序時間 最小工序成本 最大工序利潤最大刀具耐用度3 .判斷題3-1工藝規(guī)程是生產準備工作的重要依據。3-2 編制工藝規(guī)程不需考慮現有生產條件。3-3 編制工藝規(guī)程時應先對零件圖進行工藝性審查。3-4 粗基準一般不允許重復使用。3-5 軸類零件常使用其外圓表面作統(tǒng)一精基準。3-6 淬硬零件的孔常采用鉆（粗鏈）

7、一半精鏈一粗磨一精磨的工藝路線3-7 銅、鋁等有色金屬及其合金宜采用磨削方法進行精加工。3-8 拋光加工的目的主要是減小加工表面的粗糙度。3-9 工序余量等于上道工序尺寸與本道工序尺寸之差的絕對值。3-103-11中間工序尺寸公差常按各自 采用的加工方法所對應的加 工經濟精度來確定。直線尺寸鏈中必須有增環(huán)和 減環(huán)。3-12 工藝尺寸鏈組成環(huán)的尺寸一般是由加工直接得到的。3-13 采用CAPP有利于實現工藝過程設計的優(yōu)化和標準化3-14 派生式CAPP系統(tǒng)具有較濃厚的企業(yè)色彩。3-15 創(chuàng)成式CAPP系統(tǒng)以成組技術為基礎。3-16在CAPP專家系統(tǒng)中廣泛采用產生式規(guī)則表達知識。3-17在CAPP

8、專家系統(tǒng)中通常采用正向推理的控制策略。3-18 在工藝成本中可變費用是與年產量無關的費用。4 .分析計算題4-1料;試選擇習圖4-1示b ）液壓油缸，毛削為鑄鐵件,孔已鑄出中除了有不加外，均為加工表A.三忖¥勺粗、精基準。其中a）齒輪，m=2, Z=37,毛坯為熱軋棒c 1 一, ' '一義;導超件.用為批量生產。圖Ca)b)c)習圖4-14-2今加工一批直徑為2500.021 mm , Ra = 0.8mm ,長度為 55mm的光軸，材料為45鋼,毛坯為直徑 4 28± 0.3mm的熱軋棒料，試確定其在大批量生產中的工藝路線以及各工序的工 序尺寸、工序公差

9、及其偏差。8 0.05 10 £.138 -00.1a)b)c)習圖4-2d)WORD格式整理.5.練習題（編制工藝規(guī)程）.專業(yè)知識分享.4-4 習圖4-4所示軸承座零件,5000.03 mm孔已加工好,小 30 +0.03現欲測量尺寸改測尺寸H。75±0.05。由于該尺寸不好直接測量，故 試確定尺寸H的大小及偏差。習圖4-44-5加工習圖4-5所示一軸及其鍵槽，圖紙要求軸徑為30 - 00.032 mm ,鍵槽深度尺寸為26 - 00.2 mm ,有關的加工過程如下:1）半精車外圓至 30.6 - 00.1 mm ；2）銃鍵槽至尺寸 Ai;3）熱處理；4）磨外圓至30 -

10、 00.032 mm ,加工完畢。求工序尺寸A1 = ?4-6 磨削一表面淬火后的外圓面，磨后尺寸要求為mm。為了保證磨后工件表面60 - 00.03淬硬層的厚度，要求磨削的單邊余量為 0.3+0.05,若不考慮淬火時工件的變形，求淬 火前精車的直徑工序尺寸。CBA024X.0564垃24-7習圖4-7 所示零件，有關軸向尺寸加工習圖4-7過程如下：1）精車A面（車平）。2）精車B面，保證A、B面距離尺寸 A1。3）自D處切斷，保證 B、D面距離尺寸 A2。4）掉頭裝夾，精車 C面，保證B、C面距離尺寸 A3=24士 0.05mm5）精車D面，保證C、D面距離尺寸 A220 - 00.1 mm

11、。若已知切斷時經濟加工公差為0.5mm ,精車時最小余量為 0.2mm。法確定各工序尺寸及偏差。試用尺寸鏈極值WORD格式整理.5-1中5-1 試編制習圖5-1所示螺母座零件的機械加工工藝規(guī)程，將有關內容填入習表 毛坯為鑄件，生產批量5000件。.專業(yè)知識分享0.02 B工序號其余134-M8材料：HT200鑄造圓角R53 676.3G166.31.64- 11A2- G8 （配作）366060120150習圖5-5-1習表5-1工序名稱及內容定位基準機床夾具0.03 A0.8B5-2試編制習圖5-2坯為精鑄件，生產批量所示撥叉零件的機械加工工藝規(guī)程，將有關內容填入習表5-2中。毛30件。12

12、0°0其余63 .0.05 A0.05 A材料：HT200鑄造圓角R55±0.19201.6習圖5-26.340工序號習表5-2工序名稱及內容定位基準機床夾具第七章練習題答案1.單項選擇1-1答案：鍛件1-2答案：鑄件1-3答案：設計1-4答案： 一面兩孔1-5答案：正常加工1-6答案： 粗車-半精車-精車1-7答案： 粗車一半精車一粗磨一精磨1-8答案： 粗鏈一半精鏈一精鏈1-9答案：1-10答案： 上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之和1-11答案： 增環(huán)的下偏差之和減去減環(huán)的上偏差之和1-12答案： 各組成環(huán)公差平方和的平方根1-13答案：1.21.41-14答案：成

13、組技術1-15答案： 尋找最短路徑2.多項選擇2-1答案：保證相互位置關系原則保證加工余量均勻分配原則2-2答案：有利于保證被加工面之間的位置精度可以簡化夾具設計與制造2-3答案：車削 銃削 磨削 拉削2-4答案：提高加工表面尺寸精度提高加工表面形狀精度降低加工表面粗糙度2-5答案：先基準后其他 先主后次先面后孔2-6答案：易于保證加工面之間的位置精度便于管理 可以減小工件裝夾時間2-7答案：上一工序表面粗糙度和表面缺陷層厚度上一工序留下的形位誤差2-8答案：派生式 創(chuàng)成式2-9答案：成組編碼法 形面描述法從CAD系統(tǒng)直接獲取零件信息2-10答案：易于理解易于編程2-11答案： 基本時間 輔助

14、時間 工作地服務時間2-12答案：裝卸工件時間開停機床時間測量工件時間2-13答案： 縮短基本時間 縮短輔助時間 縮短工作地服務時間2-14答案： 設計變量 目標函數 約束條件2-15答案： 切削速度 進給量2-16答案： 最短工序時間3案：V- 13 .判斷題）答最大工序利潤最小工序成本WORD格式整理.3-2答案：X3-3答案：V3-4答案：V3-5答案：X3-6答案：V3-7答案：X3-8答案：V3-9答案：V3-10答案：V3-11答案：X3-12答案：X3-13答案：V3-14答案：V3-15答案：X3-16答案：V3-17答案：X3-18答案：X提示：綜合考慮包容尺寸和被包容尺寸兩

15、種情況O4 .分析計算題4-1答案：1 .圖a :精基準一一齒輪的設計基準是孔Ao按基準重合原則，應選孔 A為精基準。以A為精基準也可以方便地加工其他表面，與統(tǒng)一基準原則相一致。故選孔A為統(tǒng)一精基準。粗基準一一齒輪各表面均需加工，不存在保證加工面與不加工面相互位置 關系的問題。在加工孔 A時，以外圓定位較為方便，且可以保證以孔A定位加工外圓時獲得較均勻的余量，故選外圓表面為粗基準。2 .圖b :精基準一一液壓油缸的設計基準是孔Bo按基準重合原則，應選孔 B為精基準。以B為精基準也可以方便地加工其他表面，與統(tǒng)一基準原則相一致。故選孔A為統(tǒng)一精基準。 粗基準一一液壓油缸外圓沒有功能要求，與孔B也沒

16、有位置關系要求。而孔B是重要加工面，從保證其余量均勻的角度出發(fā)，應選孔 B的毛坯孔作定位粗基準。3 .圖c :精基準一一液壓油缸的設計基準是孔Co按基準重合原則，應選孔 C為精基準。以C為精基準也可以方便地加工其他表面，與統(tǒng)一基準原則相一致。故選孔C為統(tǒng)一精基準。 粗基準一一為保證飛輪旋轉時的平衡，大外圓與不加工孔要求同軸， 且不加工內端面與外圓臺階面距離應盡可能的均勻，故應不加工孔及內端面作定位粗基 準。4-2答案：5.確定工藝路線：粗車一半精車一粗磨一精磨2 .確定各工序余量：根據經驗或查手冊確定，精磨余量=0.1mm,粗磨余量=0.3mm,半精車余量 =1.0mm,粗車余量 =總余量(精

17、磨余量+粗磨余量+半精車余量)=4 -(0.1+0.3+1.0 ) =2.6 mm。.專業(yè)知識分享.WORD格式整理.3 .計算各工序基本尺寸：精磨基本尺寸=24 mm,粗磨基本尺寸 =(24+0.1 ) =24.1 mm,.專業(yè)知識分享WORD格式整理.半精車基本尺寸 =(24.1+0.3 ) =24.4 mm,粗車基本尺寸 =( 24.4+1.0 ) =25.4 mm。4 .確定各工序加工經濟精度：精磨 IT6 (設計要求)，粗磨 IT8 ,半精車IT11 ,粗車IT13。5 .按入體原則標注各工序尺寸及公差：精磨一 24 - 00.013 mm ,粗磨一 24.1 - 00.033 mm

18、 ,半精車 24.4- 00.13 mm ,粗車25.4- 00.33 mm。4-3答案：A21)圖b：基準重合，定彳立誤差8 -o.0510=0.10A3? dw 0 , A1100.1 mm；2)圖 c :尺寸 A2, 10+0.1 和8 - 00.05構成一個尺寸鏈(見習解圖 04-3c ),其中尺寸 10±0.1是封閉環(huán)，尺寸A2和8 - 00.05是組成環(huán)，且 A2習圖4-3ans為增環(huán)，8 - 00.05為減環(huán)。由直線尺寸鏈極值算法基本尺寸計算公式，有：10= A2 8, f 2=18mm由直線尺寸鏈極值算法偏差計算公式：0.1=ESA2 (-0.05 ) , f ESA2=0.05mm;-0.1=EIA 20, f EIA 2=-0.1mm。故：A218- 0.05 mm3)圖d :尺寸A3, 10+ 0.1 , 8 - 00.05和構成一個尺寸鏈(見習解圖4-3d ),其中尺寸 10±0.1是封閉環(huán)，尺寸 A3, 8 - 00.05和38 - 00.1是組成環(huán)，且 38 - 00.1為增環(huán)，A3和8 - 00.05為減環(huán)。由直線尺寸鏈極值算法基本尺寸計算公式，有：10= 38 - (A3+8) , f 3=28mm由直線尺寸鏈極值算法偏差計算公式，有：0.1=0 - ( EIA3+ (-0.05