維修股考試題庫(一)

1、維修股考試題庫（一）一、填空題1、護欄板的長度為（4.32）米。2、140mm立柱的長度為（2140）厘米，114mm立柱的長度為（1940）厘米。3、 護欄板立柱頂面距離路面高度為（84）厘米。4、 路側護欄板填方小于 6米的路段，立柱間距為（4）米。大于6米立柱間距為（2）米。5、 特大橋、大橋、中橋兩端應設置（20）米的橋頭加強段。& 刺絲立柱間距為（2.5）米，鍍塑網立柱間距為（3）米。7、 隔離柵立柱混凝土強度應為（20） MPa。8、 刺絲網隔離柵每隔（25）米設置一處單向斜撐，隔（100）米設一處三向斜撐。9、 護欄板的順直度允許偏差應該為±（ 5）毫米。10、

2、公里牌的面積為（0.336）平米。11、 誘導標的版面尺寸為（600X800）毫米。12、停車港灣的版面尺寸為（1000X1400）毫米。13、車距確認的版面尺寸為（1900X1000）毫米。14、分流標志的版面尺寸為（800X800）毫米。15、 為公路養(yǎng)護維修作業(yè)所設置的交通管理區(qū)域，分為（警告區(qū)）（上游過渡區(qū)）（緩沖區(qū)）、（工作區(qū)）、（下游過渡區(qū)）、（終止區(qū)）等六個區(qū)域。矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴。16、在互通匝道施工擺放的限速標志應該是（30） Km/h17、反光路錐布設間距為（10）- （20）米。18、高速公路養(yǎng)護作業(yè)人員必須穿著（橘黃色反光）安全標志服裝。19、 在高速公路設計速度 1

3、20 Km/h警告區(qū)的最小長度（1600）米，緩沖區(qū)的最小長度（50） 米，終止區(qū)最小長度（30）米。聞創(chuàng)溝燴鐺險愛氌譴凈。20、 同一方向不同斷面的不同車道不宜同時維修作業(yè)；當必須同時維修作業(yè)時，其控制區(qū)布設間距，高速公路應不小于（1000）米。殘騖樓諍錈瀨濟溆塹籟。21、 在移動養(yǎng)護作業(yè)時，移動式標志車應與作業(yè)車保持在（50-100）米。22、在收費站廣場進行養(yǎng)護作業(yè)時，應（關閉）受影響的收費車道，并對作業(yè)控制區(qū)的交通 進行管理。23、養(yǎng)護機械在作業(yè)時，操作人應（熟悉）作業(yè)環(huán)境與施工條件。24、養(yǎng)護機械應按時保養(yǎng)，嚴禁養(yǎng)護機械帶（故障）運轉或（超負荷）運轉。25、各種電氣設備的檢查維修，應

4、（停電）作業(yè)。26、 在終止區(qū)末端應設置（解除限速）標志提醒駕駛員明白已經通過養(yǎng)護作業(yè)地段，并恢復 正常的行車狀態(tài)。27、 根據養(yǎng)護維修作業(yè)的情況，為養(yǎng)護作業(yè)而臨時設置的交通標志主要有（警告標志） 、（禁 令標志）、（指示標志）、（施工標志）。釅錒極額閉鎮(zhèn)檜豬訣錐。28、 在匝道上布置養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)時，無論工作區(qū)的位置在匝道的哪個斷面上，都應先在匝道的（起始位置）位置設置施工標志，提前告訴車輛駕駛員前方有養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)。彈貿攝爾霽斃攬磚鹵廡。29、安裝護欄板的搭接方向應為汽車（順行）方向。30、 安裝護欄板立柱的豎直度允許偏差應該為±（ 10）毫米。二、選擇題（單選題）1、青

5、銀高速刺絲隔離柵立柱的設計規(guī)格為（B ）mm。A、60 X50 X2.5 X670B、58 X50 X2.5 X570C、58 >40 X2.5 2470D、60 X40 >3.5 26702、青銀高速刺絲隔離柵立柱設計基礎強度為（C ）MP a。A、30B、25 C、20 D、153、青銀高速公路護欄板的設計規(guī)格為（ A ） mm。A、85 >310 >3 X4320B、85 >315 >3.5 4320C、90 >310 >3 44340D、85 >330 >4 442204、鍍塑網立柱的間距為（B）米。A、4.0B、3.0C、3

6、.5D、2.55、青銀高速防眩板的設計寬度為(C )mm。A、 200B、 180C、210D、2406、下列哪一個不屬于安全設施（D)A、公路界碑B、防眩板C、輪廓標D、收費車道7、入口匝道與主線相交的三角端前（ B ）米左右設置合流標志。A、 200B、 100 C、 210D、 2208、在路肩上養(yǎng)護作業(yè)時，其控制區(qū)的布置的不符合下列規(guī)定的（A ）A、 必須保證緊靠路肩的車道寬度小于3米。B、作業(yè)車上必須安裝施工警告燈。C、若設置移動式標志車，可不設過渡區(qū)。D、當交通流量較大時，必須封閉緊靠路肩的車道，并按車道封閉要求布置控制區(qū)。9、養(yǎng)護維修作業(yè)周期在半天以內時，其控制區(qū)的布置的不符合下

7、列規(guī)定的（A ）。A、上游過渡區(qū)不設置移動標志車。B、作業(yè)車上必須安裝施工警告燈。C、在移動養(yǎng)護作業(yè)時，移動式標志車與作業(yè)車保持50-100米的間距。謀養(yǎng)摶篋飆鐸懟類蔣薔。10、 同一方向不同斷面的不同車道不宜同時維修作業(yè)；當必須同時維修作業(yè)時， 其控制區(qū)布設間距，高速公路應不小（B ）米。廈礴懇蹣駢時盡繼價騷。A、 1500B、 1000C、 500D、 1600三、名詞解釋1、警告區(qū)：從作業(yè)控制區(qū)起點設置施工標志到上游過渡區(qū)之間的路段，用以警告車輛駕駛員已經進入維修作業(yè)路段，按交通標志調整行車狀態(tài)。煢楨廣鰳鯡選塊網羈淚。2、上游過渡區(qū)：保證車輛平穩(wěn)地從封閉車道的上游橫向過渡到緩沖區(qū)旁邊非封

8、閉車道的路 段。四、判斷題1、 路肩施工相對安全，可適當減少標志擺放，但必須保證警告區(qū)長度800m;（錯）2、 反光錐擺放應盡可能不壓白線或超越白線，以防行駛中的車帶倒反光錐， 反光錐間距30M。（錯）3、 標志牌要擺放在內側實線內、外側緊貼護欄板，板面要迎合駕乘人員視線，內如要清晰、 準確。（對）4、 作業(yè)人員必須穿戴反光背心或反光服。（對）5、 護欄及立柱的損壞的維修時限為48小時內修復。（對）五、問答題1、說明路面灌縫施工工藝。（1）按照管理處冀高青銀養(yǎng)護20XX13號要求設置作業(yè)區(qū)，擺放安全標志，施工人員 應在作業(yè)區(qū)內作業(yè)， 且必須穿反光標志服。（2）根據裂縫情況確定是否需要進行開槽，

9、一般情況規(guī)則橫縫開槽，由于基層強度不足引起的縱向裂縫不宜開槽，開槽以前用石筆在路面上畫出裂縫位置，對準開槽機指針，保證裂縫在開槽的正中。 絕對不能出現開槽位置偏離裂縫 的情況。開槽深度控制在 1.5厘米左右，利用吹風機，吹干凈縫內塵土。（ 3）如果是原來灌過的舊縫，可以利用噴燈，將舊瀝青烤化后再重新灌入灌縫膠。用灌縫機將灌縫膠灌入裂縫。保持厚度均勻，寬度一致。（4 ）灌縫膠要達到一定規(guī)定的溫度，受熱均勻。出膠量要根據縫 的大小進行控制。（5）網裂采用專用修補材料刮涂，在網裂處形成一個規(guī)則封層。（6）當灌封膠冷卻后，清理施工現場并撤離，開放交通。鵝婭盡損鶴慘歷蘢鴛賴。2、更換、安裝護欄板施工工藝。（1）按規(guī)范擺放施工標志。（2）清理現場并用護欄修補車對損壞的護欄板進行 拆除，如變形嚴重可用氣割進行割除。（3）立柱、波型梁板及其他附屬構件材 料要符合有關規(guī)定，熱鍍鋅工藝（4）立柱安裝位置要準確，采用打入法。對打 入深度和預留高度進行嚴格控制