車(chē)載鉆機(jī)液壓裝配工藝要求

1、車(chē)載鉆機(jī)液壓系統(tǒng)安裝工藝要求2010.8.31車(chē)載鉆機(jī)液壓系統(tǒng)是整個(gè)鉆機(jī)的核心，液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障或運(yùn)行不穩(wěn)將直接影響到整個(gè)課題的驗(yàn)收，因此液壓系統(tǒng)零部件的采購(gòu)、入廠(chǎng)檢驗(yàn)、安裝、調(diào)試將至為關(guān)鍵和重要。由于時(shí)間的原因，到年底樣機(jī)試驗(yàn)驗(yàn)收，所剩時(shí)間已顯非常緊張，鉆機(jī)液壓裝配圖還正在繪制中，由于進(jìn)度方面要求很緊，負(fù)責(zé)總裝的制造分廠(chǎng)需要提前進(jìn)入總裝前的準(zhǔn)備階段。就鉆機(jī)液壓系統(tǒng)的總裝工藝過(guò)程提出以下幾方面準(zhǔn)備和工藝技術(shù)上的要求：一、裝配場(chǎng)地的清理和外購(gòu)件倉(cāng)儲(chǔ)的準(zhǔn)備和管理1、總裝場(chǎng)地：廠(chǎng)房?jī)?nèi)確定一塊區(qū)域作為xx車(chē)載鉆機(jī)和xx井鉆機(jī)的總裝場(chǎng)地。場(chǎng)地要求干凈整潔，周邊其他作業(yè)不能影響總裝；2、車(chē)間內(nèi)清理出一塊存

2、儲(chǔ)區(qū)域作為xx鉆機(jī)和xx井鉆機(jī)安裝前部件的存儲(chǔ)管理，專(zhuān)人負(fù)責(zé)、入庫(kù)、出庫(kù)均有臺(tái)帳記錄。二、液壓元件駐廠(chǎng)監(jiān)造和入廠(chǎng)檢驗(yàn)外購(gòu)、外協(xié)制造液壓缸、閥、馬達(dá)、液壓管線(xiàn)等在廠(chǎng)家完成清洗組裝之前，應(yīng)派檢驗(yàn)或技術(shù)人員到制造廠(chǎng)實(shí)地監(jiān)造：清潔度檢驗(yàn)是否達(dá)到我方要求（NAS1638污染度等級(jí)9級(jí)以下：每mL油液/清洗液中大于10m的顆粒數(shù)580），各項(xiàng)試驗(yàn)檢驗(yàn)符合我方要求。液壓件入廠(chǎng)后檢驗(yàn)外觀無(wú)損、連接接口密封狀態(tài)完好、接口尺寸符合技術(shù)協(xié)議/圖紙要求、合格證、試驗(yàn)報(bào)告等資料齊全。經(jīng)過(guò)監(jiān)造和入廠(chǎng)檢驗(yàn)合格的液壓元件組裝前不再進(jìn)行拆解清洗，只有發(fā)現(xiàn)密封口破損嚴(yán)重的情況才需要重新拆解清洗，清潔度要求達(dá)到9級(jí)方為合格。三、總

3、裝前的準(zhǔn)備工作（人員培訓(xùn)、專(zhuān)用工具、工裝、外協(xié)廠(chǎng)家的提前聯(lián)絡(luò)等）根據(jù)工作量和進(jìn)度要求確定液壓裝配人員（裝配時(shí)長(zhǎng)江液壓件廠(chǎng)來(lái)人若干），我方參加液壓組裝人員在總裝前應(yīng)進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)（主要是裝配工做中的要求），主要由制造分廠(chǎng)進(jìn)行；液壓硬管線(xiàn)組裝后需要酸洗、清洗，公司沒(méi)有這方面設(shè)備，需要提前聯(lián)系外協(xié)（酸洗）廠(chǎng)家，以確定酸洗能力和時(shí)間。聯(lián)系外協(xié)工作制造分廠(chǎng)負(fù)責(zé)。鉆機(jī)總裝前所需要的工具、工裝、加油精濾車(chē)、液壓件清洗工作臺(tái)等應(yīng)準(zhǔn)備好，達(dá)到隨時(shí)可以使用狀態(tài)。四、液壓系統(tǒng)裝配工藝要求1、清潔：新的液壓件（卡套連接的硬管線(xiàn)、自制扣接的液壓膠管等）組裝前，必須經(jīng)過(guò)清洗方可使用，清洗過(guò)程中應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：1) 液壓件拆

4、裝、清洗原則上應(yīng)在符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的凈化室中進(jìn)行；受條件限制，制造分廠(chǎng)在液壓系統(tǒng)裝配中應(yīng)在車(chē)間單獨(dú)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行。拆裝液壓件時(shí)操作人員應(yīng)穿戴纖維不易脫落的工作服、工作帽，以防纖維、灰塵、頭發(fā)、皮屑等散落入液壓系統(tǒng)造成人為污染。嚴(yán)禁在操作間內(nèi)吸煙、進(jìn)食。2) 液壓件清洗應(yīng)在專(zhuān)用清洗臺(tái)上進(jìn)行。若受條件限制，也要確保臨時(shí)工作臺(tái)的清潔度。3) 清洗液允許使用煤油以及和液壓系統(tǒng)工作用油牌號(hào)相同的液壓油。4) 清洗后的零件不準(zhǔn)用棉、麻、絲和化纖織品擦拭，防止脫落的纖維污染零件。清洗后用經(jīng)過(guò)干燥過(guò)濾的壓縮空氣吹干零件。5) 清洗后的零件不準(zhǔn)直接放在水泥地、地板上，應(yīng)該立即將接口用干凈的塑料布封好后放在干凈的工作臺(tái)上

5、。2、安裝：在安裝過(guò)程中需注意以下幾方面以防止裝配過(guò)程中的污染。1) 液壓元件裝配應(yīng)采用“干裝配”法，即清洗后的零件，為了不使清洗液留在零件表面而影響裝配質(zhì)量，應(yīng)在零件表面干燥（干燥的壓縮空氣吹干）后再進(jìn)行裝配。2) 液壓元件裝配時(shí)如需打擊，禁止使用鐵制錘頭敲打，可以使用橡皮錘、銅錘和銅棒。3) 裝配時(shí)不準(zhǔn)帶手套，不準(zhǔn)用纖維織品擦拭安裝面，防止纖維類(lèi)臟物侵入閥內(nèi)。4) 已裝配完的液壓元件、組件暫不進(jìn)行安裝時(shí)，應(yīng)將它們的所有油口用塑料塞子堵住。5) 軟管必須在沖洗、試壓后方可接到執(zhí)行器上，安裝前要用壓縮空氣吹凈。中途若拆卸軟管，要及時(shí)包扎好軟管接頭。6) 管接頭安裝前用煤油清洗干凈，并用壓縮空氣

6、吹干。對(duì)需要生料帶密封的管接頭，纏生料帶時(shí)要注意二點(diǎn)：其一，順螺紋方向纏繞；其二，生料帶不宜超過(guò)螺紋端部（纏生料帶時(shí)螺紋端部一般露2扣），否則，超出部分在擰緊過(guò)程中會(huì)被螺紋切斷而進(jìn)入系統(tǒng)。7) 管道(硬管線(xiàn))安裝前要清理出內(nèi)部的顆粒雜質(zhì)。管道安裝過(guò)程中若有較長(zhǎng)時(shí)間的中斷，須封好管口防止雜物侵入。為防止焊渣、氧化鐵皮侵入系統(tǒng)，建議管道焊接采用氣體保護(hù)焊，如氬弧焊、CO2氣體保護(hù)焊等。8) 管道安裝完畢后必須經(jīng)過(guò)酸洗、系統(tǒng)沖洗，絕對(duì)禁止管道在處理前就將液壓元件連成回路甚至并入液壓系統(tǒng)，以防管內(nèi)污染物侵入執(zhí)行器、控制件。9) 液壓油箱注油前必須檢查其內(nèi)部的清潔度（檢查方法：面團(tuán)粘點(diǎn)油箱內(nèi)表面直到面團(tuán)

7、粘過(guò)后面團(tuán)干凈不變色；同標(biāo)號(hào)液壓油或煤油沖洗檢查沖洗后的清洗液達(dá)到污染度要求指標(biāo)即為合格），不合格時(shí)要進(jìn)行清洗；油液加入前要檢驗(yàn)液壓油的清潔度；注油時(shí)必須經(jīng)過(guò)精濾車(chē)過(guò)濾（過(guò)濾精度不低于液壓油的要求），不允許將油直接注入液壓油箱。10) 控制液壓系統(tǒng)組裝過(guò)程的污染是保證液壓系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵工序，并且液壓系統(tǒng)的污染控制貫穿于整個(gè)加工及組裝過(guò)程，要求操作者每一步都要采取保潔措施，最大限度地降低液壓系統(tǒng)污染，確保液壓系統(tǒng)能夠安全、可靠地運(yùn)行。附件：液壓系統(tǒng)裝配中的要求（培訓(xùn)資料）1 概述液壓傳動(dòng)技術(shù)在18世紀(jì)誕生后即得到迅猛發(fā)展。今天，液壓傳動(dòng)設(shè)備在各行各業(yè)得到廣泛的應(yīng)用，在現(xiàn)代化的大型生產(chǎn)線(xiàn)、工程

8、機(jī)械上體現(xiàn)得尤為充分。液壓傳動(dòng)技術(shù)有其不可比擬的優(yōu)點(diǎn)，這是它得以迅猛發(fā)展的主要原因。與此同時(shí)，液壓傳動(dòng)設(shè)備又有其脆弱的一面，其中抗污染能力低是突出的弱點(diǎn)。據(jù)有關(guān)資料記載，液壓故障有70%80%是由油液污染導(dǎo)致的。要保證液壓系統(tǒng)正常、可靠的運(yùn)行，必須要保持整個(gè)液壓系統(tǒng)的清潔。實(shí)踐證明，液壓系統(tǒng)污染控制是提高系統(tǒng)工作可靠性和延長(zhǎng)元件使用壽命的重要途徑 液壓系統(tǒng)污染控制的內(nèi)容和目的是通過(guò)污染控制措施使油液的污染度保持在液壓元件的污染耐受度以?xún)?nèi)，以確保液壓系統(tǒng)的可靠性和元件的壽命，并獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效果。2 液壓系統(tǒng)污染的危害與原因污染物的種類(lèi)：液壓系統(tǒng)中的污染物，指混雜在工作介質(zhì)中對(duì)系統(tǒng)可靠性和元件壽

9、命有害的各種物質(zhì)。液壓系統(tǒng)內(nèi)的污染物主要有以下幾類(lèi)：固體顆粒、水、空氣、化學(xué)物質(zhì)、微生物和污染能量等。污染物的危害：污染物混入液壓系統(tǒng)后會(huì)加速液壓元件的磨損、燒傷，甚至破壞，或者引起閥的動(dòng)作失靈，或者引起噪聲；污染物會(huì)堵塞液壓元件的節(jié)流孔或節(jié)流縫隙，改變液壓系統(tǒng)的工作性能，引起動(dòng)作失調(diào)甚至完全失靈，產(chǎn)生誤動(dòng)作而造成事故；灰塵顆粒在液壓缸內(nèi)會(huì)加速密封件的損壞，缸筒內(nèi)表面的拉傷，使泄漏增大，推力不足或者動(dòng)作不穩(wěn)定、爬行、速度下降，產(chǎn)生異常的聲響與振動(dòng)；還可能引起濾網(wǎng)堵塞，液壓泵吸油困難，回油不暢而產(chǎn)生氣蝕、振動(dòng)和噪聲，堵塞嚴(yán)重時(shí)會(huì)因阻力過(guò)大而將濾網(wǎng)擊穿，完全喪失過(guò)濾作用，造成液壓系統(tǒng)的惡性循環(huán)。液

10、壓系統(tǒng)污染的原因：液壓系統(tǒng)污染的原因很多，從污染產(chǎn)生機(jī)理來(lái)看，分為二種:(1)制作、安裝過(guò)程中潛伏的污染物，多為切屑、毛刺、型砂、涂料、磨料、焊渣、銹片和灰塵等固體顆粒，它們對(duì)液壓系統(tǒng)的危害比較大，必須對(duì)這一階段加強(qiáng)管理，確保安裝后的液壓系統(tǒng)能夠安全可靠地運(yùn)行。（2）液壓系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的磨屑和銹蝕剝落物，以及油液氧化和分解產(chǎn)生的沉淀物等（控制液壓系統(tǒng)運(yùn)行溫度是影響液壓系統(tǒng)壽命的重要因素）。3 液壓系統(tǒng)制作、安裝中的污染控制3.1 零件加工的污染控制 零件的加工一般要求采用“濕加工”法，即所有加工工序 都要滴加潤(rùn)滑液或清洗液，以確保表面加工質(zhì)量。3.2 元件、零件的清洗新的液壓件組裝前，舊的

11、液壓件受到污染后都必須經(jīng)過(guò)清洗方可使用，清洗過(guò)程中應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：1) 液壓件拆裝、清洗應(yīng)在符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的凈化室中進(jìn)行。如有條件，操作室最好能充壓，使室內(nèi)壓力高于室外，防止室內(nèi)空氣被灰塵污染；若受條件限制，也應(yīng)將操作間單獨(dú)隔離，一般不允許液壓件的裝配間和機(jī)械加工間或鉗工間處于同一室內(nèi)，更應(yīng)絕對(duì)禁止在露天、棚子、雜物間或倉(cāng)庫(kù)中分解和裝配液壓件。拆裝液壓件時(shí)操作人員應(yīng)穿戴纖維不易脫落的工作服、工作帽，以防纖維、灰塵、頭發(fā)、皮屑等散落入液壓系統(tǒng)造成人為污染。嚴(yán)禁在操作間內(nèi)吸煙、進(jìn)食。2) 液壓件清洗應(yīng)在專(zhuān)用清洗臺(tái)上進(jìn)行。若受條件限制，也要確保臨時(shí)工作臺(tái)的清潔度。3) 清洗液允許使用煤油以及和液壓系統(tǒng)

12、工作用油牌號(hào)相同的液壓油。4) 清洗后的零件不準(zhǔn)用棉、麻、絲和化纖織品擦拭，防止脫落的纖維污染零件。也不準(zhǔn)用皮老虎向零件鼓風(fēng)(皮老虎內(nèi)部帶有灰塵顆粒)，必要時(shí)可以用壓縮空氣吹干零件。5) 清洗后的零件不準(zhǔn)直接放在土地、水泥地、地板、鉗工臺(tái)和裝配工作臺(tái)上，而應(yīng)該放入帶蓋子的容器內(nèi)，并注入液壓油。6) 已清洗過(guò)但暫不裝配的零件應(yīng)放入防銹油中保存，潮濕的地區(qū)和季節(jié)要注意防銹。3.3 液壓件裝配中的污染控制 1) 液壓元件裝配應(yīng)采用“干裝配”法，即清洗后的零件，為了不使清洗液留在零件表面而影響裝配質(zhì)量，應(yīng)在零件表面干燥（干燥的壓縮空氣吹干）后再進(jìn)行裝配。2) 液壓元件裝配時(shí)如需打擊，禁止使用鐵制錘頭敲

13、打，可以使用橡皮錘、銅錘和銅棒。3) 裝配時(shí)不準(zhǔn)帶手套，不準(zhǔn)用纖維織品擦拭安裝面，防止纖維類(lèi)臟物侵入閥內(nèi)。4) 已裝配完的液壓元件、組件暫不進(jìn)行安裝時(shí)，應(yīng)將它們的所有油口用塑料塞子堵住。3.4 液壓件運(yùn)輸中的污染控制 液壓元件、組件運(yùn)輸中應(yīng)注意防塵、防雨，長(zhǎng)途運(yùn)輸特別是海上運(yùn)輸?shù)囊簤涸欢ㄒ梅烙昙埢蛩芰习b紙包裝，并放入適量的干燥劑，不允許雨水、海水接觸液壓件。裝箱前和開(kāi)箱后應(yīng)仔細(xì)檢查所有油口是否用塞子堵住，對(duì)受到輕度污染的油口及時(shí)采取補(bǔ)救措施，對(duì)污染嚴(yán)重的液壓元件必須再次分解、清洗。3.5 液壓系統(tǒng)總裝時(shí)的污染控制 1) 軟管必須在酸洗、沖洗后方可接到執(zhí)行器上，安裝前要用壓縮空氣（通過(guò)有

14、干燥、過(guò)濾裝置的壓縮空氣，以下同）吹凈。中途若拆卸軟管，要及時(shí)包扎好軟管接頭。2) 管接頭安裝前用煤油清洗干凈，并用壓縮空氣吹干。對(duì)需要生料帶密封的管接頭，纏生料帶時(shí)要注意二點(diǎn)：其一，順螺紋方向纏繞；其二，生料帶不宜超過(guò)螺紋端部（纏生料帶時(shí)螺紋端部一般露2扣），否則，超出部分在擰緊過(guò)程中會(huì)被螺紋切斷而進(jìn)入系統(tǒng)。3) 液壓管道安裝的污染控制液壓管道是液壓系統(tǒng)的重要組成部分，也是工作量較大的現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目，而管道安裝又是容易受到污染的工作。因此，液壓管道污染控制是液壓系統(tǒng)保潔的一個(gè)重要內(nèi)容。 管道安裝前要清理出內(nèi)部的顆粒雜質(zhì)、絕對(duì)禁止管內(nèi)留有石塊，破布等雜物。管道安裝過(guò)程中若有較長(zhǎng)時(shí)間的中斷，須封好

15、管口（封堵物最好為塑料蓋或塑料布，內(nèi)面要清潔，且只允許使用一次）防止雜物侵入。為防止焊渣、氧化鐵皮侵入系統(tǒng)，建議管道焊接采用氣體保護(hù)焊，如氬弧焊。管道安裝完畢后必須經(jīng)過(guò)酸洗、系統(tǒng)沖洗，絕對(duì)禁止管道在處理前就將液壓元件連成回路甚至并入液壓系統(tǒng)，以防管內(nèi)污染物侵入執(zhí)行器、控制件。管道酸洗分為槽式酸洗和循環(huán)酸洗二種，酸洗技術(shù)和配方有很多種，對(duì)于管道采用循環(huán)沖洗效果較好，沖洗時(shí)可將管道串聯(lián)連接成一個(gè)回路，用一臺(tái)液壓泵供液。全部酸洗過(guò)程包括以下主要步驟： 脫脂處理，可采用四氯化碳作脫脂劑。 酸洗，用鹽酸和烏洛托品的水溶液作酸洗液。 中和處理，采用稀釋的氨水作中和液。 鈍化處理，采用亞硝酸鈉作鈍化劑，用氨水稀釋。在脫脂、酸洗和鈍化處理之后需要用壓力水沖洗。最后進(jìn)行快速干燥和噴液壓油（不銹鋼管不需噴液壓油），以防再次銹蝕。系統(tǒng)沖洗在酸洗工作結(jié)束后進(jìn)行，是液壓系統(tǒng)投入使用前的最后一項(xiàng)保潔措施，必須確保所有管道和液壓元件沖洗干凈達(dá)到要求的清潔度。系統(tǒng)沖洗應(yīng)分二步進(jìn)行。首先將現(xiàn)場(chǎng)安裝的管道連成回路，沖洗達(dá)到要求清潔度后再將控制閥、分流器等控制部件接入回路，達(dá)到要求清潔度后方為沖洗合格。3.6 液壓油箱加油液壓油箱注油前必須檢查其內(nèi)部的清潔度（檢查