勘察內(nèi)容比較123

1、隧道及地下工程勘察內(nèi)容比擬表階段/工程巖土工程勘察標(biāo)準(zhǔn)GB50021-2001公路工程地質(zhì)勘察標(biāo)準(zhǔn)JTJ064-98鐵路工程地質(zhì)勘察標(biāo)準(zhǔn)TB10012-2001地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察標(biāo)準(zhǔn) GB 50307- 1999可行 性勘 察勘察 范圍應(yīng)通過搜集區(qū)域地質(zhì)資料,現(xiàn) 場踏勘和調(diào)查,了解擬選方案 的地形地貌、地層巖性、地質(zhì) 構(gòu)造、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和 環(huán)境條件,做出可行性評價, 選擇適宜的洞址和洞口.應(yīng)研究各工程方案場地內(nèi)的區(qū)域性工 程地質(zhì)條件,尤其是對工程方案的比擬 有美鍵性影響的不良地質(zhì)、特殊性巖 土、重點工程地段的工程地質(zhì)條件,進行必要的工程地質(zhì)勘查, 并提出工程方 案比選的地質(zhì)依

2、據(jù)；研究建設(shè)工程所在 地的地理、地形、地貌、地質(zhì)、地震、 氣象、水文等自然特征以及不良地質(zhì)、 特殊性巖土、筑路材料來源與運輸條件 等.地質(zhì)構(gòu)造活動區(qū)、 局烈度的地震區(qū)、 局 應(yīng)力區(qū)、可液化土地區(qū)、軟土地區(qū)、滑 坡群,設(shè)互通立交、特大橋、隧道等處 以及大型天然筑路材料料場的工程地 質(zhì)勘察.1勘察前應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位和設(shè)計 人員提出的勘察任務(wù)書、制定工作 方案.2應(yīng)搜集區(qū)城性的地質(zhì)構(gòu)造、工 程地質(zhì)、水文地質(zhì)、氣象、地震、 地貌、地下水動態(tài)、古河道等后關(guān) 資料以及物探資料和有關(guān)圖片 衛(wèi) 片、航片.3應(yīng)調(diào)查研究沿線重要及高大建 筑物的地基資料,沿線巖土工程施 工經(jīng)驗.4每個車站、區(qū)間、每個地貌單 元應(yīng)有勘

3、探資料.5對地下水動態(tài)進行長期觀測時 可布置一定數(shù)最的觀測孔.6評價比選方案.水文 勘察地質(zhì) 勘查物理 勘查資料 要求預(yù)可勘察：1文字局部：前后、區(qū)域 地質(zhì)概況、各方案沿線工程地質(zhì)特征、 工程方案比擬及推薦方案的論述2圖表局部：全線工程地質(zhì)圖；根據(jù) 收集資料、調(diào)查測試的成果,編制的有 關(guān)技術(shù)圖表；文字報告中所描述的某些1可行性研究階段巖土工程勘察報告2鉆孔平囿位置圖3工程地質(zhì)縱剖面圖4必要的測試資料及附圖、附表 .5復(fù)雜地段的工程地質(zhì)、水文地階段/工程巖土工程勘察標(biāo)準(zhǔn)GB50021-2001公路工程地質(zhì)勘察標(biāo)準(zhǔn)JTJ064-98鐵路工程地質(zhì)勘察標(biāo)準(zhǔn)TB10012-2001地下鐵道、輕軌交通巖土

4、工程勘察標(biāo)準(zhǔn) GB 50307- 1999問題；報告中工程地質(zhì)圖的圖式,可勘察：1工程地質(zhì)說明書 2全 線綜合工程地質(zhì)圖 3主要,點工程地質(zhì)斷面圖4不良地質(zhì)地段表 5沿線 筑路材料分布圖6工程地質(zhì)勘探、試 驗及素描、照片等資料質(zhì)及市政環(huán)境資料初步 勘查勘察 范圍應(yīng)采用工程地質(zhì)測繪、勘探和 測試等方法,初步查明選定方 案的地質(zhì)條件和環(huán)境條件,初 步確定巖體質(zhì)量等級圍巖類 另IJ,對洞址和洞口的穩(wěn)定性 做出評價,為初步設(shè)計提供依 據(jù).1地貌形態(tài)和成因類型；2地層巖性、產(chǎn)狀、厚度、 風(fēng) 化程度；3斷裂和主要裂隙的性質(zhì)、 產(chǎn) 狀、充填、膠結(jié)、貫穿及組合 關(guān)系；4不良地質(zhì)作用的類型、 規(guī)模 和分布；5地

5、震地質(zhì)背景；6地應(yīng)力的最大主應(yīng)力作用 方向;水下隧道的調(diào)查和測繪范圍： 長、大水 下隧道一般應(yīng)在預(yù)選軸線的上、 下游各 長5km ,兩岸各寬 3km5km的范圍內(nèi) 進行,短隧道以2km3km為宜.1特長隧道限制線路方案的長 隧道多線隧道應(yīng)按單獨工點搜 集工程地質(zhì)資料：1宜采用遙感圖像地質(zhì)解譯, 地質(zhì)調(diào)繪綜合物探和少量鉆探 相結(jié)合的方法為隧道位置選擇 及工程地質(zhì)條件評價提供資 料!宜沿洞身縱斷面布置物深、 鉆探、測試工作；2編制工程地質(zhì)說明；3編制隧道縱斷面圖！并分段 提供隧道圍巖分級4編制隧道線路方案工程地質(zhì) 圖或隧道地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造圖,2一般隧道可作代表性勘探,測 試工作！并在沿線工程地質(zhì)分 段

6、說明中簡要表達(dá)隧道工程地 質(zhì)條件和圍巖分級.1初步查明沿線區(qū)城地質(zhì)條件、 地貌、地層、巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水 文地質(zhì)條件,地卜后宙氣體.2劃定構(gòu)造復(fù)雜地段、不良地質(zhì) 和特殊地質(zhì)地段并初步查明其成 因、類型、性質(zhì)、發(fā)生、開展、分 布規(guī)律及對線路的危容程度,并提 出治理意見.3初步查明沿線河湖淤積物的發(fā) 育、分布,古建筑遺址,并結(jié)合工 程要求提出初步評價.4調(diào)查沿線重要建筑物的地基條 件、根底類型、上部結(jié)構(gòu)和使用狀 態(tài),并預(yù)側(cè)由于地鐵修建可能引起 的變化及預(yù)防舉措.5分析已有地震資料,劃分場地 土類型和場地類別.6初步確定沿線土、石可挖性分階段/工程巖土工程勘察標(biāo)準(zhǔn)GB50021-2001公路工程地質(zhì)

7、勘察標(biāo)準(zhǔn)JTJ064-98鐵路工程地質(zhì)勘察標(biāo)準(zhǔn)TB10012-2001地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察標(biāo)準(zhǔn) GB 50307- 19997地下水類型、埋藏條件、補 給、排泄和動態(tài)艾化；8地表水體的分布及其與地 下水的關(guān)系,淤積物的特征；9洞室穿越地面建筑物、地下 構(gòu)筑物、管道等既有工程時的 相互影響.級、圍巖分類.7對沿線的重要車站、區(qū)間及不 良地段,必要時可單獨提供勘察資 料.水文 勘察初測階段供水工程地質(zhì)勘察應(yīng) 滿足以下要求,初步查明供水 建筑場地工程地質(zhì)條件,進行 必要的勘探"測試工作,為確定 供水方案和建筑物的平囿位置 及根底類型提供工程地質(zhì)資 料,各供水建筑物的工程地質(zhì) 條件

8、在全線工程地質(zhì)分段說明 中加以說明；不列單獨資料.8初步查明沿線的地表水水位、 流量、水質(zhì),以及補給、排泄條件 與地下水的相互關(guān)系.9初步查明地下水類型、埋藏條 件、補給來源,歷年最高水位、水 質(zhì)、流速、流向,了解地下水動態(tài) 和周期變化規(guī)律,提出水質(zhì)評價, 進行水文地質(zhì)分區(qū).10按地貌單元選擇代表性地段進 行水文地質(zhì)試驗,提出有關(guān)技術(shù)參 數(shù),需要進行地下水動態(tài)觀測時應(yīng) 設(shè)長期觀測孔.地質(zhì) 勘查1米用淺層地震剖面法或其 他有效方法圈定穩(wěn)伏斷裂、構(gòu) 造破碎帶,查明基巖埋深、劃 分風(fēng)化帶；2勘探點宜沿洞室外側(cè)交叉1鉆孔布置：鉆孔的數(shù)量和位置應(yīng)根 據(jù)遙感信息或區(qū)域地質(zhì)資料分析以及 調(diào)繪、物探所發(fā)現(xiàn)的疑

9、點、重點、異常 點來擬定.對于地質(zhì)復(fù)雜的隧道,鉆孔 數(shù)量不應(yīng)少于 3個,長、特長隧道每1在隧道一側(cè)或兩側(cè)宜交叉布點, 當(dāng)需要在隧道范圍內(nèi)鉆孔時應(yīng)回填封孔.勘探點間距宜為100200m.并可根據(jù)地質(zhì)條件復(fù)雜 程度及設(shè)計需要確定.階段/工程巖土工程勘察標(biāo)準(zhǔn)GB50021-2001公路工程地質(zhì)勘察標(biāo)準(zhǔn)JTJ064-98鐵路工程地質(zhì)勘察標(biāo)準(zhǔn)TB10012-2001地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察標(biāo)準(zhǔn) GB 50307- 1999布置,勘探點間距宜為 100200m,采取試樣和原位 測試勘探孔不宜少于勘探孔 總數(shù)的2/3 ;限制性勘探孔深 度,對巖體根本質(zhì)量等級為I 級和II級的巖體宜鉆入洞 底設(shè)計標(biāo)高卜

10、13m；對I II級巖體宜鉆入 35m,對IV 級、V級的巖體和土層,勘探 孔深度應(yīng)根據(jù)實際情況確定； 3每一主要巖層和土層均應(yīng) 采取試樣,當(dāng)有地下水時應(yīng)采 取水試樣；當(dāng)洞區(qū)存在后害氣 體或地溫異常時,應(yīng)進行有害 氣體成分、含量或地溫測定； 對高地應(yīng)力地區(qū),應(yīng)進行地應(yīng) 力*測；4必要時,可進行鉆孔彈性波 或聲波測試,鉆孔地震 CI或 鉆孔電磁波CT測試；5室內(nèi)巖石試驗和土工試驗 工程,應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)第 11章的 規(guī)定執(zhí)行.500m應(yīng)什-個鉆孔,鉆孔布置在隧道 中線外7m左右,以左右交錯布置為宜. 2鉆孔深度：一般應(yīng)鉆到設(shè)計洞底標(biāo) 高以下2m；遇溶洞、暗河及不良地質(zhì) 時,應(yīng)根據(jù)需要加深,一般應(yīng)穿過溶

11、洞、 暗河等地層5m；假設(shè)遇到含油地層、瓦 斯地層,鉆孔深度以鉆到設(shè)計洞底 10m 以下為宜.在隧道埋深未確定時,必須有2個以上技術(shù)性鉆孔, 技術(shù)性鉆孔比 一般性鉆孔深20m以上,一般性鉆孔 與技術(shù)性鉆孔交叉布置； 當(dāng)隧道埋深確 定以后鉆孔深度要到達(dá)隧道底板設(shè)計 標(biāo)高以下10m 20m.2取試驗樣品和進行原位測試的 孔不宜少于勘探孔總數(shù)的 2/3.3限制性勘探孔深度在松散地層 中,應(yīng)在隧道結(jié)構(gòu)底板卜/、宜小于 20m.在徽風(fēng)化及中等風(fēng)化石石地 層中孔深應(yīng)進入底板以下 35m , 在強風(fēng)化帶、全風(fēng)化帶中深度可根 據(jù)地質(zhì)條件、設(shè)計和施工的要求而 定.階段/工程巖土工程勘察標(biāo)準(zhǔn)GB50021-200

12、1公路工程地質(zhì)勘察標(biāo)準(zhǔn)JTJ064-98鐵路工程地質(zhì)勘察標(biāo)準(zhǔn)TB10012-2001地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察標(biāo)準(zhǔn) GB 50307- 1999物理 勘查別離式隧道原那么上沿隧道軸線縱向至 少應(yīng)布置物探測線 23殺,兩洞口布 置橫測線各兩條；測線長度和測點間距 應(yīng)視隧道長度、地質(zhì)條件而定.資料 要求應(yīng)提供的資料和圖表：1隧道工程地 質(zhì)勘察報告；2隧道工程地質(zhì)平面圖；3隧道線路方案工程地質(zhì)平面圖；4隧道工程地質(zhì)縱剖面圖；5隧道洞口工程地質(zhì)橫斷面圖；6隧道地區(qū)水文 地質(zhì)圖；7水底地形圖；8隧道區(qū)域 構(gòu)造圖；9洞身地質(zhì)橫斷面圖；10 隧道輔助工程橫、縱斷面圖；11鉆孔 柱狀圖；12巖土、水質(zhì)和各

13、項試驗資 料匯總表；13遙感地質(zhì)解釋圖表及說 明；14物理勘探資料、圖表及說明；15原位測試資料、圖表及說明；16各類分析、統(tǒng)計、試驗資料及圖表說明； 17嚴(yán)重影響隧道的特殊地質(zhì)、不良地質(zhì)專項資料及說明；18巖芯和工程照 片以及巖芯保存手續(xù)憑證；19與有關(guān) 部門簽訂的協(xié)議及其它.1工程地質(zhì)說明2隧道線路方案工程地質(zhì)圖必 要時作比例為1:50001:500003隧道地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造圖隧道長 度大于3000m且地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜時 作比 例 為1:10000-1:200000 ;4隧道地區(qū)水文地質(zhì)圖水文地 質(zhì)條件復(fù)雜時作比例為 1:5000-1:50000;5隧道工程地質(zhì)圖長隧道 3000m多線隧道及地質(zhì)構(gòu)

14、造復(fù) 雜的隧道作！一般隧道視需要作比例為 1:2000-1:10000;6隧道工程地質(zhì)縱斷面圖！比例 為橫1:500-1:5000橫豎比例尺宜T 1:200-1:5000;7隧道洞身工程地質(zhì)橫斷面圖必要時作比例為1:200或1:500;8隧道洞口工程地質(zhì)圖 ！階段/工程巖土工程勘察標(biāo)準(zhǔn)GB50021-2001公路工程地質(zhì)勘察標(biāo)準(zhǔn)JTJ064-98鐵路工程地質(zhì)勘察標(biāo)準(zhǔn)TB10012-2001地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察標(biāo)準(zhǔn) GB 50307- 1999比例為1:500;隧道洞口工程地質(zhì)縱斷面圖!比例為1:500;9隧道洞口工程地質(zhì)橫斷面圖！比例為1:200;10明洞邊墻墻址工程地質(zhì)縱斷 面圖必

15、要時作比例為橫1:200 11明洞邊墻墻址工程地質(zhì)縱斷 面圖必要時作比例為橫 1:2001:2000 豎 1:1001:500;12隧道輔助坑道橫洞、平行導(dǎo) 坑、斜井、豎井等地質(zhì)圖件及 說明必要時作13勘探、測試資料.詳細(xì) 勘察勘察 范圍應(yīng)采用鉆探、鉆孔物探和測試 為主的勘察方法,必要時可結(jié) 合施工導(dǎo)洞布置洞探,詳細(xì)查 明洞址、洞口、洞室穿越線路 的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件, 分段劃分巖體質(zhì)量等級圍巖 類別,評價洞體和圍巖的穩(wěn) 定性,為設(shè)計支護結(jié)構(gòu)和確定 施工方案提供資料.1查明地層巖性及其分布, 劃在初勘的根底上進一步開展深入細(xì)致的工程地質(zhì)勘察工作,著重查明和解決 初勘時未能查明的地質(zhì)問題,補

16、充和核 對初勘的地質(zhì)資料.1對工程地質(zhì)、水文地質(zhì)復(fù)雜地 段、特殊地段或有施工特殊要求的 區(qū)段,應(yīng)進行重點勘察,并應(yīng)提出 評價及處理方案.2對車站、出入口、通風(fēng)道、水 源井、車輛段等應(yīng)進行單獨詳細(xì)勘 察.3車站橫剖面圖不得少于 3個,在 地質(zhì)條件復(fù)雜地段的區(qū)間應(yīng)布置橫剖面.階段/工程巖土工程勘察標(biāo)準(zhǔn)GB50021-2001公路工程地質(zhì)勘察標(biāo)準(zhǔn)JTJ064-98鐵路工程地質(zhì)勘察標(biāo)準(zhǔn)TB10012-2001地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察標(biāo)準(zhǔn) GB 50307- 1999分巖組和風(fēng)化程度,進行巖石 物理力學(xué)性質(zhì)試驗；2查明斷裂構(gòu)造和破碎帶的 位置、規(guī)模、產(chǎn)狀和力學(xué)屬性, 劃分巖體結(jié)構(gòu)類型；3查明不良地

17、質(zhì)作用的類型、 性質(zhì)、分布,并提出防治舉措 的建議；4查明主要含水層的分布、 厚 度、埋深,地下水的類型、水 位、補給排泄條件,預(yù)測開挖 期間出水狀態(tài)、涌水量和水質(zhì) 的腐蝕性；5城市地下洞室需降水施工 時,應(yīng)分段提出工程降水方案 和啟美參數(shù)；6查明洞室所在位置及鄰近 地段的地面建筑和地下構(gòu)筑 物、管線狀況,預(yù)測洞室開挖 可能產(chǎn)生的影響,提出防護措 施.4依據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件, 結(jié)合設(shè)計及施工方法的要求,按車 站、區(qū)間綜合各項指標(biāo)以數(shù)理統(tǒng)計 的方法分層,提出設(shè)計所需要的技 術(shù)參數(shù).5分析沿線建筑物、地下構(gòu)筑物 及管線在施工過程中的穩(wěn)定性,并 提出防護舉措.水文 勘察4.2.9詳細(xì)勘察可米用

18、淺層地震勘探和孔間地震CI或孔間電磁波CT測試等方法,詳細(xì)6查明水文地質(zhì)條件,補充初步 勘察的缺乏.進一步查明地下水的 性質(zhì),并做出評價.需要降水施工階段/工程巖土工程勘察標(biāo)準(zhǔn)GB50021-2001公路工程地質(zhì)勘察標(biāo)準(zhǔn)JTJ064-98鐵路工程地質(zhì)勘察標(biāo)準(zhǔn)TB10012-2001地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察標(biāo)準(zhǔn) GB 50307- 1999查明基巖埋深、巖石風(fēng)化程 度,隱伏體如溶洞、破碎帶 等的位置,在鉆孔中進行彈 性波波速測試,為確定巖體質(zhì) 量等級圍巖類別,評價巖 體完整性,計算動力參數(shù)提供 資料.4.2.10 詳細(xì)勘察時,勘探點 宜在洞室中線外側(cè) 68m交叉 布置,山區(qū)地下洞室按地質(zhì)構(gòu)

19、 造布置,且勘探點間距不應(yīng)大 于50m ;城市地下洞室的勘探 點間距,巖土變化復(fù)雜的場地 宜小于25m ,中等復(fù)雜的宜為 2540m,簡單的宜為4080m.采集試樣和原位測試勘探 孔數(shù)量不應(yīng)少于勘探孔總數(shù) 的 1/2.4.2.11 詳細(xì)勘察時,第四系 中的限制性勘探孔深度應(yīng)根 據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件、 洞室埋深、防護設(shè)計等需要確 定；一般性勘探孔可鉆至基底時,應(yīng)分車站、區(qū)間提出降水方法 及有關(guān)計算參數(shù).地質(zhì) 勘查水下隧道的鉆探工作包括,沿隧道軸線兩側(cè)布置鉆孔包括河床內(nèi)水中局部, 鉆孔距隧道軸線一般為 20m -40m ,呈 梅花狀排列；縱向孔距為50m 100m , 鉆孔深度應(yīng)根據(jù)水下隧道埋

20、深計算而 定.沉管法施工隧道,一般孔深從河床 底部計算為30m 40m.其他方法施工 的隧道,根據(jù)隧道的埋深,鉆孔深 A 般超過隧道底部20m.在地質(zhì)構(gòu)造特別 復(fù)雜的地段,個別孔深可超過蘇掉底部50m.詳細(xì)勘察階段勘探點的數(shù)量、勘探 孔深度應(yīng)符合卜列要求：1勘探孔間距可按卜表確定類別區(qū)間車站簡單 場地10050m80-40m中等 復(fù)雜 場地50-30m40-25m復(fù)雜 場地<30m<25m2勘探孔深度第四紀(jì)松散地層中限制性鉆孔 的深度應(yīng)根據(jù)區(qū)間、車站的埋深, 地層、地下水等地質(zhì)條件、設(shè)計要 求、施工方法及降水工程的需要確 定,其它鉆孔可鉆至根底底卜610m.基巖地區(qū)限制性鉆孔：微風(fēng)

21、化帶 應(yīng)鉆入35m ,但每個車站、區(qū)間必階段/工程巖土工程勘察標(biāo)準(zhǔn)GB50021-2001公路工程地質(zhì)勘察標(biāo)準(zhǔn)JTJ064-98鐵路工程地質(zhì)勘察標(biāo)準(zhǔn)TB10012-2001地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察標(biāo)準(zhǔn) GB 50307- 1999設(shè)計標(biāo)圖卜610m.限制性勘 探孔深度,可按本節(jié)第條第 2 款的規(guī)定執(zhí)行.4.2.12詳細(xì)勘察的室內(nèi)試驗 和原位測試,除應(yīng)滿足初步勘 察的要求外,對城市地下洞室 尚應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求進行以下 試驗：1采用承壓板邊長為 30cm的 載荷試驗測求地基基床系數(shù)；2采用面熱源法或熱線比擬 法進行熱物理指標(biāo)試驗,計算 熱物理參數(shù)：導(dǎo)溫系數(shù)、導(dǎo)熱 系數(shù)和比熱容；須有進入基底卜1-3m的鉆孔.在中 等風(fēng)化帶應(yīng)進入基底下35m.3取樣試驗及原位測試孔數(shù)量不 應(yīng)少于勘探孔總數(shù)的1/2