c++鐵路售票管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

1、精品文檔C+程序設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書題 目 鐵路售票管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 學(xué)號(hào)姓名指導(dǎo)教師 王麗穎 日 期 2014-2015 秋學(xué)期 第 16、17 周5歡迎。下載內(nèi)蒙古科技大學(xué)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書課程名稱面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì) A 課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)題目鐵路售票管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師王麗穎時(shí)間2014-2015 秋學(xué)期 第16、 17周一、教學(xué)要求1. 鞏固和加深學(xué)生對(duì) C+語言課程的基本知識(shí)的理解和掌握2. 掌握 C+語言編程和程序調(diào)試的基本技能3. 利用 C+語言進(jìn)行基本的軟件設(shè)計(jì)4. 掌握書寫程序設(shè)計(jì)說明文檔的能力5. 提高運(yùn)用 C+語言解決實(shí)際問題的能力二、設(shè)計(jì)資料及參數(shù)用 C+設(shè)計(jì)一個(gè)系統(tǒng)，能提供下列服務(wù)

2、：1）錄入車次信息，格式為：車次發(fā)車時(shí)間起始終點(diǎn)硬座票價(jià)剩余座位k26420：30包頭北京110200可不定時(shí)地增加車次數(shù)據(jù)。2）瀏覽車次信息，可顯示出所有車次，如果當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間超過了某車次的發(fā)車時(shí)間，則顯示“ 此班列車已發(fā)出 ” 的提示信息。（3）查詢路線：可按車次編號(hào)查詢，可按起始站，終點(diǎn)站查詢（4）售票和退票功能A：查詢車次或站點(diǎn)。當(dāng)剩余座位數(shù)大于0，并且當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間小于發(fā)車時(shí)間時(shí)才能售票，售票后自動(dòng)更新剩余座位數(shù)。B：退票時(shí)，輸入退票的車次，當(dāng)本班列車未發(fā)出時(shí)才能退票，退票后自動(dòng)更新剩余座位數(shù)。三、設(shè)計(jì)要求及成果根據(jù)系統(tǒng)功能要求，可以將問題解決分為以下步驟：（1）分析系統(tǒng)中的各個(gè)實(shí)體之

3、間的關(guān)系及其屬性和行為；（2）根據(jù)問題描述，設(shè)計(jì)系統(tǒng)的類層次；（ 3）完成類層次中各個(gè)類的描述（包括屬性和力一法 ） ；（4）完成類中各個(gè)成員函數(shù)的定義；（5）完成系統(tǒng)的應(yīng)用模塊；（6）功能調(diào)試；（7）提交課程設(shè)計(jì)報(bào)告：完成系統(tǒng)總結(jié)報(bào)告以及系統(tǒng)使用說明書目錄內(nèi)蒙古科技大學(xué)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 2第 1 章 需求分析 4第 2 章 總體設(shè)計(jì) 4第 3 章 類的設(shè)計(jì) 53.1 Busman 類的設(shè)計(jì) 5第 4 章 詳細(xì)設(shè)計(jì) 64.1 工程視圖 64.2 類圖視圖 64.3 主程序流程圖 6第 5 章 測(cè)試 7第 6 章 總結(jié) 9附錄：程序代碼 10第 1章 需求分析用 C+設(shè)計(jì)一個(gè)系統(tǒng)，能提供下列服務(wù)：

4、（ 1）錄入車次信息，格式為：車次發(fā)車時(shí)間起始終點(diǎn)硬座票價(jià)剩余座位k26420：30包頭北京110200可不定時(shí)地增加車次數(shù)據(jù)。（ 2）瀏覽車次信息，可顯示出所有車次，如果當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間超過了某車次的發(fā)車時(shí)間，則顯示“ 此班列車已發(fā)出 ”的提示信息。（3）查詢路線：可按車次編號(hào)查詢，可按起始站，終點(diǎn)站查詢（ 4）售票和退票功能A：查詢車次或站點(diǎn)。當(dāng)剩余座位數(shù)大于0，并且當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間小于發(fā)車時(shí)間時(shí)才能售票，售票后自動(dòng)更新剩余座位數(shù)。B：退票時(shí)，輸入退票的車次，當(dāng)本班列車未發(fā)出時(shí)才能退票，退票后自動(dòng)更新剩余座位數(shù)。第 2章 總體設(shè)計(jì)1. 用結(jié)構(gòu)圖表示各功能間關(guān)系2. 功能模塊描述車次錄入錄入車次，發(fā)

5、車時(shí)間，起始站，終點(diǎn)站，硬座票價(jià)，剩余座位。車次瀏覽瀏覽車次信息，可顯示出所有車次，如果當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間超過了某車次的發(fā)車時(shí)間，則顯示 “ 此班列車 已發(fā)出 ” 的提示信息車次查詢查詢路線：可按車次編號(hào)查詢，可按終點(diǎn)站查詢查詢車次或站點(diǎn)。當(dāng)剩余座位數(shù)大于 0，并且當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間小于發(fā)車時(shí)間時(shí)才能售票，售票后自動(dòng)更 新剩余座位數(shù)。退票退票時(shí)，輸入退票的車次，當(dāng)本班列車未發(fā)出時(shí)才能退票，退票后自動(dòng)更新剩余座位數(shù)。第 3章 類的設(shè)計(jì)3.1 Busman類的設(shè)計(jì)1. 畫出類圖Busmanstring Num;string SetoutTime; string BegPlace; string EndPlac

6、e;string Price;int Capacity;int HumNum;void FoundInfo();void SearchInfo(); void ShowInfo(); void ExitTicket(); void SellTicket();圖 3.1 類圖2. 對(duì)類的函數(shù)成員的說明精品文檔void FoundInfo() ；輸入 1；進(jìn)行火車票錄入操作；返回建立成功按任意鍵返回void SearchInfo(); 輸入 2；進(jìn)行瀏覽火車票操作；返回火車票信息按任意鍵返回void ShowInfo(); 輸入 3；進(jìn)行查詢路線信息查詢操作；返回火車路線信息按任意鍵返回 void

7、 SellTicket();輸入 4；進(jìn)行售票操作；返回火車票購買成功或者已發(fā)車按任意鍵返回void ExitTicket();輸入 5；進(jìn)行退票操作；返回退票成功或者該車已發(fā)無法退票按任意鍵返回第 4章 詳細(xì)設(shè)計(jì)4.1 工程視圖圖 4.1 工程視圖4.2 類圖視圖圖 4.2 類圖視圖4.3 主程序流程圖開始6歡迎。下載精品文檔12歡迎。下載主菜單結(jié)束按班次查詢按終點(diǎn)查詢圖 4.3 主程序流程圖瀏覽火車信息錄入車次信息售票退票查詢路線信息退出程序第 5 章 測(cè)試5.1 車次信息錄入5.2 車次信息瀏覽5.3 車次信息查找5.4 售票5.5 退票第 6 章 總結(jié)精品文檔經(jīng)歷過基本幾天都在看程序的

8、時(shí)間，我發(fā)現(xiàn)我懂的太少，要學(xué)的太多。原以為會(huì)很輕 松，但還是遇到很多問題，以前上課時(shí)從未想到過。對(duì)文件的操作我一直都沒注意，學(xué)習(xí)與 實(shí)踐果然是不可分割的。本次課程設(shè)計(jì)在老師的幫助和自己的努力下終于能夠成功運(yùn)行， 使我感到非常高興以及提 高了自己的編程信心，雖然這次課程設(shè)計(jì)的題目實(shí)現(xiàn)比較簡單和不實(shí)用但畢竟是自己將近兩 個(gè)星期的努力地結(jié)果。在期間我對(duì)編程的理念理解又加深了一點(diǎn)，他是我明白好的算法或者 是好的邏輯思維對(duì)編程的重要性， 當(dāng)費(fèi)很大勁才把程序調(diào)運(yùn)行的時(shí)候那種感覺實(shí)在是太好了。在本次課程設(shè)計(jì)活動(dòng)中， 我明顯的感覺到自己知識(shí)的欠缺和實(shí)際動(dòng)手能的差勁。 尤其是在 傳值傳參的函數(shù)調(diào)用時(shí)更體現(xiàn)的非常

9、明顯，感覺自己的書本學(xué)的不透、學(xué)的不扎實(shí)。有些地 方更本就不會(huì)，不如說文件的操作，比如說系統(tǒng)時(shí)間的獲取等以前在上課或作習(xí)題時(shí)更本就 不會(huì)考慮的問題在課程設(shè)計(jì)當(dāng)中完全暴露出來。此次實(shí)習(xí)加強(qiáng)了我的理解，很多以前迷糊的概念得到了明確，亦讓我感到計(jì)算機(jī)語言的 強(qiáng)大之處。一句詩概括此次實(shí)踐， “山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村” ；如今實(shí)踐已然結(jié)束，但是 對(duì)于計(jì)算機(jī)語言的學(xué)習(xí)決不能放松， “雄關(guān)漫道真如鐵， 而今邁步從頭越”?，F(xiàn)在的世界是 信息化的，路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。感謝老師抽出時(shí)間的指導(dǎo)，同時(shí)亦感謝大家這些天來的支持與幫助。附錄：程序代碼#include<iostream>#i

10、nclude<fstream>#include<conio.h>#include<string>#include<cstdio>#include<windows.h>using namespace std;struct nodestring Num;string SetoutTime;string BegPlace;string EndPlace;string Price;int Capacity;int HumNum;node *Next;class Busmanprivate:node *BusHead;public:Busman

11、()BusHead=NULL;void FoundInfo();void SearchInfo();void ShowInfo();void ExitTicket();void SellTicket();void Busman:FoundInfo()node *p=NULL,*q;int i,n;cout<<"n 錄入班次信息 :n" cout<<" 記錄總數(shù) :"cin>>n;for (i=0; i<n;i+)q=p;p=new node; cout<<"班次 :"cin>

12、>p->Num; cout<<" 發(fā)車時(shí)間： "cin>>p->SetoutTime;cout<<"起始站 :"cin>>p->BegPlace;cout<<"終點(diǎn)站 :"cin>>p->EndPlace;cout<<" 硬座票價(jià) :" cin>>p->Price;cout<<" 剩余座位 :" cin>>p->Capacity; p-

13、>HumNum=0;if(Busman:BusHead=NULL)Busman:BusHead=p;elseq->Next=p;cout<<endl;p->Next=NULL;cout<<" 建立完畢 !"<<endl;void Busman:ShowInfo()string time;node *p;cout<<" 當(dāng)前時(shí)間為： "cin>>time;cout<<" 班次 "<<"t"<<"

14、 發(fā)車時(shí)間 "<<" "<<" 起始站 "<<"t"<<" 終點(diǎn)站 "<<" "<<" 硬座票 價(jià)"<<"t"<<" 客載量"<<" "<<" 訂票人數(shù) "<<"發(fā)出"<<endl;for (p=Busman:BusHead;

15、 p!=NULL; p=p->Next)cout<<p->Num<<"t"<<p->SetoutTime<<"t"<<p->BegPlace<<"t"<<p->EndPlace<<"t"<< p->Price<<"t"<<p->Capacity<<"t"<<p->HumNum

16、;if (time >= p->SetoutTime) cout<<"(已發(fā)車 )"<<endl;else cout<<"( 未發(fā)車 )"<<endl;void Busman:SearchInfo()int sel;string s;node *p;cout<<"(1) 班次查找 "<<endl;cout<<"(2) 終站查找 "<<endl;cout<<">>>>

17、; 選擇： "cin>>sel;if (sel=1)cout<<" 輸入查找的班次號(hào)： "cin>>s;else if (sel=2)cout<<" 輸入查找的終點(diǎn)名稱： "cin>>s;cout<<" 班次 "<<"t"<<" 發(fā)車時(shí)間 "<<" "<<" 起始站 "<<"t"<<&

18、quot; 終點(diǎn)站 "<<" "<<" 硬座票 價(jià)"<<"t"<<" 客載量"<<" "<<" 訂票人數(shù) "<<" 發(fā)出"<<endl;for (p=Busman:BusHead; p!=NULL; p=p->Next)if (sel=1 && p->Num=s) | (sel=2 && p->EndP

19、lace=s)cout<<p->Num<<"t"<<p->SetoutTime<<"t"<<p->BegPlace<<"t"<<p->EndPlace<<"t"<< p->Price<<"t"<<p->Capacity<<"t"<<p->HumNum;break;if (p=NUL

20、L)cout<<" 未找到！ "<<endl;void Busman:ExitTicket()string s,t; node *p;cout<<" 退票的班次是： "cin>>s;for (p=BusHead; p!=NULL; p=p->Next)if (p->Num=s) break;if (p=NULL)cout<<" 未找到班次！ "<<endl; return;cout<<" 當(dāng)前時(shí)間是： "cin>&

21、gt;t;if (t < p->SetoutTime)p->HumNum-;cout<<" 退票成功！ "<<endl;elsecout<<" 該車已發(fā)無法退票！ "<<endl;void Busman:SellTicket()string t,s;node *p;cout<<" 售票的班次是： "cin>>s;for (p=BusHead; p!=NULL; p=p->Next)if (p->Num=s) break;if (p=N

22、ULL)cout<<" 未找到班次！ "<<endl;return;cout<<" 當(dāng)前時(shí)間是： "cin>>t;if (t < p->SetoutTime && p->HumNum+1 <= p->Capacity) p->HumNum+;cout<<" 售票成功！ "<<endl;elsecout<<" 該車已發(fā)或客載量已滿！ "<<endl;void ShowForm();int main()int sel;Busman BusAdmin; while (1) system("cls"); ShowForm(); cin>>sel; switch (sel)case 1: BusAdmin.FoundInfo(); break;case 2: BusAdmin.ShowInfo(); break;case 3: BusAdmin.SearchInfo(); break;case 4: BusAd