高考地理經(jīng)典熱點專題城市區(qū)位(上)_第1頁
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文檔簡介

1、高考地理經(jīng)典熱點專題 -城市區(qū)位(上)經(jīng)典熱點專題之:城市區(qū)位一、城市區(qū)位因素影響城市的區(qū)位因素既有自然因素, 也有人文因素, 自然 因素主要包括地形、氣候和河流,人文因素包括自然資源開 發(fā)和交通運輸發(fā)展。(1)地形與城市區(qū)位溫帶和寒帶的城市主要分布在平原: 原因: 地形平坦、土 壤肥沃、便于農(nóng)耕,且有利于交通聯(lián)系和節(jié)省建筑投資。例 如:我國城市主要分布在第三級階梯上,美國三大城市帶位 于平原上。熱帶城市分布在高原:原因:熱帶地區(qū)低地悶熱, 居住條 件不利。例如:巴西城市主要分布在巴西高原上,而不是亞 馬孫平原上。山區(qū)城市分布: 在河谷或在比較開闊的低地分布, 如汾河、 渭河谷地城市的分布。(

2、2)氣候與城市區(qū)位城市分布在氣溫和降水適中的中低緯度沿海地區(qū) 我國特大城市中只有包頭、 蘭州、 烏魯木齊位于年降水量 不足 400 毫米的西北干旱、半干旱地區(qū)世界三大片城市密集區(qū):大約 60°N 以南的歐洲地區(qū)、日 本、朝鮮半島和我國東部沿海和平原地區(qū); 美國東北部地區(qū)。(3)河流與城市區(qū)位原因:河流的供水和運輸功能,古代更明顯,沿河設城是 我國南方城市分布的一般規(guī)律河流城市區(qū)位包括:河運的起點或終點,如江西贛州; 河流干支流匯合處,如宜賓、武漢、重慶分別位于岷江、 嘉陵江、 漢水與長江干流匯合處; 河口處, 如上海、 天津、 廣州等。(4)自然資源與城市區(qū)位自然資源開發(fā)導致人口集聚

3、, 產(chǎn)業(yè)集中, 形成城市。 例如: 煤礦發(fā)展起來的城市:山西大同市、唐山開灤,英國的伯明 翰等。石油城市:英國的阿伯丁、中國的大慶、玉門。鐵礦 發(fā)展起來的城市:鞍山、包頭、攀枝花。(5)交通與城市區(qū)位不同交通運輸時代, 城市產(chǎn)生的區(qū)位因素不同, 古代城市: 南方多位于河流匯合處,北方多位于大道匯合處,如邯鄲; 現(xiàn)代城市:鐵路公路沿線形成城市。鐵路樞紐興起城市如石 家莊、鄭州、蚌埠、寶雞,株洲有京廣、浙贛、湘黔通過, 是個火車拉來的城市。交通的發(fā)展還導致了城市地域形態(tài)變化, 城市在原有比較 集中分布的基礎上,沿著交通線向不同方向輻散,形成放射 狀城市形態(tài)。水運交通興起了早期城市,但城市規(guī)模較小,

4、 城市形態(tài)團聚,沿著河流發(fā)展,鐵路運輸使城市沿著鐵路軸線延伸發(fā)展, 公路運輸發(fā)展, 使城市形成環(huán)行放射狀道路網(wǎng), 城市形態(tài)也形成了放射狀。分析評價城市區(qū)位因素的方法影響城市的區(qū)位因素有地形、氣候、河流、自然資源、交 通、政治等幾個方面,討論一個城市的區(qū)位因素,首先應該 考慮城市剛剛誕生時,是什么因素把它吸引在這一地點的; 其次要分析是什么原因促進和限制了它的發(fā)展,只要這樣才 能找出某一城市的主要區(qū)位因素。一般來說,自然環(huán)境是城 市形成的背景,自然因素的影響具有普遍性,而社會經(jīng)濟因 素的影響具有決定性。如礦業(yè)城市的產(chǎn)生,從自然地理環(huán)境 分析,往往不適宜城市的發(fā)展。此外,城市區(qū)位是一個綜合 因素,

5、也是一個不斷發(fā)展的因素,例如旅游、科技也成為現(xiàn) 代城市形成和發(fā)展的因素。運用綜合思維, 從自然和人文因素及其發(fā)展變化進行分析 評價。以武漢為例,分析評價其區(qū)位因素:(1) 自然因素:從地形、氣候、河流等分析。 武漢市位于江漢平原, 土壤肥沃, 地形平坦,有利于對 外聯(lián)系。 武漢市地處亞熱帶季風氣候區(qū),氣溫適中,降水豐沛, 雨熱同期。 武漢市地處漢江與長江干流交匯處, 河流徑流豐富, 為城市工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與生活提供充足水源,并有大量人流與物流 在這里集聚、中轉(zhuǎn)。(2) 人文因素:從資源、交通、政治、科技等因素分析。 靠近大冶鐵礦,發(fā)展鋼鐵工業(yè)。 交通發(fā)達, 不僅有發(fā)達的內(nèi)河航運, 同時京廣線與漢丹

6、線穿過,帶動了武漢市的發(fā)展。 近年來武漢發(fā)展高科技,擬建成我國的 “光谷 ”之一, 旅 游業(yè)也日益發(fā)達,三峽工程的建設更為武漢發(fā)展注入活力。 武漢是湖北省的政治中心, 也是區(qū)域性的經(jīng)濟、 文化中 心。二、中國三大城市群1珠江三角洲城市群:包括廣州、深圳等眾多大中小城 市。優(yōu)勢條件:毗鄰港澳, 改革開放起步早, 經(jīng)濟發(fā)展速度 快,目前已形成一個比較集中而且發(fā)達的大、 中、小城市群, 市場化程度高,人才、產(chǎn)業(yè)鏈、 ××環(huán)境都具優(yōu)勢,是我國經(jīng) 濟改革的前沿陣地,具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢。發(fā)展目標: 走大中小城市協(xié)調(diào)發(fā)展的城市化道路, 最終 形成以廣州、深圳兩特大城市為龍頭,以一大批

7、大中城市為 骨干,以小城市和小城鎮(zhèn)為依托,布局合理、協(xié)調(diào)發(fā)展、特 色鮮明的城鎮(zhèn)體系,全面提高城鎮(zhèn)發(fā)展質(zhì)量。2長江三角洲城市群:包括上海市、南京、杭州等15 個城市。優(yōu)勢條件:經(jīng)濟基礎深厚,科技文化教育事業(yè)發(fā)達,長 江流域腹地深廣。 上海市定位為國際經(jīng)濟、 金融、 貿(mào)易中心。發(fā)展目標:長三角將成為全世界人口最多 (約 5000 萬人) 和規(guī)模最大的 “大都市圈 ”。走經(jīng)濟一體化的道路,即市場一 體化、 交通一體化、 信息一體化、 制度一體化、 資源一體化、 產(chǎn)業(yè)一體化、環(huán)境一體化、形態(tài)一體化。3環(huán)渤海城市群:包括大北京城市群的北京、天津、唐 山秦皇島石家莊等。遼中南城市群的沈陽、撫順、鞍山、大

8、連等。魯東、魯北城市群的濟南、青島等。優(yōu)勢條件: 是中國最大的工業(yè)密集區(qū), 有資源和市場的 比較優(yōu)勢。是中國科技力量最強大的地區(qū),僅京津兩大直轄 市的科研院所、高等院校的科技人員占全國的四分之一。是 中國對外開放口岸最集中的地區(qū)。是最大的糧食、煤炭、原 油等進出口物資中轉(zhuǎn)基地。發(fā)展目標: 要積極發(fā)展企業(yè)聯(lián)合, 不失時機地在建立現(xiàn) 代企業(yè)制度和開放的市場體系等主要環(huán)節(jié)上取得突破,求得 經(jīng)濟發(fā)展的更高速度和更高效益。要充分利用本地區(qū)高科技 人員集中的優(yōu)勢,進一步發(fā)展跨區(qū)域、跨國際的科工貿(mào)、科 工農(nóng)等多種形式的聯(lián)合體,促進科技經(jīng)濟一體化。要充分發(fā) 揮本地區(qū)港口群的優(yōu)勢,擴大國內(nèi)外經(jīng)濟聯(lián)系,積極參與國

9、 際分工與競爭,盡快實現(xiàn)與國際市場對接。在跨世紀的經(jīng)濟 發(fā)展中,環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展,要依托這個地區(qū)中心 城市功能的提高和完善,形成合理分工、優(yōu)勢互補,聯(lián)合發(fā) 展,促進地區(qū)經(jīng)濟一體化。三、商業(yè)中心的區(qū)位因素1、商業(yè)城市區(qū)位因素(1)交通便利,位于區(qū)域中心,腹地廣闊,輻射范圍大。(2)本身經(jīng)濟發(fā)達,商品生產(chǎn)能力強大, 商品貨源充足。 例如:上海市是全國商業(yè)中心,主要原因是:長江和海運 發(fā)達,鐵路交通便利,腹地范圍廣闊,同時上海是全國最大 的工商業(yè)城市。2、城市內(nèi)的商業(yè)中心 商業(yè)街和商業(yè)小區(qū)。(1)商業(yè)街區(qū)位:市中心和交通便利地區(qū)。利于商品集 散和利于消費者順利到達。(2)商業(yè)小區(qū)區(qū)位:分布在

10、居民區(qū)內(nèi)。 例題:下圖是三個同等規(guī)模商業(yè)中心對周圍顧客達成交易 的概率的等值線分布圖。讀圖分析回答 (1) (2)題。(1)圖中四點達成交易的機率由大到小排序正確的是A 甲乙丙丁 B 乙丁甲丙 C甲丙丁乙 D乙甲丁丙 答案:B 點撥:直接從圖上讀取數(shù)字,將數(shù)字從大到小排 列即可。(2)若要在圖上新布置一個同等規(guī)模的商業(yè)中心,則最佳位置是A甲 B乙 C丙 D 丁答案: C 點撥: 由于丙地與原有的三個商業(yè)中心交易率最 低,說明該處商業(yè)不方便,需要有比較近的商業(yè)中心。四、城市內(nèi)部分區(qū)的區(qū)位因素1、城市內(nèi)部分區(qū)布局:從市中心向外,為商業(yè)區(qū)、 住宅區(qū)和工業(yè)區(qū),城市中心為 中心商務區(qū),次級商業(yè)區(qū)分布在從

11、市中心向外輻射的交通線 和城市環(huán)線交叉點處。工業(yè)區(qū)沿著交通線分布,并且趨向城 市外圍布局。2、影響城市內(nèi)部分布的區(qū)位因素:(1)主導因素 經(jīng)濟因素(城市地租)地租從市中心向外波狀下降, 高峰為市中心, 次高峰為放 射線與環(huán)線交叉點。不同功能在城市不同地域的付租能力不 同,即經(jīng)濟地租不同,地租高峰處布局商業(yè)區(qū),最高峰為中 心商務區(qū),次高峰為一般商業(yè)區(qū)。地租最低區(qū)為工業(yè)區(qū)。(2)社會因素 影響住宅區(qū)分布收入,影響住宅區(qū),形成高級和低級住宅區(qū)。種族和民族,形成特殊住宅區(qū)。(3)行政因素 各種開發(fā)區(qū)。(4)歷史因素。(5)交通發(fā)展:隨著現(xiàn)代交通發(fā)展,駕車購物增多,市 中心商業(yè)區(qū),由于交通擁擠,缺乏停車

12、場,傳統(tǒng)的中心商業(yè) 區(qū)出現(xiàn)衰落,大型商業(yè)區(qū)和超級市場多配置在城市邊緣交通 條件優(yōu)越的地區(qū)。3、城市規(guī)模、城市內(nèi)部功能分區(qū)和城市功能多少的關系(1)城市服務功能多少、服務范圍大小,決定城市規(guī)模 大小,一般地,城市功能越多,服務范圍越大,城市規(guī)模越 大。城市規(guī)模越大,服務范圍越大,數(shù)量越少,位置居中;反 之亦然。(2)城市規(guī)模大小決定城市地域功能差異。小城市沒有 明顯地域功能分區(qū);中等城市中心為工商混合區(qū),外圍為住 宅區(qū);大城市中心為中心商務區(qū),向外依次為商業(yè)區(qū)、住宅 區(qū)和工業(yè)區(qū)。例題 1:下圖為位于平原地區(qū)的某城市等地價線分布概況 圖(地價等值線數(shù)值 a、b、c、d 依次遞減),讀圖回答( 1)

13、 (2)題。(1)根據(jù)圖中信息可推知A 圖中等值線彎曲與交通通達度有關B從 ad分布有商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)C市區(qū)邊界應在 d 線附近 D城市主干道為環(huán)形道路網(wǎng) 答案: A 點撥:圖中等地價線從多個方向向外彎曲突出, 反映彎曲處地價比兩側(cè)高,應該處于放射道路與城市環(huán)路交 匯處,該城市道路網(wǎng)為環(huán)行放射狀,等值線彎曲與交通通達 度有關, 從 ad分布有商業(yè)區(qū)、 住宅區(qū)和工業(yè)區(qū), 市區(qū)邊界 應在由于城市存在導致的熱力環(huán)流邊界上。(2)該城市計劃新建一座大型火電廠,在圖中 四處選擇廠址的最佳位置可能是A B C D答案:C 點撥:該城市主導風向為西南風,大氣污染嚴重 達到火電廠,應該在西南風的下風向,

14、并在熱力環(huán)流范圍之 外的東北方向,故為處。例題 2:近幾年, 不斷上漲的房價一直是人們關注的熱點, 讀我國某城市住宅小區(qū)平均房價等值線分布示意圖,圖中數(shù) 字為平均房價等值線 (單位:元米 ),完成( 1)( 2)題。(1)下列關于城市住宅區(qū)的敘述,正確的是高級住宅區(qū)一般分布在地價較高的市中心附近 住 宅區(qū)是城市中最為廣泛的土地利用方式文化程度是住宅區(qū)分化的最常見原因 住宅區(qū)趨 向于沿主要交通干線分布答案:B 點撥:高級住宅區(qū)一般分布在環(huán)境質(zhì)量好的郊區(qū), 或者文化氛圍好的地區(qū);社會原因是住宅區(qū)分化的最常見原 因,包括收入、文化水平等;住宅區(qū)一般分布在商業(yè)區(qū)與住 宅區(qū)之間,不需要沿主要交通干線分布

15、。(2)圖中 P 處房價明顯偏高,其原因不可能是鄰近風景區(qū),環(huán)境優(yōu)美 附近公路干線交匯,交通便捷接近高等院校,文化氛圍濃郁 地勢平坦,工廠 林立答案:D 點撥:工廠林立地區(qū),環(huán)境質(zhì)量差,地價往往比 較低,房價也應該低。例題 3:下圖為某城市功能分區(qū)示意圖,圖中字母代表功 能區(qū),該城區(qū)有一條河流穿過。據(jù)此回答(1)( 2)題。(1)若該城市各功能區(qū)布局合理,則最可能是工業(yè)區(qū)的 是Aa Bf Cb Dd答案: D 點撥:該城市最小風頻風向為東北風,工業(yè)區(qū) 應分布在最小風頻的上風向,即在東北方向,通過等高線也 可以看出,東北方向也是河流下游。(2)若 a、c 均為住宅區(qū),下列敘述正確是A a環(huán)境優(yōu)于

16、 c B a更便于職工上下班 Ca人口密度 大于 c D影響 a、c 分化的主要原因是政策因素答案:A 點撥: a位于河流上游和主導風向的上風向,環(huán) 境質(zhì)量好。五、城市的合理規(guī)劃1、合理城市規(guī)劃的作用:具有超前性,可以保證城市居 住和生產(chǎn)活動的正常進行,有效地預防和解決城市化帶來的 各類問題,有利于建設適合人類居住的城市2、城市的布局形式:是城市總體布局首先要考慮的重大 問題。基本形態(tài)有集中緊湊式與分散疏松兩類。兩者比較, 集中緊湊式較好, 便于行政管理、 共用基礎設施, 減少投資, 方便人們生產(chǎn)生活。在我國,中小城市只要有條件,大多采 用集中緊湊式,有些大城市為了解決市區(qū)人口擁擠、工業(yè)集 中

17、、交通不暢、污染嚴重等問題,可以分散城市布局。集中緊湊式。形成因素:平原地區(qū),地形開闊;布局特 點:城市建設集中成片,規(guī)模較大,各功能區(qū)有區(qū)別而又相 互聯(lián)系。分散疏松式。形成因素:河流、山地、資源分布、道路 等限制;布局特點:用地分散,聯(lián)系不便。3、功能區(qū)的合理布置:屬城市的微觀規(guī)劃,既合理利用 土地,又方便人們進行生產(chǎn)和生活。布局原則有:要有便利 的交通(工業(yè)多沿公路、鐵路、通航運河等交通便捷的區(qū)位 進行布置,以降低成本;在工業(yè)區(qū)和居住區(qū)之間也要有方便 的聯(lián)系);合理安排工業(yè)用地的位置,以減少對生活居住區(qū) 的污染(基本無污染的技術(shù)密集型和勞動密集型行業(yè)可以布 置在居民區(qū)內(nèi)。污染大或有火災危險

18、的企業(yè)遠離城市,污染 空氣和水源的工業(yè)布置在城市的下風向和水源的下游) ;在 工業(yè)區(qū)與生活居住區(qū)之間設置防護帶;留有發(fā)展的余地。例題 1:讀下圖,回答 (1) (2)小題。(1) 說明燕京城城址選擇的有利自然條件。(2)說明燕京在區(qū)際聯(lián)系中地理位置的重要性。答案:(1)地形:位于山前沖積扇 (平原) 上,地形平坦。 農(nóng)業(yè):土壤肥沃, 有利農(nóng)耕, 可生產(chǎn)城市必需的農(nóng)副產(chǎn)品。 河流與水資源:有河流經(jīng)過,提供城市、農(nóng)業(yè)用水,以及 可能的水(漕)運通道。氣候:西、北背靠群山,東南面向(華北)平原(海洋) 可有效增加夏季(東南)風帶來的降水,減弱冬季(西北) 風的侵襲。(2)位于幾條古大道的交叉點,對外

19、聯(lián)系方便;東北可 通往東北平原;北可接內(nèi)蒙古高原;西可聯(lián)系黃土高原并進 而聯(lián)系大西北;南經(jīng)華北平原可通往東部平原地區(qū),且東南 離海較近。例題 2:下圖為華北某城市功能分區(qū)和等時線示意圖。圖 中等時線是指汽車從城市 P 點向外行駛所用時間相等點的連 線。讀圖回答 (1) (3)題。(1)從 P 點出發(fā),車速最快的去向是( )A東 B南 C西 D 北答案: B 點撥:城市南部的等時線最為稀疏,在相同時間 內(nèi)較其他方向行駛的距離遠,車速當然最快。(2)與圖中甲、乙、丙、丁四類城市功能區(qū)依次對應的是()A 商業(yè)區(qū)、 工業(yè)區(qū)、 住宅區(qū)、 綠地 B 商業(yè)區(qū)、 往宅區(qū)、綠地、工業(yè)區(qū)C工業(yè)區(qū)、 商業(yè)區(qū)、 住宅

20、區(qū)、 綠地 D工業(yè)區(qū)、 住宅區(qū)、 綠地、商業(yè)區(qū)答案: C 點撥:乙位于城市的幾何中心,具有市場優(yōu)勢, 因此屬于商業(yè)用地, 甲分布在城市外圍, 屬于工業(yè)用地, 甲、 乙之間為住宅區(qū)。(3) 對該城市環(huán)境質(zhì)量影響較大的是()A 鋼鐵廠 B印染廠 C化肥廠 D服裝廠答案: A 點撥:鋼鐵廠的主導污染為大氣污染,圖中的廠 址位于城市的西北方 華北地區(qū)冬季西北風的上風向,對 城市的污染較重。服裝廠的污染很小。化肥廠位于與當?shù)厥?行季風相垂直的郊區(qū),對城區(qū)的污染較小。印染廠位于流經(jīng) 城區(qū)河流的下游地區(qū),對城區(qū)的水污染較小。例題 3:下圖為我國南方某城市規(guī)劃前的地域結(jié)構(gòu)略圖, 該市工業(yè)以茶葉、食品加工為主,

21、轄區(qū)內(nèi)有世界級自然風景 名勝(距市中心直線距離 40多千米 )。讀圖回答 (1)(2)題。(1) 為增強該城市旅游服務功能,規(guī)劃中應優(yōu)先擴大()A 綠化用地 B 工業(yè)用地 C交通用地 商業(yè)用地 答案: D 點撥:從題中信息看,該城市是一個交通便利, 環(huán)境優(yōu)美的小鎮(zhèn)。但商業(yè)用地的規(guī)模太小,從增強城市旅游 服務功能的角度看,規(guī)劃時應優(yōu)先擴大商業(yè)用地。(2) 從完善該城市主要功能出發(fā) ,需合理布置功能區(qū)。新建住宅區(qū)應選在( )A 甲區(qū)域 B乙區(qū)域 C丙區(qū)域 D丁區(qū)域答案: D 點撥:從圖中信息知該城市住宅區(qū)偏集于西部, 工業(yè)區(qū)偏集于東部,商業(yè)用地緊依工業(yè)區(qū)且規(guī)模小。丁區(qū)安 排新建住宅區(qū),依山傍水交通

22、便利且方便工人就近住宿, 為商業(yè)用地的擴大也留有余地,故選D 。甲處距飛機場近,噪音重。乙地地勢變化大,且本區(qū)住宅區(qū)已相對集中。丙區(qū) 距工業(yè)區(qū)較近,不利商業(yè)用地的擴大。例題 4:在人類社會近現(xiàn)代發(fā)展史上,出現(xiàn)過世界科技與 經(jīng)濟中心的轉(zhuǎn)移。讀下圖試分析圖中陰影區(qū)所示城市帶形成 的主要區(qū)位因素。答案:沿海平原、地勢平坦,氣候條件優(yōu)越(降水適度,氣溫適中 ),完善發(fā)達的交通運輸 (港口優(yōu)良,海運發(fā)達;有 鐵路、公路與東、中部地區(qū)聯(lián)系;航空運輸發(fā)達);科技水平高;工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)發(fā)達。點撥:分析一個地區(qū)城市形成要從自然和社會經(jīng)濟因素兩 方面分析。圖中陰影區(qū)為美國西南部沿海。從自然條件看, 這里是沿海平原

23、區(qū)。地勢平坦;地中海氣候區(qū),水熱適中。 從社會經(jīng)濟條件看,這里交通運輸發(fā)達,科技水平高,工業(yè) 和第三產(chǎn)業(yè)發(fā)達。例題 5:下圖為我國東南某沿海城市分布示意圖,讀圖后回答下列問題。(1)簡述海港選址在 P地而不在 Q 地的原因。(2)該城市在規(guī)劃中 A 、B、C、D 為預留地。現(xiàn)在該市 決定在上述四地中建設一個化工小區(qū),你認為選擇什么地點 適合,并說明理由。(3)造成圖中局部地區(qū)等地租線由中心向外凸出的因素 是什么?(4)據(jù)史料記載該城市早期商業(yè)活動主要集中在沿河地 區(qū),請推測早期的城市形態(tài)。答案:(1)Q 地位于河流入???,不易建設海港的原因主 要是水域條件 (海水較淺 ) 受到限制, 通航和停

24、泊條件不理想; 且河流攜帶的泥沙可能造成航道淤塞。 P 地水域條件優(yōu)越, 等深線密集,海水深;且 P 地目前為非城市用地,海港建設 費用較低。(2)D D 地海陸交通便利,原料和產(chǎn)品運輸方便; D 地 對城區(qū)污染少,遠離市中心區(qū),位于盛行風的垂直方向,且 對城市水源地沒有影響。(3)城市地租是由城市中心向四周遞減的,等地租線由 中心向外凸出說明該地地租偏高,影響因素主要是交通運 輸。(4)早期商業(yè)活動主要集中在沿河地區(qū),說明早期城市 是沿河流分布的,城市形態(tài)可能是條帶式或放射狀。例題 6:經(jīng)濟因素是市場經(jīng)濟條件下影響城市功能分區(qū)的主要原因。一塊土地由哪種活動占有,取決于這塊土地的租金高低和各種

25、活動的付租能力兩個方面。讀某城市地租等值 線分布圖,回答 (1)(2)題。(1)地租等值線并不是呈同心圓,而是有明顯的凹凸。造 成局部區(qū)域地租等值線向城外凸出的主要因素是( )A 地形條件 B交通運輸 C人口分布 D 行政干預 答案:B 點撥:圖中反映了沿著交通線處,地租等值線發(fā) 生彎曲,并且彎曲處數(shù)值比兩側(cè)高。(2)若要在圖中的四處中選一處建大型倉儲式超 市,最好選在( )A處 B處 C處 D 處答案: C 點撥:大型倉儲式超市占地廣,并且要求交通便 利,并且屬于商業(yè)區(qū)。六、城市化1、城市化概念與結(jié)果城市化是農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)變?yōu)榉寝r(nóng)業(yè)人口、 鄉(xiāng)村地域轉(zhuǎn)化為城 市地域、農(nóng)業(yè)活動轉(zhuǎn)化為非農(nóng)業(yè)活動的過程

26、。城市化的結(jié)果導致人口不斷向城市集中, 農(nóng)業(yè)用地不斷轉(zhuǎn) 化為城市用地,城鄉(xiāng)差別縮小。2、衡量城市化水平的指標 衡量城市化水平的指標是城市人口占總?cè)丝诘谋戎亍?、發(fā)達國家與發(fā)展中國家城市化過程的差別4、城市化對地理環(huán)境的影響(1)城市環(huán)境問題 包括大氣、水、垃圾和噪聲污染, 尤其大氣和水污染影響 地區(qū)甚至全球環(huán)境變化。(2)城市交通問題: 包括交通阻塞、交通事故和停車問題。(3)城市住宅問題 發(fā)展中國家為住宅短缺; 發(fā)達國家一方面城市中心出現(xiàn)空 房過多,另一方面,窮人住房缺乏。(4)城市社會問題包括就業(yè)、貧困等。5、解決城市化問題的措施控制城市規(guī)模, 包括人口和用地規(guī)模; 進行城市合理規(guī)劃; 加

27、強城市管理。例題 1:國際上有兩類城市化擴容模式,一類是以美國、 加拿大、 澳大利亞為代表的 “外延式 ”,該模式建筑密度較低, 主要在二維空間內(nèi)擴大城市空間容量;另一類是以日本、新 加坡和中國香港為代表的 “內(nèi)含式 ”,該模式既保持城區(qū)較高 的建筑密度,又充分開發(fā)利用地下空間。據(jù)此判斷(1) (2)題。(1)相對于 “內(nèi)含式 ”而言,美國、加拿大、 澳大利亞之所以 采用“外延式 ”的城市擴容模式,其直接原因是A 城市化水平高 B人口數(shù)量多 C人口密度小 D經(jīng) 濟發(fā)展水平快答案:C 點撥:美國、加拿大、 澳大利亞都屬于發(fā)達國家, 共性是國土面積大, 人口相對少, 人口密度小, 能夠做到 “外 延式 ”的城市擴容模式。(2)若在我國的城市發(fā)展中也采用 “外延式 ”的城市擴容模 式,則A 城市中心區(qū)萎縮加劇 B就業(yè)困難,失業(yè)人數(shù)增多C土地資源利用率降低 D交通擁擠、居住條件差 答案:C 點撥:城市擴容模式屬于土地資源利用,與城市 化本質(zhì)和

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