泰州建筑物配建停車設施設置標準與準則2020版

1、泰州市建筑物配建停車設施設置標準與準則（試行）第一條為加強我市建筑物配建停車設施的規(guī)劃管理， 改善城市靜態(tài)交通環(huán)境， 根據中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法 江蘇省城鄉(xiāng)規(guī)劃條例江蘇省城市規(guī)劃管理技術規(guī)定（2011年版）等有關法律、法規(guī)和技術規(guī)范，結合本市實 際，制定泰州市建筑物配建停車設施設置標準與準則（以下簡稱標準與準則）。第二條 本市市區(qū)范圍內新建、改建、擴建建筑物的停 車設施配建，適用本標準與準則。泰州市自然資源和規(guī) 劃局負責組織實施本標準與準則。市區(qū)范圍指海陵區(qū)、姜堰區(qū)、高港區(qū)行政范圍（含醫(yī)藥 高新區(qū)管轄范圍）。市區(qū)范圍內根據用地功能布局和交通發(fā)展政策，劃分為 一類、二類、三類停車分區(qū)（詳見附圖

2、）。第三條 本標準與準則所稱的建筑物配建停車設施是指建筑物建設時需配套建設的提供本建筑業(yè)主使用的車輛停放，以及以本建筑為目的地的外來車輛停放的設施與場 所；所指車輛包括各類機動車與非機動車。第四條 建筑物應按照節(jié)地、節(jié)能、安全、高效的原則配 建停車設施，停車設施應與主體工程同步設計、同步建設、 同步投入使用。第五條建筑物配建停車設施原則上應設置在其用地范 圍內；符合統(tǒng)一申請、統(tǒng)一設計、統(tǒng)一建設、統(tǒng)一使用條件 的相鄰地塊，經批準后可集中統(tǒng)一設置停車設施。第六條新建建筑物應按附表規(guī)定的標準分別配建機動 車停車泊位、非機動車停車泊位以及特殊停車泊位（包括由 租車、裝卸車、大巴車、救護車、無障礙車位）

3、。對已有建筑的改建和擴建，具改、擴建部分應按附表規(guī) 定設置各類停車位；原建筑物配建不足、新增建筑面積超過 3000平方米且超過原建筑規(guī)模 25%的，應同時補充配建停 車位不低于原不足差額數的 40% o臨時性建筑物應按附表規(guī)定設置各類臨時性停車位，臨 時性停車位一般應在地面設置。其中，非對外開放的臨時性 建筑物按照指標配建確有困難的，在合理解決臨時停車需求 后，可適當減少泊位配建數量。第七條 特殊類型建筑項目（附表 1中用火表示），停 車設施配建指標不得低于附表 1中的限值。當建筑規(guī)模達到建設項目交通影響評價技術標準（ CJJ/T141 2010 ） 中交通影響評價啟動閾值時，經市自然資源和規(guī)

4、劃局同意 后，可開展交通影響分析確定適宜的配建停車標準，經專家 論證，按程序報批后執(zhí)行。在涉及歷史文化保護、商業(yè)步行街等特殊區(qū)域開發(fā)的建 設項目，其停車設施配建指標可依據經批準的規(guī)劃設計方案 執(zhí)行。第八條 建筑物配建停車設施可采用地下停車庫、停車 樓、機械式立體停車庫、地面停車場等多種形式，嚴禁占用 國土空間規(guī)劃確定為綠地和道路的部分設置停車泊位。地面停車泊位應集中安排用地，并設置專用停車場和通 道，不得在建筑物間任意設置和占用小區(qū)由入口通道設置停 車位；城市集中建設區(qū)范圍內， 商品房類建筑地面停車率 （居 住區(qū)內居民機動車的地面停車位數量（含訪客車位）與居住 戶數的比率）不應超過10% ;租

5、賃住房類建筑地面停車率不 宜超過10% ;工業(yè)類、倉儲類、創(chuàng)新研發(fā)與服務用房類、特 殊公共建筑（泵房、污水處理廠、變電站等）配套辦公管理 用房類可根據具體生產條件合理設置機動車地面停車泊位數；其他類建筑機動車地面停車泊位數不得超過配建總泊位數的20%。在符合規(guī)劃建筑密度、綠地率、高度控制的前提下，建 設項目配套建設的地上立體停車樓，在符合梁底凈層高不超 過2.4米、無實體圍護結構的條件下， 可不計入地塊容積率， 但地上立體停車樓的基底應計入建筑密度，且計入后的總建 筑密度應符合規(guī)劃條件要求。如需停放旅游巴士等大型車輛 的立體停車設施，其層高可適當放寬。第九條建筑物配建停車設施，應以優(yōu)化交通流線

6、組織 為前提。停車設施由入口的設置應符合行車視距要求，與主 體建筑主要人流由入口及用地內部道路之間保持合理順暢 的交通聯(lián)系。第十條 機動車停車場（庫）應當合理設置由入口。雙向行駛的由入口寬度不得小于 7米，單向行駛的由入口寬度 不得小于5米。（一）單個停車場（庫）配建機動車泊位數量 100個以下 標準車位的，由入口設置應不少于 1個雙車道由入口或 2個 單車道由入口；（二）單個停車場（庫）配建機動車泊位數量101-300個標準車位的，由入口設置應不少于2個；（三）單個停車場（庫）配建機動車泊位數量301-500個標準車位的，由入口設置應不少于2個，其中至少1個應為雙車道由入口；（四）單個停車場

7、（庫）配建機動車泊位數量 501-1000 個標準車位的，由入口設置應不少于 2個，且2個均應為雙 車道由入口；（五）單個停車場（庫）配建機動車泊位數量超過1000個標準車位的，由入口設置應不少于 3個，其中2個應為雙 車道由入口，同時由入口的設置應進行交通影響分析。兩個車庫通過地下通道（寬度不低于7米）連通的，可視為單個車庫設置由入口。第十一條 平行式、斜列式、垂直式停車泊位的長寬尺 寸應當符合車庫建筑設計規(guī)范（JGJ100 ）等相關規(guī)范要求。對于垂直式后退停車，當停車位毗鄰墻體或連續(xù)分隔物 時，垂直式后退小型車停車位寬度不得低于2.4米，長度不得低于5.3米；當停車位相互毗鄰時，垂直式后退

8、小型車停 車位寬度不得低于 2.4米，長度不得低于 5.1米。室內機動 車停車庫在兩排柱子中間標劃停放三個車位的，具凈柱距應 不小于7.8米；兩排柱子中間標劃停放兩個車位的，具凈柱 距應不小于5.4米。人防門兩側、盡端式通道應避免無效停 車泊位。第十二條建筑物配建停車設施需設置機械停車設備的，各類公共建筑一類區(qū)不得超過停車泊位總數的70%，二類區(qū)不得超過 60% ,三類區(qū)不得超過 50% o其中劇院、展 覽館、體育場館等人流、車流集中疏散的大型公共建筑原則 上不允許采用機械式停車設施，若必須設置機械式停車位， 需通過交通影響分析確定。住宅類建筑不得采用機械式停車 設施。第十三條建筑物配建非機動

9、車停車設施應與機動車停 車設施在空間上盡量整合協(xié)調，考慮將來相互轉化的需要。 居住區(qū)非機動車停車設施應就近設置，可充分利用架空層空 間或在緊鄰地面首層的地下室（或夾層）設置，不得設置于 地下2層及以下；商業(yè)設施的非機動車停車設施盡可能在地 面設置，應與周邊道路銜接便捷。非機動車停車設施應單獨設置車輛由入口，不得與機動 車由入口混合設置，注意由入口坡道形式。非機動車泊位每個停車位面積按照1.8平方米控制。第十四條各類公共建筑物的配建停車設施建成后豉勵面向社會開放使用。開放使用的配建停車設施需辦理車輛由入手續(xù)時，具由入口候車空間應不少于2個車位。豉勵非公共建筑自用停車設施對社會開放。第十五條建筑物

10、配建停車設施的車位指標，機動車以 小型汽車為計算當量，非機動車以自行車為計算當量，裝卸 車、大巴車以大型車為計算當量。核算車位時，各類車型車 位可按附表4所列換算系數換算成當量車型車位計算。第十六條 建筑物可結合自身交通特性，在以標準車位為 主體的基礎上，設置一定數量的其他車型機動車位，但其他 車型車位所占比例不應超由全部機動車位的 10%。第十七條大型綜合性公共建筑，其配建車位數量應按各 類建筑性質及其規(guī)模分別計算后累計確定。其中計容總建筑面積在5萬平方米以上的商辦建筑且次功能建筑面積占總面 積20%以上的，在充分考慮車位共享的可能后，機動車配建車位總數可按各類建筑性質配建車位需求總和的85

11、%計算。第十八條 群體建設的建筑物，在符合規(guī)定的配建停車 設施總指標的條件下，可以統(tǒng)一安排，協(xié)調布置。但分期建 設的群體性建筑，具分期停車設施配建數量應不低于同期應 配建規(guī)模。第十九條 各類建筑物應設置無障礙車位（見附表3）,一個無障礙車位相當于 1個機動車標準車位， 每設置一個無 障礙車位可減設1個機動車標準車位。賓館、飯店等需設置 大巴車位的建筑物（見附表 3）,每設置1個大巴車位可減 設2.5個機動車標準車位。第二十條 綜合醫(yī)院、?？漆t(yī)院、中小學、幼兒園等建筑物應設置不少于 5個臨時性地面上落客停車位。豉勵上述 性質建筑物依據需求增設臨時性地面上落客停車位。臨時性 地面上落客停車位計入建

12、筑物配建停車指標總量，并應與由租車位統(tǒng)一設置。第二十一條 城市建筑物配建停車設施應充分預留機 動車充電設施。（一）大型公共建筑物的配建停車設施應按照不低于車 位10%的比例配建電動汽車充電設施。（二）在新建居住小區(qū)的停車設施建設中，應為每個車 位預留充電設施的建設條件，包括預留電動充電設施的用電 容量。電動汽車充電設施的配置標準和技術要求應在規(guī)劃條件中予以明確。第二十二條各類建筑物應集中設置非機動車充電設施，設置比例不得低于非機動車停車位的30% o第二十三條 住宅類建筑應在由入口處設置訪客車位， 訪客車位應在地面設置，且不計入配建機動車停車位數。訪客停車位數量不應小于配建機動車停車位總數的2% ,最多設置20個，不得由售或由租。第二十四條 建筑方案審批前，建設項目確因地理、建 設條件因素制約，在采取技術措施后仍低于配建標準的，經 市自然資源和規(guī)劃局批準后，不足部分按有關異地建設規(guī)定 執(zhí)行，但必須符合以下規(guī)定：（一）周邊200米范圍內應有對外開放的公共停車設 施；（二）少配建的停車泊位數，一