電廠水上水下挖泥方案

1、福建石獅鴻山熱電廠煤碼頭及引堤工程水下挖泥施工方案1 .工程概述福建石獅鴻山熱電廠煤碼頭及引堤工程位于福建省石獅市鴻山鎮(zhèn)伍堡工業(yè)區(qū)，泉州灣口南側(cè)海域，石獅市錦尚鎮(zhèn)東店村正東方約2km處。電廠碼頭北向距離祥芝港約 6km,南向距離深滬灣的梅林和深滬港區(qū)約 11km工程點地理坐標為東經(jīng)118° 46'、北緯24° 43'。本工程的疏浚工程含兩個項目：碼頭基槽及港池挖泥及回旋水域及連接水域挖泥。2 .水下挖泥施工步驟2.1 施工工藝（見挖泥施工工藝流程圖）。施工準備平面圖布置浚前測量斗位劃分挖泥船組進場定位分層分條開挖斷面測量驗收挖泥施工工藝流程圖2.2 測量控制

2、本工程擬采用實時動態(tài)GPSt位法控制挖泥船位，挖泥過程的底標高以水碇測深法控制，挖泥區(qū)的竣工標高則采用測深儀測深法控制，或由現(xiàn)場代表確定測量形式。施工前在岸邊不同位置設(shè)立多支水尺，以便施工中確定施工水位。2.3 施工船舶本工程挖泥主要土層為淤泥、粗砂、淤泥混砂及全風化巖層。碼頭基槽擬沿碼頭長度方向進行挖泥作業(yè)施工?；弁谀嗫紤]投入一組8m抓斗式挖泥船開挖，將所挖的泥外卸，挖泥 船組在基槽挖泥結(jié)束后陸續(xù)進入港池及調(diào)頭區(qū)施工。8m抓斗式挖泥船組進行挖泥施工，船只定位后，采用分段分層進行挖泥施工，施工順序為先邊坡后基槽, 每層開挖厚度不超過2m。挖泥船組主要配備：三航起 1，三航疏浚6、三航拋3、三

3、航拋4、三航拖20033 . 挖泥施工（ 1）嚴格按技術(shù)規(guī)格書要求，施工開始前應(yīng)進行原泥面測量，并取得現(xiàn)場工程師認可，作為邊坡放樣和挖泥范圍的依據(jù)，在勘察現(xiàn)場、對照工程地質(zhì)勘察報告的基礎(chǔ)上，分析各區(qū)土層的分布情況，最終確定分區(qū)、分層大樣指導挖泥施工。施工過程中應(yīng)加強船舶檢修，輸送管的檢查，防止運輸過程中的泥砂流失，泥駁的航行線路應(yīng)按現(xiàn)場工程師指定航線航行。挖泥船組按規(guī)定懸掛信號旗。（ 2）按預定分區(qū)順序組織施工，盡可能減少船組間的相互干擾，施工前可依據(jù)地質(zhì)資料及實測原地形地貌，適當調(diào)整基槽的挖泥分界線，使得各區(qū)間工作大致平衡，形成流水作業(yè)，施工船組間的相互干擾減至最低。同時依據(jù)浚前測量資料按設(shè)

4、計邊坡確定基槽、區(qū)域的開挖放坡邊界。（3）各區(qū)均采用分層分條開挖法，分層厚度控制為 2m為確?；坶_挖過程中不發(fā)生塌坡，挖泥時依據(jù)土質(zhì)及土層厚度按設(shè)計要求放坡，放坡采用階梯法。（4）挖泥采用導標法及實時動態(tài) GPS自動定位系統(tǒng)配合，定位精度高，在施工過程中勤打水，控制挖泥厚度，特別是邊坡及斗位聯(lián)接處，防止超挖。各層挖泥土樣及施工記錄及時報送現(xiàn)場工程師，分段開挖的基槽應(yīng)有足夠的搭接長度，防止施工回淤。（ 5）挖泥深度的控制：碼頭基槽按設(shè)計標高及實際地質(zhì)質(zhì)情況控制挖泥深度，達到設(shè)計 標高且土質(zhì)與設(shè)計相符方可停止開挖；港池按標高控制挖泥深度，回旋水域按標高控制挖泥深度，挖至-12.2m 標高。(6)

5、疏浚土必須按海管區(qū)和有關(guān)部門要求拋至規(guī)定的拋泥區(qū)內(nèi)，嚴格按國家海洋局管區(qū) 規(guī)定的區(qū)域進行拋泥。(7)為確保減少挖泥對周邊的污染，促進文明施工，疏浚時盡可能選在漲潮時開挖，減 少泥土的擴散流失。同時，在開挖過程中及時通知海管區(qū)工作人員對淤泥進行檢測，以防有 放射性物質(zhì)對海域周邊的影響。(8)施工中必須填寫詳細施工記錄，包括挖泥船及泥駁注冊號，施工位置及泥土類型， 挖泥標高，挖泥船裝駁時間，泥駁航行，拋填返回到達挖泥船的時間等。(9)施工中按技術(shù)規(guī)格書及有關(guān)規(guī)定進行，減少海面污染，船舶按規(guī)定航線進出，確保 施工順利完成。4、挖泥的質(zhì)量控制(1)挖泥施工過程中應(yīng)根據(jù)土層厚度及土質(zhì)情況合理控制開挖深度

6、，一般不超過2ml施工中應(yīng)嚴格控制超挖。(2)當基槽挖至設(shè)計標高時，應(yīng)校對土質(zhì)資料，并取樣提交現(xiàn)場工程師，土樣分析必須 符合要求，若挖泥情況與原設(shè)計土質(zhì)有差異時，應(yīng)將土樣立即送現(xiàn)場工程師處鑒定，并按現(xiàn) 場工程師的指令決定是否繼續(xù)開挖。(3)開挖的邊坡不應(yīng)陡于設(shè)計邊坡，每邊超寬應(yīng)不大于 1.5m。(4)作好施工記錄，浚前原泥面測量，施工過程中每周至少一次的過程測量均應(yīng)提交現(xiàn) 場工程師檢查。(5)按現(xiàn)場工程師要求提請進行竣工測量，并在約定的時間內(nèi)提交竣工水深圖及按現(xiàn)場 工程師要求的基槽竣工斷面圖。(6)基槽開挖(泥)允許偏差及檢驗方法如下表序 號項目允許偏差(mm檢驗單元 和數(shù)量單元 測點檢驗方法

7、碼頭防波堤1平均超深4m以下抓斗300500每個斷面(每510m一個斷 面，且不少 于三個斷 面)1用回聲測深儀 或測深水泥檢 查，12m一個 點，取平均值4 8ml 抓斗I、n 類土800800出、IV類土5005002每邊 平均 超寬4m以下抓斗100015002在全部斷面圖 上量測，取各 邊平均值4 8ml 抓斗I、n 類土20002000出、IV類土150020005.挖泥施工安全生產(chǎn)目標和組織保證措施堅持安全生產(chǎn)，杜絕事故發(fā)生，努力做到無職工傷亡事故，重傷率和輕傷率均為0%是本工程的安全生產(chǎn)目標。1.1 安全生產(chǎn)組織管理機構(gòu)1.2 制定安全管理計劃及規(guī)章制度建立健全安全保證體系，項目

8、經(jīng)理部在原有的安全工作管理體系上建立起本工程專門的 領(lǐng)導小組，項目經(jīng)理對該工程整個施工過程的安全生產(chǎn)負責。成立項目經(jīng)理負責，施工員、 安全員、質(zhì)檢員等參加的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組。做到人人講安全，人人抓安全，齊抓共管搞好 安全生產(chǎn)。施工單位對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的檢查、監(jiān)督工作，嚴格按照部頒安全檢查評分標 準和文明施工標準執(zhí)行。專職安全員負責具體監(jiān)督檢查工作和日常事務(wù)。 做好安全思想教育, 掌握執(zhí)行安全規(guī)章制度；做好安全思想教育工作，增強全員“安全第一”的觀念意識，做好 文明施工。每個作業(yè)班組設(shè)兼職安全員，以協(xié)助加強安全措施的貫徹執(zhí)行。針對本工程地處海上施工，制訂挖泥施工的安全管理計劃書及安全操作規(guī)程，

9、明確安全 管理目標，確保各項工程的安全施工。掌握各有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，定期對施工人員進行安全規(guī)章制度的教育和考察，嚴 格監(jiān)督各施工人員執(zhí)行其崗位安全操作規(guī)程，對各技術(shù)工程應(yīng)持證上崗，對特殊工種應(yīng)持特 殊工種上崗證。1.3 安全技術(shù)交底認真進行安全技術(shù)交底工作，此工作必須在各工序開工前由分項工程負責人以書面形式 進行，保證交底工作落實到每個人員，確保每個操作人員在施工前掌握本工種、本工序的安 全技術(shù)要求。6 .落實制度落實安全檢查、安全例會制度，嚴格執(zhí)行國家安全法規(guī)，做到項目經(jīng)理部每周均要開一次安全例會，公司每月進行一次安全檢查，制訂相應(yīng)的考核辦法，平常工地的專職及兼職安全員監(jiān)督施工工作人員

10、執(zhí)行各崗位安全操作規(guī)程。6.1 關(guān)于強化施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的若干規(guī)定（ 1）為了貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，保證職工生命和國家財產(chǎn)的安全，特制定本規(guī)定。（ 2） 全體施工人員必須嚴格執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法令和安全技術(shù)規(guī)程，自學遵守本規(guī)定。（ 3）施工現(xiàn)場必須建立健全安全生產(chǎn)責任制，領(lǐng)導干部在管理生產(chǎn)的同時，必須負責管理安全工作，所有職能人員即各工種的工人都必須在各自的工作范圍內(nèi)或生產(chǎn)作業(yè)崗位上對 安全生產(chǎn)負責。（ 4）施工現(xiàn)場必須嚴格執(zhí)行各級技術(shù)交底制度，安全交底必須明確、具體、有針對性，并要認真做好書面記錄。（ 5）臺風、汛期、寒冬、高溫季節(jié)來臨前，應(yīng)針對季節(jié)特點

11、，編制和落實相應(yīng)的安全技術(shù)措施，進行安全檢查，確保安全生產(chǎn)。（ 6）水上作業(yè)若無防止落水的安全措施必須穿好救生衣并系好衣帶。（ 7）護船值班船員嚴禁溜崗、離崗、頂崗、替崗。（ 8）嚴禁船員在船上飲酒，岸上飲酒后四小時不得上船。（ 9）嚴禁船舶攜帶非船員隨船航行或留非船員住宿。6.2 安全活動日（ 1）班組必須嚴格執(zhí)行每周一次組織安全活動和班組每日上崗安全交底的制度。（ 2） 小結(jié)一周內(nèi)班組在生產(chǎn)作業(yè)中的安全生產(chǎn)先進事例及主要經(jīng)驗教訓，對有關(guān)人員進行表揚和批評，提出獎勵和罰款意見。（ 3）針對生產(chǎn)作業(yè)中存在的不安全因素，提出改進措施并認真實施。（ 4）學習國家和上級安全部門頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章

12、制度，并聯(lián)系實際，領(lǐng)會貫徹。（ 5）學習有關(guān)安全生產(chǎn)先進事跡和事故例子，從中吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，不斷提高安全生產(chǎn)思想意識，增強自我和相互保護能力，做到警鐘長鳴。（ 6）認真嚴格檢查貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)有關(guān)指令和有關(guān)精神。（ 7）討論分析事故原因和責任，提出對責任者的處理意見。（ 8）討論班組安全管理目標措施，分析實現(xiàn)目標措施的執(zhí)行情況。(9)提出安全生產(chǎn)合理化建議。(10)對上級領(lǐng)導和安全監(jiān)督人員提出改進工作的批評意見。7 .防臺本工程經(jīng)歷二個年度的臺風季節(jié)，做好該工程的防臺工作非常重要，項目經(jīng)理部要在公 司防臺防汛委員會的統(tǒng)一布置下開展工作，并建立本部的防臺小組，項目經(jīng)理任組長，由各 部

13、門主管、安全員組成，并配備相應(yīng)的防臺設(shè)備，制訂相應(yīng)的防臺措施，確保防臺期間萬無 一失。7.1 防臺網(wǎng)絡(luò)圖施工單位防臺委員會經(jīng)理部防臺小組防臺網(wǎng)絡(luò)圖7.2 制訂防臺、防汛預案各部門和班組(1)編制防臺、防汛預案，明確崗位責任。(2)臺風季節(jié)堅持每天收聽天氣預報， 并主動與氣象部門組成聯(lián)動網(wǎng)，隨時了解氣象動 態(tài)，一旦預報有臺風跡象，立即組織相應(yīng)措施，并加強值班，防患于未然。(3)臺風來臨時的人、機、物，特別是水上船機、拋石船、沉箱及現(xiàn)場臨時設(shè)施嚴格按 照“預案”的要求實施避風、加固、轉(zhuǎn)移、值守。8.本工程的安全重點保證事項(1)本工程涉及的船舶較多，施工必須在現(xiàn)場設(shè)專人指揮調(diào)度施工船舶通行和錨泊。

14、及時取得業(yè)主及有關(guān)部門的支持協(xié)助，統(tǒng)一協(xié)作解決現(xiàn)場的航行錨泊和施工矛盾問題。必須做 好發(fā)布航行通告工作。施工船舶嚴禁超載航行。(2)制定出切實有力的防臺措施，成立本工程的防臺安全小組，在現(xiàn)場隨時備好足夠數(shù) 量的緊固加強防臺材料，及時組織船只的避風。(3)本工程系海上工作，水上作業(yè)人員必須穿好救生衣，進入施工現(xiàn)場要戴好安全帽。各交通施工船舶應(yīng)配備相應(yīng)數(shù)量的救生圈。8.1 施工避讓措施(1)嚴格執(zhí)行國際海上避碰規(guī)則、港章和施工航行通告。(2)施工船按照現(xiàn)行的交通部沿海港口信號規(guī)定準確懸掛施工信號。(3)按規(guī)定的施工作業(yè)區(qū)域作業(yè)。(4)所有施工船舶均配備甚高頻電話 VHF一臺，并保證通訊暢通。8.2 霧季施工安全措施所有施工作業(yè)船舶應(yīng)嚴格執(zhí)