充電樁運(yùn)維部門管理方案(正式)

1、蘇州奇才電子電動汽車充電樁運(yùn)維治理方案目錄1、總那么 22、運(yùn)維組織架構(gòu)及崗位責(zé)任 32.1運(yùn)維效勞商合作架構(gòu) 32.2運(yùn)維崗位架構(gòu) 42.2.1運(yùn)行維護(hù)組崗位責(zé)任 52.2.2效勞治理組崗位責(zé)任 63、運(yùn)維效勞 73.1運(yùn)維信息 73.1.1運(yùn)維平臺信息效勞 73.1.2客服反響問題處理 83.1.3其他途徑反響問題處理 83.2定期巡檢 83.2.1巡檢制度 93.3.2巡檢內(nèi)容及方法 93.3現(xiàn)場故障處理 93.3.1故障處理制度 93.3.2故障處理流程 103.3.3故障處理內(nèi)容和方法 1 13.4設(shè)備治理 124、人員治理 134.1人員穩(wěn)定性舉措 134.2不定期的故障模擬搶修

2、144.3培訓(xùn)治理 144.4人員培訓(xùn)考核 155、平安治理 165.1平安運(yùn)維舉措 165.2 運(yùn)維前準(zhǔn)備 165.3運(yùn)維中防范 175.4運(yùn)維應(yīng)急預(yù)案 176、文檔治理 186.1文檔治理內(nèi)容 186.2文檔治理員 196.3文檔狀態(tài) 196.4文檔備份 19附錄A充電樁日常巡檢維護(hù)手冊 201、總那么1.1.為標(biāo)準(zhǔn)各電動車充電場站充電樁運(yùn)行、維護(hù)治理,保證充電 場站各項(xiàng)生產(chǎn)業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)有序、運(yùn)行穩(wěn)定,促進(jìn)充電樁運(yùn)維治理水平的 提局,特制定本標(biāo)準(zhǔn).1.2完善運(yùn)行維護(hù)治理體系,建立健全運(yùn)行維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),提升運(yùn)行維 護(hù)治理效率,使全程全網(wǎng)的充電質(zhì)量和技術(shù)指標(biāo)始終保持在一個(gè)較好 的水平,并不斷提升充電質(zhì)

3、量和效勞水平.1.3本標(biāo)準(zhǔn)對充電站運(yùn)維治理的人員組織架構(gòu)及各崗位責(zé)任、運(yùn)行 治理、人員治理、平安治理和文檔治理五個(gè)方面的工作內(nèi)容提出了規(guī) 范化要求.2、運(yùn)維組織架構(gòu)及崗位責(zé)任2.1運(yùn)維效勞商合作架構(gòu)奇才智能運(yùn)維治理中央f%奇才智能供給商第三方合作效勞商奇才智能運(yùn)維治理中央共有三大運(yùn)維治理體系,包括奇才智能白有運(yùn)維團(tuán)隊(duì)、供給商運(yùn)維團(tuán)隊(duì)和第三方合作效勞商團(tuán)隊(duì)；奇才智能總部運(yùn)維中央的責(zé)任：1. 負(fù)責(zé)奇才智能運(yùn)維治理中央工作相關(guān)規(guī)章制度的制定.2. 負(fù)責(zé)公司充電場站的運(yùn)維工作.3. 負(fù)責(zé)公司運(yùn)維工作的技術(shù)支持及設(shè)備質(zhì)量治理.4. 負(fù)責(zé)公司運(yùn)維工作的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、評價(jià)、考核.5. 負(fù)責(zé)與供給商、第三

4、方合作效勞商運(yùn)維事務(wù)的對接協(xié)調(diào)工作.6 .保持與供給商、第三方合作效勞商進(jìn)行密切的溝通,保證運(yùn)維工作的有 效進(jìn)行.7. 負(fù)責(zé)公司充電設(shè)備運(yùn)維治理系統(tǒng)的維護(hù)、治理工作.8. 負(fù)責(zé)組織開展運(yùn)維人員培訓(xùn)認(rèn)證工作.9. 負(fù)責(zé)運(yùn)維治理工作的標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化和高效化改良10. 負(fù)責(zé)處理運(yùn)維效勞方面的重大突發(fā)事件；11. 負(fù)責(zé)落實(shí)公司交辦的其他工作.2.2運(yùn)維崗位架構(gòu)奇才智能運(yùn)維治理中央運(yùn)行維護(hù)組效勞治理組后臺運(yùn)維設(shè)備治理運(yùn)維工程師區(qū)域運(yùn)維工程師奇才智能運(yùn)維治理中央下設(shè)運(yùn)行維護(hù)組、 效勞治理組,部門總體職責(zé)如下：1. 負(fù)責(zé)落實(shí)公司運(yùn)維效勞戰(zhàn)略規(guī)劃,運(yùn)維治理中央主管是設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)及平安治理第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)

5、各充電站的維護(hù)工作.2. 組織和協(xié)調(diào)運(yùn)行維護(hù)組、效勞治理組的業(yè)務(wù)治理與人員治理,組織和監(jiān)督人員落實(shí)崗位責(zé)任制.3. 對運(yùn)行維護(hù)組、效勞治理組分配運(yùn)維治理平臺的權(quán)限.4. 組織制訂各站工作方案,包括：日常維護(hù)工作方案,定檢方案,并催促 完成.5. 定期組織巡視設(shè)備,掌握運(yùn)行狀況,核實(shí)設(shè)備缺陷,催促消缺.簽發(fā)并 按時(shí)報(bào)出總結(jié)及各種報(bào)表.6. 定期組織召開周例會、月度例會,及時(shí)總結(jié)分析運(yùn)行維護(hù)工作情況,查 找存在I可題,制定有效舉措并及時(shí)加以落實(shí)解決.7. 組織運(yùn)行維護(hù)組、效勞治理組的技術(shù)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與培訓(xùn).8. 組織運(yùn)行維護(hù)組、效勞治理組的平安治理培訓(xùn),提升平安防范意識,提 高平安舉措技能.9. 負(fù)

6、責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)維效勞活動需要的各種資源.10. 負(fù)責(zé)組織重大事件、重大問題的處理.11. 負(fù)責(zé)編制年度備品備件采購方案.12. 負(fù)責(zé)與其他職能部門完成與運(yùn)維效勞體系以及資質(zhì)、合同等相關(guān)工作.2.2.1運(yùn)行維護(hù)組崗位責(zé)任1. 運(yùn)行維護(hù)組主要負(fù)責(zé)一線充電設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,出現(xiàn)充電問題及時(shí)解決.2. 保證平安的組織工作和技術(shù)舉措,并有效執(zhí)行；平安高于一切,現(xiàn)場維 護(hù)時(shí)平安要放在首位.3. 深入實(shí)際掌握設(shè)備運(yùn)行情況,及時(shí)協(xié)調(diào)和組織處理技術(shù)問題；并針對問 題研制維護(hù)檢修裝備,提升檢修工作效率.4. 組織并參與新、改、擴(kuò)建設(shè)備驗(yàn)收,負(fù)責(zé)站內(nèi)各種設(shè)備技術(shù)資料的收集、 整理.5. 負(fù)責(zé)充電設(shè)備缺陷治理,定期開展設(shè)備運(yùn)

7、行診斷分析并制定定檢方案.6. 運(yùn)行維護(hù)組組長是各站設(shè)備的運(yùn)維負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)設(shè)備的檢修工作及其它 運(yùn)維人員的安排.7. 負(fù)責(zé)制定“常見故障問題及其處理方法,定期開展技能培訓(xùn).8. 負(fù)責(zé)及時(shí)把設(shè)備的故障問題解決、分析及盡可能的提出解決舉措.9. 負(fù)責(zé)各運(yùn)維人員在運(yùn)維工作過程中平安問題,預(yù)防發(fā)生觸電、火災(zāi)等其 他平安問題.10. 負(fù)責(zé)運(yùn)維工具的治理使用,提升現(xiàn)場運(yùn)維工具的方便性,包括測試測量 工具的升級、設(shè)備升級工具.11. 保證和提升系統(tǒng)設(shè)備的使用率,做好各類設(shè)備運(yùn)行狀況的記錄工作,保證維修工作快速有效,制定定期檢修及所有設(shè)備的巡檢方案, 提升監(jiān)控設(shè)備的完 好率和降低故障發(fā)生率.2.2.2效勞治理

8、組崗位責(zé)任1. 效勞治理組主要負(fù)責(zé)售后問題、充電問題、場站問題和充電設(shè)備的接受與處 理.2. 負(fù)責(zé)運(yùn)維資料和文檔的整理、治理.3. 負(fù)責(zé)運(yùn)維平臺下發(fā)的內(nèi)容與整理,對于現(xiàn)場反映的充電故障情況進(jìn)行分析、 總結(jié)和歸類,將故障情況傳遞給相應(yīng)的運(yùn)維工程師.4. 負(fù)責(zé)運(yùn)維平臺治理系統(tǒng)的維護(hù),監(jiān)視運(yùn)維平臺上報(bào)的故障內(nèi)容,及時(shí)處理上報(bào)的故障.查詢、下發(fā)、補(bǔ)發(fā)運(yùn)行維護(hù)組工作單.5. 充分做好后勤保證工作,保證一線運(yùn)維的正常工作和運(yùn)維情況總結(jié)、 分析等, 為運(yùn)維人員提供相關(guān)資料.6. 負(fù)責(zé)運(yùn)行維護(hù)組對于充電設(shè)備故障問題的解決整改跟蹤.7. 運(yùn)維平安問題整改跟蹤,對于運(yùn)行維護(hù)組在運(yùn)維過程中存在不標(biāo)準(zhǔn)的平安問 題提出

9、整改舉措.8. 負(fù)責(zé)充電場站和充電設(shè)備質(zhì)量問題反響、質(zhì)量問題整改跟蹤、設(shè)備更換.9. 負(fù)責(zé)充電場站和充電設(shè)備的備品備件治理,制定申請、領(lǐng)取、替換流程.10. 監(jiān)督故障處理流程和結(jié)果,定期向用戶做回訪,保證運(yùn)維效勞質(zhì)量.11. 組織并參與新、改、擴(kuò)建設(shè)備驗(yàn)收,負(fù)責(zé)站內(nèi)各種設(shè)備技術(shù)資料的收集、整理、治理,建立健全技術(shù)擋案和設(shè)備臺帳.12. 負(fù)責(zé)處理客戶有關(guān)充電效勞的請求,建立/更新用戶檔案,并根據(jù)問題性質(zhì) 決定解決問題的方法并跟蹤其執(zhí)行,同時(shí)把信息反響給用戶.13. 編制維護(hù)手冊,建立相應(yīng)的系統(tǒng)檢測指南,標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)檢測步驟,建立完備的維護(hù)過程文檔資料,統(tǒng)一格式、做好分類,最終建成維護(hù)文檔庫利用日常積

10、 累的故障及解決方案對設(shè)備現(xiàn)狀進(jìn)行預(yù)先判斷進(jìn)行過程治理和維護(hù)的狀態(tài)管 理.3、運(yùn)維效勞運(yùn)維效勞的目的,保證充電樁和充電場站能夠正常運(yùn)作,保證充電用戶優(yōu)質(zhì) 的充電體驗(yàn).運(yùn)維效勞范圍包括充電樁、場站監(jiān)控、場站平安、場站弱配電、日 常運(yùn)作、平臺治理、效勞咨詢、巡檢保養(yǎng)、主動監(jiān)測、故障修復(fù)、特殊保證和設(shè) 備升級.3.1運(yùn)維信息建立客戶意見反響渠道,收集對維護(hù)工作的希望、要求和意見.建立維護(hù)工 作聯(lián)系卡,提供運(yùn)維部門負(fù)責(zé)人及維護(hù)工作人員聯(lián)系 , 保證與客戶聯(lián)系的暢 通、維護(hù)工作的及時(shí)、有效.3.1.1運(yùn)維平臺信息效勞充電樁運(yùn)維平臺結(jié)合多種技術(shù),平臺上可以直觀查看場站充電樁的運(yùn)行情 況；根據(jù)平臺反映的信息

11、進(jìn)行預(yù)判斷,提前做好發(fā)現(xiàn)問題,排除故障.運(yùn)維平臺顯示的故障信息進(jìn)行分類處理, 能夠通過網(wǎng)絡(luò)平臺解決的問題進(jìn)行 網(wǎng)絡(luò)平臺解決；不能通過平臺解決只能現(xiàn)場解決的通過平臺下發(fā)到運(yùn)維 APP, 由運(yùn)維人員接單處理.3.1.2客服反響問題處理根據(jù)客服反響的充電樁充電問題進(jìn)行分類處理,查看運(yùn)維平臺對應(yīng)的樁站 點(diǎn)顯示的信息.能夠通過網(wǎng)絡(luò)平臺解決的問題進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)平臺解決；對于現(xiàn)場簡單的常見問題且用戶可以操作的,可以嘗試與用戶聯(lián)系,指導(dǎo)用戶操作；不能通過 指導(dǎo)用戶操作的只能現(xiàn)場解決的通過平臺下發(fā)到運(yùn)維APP,由運(yùn)維人員接單處理.3.1.3其他途徑反響問題處理其他途徑反響問題的來源包括微信、QQ、市場部門、運(yùn)營部門等

12、途徑反響現(xiàn)場場站問題.根據(jù)具體問題進(jìn)行分析,解決現(xiàn)場充電問題.3.2定期巡檢充電樁場站定期巡檢是為了更好的保證充電場站的正常運(yùn)行和充電樁正常 工作充電,巡檢內(nèi)容圍繞系統(tǒng)充電功能、系統(tǒng)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)及操作運(yùn)行情況, 逐點(diǎn)、逐臺、逐項(xiàng)地進(jìn)行檢驗(yàn),邊檢邊進(jìn)行記錄,并排除發(fā)現(xiàn)的故障.當(dāng)充電樁 系統(tǒng)需要升級程序版本的時(shí)候,需要對每一臺充電樁進(jìn)行設(shè)備程序升級.運(yùn)行維護(hù)組制定巡檢方案運(yùn)行維護(hù)組填寫巡檢記錄表效勞治理組整理歸檔3.2.1巡檢制度根據(jù)時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行場站充電樁的巡檢,查看充電場站充電樁的運(yùn)行狀況,并填 寫巡檢記錄表.巡檢過程發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改,對丁充電樁發(fā)生充電故障問題進(jìn) 行現(xiàn)場分析解決,現(xiàn)場不能解決

13、的問題進(jìn)行上報(bào)登記,請求技術(shù)人員支持.暫時(shí)無法處理的應(yīng)及時(shí)向部門負(fù)責(zé)人報(bào)告, 同時(shí)做好設(shè)備的缺陷記錄,并制 定出舉措和預(yù)案待批.假設(shè)設(shè)備缺陷嚴(yán)重,而乂危及正常充電時(shí),應(yīng)立即采取舉措 進(jìn)行緊急處理,并向部門負(fù)責(zé)人報(bào)告,不準(zhǔn)強(qiáng)制、冒險(xiǎn)運(yùn)轉(zhuǎn).3.3.2巡檢內(nèi)容及方法根據(jù)巡檢記錄表或APP填寫巡檢必須檢查的工程,如實(shí)反映現(xiàn)場問題.詳 細(xì)請參見附錄A?充電樁日常巡檢維護(hù)手冊?.3.3現(xiàn)場故障處理3.3.1故障處理制度效勞治理組根據(jù)運(yùn)維平臺信息和其他反響信息進(jìn)行分析,對現(xiàn)場問題進(jìn)行 解決,需要派發(fā)工單給運(yùn)行維護(hù)組.運(yùn)行維護(hù)組在接到工單后,及時(shí)把設(shè)備的 故障問題解決,分析及盡可能的提出解決舉措.解決不了的上

14、報(bào)至效勞治理組, 協(xié)調(diào)技術(shù)人員或者供給商人員進(jìn)行技術(shù)支持,包括遠(yuǎn)程或現(xiàn)場指導(dǎo)支持解決問 題.3.3.2故障處理流程根據(jù)運(yùn)維平臺信息和其他反響信息進(jìn)行分析, 對充電樁場站運(yùn)行過程中出現(xiàn) 的故障問題根據(jù)故障程度分為常見故障、 嚴(yán)重性故障；故障問題處理根據(jù)非緊急 性問題處理和緊急性問題處理.3.3.3故障處理內(nèi)容和方法故障申報(bào)及處理效勞治理組負(fù)責(zé)統(tǒng)一受理客戶故障申告.故障轉(zhuǎn)派效勞治理組在受理故障申告之后, 及時(shí)進(jìn)行故障轉(zhuǎn)派；根據(jù)故障問題、故障 場站信息、故障場站樁信息分類進(jìn)行派單；由相應(yīng)的維護(hù)人員接障.故障解決各類維護(hù)人員收到客戶效勞中央報(bào)障后, 立即組織協(xié)調(diào)、解決故障.假設(shè)維護(hù) 人員如遇到重大故障

15、和疑難問題那么向技術(shù)部門提交,技術(shù)部門負(fù)責(zé)進(jìn)行技術(shù)支 撐；技術(shù)部門如遇到重大故障和疑難問題那么向廠家提交,廠家負(fù)責(zé)進(jìn)行技術(shù)支撐和人員支持.故障上報(bào)各運(yùn)維人員遇到重大故障在積極處理的同時(shí)上報(bào)運(yùn)維效勞組,并由運(yùn)維效勞組統(tǒng)一處理.故障通報(bào)當(dāng)各類維護(hù)人員發(fā)現(xiàn)影響業(yè)務(wù)的系統(tǒng)平臺故障時(shí)及時(shí)通報(bào)奇才智能運(yùn)維管理中央；奇才智能運(yùn)維治理中央對相關(guān)故障進(jìn)行攔截處理.故障分析報(bào)告重大故障處理完畢后按相關(guān)運(yùn)維治理規(guī)定向所屆上級部門提交詳細(xì)的分析報(bào)告.3.4設(shè)備治理主要維護(hù)設(shè)備包涵：箱式配電柜、監(jiān)控設(shè)備、充電樁、二次限制柜、消防設(shè)施.附：充場場站設(shè)備設(shè)施維護(hù)工程活單丁與維護(hù)維保內(nèi)容內(nèi)容備注1充電樁充電樁定期巡檢、隨時(shí)維

16、護(hù).2監(jiān)控、檢測限制柜含監(jiān)控檢測設(shè)備定期巡檢、隨時(shí)維護(hù)3低壓線路箱變到充電樁及限制柜線路定期巡檢及 隨時(shí)維護(hù).4充電樁消防消防設(shè)施、設(shè)備定期巡檢.設(shè)備缺陷治理1. 及時(shí)掌握主要設(shè)備危急和嚴(yán)重缺陷,及時(shí)上報(bào)設(shè)備主管部門.2. 每年結(jié)合設(shè)備評價(jià)工作對設(shè)備缺陷進(jìn)行綜合分析,根據(jù)缺陷產(chǎn)生的規(guī)律,提出 年度反事故舉措,報(bào)奇才智能運(yùn)維治理中央.3. 危急缺陷：設(shè)備或配套設(shè)施發(fā)生了直接威脅平安運(yùn)行并需立即處理的缺陷,否 那么,隨時(shí)可能造成設(shè)備損壞、人身傷亡、火災(zāi)等事故.4. 嚴(yán)重缺陷：對人身或設(shè)備有嚴(yán)重威脅,暫時(shí)尚能堅(jiān)持運(yùn)行但需盡快處理的缺陷.5. 一股缺陷：上述危急、嚴(yán)重缺陷以外的設(shè)備缺陷,指性質(zhì)一般,情

17、況較輕,對 平安運(yùn)行影響不大的缺陷.6. 運(yùn)維人員發(fā)現(xiàn)危急、嚴(yán)重缺陷后,應(yīng)立即上報(bào).7. 一股缺陷應(yīng)按月定期上報(bào),以便安排處理.8. 消缺工作應(yīng)列入生產(chǎn)方案中.對危急、嚴(yán)重或有普遍性的缺陷要及時(shí)研究對策, 制定舉措,盡快消除.9. 缺陷消除時(shí)間應(yīng)嚴(yán)格掌握,對危急、嚴(yán)重、一般缺陷要嚴(yán)格根據(jù)本單位規(guī)定的 時(shí)間進(jìn)行消缺處理.4、人員治理運(yùn)行維護(hù)組和效勞治理組人員需具備一定的表達(dá)和溝通水平,能夠?qū)τ脩暨M(jìn)行所需的操作培訓(xùn)講解,解決充電樁日常使用操作和充電軟件操作的問題；運(yùn)維人員經(jīng)過業(yè)務(wù)技能系統(tǒng)培訓(xùn),能夠迅速掌握充電樁系統(tǒng)的安裝、調(diào)試和故障排除 水平,并協(xié)助場地方的技術(shù)人員或指定的技術(shù)人員進(jìn)行這些設(shè)備及系

18、統(tǒng)的安裝、 調(diào)試和故障排除.運(yùn)行維護(hù)組和效勞治理組人員需具有充電樁系統(tǒng)維護(hù)經(jīng)驗(yàn),能夠較快熟悉業(yè)務(wù)流程,技術(shù)細(xì)節(jié),制定詳細(xì)的維護(hù)流程和方法,維護(hù)方案中給出 業(yè)務(wù)應(yīng)用信息系統(tǒng)維護(hù)的實(shí)施方案.建立人員知識更新制度.包括水平的持續(xù)性培養(yǎng),建立素質(zhì)模型,明確崗位 設(shè)置,全面掌握新產(chǎn)品新設(shè)備的特點(diǎn)、性能及維護(hù)要領(lǐng),明確維護(hù)工作的任務(wù)、 責(zé)任和質(zhì)量要求.4.1人員穩(wěn)定性舉措為客戶提供穩(wěn)定良好的充電效勞,保持人員的穩(wěn)定性十分重要.根據(jù)運(yùn)維業(yè)務(wù) 的性質(zhì)并結(jié)合我公司的實(shí)際情況,在保持人員穩(wěn)定性方面采取以下三方面的措 施：1. 適當(dāng)?shù)谋３志植咳藛T的本地化,是保持維護(hù)人員相對穩(wěn)定的有力保證.2. 針對運(yùn)維人員長期駐外

19、這一工作特點(diǎn),公司應(yīng)建立完善的后勤保證制度, 盡量解決運(yùn)維人員的生活困難.例如,盡量給予探親假、開通外派人員辦事 綠色通道,提升辦事效率等.3. 對局部骨十人員采取完成工作期限給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)舉措.4.2不定期的故障模擬搶修由效勞治理組安排,不定期對運(yùn)行維護(hù)組進(jìn)行故障模擬搶修考核, 檢驗(yàn)運(yùn)維 隊(duì)伍的反響時(shí)效和到達(dá)故障現(xiàn)場的時(shí)限是否符合要求,保證故障搶修的及時(shí)性.由運(yùn)行維護(hù)組安排,不定期對效勞治理組進(jìn)行故障模擬申報(bào)考核, 檢驗(yàn)效勞 治理組在故障分析、故障治理和運(yùn)維平臺治理是否符合要求, 保證故障處理派發(fā) 工單的及時(shí)性和有效性.4.3培訓(xùn)治理對運(yùn)維隊(duì)伍的技術(shù)培訓(xùn)工作是維護(hù)質(zhì)量保證的重要方法,制定以下

20、3點(diǎn)舉措.1內(nèi)部培訓(xùn)：對運(yùn)維隊(duì)伍分批進(jìn)行一次內(nèi)部培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容主要是針對現(xiàn)系統(tǒng) 根本原理、日常維護(hù)所要注意的事項(xiàng)和一些日常出現(xiàn)的故障的處理方法.2外派培訓(xùn)：從運(yùn)維隊(duì)伍中考核選拔出一局部人,參加廠家舉行的培訓(xùn),或到 有關(guān)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn).3技術(shù)交流：定期組織公司內(nèi)部的維護(hù)人員和用戶舉行技術(shù)交流會,拿出近期 出現(xiàn)的典型的故障案例進(jìn)行探討和分析, 業(yè)務(wù)的開展趨勢,以及我們應(yīng)該注意的 事項(xiàng).培訓(xùn)主要內(nèi)容：1、設(shè)備根本原理簡釋；2、設(shè)備使用操作說明；3、設(shè)備內(nèi)部設(shè)定參數(shù)說明；4、日常維護(hù)需知說明；5、常見故障及其處理；6、運(yùn)維平臺的使用和故障分析；4.4人員培訓(xùn)考核定期對運(yùn)維人員進(jìn)行考核定級,檢查運(yùn)維人

21、員對現(xiàn)場場站的各種維護(hù)制度的 掌握情況,對充電設(shè)備的熟悉和實(shí)際操作情況, 對模擬故障的分析處理情況,對 突發(fā)事件的應(yīng)變情況,對維護(hù)過程中各種問題出現(xiàn)后的流程情況,從而提升運(yùn)維 人員的工作水平,保證維護(hù)的工作質(zhì)量.故障維護(hù)考核各類維護(hù)人員及時(shí)判斷故障段落,指揮故障的修復(fù),并活楚記錄故障處理情 況,按要求及時(shí)通知用戶,在故障通報(bào)過程中,各工序問要進(jìn)行相互考核. 運(yùn)維考核從設(shè)備可用性、故障響應(yīng)、人員表現(xiàn)三個(gè)方面對運(yùn)維效勞進(jìn)行總體考核； 設(shè) 備可用性考核占總考核的 50%、故障響應(yīng)和處理占總考核的 25%、人 員考核占總考核的25%.奇才智能運(yùn)維治理中央一線支撐人員及二線保證 人員將秉承一不僅讓客戶滿

22、意,而且讓客戶感動的效勞遵旨,盡全力做好每一項(xiàng) 效勞工作.5、平安治理平安運(yùn)維治理 ,平安高于一切,現(xiàn)場維護(hù)時(shí)平安要放在首位.在進(jìn)行運(yùn)維時(shí),要通過采用科學(xué)的方案、組織、技術(shù)等方法,如在運(yùn)維過程 實(shí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,組織平安點(diǎn)檢,平安、合理的進(jìn)行作業(yè)現(xiàn)場布置,推行平安操 作資格確認(rèn)制度,建立與完善平安治理制度等.嚴(yán)格執(zhí)行平安生產(chǎn)的法律法規(guī),貫徹一平安第一,預(yù)防為主的方針,增強(qiáng)運(yùn) 維的平安治理,標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)維人員的操作行為,保證人身平安和設(shè)備的平安,制定運(yùn) 維平安生產(chǎn)的崗位責(zé)任.5.1平安運(yùn)維舉措1. 運(yùn)維組堅(jiān)持上崗交底,運(yùn)維前對進(jìn)入現(xiàn)場的維護(hù)人員,進(jìn)行專業(yè)性的有針對 性的平安教育方可進(jìn)場運(yùn)維.2. 嚴(yán)格執(zhí)

23、行持證上崗制度,維護(hù)人員必須持有效的操作證和特殊工種操作證上 崗.5.2運(yùn)維前準(zhǔn)備1. 對運(yùn)維團(tuán)隊(duì)所需的工具進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)短缺、損壞補(bǔ)齊；對測試儀表進(jìn)行檢 查和校準(zhǔn).對運(yùn)維所用的電器設(shè)備、手持電開工具、電源線、測試儀器、五金工 具等,使用前經(jīng)平安員檢查后合格后,方可使用.2. 運(yùn)維前運(yùn)維班組人員,在外運(yùn)維時(shí),必須隨身攜帶平安帽、及試電筆.3. 運(yùn)維時(shí),禁止赤腳、穿拖鞋或涼鞋作業(yè),必須穿有絕緣膠底軟鞋.4. 運(yùn)維現(xiàn)場配備專職平安員,行駛檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)等職能；必須實(shí)行一人維護(hù)一人監(jiān)管.5. 運(yùn)維現(xiàn)場有專門的平安治理人員監(jiān)督和檢查,做好運(yùn)維現(xiàn)場的圍蔽、保護(hù)、 和設(shè)置車輛導(dǎo)向標(biāo)志牌和運(yùn)維告示牌,預(yù)防

24、維護(hù)人員和設(shè)備受到傷害或損失.5.3運(yùn)維中防范1. 檢查、消除、防范現(xiàn)場已存在的或可能存在的各種不平安的事故隱患.2. 對運(yùn)維現(xiàn)場使用的電源線,根據(jù)不同的運(yùn)維環(huán)境,合理接至設(shè)備,不得隨意亂 拖、亂拉、亂接電源線.3. 強(qiáng)化運(yùn)維現(xiàn)場生產(chǎn)治理,嚴(yán)禁違章操作、違章指揮.4. 增強(qiáng)對運(yùn)維場地周圍環(huán)境的治理,運(yùn)維中不準(zhǔn)亂拋鐵絲、材料、工具等物,一 旦發(fā)現(xiàn),采取罰款處理.5. 禁止與工程無關(guān)人員進(jìn)入運(yùn)維現(xiàn)場.6. 作業(yè)完畢必須將現(xiàn)場活理十凈,將存在隱患排除,做到文明運(yùn)維.7. 做好運(yùn)維現(xiàn)場平安保衛(wèi)工作,采取必要的防盜舉措,在現(xiàn)場周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè) 施,預(yù)防樁內(nèi)設(shè)備或運(yùn)維工具被盜.5.4運(yùn)維應(yīng)急預(yù)案1. 增強(qiáng)運(yùn)

25、維人員平安急救舉措的培訓(xùn)和模擬演練,掌握急救知識和技能；2. 應(yīng)對誤觸電情況,需緊急進(jìn)行切斷電源裝置.3. 充電場站需具備火情滅火裝置,如十粉滅火器；且當(dāng)火情發(fā)生時(shí)需切斷上級 電源裝置.4. 場站負(fù)責(zé)人或運(yùn)維人員應(yīng)立即通知應(yīng)急小組,由應(yīng)急小組傳遞信息和組織應(yīng) 急隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場進(jìn)行應(yīng)急處置.頁眉6、文檔治理文檔范圍是指整個(gè)運(yùn)維部門在運(yùn)維過程中規(guī)定的制度治理內(nèi)容和保證運(yùn)維工 作正常運(yùn)行所涉及的文檔,也包括在運(yùn)維過程中所產(chǎn)生的不在規(guī)定之列的有關(guān) 文檔(包括臨時(shí)過渡性文檔).標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)資料的使用和治理,保證維護(hù)資料的完 整性和有效性,為維護(hù)工作的開展提供根底依據(jù).6.1文檔治理內(nèi)容運(yùn)維文檔根本包括以下內(nèi)容

26、：1. 各類設(shè)備、儀器儀表說明書、原理圖及布線圖；2. 各類設(shè)備和儀器儀表檢修流程圖；3. 各種維護(hù)規(guī)章制度和維護(hù)手冊；4. 突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案；5. 其它技術(shù)檔案資料；6. 原始記錄和分析報(bào)告(1) 巡視記錄及交接班記錄等；(2) 業(yè)務(wù)聯(lián)系及通知記錄；(3) 運(yùn)維系統(tǒng)運(yùn)行記錄(含系統(tǒng)再啟動記錄)；(5) 故障記錄和分析報(bào)告;(6) 軟件和數(shù)據(jù)修改記錄；(7) 硬件、備份更換及相關(guān)信息匯總記錄；(8) 開局資料(包括充電站的圖紙、充電站應(yīng)具備的技術(shù)資料、充電站設(shè)備說 頁腳頁眉明書、充電站工程竣工(交接)驗(yàn)收報(bào)告、充電站設(shè)備修試報(bào)告)；(9) 運(yùn)行維護(hù)記錄表 ；(10) 各類技術(shù)培訓(xùn)資料及設(shè)備合

27、同的售后效勞內(nèi)容；(11) 其它各類原始記錄和分析報(bào)告；6.2文檔治理員文檔治理員即是對文檔的變化進(jìn)行跟蹤治理的專職人員. 考慮到文檔是重要 的成果資料,在工程運(yùn)維的生命周期內(nèi)其維護(hù)具有不斷延續(xù)性, 且是一個(gè)動態(tài)的 跟蹤過程.6.3文檔狀態(tài)當(dāng)設(shè)備有變動時(shí),資料也應(yīng)隨之變動.設(shè)備調(diào)動時(shí),圖紙、說明書等應(yīng)隨機(jī) 轉(zhuǎn)移,設(shè)備變更后,相關(guān)資料圖紙應(yīng)指定人員作相應(yīng)改動, 并將變更局部資料存 檔.技術(shù)檔案、資料應(yīng)長期保管.原始記錄、報(bào)表及其它相關(guān)資料應(yīng)分月整理成 冊,集中存放.6.4文檔備份文檔備份是文檔治理的一個(gè)重要環(huán)節(jié). 萬一電子文檔庫崩潰,備份是恢復(fù)電 子文檔庫的唯一途徑.其方式備份有兩種：1. 第一

28、種方法就是將文檔保存在移動硬盤或者其他存儲工具中.2. 第二種方法就是將文檔上傳至網(wǎng)絡(luò)硬盤(比方白度網(wǎng)盤),這種方法建議選擇 網(wǎng)絡(luò)硬盤時(shí)盡量選擇大公司的網(wǎng)絡(luò)硬盤效勞, 否那么可能出現(xiàn)中途會中止效勞的情 況.針對紙質(zhì)檔文件其保存也是不能忽略的重點(diǎn), 紙質(zhì)文檔在日常治理和運(yùn)行中可能會發(fā)生喪失、損壞現(xiàn)象,所以對丁紙質(zhì)文件的備份也是不可懈怠的一點(diǎn),備 份途徑可以包括:1、紙質(zhì)文件進(jìn)行多份復(fù)印,多層存放；2、紙質(zhì)文件進(jìn)行掃描成電子版進(jìn)行電子備份；附錄 A充電樁日常巡檢維護(hù)手冊檢查方法及內(nèi)容在檢查設(shè)備情況時(shí),一般采用直接感覺診斷法來進(jìn)行故障診斷,概括起來可分 為:問、看、聽、聞、摸、試.看：觀察.如看充電樁指示燈顏色,充電樁