洞門專項施工方案設(shè)計_第1頁
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文檔簡介

1、新建朝陽至秦沈高鐵凌海南站聯(lián)絡(luò)線工程TJ-1標(biāo)段洞門專項施工方案編 制:審 核:批 準(zhǔn):中鐵十九局集團有限公司朝凌客專TJ-1標(biāo)項目經(jīng)理部二O八年十二月二十日目 錄1、編制依據(jù)、范圍、原則 11.1 編制依據(jù) 11.2 編制范圍 11.3 編制原則 12、工程概況 23、洞門施工組織安排 53.1隧道洞門施工領(lǐng)導(dǎo)小組 53.2洞門施工 54、洞門總體施工方案 54.1截水天溝 54.2邊坡 64.3仰拱 84.4襯砌 114.5綜合接地 124.6防水層 134.7回填 145施工準(zhǔn)備 155.1技術(shù)準(zhǔn)備 155.2人員準(zhǔn)備 155.3設(shè)備準(zhǔn)備 165.4材料準(zhǔn)備 166、洞門邊仰坡防護、綠化

2、 176.1 拱形骨架施工工序及工藝 177洞門施工計劃安排 208分線辨識及安全保證措施 218.1風(fēng)險辨識及防控措施 218.2安全保證措施 229質(zhì)量保證措施 2310環(huán)境保護措施 25朝凌客專TJ-1標(biāo)隧道洞門施工方案1、編制依據(jù)、范圍、原則1.1 編制依據(jù)1.1.1 隧道有關(guān)設(shè)計文件。1.1.2 鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10304-2009)。高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10753-2010。高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程Q/CR9604-2015鐵路混凝土施工技術(shù)規(guī)程 Q/CR9207-2017鐵路混凝土施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) TB 10424-2010建設(shè)單位有關(guān)文件要

3、求?,F(xiàn)場踏勘調(diào)查情況。1.2 編制范圍朝凌客專TJ-1標(biāo)4座隧道燕都隧道出口;西營子隧道進、出口; 馬架子隧道進、出口;巴圖營隧道進、出口洞門施工。1.3 編制原則1.3.1 科學(xué)組織、合理安排,嚴(yán)格按要求進行洞門施工,隧道 洞門及時完成并發(fā)揮設(shè)計功能。1.3.2 高度重視,全方位、全過程盯控,確保施工安全和順利, 確保洞門工程內(nèi)實外美,提升隧道整體形象。1.3.3 加強環(huán)保措施,貫徹執(zhí)行國家和地方有關(guān)政策、 規(guī)定等。2、工程概況本標(biāo)段隧道4座,共需施做正洞洞門8個具體各洞門情況詳見下表:朝凌客專TJ-1標(biāo)隧道洞門一覽表序號隧道名稱洞門位置里程型式長度(m)地基處理型式防水要求邊仰坡防護1燕都

4、隧道進口DIK4+868帽檐斜切大跨 緩沖結(jié)構(gòu)洞門28無拱部和邊墻外 露部分涂刷水 泥基滲透結(jié)晶 型防水涂料, 在防水涂料外 施作3cm厚M10 水泥砂漿保護 層。帶排水槽的C25混凝土拱形 骨架護坡,中心綠化。邊坡采用C25混凝土拱形骨 架護坡。出口DIK6+000斜切式緩沖結(jié) 構(gòu)洞門28C20砼換填、CFG樁加固2進口DIK13+558斜切式洞門17C20砼換填、CFG樁加固西營子隧道出口DIK16+558斜切式緩沖結(jié) 構(gòu)洞門28無3馬架子隧道進口DIK17+343斜切式緩沖結(jié) 構(gòu)洞門28無出口DIK20+815斜切式緩沖結(jié) 構(gòu)洞門28無4巴圖營隧道進口DK25+820斜切式緩沖結(jié) 構(gòu)洞門

5、28無出口DK32+020斜切式緩沖結(jié) 構(gòu)洞門28無帽檐斜切式洞門縱斷面示意圖帽檐斜切式緩沖結(jié)構(gòu)洞門縱斷面示意圖3、洞門施工組織安排3.1隧道洞門施工領(lǐng)導(dǎo)小組為確保洞門施工安全、順利,達到洞門工程內(nèi)實外美,提升隧道 整體形象,特成立朝凌客專 TJ-1標(biāo)隧道洞門施工領(lǐng)導(dǎo)小組,小組人 員構(gòu)成如下:組長:于濤副組長:坑建秋 崔玉軍組員:毛瑞雄王樹文李良廣沈欣龍咸峰何平 何泓易 郭明李儉小組主要職責(zé):科學(xué)組織洞門施工,加強施工資源配置,對 洞門施工安全、質(zhì)量等全方位、全過程管控。3.2 洞門施工隧道洞門施工,由相應(yīng)隧道口的架子隊實施。為提高工藝水平,由各工區(qū)推薦、質(zhì)量部把關(guān),對全標(biāo)段內(nèi)優(yōu)秀 的模板工、

6、混凝土工、振搗工等建立臺帳、優(yōu)中選優(yōu),形成洞門施工 支援小隊,接受隧道洞門施工領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)配, 指導(dǎo)和參與每座洞門 具體施工工藝。4、洞門總體施工方案4.1截水天溝 洞門邊坡開挖前,測量人員現(xiàn)場放出邊坡開挖邊緣線,在開 挖線外510m施作截水天溝,將地表水接入既有排水系統(tǒng),截水天 溝與路塹天溝妥善順接。天溝坡度應(yīng)根據(jù)地形設(shè)置,但不應(yīng)小于3%。, 保證排水暢通,做到不滲不漏,防止地表水滲入開挖面,影響洞口邊、 仰坡的穩(wěn)定性。斷面及結(jié)構(gòu)根據(jù)實際地形地貌,隧道洞門段截水天溝斷面圖見圖4-1。圖4-1 截水天溝斷面圖技術(shù)要求 截水天溝采用C25鋼筋混凝土,鋼筋直徑為 8mm厚度20cm。 截水天溝每1

7、0m為一現(xiàn)澆制作單元,每兩個單元間設(shè)伸縮縫一 道,縫寬2cm,伸縮縫采用瀝青木絲板填充密實。 截水天溝施工采用定型鋼模板,保證施工線形及外觀質(zhì)量。4.2邊坡(1)地表清理采用人工配合挖掘機、裝載機及自卸汽車的方式分區(qū)分塊逐步清 理地表,將用地范圍內(nèi)的所有植被、垃圾、雜物和表土進行砍伐和清 除運走。測量放樣測量人員沿隧道縱斷面起伏測出一系列里程點的地面高程,通過計算確定邊、仰坡實際的開挖線位置。邊坡開挖根據(jù)設(shè)計圖紙中確定的邊坡坡度及邊坡級數(shù)進行邊坡開挖,采用機械開挖,人工配合修整,自上而下,分層進行開挖。多級邊坡開挖時,嚴(yán)格控制開挖深度,禁止一次挖深過大,開挖 至每級平臺時,及時測量并糾正,確保

8、邊坡坡度、開挖寬度及深度符 合要求,本級邊坡防護完成后方可進行下級邊坡開挖。開挖邊坡坡腳 與襯砌邊墻之間預(yù)留30c m寬施作空間。邊坡開挖時厚度預(yù)留30cm采用人工配合機械進行邊坡修整。邊坡防護邊坡防護與開挖同時進行,洞門臨時邊坡采用錨噴防護,錨桿采 用 22砂漿錨桿, 長3.5m/根,間距1.0 x 1.0m,梅花形布置;噴 混凝土采用15cm厚C25網(wǎng)噴混凝土,鋼筋采用 8,網(wǎng)格25x 25cm。 洞門永久邊坡采用C25混凝土拱形骨架護坡,邊坡位于強風(fēng)化、弱風(fēng) 化底層,護坡骨架厚0.6m,骨架內(nèi)撒草籽并種植紫穗槐防護。邊坡防護應(yīng)與洞口外路基工程協(xié)調(diào)統(tǒng)一,邊坡與仰坡直角相接, 相接處利用護坡

9、骨架設(shè)置排水槽。棄土棄土用于修筑便道或棄至棄渣場, 不允許隨意棄土,不得對周圍 的建筑物、水源及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞,以堆放穩(wěn)定,不干擾交通和污染環(huán)境、整齊美觀為原則。地基承載力核對開挖完成后,對地基承載力進行核對,地基容許承載力為200KPa 當(dāng)?shù)鼗休d力不滿足要求時,應(yīng)及時聯(lián)系建設(shè)、設(shè)計及監(jiān)理單位,由 設(shè)計單位確定基底加固措施。4.3仰拱 開挖仰拱中部及施工深埋中心水溝深埋中心水溝采用內(nèi)徑600mm壁厚12cm的鋼筋混凝土預(yù)制管, 符合混凝土和鋼筋混凝土排水管 (GB/T11836-2009)三級管的要 求,接頭形式為企口剛性接頭,表面用土工布包裹。洞門深埋水溝斷面圖見圖4-2。型4

10、匹2 GOO, t= 12cn圖4-2洞門深埋水溝斷面圖深埋中心水溝側(cè)壁噴射 C25混凝土厚度為10cm排水管周圍回 填C20片石混凝土,并預(yù)埋 100mm泄水管,泄水管縱向間距為 2m 排水管下設(shè)混凝土管座,排水管接頭采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。 溝槽按照按照設(shè)計回填,要求密實平整,排水管安裝時必須固定牢固, 滿足線形和縱坡要求。開挖仰拱兩側(cè)仰拱利用自行式仰拱棧橋進行開挖,每循環(huán)開挖長度不大于12m 基底開挖圓順、平整,不得欠挖,開挖后立即對進行地基承載力核對, 滿足要求后將基底虛渣、雜物、積水清除干凈,抓緊時間施工10cm厚C20混凝土墊層,避免雨水浸泡基坑。綁扎鋼筋待墊層混凝土終凝后,方

11、可綁扎仰拱鋼筋,仰拱鋼筋在鋼筋加工 廠集中加工,加工時注意保證鋼筋接頭錯開 35d(d為鋼筋直徑),保 證同一截面內(nèi)鋼筋接頭數(shù)量不大于 50%鋼筋應(yīng)存放在鋼筋棚內(nèi)或用 防水布包嚴(yán),防止銹蝕。仰拱鋼筋加工后運至現(xiàn)場進行連接, 鋼筋連接采用機械連接,綁 扎前對鋼筋的位置進行放樣,綁扎過程中采用鋼筋卡具嚴(yán)格控制鋼筋 位置、間距、保護層厚度,保證鋼筋綁扎點數(shù)量和箍筋數(shù)量。仰拱變 形縫設(shè)置雙層 50抗剪鋼筋,環(huán)向間距50cm。仰拱鋼筋綁扎完成經(jīng) 驗收合格后進行下道工序。安裝、加固模板仰拱端頭及弧形模板均采用定型鋼模板,利用液壓系統(tǒng)進行模板固定,保證矮邊墻和仰拱混凝土一次成型。止水帶仰拱縱向施工縫采用中埋

12、式鍍鋅鋼邊橡膠止水帶 +遇水膨脹止水 條;仰拱環(huán)向施工縫采用中埋式鋼邊橡膠止水帶 +遇水膨脹橡膠止水 條;仰拱環(huán)向變形縫、溫度伸縮縫采用中埋式鋼邊橡膠止水帶+上下兩道遇水膨脹橡膠止水條;明暗相接處仰拱環(huán)向變形縫采用中埋式鋼 邊橡膠止水帶+上下兩道遇水膨脹橡膠止水條。仰拱環(huán)向止水帶采用“合頁式”組合鋼模板進行固定,縱向止水 帶采用定位卡具進行固定,保證止水帶線形,位置居中。在鋼端模上將方鋼沿環(huán)向焊接固定,保證仰拱混凝土澆筑完成拆 模后,預(yù)留環(huán)向遇水膨脹橡膠止水條凹槽,在施工下一循環(huán)時,將止 水條固定在凹槽內(nèi)。澆筑混凝土洞門仰拱采用C35防水鋼筋混凝土,由拌和站集中拌制、供應(yīng)。 澆筑過程中保證混凝

13、土配合比的正確性及混凝土的和易性,左右側(cè)同步澆筑,注意觀察模板是否移動變形,防止模板因偏壓而移位;澆筑 過程中加強振搗,保證混凝土內(nèi)實外美。仰拱混凝土終凝后施作C25仰拱填充混凝土,施工中要注意各工 序銜接緊湊,注意控制仰拱填充頂面咼程,保證仰拱回填混凝土澆筑 厚度。仰拱填充混凝土達到 5Mpa后行人方可通行,達到設(shè)計強度的 100%以上方可車輛通行。4.4襯砌臺車就位洞門襯砌施工采用二襯整體液壓臺車作為內(nèi)模, 在二襯臺車上進 行綁扎鋼筋。由測量班對隧道中心線控制點進行放樣, 將二襯臺車行走至指定 位置,按照高程和平面位置將臺車進行定位以及支撐、加固,保證二 襯施工縫和仰拱施工縫位于同一里程。

14、二襯臺車定位前將矮邊墻頂進行鑿毛處理,并將雜物清理干凈。綁扎鋼筋襯砌鋼筋在鋼筋加工廠加工,鋼筋加工后運至現(xiàn)場進行連接,鋼 筋連接采用機械連接,綁扎前對鋼筋的位置進行放樣,綁扎過程中采 用鋼筋卡具嚴(yán)格控制鋼筋位置、間距、保護層厚度,保證鋼筋綁扎點 數(shù)量和箍筋數(shù)量。鋼筋綁扎完成經(jīng)驗收合格后進行下道工序。鋼筋綁扎中注意安裝槽道等預(yù)埋件, 要求預(yù)埋件固定牢固,防止 混凝土澆筑過程中移位。安裝外模和端模外模和端模采用鋼模板,拼接嚴(yán)密、支撐牢固。檢查重點為模板 縫隙和支撐牢固程度,避免漏漿、跑模。止水帶襯砌環(huán)向施工縫采用中埋式鋼邊橡膠止水帶 +遇水膨脹橡膠止水 條;襯砌環(huán)向變形縫、溫度伸縮縫采用中埋式鋼邊

15、橡膠止水帶 +上下 兩道遇水膨脹橡膠止水條;明暗相接處襯砌環(huán)向變形縫采用中埋式鋼邊橡膠止水帶+上下兩道遇水膨脹橡膠止水條。襯砌環(huán)向止水帶采用“合頁式”組合鋼模板進行固定,環(huán)向每隔 50cm采用定位卡具進行固定,保證止水帶線形,位置居中。在鋼端模上將方鋼沿環(huán)向焊接固定,保證混凝土澆筑完成拆模 后,預(yù)留環(huán)向遇水膨脹橡膠止水條凹槽,在施工下一循環(huán)時,將止水 條固定在凹槽內(nèi)。澆筑混凝土洞門襯砌采用C35防水鋼筋混凝土,由拌和站集中拌和,混凝土 罐車運輸,泵送入模?;炷翝仓謱訉ΨQ,邊澆筑邊振搗,最大下 落高度不能超過2m,臺車前后混凝土高差不能超過 0.6m,左右高差 不超過0.5m,插入式振動棒變

16、換位置時,應(yīng)豎向緩慢拔出,不得在 混凝土澆筑倉內(nèi)平拖,不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋件。拆?;炷吝_到設(shè)計強度的70%以上,方可拆除洞門外模并及時施作 防水層和排水盲管;混凝土達到設(shè)計強度的 70%以上,且拱頂回填土 高度達到0.7m時,方可拆除洞門內(nèi)模。4.5綜合接地在綜合接地系統(tǒng)中,建筑物、構(gòu)筑物及設(shè)備在貫通地線接入處的 接地電阻不應(yīng)大于1Q。洞門襯砌綜合接地圖見圖4-3圖4-3洞門襯砌綜合接地圖 洞門接地鋼筋利用結(jié)構(gòu)中的結(jié)構(gòu)鋼筋,洞口斜切面上層結(jié)構(gòu) 鋼筋應(yīng)與縱向接地鋼筋焊接。“十字”交叉的兩根鋼筋上的網(wǎng)格節(jié)點施以“ L”形焊接,其他節(jié)點綁扎。 每個臺車位的隧道接地極均通過直徑 16連接鋼筋與兩

17、側(cè)電 纜槽外緣的縱向接地鋼筋連接。所有接地鋼筋的連接均應(yīng)保證焊接質(zhì)量,單邊焊接搭接長度 不小于100mm雙面焊接搭接長度不小于55mm焊縫厚度不小于4mm 接地鋼筋交叉點采用16 “L”型鋼筋進行焊接,焊接長度及厚度同上述要求。4.6防水層 洞門段拱部和邊墻外露部分涂一層1.5mm厚水泥基防水涂料,回填面以下的拱部和邊墻與填土接觸部分拱墻襯砌防水層由內(nèi)到 外依次為:3cm厚M10水泥砂漿找平層、4mm厚聚氨酯防水涂料、 4mm厚自粘式防水卷材、雙層土工布、6cm厚磚砌保護層”組成。 在洞門墻腳防水層背后設(shè)置縱向坡度不小于3%。的 100縱向透水盲管,縱向透水盲管的排水端通過橫向100PVC導(dǎo)水

18、管直接 引接至深埋中心水溝,與中心檢查井對應(yīng)設(shè)置??v向透水盲管及豎向排水管均采用0100外包土工布打孔波紋管。 隧道排水系統(tǒng)為可維護排水系統(tǒng),縱向盲管的非排水端、豎 向盲管設(shè)置可維護管,可維護管采用 100PVC管,雙側(cè)設(shè)置,縱向 間距與盲管相同,正常使用狀態(tài)采用 PVC堵頭封堵。4.7回填 洞門回填自下而上分別為 C20混凝土、C20片石混凝土、碎 石反濾層、夯填土石、50cm厚粘土隔水層、50c m厚種植土。粘土隔 水層施作完成后,再回填種植土,并撒草籽綠化。 洞口兩側(cè)邊坡平臺采用2m厚C20混凝土回填,平臺中心處設(shè) 植生槽,7m長2m寬0.3m深,槽內(nèi)夯填種植土,表面鋪設(shè) C25正六 邊

19、形實心混凝土塊(20cm厚),空心塊內(nèi)植草綠化。植生槽底部預(yù)埋 一根 100PVC泄水管,弓I入洞門平臺集水井內(nèi)。 洞門拱背回填土石應(yīng)對稱分層回填夯實,每層厚度不大于 0.3m,兩側(cè)回填土高差不得大于0.5m?;靥钔潦綉?yīng)不大于0.25m, 回填至拱頂后應(yīng)滿鋪分層回填,嚴(yán)禁隨意拋填??刹捎脵C械回填、壓實,但應(yīng)保證拱頂人工回填土石厚度大 于1.0m方可進行機械回填,防止損壞結(jié)構(gòu)及防水。 機械壓實應(yīng)采用靜壓方式,嚴(yán)禁采用振動式壓路機施工,回 填壓實系數(shù)不應(yīng)低于0.8。 洞門回填應(yīng)在洞門外防水層及排水系統(tǒng)施作完成且混凝土強 度達到設(shè)計強度的70%后進行。 偏壓式洞門洞頂水溝,一般應(yīng)往洞門方向排水,

20、并應(yīng)保證洞 頂回填土最薄厚度不小于1.5m。5施工準(zhǔn)備5.1技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備工作是落實施工過程控制的關(guān)鍵之一,技術(shù)準(zhǔn)備應(yīng)有針對性。主要包括:制定襯砌施工的測量控制工作,主要包括襯砌斷面尺寸檢 測、臺車定位控制、監(jiān)控量測、仰拱平面位置及線形控制; 制定鋼筋加工及安裝的控制程序、控制檢測頻率;制定混凝土澆筑質(zhì)量的程序及措施; 落實施工交底制度,對施工方案、控制要點進行詳細(xì)的技術(shù) 交底工作; 落實安全環(huán)保技術(shù)交底工作,對施工安全環(huán)??刂凭唧w化, 同時建立了緊急預(yù)案機制,做到有章可循。5.2人員準(zhǔn)備由隧道作業(yè)隊負(fù)責(zé)洞門工程施工, 配備專業(yè)化施工隊伍,成立邊 坡施工工班、掘進工班、初支工班和二襯工班。當(dāng)

21、前作業(yè)隊人員配備 滿足洞門施工需要,進入正洞后根據(jù)施工進度完善人員配置, 保證施 工需求。各工班任務(wù)分配及勞動力配置見表 5-2所示。表5-2各工班任務(wù)分配及勞動力配置表工班名稱進口出口擔(dān)負(fù)主要任務(wù)領(lǐng)工員11技術(shù)員11安全員22邊坡工班1010邊坡開挖及防護掘進工班1010打眼、放炮初支工班1515立架、打設(shè)錨桿、掛網(wǎng)、噴混凝土二襯工班3030洞門仰拱、二襯施工普工335.3設(shè)備準(zhǔn)備隧道進、出口洞門施工投入的主要機械見表5-3 :表5-3施工設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位進口出口1風(fēng)鎬臺332風(fēng)動鑿巖機YT-28臺443挖掘機CAT320臺114裝載機ZL50C臺115自卸車沃爾沃A25D

22、臺336濕噴機械手XZPS30臺117空壓機ZL-22臺228襯砌臺車12m臺119自行式仰拱棧橋有效長度24m臺1110混凝土輸送泵HBT60C臺1111插入式振搗器臺6612發(fā)電機250GF臺1113電焊機臺2214抽水機AC-1100W-220V-8/9臺225.4材料準(zhǔn)備在選擇材料供應(yīng)商時要求其供貨或生產(chǎn)、質(zhì)量保證及運輸?shù)?能力必須保證現(xiàn)場能夠連續(xù)施工。 根據(jù)施工安排和進度計劃提前編制材料年度、 季度、月計劃, 報供應(yīng)商,以便供應(yīng)商統(tǒng)籌安排材料生產(chǎn)計劃及供應(yīng)計劃?,F(xiàn)場材料庫考慮一定的儲備量,以便特殊情況發(fā)生時能及時 供應(yīng),滿足施工需要。確保采購材料質(zhì)量的措施 建立嚴(yán)格的原材料、成品和半

23、成品采購、進場驗收及存放管理制度。 對采購進場的原材料及成品、半成品由試驗室組織有關(guān)人員 進行驗收。對檢查驗收不合格的原材料、成品和半成品,要馬上清除 出場,不得在場內(nèi)存放。 原材料、成品和半成品要分類、分批堆放,并設(shè)立標(biāo)志和帳 卡,堅持按用途對口保管、發(fā)放,不得混雜。對易受潮的物品要做好 防雨、防雪、防凍、防潮工作。6、洞門邊仰坡防護、綠化本標(biāo)段隧道4座,共需施做正洞洞門8個。具體各洞門邊仰坡防 護設(shè)計情況詳見下表:隧道洞口邊仰坡防護形式一覽表序 號隧道名稱位置邊仰坡形式1燕都隧道進口采用帶槽排水的C25混凝土拱形骨架護坡,厚60cm,中心綠化出口采用帶槽排水的C25混凝土拱形骨架護坡,厚6

24、0cm,中心綠化2西營子隧道進口采用帶槽排水的C25混凝土拱形骨架護坡,厚60cm,中心綠化出口采用帶槽排水的C25混凝土拱形骨架護坡,厚60cm,中心綠化3馬架子隧道進口采用帶槽排水的C25混凝土拱形骨架護坡,厚60cm,中心綠化出口采用帶槽排水的C25混凝土拱形骨架護坡,厚60cm,中心綠化4巴圖營隧道進口采用帶槽排水的C25混凝土拱形骨架護坡,厚60cm,中心綠化出口采用帶槽排水的C25混凝土拱形骨架護坡,厚60cm,中心綠化邊仰坡防護及綠化應(yīng)結(jié)合地形、 地貌進行,在滿足設(shè)計功能的前提下,盡可能的體現(xiàn)“經(jīng)濟、美觀”的原則。6.1 拱形骨架施工工序及工藝拱形骨架防護的施工工序為:邊坡修整-

25、測量放樣-基槽開挖- 骨架支模t混凝土澆筑t混凝土養(yǎng)生及拆除模板t綠化施工。邊坡修整精確放出坡腳及坡頂邊線,然后進行人工修整邊坡,使邊坡平臺 標(biāo)高及邊坡坡度與設(shè)計一致。清除浮土及松動石塊,缺土部分挖臺階 分層填筑。測量放樣按設(shè)計要求在每條骨架起訖點放控制樁,掛線放樣?;坶_挖人工開挖骨架溝槽,必需按照設(shè)計要求保證主骨架和支骨架埋 深。對于土質(zhì)邊坡,可用人工直接開挖。對于巖質(zhì)邊坡,可用風(fēng)鎬進 行開挖,開挖溝槽時注意原坡面巖土體的保護, 溝槽寬度滿足骨架砌 筑即可,不得進行超挖。骨架支模a、在骨架溝槽開挖完成并達到設(shè)計及規(guī)范要求后,嚴(yán)格按照設(shè) 計圖紙規(guī)定的骨架尺寸進行支模,模板使用前要進行尺寸和平

26、整度的 檢查并除銹。骨架模板采用定型鋼模拼裝,模板安裝滿足設(shè)計要求, 線性順直,表面平整,按要求設(shè)置沉降縫和伸縮縫并保證沉降縫、伸 縮縫貫通;模板拼縫要嚴(yán)密,板縫采用玻璃膠填實或用雙面膠處理。b、模板支撐應(yīng)牢固,線性順直。周邊巖層不穩(wěn)定時,要在設(shè)置支撐時特別注意加強,可以采用在木支撐端部設(shè)置木楔、木板和多設(shè) 支撐的辦法解決。模板的受力桿件不得與腳手架相聯(lián)系; 對拉桿套筒 必須使用統(tǒng)一規(guī)格的塑料管,對管頭和模板接縫進行處理以保證不漏 漿。c、支模順序為先進行骨架坡腳基礎(chǔ)模板安裝,再進行肋柱模板安裝,最后進行骨架模板安裝。支模由于骨架隨坡面坡度,坡度陡, 支模必須采用三面模,即兩個側(cè)面和一個頂面,

27、以保證砼的密實度和 外觀質(zhì)量?;炷翝仓、澆注混凝土前檢查混凝土的均勻性和坍落度,符合要求后方 可澆注。b、利用溜槽將混凝土送入基礎(chǔ)模板內(nèi), 水平分層澆注分層振搗, 每層厚度不大于300mm澆注時從兩邊向中間水平分層澆注,新舊料 要在同一水平面結(jié)合,并保證下層混凝土初凝前澆注完成上層混凝 土。c、使用插入式振搗器振搗。振搗過程中要遵循“先外后內(nèi)、快 進慢出、45角進入”的原則,對每一部位的振搗要達到混凝土停止 下沉,不再冒氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止,然后移動到下一個部 位。每處振搗完畢后要邊振邊徐徐提出振搗棒, 避免振搗棒撞擊模板。d、 每次移動的間距不超過振搗器作用半徑的 1.5倍,并與

28、側(cè)模 保持50-100mm的距離。每次振搗要插入下層混凝土 50-100mm防止 漏振、欠振和過振。e、混凝土澆注要連續(xù)進行,中間如因故間斷其間斷時間要小于 下層混凝土初凝或能重塑的時間。f、混凝土澆筑振搗過程中必須防止松散土塊混入砼中。g、混凝土澆搗時要保持表面平整,濕潤光澤,無干斑及滑移流 淌現(xiàn)象,表面人工抹平壓光。h、在灌注混凝土過程中取具有代表性的混凝土樣品制作2組試塊,以備養(yǎng)生后檢驗。基礎(chǔ)混凝土養(yǎng)生及拆除模板(1) 混凝土的養(yǎng)生澆注完成混凝土后要及時養(yǎng)生。采用覆蓋土工布并灑水的方法 14天以上,根據(jù)天氣及時灑水保證土工布時刻處于濕潤狀態(tài)。(2) 拆除摸板a、待混凝土強度達到設(shè)計要求后

29、方可拆模。拆除模板時要保證 混凝土的棱角、表面不受損壞,防止結(jié)構(gòu)物粘模損傷、斷角、缺邊、 開裂等缺陷。b、模板的拆除要遵循“先支后拆、先上后下”的原則。防止模 板傾覆傷人。c、拆除的模板要及時運到指定地點進行清洗除銹去污、修理、 上油保養(yǎng)。然后集中平整堆放之后用雨布覆蓋以防雨、防塵、不得將 模板斜靠或立起放置。d、拆除模板后報請監(jiān)理工程師對混凝土基礎(chǔ)進行驗收合格后方 可進行下道工序施工。7洞門施工計劃安排標(biāo)段內(nèi)各隧道洞門施工計劃安排詳見下表:朝凌客專TJ-1標(biāo)隧道洞門施工計劃表序號洞門位置計劃開工時間計劃完工時間備注1燕都隧道進口2018.052018.072燕都隧道出口2018.052018

30、.073西營子隧道進口2018.072018.084西營子隧道岀口2018.082018.115馬架子隧道進口2018.052018.076馬架子隧道出口2018.082018.107巴圖營隧道進口2018.102018.128巴圖營隧道岀口2019.052019.078分線辨識及安全保證措施8.1風(fēng)險辨識及防控措施風(fēng)險類型:施工風(fēng)險、地質(zhì)風(fēng)險。風(fēng)險事件:坍塌、滑塌、滾落。風(fēng)險因素:1. 淺埋、偏壓段。2. 擅自改變洞口邊仰坡開挖方法和施工順序,擅自改變進洞方 式。3. 邊仰坡臨邊防護不到位,安全警示標(biāo)識為揭掛。4. 洞頂?shù)乇沓两涤^測標(biāo)布設(shè)不規(guī)范,初始監(jiān)測值采集、過程監(jiān)控 量測及數(shù)據(jù)分析不及時

31、。5. 淺埋或偏壓段洞口的圍巖加固、超前支護、開挖方法違規(guī)施作, 支護參數(shù)不滿足設(shè)計要求。防控措施:1. 先完成洞口邊仰坡截排水和地表預(yù)加固施作。2. 自上而下逐級開挖、逐級防護;布設(shè)觀測標(biāo),實時進行動態(tài)監(jiān) 測。3. 洞口邊仰坡設(shè)置臨邊防護,并安設(shè)警示標(biāo)牌。4. 進洞前,完成洞頂?shù)乇沓两涤^測標(biāo)布設(shè),觀測點埋設(shè)、初 始值采集、監(jiān)控量測頻次、數(shù)據(jù)分析處理應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)程要求。5. 提高圍巖強度和穩(wěn)定性,按照設(shè)計或施工方案實施圍巖加固, 超前支護滿足設(shè)計給定的支護參數(shù)。8.2安全保證措施1施工過程中,各作業(yè)班組協(xié)調(diào)作業(yè),盡可能地減少相互干擾, 使各項工作得以順利進行。2施工人員要戴好安全帽和各種防護用

32、品, 確保安全。保證夜間 施工作業(yè)人員有足夠的睡眠,避免夜間作業(yè)人員出現(xiàn)疲勞狀態(tài), 避免 發(fā)生不必要的質(zhì)量、安全事故。3施工現(xiàn)場設(shè)安全標(biāo)志,危險作業(yè)區(qū)要懸掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈示警。4加強施工照明,保證施工現(xiàn)場有足夠的照明。5作業(yè)區(qū)域車輛限速行使,并派專人指揮洞內(nèi)交通。成洞地段車 速不得大于20km/h,未成洞地段不得大于10km/h。6施工時清除邊坡上方的危石,在施工中加強監(jiān)測和觀察,以及 采取措施防止邊坡下滑。7混凝土澆筑施工時作業(yè)臺架架設(shè)牢固, 臺架下方嚴(yán)禁站人,非 作業(yè)人員嚴(yán)禁隨意攀爬作業(yè)臺架。8基礎(chǔ)清挖前要注意周圍圍巖和地質(zhì)變化,確保施工安全。9基

33、礎(chǔ)清挖時,人員不要站在機械操作范圍內(nèi)。10工程腳手架、工作平臺應(yīng)搭設(shè)牢固,并設(shè)有扶手、欄桿。腳 手架不得妨礙車輛通行。11起拱線以上的端墻施工時應(yīng)設(shè)安全網(wǎng),防止人員、工具和材 料墜落。12所有特種作業(yè)施工人員,必須持證上崗,嚴(yán)禁非特殊工種從 事特種作業(yè)。起吊作業(yè)應(yīng)由專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格專職人員擔(dān)任,并符合相關(guān)安全技術(shù)要求。起吊材料時機下嚴(yán)禁車輛和人員通行,嚴(yán)格遵守 安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章指揮,違章操作。13規(guī)范用電管理:現(xiàn)場電工作業(yè)人員必須持證上崗,嚴(yán)禁無證 操作;電工作業(yè)必須按規(guī)定使用勞動保護用品及絕緣工具,并定期檢查,不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁使用;配電線路采用架空或埋地,現(xiàn)場移動式電 器一律采用橡皮絕緣電纜,加裝觸電保護器,通過道路必須穿管埋地 敷設(shè);施工用電設(shè)備和配電箱金屬外殼連接專用的保護零線,并明顯標(biāo)識;配電系統(tǒng)按總配電(一級)分配電(二級)開關(guān)箱(

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