FZTG型防提裝置使用說(shuō)明書(shū)(2)

1、FZTG型閘板防噴器/鉆機(jī)剎車(chē)聯(lián)動(dòng)防提、防掛安全裝置使用說(shuō)明書(shū)FZTG-型閘板防噴器/鉆機(jī)剎車(chē)聯(lián)動(dòng)防提、防掛安全裝置使用說(shuō)明目錄1、概述2、型號(hào)意義33、技術(shù)參數(shù)34、產(chǎn)品組成35、特點(diǎn)36、安裝37、調(diào)試48、操作69、故障及排除方法710、隨機(jī)技術(shù)文件711、防提裝置安裝示意圖81、 概述閘板防噴器/鉆機(jī)剎車(chē)聯(lián)動(dòng)防提、防掛安全裝置（簡(jiǎn)稱(chēng)防提掛裝置，專(zhuān)利號(hào)ZL201120008985.4），是石油鉆井、試油修井作業(yè)中，閘板防噴器半封閘板關(guān)閉或未完全開(kāi)啟時(shí)，用于控制鉆機(jī)剎車(chē)系統(tǒng)工作，鎖住鉆機(jī)提升系統(tǒng)，防止誤操作上提鉆具，導(dǎo)致掛壞鉆具、半封閘板、閘板軸，甚至提斷鉆具，造成井下事故的安全裝置,是確

2、保安全鉆井的重要配套裝置。液壓防噴器是石油天燃?xì)忏@井中防止井噴的重要的安全裝備。長(zhǎng)期以來(lái),由于人為因素，在關(guān)閉防噴器之后，時(shí)常發(fā)生因誤操作而造成提壞閘板防噴器芯子提滑井口套管扣提斷鉆桿打頓鉆等事故；在鉆井過(guò)程中由于泥漿中堅(jiān)硬的顆粒不能完全返出井口，滯留在防噴器閘板腔內(nèi)，導(dǎo)致防噴器半封閘板打開(kāi)不到位（半開(kāi)半關(guān)狀態(tài)），半封閘板露出，在鉆井過(guò)程中鉆具的旋轉(zhuǎn)和起下鉆不斷撞擊半封閘板，致使半封閘板與閘板軸的掛鉤撞斷，半封閘板園柱密封面變形，從而使防噴器失效，造成嚴(yán)重的井噴事故隱患。某油田一口井因提斷鉆桿打了頓鉆,處理事故損失時(shí)間106天，直接經(jīng)濟(jì)損失213萬(wàn)余元；某氣礦一口井因提斷油管打了頓鉆,處理事故

3、就損失時(shí)間35天，直接經(jīng)濟(jì)損失60萬(wàn)余元；某氣礦一口井因防噴器半封閘板打開(kāi)不到位（半開(kāi)半關(guān)狀態(tài)），致使半封閘板與閘板軸的掛鉤撞斷，半封閘板園柱密封面變形（見(jiàn)圖1），更換防噴器閘板時(shí)才發(fā)現(xiàn)這一嚴(yán)重隱患。因此，液控氣型防提掛裝置在鉆井生產(chǎn)中有著重要的作用。圖1某氣礦一口井因防噴器半封閘板打開(kāi)不到位（半開(kāi)半關(guān)狀態(tài)），致使半封閘板前部密封被鉆具掛掉，造成鉆頭完全損壞的惡果（見(jiàn)圖2）。圖2傳統(tǒng)的防噴器/鉆機(jī)剎車(chē)聯(lián)動(dòng)防提安全裝置（簡(jiǎn)稱(chēng)防提裝置），利用關(guān)閉液壓管線中關(guān)閉防噴器時(shí)液壓油帶壓或開(kāi)啟防噴器時(shí)液壓油不帶壓（回油），控制防提安全裝置主控氣閥進(jìn)氣或斷氣，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)鉆機(jī)剎車(chē)系統(tǒng)的控制。在半封閘板開(kāi)啟過(guò)程中

4、和開(kāi)啟后未完全開(kāi)啟的情況下，該種裝置不能起到保證安全的作用。由于空氣不潔凈，含水份、雜質(zhì)，建議所有使用氣動(dòng)元件的鉆機(jī)，安裝氣源排水分配器與之配套使用，以保證氣動(dòng)元件的可靠性，延長(zhǎng)氣動(dòng)元件的使用壽命，目前川慶鉆探工程有限鉆井井控實(shí)施細(xì)則中已明確規(guī)定強(qiáng)制使用，收到很好效果。2、型號(hào)意義FZTG 控制半封閘板防噴器的數(shù)量(用羅馬數(shù)字表示) 閘板防噴器/鉆機(jī)剎車(chē)聯(lián)動(dòng)防提、防掛安全裝置3、技術(shù)參數(shù)1通 徑 8mm2氣源壓力 0.650.8Mpa3工作油壓 10.521Mpa4.控制半封閘板防噴器數(shù)量 型：一個(gè) 型：二個(gè)。5聯(lián)接膠管規(guī)格數(shù)量（見(jiàn)裝箱單）6重量(包括膠管在內(nèi)的全套總量) 型：80Kg 型：9

5、5Kg4、產(chǎn)品組成 該裝置由液控氣閥箱（氣動(dòng)閥、齒輪泵、其它附件、箱體）、腳踏閥、梭閥聯(lián)接管線及氣源三通組成。5、產(chǎn)品特點(diǎn)5.1關(guān)閉半封閘板防噴器或防噴器半封閘板打開(kāi)不到位（半開(kāi)半關(guān)狀態(tài)）時(shí)，該裝置即自動(dòng)控制鉆機(jī)防碰天車(chē)高低速剎車(chē)氣缸進(jìn)氣；打開(kāi)半封閘板防噴器的同時(shí),該裝置即自動(dòng)釋放防碰天車(chē)內(nèi)的壓縮空氣，解除剎車(chē)。5.2當(dāng)鉆井工藝要求在半封閘板防噴器處于關(guān)閉狀態(tài)下活動(dòng)鉆具時(shí)，只要按下腳踏閥，便能抬起剎把在一根鉆桿單根范圍內(nèi)活動(dòng)鉆具；而在松開(kāi)防碰天車(chē)放氣閥手柄后，剎車(chē)又會(huì)自動(dòng)剎死。5.3在防噴器的司鉆控制臺(tái)或遠(yuǎn)程控制臺(tái)上操作關(guān)閉半封閘板防噴器，該裝置都能完成剎死剎車(chē)的動(dòng)作。5.4該裝置與鉆機(jī)原有防

6、碰天車(chē)高低速氣路為并聯(lián)連接，誰(shuí)先動(dòng)作誰(shuí)起作用，互不影響。5.5該裝置安裝操作方便，性能可靠。6、安裝（參見(jiàn)示意圖）6.1液控氣閥液路的連接圖36.1.1方法：（圖3）將液控氣閥箱放在井架底座下不會(huì)被泥沙污水淹埋，不被鉆臺(tái)上落物擊中的地方。將液控氣閥箱兩邊1油壬接頭串接在半封閘板防噴器的關(guān)閉油路中。6.1.2如果所配置的1油壬與現(xiàn)場(chǎng)油壬不能連接，則將半封閘板防噴器關(guān)閉油路中的一條原管路的油壬與液控氣閥箱一管路的油壬都拆下，將原管路上拆下的油圖4 壬連接在液控氣閥箱拆了1油壬的一方，將液控氣閥箱上拆下的1油壬與液控氣閥箱上未拆的1油壬相邊，再按方法1所述將液路連接。6.2液控氣閥氣路的連接6.2.

7、1方法：（圖4）將配套的氣源三通接在遠(yuǎn)控臺(tái)的氣源管線上，旁通用一根配套的膠管將液控氣閥箱氣源的輸入端相聯(lián)，用另 一根配套的膠管將液控氣閥箱氣源的輸出端與腳踏閥相聯(lián)。6.3腳踏閥的連接安裝 6.3.1方法：（圖5）腳踏閥安裝在鉆機(jī)的司鉆操作臺(tái)上便于操作和接氣管線的地方，在鉆機(jī)司鉆操作臺(tái)上鉆與腳踏閥安裝孔同樣位置 圖5 大小數(shù)量的孔，然后用螺栓將腳踏閥固定在鉆機(jī)司鉆操作臺(tái)上。6.3.2腳踏閥氣源的輸入端與液控氣閥箱氣源的輸出端相連聯(lián)，輸出端用另一根配套的膠管與三通梭閥相聯(lián)。6.4三通梭閥的連接安裝。6.4.1方法：（圖6）將原防碰天車(chē)氣路單流閥的接頭拆下，再把三通梭閥的旁通輸出端與進(jìn)入剎車(chē)氣缸方向

8、連接；三通梭閥的一端與防碰天車(chē)高低速的氣路連接，三通 圖6 梭閥的另一端與腳踏閥連接在一起。6.4.2注意： 6.4.2.1如果防碰天車(chē)原配置是插管接頭，則將配置的金屬接頭換為插管接頭。6.4.2.2三通梭閥一定接在重錘式或過(guò)卷閥防碰天車(chē)的回氣氣路上（圖7）。7、調(diào)試7.1打開(kāi)鉆機(jī)氣源。7.2安裝好防噴器后，打開(kāi)防噴器半封閘板，仔細(xì)檢查防噴器半封閘板是否打開(kāi)到位，觀看剎把是否自動(dòng)抬起確認(rèn)打開(kāi)到位后才進(jìn)行調(diào)試作業(yè)。7.3打開(kāi)液控氣閥箱側(cè)門(mén)，揭開(kāi)液控氣閥箱上頂蓋（圖8），檢查移動(dòng)螺母上的滑塊是否與行程開(kāi)關(guān)接觸（行程開(kāi)關(guān)關(guān)閉），如果移動(dòng)螺母上的滑塊與行程開(kāi)關(guān) 圖7 脫離接觸（行程開(kāi)關(guān)打開(kāi)），出氣口有

9、氣體噴出，鉆機(jī)剎車(chē)系統(tǒng)打開(kāi)，不能進(jìn)行正常的鉆井作業(yè)，這時(shí)需要調(diào)節(jié)移動(dòng)螺母的位置。具體的操作方法是：用平口起子插入絲桿頂部的開(kāi)口并旋轉(zhuǎn)（圖9），使移動(dòng)螺母上移，直到移動(dòng)螺母上的滑塊與行程開(kāi)關(guān)接觸（圖10），使行程開(kāi)關(guān)關(guān)閉，出氣口無(wú)氣體噴出，觀看剎把是否自動(dòng)抬起。7.4關(guān)閉防噴器半封閘板，仔細(xì)檢查防噴器半封閘板是否關(guān)閉到位，檢查移動(dòng)螺母上的滑塊下移的位置，（圖11）觀看剎把是否自動(dòng)下壓。7.5重復(fù)打開(kāi)、關(guān)閉閘板防噴器兩次，檢查移動(dòng)螺母上的滑塊上、下的位置是否一定。7.6調(diào)試工作完成后，關(guān)好液控氣閥箱上頂蓋圖8 及側(cè)門(mén)。7.7注意：7.7.1安裝調(diào)試好閘板防噴器/鉆機(jī)剎車(chē)聯(lián)動(dòng)防提、防掛安全裝置后，在

10、進(jìn)行鉆井作業(yè)中，如果閘板防噴器處于打開(kāi)狀態(tài)而出現(xiàn)自動(dòng)剎車(chē)現(xiàn)象，應(yīng)立即檢查閘板防噴器打開(kāi)是否到位，檢查液控氣閥閥門(mén)是否串氣，否則會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的事故。7.7.2半封閘板關(guān)閉的鉆桿尺寸必須與閘板芯子尺寸一致。即88.9mm閘板芯子只能關(guān) 88.9mm鉆桿本體末加厚的部分,127mm閘板芯子只能關(guān)127mm鉆桿本體末加厚部分，變徑閘板芯子也只能關(guān)適應(yīng)范圍內(nèi)的鉆桿。7.7.2.1注意：更換半封閘板后必須對(duì)液 圖9 控氣閥按7.3條重新調(diào)試。7.7.3剎把自動(dòng)下壓速度快特別注意安全，防止打傷人。7.7.4調(diào)試必須在停鉆時(shí)進(jìn)行，切不可在鉆進(jìn)或起下鉆時(shí)調(diào)試,否則將發(fā)生重大事故。7.7.5半封閘板關(guān)閉后按下腳踏閥

11、踏板檢查剎把能否抬起；松開(kāi)腳踏閥踏板,觀看剎把能否快速自動(dòng)下壓。7.7.6打開(kāi)原關(guān)閉的半封閘板防噴器,檢查剎把能否抬起。7.7.7在防噴器遠(yuǎn)程控制臺(tái)上重復(fù)關(guān)閉半封 圖10 閘板防噴器,檢查效果是否一致。7.8要求：7.8.1關(guān)半封閘板防噴器時(shí)，能自動(dòng)剎車(chē)；而開(kāi)半封閘板防噴器后，則能自動(dòng)解除剎車(chē)，若作用相反，則是液控氣閥錯(cuò)接在打開(kāi)油路上，必須拆下接在關(guān)閉油路上。7.8.2在半封閘板防噴器處于關(guān)閉狀態(tài)下，按下防碰天車(chē)放氣閥手柄不松手，自動(dòng)解除剎車(chē)；松開(kāi)防碰天車(chē)放氣閥手柄，又能自動(dòng)恢復(fù)剎車(chē)。7.8.3該裝置與原鉆機(jī)剎車(chē)氣路、防碰天車(chē)三條氣路并聯(lián)，誰(shuí)先動(dòng)作，誰(shuí)起作用，必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)證實(shí)都能剎車(chē)后，方能投

12、入使用。7.8.4只用一個(gè)半封閘板防噴器時(shí)，一般采用 圖11 型防提安全裝置，也可使用型防提安全裝置，但只接一條油管線，但要調(diào)試兩個(gè)液控氣閥，使不用的液控氣閥關(guān)閉。7.8.5用二個(gè)半封閘板防噴器時(shí)，必須使用二個(gè)防提、掛安全裝置，且兩只液控氣閥應(yīng)分別并接在兩個(gè)半封閘板防噴器的關(guān)閉油路中。8、操作8.1半封閘板防噴器關(guān)閉或半開(kāi)半關(guān)時(shí)(即將剎把剎死)。8.2當(dāng)鉆井工藝要求在半封閘板防噴器處于關(guān)閉狀態(tài)下活動(dòng)鉆具時(shí)，按下腳踏閥踏板不松開(kāi)，即可抬起剎把活動(dòng)鉆具，活動(dòng)完后松開(kāi)腳踏閥踏板，剎車(chē)又自動(dòng)剎死。8.2.1注意：8.2.1.1活動(dòng)鉆具只限在閘板防噴器關(guān)住的那根鉆桿本體范圍內(nèi)(除加厚部分處)，否則會(huì)將鉆

13、桿提斷或提壓壞閘板芯子。8.2.1.2活動(dòng)鉆具前應(yīng)向半封閘板芯子上倒入肥皂水或廢機(jī)油以潤(rùn)滑閘板膠芯,防止拉壞。8.3打開(kāi)半封閘板防噴器，剎把恢復(fù)活動(dòng)，即可起下鉆或鉆進(jìn)。9、故障及排除方法(見(jiàn)下表)序號(hào)故障原因排除方法1關(guān)閉半封閘板防噴器后剎把不下壓1 氣源不通(1)氣源閥未打開(kāi)(2)氣管線被軋斷(3)氣管線被異物堵塞(4)各氣路元件漏氣嚴(yán)重2 按鈕閥或腳踏閥未復(fù)位(仍在按下位置)3 三通梭閥卡死4 主控閥卡死5 冬季氣路中有水份結(jié)冰堵塞6 主控閥未接在半封閘板防噴器關(guān)閉油路中檢查氣路打開(kāi)氣源閥更換管線排堵檢修或更換密封圈檢修或更換檢修或更換檢修或更換解凍排堵重新聯(lián)接2未關(guān)半封閘板防噴器卻自動(dòng)剎車(chē)1 主