中小型LNG接收站設(shè)計(jì)淺析N

1、中小型LNG接收站設(shè)計(jì)淺析一、前言為適應(yīng)我國(guó)天然氣市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求、調(diào)整優(yōu)化中國(guó)能源結(jié)構(gòu)及環(huán)境保護(hù)的需要，我國(guó)大規(guī)模LNG接收站項(xiàng)目建設(shè)已經(jīng)起步。我國(guó)正在規(guī)劃和實(shí)施的沿海大型L N G 接收站20 多個(gè), L N G 儲(chǔ)罐庫(kù)容正在形成規(guī)模, 這些接收站大多分布在東南沿海地區(qū), 采用進(jìn)口氣源, 不過受條件制約目前天然氣市場(chǎng)覆蓋有限。因此，大型L N G 接收站需要安全可靠、靈活機(jī)動(dòng)的中小型L N G 接收站作為配套，與此同時(shí)隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施和東北等老工業(yè)基地的振興, 近年來(lái)我國(guó)中西部地對(duì)區(qū)天然氣需求的逐年增加, 在管道輸送能力不足或者缺乏天然氣儲(chǔ)備的地區(qū), 依靠槽車周轉(zhuǎn)的中小型L N

2、G 項(xiàng)目可以起到重要保供和補(bǔ)充作用。中小型L N G 接收站是通常位于市場(chǎng)中心或交通樞紐, 建有一定規(guī)模的儲(chǔ)罐和配套的碼頭設(shè)施, 接收站的L N G 資源可以通過專用運(yùn)輸船從大型接收站轉(zhuǎn)運(yùn), 或者直接從海外采購(gòu), 可以作為區(qū)域主要供應(yīng)氣源和應(yīng)急調(diào)峰保障氣源。天然氣是易爆易燃品, 隨著L N G 接收站的快速發(fā)展, 大型L N G 接收站的運(yùn)行給周圍環(huán)境可能帶來(lái)的安全隱患受到了公眾關(guān)注, 另一方面一些中小城市天然氣市場(chǎng)潛力很大，依托大型L N G 接收站, 采用中小型L N G 運(yùn)輸船舶向沿海和沿江地區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)L N G , 擴(kuò)大L N G 市場(chǎng)覆蓋增加L N G 供應(yīng)量, 有利于優(yōu)化我國(guó)能源結(jié)構(gòu)和

3、能源供應(yīng)的多元化調(diào)整, 保障天然氣資源的供應(yīng)安全。廣匯能源位于江蘇啟東呂四港的LNG接收站項(xiàng)目也已經(jīng)上報(bào)國(guó)家發(fā)改委，海南中油深南LNG儲(chǔ)備庫(kù)的建設(shè)象征著我國(guó)中小型LNG接收站時(shí)代的到來(lái)。目前，我國(guó)已經(jīng)投運(yùn)的中小型LNG接收站項(xiàng)目?jī)H有上海五號(hào)溝，在建的、報(bào)批和擬建的項(xiàng)目多達(dá)10個(gè)以上。中石油在全國(guó)規(guī)劃的LNG周轉(zhuǎn)/儲(chǔ)備庫(kù)達(dá)11座，而且大多分布在我國(guó)沿海地區(qū)。年接轉(zhuǎn)能力為1百多萬(wàn)噸的東莞九豐LNG接收站是繼上海五號(hào)溝后，第一個(gè)即將投運(yùn)的以民營(yíng)資本為主的LNG接收站。接收站方面已經(jīng)基本完成了小型LNG運(yùn)輸船的租賃，并且計(jì)劃從中石油大連LNG或如東LNG接收站進(jìn)行接駁。小型LNG接收站也稱作LNG周轉(zhuǎn)

4、或儲(chǔ)備中心，多建于擁有港口和大型輸氣管道末端的地區(qū)，以調(diào)峰作用為主。與以往大型的LNG接收站相比，中小型轉(zhuǎn)運(yùn)站的資金投入和儲(chǔ)存能力較小，審批流程相對(duì)較為簡(jiǎn)單。從功能性來(lái)看，大型接收碼頭主要以接收進(jìn)口船貨為主，投資規(guī)模較大，基本上擁有2個(gè)以上的16萬(wàn)立方米LNG儲(chǔ)罐，年接轉(zhuǎn)能力為200萬(wàn)噸以上。而中小型的LNG周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備中心的建設(shè)以滿足當(dāng)?shù)卣{(diào)峰用氣為目標(biāo)，或是地區(qū)性的LNG用氣調(diào)配中心，儲(chǔ)罐以1-5萬(wàn)立方米為主，年接轉(zhuǎn)能力在120萬(wàn)噸以下。中小型LNG周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備中心建設(shè)的港口條件有限，加之罐容較小，短期內(nèi)只能接收5萬(wàn)噸以下的LNG運(yùn)輸船。由于中小型LNG接收站LNG貿(mào)易的多樣化，輸出形式的多樣性，因

5、此，中小型LNG接收站對(duì)功能和適應(yīng)性相對(duì)于大型LNG接收站的要求更高，因此工藝流程設(shè)計(jì)上更為復(fù)雜；由于中小型LNG接收站的站址選擇和總圖平面布置的制約，同時(shí)，還要更多的顧及投資主體在投資規(guī)模上的嚴(yán)格控制，因此在設(shè)計(jì)中對(duì)設(shè)備選型也有自己的特點(diǎn)。在此，廣東寰球廣業(yè)工程有限公司以東莞某典型的中小型LNG接收站為例，簡(jiǎn)單談?wù)勚行⌒蚅NG接收站的設(shè)計(jì)思路。二、工程實(shí)例廣東寰球廣業(yè)工程有限公司設(shè)計(jì)的東莞某LNG接收站是迄今國(guó)內(nèi)自主設(shè)計(jì)的首個(gè)LNG接收站項(xiàng)目，其專有技術(shù)是我國(guó)唯一擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的LNG接收站設(shè)計(jì)技術(shù)，達(dá)到目前世界上同類生產(chǎn)裝置設(shè)計(jì)的先進(jìn)水平，宣告我國(guó)LNG接收站裝置需要從國(guó)外引進(jìn)的歷史的結(jié)

6、束，對(duì)我國(guó)LNG接收站的發(fā)展具有重大意義。1、項(xiàng)目提出的背景業(yè)主在液化石油氣（LPG）的經(jīng)營(yíng)管理等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)形成了較高的品牌和知名度，同時(shí)在整個(gè)LPG銷售網(wǎng)絡(luò)方面，已形成了二級(jí)批發(fā)、三、四級(jí)分銷、零售和自有門市一體化的銷售體系。業(yè)主正在東莞某地建設(shè)一級(jí)碼頭和LPG低溫庫(kù)，業(yè)主采購(gòu)可在內(nèi)外、終端方面形成完善的產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)鏈。隨著國(guó)際原油價(jià)格的不斷攀升，液化石油氣的進(jìn)口價(jià)格也不斷上揚(yáng)，單純依靠液化石油氣這一單一能源模式已開始不能完全滿足業(yè)主運(yùn)作的需要。特別是大量依靠進(jìn)口這一模式存在著很大的不可預(yù)見性。相比而言，以LNG這種更清潔環(huán)保且更便宜的能源替代部分液化石油氣市場(chǎng)，具有較大

7、的潛力。因此，業(yè)主根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展需要及對(duì)未來(lái)液化石油氣進(jìn)口市場(chǎng)的評(píng)估，決定在東莞某地在建的LPG庫(kù)區(qū)和東邊空地上建設(shè)280000m3的LNG冷凍倉(cāng)儲(chǔ)罐區(qū)，并改擴(kuò)建現(xiàn)LPG庫(kù)區(qū)的公用設(shè)施和儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施，用最節(jié)省的投資達(dá)到最大的經(jīng)濟(jì)效益，并以此緩解公司對(duì)LPG運(yùn)作依賴程度。在東莞某地建設(shè)LNG倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)區(qū)，作為本地區(qū)清潔能源供應(yīng)的補(bǔ)充也是十分必要的。我公司以良好的信譽(yù)和相關(guān)業(yè)績(jī)、在低溫儲(chǔ)運(yùn)方面雄厚的技術(shù)實(shí)力和豐富的經(jīng)驗(yàn)，及一期LPG項(xiàng)目設(shè)計(jì)所取得的好評(píng)，使業(yè)主決定再次選擇了廣東寰球廣業(yè)工程有限公司。本項(xiàng)目對(duì)于廣東寰球廣業(yè)工程有限公司來(lái)講，又一次低溫領(lǐng)域的突破，具有十分重要的戰(zhàn)略意義。通過執(zhí)行好本項(xiàng)目，將為我

8、公司完全靠自己的技術(shù)在國(guó)內(nèi)承接中小型LNG接收站工程建立和鞏固明顯的優(yōu)勢(shì)地位。2、LNG接收站能力LNG周轉(zhuǎn)能力：151萬(wàn)噸/年儲(chǔ)存能力： 2x8萬(wàn)m3外輸能力：天然氣（NG）最大輸送能力：95萬(wàn)噸/年液化天然氣（LNG）外輸能力：56萬(wàn)噸/年3、設(shè)計(jì)思路擬建LNG項(xiàng)目位于LPG、油品貯罐及二甲醚裝置廠區(qū)內(nèi)，本項(xiàng)目是在一期LPG在建工程上改擴(kuò)建。根據(jù)本LNG接收站的選址特點(diǎn)、能力規(guī)模、業(yè)主要求等，其設(shè)計(jì)思路如下：3.1 碼頭本廠區(qū)碼頭為內(nèi)河碼頭，水源來(lái)自珠江。碼頭是集油品、化工品、LPG于一體的多功能碼頭。利用其LPG工程在建的一座5萬(wàn)噸級(jí)LPG碼頭泊位作為本LNG接收站的卸船公用碼頭。在其L

9、PG卸船臂旁預(yù)留LNG卸船設(shè)施位置。接收站的L N G 來(lái)源可以通過專用運(yùn)輸船從大型接收站轉(zhuǎn)運(yùn), 或者直接從海外采購(gòu)，無(wú)固定船型。因此本LNG接收站碼頭設(shè)施設(shè)計(jì)為可?？?3000116000 m3的LNG運(yùn)輸船。設(shè)計(jì)船型為82,000m3的LNG運(yùn)輸船，卸船能力約為4400m3/h 。LPG庫(kù)區(qū)與LNG接收站在同一廠區(qū)內(nèi)，應(yīng)業(yè)主要求新增建的LNG接收站系統(tǒng)要求具備接收LNG和LPG的雙重功能。在各LNG儲(chǔ)罐入口管線、BOG管線、泵輸出總管均預(yù)留LPG接口。3.2 LNG儲(chǔ)罐根據(jù)本項(xiàng)目?jī)?chǔ)存能力設(shè)置2x8萬(wàn)m3LNG儲(chǔ)罐。LNG的儲(chǔ)存，按照儲(chǔ)罐的安裝形式不同，分為地上、半地下、地下三種形式。地下儲(chǔ)

10、罐比地上儲(chǔ)罐具有更好的抗震性和安全性，不易受到空中物體的撞擊，不會(huì)受到風(fēng)荷載的影響，占地小。但是地下儲(chǔ)罐的罐底應(yīng)位于海平面及地下水位以上，事先需要進(jìn)行詳細(xì)的地質(zhì)勘察，且地下儲(chǔ)罐的施工周期較長(zhǎng)，投資較高。故本項(xiàng)目采用地上罐形式。通常地上儲(chǔ)罐有全包容式混凝土頂儲(chǔ)罐（簡(jiǎn)稱FCCR）和單包容式雙壁金屬儲(chǔ)罐兩種形式。全包容式混凝土頂儲(chǔ)罐（簡(jiǎn)稱FCCR），內(nèi)罐采用9%Ni鋼，外罐是混凝土材料建成。為有效控制LNG泄漏，所有與罐體連接的管道，包括進(jìn)料和出料的管線都從罐頂連接。單包容式雙壁金屬儲(chǔ)罐，內(nèi)罐主要材質(zhì)為9%Ni低溫鋼（或奧氏體不銹鋼），外罐材料為16MnDR。本LNG接受站是以民營(yíng)資本為主，業(yè)主資金

11、有限，儲(chǔ)罐罐容較小，且本項(xiàng)目工期緊，要求LNG儲(chǔ)罐施工周期短。因此依據(jù)國(guó)內(nèi)外成熟的LNG低溫儲(chǔ)存技術(shù)、本項(xiàng)目的儲(chǔ)存要求和特點(diǎn)以及廠址的地理環(huán)境，采用了造價(jià)比較低、施工周期短、安全可靠的常壓低溫、吊頂單包容雙壁金屬罐，從而降低了投資，減少工期。由于單包容式儲(chǔ)罐的最大操作壓力較低。在卸船操作時(shí)，需設(shè)置返回氣風(fēng)機(jī)加壓。2x8萬(wàn)m3單包容式雙壁金屬儲(chǔ)罐3.3 BOG處理方式對(duì)于有氣相輸出的LNG接收站，經(jīng)濟(jì)合理的BOG處理方式可分為直接輸出式和再冷凝式兩種。主要區(qū)別在于根據(jù)輸氣管網(wǎng)終端用戶壓力要求不同，而選擇不同的方案。本項(xiàng)目輸氣管網(wǎng)終端與城市管網(wǎng)相連接，輸出壓力較高，因此BOG處理方式采用再冷凝式方

12、案。項(xiàng)目進(jìn)行中，由于廠區(qū)外的市政管網(wǎng)沒有到位，因此本接收站氣化輸出部分劃為L(zhǎng)NG二期工程，目前先不施工。僅對(duì)于LNG一期工程來(lái)說，無(wú)氣化輸出，BOG再冷凝式與直接輸出式均不可行。對(duì)于無(wú)氣相輸出的LNG接收站，BOG處理系統(tǒng)分為再液化回收和CNG外輸兩類。再液化工藝主要是通過制冷劑經(jīng)壓縮后，在冷箱中節(jié)流為BOG提供冷源，從而達(dá)到BOG液化的目的。國(guó)內(nèi)有許多深冷液化設(shè)備公司，此再液化裝置可由設(shè)備廠家成套供應(yīng)。CNG外輸工藝主要是BOG氣體經(jīng)CNG壓縮機(jī)壓縮至250barg，通過CNG槽車外輸。再液化回收方案的耗電量以及設(shè)備成本高于CNG外輸方案。再液化回收不需要下游用戶，操作靈活。CNG外輸受下游

13、用戶限制。本項(xiàng)目無(wú)CNG子站，且業(yè)主也沒有CNG銷售渠道，因此，本項(xiàng)目LNG一期工程設(shè)置了一套再液化裝置用來(lái)處理BOG氣體。增加一套再液化裝置，在LNG二期工程建好后，業(yè)主可根據(jù)自身需要選擇，BOG即可進(jìn)入再液化裝置也可進(jìn)入再冷凝器冷凝。3.4 氣化系統(tǒng)氣化器是氣化系統(tǒng)的主要設(shè)備。被國(guó)內(nèi)外LNG接收站廣泛應(yīng)用的主氣化器是開架式氣化器(ORV)和浸沒燃燒式氣化器(SCV)。開架式氣化器(ORV)是以水為熱源的氣化器。浸沒燃燒式氣化器(SCV)是以天然氣做燃料，采用燃燒加熱，運(yùn)行成本高。本項(xiàng)目建設(shè)地處南方，全年江水平均溫度較高。而且二甲醚裝置有大量的蒸汽、循環(huán)水，LPG庫(kù)區(qū)有大量循環(huán)水。在考慮氣化

14、器的選型時(shí)，應(yīng)當(dāng)有效的實(shí)施庫(kù)區(qū)內(nèi)LPG、LNG和二甲醚裝置間的冷熱源的綜合利用。因此，本項(xiàng)目采用開架式氣化器(ORV)為主氣化器，備用氣化器為蒸汽加熱水浴氣化器。利用從二甲醚裝置和LPG庫(kù)區(qū)來(lái)的循環(huán)水作為ORV氣化LNG所需的加熱源。經(jīng)過ORV換熱后，循環(huán)水溫度降低，自流到ORV下面的集水池，再由設(shè)置在池中的循環(huán)水泵送回至二甲醚裝置和LPG庫(kù)區(qū)的循環(huán)水給水總管再次進(jìn)行換熱。當(dāng)二甲醚裝置和LPG庫(kù)區(qū)不工作時(shí)，為了保證LNG接收站的氣化輸出能力，在碼頭及棧橋旁的江水取水泵站取水，通過管道送至開架式氣化器(ORV)。3.5 LNG槽車站按照本項(xiàng)目液化天然氣（LNG）外輸能力56萬(wàn)噸/年，設(shè)置10個(gè)裝

15、車位。我公司合理緊湊布置廠區(qū)設(shè)備，從而使裝車站能夠設(shè)置14個(gè)裝車位，液化天然氣（LNG）外輸能力達(dá)到84萬(wàn)噸/年?？紤]項(xiàng)目初期業(yè)主可能沒有LNG來(lái)源，我公司將其中4個(gè)裝車位設(shè)計(jì)為既能裝車又能卸車，業(yè)主可用卸車方式預(yù)冷LNG儲(chǔ)罐和儲(chǔ)存LNG以便應(yīng)急。我公司在原有設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上為業(yè)主多增加了4個(gè)既能裝車又能卸車的裝車位，提高了液化天然氣外輸能力，增加了卸車功能。此設(shè)計(jì)得到業(yè)主高度贊賞和認(rèn)可。3.6 火炬系統(tǒng)火炬是LNG接收站事故泄放系統(tǒng)中必不可少的一部分?；鹁姘凑杖紵魇欠襁h(yuǎn)離地面可分為地面火炬和高架火炬。地面火炬處理量比高架火炬小，不能燃燒有毒氣體。本項(xiàng)目火炬氣無(wú)毒，泄放量較小。因此地面火炬與高架火

16、炬都適用于本項(xiàng)目。本項(xiàng)目用地緊張，全廠看來(lái)，只有西北角可以設(shè)置火炬?；鹁嬖O(shè)置地點(diǎn)與LPG庫(kù)區(qū)中容積為4.3542萬(wàn)m3的C4儲(chǔ)罐相鄰，火炬燃燒爐邊界與C4儲(chǔ)罐外壁距離約為84米。石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GB 50160-2008）中提到：封閉式地面火炬的設(shè)置按明火設(shè)備考慮。高架火炬的防火間距應(yīng)根據(jù)人或設(shè)備允許的輻射熱強(qiáng)度計(jì)算確定，對(duì)可能攜帶可燃液體的高架火炬的防火距離不應(yīng)小于表4.2.12的規(guī)定。表4.2.12中規(guī)定：地面火炬與C4儲(chǔ)罐外壁防火間距不應(yīng)小于70米，高架火炬與C4儲(chǔ)罐外壁防火間距不應(yīng)小于90米。由此可見，高架火炬不適用于本項(xiàng)目，因此本項(xiàng)目采用地面火炬。全廠區(qū)用地緊湊，只有一個(gè)位

17、置可以設(shè)置火炬，為了節(jié)省業(yè)主投資，全廠區(qū)二甲醚裝置、LPG庫(kù)區(qū)、LNG接收站共用一個(gè)聯(lián)合火炬。地面火炬可以分級(jí)燃燒，更有利于聯(lián)合火炬的實(shí)施。 地面火炬4、LNG接收站功能 結(jié)合本LNG接收站的地理位置、聯(lián)合廠區(qū)的特點(diǎn)、業(yè)主要求以及LNG接收站能力，通過上述設(shè)計(jì)思路的分析，本LNG接收站具有LNG卸船、LNG儲(chǔ)存、LPG儲(chǔ)存、再液化、氣化輸出、LNG裝車、LNG卸車等功能。5、工藝流程簡(jiǎn)述LNG運(yùn)輸船停靠碼頭后，經(jīng)過液體卸船臂、卸船管線，進(jìn)入LNG儲(chǔ)罐儲(chǔ)存。儲(chǔ)罐內(nèi)產(chǎn)生的蒸發(fā)氣一部分通過回氣風(fēng)機(jī)加壓后，經(jīng)過氣相返回臂，回到運(yùn)輸船的LNG船艙中，以保持卸船系統(tǒng)的壓力平衡。另一部分蒸發(fā)氣經(jīng)再液化裝置（

18、一期）液化后，返回LNG儲(chǔ)罐儲(chǔ)存。在二期工程建好后，業(yè)主可根據(jù)自身需要選擇，BOG即可進(jìn)入再液化裝置也可進(jìn)入再冷凝器冷凝。儲(chǔ)罐內(nèi)LNG經(jīng)低壓輸送泵增壓后一部分通過LNG槽車外輸，另一部分與再冷凝器冷凝后的LNG一起經(jīng)高壓輸出泵增壓后，利用開架式氣化器使LNG氣化成天然氣，經(jīng)調(diào)壓、計(jì)量后輸至高壓天然氣城市管網(wǎng)。下圖為本LNG接收站全景圖。三、低溫領(lǐng)域公司業(yè)績(jī)中國(guó)寰球工程公司涉及低溫項(xiàng)目起步于深圳市華安液化石油氣庫(kù)。經(jīng)過十多年的發(fā)展，中國(guó)寰球工程公司在承建大型低溫罐區(qū)工程方面，在國(guó)內(nèi)處于明顯技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，已聯(lián)合或獨(dú)立完成了多項(xiàng)低溫儲(chǔ)罐工程的建設(shè)。中國(guó)寰球工程公司十分重視LNG低溫儲(chǔ)存工程技術(shù)的開發(fā)

19、，設(shè)有LNG低溫儲(chǔ)罐技術(shù)的開發(fā)課題組，并成立了LNG事業(yè)部，把該領(lǐng)域作為公司業(yè)務(wù)發(fā)展的一項(xiàng)戰(zhàn)略目標(biāo)。中國(guó)寰球工程公司在LNG領(lǐng)域的技術(shù)積累也隨著LNG在國(guó)內(nèi)的的發(fā)展而不斷提升，特別是在LNG工程的設(shè)計(jì)過程中，對(duì)LNG工程國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的理解和把握的能力也在不斷提升，培養(yǎng)了一大批LNG領(lǐng)域的技術(shù)人才，編制了液化天然氣接收站工程初步設(shè)計(jì)內(nèi)容規(guī)范等多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和LNG領(lǐng)域的多個(gè)工程規(guī)定，同時(shí)也正在參與編制用于LNG儲(chǔ)罐的國(guó)際低溫環(huán)境混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范。中國(guó)寰球工程公司在國(guó)內(nèi)第一個(gè)LNG接收站工程中，通過與國(guó)外工程公司的合作，不斷地消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，目前正在獨(dú)立執(zhí)行的LNG接收站項(xiàng)目有大連、

20、唐山和東莞等項(xiàng)目，EPC總承包的江蘇LNG接收站項(xiàng)目、大連LNG接收站項(xiàng)目已順利開車、運(yùn)行正常。寰球廣業(yè)工程有限公司是中國(guó)寰球工程公司的控股公司，依托寰球總部技術(shù)支持，寰球廣業(yè)在LNG領(lǐng)域也積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。近年來(lái)，中國(guó)寰球工程公司在低溫領(lǐng)域的業(yè)績(jī)表見表1-1，中國(guó)寰球工程公司低溫領(lǐng)域業(yè)績(jī)表。表1-1，中國(guó)寰球工程公司低溫領(lǐng)域業(yè)績(jī)表工程名稱規(guī)模開竣工日期獲何種榮譽(yù)鄂爾多斯市達(dá)拉特旗和巴彥淖爾市天然氣液化項(xiàng)目30萬(wàn)立法米/日2008唐山LNG項(xiàng)目5 x160,000 m32005.10-江蘇LNG項(xiàng)目3 x160,000 m32006.10-201111 大連LNG項(xiàng)目3 x160,000 m3

21、2006.8-201111上海燃?xì)釲NG擴(kuò)建項(xiàng)目2 x50,000 m32005.9-2006.4廣東大鵬LNG項(xiàng)目二期2 x160,000 m32005.5-2006.3廣東珠海LNG項(xiàng)目2 x160,000 m3200508-廣東LNG接收/氣化站項(xiàng)目2 x160,000 m32006廣西中遠(yuǎn)投資有限公司液化氣低溫儲(chǔ)庫(kù)工程2X30000 m32004湛江液化氨中轉(zhuǎn)站2*30,000 m32003中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)北京市氧氣廠液化天然氣（LNG）工程2003中石油大港石化分公司液化氣分離項(xiàng)目2002中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)寧波華東BP液化石油氣公司LPG基地站工程2x25萬(wàn) m3庫(kù)5萬(wàn)噸碼頭5千噸碼頭2002上海石油天然氣總公司東海平湖油氣田天然氣處理廠擴(kuò)建