汽車維修工具使用介紹

1、汽車維修工具使用汽車是由成千上萬個(gè)零部件組合起來， 在對(duì)其進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的時(shí)候，針對(duì) 不同的零部件，需要使用相應(yīng)的工具進(jìn)行操作。正確和熟練的運(yùn)用工具既對(duì)零部 件起到保護(hù)的作用，同時(shí)又能提高工作效率，所以本章將對(duì)汽車維護(hù)常用的工具、 量具和檢測儀器進(jìn)行使用介紹。課題一常用工具介紹【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1 .了解汽車維修常用工具的種類；2 .熟練掌握扳手、鉗子和螺絲刀的使用技巧；3 .學(xué)會(huì)快速選擇正確的維修工具?！緦W(xué)習(xí)內(nèi)容】一、扳手扳手類工具是汽車維修工作中最常用的工具， 其利用杠桿原理擰轉(zhuǎn)螺栓、螺 釘、螺母和其他螺紋緊持螺栓或螺母的開口或套孔固件。如果扳手選用不當(dāng)或使用不當(dāng)，不但會(huì)造成工件和扳手本身的損壞

2、，還會(huì)對(duì)人身造成不安全隱患。因此， 正確地選用和使用扳手，是作為一名汽車維修員工所需具備的基本技能。1、扳手的分類扳手的種類繁多，常見的有梅花扳手、開口扳手、組合扳手、活動(dòng)扳手、內(nèi) 六角扳手等。扳手圖片2、扳手的選擇原則在進(jìn)行螺栓等拆卸的時(shí)候，為保護(hù)好螺栓，通常工具的選擇原則是, 二梅三開口，實(shí)在不行用活動(dòng)”，因?yàn)槁菟ń?jīng)過多次的拆裝后會(huì)導(dǎo)致螺帽的變形， 所以在選擇拆裝工具的時(shí)候，應(yīng)盡可能使用對(duì)螺帽影響小的工具。 在使用扳手類 工具時(shí)，應(yīng)注意一下事項(xiàng)：(1)所選用的扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手開口 過大易滑脫并損傷螺件的六角，在進(jìn)口汽車維修中，應(yīng)注意扳手公英制的選擇。(2)為

3、防止扳手損壞或滑脫，在使用扳手拆卸時(shí)，扳手和零件接觸的受力 點(diǎn)應(yīng)該在開口較厚的一邊，避免損壞螺件和扳手。(3)普通扳手是按照人手的力量來設(shè)計(jì)的，在拆卸較緊的螺件時(shí)，不能使 用錘子擊打扳手，防止造成扳手的損壞。遇到這種情況，應(yīng)使用套筒扳手和加力 桿進(jìn)行拆卸。3、常見扳手的型號(hào)常見的幾類扳手都有公、英制兩種尺寸單位，公制套筒用毫米(mm)標(biāo)注, 一套公制套筒的尺寸范圍一般為 632mm ,以1mm、2mm、3mm為一級(jí)，比 如常見的開口扳手尺寸型號(hào)有： 69、810、911、1214、1417、 13 15、1719、2123、2224 等。英制單位在套筒扳手里面常見，采用分?jǐn)?shù)形式的英寸(in)來

4、標(biāo)注，一套英 寸套筒的尺寸范圍一般為1/41英寸，或1/16英寸為一級(jí)。公英制之間的單位換算為：1毫米=0.03937英寸內(nèi)六角扳手是用來拆卸內(nèi)六角螺栓 (螺塞)，規(guī)格以內(nèi)六角形對(duì)邊尺寸S表示, 有327mm尺寸的13種，汽車維修作業(yè)中使用成套內(nèi)六角扳手拆裝 M4M30 的內(nèi)六角螺栓。扭力扳手是一種可讀出所施扭矩大小的專用工具，其規(guī)格是以最大可測扭矩 來劃分的，常用的有294N - m、490N m兩種。扭力扳手除用來控制螺紋件旋 緊力矩外，還可以用來測量旋轉(zhuǎn)件的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，以檢查配合、裝配情況。零部件專用扳手，比如：輪胎套筒扳手、火花塞套筒扳手、機(jī)油濾清器扳手等， 上述這些扳手都是專用的，沒有

5、這種工具，是無法開展相應(yīng)的工作。二、鉗類工具鉗子，是一種用于夾持、固定加工工件或者扭轉(zhuǎn)、彎曲、剪斷金屬絲線的手 工工具。鉗子的外形呈V形，通常包括手柄、鉗腮和鉗嘴三個(gè)部分。鉗子構(gòu)造圖1、鉗子的種類鉗類工具在汽車修理中的應(yīng)用是非常廣泛的，具種類也很多。我們較為常用何有：鋼絲鉗、碰打鉗、尖嘴鉗、卡簧鉗、斜口鉗等。n2、鉗子的型號(hào)和使用鋼絲鉗：又名老虎鉗，在汽車維修作業(yè)中用來切斷金屬或夾持零件。 鉗子的 型號(hào)一般根據(jù)鉗長（鉗子的整體長度）來表示，常見的鋼絲鉗有150mm、175mm、200mm三種。鯉魚鉗：又名魚嘴鉗，用途與老虎鉗相仿，因鯉魚鉗的前部是平口細(xì)齒，適 用于夾捏小零件，手柄較長，并且可以

6、通過選擇固定銷孔的位置來調(diào)節(jié)鉗口的張開度，以適應(yīng)夾持不同大小的零件，所以其使用起來更靈活般有165mm、200mm兩種。鯉魚鉗圖片尖嘴鉗：其頭部細(xì)長，能在較小的空間工作，但在使用時(shí)不能施加過大的壓 力，否則會(huì)使其鉗口尖部變形或斷裂，另外，它有一個(gè)朝向頸部的刀片，可用于剪切細(xì)小零件，常用的有160mm尖嘴鉗圖片卡簧鉗：用來拆卸和安裝卡簧的工具，在汽車修理中經(jīng)常遇到不同形狀和不 同尺寸的彈性擋圈，用來保持各轉(zhuǎn)配部件按照位置固定不變， 維修中為了使彈性 擋圈拆裝方便，會(huì)用到不同的卡簧鉗，根據(jù)使用范圍，可分為軸用和孔用兩種， 并且均有直嘴和彎嘴兩種型號(hào)。三、螺絲刀類工具螺絲刀又稱起子，用于旋擰力矩較小

7、、頭部開有凹槽的螺栓或螺釘。在使用 時(shí)，將螺絲刀的端頭對(duì)準(zhǔn)螺絲的頂部凹槽， 順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)為嵌緊，逆時(shí)針方向 旋轉(zhuǎn)則為松出。1、螺絲刀的分類螺絲刀的類型取決于頭部的形狀和本身的結(jié)構(gòu)， 按照頭部形狀分：常用的有 一字螺絲刀、十字螺絲刀。一字螺絲刀用于旋擰一條槽的螺釘， 十字螺絲刀用于 旋擰帶有十字槽頭的螺釘。按照本身的結(jié)構(gòu)分為：常見螺絲刀、通心螺絲刀、短柄螺絲刀、方柄螺絲刀、 沖擊螺絲刀。一字和十字螺絲刀圖片2、螺絲刀的使用在使用螺絲刀時(shí)，應(yīng)首先保證螺絲刀頭部的尺寸與螺釘?shù)陌疾坌螤钔耆浜希苊獬霈F(xiàn)螺絲刀頭部太細(xì)而導(dǎo)致受力后扭曲變形。使用時(shí)應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：(1)使用時(shí)除施加扭力外，還應(yīng)施加適當(dāng)?shù)?/p>

8、軸向力，以防止螺絲刀脫離零件，造成零件損壞或人身安全方面問題。(2)在對(duì)螺栓或螺絲進(jìn)行拆裝時(shí)，要將螺絲刀垂直地壓在螺件的頂部，不要傾斜，否則會(huì)對(duì)螺絲刀和螺件造成損壞。(3)普通螺栓刀的手柄不可進(jìn)行敲擊，避免損壞螺栓刀。通心螺絲刀：該類螺絲刀的金屬桿貫穿整個(gè)手柄， 可通過對(duì)尾部的錘擊，達(dá) 到對(duì)螺釘?shù)臎_擊效果，常用與已損壞螺件的拆卸。短柄螺絲刀：該類螺絲刀整體長度較小，手柄一般較大，便于使用者施力, 主要在空間狹小處進(jìn)行螺件的拆卸。短柄螺絲刀圖片方柄螺絲刀：方柄螺絲刀的金屬桿部分為四方形，與手柄的鏈接更為牢固， 一般尺寸都較大，主要用在需要大扭矩旋擰的情況，并可以使用開口扳手進(jìn)行輔 助。方柄螺絲刀

9、圖片沖擊螺絲刀：沖擊螺絲刀為組合式，刀頭和手柄是分開的，刀頭可以更換， 如果螺釘、螺栓生銹或擰得過緊，就需要使用沖擊螺絲刀，通過手柄內(nèi)部結(jié)構(gòu), 將錘擊完成拆卸任務(wù)。沖擊螺絲刀圖片課題二常用量具介紹【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1 .了解汽車維修常用量具的種類；2 .掌握汽車維修常用量具的使用技巧；3 .掌握汽缸磨損測量方法；4 .掌握常用量具的使用要求【學(xué)習(xí)內(nèi)容】測量工具是進(jìn)汽車維修檢測的必需品， 在從事測定工作時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡可能采用 精密的測量儀器，本節(jié)將詳細(xì)介紹常用量具種類和正確的使用方法。一、常用的量具認(rèn)識(shí)1 .鋼直尺與鋼卷尺(1)鋼直尺：鋼直尺是最基本的測量工具、是用薄不銹鋼板制成。主要用來測量平面的長度和

10、寬度，也可以用來去頂內(nèi)外卡鉗等所測量的尺寸， 以及用它 進(jìn)行畫線工作，有時(shí)把它的立邊看作近似的水平基準(zhǔn)來測量某些平面的平面度等。常見的規(guī)格有 150mm、300mm、500mm、1000mm 等。鋼直尺圖片(2)鋼卷尺：通常用來測量長度超過 1m的零部件，鋼卷尺由一條富有彈 性的鋼帶制成。鋼卷尺的頭部有鉤子，起到固定的作用，并以此來作為測量零件 的初始點(diǎn)(0點(diǎn))，其整條剛帶上可有長度標(biāo)志。鋼卷尺的刻度單位與剛直尺刻 度單位相同。最小刻度為毫米，常用的規(guī)格有 2m、3m、5m、10m等類型。鋼卷尺圖片2 .厚薄規(guī)與刀口尺厚薄規(guī)：又稱塞尺，主要用來測量兩平面之間的間隙， 比如活塞與氣缸之間 的間隙

11、、氣門間隙、觸點(diǎn)間隙和一些接觸面的平直度等。 厚薄規(guī)片上標(biāo)有厚度的 尺寸值，可以單獨(dú)使用，也可以將兩片或多片組合在一起使用， 以便獲得所要求 的厚度，最薄的一片可以達(dá)到0.02mm，厚薄規(guī)的規(guī)格以長度和每組片數(shù)來表示， 長度常用的有50mm、100mm、200mm三種，每組片數(shù)有1117等多種。厚薄規(guī)圖片刀口尺：用來檢測工作平面形狀誤差的測量器具， 測量面呈刀刃狀。主要用 來測量、檢驗(yàn)精密平面的平面度、直線度。具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、測量效率 高等優(yōu)點(diǎn)。刀口尺的精密度較高，直線度誤差控制在1pm左右，測量面粗糙度的精度為0.025 pm0在汽車維修中經(jīng)常與厚薄規(guī)一起使用檢測零部件的平面度刀口尺

12、圖片3 .游標(biāo)卡尺(1)游標(biāo)卡尺的作用和分類游標(biāo)卡尺是由一個(gè)帶有刻度桿(主尺)的固定量爪和一個(gè)滑動(dòng)量爪(副尺) 組成。尺身上刻有主刻度線，滑動(dòng)爪上刻有游標(biāo)刻度。主要用于從事長度、內(nèi)外 徑、深度等測量，常用測量范圍有 0125mm、0150mm兩種，游標(biāo)度數(shù)值有 0.02mm、0.05mm兩種。為了便于讀取數(shù)據(jù)，還有一些游標(biāo)卡尺使用電子讀數(shù) 顯示，并且測量精度可達(dá)到 0.005mm或者0.001mm。游標(biāo)卡尺結(jié)構(gòu)圖(2)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法主尺每個(gè)刻度以毫米為單位，將每1cm分為10個(gè)刻度，在里面線上標(biāo)有1、 2、3等，標(biāo)示1cm、2cm、3cm等。副尺同樣也刻有刻度，每個(gè)刻度表示的讀 數(shù)為1mm

13、/總刻度數(shù)。測量結(jié)果=主尺讀數(shù)+副尺讀數(shù)游標(biāo)卡尺圖片4 .外徑千分尺(1)千分尺的分類和結(jié)構(gòu)千分尺又稱螺旋測微器，它是利用螺紋節(jié)距測量長度的精密量具， 其測量精 度比游標(biāo)卡尺高。由測砧、測微螺桿、尺架、固定套筒、套管、棘輪旋鈕、和緊 鎖裝置等組成。其規(guī)格按照測量范圍來表示的，常用 025、2550、5075、 75100、100-125等5種。其分度值一般為 0.01mm。在固定套筒上刻有刻度，測軸每轉(zhuǎn)動(dòng)一周即可沿軸方向前進(jìn)或后退 0.5mm . 活動(dòng)套筒的外圓上刻有50等份的刻度，在讀數(shù)時(shí)每等份為 0.01mm。千分尺的尾端有棘輪扳手，具作用是保證測軸的測定壓力，當(dāng)測定壓力達(dá)到 一定壓力時(shí)，

14、棘輪扳手就會(huì)發(fā)生空轉(zhuǎn)。(2)外徑千分尺的讀數(shù)方法千分尺的固定套管在軸向上刻有一條基線，基線的上、下方都刻有間距為 1mm的刻線，上、下刻線間的刻度為 0.5mm,微分筒的圓錐面上刻有50等分 格，每格代表的刻度為0.01mm,測量結(jié)果=固定套管讀數(shù)十微分管讀數(shù)微分管讀數(shù)=格數(shù)X0.01mm5 .百分表和量缸表(1)百分表的分類和結(jié)構(gòu)百分表是利用齒條齒輪或杠桿齒輪傳動(dòng)，將測桿的直線位移變?yōu)橹羔樀慕俏?移的計(jì)量器具。數(shù)據(jù)的讀取是通過被測尺寸引起的測桿微小直線移動(dòng)， 經(jīng)過齒輪 傳動(dòng)放大，變?yōu)橹赣?jì)在刻度盤上的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而讀出被測尺寸的大小。百分表是用來測量機(jī)器零件的各種幾何形狀偏差和表明相互位置偏差，也

15、可 以測量工件的長度尺寸，具有外廓尺寸小、重量輕和使用方便等特點(diǎn)。百分表表 盤刻度分為100格，其分度值為0.01mm ,當(dāng)大指針轉(zhuǎn)動(dòng)1周，則測桿的位移量 為1mm,表盤是可以轉(zhuǎn)動(dòng)的，以便使指針對(duì)零位，常見百分表的測量范圍為 03mm、0-5mm、0-10mm 等。(2)量缸表的作用與結(jié)構(gòu)量缸表又稱內(nèi)徑百分表，是一種利用百分表制成的測量儀器，主要由百分表、 表?xiàng)U、替換桿件和替換桿件緊固螺母組成， 是一種比較性測量儀器，測量精度為 0.01mm 0它是用比較法來測量孔徑及其幾何形狀偏差，通常用于測量汽車發(fā)動(dòng) 機(jī)氣缸的磨損量和內(nèi)徑。量缸表在測量時(shí)，被測孔的尺寸偏差借助活動(dòng)側(cè)頭的位移， 通過杠桿和傳

16、動(dòng) 杠桿傳遞給百分表的指針，側(cè)頭所移動(dòng)的距離與百分表的指示值相等。量缸表的 測量范圍由替換桿件的長度決定，常用的為 50160mm。(3)氣缸磨損測量氣缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，氣缸磨損程度，是正確判定發(fā)動(dòng)機(jī)是否應(yīng)該 大修的重要技術(shù)依據(jù)之一。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損達(dá)到一定程度后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性 和燃油經(jīng)濟(jì)性明顯下降，潤滑油消耗也急劇增大，因此，通過測量氣缸磨損狀況， 正確判定發(fā)動(dòng)機(jī)是否應(yīng)當(dāng)大修的準(zhǔn)確判斷，對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)修理質(zhì)量以及發(fā)動(dòng)機(jī)的 動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都有很大的作用。用量缸表測量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的磨損程度一般用圓度和圓柱度兩個(gè)指標(biāo)來衡量。在氣缸孔徑同一斷面內(nèi)測量的最大直徑和最小直徑差值的一半為圓度誤差；在

17、氣缸軸線方向三個(gè)測量斷面上測量到的最大直徑和最小直徑差值的一半，叫圓柱度誤差。測量氣缸磨損時(shí)，必須測量包括氣缸最大磨損斷面在內(nèi)的活塞全行程內(nèi)的 上、中、下三個(gè)斷面；每個(gè)斷面必須測量發(fā)動(dòng)機(jī)橫向和縱向兩條直徑，才能正確 地測量出氣缸的磨損程度，確定發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要進(jìn)行大修，并確定出氣缸修理尺 寸的級(jí)別。二、量具的使用注意事項(xiàng)1 .游標(biāo)卡尺的使用要求游標(biāo)卡尺的用途很廣，只有正確使用，才能保證其測量精度，在使用時(shí)應(yīng)該 注意以下幾點(diǎn)：測量前應(yīng)將被測工件表面擦凈，同時(shí)檢查游標(biāo)卡尺尺身和游標(biāo)上的零件是 否對(duì)齊，否則應(yīng)先標(biāo)定后再使用游標(biāo)卡尺不能測量旋轉(zhuǎn)中的工件。禁止把游標(biāo)卡尺的兩個(gè)量爪當(dāng)作扳手或刻線工具使用。游

18、標(biāo)卡尺受到損傷后，禁止使用手錘、錘刀等工具自行修理，應(yīng)交專門修 理部門修理，經(jīng)鑒定合格后才能使用。2 .千分尺的使用要求千分尺的測量精度高，在進(jìn)行測量前，要先將測量面擦凈，并調(diào)零。測量時(shí)，千分尺應(yīng)擺正，先用手轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)套管，當(dāng)測量面接近工件時(shí)，改 用棘輪旋鈕，直到棘輪空轉(zhuǎn)。禁止測量毛坯或表面粗糙的工件， 禁止測量正在旋轉(zhuǎn)發(fā)熱的工件，以免損 傷測量面。3 .百分表的使用和保養(yǎng)百分表內(nèi)部構(gòu)造和鐘表相類似，應(yīng)避免摔落或遭受強(qiáng)烈撞擊；心軸上不可涂抹機(jī)油或油脂。如果心軸上沾有油污或灰塵而導(dǎo)致心軸無法 平滑移動(dòng)時(shí)，需使百分表保持垂直狀態(tài)，再將心軸浸泡在品質(zhì)極佳的汽油內(nèi)浸至 中央部位，來回移動(dòng)數(shù)次后再用干凈的

19、抹布擦拭；定期對(duì)百分表進(jìn)行精密度的檢查；為防止生銹，使用完百分表后立即擦拭并涂上一層防銹油；百分表應(yīng)儲(chǔ)藏在濕度低、無振動(dòng)的庫房內(nèi)。課題三常用設(shè)備介紹【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1 .了解千斤頂?shù)淖饔煤头诸悾? .了解舉升機(jī)的作用和分類；3 .掌握千斤頂?shù)氖褂米⒁馐马?xiàng)；4 .掌握千斤頂?shù)氖褂米⒁馐马?xiàng)。【學(xué)習(xí)內(nèi)容】一、千斤頂?shù)恼J(rèn)識(shí)千斤頂是頂舉重物的輕小型起重設(shè)備。千斤頂以人力驅(qū)動(dòng)為主，起重范圍大， 常見的有機(jī)械式、液壓式兩種。其結(jié)構(gòu)輕巧堅(jiān)固、靈活可靠，一人即可攜帶和操 作。目前汽車維修企業(yè)廣泛使用的是液壓式千斤頂， 液壓式千斤頂按其頂起質(zhì)量分為3t、5t、10t等；按結(jié)構(gòu)特征可分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓千斤

20、頂3種。(1)工作原理液壓千斤頂所基于的原理為帕斯卡原理， 即：液體各處的壓強(qiáng)是一致的，這 樣，在平衡的系統(tǒng)中，比較小的活塞上面施加的壓力比較小， 而大的活塞上施加 的壓力也比較大，這樣能夠保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞，可以得到不 同端上的不同的壓力，這樣就可以達(dá)到一個(gè)變換的目的。機(jī)械千斤頂采用機(jī)械原理，以往復(fù)扳動(dòng)手柄，拔爪即推動(dòng)棘輪間隙回轉(zhuǎn)，小 傘齒輪帶動(dòng)大傘齒輪、使舉重螺桿旋轉(zhuǎn)，從而使升降套筒獲得起升或下降， 而達(dá) 到起重拉力的功能。(2)千斤頂?shù)氖褂米⒁馐马?xiàng)使用千斤頂前，應(yīng)用三角木將車輪賽好，以防汽車滑溜發(fā)生危險(xiǎn)。起重時(shí)，地面要硬實(shí)可靠，千斤頂?shù)鬃聭?yīng)墊厚木板，不可墊石板或水泥 板

21、，以防碎裂發(fā)生危險(xiǎn)。起重時(shí)，千斤頂?shù)捻斪∨c頂起的斷面應(yīng)保持垂直，以防滑脫發(fā)生危險(xiǎn)。千斤頂舉開后應(yīng)將車架好，用支撐物將車輛支撐牢固，使支頂卸荷，才能 在車下作業(yè)，放下時(shí)應(yīng)慢慢旋松開關(guān)。千斤頂舉起的工件為架好前，禁止用錘子擊打，以免損壞千斤頂。千斤頂缺油時(shí)，應(yīng)按規(guī)定添加液壓油，不可用自動(dòng)油或其他油液代替。汽車在被頂起或下降過程中，禁止在汽車下面進(jìn)行作業(yè)。千斤頂不能用火烘熱，以防皮碗、皮圈損壞。因千斤頂起重行程較小，使用時(shí)千萬不要超過額定行程，以免損壞千斤頂。要根據(jù)使用情況頂起檢查和保養(yǎng)。二、舉升機(jī)的認(rèn)識(shí)1.汽車舉升機(jī)的功能和種類汽車舉升機(jī)在汽車維修中能起到改善勞動(dòng)條件，增大作業(yè)空間范圍的作用。舉升機(jī)按照形狀分為：雙柱式、四柱式、無柱式等三大類型。按照功能可分為：四輪定位和平板式。按照占用空間不同可分為地上式和地藏式。(1)雙柱式舉升機(jī)雙柱式舉升機(jī)按傳動(dòng)型式分為：機(jī)械式和液壓式兩種。機(jī)械式舉升機(jī)主要由底板、升降小車、立柱、鏈條、油缸、伸縮臂等組成。 其工作原理其工作原理是在每根立柱里有一套絲桿螺母傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，兩套傳動(dòng)之間由藏于底架中的套筒滾子鏈來傳遞連接動(dòng)力，使兩根立柱里的托舉系統(tǒng)保持同步 上升。液壓式舉升機(jī)是使主立柱里的油缸通過主鏈條帶動(dòng)主滑架，再通過連于主滑架上的鏈條帶動(dòng)；副立柱里