摩擦式離合器的功用、結(jié)構(gòu)以及工作原理_第1頁(yè)
摩擦式離合器的功用、結(jié)構(gòu)以及工作原理_第2頁(yè)
摩擦式離合器的功用、結(jié)構(gòu)以及工作原理_第3頁(yè)
摩擦式離合器的功用、結(jié)構(gòu)以及工作原理_第4頁(yè)
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1、離合器工作原理離合器工作原理 主講:主講:張波濤張波濤 西安汽車科技學(xué)院西安汽車科技學(xué)院離合器1 1、離合器的功用、離合器的功用2 2、對(duì)離合器的要求、對(duì)離合器的要求3 3、離合器的類型、離合器的類型4 4、摩擦式離合器的組成、摩擦式離合器的組成5 5、離合器的工作原理、離合器的工作原理6 6、離合器的自由間隙、離合器的自由間隙本節(jié)課主要內(nèi)容復(fù)習(xí)提問(wèn)1 1機(jī)械式傳動(dòng)系的主要組成部分?機(jī)械式傳動(dòng)系的主要組成部分? 主要由離合器,手動(dòng)變速器,萬(wàn)向傳動(dòng)裝置,主減速器及差速器,半軸組成。2 2、傳動(dòng)系統(tǒng)的布置形式、傳動(dòng)系統(tǒng)的布置形式 1 1)發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng))發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)(FR)(FR) 2

2、2)發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng))發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)(FF)(FF) a)發(fā)動(dòng)機(jī)縱向布置發(fā)動(dòng)機(jī)縱向布置 b)發(fā)動(dòng)機(jī)橫向布置發(fā)動(dòng)機(jī)橫向布置 復(fù)習(xí)提問(wèn)3 3發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)(MR)(MR)4 4發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)(RR)(RR)5 5四輪驅(qū)動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)(4WD)(4WD)3.1.1 3.1.1 離合器的功用、要求及類型離合器的功用、要求及類型 1.1.離合器的功用離合器的功用(1)保證汽車平穩(wěn)起步;(2)保證傳動(dòng)系平順換檔;(3)防止傳動(dòng)系過(guò)載。 新授內(nèi)容新授內(nèi)容3.1.1 3.1.1 離合器的功用、要求及類型離合器的功用、要求及類型2 2對(duì)離合器的要求對(duì)離合器的要求1)

3、 保證可靠地傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩又能防止傳動(dòng)系過(guò)載。2) 接合時(shí)應(yīng)平順柔和,保證汽車平穩(wěn)起步,減少?zèng)_擊。3) 分離時(shí)應(yīng)迅速?gòu)氐祝WC變速器換檔平順和發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)順利。4) 旋轉(zhuǎn)部分的平衡性好,且從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小。5) 具有良好的通風(fēng)散熱能力,防止離合器溫度過(guò)高。6) 操縱輕便,以減輕駕駛員的疲勞。新授內(nèi)容新授內(nèi)容3.1.2 3.1.2 摩擦式離合器的組成與工作原理摩擦式離合器的組成與工作原理 1 1摩擦式離合器的組成摩擦式離合器的組成 離合器由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊裝置、分離機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)五部分組成。主從動(dòng)部分和壓緊機(jī)構(gòu)是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳遞動(dòng)力的基本結(jié)構(gòu)。而分離機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)主

4、要是使離合器分離的裝置。 新授內(nèi)容新授內(nèi)容操縱機(jī)構(gòu)3.1.1 3.1.1 離合器的功用、要求及類型離合器的功用、要求及類型 3 3離合器的類型離合器的類型 目前汽車多采用摩擦式離合器,主要根據(jù)以下方式進(jìn)行分類:(1)按其從動(dòng)盤的數(shù)目不同,分為單盤式、雙盤式和多盤式。(2)按壓緊彈簧的形式分,主要有周布彈簧式和膜片彈簧式。新授內(nèi)容新授內(nèi)容(3)按操縱方式不同,可分為機(jī)械操縱式、液壓操縱式和氣動(dòng)操縱式等 液液壓壓式式操操縱縱機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu) 機(jī)機(jī)械械式式操操縱縱機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu) 新授內(nèi)容新授內(nèi)容3.1.2 3.1.2 摩擦式離合器的組成與工作原理摩擦式離合器的組成與工作原理l離合器的主動(dòng)部分主要包括飛輪、離合器蓋

5、和壓盤。l離合器的從動(dòng)部分包括從動(dòng)盤和從動(dòng)軸。l離合器的壓緊裝置由壓緊彈簧組成。l離合器的分離機(jī)構(gòu)由分離杠桿、分離軸承和分離套筒、分離叉等組成。l離合器的操縱機(jī)構(gòu)由離合器踏板到分離桿(或離合器分泵)之間的一系列零件組成。 1 1摩擦式離合器的組成摩擦式離合器的組成新授內(nèi)容新授內(nèi)容3.1.23.1.2摩擦式離合器的組成與工作原理摩擦式離合器的組成與工作原理 2 2離合器的工作原理離合器的工作原理 (1)接合狀態(tài) 離合器接合狀態(tài)時(shí),壓緊彈簧將壓盤、飛輪及從動(dòng)盤互相壓緊。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩經(jīng)飛輪及壓盤通過(guò)摩擦面的摩擦力矩傳遞到從動(dòng)盤,再經(jīng)變速器輸入軸向傳動(dòng)系輸入。 新授內(nèi)容新授內(nèi)容3.1.2 3.1.2 摩

6、擦式離合器的組成與工作原理摩擦式離合器的組成與工作原理 2 2離合器的工作原理離合器的工作原理 (2)分離過(guò)程 踏下踏板時(shí),離合器分泵向前移動(dòng)帶動(dòng)分離叉向前移動(dòng),分離叉內(nèi)端則通過(guò)分離軸承推動(dòng)分離杠桿內(nèi)端向前移動(dòng),分離杠桿外端依靠安裝在離合器蓋上的支點(diǎn)拉動(dòng)壓盤向后移動(dòng),使其在進(jìn)一步壓縮壓緊彈簧的同時(shí),解除對(duì)從動(dòng)盤的壓力。于是離合器的主動(dòng)部分處于分離狀態(tài)而中斷動(dòng)力的傳遞。 新授內(nèi)容新授內(nèi)容 3.1.2 3.1.2 摩擦式離合器的組成與工作原理摩擦式離合器的組成與工作原理 2 2離合器的工作原理離合器的工作原理 (3)接合過(guò)程 若要接合離合器,駕駛員應(yīng)松開離合器踏板,控制操縱機(jī)構(gòu)使分離軸承和分離叉向

7、后移,壓盤彈簧的張力迫使壓盤和從動(dòng)盤壓向飛輪。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩再次作用在離合器從動(dòng)盤摩擦面和帶花鍵的轂上,從而驅(qū)動(dòng)變速器的輸入軸。 在離合器接合過(guò)程中,摩擦面間存在一定的打滑,直到離合器完全接合為止。新授內(nèi)容新授內(nèi)容3.1.33.1.3離合器的自由間隙與踏板的自由行程離合器的自由間隙與踏板的自由行程 l 離合器處于正常接合狀態(tài)時(shí),在分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間所預(yù)留的間隙,即為離合器的自由間隙。其作用是防止從動(dòng)盤摩擦片磨損變薄厚壓盤不能前移而造成離合器打滑。l 為消除離合器自由間隙及機(jī)件彈性變形所需的離合器踏板行程,稱為離合器踏板的自由行程。其大小可以調(diào)整。 新授內(nèi)容新授內(nèi)容總結(jié) 本節(jié)課主要講述 1 1、離合器的功用、離合器的功用 2 2、對(duì)離合器的要求、對(duì)離合器的要求 3 3、離合器的類型、離合器的類型 4 4、摩擦式離合器的組成、摩擦式離合器的組成 5 5、離合器的工作原理、離合器的工作原理 6 6、離合器的自由間隙、離合器的自由間隙 本節(jié)課要求 1 1、掌握離合器的功用、掌握離合器的功用 2 2、掌握離合器工作原理、掌握離合器工作原理 3 3

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