K26+060n預制梁開工報告梁及作業(yè)指導書

1、吉黑公路拉林至五常至省界改擴建工程B2標段牤牛河大橋 分部工程開工報告第一章 施工準備工作及總體布置為了盡快展開施工以確保實現牤牛河大橋的年度進度計劃目標及項目總工期目標,首批人員及機械設備進場后，迅速做好“四通一平”工作，抓緊修建臨時設施,為盡快展開施工創(chuàng)造有利條件。所有臨時工程所需的材料在當地采購，并保證滿足工程要求。施工準備內容及具體要求如下：一、施工準備第一批施工人員進駐現場后即開始進行各項施工準備工作。修建臨時設施臨時便道、便橋本合同段交通條件較好，可滿足汽車通行，需要修建的施工便道主要為通往料場及橋梁施工場地的施工便道。根據現場踏勘情況，維修沿砼攪拌站到預制梁場方向的施工便道1KM

2、序號名 稱位置或樁號寬度（m）長度（Km）1新建便道K26+06071.0合 計1.0生活房屋項目經理部人員生活及辦公用房、監(jiān)理工程師生活及辦公用房租用租用沙場辦公樓，4000m2，預制梁隊住房以生活板房為主，并采取適當的取暖、降溫設施。擬需臨時生活房屋800m2。生產及生活設施根據該標段的實際情況，合理安排施工隊伍，保證工程的順利進行，施工現場共需用約50000m2的土地，安排生產和生活設施。具體位置見施工平面布置圖。生產及生活用水本合同段內地下水埋深較淺，地表水資源較豐富。在砼拌和站附近打井，并設蓄水池，各單元用水通過埋設水管供應。電力供應工程沿線供電發(fā)達，從高壓干線就近接駁入施工所在營地

3、，經變壓器變壓350KVA后再以架桿明線接至各用電單元。為保證電力供應充足，全橋設置2處變壓器，分別是0#臺、19#墩處。為防止意外和突發(fā)事故，自備兩臺內燃發(fā)電機做為施工的自備電源，保證全線的的施工需要。砼自動計量拌和、運輸為提高砼施工質量，保證施工進度，根據工程情況，我標段預制梁場設砼拌和站1座。砼水平運輸100米以內采用輕型翻斗車，垂直運輸采用龍門吊和吊車提升。工地試驗室、測量隊 施工現場設置測量、試驗計量室，建筑面積約100m2。配備足夠的測量試驗儀器設備，滿足工程需要。施工現場的通訊我單位與當地的電訊部門聯(lián)系，安裝程控電話和傳真機，用于接收業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令與相關部門的聯(lián)系，現移動

4、電話相對普及，項目部及施工隊相關人員同時配備移動電話。技術準備內業(yè)技術準備認真閱讀施工規(guī)范、審核施工圖紙，編寫審核報告；進行臨時工程設施的具體設計；編制實施性的施工組織設計；結合工程施工特點，編寫技術管理辦法、實施細則、針對性的保證措施，備齊必要的參考資料；完成各種臨時設施符合性數據的采集；根據合同要求，提供給業(yè)主或監(jiān)理工程師的其它資料。外業(yè)技術準備現場詳細調查與地質補充勘探；現場控制點交接與復測；交樁及復測 施工人員進場后即與監(jiān)理工程師取得聯(lián)系，實施現場交接樁，交接樁后即進行復測；繪制控制測量布置圖，實施閉合導線控制測量，補設或根據施工需要增設控制點，并進行固樁、護樁、交樁，復測完成后進行施

5、工測量。施工放樣橋梁施工前用全站儀測設布置中線；用樁橛明確線路的中線；準確測設軸線樁、平面控制三角網基點樁及標高控制的水準基樁等。各種工程材料的調查與合格性測試分析并編寫試驗報告；各種儀器設備的檢測鑒定，并辦理計量合格證書；施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術數據。測量試驗工作安排根據大橋工程的特點和招標文件要求，本標段在現場設測量隊和工地試驗室，以滿足施工和質量控制的需要。測量隊由隊長、測量工等2人組成中心試驗室由試驗室主任、試驗工程師、試驗員等3人組成。 第一批人員和設備進場后，在10天內完成復測資料報監(jiān)理工程師核批；中心試驗室按技術規(guī)范或監(jiān)理工程師要求完成原材料取樣試驗及選定配合比等工作。物資

6、準備工作先遣人員進入現場后，根據工程需要和工程進度計劃安排,立即著手做出材料供應計劃，確定工程所需的砂、碎石、木材、水泥、油料及地產材料的供貨地點、數量以及運輸方式。 無論主材、地材均需立約選購，首先由承包商自行檢查合格，并經監(jiān)理工程師審批同意后，方可用于本工程；同時要加強材料的不定期動態(tài)抽查，確保合格的材料用于本工程。征地拆遷按照招標文件的規(guī)定和業(yè)主的安排及要求，協(xié)助業(yè)主全力做好征地拆遷工作。場地清理施工人員進駐現場后立即開始施工場地清理工作，嚴格按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示，清理工地范圍內阻礙施工的各種構筑物、障礙物以及叢林、樹干、樹墩、樹根等，遷移管線或拆移設施。清理場地范圍為施工需要的最

7、小使用范圍，作業(yè)時應小心謹慎，發(fā)現異常情況（如文物、古墓、地下纜線等）立即通知業(yè)主和監(jiān)理工程師并按其指示處理。創(chuàng)建良好的外部施工環(huán)境條件積極宣傳修建吉黑公路改擴建工程的意義,使當地民眾家喻戶曉、路人皆知，從而贏得社會的理解、關注與支持。自覺遵守與維護當地政府的有關條例、規(guī)定、規(guī)范行為、遵章守紀。聽取沿線民眾的意見，維護群眾利益，在發(fā)生矛盾的時候，要耐心解釋，妥善解決。同有關行政單位、公益企事業(yè)單位保持較密切的聯(lián)系規(guī)范作業(yè)，文明施工，善始善終，工程結束后，做好收尾清整工作。強化國土意識，珍惜野生動、植物資源，把施工與環(huán)境保護緊密地聯(lián)系起來。聽從業(yè)主召喚，服從監(jiān)理工程師指導、協(xié)調，從大局出發(fā)、全盤

8、考慮。入鄉(xiāng)隨俗，自覺尊重當地民眾的風俗習慣，維護社會治安秩序。第二章、預制梁施工本橋主梁為30m后張法預應力簡支轉連續(xù)箱梁，箱梁在施工現場預制。由龍門吊、自行式運梁臺車、架橋機進行大梁架設。一、模板1、基本要求采用具有必須的強度、剛度和穩(wěn)定性、能可靠地承受施工過程中可能產生的各項荷載，保證結構的設計形狀，尺寸和模板各部件之間相互位置的準確性；盡可能采用組合鋼模板或大模板，提高模板的適應性和周轉率；模板板面光滑平整，接縫嚴密，確保混凝土在強烈振動下不漏漿；便利制作、裝拆容易、施工操作方便，保證安全。2、模板的構造要求底模鋼模底板采用10mm的鋼板制成，在鋼板兩側加焊角鋼補強。底板總長考慮到梁體混

9、凝土在預應力作用下壓縮的影響，按跨徑的1/1000值加長。預應力梁張拉以后，梁體中部拱起，在預施應力過程中，整個梁體的質量就由均勻分布于底板上的均布荷載而逐漸轉移為支承于兩端的集中荷載。因此均加強梁端部的底板、底座。側模、端模、內模側模位于梁體的兩側，端模位于梁體的兩端頭，安裝時連接在側模上。考慮到混凝土的壓縮，側模在組拼后的總長度應比梁的實際長度增加1/1000梁長。內模是空心截面梁、板的預制關鍵，考慮立模和拆模方便，又不易損壞，周轉率高。采用木制內模，內模采用4cm厚的木板，支撐采用間距50cm一道的角鋼肋支撐。3、模板制作的要求截面尺寸與長度要準確。鋼模的放樣、拼裝及整體拼焊應在工作平臺

10、上進行。模面要平直，轉角要光滑，焊縫要平順，為此模板應采用對滿焊，焊縫應打光磨平。模板間連接螺栓孔的配合要準確，焊縫要平順。端模、底模要平正，預應力筋預留孔的位置要準確。底模在制作時預留1.7cm的預拱度。4、模板的安裝模板的安裝與鋼筋工作應配合進行，一般是在底板平整、鋼筋骨架安裝后安裝側模和端模。安裝的精度要高于預制梁精度要求。每次模板安裝完成后需通過驗收合格后，方可進入下一工序施工。5、模板的拆除非承重側模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除，一般應在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時方可拆除側模板。內模，應在混凝土強度能保證其表面不發(fā)生塌陷和裂縫現象時，方可拔除。

11、承重模板應在混凝土強度能承受自重和其它可能的外荷載時方能拆除，不同結構對強度的要求，可按照施工規(guī)范或設計規(guī)定執(zhí)行。二、預留孔道1、制孔方式預應力筋束的制孔方式，根據預應力筋束直徑、長度和形狀等，選用預埋鐵皮波紋管方法進行預留。一般比預應力筋束的外徑大1015mm。預留的孔道，應根據需要適當設置壓漿孔和排氣孔。2、對預留孔道的要求預應力筋預留孔道的尺寸與位置應正確，孔道應平順，端部的預埋鋼墊板應垂直于孔道中心線。管道應采用定位鋼筋固定安裝，使其能牢固地置于模板內的設計位置，并在混凝土澆筑期間不產生位移。固定各種成孔管道用的定位鋼筋的間距，對于鋼管不宜大于1m；對于波紋管不宜大于0.8m；對于膠管

12、不宜大于0.5m；對于曲線管道宜適當加密。金屬管道接頭處的連接管宜采用大一個直徑級別的同類管道，其長度宜為被連接管道內徑的57倍。連接時應不使接頭處產生角度變化及在混凝土澆筑期間發(fā)生管道的轉動或移位，并應纏裹緊密防止水泥漿的滲入。所有管道均應設壓漿孔，還應在最高點設排氣孔及需要時在最低點設排氣孔。壓漿管、排氣管和排水管應是最小內徑為20mm的標準管或適宜的塑性管，與管道之間的連接應采用金屬或塑料結構扣件，長度應足以從管道引出結構物以外。管道在模板內安裝完畢后，應將其端部蓋好，防止水或其他雜物進入。三、張拉、錨、夾機具的要求1、施加預應力所用的機具設備及儀表應由專人使用和管理，并應定期維護和校驗

13、。千斤頂與壓力表應配套校驗，以確定張拉力與壓力表讀數之間的關系曲線。校驗應在經主管部門授權的法定計量技術機構定期進行。2、張拉機具應與錨具配套使用，并應在進場時進行檢查和校驗。對長期不使用的張拉機具設備，應在使用前進行全面校驗。使用期間的校驗期限應視機具設備的情況確定，當千斤頂使用超過6個月或200次或在使用過程中出現不正常現象或檢修以后應重新校驗。彈簧測力計的校驗期限不宜超過2個月。3、錨、夾具的類型符合設計規(guī)定和預應力鋼材張拉的需要，用預應力鋼材與錨夾具組合進行張拉試驗時的錨固能力，不得低于預應力鋼材標準抗拉強度的90%。4、錨夾具應經外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，尺寸不得超過允許偏差

14、，當質量證明書不符合要求或對質量有疑點時，應按有關規(guī)定進行檢驗，符合要求時才能驗收和使用。四、預應力筋安裝1、預應力筋可在澆筑混凝土之前或之后穿入管道，對鋼線，可將一根鋼束中的全部鋼絞線編束后整體裝入管道中，也可逐根將鋼絞線穿入管道。穿束前應檢查錨墊板和孔道，錨墊板應位置準確，孔道內應暢通，無水和其他雜物。2、預應力筋安裝后的保護對在混凝土澆筑及養(yǎng)生之前安裝在管道中但在下列規(guī)定時限內沒有壓漿的預應力筋，應采取防止銹或其他防腐蝕的措施，直至壓漿。不同暴露條件下，未采取防腐蝕措施的力筋在安裝后至壓漿時的容許間隔時間如下：空氣濕度大于70%或鹽分過大時 7d空氣濕度40%70%時 15d空氣濕度小于

15、40%時 20d在力筋安裝在管道中后，管道端部開口應密封以防止?jié)駳膺M入。采用蒸汽養(yǎng)生時，在養(yǎng)生完成之前不應安裝力筋。在任何情況下，當在安裝有預應力筋的構件附近進行電焊時，對全部預應力筋和金屬件均應進行保護，防止濺上焊渣或造成其他損壞。3、對在混凝土澆筑之前穿束的管道，力筋安裝完成后，應進行全面檢查，以查出可能被損壞的管道。在混凝土澆筑之前，必須將管道上一切非有意留的孔、開口或損壞之處修復，并應檢查力筋能否在管道內自由滑動。五、預應力混凝土澆筑澆筑前注意事項1、預制臺座應堅固、無沉陷，臺座各支點間距應適宜，保證底模按設計設置反拱撓度1.7cm。2、為了保證預留孔道的準確，端模板應與側模和底模緊密

16、貼合，并與孔道軸線垂直；3、梁內預埋件位置應準確，特別是錨墊板應與端頭模板緊密貼合，不得平移或轉動；4、墊板處的加固鋼筋網尺寸和位置應符合設計要求，并牢固固定。混凝土澆筑工藝混凝土的澆筑方法應采用一氣呵成的連續(xù)澆筑法：箱梁一般采用水平層澆筑，；當梁高跨長，或混凝土拌制跟不上澆筑進度時，可采用斜層澆筑，或縱向分段、水平分層澆筑，其澆筑方法如下1、澆筑方向是從梁的一端循序進展至另一端。在將近另一端時，為避免梁端混凝土產生蜂窩等不密實現象，應改從另一端向相反方向投料，而在距該端4m5m處合攏。2、分層下料、振搗，每層厚度不宜超過30cm，上下層澆筑時間相隔不宜超過1h(當氣溫在30以上時)或1.5h

17、(當氣溫在30以下時)。上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實后方能澆筑，以保證混凝土有良好的密實度。3、分段長度宜取4m6m，分段澆筑時必須在前一段混凝土初凝前開始澆筑下段混凝土，以保證澆筑的連續(xù)性?；炷翝仓M行中不得任意中斷，因故必須間歇時，間歇最長時間應按所用水泥凝結時間、混凝土的水灰比及混凝土硬化條件確定。無試驗資料時，間歇時間一般控制在1.5h3.0h之間。段與段之間的接縫為斜向，上、下層混凝土接縫互相錯開，以保證混凝土澆筑的整體性。4、澆筑混凝土除按正常操作規(guī)程辦理外，同時注意以下事項：應隨時注意檢查與校正支座鋼板、端部錨固板及其他預埋件的位置；為防止預留孔道堵塞、位移、彎曲或出現局

18、部凹陷等事故，振動棒不得觸擊制孔器、鋼筋和模板；后張梁孔道端頭、預埋件、加固筋很多，應注意混凝土的密實性；混凝土拌和料自加水起，超過45min后不得使用，摻用緩凝型減水劑時，可延長至1h。六、混凝土養(yǎng)生箱梁混凝土澆注完畢初凝后，采用土工布灑水養(yǎng)生箱梁頂板。待模板全部拆除后內模和肋板同時灑水養(yǎng)生。七、張拉施加預應力的準備工作：1、對預應力筋施加預應力之前，必須完成或檢驗以下工作：施工現場應具備經批準的張拉程序和現場施工說明書；現場已有具備預應力施工和正確操作知識的施工人員；錨具安裝正確，混凝土已達到要求的強度；施工現場已具備確保全體操作人員和設備安全的必要的預防措施。2、實施張拉時，應使千斤頂的

19、張拉力作用線與預應力筋的軸線重合一致。張拉程序后張法梁的預應力筋張拉程序，依力筋種類與錨具類型不同而異?？蓞⒄障卤磉M行。后張法預應力筋張拉程序預應力筋張拉程序鋼筋、鋼筋束0初應力1.05com(持荷2min)com(錨固)鋼絞線束對于夾片式等具有自錨性能的錨具普通松弛力筋 0初應力1.03com(錨固)低松弛力筋 0初應力com(持荷2min錨固)其他錨具0初應力1.05com(持荷2min)com(錨固)鋼絲束對于夾片式等具有自錨性能的錨具普通松弛力筋 0初應力1.03com(錨固)低松弛力筋 0初應力com(持荷2min錨固)其他錨具0初應力1.05com(持荷2min)0com(錨固)精

20、軋螺絞鋼筋直線配筋時0初應力com(持荷2min錨固)曲線配筋時0com(持荷2min)0(上述程序可反復幾次)初應力com(持荷2min錨固)注：表中com為張拉時的控制應力，包括預應力損失值；兩端同時張拉時，兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作應基本一致；梁的豎向預應力筋可一次張拉到控制應力，然后持荷5min后測伸長和錨固；預應力筋的張拉控制應力應符合設計要求，當施工中預應力筋需要超張拉或計入錨圈口預應力損失時，可比設計要求提高5，但不得超過下表中最大張拉應力的規(guī)定。最大張拉應力預 應 力 鋼 材 類 別最大張拉應力冷拉級鋼筋0.95Rbr熱處理鋼筋、消除應力鋼絲、鋼絞線、冷拉鋼絲0

21、.8Rby冷拉鋼絲0.75Rby張拉應力控制1、預應力筋采用應力控制方法張拉時，應以伸長值進行校核，實際伸長值與理論伸長值的差值應符合設計要求，設計無規(guī)定時，實際伸長值與理論伸長值的差值應控制在6%以內，否則應暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調整后，方可繼續(xù)張拉。2、預應力筋的理論伸長值L(mm)可按下式計算：L=PpL/ApEp式中：Pp-預應力筋的平均張拉力(N)，直線筋取張拉端的拉力，兩端張拉的曲線筋，計算公式為：Pp=P(1-e-(kx+)/kx+L-預應力筋的長度(mm)；Ap-預應力筋的截面面積(mm2)Ep-預應力筋的彈性模量(N/mm2)P-預應力筋張拉端的張拉力(N)；x-

22、從張拉端至計算截面的孔道長度(m)；-從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad)；k-孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數，參見下表；-預應力筋與孔道壁的摩擦系數，參見下表。系數k及值表孔道成型方式k值鋼絲束、鋼絞線、光面鋼筋帶肋鋼筋精軋螺紋鋼筋預埋鐵皮管道0.00300.350.40-抽芯成型孔道0.00150.550.60-預埋金屬螺旋管道0.00150.200.25-0.503、預應力筋張拉時，應先調整到初應力0，該初應力宜為張拉控制應力com的10%15%，伸長值應從初應力時開始量測。力筋的實際伸長值除量測的伸長值外，必須加上初應力以下的推算伸長值。對后張法構件，在張拉過程中產

23、生的彈性壓縮量一般可省略。預應力筋張拉的實際伸長值L(mm)可按下式計算：L=L1+L2式中：L1-從初應力至最大張拉應力間的實測伸長值(mm)L2-初應力以下的推算伸長值(mm)，可采用相鄰級的伸長值。4、預應力筋的錨固，應在張拉控制應力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進行。張拉要點1、對力筋施加預應力之前，應對構件進行檢驗，外觀和尺寸應符合質量標準要求。張拉時，構件的混凝土強度應符合設計要求，設計未規(guī)定時，不應低于設計強度等級值的75%。2、預應力筋的張拉順序應符合設計要求，當設計未規(guī)定時，可采取分批、分階段對稱張拉。3、應使用能張拉多根鋼絞線或鋼絲的千斤頂同時對每一鋼束中的全部力筋施加應力，但對扁平管道中

24、不多于4根的鋼絞線除外。4、預應力筋張拉端的設置應符合設計要求，當設計無具體要求時，應符合下列規(guī)定：對曲線預應力筋或長度大于25m的直線預應力筋，宜在兩端張拉；對長度小于25m的直線預應力筋，可在一端張拉。曲線配筋的精軋螺紋鋼筋應在兩端張拉，直線配筋的可在一端張拉。當同一截面中有多束一端張拉的預應力筋時，張拉端宜分別設置在構件的兩端。預應力筋采用兩端張拉時，可先在一端張拉錨固后，再在另一端補足預應力值進行錨固。5、預應力筋在張拉控制應力達到穩(wěn)定后方可錨固。預應力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm，錨具應用封端混凝土保護，當需長期外露時，應采取防止銹蝕的措施。一般情況下，錨固完畢并經檢驗合格后即

25、可切割端頭多余的預應力筋，嚴禁用電弧焊切割，強調用砂輪機切割?；z和斷絲處理在張拉過程中，由于各種原因會引起預應力筋斷絲或滑絲，使預應力筋受力不均，甚至使構件不能建立足夠的預應力。因此需要限制預應力筋的斷絲和滑絲數量，其控制數參見下表。后張預應力筋斷絲、滑移限制類 別檢 查 項 目控制數鋼絲束和鋼絞線束每束鋼絲斷絲或滑絲1根每束鋼絞線斷絲或滑絲1絲每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數的1%單根鋼筋斷筋或滑移不容許注：鋼絞線斷絲系指單根鋼絞線內鋼絲的斷絲；超過表列控制數時，原則上應更換，當不能更換時，在許可的條件下，可采取補救措施，如提高其他束預應力值，但須滿足設計上各階段極限狀態(tài)的要求。為保證

26、力筋在張拉過程中的質量要求，要作好如下工作：1、加強對設備、錨具、預應力筋的檢查千斤頂和油表需按時進行校正，保持良好的工作狀態(tài)，保證誤差不超過規(guī)定；千斤頂的卡盤、楔塊尺寸應正確，沒有摩損勾槽和污物以免影響楔緊和退楔。錨具尺寸應正確，保證加工精度。錨環(huán)、錨塞應逐個地進行尺寸檢查，有同符號誤差的應配套使用。亦即錨環(huán)的大小兩孔和錨塞的粗細兩端，都只允許同時出現正誤差或同時出現負誤差，以保證錐度正確。錨塞應保證規(guī)定的硬度值，當錨塞硬度不足或不均，張拉后有可能產生內縮過大甚至滑絲。為防止錨塞端部損傷鋼絲，錨塞頭上的導角應做成圓弧。錨環(huán)不得有內部缺陷，應逐個進行電磁探傷。錨環(huán)太軟或剛度不夠均會引起錨塞內縮

27、超量。預應力筋使用前應按規(guī)定檢查：鋼絲截面要圓，粗細、強度、硬度要均勻；鋼絲編束時應認真梳理，避免交叉混亂；清除鋼絲表面的油污銹蝕，使鋼絲正常楔緊和正常張拉。錨具安裝位置要準確：錨墊板承壓面，錨環(huán)、對中套等的安裝面必須與孔道中心線垂直；錨具中心線必須與孔道中心線重合。2、嚴格執(zhí)行張拉工藝防止滑絲、斷絲墊鈑承壓面與孔道中線不垂直時，應當在錨圈下墊薄鋼板調整垂直度。將錨圈孔對正墊板并點焊，防止張拉時移動。錨具在使用前須先清除雜物，刷去油污。楔緊鋼束的楔塊其打緊程度務求一致。千斤頂給油、回油工序一般均應緩慢平穩(wěn)進行。特別是要避免大缸回油過猛，產生較大的沖擊振動，易發(fā)生滑絲。張拉操作要按規(guī)定進行，防止

28、鋼絲受力超限發(fā)生拉斷事故。在冬季施工時，特別是在負溫條件下鋼絲性能發(fā)生了變化(鋼絲伸長率減少，彈性模量提高，錨具變脆變硬等)。故冬季施工較易產生滑絲與斷絲。建議預應力張拉工作應在正溫條件下進行。3、滑絲與斷絲的處理滑絲與斷絲現象發(fā)生在頂錨以后，可采用如下方法處理：鋼絲束放松。將千斤頂按張拉狀態(tài)裝好，并將鋼絲在夾盤內楔緊。一端張拉，當鋼絲受力伸長時，錨塞稍被帶出。這時立即用鋼釬卡住錨塞螺紋(鋼釬可用5mm的鋼絲、端部磨尖制成，長20cm30cm)。然后主缸緩慢回油，鋼絲內縮，錨塞因被卡住而不能與鋼絲同時內縮。主缸再次進油，張拉鋼絲，錨塞又被帶出。再用鋼釬卡住，并使主缸回油，如此反復進行至錨塞退出

29、為至。然后拉出鋼絲束更換新的鋼絲束和錨具。單根滑絲單根補拉。將滑進的鋼絲楔緊在卡盤上，張拉達到應力后頂壓楔緊。人工滑絲放松鋼絲束。安裝好千斤頂并楔緊各根鋼絲。在鋼絲束的一端張拉到鋼絲的控制應力仍拉不出錨塞時，打掉一個千斤頂卡盤上鋼絲的楔子，迫使12根鋼絲產生抽絲。這時錨塞與錨圈的錨固力就減小了，再次拉錨塞就較易拉出。安全操作注意事項1、張拉現場應有明顯標志，與該工作無關的人員嚴禁入內。2、張拉或退楔時，千斤頂后面不得站人，以防預應力筋拉斷或錨具、楔塊彈出傷人。3、油泵運轉有不正常情況時，應立即停車檢查。在有壓情況下，不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。4、作業(yè)應由專人負責指揮，操作時嚴禁摸踩

30、及碰撞力筋，在測量伸長及擰螺母時，應停止開動千斤頂或卷揚機。5、冷拉或張拉時，螺絲端桿、套筒螺絲及螺母必須有足夠長度，夾具應有足夠的夾緊能力，防止錨具夾具不牢而滑出。6、千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴禁多加墊塊，以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。7、在高壓油管的接頭應加防護套，以防噴油傷人。8、已張拉完而尚未壓漿的梁，嚴禁劇烈震動，以防預應力筋裂斷而釀成重大事故。八、孔道壓漿和封端孔道壓漿孔道壓漿是將水泥漿用壓漿機壓入孔內，使之填滿預應力筋與孔道間的空隙，讓預應力筋與混凝土牢固粘結為一整體。1、壓漿前的準備工作割切錨外鋼絲。露頭錨具外部多余的預應力筋需割切，若采用燒割時應采取

31、降溫措施，以免預應力筋和錨具過熱而產生滑絲現象。封錨。錨具外面的預應力筋間隙應用環(huán)氧樹脂膠漿或棉花和水泥漿填塞，以免冒漿而損失灌漿壓力。封錨時應留排氣孔。沖洗孔道。孔道在壓漿前應用壓力水沖洗，以排除孔內粉渣等雜物，保證孔道暢通。沖洗后用空壓機吹去孔內積水，但要保持孔道潤濕，而使水泥漿與孔壁的結合良好。在沖洗過程中，如發(fā)現有冒水、漏水現象，則應及時堵塞漏洞。當發(fā)現有串孔現象，又不易處理時，應判明串孔數量，在壓漿時幾個串孔同時壓注?；蛘吣骋豢椎缐簼{后，立刻對相鄰孔道用高壓水徹底沖洗。2、壓漿的材料要求孔道壓漿宜采用水泥漿，所用材料應符合下列要求：水泥：宜采用硅酸鹽水泥或普通水泥；采用礦渣水泥時，應

32、加強檢驗，防止材料不穩(wěn)定，水泥的強度等級不宜低于42.5，并不得含有任何團塊。水：應不含有對預應力筋或水泥有害的成分，每升水不得含500mg以上的氯化物離子或任何一種其他有機物?？刹捎们鍧嵉娘嬘盟?。外加劑：宜采用具有低含水量、流動性好、最小滲出及膨脹性等特性的外加劑，它們應不得含有對預應力筋或水泥有害的化學物質。外加劑的用量應通過試驗確定。3、水泥漿的技術條件水泥漿的強度應符合設計規(guī)定，設計無具體規(guī)定時，應不低于30MPa。對截面較大的孔道，水泥漿中可摻人適量的細砂。水泥漿的技術條件應符合下列規(guī)定：水灰比宜為0.400.45，摻入適量減水劑時，水灰比可減小到0.35。水泥漿的泌水率最大不得超過

33、3，拌和后3h泌水率宜控制在2，泌水應24h內重新全部被漿吸回。通過試驗后，水泥漿中可摻入適量膨脹劑，但其自由膨脹率應小于10。水泥漿稠度宜控制在1418s之間。4、壓漿工藝要求水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時間，視氣溫情況而定，一般在3045min范圍內。水泥漿在使用前和壓注過程中應連續(xù)攪拌。對于因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動度。壓漿時，對曲線孔道和豎向孔道應從最低點的壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排氣和泌水。壓漿順序宜先壓注下層孔道。壓漿應緩慢、均勻地進行，不得中斷，并應將所有最高點的排氣孔依次一一放開和關閉，使孔道內排氣通暢。較集中和鄰近的孔道，宜盡量先連續(xù)壓漿

34、完成，不能連續(xù)壓漿時，后壓漿的孔道應在壓漿前用壓力水沖洗通暢。對摻加外加劑泌水率較小的水泥漿，通過試驗證明能達到孔道內飽滿時，可采用一次壓漿的方法，不摻外加劑的水泥漿，可采用二次壓漿法，兩次壓漿的間隔時間宜為3045min。壓漿應使用活塞式壓漿泵，不得使用壓縮空氣。壓漿的最大壓力宜為0.50.7MPa；當孔道較長或采用一次壓漿時，最大壓力宜為1.0MPa。梁體豎向預應力筋孔道的壓漿最大壓力可控制在0.30.4MPa。壓漿應達到孔道另一端飽滿和出漿，并應達到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿，關閉出漿口后，應保持不小于0.5MPa的一個穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期不宜小于2min。壓漿過程中及壓漿后48h內，結構混凝土的溫度不得低于+5，否則應采取保溫措施。當氣溫高于35時，壓漿宜在夜間進行。壓漿后應從檢查孔抽查壓漿的密實情況，如有不實，應及時處理和糾正。壓漿時，每一工作班應留取不少于3組的70.7mm×70.7mm×70.7mm立方體試件，標準養(yǎng)護28d，檢查其抗壓強度，作為評定水泥漿質量的依據。對需封錨的錨具，壓漿后應先將其周圍沖洗干凈并對