綜采工作面設(shè)備安裝0721

1、綜采工作面設(shè)備拆解、運輸、安裝安全技術(shù)措施施工時間： 施工單位： 施工負責(zé)人： 安全負責(zé)人： 施工地點： 編制單位： 采 一 隊 編制時間：2012年12月30日會 審 記 錄措施名稱 施工安全技術(shù)措施會審日期2012年 月 日會審地點 主 持 人 參加會審人員施工單位安全檢查科調(diào) 度 室機電運輸科生產(chǎn)礦長通風(fēng)科機電礦長安全礦長總工程師審 批 意 見安全檢查科：通風(fēng)科：機電運輸科：調(diào) 度 室：機電礦長：生產(chǎn)礦長：安全礦長：總工程師：綜采工作面設(shè)備拆解、運輸、安裝安全技術(shù)措施為保證我公司首個綜采工作面的順利安裝，特制定如下安全技術(shù)措施。一、組織措施為加強對工作面安裝的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立綜采安裝指揮部

2、。指 揮 長：弋界平副 指揮 長：王文耀 王建偉 魏福德指揮部成員：梁鐵圈 梁中奇 劉秀淵 王國卿 屈銀龍 郭海令 耿江洪 王江河 李廣有 袁志敏 指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在調(diào)度室，辦公室主任由魏福德兼任。 綜采工作面安裝期間要求如下： 1、每班必須有一名礦領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)部門科長跟班；2、跟班人員負責(zé)當(dāng)班的安全生產(chǎn)及措施執(zhí)行情況；3、要求工作人員現(xiàn)場交接班。二、設(shè)備安裝順序1、后部運輸機；2、支架安裝和前部運輸機（平行作業(yè)）；3、采煤機(當(dāng)工作面安裝到80架時安裝)；4、通訊、照明及其它附屬裝置的安裝（包括電纜）。三、支架分解與組裝1、支架在地面解體裝車時必須對裝備車輛進行編號，按順序向井下運輸

3、。底座尾梁和立柱頂梁。2、液壓管路必須使用封口膠蓋封堵。3、小件必須裝袋隨車運輸。4、每架支架下井時必須有專人清點驗收。5、在組裝間吊掛1臺10t電動葫蘆，處于起吊橫梁之間位置，用1米新錨鏈在橫梁上纏繞一圈吊掛電動葫蘆，錨鏈接頭用扁環(huán)連接，扁環(huán)螺絲要上緊上滿。6、組裝步驟：（1）支架組裝時先將支架底座運入組裝間，靠近組裝點靠里位置；（2）將支架頂梁運至起吊點下方，用電動葫蘆拉動起吊鋼絲繩將頂梁拉起。起吊時，必須保證頂梁前后平衡，離地面達到1m高度時，將運頂梁的平板車運走；支架頂梁高度達到2m時，使用保險繩用卸扣連接牢固；（3）將支架底座運到頂梁的正下方，進行銷孔對接；安裝銷子時，必須是支架底座

4、與頂梁銷子孔同心柱達到合適，不能強行打入；（4）將尾梁運至起吊點，把尾梁與頂梁安裝的銷孔照準穿銷，確保各種銷卡安裝到位；將尾梁油缸安裝到位，管路正確連接；（5）將起重吊鉤緩慢放下，取掉鋼絲繩。 7、用11.4kw的調(diào)度絞車拉出組裝位置，向前10米位置停下，進行液壓缸的調(diào)試作業(yè)，調(diào)試正常后運出組裝車間，運至軌道巷坡底位置，用阻車器將車輛固定。8、用37kw雙速絞車掛著支架前端掛鉤，用保險繩從支架的后部拉住，將固定底座的螺栓再次緊錮一遍，經(jīng)負責(zé)人檢查無誤后方可進行運輸作業(yè)。9、組裝車間必須由專人清點支架及配件。10、組裝配件必須在起吊設(shè)備的正下方進行組裝，需多方位起吊時必須有專人觀察起吊點情況，防

5、止脫落傷人。11、組裝必須按照標準進行組裝，各種銷、卡裝配齊全。12、支架組裝結(jié)束后必須對支架進行試驗，試驗合格后方可進行運輸安裝。四、裝車、運輸（一）、支架運輸方向：裝車時須將頂梁前探梁超前，底座方向與頂梁方向一致。(二)、運輸前有機電隊負責(zé)將副井、暗副井兩部猴車所有吊椅摘掉，交接班人員使用可摘掛吊椅上下，乘人間距不的小于15米。副井口上平臺有保衛(wèi)科人員負責(zé)維持秩序，五3平臺有機電隊維持秩序，暗副井底有安全員維持秩序。(三)、裝車安全措施1、機電隊應(yīng)先將斜井兩部提升絞車各部份、斜井軌道及擋車裝置進行詳細檢查，如有問題及時處理。2、機電隊負責(zé)“三機”設(shè)備、支架裝車，剎車質(zhì)量及地面至暗副井底段運

6、輸工作，暗副井底至組裝間由維修隊負責(zé)運輸。機電隊負責(zé)平板車及剎車工具的檢修及加工，機電隊必須保證剎車質(zhì)量牢固可靠。運輸單位須設(shè)專人負責(zé)支架運輸工作。3、裝車前要對每輛平板車進行詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時更換維修，否則禁止使用，平板車沿兩側(cè)的固定鉤必須牢固可靠，否則嚴禁裝車運輸。4、裝車必須有專人指揮，行吊司機必須集中精力，服從指揮人員的指揮，嚴格按起重機操作規(guī)程操作，其他無關(guān)人員嚴禁逗留。5、起吊時要使用專用掛鉤，工作人員要躲在起吊位置5m以外安全地點。所吊支架及其它重物必須綁兩根棕繩，人員站在安全地帶牽引，以防起吊過程中支架或設(shè)備來回晃動；支架離地不超過50mm時重新檢查掛鉤吊掛情況，若有問題

7、必須重新落地二次掛鉤，掛鉤過程中要選擇好安全退路，防止擠傷。支架或設(shè)備與平板車接觸穩(wěn)好后，工作人員才能靠近摘掛鉤，起吊過程中嚴禁人員靠近。6、支架必須放到指定位置，并擺放整齊，嚴禁亂放。7、支架裝車前，要把立柱收完，側(cè)護板用銷子鎖緊或鋼絲繩頭鎖緊，以防支架側(cè)護板運輸過程中伸開。8、其它事項按起重操作規(guī)程執(zhí)行。（四）、運架安全措施1、運輸前，要組織有關(guān)人員對運輸線路軌道是否平直、巷道高度、寬度、道夾板螺絲是否齊全牢固、軌道有無懸空點、阻車器是否靈敏可靠、絞車完好程度、繩頭，保險繩及絞車所用鋼絲繩、運輸線路的信號、躲避硐進行詳細檢查，保證符合運輸要求，巷道高度滿足軌道中心向外0.8m范圍內(nèi)道面至巷

8、頂不低于2.2m，各部絞車的安全系數(shù)必須符合有關(guān)規(guī)定。運輸線路的絞車司機、信號工、把鉤工須經(jīng)培訓(xùn)合格上崗。運輸線路各部絞車必須使用四壓兩戧柱或打地錨固定，并檢查壓柱、戧柱情況以及開關(guān)、信號是否靈敏，坡度大于150的要有水泥基礎(chǔ)，各部絞車堅持“誰使用，誰維護”的原則，絞車司機要堅持現(xiàn)場交接班。2、運輸線路上的絞車、信號、鋼絲繩、軌道及保險裝置必須有維修工進行檢查，確保正常。各絞車司機在運輸過程中應(yīng)保持車速慢、穩(wěn)；手不得離開操作桿或控制按鈕，以便隨時停車。副井及暗副井絞車操作時必須一人操作一人監(jiān)護。3、沿途運輸線路各換車點必須形成平臺，設(shè)備車?？刻幈仨毞畔?lián)踯嚻?、羊角閘或十字木垛擋車并掩好車輪后方

9、可摘掛鉤，以防跑車；每換一次絞車把鉤工都要對所運設(shè)備車輛剎車及連接裝置進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或通知相關(guān)人員進行處理后方可繼續(xù)運輸，絞車老繩必須掛在銷軸處，嚴禁利用平板車兩側(cè)鋼筋鉤掛繩。4、運輸支架時一次只準拉架；運輸后部運輸機中間槽子時一次只準裝4節(jié)；運輸前部運輸機中間槽子時一次只準裝3節(jié)。5、過風(fēng)門時，必須先打開一道，過后把風(fēng)門關(guān)好后，再過另一道風(fēng)門，嚴禁用設(shè)備車沖撞風(fēng)門。6、支架車斜巷運輸時，固定在平板車上的架子與老繩中心必須利用40T鏈子（防滑鏈）和鎖具連為體，松緊適當(dāng)，正常運行時防滑鏈微松，老繩處于正常張緊狀態(tài),嚴禁出現(xiàn)防滑鏈張緊而老繩松動。摘掛鉤順序為：摘老繩和防滑鏈掛下一部絞車

10、老繩摘保險繩掛下一部絞車保險繩掛防滑鏈。7、運架時，各地點的絞車司機要精神集中，聽準信號后方可開動絞車，重車行車速度要平穩(wěn)，嚴禁放快車。發(fā)現(xiàn)絞車牽引吃力要及時停車檢查，若有刮、卡現(xiàn)象要及時處理，處理后方可開車運輸。8、設(shè)備車過變坡點時，要有專人觀察鋼絲繩的松緊程度，嚴禁松繩往下跑車。9、軌道上山運輸支架需要人員跟車時，跟車人員應(yīng)位于支架5m以外并避開跑車方向，隨時觀察支架，若出現(xiàn)掉道、歪斜等異常時，立即發(fā)出停車信號。10、上付巷出空平板車時，跟車人員必須走在空車后邊，嚴禁走在空車前邊。11、21煤柱綜采工作面上付巷導(dǎo)向滑輪（16t）必須不少于2臺，滑輪有防止鋼絲繩脫出的閉鎖裝置。12、導(dǎo)向滑輪

11、必須40T鏈子進行吊掛，固定導(dǎo)向滑輪處的棚必須進行加固牢靠。13、滑輪運行期間在滑輪內(nèi)側(cè)區(qū)域嚴禁有人逗留和作業(yè)。五、液壓支架安裝安全技術(shù)措施1、工作面上付巷安設(shè)一部JSDB-16型雙速絞車，中間配一部JH-14回柱絞車(活動絞車)，下付巷安一部JSDB-16型雙速絞車將支架拉至安裝位置。2、支架到達安裝地點適當(dāng)距離時，掩好車輪，用切巷下頭的一部絞車鋼絲繩或?qū)Ｓ面湕l牢固地拴在支架底座起吊孔上，鋼絲繩拉緊后制動，去掉固定支架的鎖緊裝置，應(yīng)先去掉下部固定螺栓，然后去掉上部固定螺栓，嚴禁同時去掉；卸車時除操作人員外，其它人員必須離開，以防出現(xiàn)意外，利用絞車把平板車抽出。調(diào)架采用先卸車后調(diào)架的方法，下卸

12、支架前，必須安排專人檢查支架車狀況，觀察平板車的銷子是否絆支架，車輪是否掉道或懸空，否則嚴禁卸車。3、安裝第一架時，要先定好位置，第一架要抬住下付巷棚梁的0.5m。4、安裝第一架時，必須用長3.5m的礦工鋼靠下付巷打兩道抬棚，用2.8m長的單體液壓支柱升緊，一梁三柱。支架放到位置，管路連通后，及時升緊支架。5、安裝現(xiàn)場必須由跟班隊長或班長統(tǒng)一指揮，信號工必須嚴格聽從指揮人員的口令。調(diào)架時，現(xiàn)場指揮人員要密切注意，不得碰塌抬棚，調(diào)架時嚴禁把鋼絲繩拴在支架各種明柱上。6、支架安到位置后，升架支撐頂板，但不能升得太緊，避免棚腿脫落。7、支架在調(diào)架過程中，若絞車阻力過大，絞車司機必須立即停車，待查明原

13、因，阻力排除后方可繼續(xù)發(fā)出開車信號。8、在安裝支架的過程中，要注意保護支架明柱及管路不得損壞。液壓管路安裝前要將管頭沖洗干凈，按系統(tǒng)接好，保證各部件齊全可靠，防止液壓管傷人。9、卸車和調(diào)架之前，要首先檢查有無障礙物，并提前看好躲避路線。10、每安裝一架，要將支架與運輸機進行聯(lián)接，在進行此項作業(yè)時，采面不準下卸支架和其它設(shè)備，采一隊現(xiàn)采工作面進料不準與運輸支架同時作業(yè)。11、在調(diào)架時，若使用單體柱，操作人員須躲進已裝好的支架內(nèi)，用大立柱護住自己的身體并避開單體柱打滑方向，利用單體柱調(diào)架與利用絞車調(diào)架不能同時進行，調(diào)架時必須使用完好的單體柱，柱根墊木鞋，以防滑倒傷人。12、絞車每運次重車或調(diào)一次支

14、架，絞車司機必須對壓柱、鋼絲繩、繩扣進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。13、21煤柱工作面上切巷口彎道處設(shè)備運輸時，采一隊要設(shè)專人把口，除安檢員、工作人員外，其他人員不得在該處逗留。14、安裝支架時，語音信號須安裝在煤墻側(cè)，行車時所有工作人員都要躲進靠煤墻一側(cè)的巷道內(nèi)。在切巷進行支架運輸、調(diào)向（架）、起吊等工作時，人員要避開鋼絲繩的波及范圍，班組長要設(shè)專人把口，負責(zé)警戒，信號工在確認安全后方可發(fā)出信號。15、當(dāng)兩部絞車同時運行牽引一輛設(shè)備車時，兩部絞車必須同時繃緊繩并由信號工觀察兩部絞車繩的張緊程度，以便協(xié)調(diào)指揮兩部絞車的牽引。16、安裝設(shè)備過程中若用滑輪或?qū)ф?，滑輪或?qū)ф湹膽覓斓攸c的支架必須要保證

15、牢固可靠，并采取打抬棚等方式加固支架，嚴防拉斷或拉掉棚梁。17、其它未盡事項嚴格按煤礦安全規(guī)程和煤礦安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。六、“三機”安裝安全技術(shù)措施1、參與安裝及試運行的工作人員，應(yīng)了解和掌握所安裝設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、工作原理、操作規(guī)程和注意事項，培訓(xùn)后上崗。2、安裝作業(yè)前，采一隊設(shè)專人負責(zé)工作面支護情況的檢查，并對作業(yè)地點雜物、浮煤進行清理，保證退路暢通，破碎頂板及煤壁用荊芭、椽子支護好，防止破碎煤矸下落傷人。3、所有下井安裝配件，必須由平地裝車單位、運輸單位、接收單位進行交接簽字，并在井下組裝間擺放整齊。4、采一隊負責(zé)將所安裝設(shè)備、配件用油漆編號，依次下井，以便按安裝順序運輸。設(shè)備各連

16、接面、齒輪、銷子需要防護的，裝車前裝車單位用皮帶、編織袋等進行防護，并經(jīng)驗收合格后方可下井。5、各種配件要根據(jù)安裝進度安排由維修隊運至組裝間，采一隊在井下組裝車間設(shè)專人嚴格清點接收配件，并做記錄。6、參加安裝工作的人員應(yīng)嚴格遵守煤礦安全規(guī)程、煤礦安全操作規(guī)程。7、安裝工作實施過程必須由現(xiàn)場負責(zé)人統(tǒng)一指揮。8、三機設(shè)備在切巷卸車時，嚴禁人員站在下卸車輛的正下方，工作人員必須躲在安全地點，并避開鋼絲繩繩道及其波及范圍，嚴禁人員位于鋼絲繩內(nèi)圈。待車停穩(wěn)后，用不少于兩臺(5t)導(dǎo)鏈和專用鋼絲繩頭、鎖具配合將設(shè)備牢固固定在平板車上以后，用固定螺栓固定牢固，卸車過程中鋼絲繩必須處于張緊狀態(tài)，絞車剎好閘，絞

17、車司機不準離崗。9、用鋼絲繩或?qū)ф溒鸬踔匚飼r，要先對起吊位置的棚、梁進行架抬棚、打點桿等方式進行加固，并由作業(yè)負責(zé)人驗收合格后方可起吊重物，嚴禁超負荷起吊重物。人要避開鋼絲繩繩道及其波及范圍，嚴禁位于鋼絲繩內(nèi)圈。10、起吊重物過程中，工作人員要避開重物下滑墜落方向。嚴禁將頭、手等身體部位處于起吊重物下。11、三機各部件安裝時要選擇好安裝位置，注意各部件的安裝順序及對接方向。12、后部運輸機安裝順序：機頭底托機頭架機頭傳動部機頭過渡槽及穿鏈條中部框架鋪底鏈。后部機尾安裝位置定在距離機尾10m處，待支架全部安裝好以后再推到正確的安裝位置。安裝中部框架時，要把底槽內(nèi)的雜物清理干凈。13、鋪設(shè)鏈條時要

18、注意：鏈條焊口背離中板；中雙鏈鋪設(shè)時，接頭處用快速接頭接牢，做好記號，并用鐵絲將兩條鏈條捆好避免扭結(jié)，保證上下鏈不扭向；刮板大月牙方向與運輸機正常運行方向一致；刮板間距要符合規(guī)定要求。14、綜采支架進切巷時應(yīng)頭部超前，綜采支架安裝順序：過度架中間架過度架。15、安裝前部運輸機機頭時安裝順序：機頭底托機頭架機頭傳動部機頭過渡槽及穿鏈條中部框架鋪底鏈電纜槽（特殊電纜槽位置在第48架）、擋煤板及附屬裝置（機尾部的安裝與機頭部安裝順序一樣）接鏈子安裝刮板。16、刮板隨上鏈安裝，上部刮板安裝完畢后，將底鏈引至刮板機上面可安裝刮板。17、采煤機各部件在開始安裝第80架時依次下井。在指定地點卸采煤機各部件時

19、，需用鋼絲繩或者導(dǎo)鏈起吊重物時要先對起吊位置的棚、梁進行架抬棚、打點桿等方式進行加固，并由作業(yè)負責(zé)人驗收合格后方可起吊重物，嚴禁超負荷起吊重物。在起吊過程中，工作人員要避開重物下滑墜落的方向，嚴禁將頭、手等身體部位處于起吊重物下面。在安裝過程中，若用絞車起吊重物或拉運重物時，人要避開鋼絲繩繩道及其波及范圍，嚴禁位于鋼絲繩內(nèi)圈。在支架安裝到80 架時做一個采煤機機窩。要求機窩長10m，高2.5m，寬1m，用單體柱、坑木、荊笆及千椽打頂閉幫（或視具體情況而定）。18、采煤機安裝順序：前截割部前牽引部中間液控箱后牽引部后截割部附屬裝置接通電源裝滾筒。19、當(dāng)作業(yè)地點作業(yè)人員超過兩人時，必須安排一名安

20、全負責(zé)人。嚴禁一人單獨作業(yè)。七、設(shè)備安裝質(zhì)量標準及要求（一）、各部位螺栓、銷子、油堵、護板齊全完好。b各操作按扭靈敏可靠。c各部注油正確，油位適當(dāng)。d附屬裝置齊全完好。e試運行后各注油部溫度正常。f各聯(lián)接部件對接正確、緊固可靠，并及時注入潤滑油脂。g操作手把、按鈕靈活可靠。（二）、在安裝過程中應(yīng)設(shè)專人嚴把安裝質(zhì)量關(guān)，試運行三機設(shè)備時要嚴格按煤礦安全操作規(guī)程作業(yè) ，緊鏈試車時要由班長統(tǒng)一指揮，并由有經(jīng)驗的工人進行，其他人躲到安全地點。安裝后的設(shè)備經(jīng)驗收合格，方可結(jié)束安裝工作。三機設(shè)備每次試運行結(jié)束后，應(yīng)斷開隔離開關(guān)（采煤機牽引手把處于零位，斷開滾筒離合器）。由采一隊電工切斷三機設(shè)備電源，并閉鎖開

21、關(guān)。（三）各部件質(zhì)量標準1、液壓支架：1)支架垂直頂?shù)装?，歪?#177;5°；2)支架要排成一條直線，其偏差不得超過±5 0mm。中心距離1.5m，要求偏差不得超過±1 00mm；3)支架頂梁與頂板平行支設(shè)，其最大仰角±7°；4)相鄰支架間不能有明顯的錯差(不得超過頂梁側(cè)護板高度的2/3，支架不擠不咬、架間空隙不超過規(guī)定的200mm；5)油管排列整齊、連接部位正確、不竄液、漏液；6)各種銷軸，U型卡必須齊全；7)所有操縱手把處于零位；8)及時清理架內(nèi)浮煤、浮矸雜物；9)支架明柱、油缸、管路、接頭、閥類，噴霧裝置等物件不得有損壞。2、運輸機：1)鋪設(shè)要平、直、穩(wěn)，接口要嚴密，啞鈴銷及各種銷子、彈簧墊、螺絲、夾板、刮板等部件