西寧,一座一直在生長的城市,我看完我驕傲

1、西寧，一座一直在生長的城市，我看完我驕傲西寧的成長步伐從未停歇，從未遲緩，以至于我們需要 奮力直追！最新一波西寧發(fā)展速報(bào)，如果你不知道，那你 就太跟不上這座城市的步子了！ ！1 未來 5年內(nèi)開建 3 條輕 軌線路西寧軌道交通線網(wǎng)由 3 條城區(qū)線和 4 條市域線組成。 主城區(qū)由 1、2、3號線組成，線網(wǎng)總長 91.6公里。 2014年 3 月 31 日，市政府常務(wù)會原則通過了西寧市城市軌道交通 線網(wǎng)規(guī)劃，2016年02月 26記者從西寧兩會上了解到，今 年下半年，西寧將開工建設(shè)青藏高原首條軌道交通，一期工 程將開工建設(shè) 1 號線與 3 號線部分段。目前西寧輕軌項(xiàng)目正 在等待國家部委的最終審核。但

2、可以確定的是，西寧軌道交 通 1 號線計(jì)劃 2016 年下半年開工， 2021 年 12 月 31 日正式 通車。西寧軌道交通線網(wǎng)總長 91.6 公里，在西寧都市區(qū)范圍 內(nèi)預(yù)留機(jī)場線、多巴線、大通線、甘河線 4 條市域線路，線 路全長 88km1 。建設(shè)規(guī)劃設(shè)車輛基地 （段）2 處，停車場 1 處，控制中心 1 處、主變電站 3 處。 1 號線建設(shè)方案計(jì)劃 安排為 2016-2021 年，建設(shè)工期為 5.5 年；3 號線一期建設(shè)方 案計(jì)劃安排為 2019-2023 年，建設(shè)工期為 4.5 年。預(yù)計(jì) 2021 年，西寧軌道交通通車?yán)锍虒⑦_(dá) 91.6 公里，屆時， 軌道交通占公共交通出行量較大比例

3、。 2 打造西寧城區(qū)新格 局 圍繞城鎮(zhèn)構(gòu)筑生態(tài)屏障，圍繞群眾建設(shè)園林綠地，圍 繞通道提升形象作為生態(tài)西寧建設(shè)的重點(diǎn)。注重城市綠地的 連通性、城郊綠地的結(jié)合性、景觀與生態(tài)的共融性。大力推 進(jìn)南北山三期綠化和大坂山、拉脊山生態(tài)屏障建設(shè)。從自然 風(fēng)貌及其意境中尋找西寧城市特色的本底，同時結(jié)合西寧多 民族聚居、多宗教并存、多元文化交融發(fā)展的特點(diǎn)，編制城 市風(fēng)貌控制導(dǎo)則，在城市建筑形態(tài)上體現(xiàn)河湟文化特色，在 建筑風(fēng)格上體現(xiàn)大氣、質(zhì)樸、雄渾，在建筑布局上注重順應(yīng) 自然、彰顯生態(tài)山水意境。實(shí)現(xiàn)城市軸線、城市天際線、城 市文脈、城市風(fēng)格和城市色彩的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，努力打造具有現(xiàn) 代人文氣息、蘊(yùn)涵豐富文化底蘊(yùn)的高原山

4、水生態(tài)城市。將把保護(hù)生態(tài)作為促進(jìn)綠色和諧發(fā)展的重要路徑，嚴(yán)格堅(jiān)守 生態(tài)紅線。圍繞建設(shè)外圍生態(tài)涵養(yǎng)保障圈、中部特色產(chǎn)業(yè)發(fā) 展帶、核心都市功能集聚區(qū)三圈層功能區(qū)，充分考慮自然特 征和環(huán)境承載能力，抓緊劃定祁連山、拉脊山、日月山生態(tài) 功能區(qū)以及塔爾寺景區(qū)周邊、湟水濕地等生態(tài)紅線，加大對 周邊原始森林、基本農(nóng)田、河湖濕地水等生態(tài)主體功能區(qū)的 保護(hù)。合理控制建設(shè)用地增長邊界，嚴(yán)格劃定禁建區(qū)、限建 區(qū)、適建區(qū)三區(qū)紅線，將西寧建設(shè)成為全省生態(tài)文明先行區(qū) 建設(shè)的示范窗口。將注重?cái)U(kuò)大城市基本公共服務(wù)半徑，加快 推進(jìn)基本公共服務(wù)向城郊、城鄉(xiāng)接合部延伸，讓市民享受公 平均等的就業(yè)、教育、衛(wèi)生、養(yǎng)老、文化等基本公共服

5、務(wù)。3建設(shè)千園之城致力提升城市綠化景觀品質(zhì)，市園林部門承擔(dān)著南北山三期 工程、綠芯森林公園建設(shè)、城區(qū)綠化景觀建設(shè)及改造、市級 公園景觀改造提升等 20余項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。申報(bào)西寧環(huán) 城國家級生態(tài)公園建設(shè)項(xiàng)目。國家林業(yè)局批復(fù)后，及時啟動 實(shí)施。申辦園林博覽會。組織編制園博會建設(shè)方案，按程序進(jìn)行 申報(bào)。推進(jìn)南北山三期綠化工程。 完成南北山三期綠化造林 5.428 萬畝；實(shí)施 1.5 萬畝低效林改造及 1 萬畝退化林分改造；完 成大南山區(qū)域內(nèi) 387 公里綠化道路改造， 實(shí)施 16.6 萬畝林地 撫育養(yǎng)護(hù)管理。實(shí)施城區(qū)綠化景觀建設(shè)及改造提升。完成城區(qū) 13 條主要 街道及中心廣場、新寧廣場和長青園綠地

6、景觀改造；實(shí)施湟 水河及南川河濱水線、北山郊野線 150 公里城市綠道建設(shè)； 實(shí)施體育公園城北區(qū)全民健身中心建設(shè)項(xiàng)目及南繞城高速 公路兩側(cè)高標(biāo)準(zhǔn)綠化；完成城區(qū)園林綠地灌溉系統(tǒng)工程。 西寧園博園建設(shè)積極申辦園博會，將園博園打造成為展示當(dāng) 代園林建設(shè)最高科技水平和藝術(shù)成就的示范區(qū)，成為絲綢之 路綠色生態(tài)發(fā)展帶上的一顆璀璨明珠，成為“建設(shè)中心城市 的園林精品，實(shí)踐幸福之城的魅力工程” 。國家級環(huán)城生態(tài)公園建設(shè)建設(shè)國家級環(huán)城生態(tài)公園，實(shí)施 西山野生動植物觀賞景區(qū)、南山旅游風(fēng)景區(qū)、青藏高原現(xiàn)代 林業(yè)科技示范園景區(qū)、北山美麗園景區(qū)、湟水濕地公園景區(qū) 建設(shè)，打造“一園五區(qū)” ，構(gòu)建以國家環(huán)城生態(tài)公園為核心

7、的城市生態(tài)文化。三河六岸景觀廊道建設(shè)沿湟水河、 北川河、 南川河“三河” 建設(shè)綠色景觀生態(tài)廊道，實(shí)施湟水河冰水綠地、沙塘川河濱 公園、南川河?xùn)|岸綠地景觀、大通縣國道防護(hù)林帶、湟源城 市生態(tài)景觀廊道建設(shè)項(xiàng)目，完成西寧市綠道系統(tǒng)綠化景觀建 設(shè)，開展三縣農(nóng)田林網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目。4揭幕城市之“最”青藏高原最高樓 提起迪拜，人們就會想起迪拜塔；提 起上海，人們就會想到高度 492 米的中國上海環(huán)球金融中心。 這些由高樓大廈構(gòu)成的城市天際線扮演著每個城市給人的 獨(dú)特印象。西寧未來規(guī)劃，在建超高層的項(xiàng)目共 8 個，主要 分布于海湖新區(qū)和中心廣場附近，其中以海湖新區(qū)西寧綠地 中心的 303 米超高層為最高。青藏高原

8、最大的鐵路樞紐 西寧站改及相關(guān)工程已投入使用，蘭新高鐵全線開通運(yùn) 營后，青海路網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和運(yùn)輸能力得到大幅提升，西寧站 也將成為連接?xùn)|部與西部、西南與西北、內(nèi)地與邊陲的真正 意義上的交通樞紐。5推行多項(xiàng)試點(diǎn)“營改增”試點(diǎn)2016 年 5 月 1 日零時，一張發(fā)票代碼為 630104624500011 ， 號碼為 00908002，發(fā)票金額為 1600 元的生活服務(wù)業(yè)“營改 增”試點(diǎn)發(fā)票青海賓館順利開出。隨后，青海各地四大行業(yè) 納稅人也相繼順利開出增值稅發(fā)票。城區(qū)生活垃圾分類試點(diǎn)今年，西寧將出臺城區(qū)生活垃圾分類 收集處置體系建設(shè)實(shí)施方案。在首批試點(diǎn)小區(qū)新寧路經(jīng) 貿(mào)委小區(qū)，關(guān)于垃圾分類的宣傳欄詳細(xì)

9、介紹了關(guān)于垃圾分類 的知識。在宣傳欄的左邊，像小房子一樣的生活垃圾分類收 集點(diǎn)格外引人注目。生活垃圾分類收集點(diǎn)分為垃圾回收、廢 品回收等區(qū)域。舊手機(jī)、光盤、充電器等電子廢棄物，居民 可通過互聯(lián)網(wǎng)電子智能回收箱回收。居民領(lǐng)到分類垃圾袋 后，可先分類處理垃圾，再投放到生活垃圾分類收集點(diǎn)。為 提高居民分類處理垃圾的積極性，城管等部門還采取了獎勵 措施。居民自行將垃圾分好類，將可回收的生活垃圾拿到分 類收集點(diǎn)稱重，換取積分、生活用品或者現(xiàn)金。6 融入國家 “一帶一路” 和經(jīng)濟(jì)大走廊 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶， 是在古絲綢之路概念基礎(chǔ)上形成的一個新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域。 新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，東邊牽著亞太經(jīng)濟(jì)圈，西邊系著發(fā)達(dá)的 歐洲經(jīng)濟(jì)圈，被認(rèn)為是“世界上最長、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng) 濟(jì)大走廊”。青海作為絲綢之路的重要通道，西寧則為絲綢 之路的重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)城市。在打通古絲綢之路的同時 ,西寧火車站作為青藏高原最大交 通樞紐已投入使用 ,西寧國際航空口岸建成開通 ,西寧已經(jīng)成 為新絲路上又一重要交通經(jīng)濟(jì)帶。7 建設(shè)城市新區(qū)從 2007 年 3 月正式開建以來，經(jīng)過近十