擋土墻專(zhuān)項(xiàng)方案.doc

1、擋土墻專(zhuān)項(xiàng)方案雄至大理高速公路改擴(kuò)建工程勘察試驗(yàn)段第二合同段擋土墻施工專(zhuān)項(xiàng)方案編制：復(fù)核：審核：云南云橋建設(shè)股份有限公司楚雄至大理高速公路改擴(kuò)建工程勘察試驗(yàn)段第二合同段項(xiàng)目部20_年12月5日目錄第一章工程概況 (1)第二章編制依據(jù) (3)第三章施工計(jì)劃 (4)第四章?lián)跬翂κ┕し桨?(7)第五章施工安全保證措施 (16)第六章勞動(dòng)力計(jì)劃 (30)一、工程概況1、工程基本情況我部路基擋土墻一般在填方路段，擋土墻形式根據(jù)沿線(xiàn)地形、地質(zhì)條件、填方高度及擋墻高度等情況確定，填方路段多數(shù)設(shè)置路堤墻或路肩墻，其形式有重力式、衡重式等。擋土墻結(jié)構(gòu)形式為C20片石混凝土。施工里程為：K126+275K126+

2、375左衡重式路肩墻、K128+090K128+110左護(hù)腳墻、ZK124+368ZK124+385右衡重式路肩墻、K124+486.5K124+602右衡重式路肩墻、ZK124+635ZK124+813右衡重式路肩墻、ZK125+059ZK125+080右衡重式路肩墻、ZK125+130ZK125+217右衡重式路肩墻、K126+833K126+839衡重式路肩墻、ZK128+452.3ZK128+507右衡重式路肩墻、ZK128+520ZK128+552衡重式路肩墻、K129+810K129+910右衡重式路肩墻、K130+606K130+635右衡重式路肩墻、K124+002右護(hù)腳墻、K

3、125+514K125+520.278右護(hù)肩墻、K128+210K128+310右護(hù)腳墻、K129+950K130+110右護(hù)腳墻、K130+110K130+150護(hù)肩墻、K130+635K130+675.5護(hù)肩墻。以上C20片石混凝土擋土墻工程量為23564.5m3。2、施工要求和技術(shù)保證條件2.1 基本要求（1）混凝土所用的水泥、石、砂、水和外摻劑的質(zhì)量和規(guī)格應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。（2）地基強(qiáng)度必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。（3）不得有空洞現(xiàn)象。（4）沉降縫、泄水孔的設(shè)置位置、質(zhì)量和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2.2 實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)表 E6.2.2-3 混凝土擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目E6.2.2-3 混

4、凝土擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目2.3 外觀(guān)鑒定要求（1）混凝土施工縫平順。不符合要求時(shí)減1-2分。（2）蜂窩、麻面面積不得超過(guò)該面積的0.5不符合要求時(shí)，每超過(guò)0.5減3分；深度超過(guò)10mm必須處理。（3）混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫，減1-3分。裂縫寬度超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定或設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)超過(guò)0.15mm必須處理。（4）泄水孔坡度向外，無(wú)堵塞現(xiàn)象。不符合要求時(shí)必須進(jìn)行處理，并減1-3分。（5）沉降縫整齊垂直，上下貫通。不符合要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行處理，并減1-3分3、技術(shù)保證條件由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工分別主持完成以下開(kāi)工前的準(zhǔn)備a)動(dòng)員組織調(diào)遣施工隊(duì)伍和機(jī)械、試驗(yàn)設(shè)備及測(cè)量檢測(cè)儀器，并報(bào)監(jiān)理檢查。b)熟悉現(xiàn)場(chǎng)、研究設(shè)計(jì)圖紙，進(jìn)行

5、合同段的貫通測(cè)量、符合測(cè)量和放樣測(cè)量，做好線(xiàn)路固定，并將測(cè)量結(jié)果報(bào)監(jiān)理審批。c)進(jìn)行回填土原試驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理審批。d)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并報(bào)監(jiān)理審批。二、編制依據(jù)（一）編制依據(jù)1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-20_32、公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D20-20_63、公路工程施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTJ 076-954、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-20_45、中華人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（公路工程部分）6、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程7、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)8、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范9、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例10、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393 號(hào)。11、危

6、險(xiǎn)性較大工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制及專(zhuān)家論證審查辦法（建質(zhì)20_4213號(hào)）12、巖土工程勘察規(guī)范（GB50021）13、楚雄至大理高速公路改擴(kuò)建工程施工設(shè)計(jì)圖14、交通部頒布的其他有關(guān)“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、“規(guī)范”、“規(guī)程”、“公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法”、“概預(yù)算編制辦法”、“概算定額”及有關(guān)規(guī)定。15、施工組織設(shè)計(jì)16、類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。三、施工計(jì)劃1、施工組織及進(jìn)度計(jì)劃1.1組織機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)實(shí)際工程情況，配合合理的人員和機(jī)械設(shè)備，調(diào)配較強(qiáng)的施工隊(duì)伍，嚴(yán)格按“精心施工，均衡生產(chǎn)”的原則，組織好人員機(jī)械設(shè)備。為按期、優(yōu)質(zhì)、安全、高效完成該工程，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全面履行合同，負(fù)責(zé)本工程

7、項(xiàng)目的施工，組織協(xié)調(diào)好內(nèi)外關(guān)系，確保質(zhì)量、工期、安全和經(jīng)濟(jì)等各項(xiàng)目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)總工辦、工程部、安全部、材料部、合同部、財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室、綜合辦公室。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖人員配置表1.2工期計(jì)劃計(jì)劃于20_年12月2日開(kāi)始動(dòng)工，20_年4月25日擋土墻主體全部完工。擋土墻混凝土達(dá)到70以上時(shí)，進(jìn)行墻背填筑，為了保證按期完成工程量，在施工期間，各部門(mén)之間必須安排好人員、機(jī)械設(shè)備，組織好原材料水泥、砂、碎石的供應(yīng)。四、擋土墻施工方案1、施工工藝流程施工準(zhǔn)備測(cè)量放線(xiàn)基坑開(kāi)挖立模加固安裝泄水孔做濾水層澆筑混凝土拆除模板養(yǎng)護(hù)。2、施工技術(shù)方案2.1、基礎(chǔ)測(cè)量放線(xiàn)據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，按擋墻定位點(diǎn)，基礎(chǔ)寬度加

8、上工作面。精確測(cè)定出擋土墻基礎(chǔ)中心起訖點(diǎn)、開(kāi)挖線(xiàn)位置，并按施工放樣的實(shí)際需要增補(bǔ)擋土墻各點(diǎn)的地面高程，并設(shè)置施工水準(zhǔn)點(diǎn)，在基礎(chǔ)表面上彈出軸線(xiàn)及墻身線(xiàn)。2.2、基坑開(kāi)挖（1）擋土墻基坑采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工配合挖掘機(jī)刷底?；A(chǔ)的部位尺寸、形狀埋置深度均按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。當(dāng)基礎(chǔ)開(kāi)挖后若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)情況有出入時(shí)，應(yīng)按實(shí)際情況調(diào)整設(shè)計(jì)。（2）基礎(chǔ)開(kāi)挖為明挖基坑，在軟基礎(chǔ)處理地段或陡坡基層地段開(kāi)挖時(shí)，采用1:5放坡開(kāi)挖。（3）基坑用挖掘機(jī)開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮，不能擾動(dòng)基底原狀土。（4）基坑刷底時(shí)要預(yù)留10的反坡（即內(nèi)低外高）預(yù)留坡底的作用是防止墻內(nèi)土的擠壓力引起擋土墻向外滑動(dòng)。（5）開(kāi)挖基坑的土方，在場(chǎng)地

9、有條件堆放，留足回填需用的好土；多余的土方應(yīng)一次運(yùn)走，避免二次倒運(yùn)。（6）在基坑邊棄土堆放棄土?xí)r，保證邊坡穩(wěn)定。當(dāng)土質(zhì)好時(shí)，基坑邊的堆土應(yīng)距基坑上口邊緣2米以外，高度不得超過(guò)1.5m。（7）基坑挖至基巖后，不得長(zhǎng)時(shí)間暴露，擾動(dòng)或浸泡，而削弱基底承載能力。基底避免超挖，每個(gè)斷面基本保持水平，不平之處用人工剔打平整，以上工序完成后，放線(xiàn)復(fù)驗(yàn)，確認(rèn)位置無(wú)誤并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。2.3、基礎(chǔ)澆筑（1）基礎(chǔ)片石砼采用原基坑澆筑，振搗密實(shí)。（2）基礎(chǔ)轉(zhuǎn)角和交接處應(yīng)同時(shí)澆筑，對(duì)不能同時(shí)澆筑而又必須留置的臨時(shí)間斷處，應(yīng)留成斜槎。2.4、片石砼擋土墻墻體施工基礎(chǔ)施工完進(jìn)行墻身測(cè)量放樣，用全站儀

10、找出擋土墻的控制線(xiàn)，并根據(jù)基礎(chǔ)測(cè)量放樣控制點(diǎn)測(cè)定出墻身內(nèi)外邊線(xiàn)，以及各伸縮沉降縫的位置，檢查每端的銜接是否順直。墻身模板施工a、墻身模板采用光面9夾板拼裝，豎枋用40×10cm枋間距為20cm，用鋼管作圍楞，用40×10cm的木枋作斜撐進(jìn)行支撐，側(cè)模用16的螺栓對(duì)拉定位，螺栓間距為60cm，螺栓穿孔可采用內(nèi)徑為2025cm 的硬塑料管，拆模時(shí)，將螺栓拔出，再用1:2水泥砂漿堵塞螺栓孔，墻身模板視高度情況分一次立模到頂和二次立模的辦法，一般3米高之內(nèi)為一次立模，超過(guò)3米高的可分二次立模。b現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。c、砼強(qiáng)度件制作應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)拌和地點(diǎn)或澆灌地點(diǎn)隨機(jī)制取，每工作班應(yīng)制作不少于

11、1組試件（每組3塊）。d、砼澆灌完進(jìn)行收漿后，應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間最少不得小于7天，在常溫下一般24小時(shí)即可拆除墻身側(cè)模板，拆模時(shí)，必須特別小心，切莫損壞墻面。e、伸縫縮、沉降縫及泄水孔的處理f、現(xiàn)澆砼擋土墻的伸縮縫和沉降縫寬2cm（施工時(shí)垂直縫內(nèi)夾2公分厚的木板，施工完后抽出木板）從墻頂?shù)交籽貕Φ膬?nèi)、外、頂三側(cè)填塞瀝青麻絮，深15cm。g、擋土墻泄水孔為6cmPVC管，長(zhǎng)處墻背15cm，墻背泄水孔處采用土工布包裹碎石反濾。片石砼澆筑a、施工要求：本工程采用拌合站拌合混凝土，澆筑前，應(yīng)對(duì)支架、模板、預(yù)埋件進(jìn)行檢查，（模板的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑）。

12、澆筑砼前，應(yīng)檢查砼的均勻性和坍落度。自高處向模板內(nèi)傾卸砼時(shí)，為防止砼離析，應(yīng)符合下列規(guī)定：b、從高處直接傾卸時(shí)，其自由傾落高度不宜超過(guò)2m，以不發(fā)生離析為度。c、當(dāng)傾落高度超過(guò)2m時(shí)，應(yīng)通過(guò)溜槽管等設(shè)施下落。d、在溜槽出料下面，砼堆積高度不宜超過(guò)1m。e、上下層同時(shí)澆筑時(shí)，上層與下層前后澆筑距離應(yīng)保持1.5m以上。在傾斜面上澆筑砼時(shí)，應(yīng)從低處開(kāi)始逐層擴(kuò)展升高，保持水平分。f、澆筑砼使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持50-100mm的距離；插入下層砼50-100mm；每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒；應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。對(duì)每一振

13、動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。g、砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層砼的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。砼的運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不得超過(guò)規(guī)定，當(dāng)需要超過(guò)時(shí)應(yīng)預(yù)留施工縫。h、施工縫的位置應(yīng)在砼澆筑之前確定，宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小且便于施工的部位，并應(yīng)按下列要求進(jìn)行處理：應(yīng)鑿除處理層砼表面的水泥砂漿和松軟層，但鑿除時(shí)，處理層砼須達(dá)到下列強(qiáng)度：a、洗鑿毛時(shí)，須達(dá)到0.5Mpa；b、用人工鑿除時(shí)，須達(dá)到2.5Mpa； 經(jīng)鑿毛處理的砼面，應(yīng)用水沖洗干凈，在澆筑層次砼前，對(duì)垂直施工縫宜刷一層水泥凈漿，對(duì)水平縫宜鋪一

14、層厚度為1020mm的1：2的水泥砂漿。施工縫為2cm寬。施工縫處理后，須待處理層砼達(dá)到一定強(qiáng)度后才能繼續(xù)澆筑砼。需要達(dá)到的強(qiáng)度，一般最低為1.2Mpa。在澆筑過(guò)程中或澆筑完成時(shí)，如砼表面泌水較多，須在不擾動(dòng)已澆筑砼的條件下，采取措施將水排除。結(jié)構(gòu)砼澆筑完成后，對(duì)砼裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行休整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當(dāng)裸露面面積較大或氣候不良時(shí)，應(yīng)加蓋防護(hù)，但在開(kāi)始養(yǎng)護(hù)前，覆蓋物不得接觸砼面。澆筑砼期間，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。（8）、摻加片石技術(shù)要求澆筑砼期間隨時(shí)注意預(yù)埋的泄水孔完好無(wú)缺。片石摻加前應(yīng)清除表面的雜物、泥土

15、片石摻入量一般不超過(guò)總體積的25，施工控制在20,摻入時(shí)不可亂投亂放,石塊應(yīng)分布均勻，凈距不小于100mm，距結(jié)構(gòu)側(cè)面和頂面的凈距不小于150mm，石塊不得接觸預(yù)埋件,不可直接接觸基底、模板2.5、墻背填料（1）、墻背填料需待混凝土強(qiáng)度達(dá)到70以上時(shí)，方可回填墻背填料。并應(yīng)優(yōu)先選擇滲水性較好的砂礫石填筑。（2）、墻背回填要均勻攤鋪平整，并設(shè)不小于3的橫坡逐層填筑，每層壓實(shí)厚度不宜超過(guò)30cm，根據(jù)碾壓機(jī)具和填料性質(zhì)應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，確定填料分層厚度及碾壓遍數(shù)，以正確地指導(dǎo)施工。（3）、壓實(shí)時(shí)應(yīng)注意不能使墻身受到較大的沖擊影響，臨近墻背1.0m的范圍內(nèi)，采用蛙式打夯機(jī)等小型壓實(shí)機(jī)具碾壓。2.6、混

16、凝土原材料控制1、粗細(xì)骨料要質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈、級(jí)配良好，必須符合規(guī)范要求和技術(shù)規(guī)定。2、主材進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后分類(lèi)放置，不同標(biāo)號(hào)的水泥不得混用，水泥置放在干燥可靠的材料庫(kù)內(nèi)，超過(guò)出廠(chǎng)日期三個(gè)月的未經(jīng)檢驗(yàn)合格的過(guò)期水泥不得使用。3、拌和用水不能含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害物質(zhì)，拌制和養(yǎng)護(hù)混凝土用水均須進(jìn)行化驗(yàn)。4、質(zhì)量驗(yàn)收4.1質(zhì)量保證措施質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù)，企業(yè)的生命，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展，是我公司的一貫宗旨。在施工中我們將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件中的技術(shù)規(guī)范和現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范進(jìn)行全面質(zhì)量管理。具體措施如下：（1）規(guī)范操作，嚴(yán)格把關(guān)，按合同技術(shù)要求抓好質(zhì)量工作； （2）嚴(yán)格把好原材料質(zhì)量關(guān)，堅(jiān)持不合格材

17、料不進(jìn)場(chǎng)的原則；（3）精確放樣定位，確保幾何尺寸及位置達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；（4）健全質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督檢查；每道工序完工后均先進(jìn)行自檢，自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，堅(jiān)持上道工序檢驗(yàn)不合格，絕不進(jìn)行下道工序施工的原則。牢固樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想意識(shí)； （5）正確處理好效益、進(jìn)度與質(zhì)量間的矛盾； （6）實(shí)行工程質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制，責(zé)任明確到各工序，各個(gè)環(huán)節(jié)，具體到人； （7）成立提高工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的QC小組，科學(xué)解決施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問(wèn)題，實(shí)行工點(diǎn)、工序掛牌施工，廣泛接受各方面的監(jiān)督；質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)框圖建立健全各級(jí)方面質(zhì)量管理與質(zhì)量保證體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的全面質(zhì)量管理

18、領(lǐng)導(dǎo)組，項(xiàng)目總工程師和工程技術(shù)、安全質(zhì)量、物資供應(yīng)、設(shè)備等部門(mén)負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員參加 QC領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全質(zhì)量保證體系。工程技術(shù)部門(mén)根據(jù)工程規(guī)模、特點(diǎn)制定創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃和詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)措施，成立相應(yīng)的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)小組，建立健全質(zhì)量保證體系。積極開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，優(yōu)化施工工藝，提高工程質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。在全標(biāo)段設(shè)立專(zhuān)職質(zhì)量檢查體系。公司項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量檢查室，各專(zhuān)業(yè)隊(duì)設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢工程師，各工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。并建立以公司項(xiàng)目總工程師為組長(zhǎng)的質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期組織有關(guān)人員進(jìn)行教育、檢查、評(píng)定。公司項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)中心試驗(yàn)室及專(zhuān)職試驗(yàn)人員，指導(dǎo)基層試驗(yàn)人員工作，并通過(guò)檢測(cè)試驗(yàn)手段，協(xié)助配合工地質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)行全面的施工質(zhì)量控制。詳見(jiàn)工程質(zhì)量自檢體系圖。工程質(zhì)量自檢體系圖No No NoNoNo4.3.質(zhì)量管理職責(zé)本公司在本工