高級物流師理論復(fù)習(xí)要點(2012最新資料)

1、高級物流師理論復(fù)習(xí)要點物流信息管理復(fù)習(xí)要點一、物流管理信息系統(tǒng)規(guī)劃系統(tǒng)調(diào)查1. 對新系統(tǒng)的邏輯模型設(shè)計做準備,有必要對現(xiàn)行系統(tǒng)做全面、深入地調(diào)查的分析。2. 組織機構(gòu)及職能調(diào)查包括：1、畫出企業(yè)組織機構(gòu)圖；2、畫出系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖。3. 企業(yè)經(jīng)營管理目標及工作目標，采用目標樹或表格形式表示。4. 業(yè)務(wù)處理流程調(diào)查：詳細調(diào)查一條信息從何處來到何處去，要求用業(yè)務(wù)流程圖和數(shù)據(jù) 流程圖的形式表示。5. 數(shù)據(jù)調(diào)查即信息載體調(diào)查。6處理過程調(diào)查作為程序設(shè)計依據(jù)，通常用文字、結(jié)構(gòu)化語言、判斷樹、判斷表來表 示。其他：用戶特殊需求、企業(yè)外部情況調(diào)查方式有個別訪問；開座談會；發(fā)調(diào)查表；參加業(yè)務(wù)實踐；收集查閱資料、

2、報表功能分析內(nèi)容-訂單、倉儲、運輸、配送、其他輔助作業(yè)、貨物跟蹤、統(tǒng)計分析（業(yè)務(wù)量、服務(wù) 質(zhì)量、效益）、客戶關(guān)系、物流服務(wù)方案的設(shè)計改進、物流系統(tǒng)設(shè)計優(yōu)化7. 訂單管理：采購訂單管理、銷售訂單管理8. 倉儲管理：入庫管理、儲位管理、庫存物資保養(yǎng)與養(yǎng)護、庫存盤點、庫存控制、出庫 管理、庫存統(tǒng)計分析9. 運輸管理:運輸方式選擇、服務(wù)商選擇、運輸路線選擇、運輸計劃編制、運輸能力配己 備、運輸調(diào)度、統(tǒng)計分析運輸能力配備：運輸市場預(yù)測、運價走勢分析、運輸投資效益計算、風(fēng)險分析效益統(tǒng)計分析包括：成本測算、成本分析、收入統(tǒng)計、利潤計算10. 數(shù)據(jù)流圖是用規(guī)定的符號來描述一個系統(tǒng)中業(yè)務(wù)活動的數(shù)據(jù)流、處理和存儲

3、的關(guān)系圖。表示業(yè)務(wù)與業(yè)務(wù)、業(yè)務(wù)與信息關(guān)系之間的關(guān)系。有四類基本圖素：數(shù)據(jù)流、存儲、 處理和源點及終點。7個加工、控制關(guān)系不予反映。功能規(guī)劃11. 功能層次交易系統(tǒng):記錄訂單內(nèi)容、裝運、庫存任務(wù)安排、定價與開票、作業(yè)程序選擇、顧客查 詢管理控制:財務(wù)衡量、顧客服務(wù)衡量、成本、生產(chǎn)率評價、資產(chǎn)管理、質(zhì)量評價決策分析:車輛調(diào)度計劃安排、庫存水平與控制、網(wǎng)絡(luò)/設(shè)施選址配置、與第三方/外包 的整合制定戰(zhàn)略計劃：建立戰(zhàn)略聯(lián)盟、開發(fā)提升能力和機會、以利潤為基礎(chǔ)的顧客服務(wù)分析13. 物品管理：采購計劃管理、采購合同管理、物品出入庫管理、物品進銷相存查詢14. 配送管理：備貨管理、配送加工管理、分揀配貨管理、配

4、裝管理、配送運輸管理、 送達服務(wù)15. 運輸與調(diào)度管理：運輸任務(wù)產(chǎn)生、運輸過程管理、服務(wù)結(jié)算、運輸信息查詢。16. 客戶服務(wù)：網(wǎng)上下單、物流跟蹤、合同更改、網(wǎng)上支付。17.0LPA是技術(shù)以多維形式存儲的數(shù)據(jù)，主要基本動作有切片與旋轉(zhuǎn)兩種；多維數(shù)組 為：地區(qū)、時間、銷售渠道、銷售額。18.0LPA是以數(shù)據(jù)庫或數(shù)據(jù)倉庫為基礎(chǔ);這種OLAP多半是以關(guān)系數(shù)據(jù)庫廠商提供。19. 結(jié)合供應(yīng)鏈考慮戰(zhàn)略聯(lián)盟有三種類型：第三物流(3PL)、零售商與供應(yīng)商聯(lián)盟、經(jīng) 銷商一體化。20. 供應(yīng)鏈聯(lián)盟可分為：資源補缺型、市場營銷型、聯(lián)合研制型三種。21. 物流聯(lián)盟的方式可以分為以下幾種方式：(1) 縱向一垂直一體化，不

5、太穩(wěn)固(2) 橫向一水平一體化，規(guī)模經(jīng)濟和集約化(3) 混合模式(4) 以項目為管理的聯(lián)盟模式 一合作范圍不廣泛(5) 基于 Web 的動態(tài)聯(lián)盟一快速重構(gòu)，缺乏穩(wěn)定性22. 交易系統(tǒng)的特征是：格式規(guī)范化、通訊交互化、交易批量化和作業(yè)日?；?信息流規(guī)劃23. 物流信息特性：隨著企業(yè)的物流活動而發(fā)生，接單、庫存、生產(chǎn)指令(進貨)、出 貨、物流管理(完成通知、成本等)24. 物流信息系統(tǒng)所扮演的角色：將物流各種功能加以控制使之提高效率 。 物流信息系統(tǒng)的目標:提高對顧客的服務(wù)水平，降低物流總成本。平衡點一兼顧各項功能，考慮合理的成本25. 物流信息系統(tǒng)應(yīng)具有的水平：(1) 可得性一一信息具有迅速的

6、可得性，對于對消費者做出反應(yīng)以及改進管理決策是 必要的，減少不確定性。(2) 準確性一一可以理解為物流信息系統(tǒng)的報告與實際情況的差別程度，減少不確定 性。(3) 及時性一一指某項活動發(fā)生時與該活動體現(xiàn)在信息系統(tǒng)中兩者之間的時間差，快 速的管理反饋。(4) 靈活性一一提供迎合特定顧客需要的數(shù)據(jù)(5) 格式化一一可識別二、物流管理信息分析和利用物流信息的整合與共享1. 物流系統(tǒng)內(nèi)信息（企業(yè)內(nèi)部信息網(wǎng)）所提供的服務(wù)是：1、企業(yè)信息的內(nèi)部發(fā)布2、方便員工訪問已建立的數(shù)據(jù)庫 3、網(wǎng)上討論組4、電子郵件5、聊天功能6、辦公自動化 現(xiàn)代物流體系中，以流程為核心的內(nèi)部信息平臺和以客戶為中心的外部商務(wù)平臺要考慮

7、 很多問題，因此，現(xiàn)代物流信息化綜合解決方案的設(shè)計將成為制造商、銷售商、中間商及物流服務(wù)商共同關(guān)注的焦點。2. 綜合物流共享信息平臺的 9個功能：數(shù)據(jù)交換功能、信息發(fā)布功能、會員服務(wù)功能、 在線交易功能、智能配送功能、貨物跟蹤功能、庫存管理功能、決策分析功能、金融服 務(wù)功能。3. 綜合物流共享信息平臺作用：整合物流信息資源、整合社會物流資源、推動電子商務(wù) 技術(shù)的發(fā)展。物流信息系統(tǒng)規(guī)劃階段中很主要的一個任務(wù)就是確定組織的主要信息需求，形成信息系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)方案。信息需求可以劃分為組織層的信息需求、數(shù)據(jù)庫層信息需求和應(yīng)用層的詳細信息需求（應(yīng)用子系統(tǒng)）。組織層的信息需求是制定信息系統(tǒng)總體計劃的關(guān)鍵，

8、其目的是取得、記錄、整理和歸納組織層信息需求的過程為企業(yè)分析4. 組織信息需求分析方法有多種，女口：諾蘭模型（信息技術(shù)管理和數(shù)據(jù)資源管理）、價 值鏈分析、關(guān)鍵成功因素法 （CSF）、企業(yè)系統(tǒng)規(guī)戈U法 （BSP）、規(guī)范分析法、戰(zhàn)略集 轉(zhuǎn)化法、決策分析法等。價值鏈分析：分析自身，找到需要改善的管理環(huán)節(jié)，建立有效IT系統(tǒng)分析供應(yīng)商，發(fā)現(xiàn)對方需求、潛在的IT服務(wù)項目分析競爭對手，洞察潛在走向，贏得技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢（支持價值過程和主要價值過程）關(guān)鍵成功因素法：行業(yè)結(jié)構(gòu)、競爭策略、行業(yè)地位、市場和社會環(huán)境變動5. 企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法（BSP）的基本出發(fā)點是：（1）必須支持企業(yè)的戰(zhàn)略目標；（2）滿足企業(yè)各個管理層的

9、信息需求；（3）向整個組織提供一致性的信息 （管理部門要負責(zé)制定數(shù)據(jù)的一致性定義 、技術(shù)實 現(xiàn)；（4）以及使用和數(shù)據(jù)安全性的策略和規(guī)程）；（5）在組織機構(gòu)和管理體制改變時保持工作能力 （企業(yè)過程）；（6） 系統(tǒng)信息的戰(zhàn)略規(guī)劃應(yīng)由總體信息系統(tǒng)中的子系統(tǒng)開始，建立系統(tǒng)的長期目標和 規(guī)劃。信息挖掘與管理優(yōu)化6. KDD的主要步驟：數(shù)據(jù)準備;數(shù)據(jù)挖掘;模式解釋與評估。數(shù)據(jù)準備是基礎(chǔ)性工作, 完成數(shù)據(jù)完整性及一致性的檢查、對噪聲及冗長數(shù)據(jù)進行凈化、利用統(tǒng)計方法對丟失的 數(shù)據(jù)進行填補，信息（數(shù)據(jù)）挖掘是KDD中最核心的部分，模式解釋與評估是確定有 用的模式、準確性。7在通信網(wǎng)絡(luò)運行中，通過信息挖掘得出關(guān)于

10、警告之間的關(guān)聯(lián)規(guī)則 ，信息可用于網(wǎng)絡(luò)故 障的定位檢測、產(chǎn)生故障的預(yù)測基本績效評價 : 時間指標、工作水平指標 （差錯率、準確率、損毀率、缺貨率、資源禾U 用率）、成本指標、資源指標（消耗、設(shè)備占用）8. 第三方物流公司的主要利益來源：規(guī)模效益;系統(tǒng)協(xié)調(diào)；專業(yè)化。9. 一、二方：合理組織運輸方案、提高技術(shù)水平供應(yīng)鏈管理復(fù)習(xí)要點供應(yīng)鏈管理基本概念1供應(yīng)鏈是現(xiàn)代商業(yè)關(guān)系的虛擬表現(xiàn)。2供應(yīng)鏈是網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，一般有一個核心企業(yè)，在需求信息的驅(qū)動下，通過供應(yīng)鏈的職能 分工與合作，以資金流、物流、服務(wù)流為媒介，實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的不斷增值。3. 供應(yīng)鏈的特征：復(fù)雜性、動態(tài)性、交叉性、面向用戶需求。4. 根據(jù)供應(yīng)鏈存

11、在的穩(wěn)定性，分穩(wěn)定的和動態(tài)的供應(yīng)鏈。5. 根據(jù)供應(yīng)鏈容量與用戶需求的關(guān)系，分平衡的和傾斜的供應(yīng)鏈。6. 根據(jù)供應(yīng)鏈的功能模式（物理和市場中介），分有效性和反應(yīng)性供應(yīng)鏈。一、供應(yīng)鏈管理策略設(shè)計供應(yīng)鏈運作模式1供應(yīng)鏈管理的運作方式有兩種：推動式和拉動式。推動式供應(yīng)鏈運作是以制造商為核 心；拉動式供應(yīng)鏈的驅(qū)動力產(chǎn)生于最終用戶。（定制化服務(wù)、集成度較高、信息交換迅 速、要求較高、庫存較低）基于產(chǎn)品供應(yīng)鏈設(shè)計2. 創(chuàng)新型產(chǎn)品：高邊際利潤、不穩(wěn)定需求、產(chǎn)品多樣性高、提前期短 功能型產(chǎn)品：低邊際利潤、有穩(wěn)定的可預(yù)測的需求、較長的壽命服務(wù)的市場標準：缺貨率、季節(jié)降價率 提前期長不是功能型產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計依據(jù)3

12、. 反應(yīng)型供應(yīng)鏈和效率型供應(yīng)鏈的比較：（市場反應(yīng)性和物理有效性）（1）基本目標：盡可能快地對不可預(yù)測的需求做出反應(yīng)，使缺貨、降價、庫存最小化/ 以最低成本供應(yīng)可預(yù)測的需求（2）生產(chǎn)制造：配置富余的緩沖能力/保持高的設(shè)備平均利用率（3） 庫存策略：安排好零部件和成品的緩沖庫存/實現(xiàn)高周轉(zhuǎn)，保持庫存最小化（4）提前期：大量投資減少提前期/在不增加成本的前提下，盡可能縮短提前期（5）選擇供應(yīng)商的方法：速度、柔性和質(zhì)量/成本和質(zhì)量（6） 產(chǎn)品設(shè)計策略：用模型設(shè)計以盡可能地減少差別/最大化績效和最小化成本4. 用效率型供應(yīng)鏈來提供功能型產(chǎn)品的情況，可采取如下措施：1、削減企業(yè)內(nèi)部成 本；2、不斷加強企業(yè)

13、與供應(yīng)商、分銷商之間的協(xié)作。3、降低銷售價格。5. 用反應(yīng)型供應(yīng)鏈來提供創(chuàng)新型產(chǎn)品 時應(yīng)采用以下策略：（1） 通過不同產(chǎn)品擁有盡可能多的通用件來增加某些模塊的可預(yù)測性，從而減少需求 的不確定性。（2）通過縮短提前期與增加供應(yīng)鏈的柔性。（3） 可以用安全庫存或充足的生產(chǎn)能力來規(guī)避剩余的不確定性。6. 產(chǎn)品生命周期各階段的供應(yīng)鏈策略（開發(fā)期）：無法準備預(yù)測需求量；大量的促銷活動/供應(yīng)商參與新產(chǎn)品開發(fā)；在產(chǎn)品 投放市場前制定完善的供應(yīng)鏈支持計劃引入期：訂貨頻率不穩(wěn)定/小批量采購；高頻率小批量發(fā)貨；信息共享成長期：穩(wěn)定增長/批量生產(chǎn)，較大批量發(fā)貨，高水平服務(wù)，各方協(xié)作成熟期：競爭加劇；銷售增長放緩/建

14、立配送中心，延期制造，減少庫存網(wǎng)絡(luò)式銷售， 第三方物流衰退期：需求急劇下降；價格下降/重新評價；調(diào)整供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈下的庫存管理方法供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的目的是信息暢通。7. 需求預(yù)測和相關(guān)信息不準確：整個系統(tǒng)需求信息的非共享性、每個節(jié)點企業(yè)擁有信 息的不完全性。8供應(yīng)鏈管理中的 牛鞭效應(yīng)”是不真實信息的放大效應(yīng)。需求信息的不真實性、供應(yīng)鏈 中參加者的訂單決策及傳遞9. 供應(yīng)商管理VMI作為新型的庫存管理模式，改變了傳統(tǒng)庫存管理的理念和運營模式。 10實施供應(yīng)商管理的要求：企業(yè)內(nèi)部緊密合作、企業(yè)之間緊密合作、VMI協(xié)議、VMI風(fēng) 險管理策略（契約形式，企業(yè)把風(fēng)險和成本轉(zhuǎn)移給供應(yīng)商，買方控制）。10.1企業(yè)之

15、間緊密合作進行最有效的信息交換（關(guān)鍵），集成化管理（內(nèi)部關(guān)鍵數(shù)據(jù)進行集中管理，外部集成）10.2根據(jù)VMI協(xié)議，供應(yīng)商被授權(quán)負責(zé)對零售商分銷網(wǎng)絡(luò)中的庫存點進行監(jiān)視，并制定計劃和直接補充庫存。零售商能夠減輕訂貨及監(jiān)視采購的負擔(dān) 。供應(yīng)商也能夠從以下方面受益：減少需求預(yù)測的次數(shù)及不確定性、減少物流成本、縮短 交貨時間、改善服務(wù)水平、降低運輸成本11. 供應(yīng)商管理庫存的模型將上游組織的庫存從上游組織內(nèi)部轉(zhuǎn)移到下游組織,一對多。具有集成化管理和營銷的功能12. 實施供應(yīng)商管理庫存的主要內(nèi)容 ：（1）在行業(yè)占主導(dǎo)的核心企業(yè)完成供應(yīng)鏈的構(gòu) 建、（2）合作框架協(xié)議、（3）信息集成、（4）完備的物流系統(tǒng)。二、

16、供應(yīng)鏈管理流程設(shè)計供應(yīng)鏈運作參考模型1. SCOR的目標為實施有效的供應(yīng)鏈，實現(xiàn)基于職能管理到基于流程管理的轉(zhuǎn)變提供指 導(dǎo)2. SCOR （ Supply-Chain Operation Referenee Model）主要功能：（1）提供一組理解供應(yīng)鏈和快速建模的工具（2）提供一組評價供應(yīng)鏈的工具（3）發(fā)布供應(yīng)鏈的最佳實踐及其指標，作為供應(yīng)鏈改造的標桿（4）提供評價企業(yè)外部供應(yīng)鏈性能的手段（5）實現(xiàn)最佳實踐的軟件工具3.SCOR的概念一種供應(yīng)鏈的一種模型。SCOR建立在計劃、原料（采購）、制造、交付 （配送）和退貨等五個清晰的管理流程。3.1計劃管理流程融合在其他流程中，平衡需求和原料，構(gòu)建

17、、傳輸計劃/業(yè)務(wù)規(guī)則、供 應(yīng)鏈運行、數(shù)據(jù)搜集的管理/供應(yīng)鏈計劃和財務(wù)計劃集成3.2原料管理是確定如何為庫存產(chǎn)品、定制產(chǎn)品和定造產(chǎn)品的采購配置原料。3.3退貨（原材料和成品）缺陷、MRO （非直接生產(chǎn)材料）、過剩4. SCOR將五個管理流程劃分為：計劃、執(zhí)行和授權(quán)三種類型。計劃：平衡聚合的需求和供應(yīng)/考慮一致的計劃水平/規(guī)則且周期地產(chǎn)生/有利于供應(yīng)鏈反 應(yīng)時間執(zhí)行：進度和排序/轉(zhuǎn)換產(chǎn)品/將產(chǎn)品轉(zhuǎn)到下一流程/有利于訂單實現(xiàn)周期5.SCOR包含三個層次的流程：最高層（第一層流程）、構(gòu)造層（第二層流程分類）和 流程元素層。最高層：描述了供應(yīng)鏈運作參考模型的范圍和內(nèi)容，設(shè)置了競爭運行目標的基礎(chǔ)構(gòu)造層：一

18、個企業(yè)的供應(yīng)鏈可從30個核心 流程目錄”中根據(jù)訂單進行構(gòu)造，企業(yè)通過它 們選擇的供應(yīng)鏈構(gòu)造來實現(xiàn)運作戰(zhàn)略。流程元素層：描述企業(yè)在市場中成功競爭的能力，包括流程元素定義，流程元素信息輸 入和輸出，流程運行計量，能實施的最佳實踐，支持最佳實踐所需的系統(tǒng)能力，系統(tǒng)/ 工具，企業(yè)在該層優(yōu)化調(diào)整運作戰(zhàn)略。6. 企業(yè)實施供應(yīng)鏈管理實踐的實現(xiàn)層（包括第四層以后的各層），描述獲取競爭優(yōu)勢和與變化的業(yè)務(wù)條件相適應(yīng)的實踐。供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)流程重組BPR7企業(yè)再造層是從根本上考慮和徹底地設(shè)計企業(yè)的流程，使其在成本、質(zhì)量、服務(wù)和速度等關(guān)鍵指標上取得顯著的提高。核心是面向顧客滿意度的作業(yè)流程。8. BPR的核心流程包括：

19、物流作業(yè)活動、管理活動、信息系統(tǒng)。9. BPR支持流程包括企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、人員、培訓(xùn)、技術(shù)開發(fā)、資金等,以支持和保證核 心流程。10. BPR實施的指導(dǎo)原則：1正確領(lǐng)導(dǎo)；2目標驅(qū)動（效益、產(chǎn)出）；3.過程驅(qū)動；4.以 價值為中心；5.對顧客需求的響應(yīng)；6.并行性;7.范例變換;8.非冗余;9.模塊化;10.虛 擬資源（分散資源集中管理）；11.管理信息和知識財富。11. BPR實施過程：（1）制定BPR遠景、使命與目標；（2）獲取現(xiàn)有系統(tǒng)描述；（3） 確認改進機會；（4）規(guī)劃未來過程，系統(tǒng)設(shè)計（核心）；（5）制定過渡方案；（6） 實施未來方案；（7）維護系統(tǒng)。供應(yīng)鏈績效評估方法12. 綜合供應(yīng)鏈

20、績效的衡量主要從顧客服務(wù)、時間、成本、資產(chǎn)等幾個方面展開，基于業(yè)務(wù)流程，包括節(jié)點企業(yè)和上下節(jié)點企業(yè)之間。13. 顧客服務(wù)衡量包括完美的訂貨、用戶滿意程度和產(chǎn)品質(zhì)量。14. 時間衡量主要測量企業(yè)對用戶要求的反應(yīng)能力，包括裝運時間、送達運輸時間和顧客接受時間。客戶服務(wù)：飽和率/脫銷率/準時交貨/補充訂單/循環(huán)時間/發(fā)運錯誤/訂單準確率生產(chǎn)與質(zhì)量：人均發(fā)運系統(tǒng)/人工費系統(tǒng)/生產(chǎn)指數(shù)/破損率/退貨率/信用要求數(shù)/破損物 價值資產(chǎn)管理：庫存周轉(zhuǎn)/負擔(dān)成本/廢棄的庫存/庫存水平/供應(yīng)天數(shù)/凈資產(chǎn)回報/投資回報 成本：全部成本/單位成本/銷售百分比成本/進出貨運輸率/倉庫成本/管理成本/直接人工費/退費成本

21、三、供應(yīng)鏈合作關(guān)系設(shè)計1. 供應(yīng)鏈合作關(guān)系可以定義為供應(yīng)商與制造商之間，在一定時期內(nèi)的共享信息、共擔(dān)風(fēng)險、共同獲利的協(xié)議關(guān)系。2. 供應(yīng)鏈合作關(guān)系發(fā)展的主要特征就是從以產(chǎn)品物流為核心轉(zhuǎn)向以集成合作為核心。3. 戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的企業(yè)集成模式（1）微觀集成：同步化作業(yè)，后勤保障，服務(wù)協(xié)作（2）中觀集成：信息共享，技術(shù)支持，聯(lián)合開發(fā)（3）宏觀集成：資源配置，委托實現(xiàn)機制，合作對策研究4. 供應(yīng)鏈合作關(guān)系與傳統(tǒng)供應(yīng)商關(guān)系的比較：供應(yīng)鏈合作關(guān)系長期合同并具開放性供應(yīng)批量小供應(yīng)商數(shù)量多少（少而精，長期緊密合作） 供應(yīng)商規(guī)模5. 供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作關(guān)系建立步驟：建立供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作關(guān)系的需求分析/確定標準，選擇

22、 供應(yīng)商，選擇合作伙伴/正式建立合作關(guān)系/實施和加強戰(zhàn)略合作關(guān)系供應(yīng)商評價:總成本和禾I潤分配、文化兼容性、財務(wù)穩(wěn)定性、合作伙伴的能力和定位、 管理的兼容性供應(yīng)鏈管理信任:以可靠性為基礎(chǔ)的信任、以能力為基礎(chǔ)的信任、以感情影響為基礎(chǔ)的 信任6. 在供應(yīng)鏈中有以下三種缺陷可能出現(xiàn)：評估不足、道德上的風(fēng)險、投資不平衡。物流系統(tǒng)規(guī)劃復(fù)習(xí)要點一、概述1. 現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃主要解決的五個方面問題 ：客戶服務(wù)目標、設(shè)施選址規(guī)劃、生產(chǎn)決 策規(guī)劃、庫存決策規(guī)劃、運輸規(guī)劃。2. 物流決策四邊形：生產(chǎn)物流戰(zhàn)略、庫存戰(zhàn)略、運輸戰(zhàn)略、設(shè)施選址戰(zhàn)略。3. 選址戰(zhàn)略內(nèi)容包括確定設(shè)施的數(shù)量、地理位置、規(guī)模，并分配各設(shè)施所服務(wù)

23、的市場范 圍，制定各存儲點/供貨點、運輸路線與時間，移動過程與成本。最低成本和利潤最高4生產(chǎn)物流戰(zhàn)略包括生產(chǎn)系統(tǒng)的管理模式 、生產(chǎn)物流系統(tǒng)的規(guī)劃與布局、生產(chǎn)計劃、生 產(chǎn)調(diào)度和生產(chǎn)過程控制等。5. 庫存戰(zhàn)略包括庫存分配與補充 、產(chǎn)品系列中不同品種的存放地點 、庫存水平的設(shè)定6. 運輸戰(zhàn)略主要包括運輸方式、運輸批量和運輸時間與路線選擇。7. 現(xiàn)代物流系統(tǒng)設(shè)計包括戰(zhàn)略層 （側(cè)重于宏觀控制、規(guī)劃使用的數(shù)據(jù)可以是不完整或不 準確的、設(shè)計內(nèi)容只要求在合理范圍內(nèi)接近最優(yōu)）、策略層和運作層。客戶服務(wù)（設(shè)定目標）-戰(zhàn)略，產(chǎn)品流動網(wǎng)絡(luò)與信息網(wǎng)絡(luò)結(jié)合系統(tǒng)規(guī)劃流程:企業(yè)目標和戰(zhàn)略：客戶服務(wù)需求：整體物流規(guī)劃；一體化物

24、流 管理系統(tǒng)的設(shè)計：總體績效評估現(xiàn)代物流系統(tǒng)戰(zhàn)略設(shè)計的特征：（1）側(cè)重于宏觀控制（2）規(guī)劃使用的數(shù)據(jù)可以是不完 整或不準確的（3）設(shè)計內(nèi)容只要求在合理范圍內(nèi)接近最優(yōu)（4）設(shè)計訂單錄入系統(tǒng)、設(shè)定標準、生產(chǎn)管理模式.二、物流中心選址8物流中心選址的目標是：（1）成本最小化；（2）物流量最大化（吞吐量）；（3） 服務(wù)最優(yōu)化（準時率）；（4）綜合多目標。9. 成本最小化主要有：（1）運輸成本；（2）土地成本；（3）庫存成本；（4）建設(shè)成 本。10. 物流中心選址的外部因素：土地的可得性和成本、交通便利性、政治及經(jīng)濟、勞動 力、市場。11. 物流中心選址的內(nèi)部因素：企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)品特點、銷售區(qū)域、營

25、銷策略。12. 物流中心選址的程序和步驟：（1）收集整理資料；（2）選定備選地址；（3）優(yōu)化 備選地址；（4）結(jié)果評估；（5）確定最終方案。13. 物流中心選址方法分類包括：（1）專家選擇法；（2）解析法；（3）啟發(fā)式方法；（4）仿真方法；（5） 綜合因素評價法。14. 專家選擇法中最常用的有因素評分法和德爾菲法（匿名性）。15. 解析法中最常用的有重心法和線性規(guī)劃法 。16. 重心法是基于需求量的重心解法和基于噸距離（總運費最?。┑闹匦姆?。假設(shè)條件：1、需求量集中于某一節(jié)點2、不同地點物流中心的建設(shè)與運營費用相同3、運輸線路為直線距離4、費用隨運距成正比增加基于噸距離：（1）需求重心（2）改

26、善點（3）比較三、物流中心設(shè)施規(guī)劃設(shè)計17. 設(shè)施規(guī)劃設(shè)計的內(nèi)容：設(shè)施的組成規(guī)劃、設(shè)施能力設(shè)計、作業(yè)區(qū)域布局規(guī)劃、搬運 系統(tǒng)規(guī)劃作業(yè)分區(qū)規(guī)模設(shè)計方法（1）計算法（2）換算法（3）空間標準法（4）經(jīng)驗推算法（5）類比法（與同類物流 中心比較）18. 影響物流作業(yè)規(guī)模的基本因素的是物流作業(yè)量，設(shè)備型號、布局,建筑物特性，貨品特征、性質(zhì),貨品周轉(zhuǎn)率，庫存水平。18. 倉儲區(qū)規(guī)模計算考慮的因素：貨品尺寸和數(shù)量，儲存量,托盤尺寸的貨架空間。19. 托盤疊加堆放時存儲區(qū)計算需要考慮的因素有：貨品尺寸及數(shù)量，托盤尺寸及數(shù)量,托盤尺寸，托盤可堆疊高度，空間通道等。減少或消除不必要的作業(yè)是提高物流中心生產(chǎn)率和降

27、低消耗的最有效辦法之一。定性關(guān)聯(lián)圖和定量從至圖的規(guī)劃方法適用于設(shè)施中作業(yè)或活動區(qū)域劃分較多，作業(yè)、時間時常缺乏明確的從屬關(guān)系，依存關(guān)系四、物流系統(tǒng)規(guī)劃評價和方案選擇程序評估法因素評估法：重著對結(jié)果的評價，目的在于判斷方案的成效，為決策者提供決策依據(jù)（1）優(yōu)缺點列舉法（2）因素分析法物流規(guī)劃靜態(tài)評價指標：投資回收期、投資收益率、借款償還期、資產(chǎn)負債率、流動 比率（200%以上）。20. 物流規(guī)劃動態(tài)指標：（1）凈現(xiàn)值；（2）內(nèi)部收益率（IRR）。21. 敏感性分析的作用（1）確定項目的風(fēng)險程度和承受風(fēng)險的能力（2） 找出風(fēng)險因素，控制風(fēng)險因素的變動范圍，從而降低項目風(fēng)險（3）多方案比較，選擇風(fēng)險

28、最小的方案（4） 找出影響項目經(jīng)濟效益最主要的影響因素，進一步評估，提高項目經(jīng)濟評價質(zhì) 量。22敏感性分析的步驟（1）選擇評價指標作為敏感性分析的對像通常情況下選擇內(nèi)部收益率作為分析對像 ，（也可選擇凈現(xiàn)值，投資回收期和貸款償還 期）（2） 選擇不確定因素作為敏感性分析的對像（產(chǎn)量、價格、成本、投資）（3）規(guī)定不確定因素的變動范圍（4）計算由不確定性因素引起的評價指標變化幅度（5）通過比較找出項目風(fēng)險因素編制物流中心項目可行性研究報告的要求 ：依據(jù)可靠、結(jié)構(gòu)內(nèi)容完整、附圖附表附件齊 全、規(guī)范、數(shù)字化、圖表化、深度 物流戰(zhàn)略管理復(fù)習(xí)要點一、物流發(fā)展戰(zhàn)略1 .確定企業(yè)的戰(zhàn)略方向，以實現(xiàn)其財務(wù)、發(fā)展

29、、市場份額以及其他方面的目標，是企 業(yè)管理層考慮的首要問題。2. 物流管理戰(zhàn)略是企業(yè)部門級的戰(zhàn)略。3. 企業(yè)環(huán)境因素包括經(jīng)濟、法規(guī)、技術(shù)、競爭。（多選）4. 物流戰(zhàn)略的目標包括降低成本、節(jié)省投資、改進服務(wù)。5. 降低成本指戰(zhàn)略的實施目標是將與運輸和存儲相關(guān)的可變成本降到最低。6. 節(jié)省投資指戰(zhàn)略的實施目標是使物流系統(tǒng)的投資最小化。其戰(zhàn)略的出發(fā)點是投資回 報最大化。7. 企業(yè)收入取決于所提供的物流服務(wù)水平 ，提高物流服務(wù)水平將提高成本，但收入的 增長可能會超過成本的上漲。8 .物流管理戰(zhàn)略框架分為四個層次，包括全局性戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略、功能性戰(zhàn)略、基 礎(chǔ)性戰(zhàn)略。9. 物流管理的最終目標是滿足用戶需

30、求?？蛻舴?wù)是全局性的戰(zhàn)略目標。10. 結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略包括渠道設(shè)計和網(wǎng)絡(luò)分析。11 .渠道設(shè)計包括重構(gòu)物流系統(tǒng)、優(yōu)化物流渠道。12 . 網(wǎng)絡(luò)分析包括庫存狀況分析、用戶服務(wù)調(diào)查、運輸方式和交貨狀況的分析、物流信 息與信息系統(tǒng)的狀況、合作伙伴業(yè)績的評估和考核 。13. 功能性戰(zhàn)略包括物料管理、倉庫管理和運輸管理三個方面,主要內(nèi)容有運輸工具的 使用與調(diào)度、采購與供應(yīng)的方法與策略、庫存控制以及倉庫作業(yè)管理。14. 基礎(chǔ)性戰(zhàn)略是保證物流系統(tǒng)的正常運行提供基礎(chǔ)性保障。15. 基礎(chǔ)性戰(zhàn)略包括組織系統(tǒng)管理、信息系統(tǒng)管理、政策與策略管理和基礎(chǔ)設(shè)施管理。16 .杜拉克認為企業(yè)管理和企業(yè)戰(zhàn)略有三個核心問題：產(chǎn)品定位、市

31、場定位和價值定位。17.波特認為企業(yè)戰(zhàn)略的核心問題是在產(chǎn)業(yè)競爭中考慮，也就是在該產(chǎn)業(yè)的需求與供應(yīng)環(huán)境中考慮。18 .企業(yè)戰(zhàn)略方案的三種基本類型：總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、標新立異戰(zhàn)略(歧異戰(zhàn)略)和目 標集聚戰(zhàn)略。19. 總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略要求建立起達到經(jīng)濟規(guī)模的生產(chǎn)設(shè)施，最大限度地減少成本費用。20 .導(dǎo)致低成本的諸因素通常也以規(guī)模經(jīng)濟或成本優(yōu)勢的形式建立進入壁壘。21.贏得總成本最低的地位通常要求具備較高的相對市場份額或其他優(yōu)勢。22 .標新立異戰(zhàn)略(歧異戰(zhàn)略)是將公司提供的產(chǎn)品或服務(wù)標新立異。23 .實現(xiàn)歧異戰(zhàn)略可以從設(shè)計品牌形象、技術(shù)特點、外觀特點、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)等方面入手。24 .標新立異戰(zhàn)略利用客戶對品

32、牌的忠誠度以及由此產(chǎn)生對價格的敏感性下降使公司得 以避開競爭。它也可使利潤增加卻不必追求低成本。25 .客戶的忠誠度以及某一競爭對手要戰(zhàn)勝這種獨特性”需付出的努力就構(gòu)成了進入壁壘。26 .提供標新立異的服務(wù)成本高昂,如廣泛的研究、產(chǎn)品設(shè)計、高質(zhì)量的材料或周密的 客戶服務(wù)。27 .目標集聚戰(zhàn)略是主攻某個特定的顧客群、某產(chǎn)品系列的一個細分區(qū)段或某一個地區(qū) 市場。28 .總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略需要的基本技能和資源：(1) 持續(xù)的資本投資和良好的融資能力、(2) 工藝加工技能(3) 對工人嚴格監(jiān)督(4) 所設(shè)計的產(chǎn)品易于制造(5) 低成本的分銷系統(tǒng)。基本組織要求(1) 結(jié)構(gòu)分明的組織和責(zé)任(2) 以滿足嚴格的

33、定量目標為基礎(chǔ)的激勵(3) 嚴格的成本控制29. 標新立異戰(zhàn)略需要的基本技能和資源：(1) 強大的生產(chǎn)營銷能力(2) 以滿足嚴格的定量目標(3) 對創(chuàng)造性的鑒別能力(4) 很強的基礎(chǔ)研究能力(5) 在質(zhì)量或技術(shù)領(lǐng)先的公司聲譽(6) 在產(chǎn)業(yè)中有悠久的傳統(tǒng)或具有從其他業(yè)務(wù)中得到的獨特技能組合(7) 得到銷售渠道的高度合作基本組織要求(1) 在研究與開發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)和市場營銷部門之間的密切合作(2) 重視主觀評價和激勵而不是定量目標(3) 有輕松愉快的氣氛,以吸引高技能工人、科學(xué)家和創(chuàng)造性人才 二、物流戰(zhàn)略方案的實施30. 企業(yè)物流部門的主要職能包括：計劃職能、協(xié)調(diào)職能、業(yè)務(wù)營運職能、教育職能。31

34、.計劃職能指規(guī)劃和改進企業(yè)物流系統(tǒng);制定和完善物流業(yè)務(wù)管理規(guī)程;根據(jù)企業(yè)總目標的要求，制定本部門的經(jīng)營目標和物流計劃；為實現(xiàn)企業(yè)物流經(jīng)營目標和計劃任務(wù)，制定相應(yīng)的策略和措施。32 .協(xié)調(diào)職能指加強與企業(yè)生產(chǎn)、采購、銷售、財務(wù)等部門的聯(lián)系,經(jīng)常交換信息，調(diào)節(jié)物流活動,發(fā)展和鞏固與其他企業(yè)及客戶之間的長期友好合作關(guān)系。33. 業(yè)務(wù)運營職能指組織、監(jiān)督本部門各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)按計劃進行日常業(yè)務(wù)活動;評價物流 工作計劃和任務(wù)執(zhí)行情況。34. 教育職能指定期開展物流員工培訓(xùn)。35. 核心競爭能力是企業(yè)贏得競爭的基礎(chǔ)和關(guān)鍵,是企業(yè)的立足之本。36. 制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的根本目的就是培養(yǎng)企業(yè)的核心競爭力。37. 核心

35、競爭力的培養(yǎng)從鎖定目標、集中資源和動態(tài)學(xué)習(xí)三個方面入手。38 .培養(yǎng)獨特的核心競爭能力,企業(yè)必須明確自身努力的方向和目標。39. 選擇核心競爭力的目標定位應(yīng)考慮的因素：(1) 自身資源狀況，以往的知識儲備；(2) 行業(yè)現(xiàn)狀及特點；(3) 競爭對手的實力狀態(tài)及對比情況；(4) 關(guān)聯(lián)領(lǐng)域的影響；（5）潛在競爭者及替代者的演變前景。40. 集中資源就是將資源集中于企業(yè)選定的某一項或幾項目標業(yè)務(wù)領(lǐng)域。41. 培養(yǎng)核心競爭力的關(guān)鍵是堅持動態(tài)持續(xù)地學(xué)習(xí)、提高知識技能的積累和儲備。42 .業(yè)務(wù)外包指企業(yè)將其他非核心競爭力業(yè)務(wù)外包給其他企業(yè)。43 .傳統(tǒng) 垂直一體化”模式已經(jīng)不能適應(yīng)目前技術(shù)更新快、投資成本高、競爭全球化的 市場環(huán)境。44. 企業(yè)運作與管理由 控制導(dǎo)向”轉(zhuǎn)向 關(guān)系導(dǎo)向”。45. 業(yè)務(wù)外包的理由：為了形成核心競爭力而放棄非核心競爭業(yè)務(wù)、利用其他企業(yè)的資 源來彌補自身的不足、投資不一定最小。培訓(xùn)與指導(dǎo)復(fù)習(xí)要點一、培訓(xùn)1.雇員上崗引導(dǎo)：給新雇員提供有關(guān)企業(yè)的基本背景情況（工資、工作時間、與誰工作）是引導(dǎo)新雇員社會化的組成部分。2任務(wù)分析與工作績效分析是培訓(xùn)需求評估的兩個主要技術(shù) 。用于確定培訓(xùn)需求的其它 手段包括主管人員報告、人事記錄、管理部門要求、觀察、工作知識測驗以及問卷調(diào) 查。3任務(wù)分析記錄表包括的六種信息 （列出某項工作的工作任務(wù)和子任務(wù) 、說明執(zhí)行任務(wù) 和子