墩柱和蓋梁專項(xiàng)施工方案

1、墩柱和蓋梁專項(xiàng)施工方案根據(jù)富源縣富江二級(jí)公路建設(shè)指揮部關(guān)于加強(qiáng)橋梁混凝土質(zhì)量通病治理的通知（富江指發(fā)201032 號(hào)）要求和部署，為進(jìn)一步規(guī)范富江二級(jí)公路橋梁施工，強(qiáng)化橋梁施工通病治理，確保公路橋梁工程質(zhì)量，現(xiàn)結(jié)合富江二級(jí)公路路基六標(biāo)建設(shè)實(shí)際情況，制定本施工方案。一、墩柱施工方案1 、在立柱施工前，應(yīng)進(jìn)行無(wú)破損測(cè)樁試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進(jìn)入下一步施工。2、樁頭破除：當(dāng)樁基強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)，可以破除樁頭。鑿除方法：用風(fēng)鎬施工，鑿除樁頭時(shí)要注意樁頭混凝土均勻、強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，破除后人工將樁頭鑿平，保證樁頭斷面平整，不掉邊。3、測(cè)量放樣：在樁頭上用全站儀精確放樣出立柱中點(diǎn)。并用墨線放

2、出十字線。4、鋼筋籠就位：將加工成型合格的立柱鋼筋用吊車就位至樁頂，用十字架找出鋼筋籠的中心，以垂球吊至樁中心，保證鋼筋籠的中心與樁中心一致， 調(diào)整鋼筋籠的高度至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并使立柱主筋與灌注樁主筋一一對(duì)應(yīng)，然后將鋼筋籠底部定位，并用吊車調(diào)整鋼筋籠的垂直度，最后將主筋對(duì)齊焊接。5、模板安裝：在本工程施工中，由于有變截面部分，在立柱施工前先進(jìn)行變截面施工。變截面模板采用鋼模板，模板中心線保證與樁中心線重合。立柱模板采用整體鋼模（厚5mm） ，模板的接縫、平整度符合要求。模板支立前，在立柱鋼筋底部焊上4 個(gè)定位筋，保證模板中心位置正確，支撐要牢固，保證模板的剛度和穩(wěn)定性。模板的上口用十字架定出中心位

3、置，并以垂球定出中心，平面尺寸允許偏差為± 10mm， 垂直度的允許偏差為2%6、混凝土澆筑：澆注時(shí)采用罐車和吊車料斗，插入式振動(dòng)棒振搗施工。施工時(shí)注意混凝土的坍落度和和易性，保證混凝土質(zhì)量，混凝土澆筑時(shí)要控制好頂面高程，為確保柱頂砼的質(zhì)量，同澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上10cm ，蓋梁施工前將多余部分鑿除。7、拆模：根據(jù)氣溫及混凝土強(qiáng)度確定拆模時(shí)間，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到拆模要求時(shí)，開(kāi)始拆除模板，拆模時(shí)應(yīng)先松支撐、拉線逐步拆除。拆除后的模板盡快清理干凈。8、養(yǎng)護(hù)：拆模后應(yīng)找監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，用塑料薄膜封閉養(yǎng)護(hù)。9、注意事項(xiàng)；、焊接立柱的鋼筋中心偏位應(yīng)嚴(yán)格控制，不得超出允許偏差；、模板必須具有足夠的強(qiáng)

4、度、剛度和穩(wěn)定性，保證在施工時(shí)不發(fā)生偏移、跑模等現(xiàn)象。二、蓋梁施工方案1、施工工藝流程圖測(cè)量放樣報(bào)驗(yàn)合格鋼筋加工與安裝報(bào)驗(yàn)合格模板安裝報(bào)驗(yàn)合格澆筑蓋梁混凝土混凝土養(yǎng)生2、施工工藝2.1 施工前準(zhǔn)備（ 1） 、施工時(shí)應(yīng)該對(duì)好路中線位置及橋軸線，無(wú)誤后再進(jìn)行施工；施工時(shí)應(yīng)核對(duì)中線距離及水準(zhǔn)點(diǎn)高程，各部放樣時(shí)核對(duì)好有關(guān)尺寸后，再進(jìn)行施工。（ 2） 、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙精確測(cè)量放樣蓋梁。（ 3） 、在施工前應(yīng)對(duì)前道工序的混凝土表面進(jìn)行鑿毛處理。2.2 鋼筋加工及安裝（ 1） 、鋼筋受力間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（ 2） 、 雙面搭接焊焊接長(zhǎng)度應(yīng)5d， 單面搭接焊焊接長(zhǎng)度應(yīng)10d，焊縫質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（

5、3）、同一截面的鋼筋焊接接頭不得超過(guò)50%。（ 3）、保護(hù)層厚度誤差應(yīng)在+10mm內(nèi)。（ 4） 、橫向水平筋、螺旋筋間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。2.3 模板安裝（ 1） 、精確放樣蓋梁的外框尺寸線即模板安裝線，并用墨線標(biāo)示，按墨線加固模板。（ 2）、鋼模板的面板變形不應(yīng)大于1.5cm，支模時(shí)為保證鋼筋的保護(hù)層厚度，鋼筋外應(yīng)按設(shè)計(jì)厚度設(shè)置混凝土墊塊。（ 3） 、 在模板內(nèi)的金屬連接件或錨固件應(yīng)按圖紙規(guī)定及工程師的要求將其拆卸或截?cái)嗲也粨p傷混凝土。（ 4） 、模板內(nèi)應(yīng)無(wú)污物、砂漿及其他雜物，以后要拆除的模板應(yīng)在使用前涂以脫模劑；應(yīng)使能易于脫模，而且不使混凝土變色。（ 5） 、模板安裝后，用經(jīng)緯儀矯正

6、其中線，偏差值必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，以保證蓋梁的垂直度。（ 6） 、 當(dāng)所有和模板及有關(guān)的工作做完，待澆混凝土構(gòu)件中所有預(yù)埋件亦安裝完畢，并保證模板幾何尺寸后，經(jīng)工程師檢查認(rèn)可后才能澆筑。2.4 澆筑混凝土混凝土每澆筑30-50cm 厚時(shí)， 需用振動(dòng)棒振實(shí)，振動(dòng)棒與側(cè)模應(yīng)保持 5cm以上的距離。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈平坦、泛漿。2.5 混凝土養(yǎng)生，在混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后即可以拆除模板，拆除模板之后，應(yīng)及時(shí)澆清水養(yǎng)護(hù)，氣溫特別高時(shí)可用麻袋覆蓋混凝土表面，然后用清水潤(rùn)濕，養(yǎng)護(hù)期間要保持混凝土表面的潤(rùn)濕，根據(jù)氣溫高低可適當(dāng)延長(zhǎng)或縮

7、短養(yǎng)護(hù)時(shí)間。3、 技術(shù)控制措施（ 1） 、測(cè)量放樣準(zhǔn)確；（ 2） 、嚴(yán)格操作規(guī)程和工藝流程；（ 3） 、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)施工中出現(xiàn)的誤差及時(shí)更正；（ 4） 、加強(qiáng)檢查，并在施工中每一工序都報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。三、質(zhì)量保證措施為了確保工程質(zhì)量，我們將在業(yè)主和監(jiān)理的嚴(yán)格監(jiān)督與指導(dǎo)下進(jìn)行施工。由項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)全面工程質(zhì)量，由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢、試驗(yàn)聯(lián)合把關(guān)并執(zhí)行一票否決制，只要質(zhì)檢或?qū)嶒?yàn)不合格，就視為本道工序不合格，責(zé)令返工，直至達(dá)到質(zhì)量管理規(guī)范要求，才能進(jìn)行下一道工序施工。具體措施如下：成立質(zhì)量管理體系領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。主要人員如下：組 長(zhǎng)：李正虎副組長(zhǎng)：劉德華成 員：蘇三毛高正文 鐘春梅 吳昊

8、 葉吉華1、 建立各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制：把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作具體落實(shí)到每個(gè)部門、每個(gè)人，使質(zhì)量工作事事有人管，人人有職責(zé)。并對(duì)所有參與施工人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育，使其認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。2、 做好各項(xiàng)工序的技術(shù)交底，加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和操作，實(shí)施工每道工序必須按規(guī)范規(guī)程進(jìn)行施工和體驗(yàn)。3、試驗(yàn)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的試驗(yàn)規(guī)范、規(guī)程，精心試驗(yàn)。嚴(yán)格實(shí)行試驗(yàn)數(shù)據(jù)一票否決制，不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)，對(duì)不合格的工程堅(jiān)決令其返工。4、 實(shí)行專業(yè)化施工，成立模板、鋼筋、 混凝土澆注等專業(yè)施工班組。5、對(duì)于混凝土，實(shí)行自檢工程師24 小時(shí)旁站制度，跟班作業(yè)，嚴(yán)格操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)處理。6、 嚴(yán)把材料

9、進(jìn)廠關(guān)，原材料是工程構(gòu)成的主體，原材料質(zhì)量的好壞直接影響工程質(zhì)量。因此對(duì)原材料和半成品必須嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定貨、采購(gòu)、運(yùn)輸、保管和供應(yīng)，不合格的材料，產(chǎn)品不準(zhǔn)進(jìn)入工地。7、混凝土澆注施工前，嚴(yán)格檢查鋼筋、模板和預(yù)埋件等。檢查合格后，方可澆注。澆注時(shí)間間隔不得超過(guò)2 小時(shí)。8、 實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度：工程質(zhì)量好，各工序施工受到業(yè)主和監(jiān)理好評(píng)的，給予獎(jiǎng)勵(lì)，不能令業(yè)主和監(jiān)理滿意，甚至遭到批評(píng)的應(yīng)處罰。項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行安全檢查，主要成員如下：組 長(zhǎng)：趙光勇副組長(zhǎng)：李正虎方安林成員：劉德華蘇三毛 高正文 鐘春梅 吳昊1 、 建立健全安全管理機(jī)構(gòu)和安全工作規(guī)章制度，成立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子。 建立健全

10、安全保證體系，由領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加。安全長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)，組織實(shí)施對(duì)項(xiàng)目的安全管理。2、加強(qiáng)安全教育，提高全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，和安全意識(shí)，遵守規(guī)程制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。3、從施工方案設(shè)計(jì)和技術(shù)交底，充分體現(xiàn)和明確安全技術(shù)方面的內(nèi)容， 重點(diǎn)在工序安全規(guī)范、操作規(guī)程、特殊工種等方面加大管理和業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度。在確保上一循環(huán)安全后，才能進(jìn)行下一循環(huán)的施工。4、所有參與施工人員，必須按規(guī)定配戴安全防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽(tīng)從指揮，對(duì)違紀(jì)人員，禁止入場(chǎng)。5、安全施工，各種施工標(biāo)語(yǔ)和安全操作規(guī)程要在工地上醒目的地方懸掛，施工布局合理、有序，施工現(xiàn)場(chǎng)采用欄桿圍護(hù)，隔斷和禁止非施工人員和車輛進(jìn)入工地。6、施工中加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)

11、具、電器設(shè)備、安全設(shè)施的檢查和維修，同時(shí)巡視員做好記錄，定時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。7、加強(qiáng)工地用電管理。照明、高壓電力線路的架設(shè)順直，保證絕緣良好。施工中加強(qiáng)對(duì)機(jī)具、電器設(shè)備的檢查和維修，各種施工機(jī)械和電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)保證用電安全。線路架設(shè)高度和照明度符合標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)8、車輛要經(jīng)常檢修，保持完好，建立臺(tái)帳，動(dòng)態(tài)管理。動(dòng)力機(jī)械必須有考試合格并持有合格證的司機(jī)上崗。嚴(yán)禁非司機(jī)開(kāi)車，禁止酒后開(kāi)車，維護(hù)好車輛交通道路，保證安全暢通。9、生活區(qū)、拌合站、加工場(chǎng)，要符合防水防火要求，切實(shí)做好防、防水、防中毒等工作。杜絕事故發(fā)生。10 、 橋墩施工中，人員活動(dòng)范圍的底面和側(cè)面空間，要設(shè)置欄桿和安全網(wǎng)。無(wú)法設(shè)置安全網(wǎng)的高空作業(yè)，特別是豎向多層作業(yè)，其作業(yè)人員必須系好安全帶，作業(yè)工