擋塊及支座墊石

1、雅安至康定高速公路項目C11合同段擋塊及支座墊石施工技術(shù)方案編制：易傳斌復(fù)核：張建春審核：壬余、編制依據(jù)1、國家現(xiàn)行的有關(guān)法律、行政法規(guī)。2、交通部現(xiàn)行的各種技術(shù)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)。3、業(yè)主、總監(jiān)辦及項目部對本工程安全、質(zhì)量、工期的要求。4、四川省交通規(guī)劃設(shè)計院編制的兩階段施工圖設(shè)計及相關(guān)配套圖紙。5、項目部施工技術(shù)人員現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng) 地資源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。二、工程概況1、 總體概況雅 康 高 速 C11 合 同 段 位 于 天 全 縣 紫 石 鄉(xiāng) 境 內(nèi) ， 起 止 樁 號 為 K54+50C K63+301.145主線全長8.76km。其中橋梁全長

2、6830m,主要有： 黃金大橋、新地頭 1 號橋、新地頭 2 號橋、貓子巖特大橋、小仁煙 1 號橋、 小仁煙 2 號橋。2 、施工條件雅康高速C11合同段沿線交臨318國道，路況較好，交通便利；工程施工前施工便道按要求修筑貫通，保證工程順利施工；砼拌合站共設(shè) 3 處，鋼 筋加工場及臨時存放區(qū)共設(shè) 2 處，皆為就近均布，可以滿足材料供應(yīng)要求。三、施工進(jìn)度計劃本標(biāo)段擋塊及支座墊石工程計劃開始 2015年02月 20日開工，計劃于 2016年5月時間完成全線所有擋塊及支座墊石施工。四、施工人員及設(shè)備配置1、施工組織機(jī)構(gòu)項目部人員組織機(jī)構(gòu)見下表：組織框架圖現(xiàn) 場 負(fù) 責(zé) 人 鄭 志 學(xué)試驗負(fù)責(zé)人廖國華

3、安 全 負(fù) 責(zé) 人 張 平現(xiàn) 場 技 術(shù) 員 侯 勇現(xiàn) 場 質(zhì) 檢 員 易 傳 斌施工班組2、作業(yè)人員及機(jī)械設(shè)備配置施工人員配置表工種管 理 人 員測量工司機(jī)模板工鋼 筋 工砼工電工普工電焊工合計人數(shù)1488222883971073、施工主要設(shè)備配置表序號名稱型號單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)320B臺102吊車QY25臺83載重汽車20t臺104砼拌合系統(tǒng)YZS60臺35砼罐車JCD8輛126電焊機(jī)BX臺127鋼筋調(diào)直機(jī)GZ-8B臺68鋼筋切斷機(jī)JQ臺68鋼筋彎曲機(jī)WJ臺69發(fā)電機(jī)200kw臺2五、測量放線及鋼筋的儲存、加工與安裝5.1. 測量測量放線所處位置通視條件較好，控制點(diǎn)結(jié)合工程整體控制網(wǎng)布置

4、。利 用全站儀測設(shè)。施工時設(shè)立的臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計單位提供測定的水準(zhǔn)點(diǎn)測出，其 高程偏差不超過規(guī)范要求。施工各階段的放樣均預(yù)先采用計算機(jī)計算其坐標(biāo)，用全站儀放樣臺身邊 線、中心點(diǎn)等的坐標(biāo)，確定臺身的準(zhǔn)確位置；根據(jù)臺帽的設(shè)計尺寸在其底模 上準(zhǔn)確定位背墻、耳墻；高程采用鋼塔尺配合高程傳遞，以控制橋梁標(biāo)高。5. 2.鋼筋的儲存1) 鋼筋的保護(hù)及儲存(1) 鋼筋應(yīng)貯存于地面以上0.5m的平臺、墊木或其他支承上，并應(yīng)保護(hù) 它不受機(jī)械損傷及由于暴露于大氣而產(chǎn)生銹蝕和表面破損。（2）當(dāng)應(yīng)用于工程時，鋼筋應(yīng)無灰塵、有害的銹蝕、松散銹皮、油漆、油 脂、油或其他雜質(zhì)。（3）鋼筋應(yīng)無有害的缺陷，例如裂紋及剝離層

5、。只要用鋼絲刷刷過的試樣 的最小尺寸、 截面拉伸性能符合規(guī)定的鋼筋尺寸及鋼筋級別的力學(xué)性能要求， 則該鋼筋的鐵銹、表面不平整或軋制鱗皮不能作為拒收的理由。2）鋼筋整直盤筋和彎曲的鋼筋，采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不宜大于2% HRB335 HRB40C牌號鋼筋的冷拉率不宜大于 1%3）鋼筋的截斷及彎曲（ 1 ）所有鋼筋的截斷及彎曲工作均應(yīng)在工地工場內(nèi)進(jìn)行。（2）鋼筋應(yīng)按圖紙所示的形狀進(jìn)行彎曲。所有鋼筋均應(yīng)冷彎。部分埋置 于混凝土內(nèi)的鋼筋，不得就地彎曲。（3）主鋼筋的彎曲及標(biāo)準(zhǔn)彎鉤應(yīng)按圖紙及道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定 執(zhí)行。（4）箍筋的端部應(yīng)按圖紙規(guī)定設(shè)彎鉤，并符合規(guī)范規(guī)定。彎鉤直線段長

6、度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于5d，抗震結(jié)構(gòu)不應(yīng)小于10d （d鋼筋直徑）。4）安設(shè)、支承及固定鋼筋（1）所有鋼筋應(yīng)準(zhǔn)確定位安設(shè)， 當(dāng)澆混凝土?xí)r， 用支承將鋼筋牢固地固定。 鋼筋應(yīng)可靠地系緊在一起，不允許在澆混凝土?xí)r安設(shè)或插入鋼筋。（2）用于保證鋼筋固定于正確位置的預(yù)制混凝土墊塊， 其設(shè)計應(yīng)避免混凝土墊塊在澆筑混凝土?xí)r傾倒。墊塊混凝土的骨料粒徑不得大于10mm其強(qiáng)度應(yīng)與相鄰的混凝土強(qiáng)度一致。用1.3mm直徑的退火軟鐵絲預(yù)埋于墊塊內(nèi)以便與鋼筋綁扎。不得用卵石、碎石或碎磚、金屬管及木塊作為鋼筋的墊塊。（3）鋼筋的墊塊間距在縱橫向均不得大于 1.2m 。（4）任何構(gòu)件內(nèi)的鋼筋，在澆筑混凝土以前，須經(jīng)監(jiān)理工程師

7、檢查認(rèn)可。否則，澆筑的混凝土將不予驗收。5.3. 鋼筋加工（1）鋼筋加工：鋼筋加工前對于局部彎曲鋼筋進(jìn)行調(diào)直處理，鋼筋下料嚴(yán) 格按照設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定，對同批同類尺寸的鋼筋進(jìn)行第一根加工試驗， 經(jīng)檢驗合格后再批量加工。鋼筋加工時，根據(jù)圖紙中的鋼筋號、直徑、級別、 長度和數(shù)量加工，長短搭配，盡量減少接頭，以節(jié)約鋼材。（2）鋼筋接頭：配置在同一截面內(nèi)受拉鋼筋接頭，其截面不得超過配筋總 面積的 30%。（3）將下料好的鋼筋在硬化放樣好的地點(diǎn)進(jìn)行集中加工，彎曲，焊接，批 量生產(chǎn)。5.3.1. 鋼筋成型安裝a. 同一截面的鋼筋接頭，不應(yīng)超過 30 % ，應(yīng)錯開配置，錯開長度不 應(yīng)小于 35d, 并不小于

8、 50cm.b. 在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，保證鋼筋混凝土保 護(hù)層厚度。c. 鋼筋的級別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計要求。綁扎或焊接 的鋼筋應(yīng)牢固，鋼筋位置準(zhǔn)確。d. 鋼筋焊接應(yīng)符合公路施工技術(shù)規(guī)范要求：單面焊搭接長度為 10d,焊縫寬度為 0.7d ，焊縫厚度為 0.3d ；雙面焊搭接長度為 5d, 焊縫寬度為0.7d ，焊縫厚度為 0.3d 。5.4 模板安裝：1）安裝模板：模板應(yīng)刨光清理，去除模板表面的銹及污染物，涂好 脫模劑后，安裝好以后必須檢查模板平整度，測量復(fù)測模板平面位置，模 板接頭夾好雙面膠墊，收緊模板螺桿，保證模板嚴(yán)密不漏漿，墊好鋼筋保 護(hù)層墊塊，保證保護(hù)層厚

9、度達(dá)到設(shè)計要求。2）模板一次性安裝調(diào)整完成，并在 24 小時內(nèi)一次性完成澆砼，避免模板 起銹影響外觀質(zhì)量。5.5 澆筑砼：1）如砼采用砼運(yùn)輸車運(yùn)送，吊車喂料施工，插入式振搗器振搗施工。 施工中嚴(yán)格控制砼坍落度按試驗配合比施工。砼振搗，要求振搗密實(shí)，不漏 振不過振，振搗過程中嚴(yán)禁碰撞模板。如采用泵送混凝土，則必須將泵管密 封接好，注意泵管的布設(shè)，泵管上墩柱時必須附著在支架管上，開盤時先泵 水，再泵水泥油和砂漿，注意控制好混凝土的塌落度，砂率和水灰比，保證 混凝土的可泵性。2）砼施工完畢，適時采取覆蓋淋水養(yǎng)生，拆模后用養(yǎng)護(hù)布直接緊密覆 蓋，灑水濕潤養(yǎng)生。5.6 、砼的養(yǎng)護(hù)：1）砼澆筑成型，待表面收

10、漿后盡快對砼進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生平面砼結(jié)構(gòu)物采 用干凈覆蓋物灑水保濕的辦法，最少應(yīng)保持 14 天。2）養(yǎng)生期間，砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa之前，不得使其承受荷載。3）夏天砼的養(yǎng)生必須做好保濕工作，應(yīng)及時補(bǔ)充水分，保持表面濕潤;5.7、混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)測項目項次檢杳項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32斷面尺寸（mn） 20尺量：檢查3個斷面23軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱橫個測量2點(diǎn)24頂面高程（mm） 10水準(zhǔn)儀：檢查35處25支座墊石預(yù)留位置（mm）10尺量：每個15.8混凝土外觀質(zhì)量：1）混凝土表面平整，棱角平直，無明顯施工接縫。2） 蜂窩、

11、麻面面積不得超過該面總面積的0.5 %。3） 混凝土表面不得出現(xiàn)非受力裂紋，裂紋寬度超過0.15mm時必須處理六、質(zhì)量保證措施1、所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合 有關(guān)規(guī)范的要求。拌和站嚴(yán)格按照試驗室出具的配料單攪拌混凝土以保證施 工質(zhì)量。2、模板表面應(yīng)保證光潔、無變形。在同一結(jié)構(gòu)中應(yīng)采用同一類別的脫模 劑，脫模劑不得使用廢機(jī)柴油，也不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色 的油料。3、確保支架及鋼模的強(qiáng)度、剛度及整體穩(wěn)定性，對其垂直度作嚴(yán)格校正 為確保砼的表觀質(zhì)量，立模前對鋼模表面進(jìn)行徹底清理，并對接口進(jìn)行處理， 以保證接縫平齊、嚴(yán)密不漏漿；脫模劑應(yīng)涂抹均勻。嚴(yán)格控制

12、水灰比及分層厚度，加強(qiáng)振搗工作，施工時管理人員現(xiàn)場值班，過程質(zhì)量控制?；炷翝?筑用有經(jīng)驗的工人振搗，保證無蜂窩、麻面。4、模板拆除后，及時用手持電動砂輪將模板接頭縫處的混凝土磨平確保 混凝土表面光滑、美觀。且外觀上不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。5、做好成品現(xiàn)場的管理和清潔工作， 鋼筋成品應(yīng)儲存在高于地面的平臺、 墊木或其支撐物上，應(yīng)盡量保護(hù)它不受機(jī)械損傷和不暴露在可使鋼筋生銹的 環(huán)境中，以免引起表面銹蝕。6、鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度 50mm成品砼墊塊不得外露。7、鋼筋骨架的安裝要求位置準(zhǔn)確，鋼筋骨架必須有足夠多的鋼筋支撐， 以保證其施工強(qiáng)度。安裝完畢檢查鋼筋骨架的軸線偏位、預(yù)埋鋼筋位置、頂 面高程

13、，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求保證工程質(zhì)量。8、施工過程中預(yù)埋鋼筋，不允許在混凝土澆筑完成后插入鋼筋。七、安全保證措施1、施工現(xiàn)場禁止閑雜人等進(jìn)入。 施工人員須通過入場安全知識教育培訓(xùn)， 考核合格后方能進(jìn)場。2、施工現(xiàn)場的電工、鋼筋工等特種作業(yè)人員必須持證上崗。電焊機(jī)應(yīng)安 放在干燥、通風(fēng)良好的地點(diǎn)，周圍嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。3、現(xiàn)場禁止出現(xiàn)明火明電，配電箱須安裝防護(hù)罩，如發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)立 即整改。4、正式焊接時，應(yīng)注意焊接時的天氣情況，有風(fēng)天氣施焊應(yīng)采取防護(hù)措 施，雨天不宜施焊，不準(zhǔn)帶水作業(yè)，以防觸電事故發(fā)生。電焊條要采取防潮措施，必要時要進(jìn)行烘干。5、施工前應(yīng)對施工現(xiàn)場、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)

14、行全面檢查，確 認(rèn)符合安全要求后方可施工。重物起吊之后，吊點(diǎn)下方及運(yùn)行線路下方禁止 人員站立或通行。6、電動震搗器應(yīng)使用電纜線、電源開關(guān)置于干燥處，多臺震搗器同時作 業(yè)應(yīng)設(shè)置集中開關(guān)箱，由專人看管，操作人員要配戴安全防護(hù)用品。7、人工搬運(yùn)支立較大模板時， 應(yīng)設(shè)專人指揮， 使用的繩索要有足夠強(qiáng)度， 綁扎牢固。支立模板時，應(yīng)先固定底部再進(jìn)行支立，防止滑動或傾覆。用機(jī) 械吊運(yùn)模板時，吊點(diǎn)下方不得站人或通行。模板下方距地面1m時，作業(yè)人員方可靠近操作。8、拆除模板時應(yīng)制定安全措施，按順序分段拆除，不得留有松動或懸掛 的模板，嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒。9、工人上下施工操作平臺必須采用項目購買的 Z 字

15、型爬梯，不得乘坐吊 車。八、雨季施工措施根據(jù)本地區(qū)雨季時間， 雨季一般集中在 6月至 9月，而此時間正是我標(biāo) 段全面施工的季節(jié)。雨季施工任務(wù)繁重，為確保工程質(zhì)量，搞好安全生產(chǎn)， 保證各項計劃指標(biāo)任務(wù)的完成， 必須做好雨季施工各項準(zhǔn)備工作， 才能保證 本工程順利進(jìn)行。1 、雨季施工主要以預(yù)防為主，采取防雨措施及加強(qiáng)排水手段。為了使 工程順利進(jìn)行，不耽誤工期，及時收集氣象信息，詳細(xì)調(diào)查并掌握當(dāng)?shù)厮馁Y料，做好施工中的防雨措施，對職工進(jìn)行雨季施工和防汛抗洪教育。1）做好現(xiàn)場排水，按照施工平面圖，依據(jù)現(xiàn)場地勢情況確定排水方向， 按規(guī)定開挖好排水溝，確保排水暢通無阻，為現(xiàn)場創(chuàng)造良好的施工條件。還 應(yīng)做好

16、灌注樁的泥漿池防護(hù)及排水，嚴(yán)禁泥漿隨雨水直接排入河道中。2）配備專人清理排水溝，并配備一定數(shù)量的水泵，將地面上積水排入 現(xiàn)場排水溝，積有泥漿和大量垃圾的污水必須先通過沉淀池，進(jìn)行沉淀后， 方能排入下河道內(nèi)。修整主要運(yùn)輸?shù)缆芳芭潘疁?，派專人清理出入口?）防汛器材、防雨材料、抽排水設(shè)備充足，對主要材料工具要估計在 雨季期間的儲備量，施工人員配備必要的雨季勞動保護(hù)用品。4）保證雨季道路暢通，路面應(yīng)能滿足人機(jī)撤離條件。暴風(fēng)雨天氣，機(jī) 械必須停止施工，做好防雨、防漏電措施，組織專業(yè)人員及時巡視現(xiàn)場，發(fā) 現(xiàn)問題及時通報并采取防護(hù)措施。工地內(nèi)水、電線、生活設(shè)施等均應(yīng)做好防 風(fēng)、防雨等措施。2、為保證工程質(zhì)

17、量，視實(shí)際的天氣情況，可以充分利用雨季中的間歇 時間，做到科學(xué)、合理地安排和組織施工生產(chǎn)，盡可能地提高工效。九、夜間施工措施本工程需夜間施工，夜間施工采取以下措施，確保工程質(zhì)量和安全1、夜間施工配備必要的照明設(shè)施，通訊設(shè)備，保證整個施工現(xiàn)場有較 好的照明設(shè)施，為夜間施工創(chuàng)造良好施工條件。2、夜間施工現(xiàn)場周圍有噪聲敏感區(qū)域時，必須及時告知周圍社區(qū)，使用機(jī)械時盡量選用低噪聲的設(shè)備，必要時采用降噪設(shè)施或停止作業(yè)。3、嚴(yán)格復(fù)查檢查制度，確保各項技術(shù)指標(biāo)準(zhǔn)確無誤，符合設(shè)計規(guī)范要 求；隱蔽工程施工過程，及時通知監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查，并辦理簽證手續(xù)， 未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收的，不能進(jìn)入下道施工工序。4、臨時道路交

18、叉處或轉(zhuǎn)彎處必須設(shè)置警示牌，警示牌貼反光標(biāo)志。5、施工中已開挖的基坑等存在安全隱患的，應(yīng)在四周設(shè)置安全護(hù)欄， 擺放施工標(biāo)識牌及危險提示牌，提醒過往人員及車輛。6、跨路施工時， 必須按公路施工安全標(biāo)志及設(shè)置要求擺放作業(yè)標(biāo)識牌， 必要時安排專職人員夜間巡視， 設(shè)置的照明設(shè)施應(yīng)滿足公路行車安全， 避免 干擾正常行車。7、所有參加夜間施工人員必須貫徹夜間作業(yè)安全措施，管理人員進(jìn)行 檢查落實(shí)。8、加強(qiáng)對各類人員培訓(xùn)教育，加強(qiáng)夜間施工安全事故常識學(xué)習(xí)，提高 自我保護(hù)能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。十、文明施工措施1、現(xiàn)場“五牌一圖”按規(guī)范要求擺放整齊。對各種圍擋、警示牌、宣傳 標(biāo)語及文明施工設(shè)施予以保護(hù)，防止破壞 。2、施工中對農(nóng)田水利設(shè)施予以保護(hù)， 認(rèn)真做好防護(hù)設(shè)施， 防止水土流失。3、采取有效措施控制施工現(xiàn)場的廢水，噪音，固體垃圾及震動對環(huán)境的 污染和危害，嚴(yán)禁在現(xiàn)場燃燒各種有毒有害