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1、最新資料推薦月亮灣大道路面修繕工程水泥混凝土路面病害處理專項(xiàng)施工方案深圳市交運(yùn)工程集團(tuán)有限公司SHENZHEN JIAOYUN ENGINEERING GROUP CO.fLTD,編制:張立 審核:羅向暉二0四年五月二十二日水泥混凝土路面病害處理專項(xiàng)施工方案1 舊路病害狀況評(píng)價(jià) 月亮灣作為西部港區(qū)最主要的疏港通道之一, 承擔(dān)著繁重的貨柜車交 通,同時(shí),前海正在大規(guī)模地進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),施工車輛也基本通 過月亮灣大道進(jìn)出,路面損壞非常嚴(yán)重。其中,媽灣港口興海大道 僅承擔(dān)媽灣港及赤灣港部分的集裝箱進(jìn)出港, 路面損壞相對(duì)較重, 板 塊破損率達(dá)道了 60%左右;興海大道東濱路相對(duì)較輕,經(jīng)調(diào)查,該 路段
2、的板塊破損率達(dá)道了 40%左右。2 病害 處理方 案(1) 水泥路面板開裂的病害處理 如前所述,月亮灣大道路面板塊出現(xiàn)較寬尺寸裂縫、破損,的主要原 因是在特重交通等級(jí)下,路面基層、以及土基的強(qiáng)度不夠造成,徹底 處理;現(xiàn)狀剛出現(xiàn)、發(fā)展的裂縫,可通過局部修復(fù)來避免裂縫進(jìn)一步 發(fā)展。針對(duì)不同寬度裂縫的處理方案如下:對(duì)寬度小于3mm勺輕微裂縫采取擴(kuò)縫清理雜物后灌入 70 號(hào)瀝青處理。對(duì)貫穿全厚的大于3mm小于15mm勺中度裂縫a) 位于板塊板邊或板角的裂縫采取切割成矩形板塊并挖除后,采用C40快凝混凝土澆筑。 板塊寬度小于1m的增設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)。b) 位于板塊中部的裂縫采取切割成條狀板塊并挖除后,采用
3、C40快 凝混凝土澆筑,并增設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)。面層混凝土板清除后,需將松散的基層挖除后澆注 C15速凝貧混凝土 并填平壓實(shí)。裂縫寬度大于15mm勺板塊,或者出現(xiàn)多條裂縫的板塊,需將整板 挖除后,清除已松散的基層及底基層, 然后根據(jù)施工的具體情況處理 壓實(shí)度不符合設(shè)計(jì)要求的路基,澆注 C30膨脹水泥砼墊塊,采用C40 快凝混凝土澆筑水泥面板,修復(fù)、安設(shè)傳力桿和拉桿。(2) 水泥路面板麻面、嚴(yán)重脫皮路面的處理媽灣大道興海大道:路面尚未開裂,滿足使用功能,維持原狀,僅 清除表面污漬即可。 但如果周邊板塊已全都更換, 中間留下一兩塊麻 面掉皮板塊,從整體美觀、提高使用性能角度,可以更換。興海大道東濱路:如
4、果路面尚未開裂,滿足結(jié)構(gòu)受力條件,維持原 狀,清除表面污漬后罩面。(3) 水泥路面板脫空唧泥病害處理本項(xiàng)目已對(duì)舊路進(jìn)行一個(gè)車道的板塊進(jìn)行20m間距的檢測(cè),大于0.2mm即視為水泥板脫空,脫空率為 5.6%。脫空區(qū)域注漿加固處理。在脫空部位水泥砼板上鉆約© 50mn?L(鉆穿砼板),然后用C20高強(qiáng)水泥砂漿高壓灌注,灌注壓力為1.52.0MPa,待砂漿抗壓強(qiáng)度達(dá)到 3MPa時(shí)即可。灌漿孔與面板邊緣的距離不應(yīng)小于 0.5m。施工前對(duì)舊 路完好板塊逐塊進(jìn)行彎沉檢測(cè),并對(duì)脫空板快注漿處理。(4) 水泥路面板塊錯(cuò)臺(tái)病害處理 當(dāng)接縫部分或裂縫部分產(chǎn)生輕微錯(cuò)臺(tái)時(shí),維持原狀。如果錯(cuò)臺(tái)較嚴(yán)重: 相臨兩
5、板一平順一低下產(chǎn)生的錯(cuò)臺(tái), 錯(cuò)臺(tái)板塊每側(cè) 破除1.5m寬,用C15砼整平基層后恢復(fù)路面板塊。(5) 水泥路面板新舊路面接縫處理在加鋪瀝青混凝土面層前, 應(yīng)清除舊混凝土面層表面的松散碎屑、 油 跡以及車輛輪胎擦痕, 剔除板塊接縫中失效的填縫料和雜物, 并重新 封縫。新舊路面接縫位置增設(shè)砼墊塊。 先在現(xiàn)狀混凝土面板外側(cè)每隔 60cm,在1/2板厚處打一深30cm直徑18mm勺水平孔,清除孔內(nèi)混凝土碎 屑后,向孔內(nèi)壓入環(huán)氧砂漿,再插入 © 16mm長(zhǎng)80cm的拉桿;然后 清除已松散的基層和底基層,并澆注 C30水泥砼墊塊。(6) 坑洞處理媽灣大道興海大道:(1) 深度小于30mn且數(shù)量較多
6、的淺坑,如果路面尚未開裂,滿足結(jié) 構(gòu)受力條件,維持原狀。(2) 深度大于30mm的坑槽,且數(shù)量較多,切除坑槽集中位置板塊, 補(bǔ)塊修復(fù)。興海大道東濱路:采用AC-20C瀝青混凝土修補(bǔ)。(7) 水泥路面板防滑處理媽灣港口興海大道范圍, 現(xiàn)狀出現(xiàn)病害破除后新建的板塊進(jìn)行刻槽 處理?,F(xiàn)狀利用的完好板塊,進(jìn)行冷刻槽處理,提高防滑性能。 興海大道東濱路需要進(jìn)行罩面處理,板塊只需銑刨即可。在上述的中度開裂、嚴(yán)重錯(cuò)臺(tái)、成片較深坑洞病害的修復(fù)中,如果病 害區(qū)域鑿掉后,剩余混凝土板塊寬度小于 1.5m 或小于 1/3 整板大小 的需將混凝土板塊全部破除, 對(duì)不符合要求的基層, 視現(xiàn)場(chǎng)情況確定 挖除深度,替換為C1
7、5素混凝土,為滿足現(xiàn)狀交通需求需添加早強(qiáng)劑。(8) 現(xiàn)狀路面接縫處理現(xiàn)狀路面接縫處理,媽灣港口興海大道范圍和興海大道東濱路范 圍的處理方式有所區(qū)分。興海大道東濱路范圍的現(xiàn)狀接縫處理,見“ 4.4.4 瀝青罩面結(jié)構(gòu)設(shè) 計(jì)”章節(jié)。媽灣港口興海大道范圍現(xiàn)狀路面接縫處理如下。當(dāng)縱向接縫張開寬度在10mm及以下時(shí),采用聚氯乙烯膠泥。當(dāng)縱向接縫張開寬度在10mn15mm時(shí),采用聚氨酯類填縫料常溫施 工。當(dāng)縱向接縫張開寬度超過15mm時(shí),采用4%SB啟性瀝青砂粒式瀝青 混合料AC-5填縫并夯實(shí)。3 預(yù)防保證措施1) 施工時(shí)要確保脹縫位置準(zhǔn)確, 端頭橫順豎直; 傳力桿伸縮自如; 縫內(nèi)水泥砂漿、碎石等雜物必須徹
8、底清除干凈;接縫板和填縫材 料符合設(shè)計(jì)要求;填縫時(shí)夏季填平水泥混凝土路面板面,冬季比 板面略低約 2mm5m。 m2) 在水泥混凝土路面澆筑后,應(yīng)適時(shí)對(duì)路面進(jìn)行鋸縫。鋸縫的規(guī)格以寬"深=4mM60mn為 宜;合適的時(shí)間視氣候條件而定:炎 熱而多風(fēng)的天氣或者早晚氣溫有突變時(shí), 混凝土板會(huì)產(chǎn)生較大的溫 度或濕度差,使內(nèi)應(yīng)力過大而出現(xiàn)裂縫,鋸縫應(yīng)在表面修整后約 4h 開始;如遇天氣較冷,并且一天內(nèi)氣溫變化不大時(shí),割縫可以 在表面修整后約 12h 進(jìn)行。鋸縫宜早不宜遲, 盡早鋸縫以鋸割時(shí)槽口邊緣不產(chǎn)生剝落為準(zhǔn)。過遲則會(huì)使混凝土 路面出現(xiàn)收縮裂縫,且因混凝土過硬而使得鋸片磨損過大且費(fèi)工 費(fèi)時(shí)。3) 在水泥混凝土路面施工時(shí)加強(qiáng)對(duì)人工、材料、機(jī)具、方法、施工環(huán)境等五 方面的事前控制,保證水泥混凝土路面達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和厚度。4) 采取同條件養(yǎng)護(hù)水泥混凝土試件的方法檢測(cè)水泥混凝土路面強(qiáng) 度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的
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