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文檔簡介
1、最新資料推薦渠道襯砌和渠系建筑物施工方法及技術措施1.1測量放線1.1.1測量準備測量放樣施工是貫穿工程施工全過程一項十分關鍵的工作,為此我公司項目經理部成立了專職的測量小組,由具備測量專業(yè)執(zhí)業(yè)資格和多年施工工作經驗的 測量技術人員負責,測量過程按照規(guī)范要求進行并留有記錄。1、人員配備:測量小組由一名具有專業(yè)理論水平和實際施工經驗的持證工程師負責并主持組織實測方案的編制工作, 控制測量根據(jù)工程各部位特點由專職 測量隊員實施。測量小組成員包括:測量工程師1名;測量員4名。2、測量儀器:施工中投入使用的測量儀器如:全站儀(DTM- 330)、經緯儀(DJ2)、水準 儀(DS3和鋼尺(50m等都符合
2、水利水電工程施工測量規(guī)范(SL52 93)的施工測量精度要求,并經過有關主管部門批準的具有資質的檢驗單位的檢測, 并在檢測有效期內使用。所有測量儀器使用前必須得到工程師的批準。本工程投入的主要測量設備編號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量完好狀況備注1全站儀DTM-330臺1完好證件齊全2經緯儀TD J2臺1完好證件齊全3水準儀DS3臺1完好證件齊全4鋼尺50m把2完好證件齊全5塔尺5m把2完好證件齊全1.1.2施工測量1、施工測量控制(1)測量控制:針對本工程的特點,現(xiàn)場建立平面及高程控制系統(tǒng),以便在整個施工期間針對其它工程項目的施工進行測量控制。(2)平面控制系統(tǒng):擬采用導線測量的方法建立平面控制系
3、統(tǒng),測量儀器采用J2經緯儀及50m鋼卷尺。用業(yè)主提供的控制點點進行控制,設置直線控制 樁,控制樁位置應在穩(wěn)定可靠、便于施工期間保護及使用方便。(3) 高程控制系統(tǒng):測量儀器采用 DS3型水準儀,根據(jù)業(yè)主提供的水準, 將標高引至各臨時水準點上,臨時水準點必須堅固穩(wěn)定,距離不得大于200m且前后通視,臨時水準點與設計水準點復測閉合, 允許閉合差為土 12VL mm (L為 水準線長度公里數(shù))。2、測放臨時水準點工程施工之前,應根據(jù)圖紙指定水準系統(tǒng)的已知水準點,引導至施工范圍內, 設置臨時水準點,當施工牽涉到的水準系統(tǒng)不是一個標準時, 應同意換算為工程 的施工水準系統(tǒng),據(jù)此設立臨時水準點。臨時水準點
4、設置后,要逐一編號,其精 度要求閉合差不得超過規(guī)范要求,并標在圖紙上。根據(jù)需要和設置的牢固程度應 定期進行復測。臨時水準點的設置要求是:(1) 應設置在堅硬的固定建筑物、構筑物上,或者設置在不受影響和外界 干擾的穩(wěn)定土層內;(2) 在野外每400m設置一個水準點;(3) 兩水準點之間能保持通視。3、平面放線根據(jù)工程的起點、終點、導線樁和轉折點的設計坐標,計算出這些點與附近 控制點或建筑物之間的關系,然后根據(jù)這些關系把各個放線點用標樁固定在地面 上。為了避免差錯,每個點在接到監(jiān)理的交點后都要進行復核,并將復核結果向 監(jiān)理工程師匯報。平面放線時,在工程的起點、導線樁、終點和轉折點均已打樁核定后,再
5、進行中心線和轉角測量。中心線測量時,應每隔2030m打一中心樁,中心樁的 間距應統(tǒng)一,以便于統(tǒng)計距離和施工取料。然后根據(jù)工程規(guī)定需要的寬度用白灰 撒出開挖邊線。4、縱斷面水準測量縱斷面水準測量之前,應先沿工程的施工線路每隔20m的距離設置臨時水準 點,臨時水準點的精度要求閉合差在平坦地區(qū)不得超過1mm以此水準點 測出中心各樁位地面的高程,以檢驗設計圖示地面高程和實際地面高程是否相同,并以此來確定溝槽開挖的深度或管道架空的高度。本工程的溝渠計量均采用斷面法。為此,本工程對于溝渠的測量要由專人負 責進行,并及時予以簽證。放線時要控制好導線樁,以及起點樁和終點樁的監(jiān)測 和保護。5、復測、定位我們根據(jù)
6、監(jiān)理的現(xiàn)場交樁和書面資料,對主要原始基準點(包括導線樁、水準標點)進行認真復測,在交樁后7天內,將結果報監(jiān)理認定后,作為永久保護, 復測中如發(fā)現(xiàn)有超出容許范圍的誤差, 要及時報告監(jiān)理復測、糾正,在重新交樁 后,施工方應再次按上述程序上報,直至準確無誤,監(jiān)理工程師認定為止。1.1.3竣工測量工程施工結束后,即進行竣工測量,包括平面測量、斷面測量、平面控制系 統(tǒng)的復核。1、為防止施工過程中控制樁位移引起測量誤差,竣工測量前須重新施測。2、根據(jù)控制樁施測渠道及泵站、節(jié)制閘的中心線,并在原施工圖斷面位置 上布樁,定出斷面線,測量方法同放樣,即:室內計算測放數(shù)據(jù),現(xiàn)場用全站儀 極坐標法施測,并進行校核。
7、3、 根據(jù)規(guī)范及設計要求,檢查路堤頂寬、軸線偏移、坡度情況、溝渠底寬、 邊坡、高程、中心線,對不合格的進行整修,合格后進行斷面測量。4、用兩架水準儀測量橫斷面,按原設計斷面位置測量,測點間距用全站儀 儀測量,并測渠堤、節(jié)制閘等縱斷面圖,通過內業(yè)計算繪圖,采用設計圖紙比例 以便比較工程實現(xiàn)設計意圖的程度。5、地形圖的測繪,因工程施工精度在規(guī)范標準以內,用原設計圖可以作為 竣工圖,但對有變化及修改設計的部份需另行增測補充。6所有測量、計算、繪圖資料要項目齊全,數(shù)據(jù)正確,圖表清晰,符合質 量要求。1.2施工導流與水流控制1.2.1施工導流說明我公司將遵照水利水電工程組織設計規(guī)范SL303- 2004
8、、防洪標準GB50201- 2014等的規(guī)定,并按不低于本技術條款規(guī)定的導流標準進行導流工程 建筑物施工。1.2.2 導流圍堰施工1 、施工程序測量放線一挖運代料-戧堤進占一合龍一迎水坡面修整。測量放樣時, 先測定河內水深, 推算填筑區(qū)高程, 再在岸邊用木樁標定圍堰 坡腳及堰頂中心線位置。挖運土料采用 1m3反鏟挖機上料,5t自卸汽車運輸, 端進法施工,填筑倉面用 50 型裝載機整平,條件允許時,可從兩端向中間同時 進占,直至合龍。2、圍堰防護在圍堰填筑到設計高程后, 上游迎水面采用一層袋裝碎石鎖砌, 厚度 0.8m, 防止洪水沖刷圍堰,圍堰防護工程以人工完成為主。3、圍堰拆除(1)圍堰保護區(qū)
9、清理 上游圍堰拆除前,必須對圍堰保護區(qū)內的雜物、施工材料進行徹底清理。(2)圍堰拆除圍堰拆除采取機械拆除方法,先用反鏟挖至水面以上 0.5m,然后從一端向 另一端倒退拆除,拆除土料拖運至監(jiān)理指定的碴場堆放并適當平整。1.2.3 基坑抽排水 圍堰形成后,在圍堰背水側設排水溝、集水坑,對滲水進行集中抽排。基坑內雨水,采取挖排水溝引流和抽排結合方式解決。1.3 土方工程本工程土方開挖主要是渠道及構筑物基礎的開挖, 根據(jù)本標段工程特點及地 質條件,擬采用挖掘機機械開挖和人工輔助相結合的方式進行。1.3.1 施工程序施工方案編制-原始斷面測繪-土方開挖-保護層開挖-土方開挖驗收1.3.2 土方開挖工程施
10、工方法1 、植被清理將開挖區(qū)域內的樹根、 雜草、棄渣及監(jiān)理人指明的其它有礙物進行清理, 清理范圍延伸至離施工圖所示最大開挖邊線或建筑物基礎邊線外側至少5m的距離。清基采用74kw推土機和1m3反鏟挖掘機配合進行植被清理、攏堆,植被清理的 廢料采用1m3反鏟挖掘機裝至5T自卸汽車,運至監(jiān)理人指定地點堆放。2、開挖區(qū)域的臨時道路 按監(jiān)理人批準的施工總布置設計進行場內交通道路布置, 并結合施工開挖區(qū)的開挖方法和開挖運輸機械的運行線路, 合理規(guī)劃開挖區(qū)域的施工道路。 開挖區(qū) 域內的臨時道路、通道在開挖完成后,除必要的施工便道外,及時用1m3反鏟挖 掘機進行清理。3、施工方法(1) 土方開挖前,首先進行
11、測量放樣,標識出開挖范圍和位置,按監(jiān)理人的 指示確定棄渣場的位置及堆置高度,并及時完善相應的水土保持措施。(2) 土方開挖施工順序為從高處向低處,分層開挖。反鏟挖掘機開挖分層厚 度根據(jù)開挖區(qū)具體地質情況確定。土方開挖采用1m3反鏟挖掘機輔以人工進行開 挖,開挖后的棄土用8T自卸汽車運到監(jiān)理工程師指定的地點堆放。(3) 根據(jù)施工圖紙和監(jiān)理工程師的要求,土方開挖時按土方明挖的開挖線進 行施工,對可能引起的滑坡和崩塌體應及時采取有效的預防性保護措施, 在已有 建筑物附近進行開挖時, 采取必要的措施確保建筑物的穩(wěn)定和安全。 土方明挖應 從上到下分層分段依次進行, 嚴禁自下而上或采取倒懸的開挖方法, 施
12、工中隨時 做成一定的坡度,以利排水,開挖過程中應避免影響邊坡穩(wěn)定范圍形成積水。 基坑土方開挖時,為避免原狀土被破壞,臨近設計開挖面預留3050cm保護層,基面保護層采用人工開挖, 在基礎施工前突擊挖除。 開挖的土料人工攏 堆,用1m3反鏟挖掘機裝至8T自卸汽車運至業(yè)主指定棄土區(qū)堆放。(5) 基礎和岸坡易風化崩解的土層,開挖后應預留保護層。岸坡的殘積物和 滑坡體應按施工圖紙要求開挖清理, 清除出的廢料, 全部運出施工范圍以外, 堆 放在監(jiān)理工程師指定的棄渣場。(6) 土方開挖應與土方填筑工程相結合,如不能及時填筑時,應將回填土和 棄土分別堆放,不得混淆,棄土堆置在監(jiān)理人指定的場地,并進行適度平整
13、。堆 土區(qū)均應設置在基坑邊線 20m 以外,以確?,F(xiàn)場交通和基坑邊坡的穩(wěn)定。(7) 開挖范圍內如有軟土、淤泥、富有機物土等,先用挖掘機全部挖除,裝 車運走。并將上述不良地質情況的現(xiàn)場記錄及處理措施報監(jiān)理人批準。 按監(jiān)理人 指示,換填與地基土質類似的土料回填、夯實,壓實標準同設計地基土。如基坑 開挖過程中發(fā)生嚴重流沙、涌泥,無法繼續(xù)施工時,改變原有施工方案,并報經 監(jiān)理人批準。(8) 在開挖邊坡上遇有地下水滲流時,采取有效的疏導和保護措施,防止開 挖邊坡遭受雨水沖刷。 冬季施工的開挖邊坡修整及其護面和加固工作, 宜在解凍 后進行。(9) 在開挖過程中,按照施工期環(huán)境保護的要求,對清基范圍線以外、
14、周邊 的天然植被進行保護,以免對天然環(huán)境造成不良影響。1.3.3 臨時邊坡的穩(wěn)定土方開挖后的邊坡斷面, 經監(jiān)理工程師檢查認為存在不安全因素時, 要及時 進行補充開挖采取保護措施。 主體工程的臨時開挖邊坡, 按施工圖紙所示或監(jiān)理 工程師的指示進行開挖。 對保留時間較長的臨時邊坡, 經監(jiān)理工程師檢查認為存 在不安全因素時,要及時進行補充開挖采取保護措施。1.3.4 棄渣處置 根據(jù)土方平衡和總體施工安排, 在業(yè)主和監(jiān)理工程師指定區(qū)域內合理安排棄 渣區(qū),結合永久工程設計,限制堆高。采取妥善的水土保持措施,嚴格管理,主 要包括:1、按照利用方的要求和經濟原則,合理規(guī)劃,分區(qū)堆置。2、防止水土流失,統(tǒng)一規(guī)
15、劃排水溝,保證明排設施自然順暢。3、棄渣區(qū)的規(guī)劃和防護方案須報監(jiān)理人批準后方可實施,棄渣區(qū)的水土保 持和清理,須得到監(jiān)理人的檢查和認可。棄渣區(qū)開始使用之前,首先按照水土保持方案在周邊修筑排水溝和攔渣墻, 并通過監(jiān)理人的驗收。在每個棄土區(qū),配置 2部74kw推土機進行棄土平整,在 棄渣堆體表面形成 3%左右的坡比,以利于降水自排。1.3.5 土方填筑工程1、填筑施工順序施工測量放樣-清除表層腐植土一原坡面壓實一填筑土料一分層鋪平、灑水、 碾壓一修坡成型。2、填筑設備配置土方填筑土料采用開挖土料,土料選用1m皈鏟挖掘機配8t自卸汽車挖運;選用74KW隹土機壓實,對于局部采用蛙式打夯機或人工夯實。土
16、方填筑施工工藝(1)清基根據(jù)現(xiàn)場情況采用機械和人工清理。清基邊界在設計基面邊線外30-50cm?;娴挠倌?、腐殖土、泥炭土等不合格土和草皮、雜植土等雜物必須清除。清基 深度一般為15-20cm。清基棄土堆放指定位置并按施工圖紙和監(jiān)理機構的批示回 填密實。(2)土方填筑1)施工技術要求土料質量應符合規(guī)范及設計的要求, 不得含雜草、樹根等有機物及石塊,不 得含腐植土。 土料含水量要求控制在生產性試驗確定的范圍, 經過碾壓后,壓實 土料干密度要求達到設計要求。2)生產性試驗大規(guī)模施工前,先進行生產性試驗。碾壓試驗內容包括:鋪料方式、鋪料厚 度、碾壓機械類型及重量、碾壓遍數(shù)、最優(yōu)含水量等,以保證經碾壓
17、后,土料密 實度達到設計要求,并將試驗成果整理成正式報告,提供給監(jiān)理機構審核共同研 究確定施工壓實參數(shù),包括鋪土厚度、含水量的適宜范圍、碾壓機械類型及重量、 壓實遍數(shù)、壓實方法等。3)土方鋪攤按設計的邊線自下而上分層填筑, 汽車運土采用進占法卸土, 盡量避免重車 重復碾壓填土面, 必要時還應在層之間結合面填土前刨毛, 澆水潤濕。 分層水平 上升,分段作業(yè)段的長度為 200m相鄰施工段的作業(yè)面須均衡上升,避免出現(xiàn) 陡坎高差。若段與段之間不可避免出現(xiàn)高差時,以 1:3-1 :5 的斜坡面相接,每 層鋪筑厚度為25cm作業(yè)面必須做到統(tǒng)一鋪土,統(tǒng)一碾壓,當天鋪筑,當天碾 壓,確保填筑質量。全部填筑完成
18、以后, 須作整坡壓實,經過一段時間的固結后, 按設計要求進行修整,做到線型流暢,坡面平順。4)土方碾壓土方碾壓擬采用履帶式拖拉機碾壓, 碾壓時嚴格按照操作規(guī)程作業(yè), 套壓寬 度為 1/2-1/3 的履帶寬度,行進方向平行于堤軸線,防止出現(xiàn)漏壓、欠壓。碾壓 遍數(shù)一般不少于 4-6 遍,操作時根據(jù)各取土場的碾壓試驗結果確定。上、下層的分縫位置錯開, 相鄰作業(yè)面的碾跡搭接寬度, 平行堤軸線方向不 應小于0.5m,垂直堤軸線方向不應小于 3.0m,機械碾壓不到的部位,應用人工 方式鋪以夯具夯實,夯實時應采用連環(huán)套打法,夯跡雙向套壓。若出現(xiàn)局部彈簧土、層間光面、層間夾空、松土層或剪切破壞等質量問題時,
19、應及時進行處理,經監(jiān)理工程師檢驗合格后,才準鋪筑新土。下一層填筑料按規(guī)定施工完畢, 經檢查合格后才能繼續(xù)鋪筑新料, 且在鋪筑 新料之前,應對壓實層表面進行刨毛、灑水等處理,以免形成層間結合不良。對于間隔時間較長的填筑層,在填筑新土前也需在表面刨毛或作清除處理。在接合面的坡面上, 先打梯坎配合填筑上升速度將表面松料鏟除, 直到壓實 合格的料層為止。 坡面經刨毛處理并保持含水量在控制范圍內, 然后才能繼續(xù)鋪 新料壓實。垂直堤軸線方向和各種接縫,以斜面連接,斜面坡比一般為1:3-1:5,碾壓時應跨接縫碾壓,其搭接長度不少于 3m。對含水量小于最優(yōu)含水量的土料, 鋪料后先灑水, 后碾壓。 已鋪土料在壓
20、實 前被曬干時,應灑水濕潤。5)冬雨季施工雨季施工停工按照堤防工程施工規(guī)范(SL260-98)中有關降雨停工標準或監(jiān)理工程師的指示執(zhí)行。填筑面略向堤內側斜以利排除積水。 下雨前及時作好填土的壓實工作, 并采 取措施防止雨水下滲,雨后及時排水,晾曬,必要時對表面進行局部處理,待填 筑面含水量達到合格后馬上恢復施工 ; 雨后復工前,填筑面不允許踐踏,且禁止 車輛通行;已開挖至施工標高的基面,如遇雨水,亦可采用防雨布覆蓋。做好雨情預報, 雨前應用載重汽車等快速壓實已開挖基面松土, 并保持施工 面平整, 預防雨水下滲,避免積水。1.3.6 土方填筑質量控制措施1、土料鋪填(1)鋪料前必須清除結合部位的
21、各種雜物,將土料厚度鋪至規(guī)定部位,嚴 禁將不合格土料混雜上堤,上堤土料中的雜質應予以清除。(2)地面起伏不平時,按水平分層由低處開始遂層填筑,不得順坡填筑, 統(tǒng)一碾壓,嚴禁出現(xiàn)界溝。(3) 相鄰施工段的作業(yè)面均衡上升, 若段與段之間不可能避免出現(xiàn)高差時, 以斜坡面相接。(4) 已鋪土料表面在壓實前被曬干時,灑水濕潤。(5) 鋪料時控制鋪土厚度和他塊直徑的最大尺寸,兩者和施工控制尺寸, 一般通過壓實試驗確定。(6) 鋪料至設計邊線時,超填一定余量,人工鋪料宜為 1020厘米,機械 鋪料則宜為3050厘米。2、碾壓作業(yè)( 1 )碾壓參數(shù);( 2)隨時檢查碾壓情況,以判斷含水量是否適當;( 3)有無
22、層間光面、彈簧土、漏壓或欠壓裂縫等;( 4)填筑體與基礎、岸坡、剛性建筑物等的結合,縱橫向接縫的處理與結 合部位的壓實方法與施工質量等;( 5)黏性土料填筑滿足壓實度不小于 0.90 的要求;非黏性土料相對密度不 小于 0.60 。( 6)保證回填料的質量滿足設計和規(guī)范規(guī)定要求,施工過程中重點檢查各回填部位的質量、回填厚度和碾壓參數(shù)、碾壓機械規(guī)格、重量;檢查碾壓情況, 以判斷含水量、碾重等是否適當;檢查層間光面、剪切破壞、漏壓或欠壓層、裂 縫等;檢查縱橫向接縫的處理與結合。1.4 拆除工程1.4.1 概述拆除內容為砌體、混凝土、鋼筋混凝土、原啟閉機、閘門拆除。1.4.2 技術準備工作1、施工技
23、術人員要認真審閱建設單位提供的以下資料:拆除工程的有關圖 紙和資料; 拆除工程涉及區(qū)域的地上、 地下建筑及設施分布情況資料。 全面了解 拆除工程的圖紙和資料,進行實地勘察。弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水 電及設備管道情況。2、學習有關規(guī)范和安全技術文件。3、明確周圍環(huán)境、場地、道路、水電設備管道、房屋情況等。4、向進場施工人員進行安全技術教育。1.4.3 現(xiàn)場準備1、施工前,要認真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工 作是否完畢,確認安全后方可施工。 清理被拆除建筑物倒塌范圍內的物資、 設備, 不能搬遷的須妥善加以防護。2、疏通運輸?shù)缆?,接通施工中臨時用水、電源。3、切斷被拆建
24、筑物的水、電、煤氣管道等。4、向周圍群眾出示安民告示,在拆除危險區(qū)域設置警戒標志。1.4.4 施工方法與技術措施1、本工程采用機械工具進行拆除建筑,施工程序應從上至下,分層拆除, 先非承重結構后承重結構原則進行拆除。2、拆除框架結構建筑,必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進行施工。 拆除建筑的欄桿、樓梯、樓板等構件,應與建筑結構整體拆除進度相配合,不得 先行拆除。3、建筑的承重梁、柱,應在其所承載的全部構件拆除后,再進行拆除。4、墻體拆除應自上而下粉碎性拆除。1.5鋼筋混凝土工程1.5.1鋼筋工程1、鋼筋的材質鋼筋材料的采購、運輸、驗收和保管由專人負責,每批鋼筋均附有產品質量 證明書及出廠檢驗
25、單。鋼筋在使用前,根據(jù)施工規(guī)范要求分批進行機械性能試驗, 材質不合格的鋼筋嚴禁進入施工現(xiàn)場。2、鋼筋的儲存(1)鋼筋運入加工現(xiàn)場,同時附送該批鋼筋的出廠質量證明書或試驗報告 單,每捆(盤)鋼筋掛上標牌,標牌上注有廠標、鋼號、產品批號、規(guī)格、尺寸 等項目。運輸和儲存時注意保護這些標牌,防止損壞和遺失。(2)到貨的鋼筋根據(jù)原附質量證明書或試驗證明單按不同等級、牌號、規(guī)格及生產廠家分批驗收檢查每批鋼筋的外觀質量,查看銹蝕程度及有無裂縫、結 疤、麻坑、氣泡、砸碰傷痕等,并測量鋼筋的直徑。不符合質量要求的清除出廠。(3)驗收后的鋼筋,按不同等級、牌號、規(guī)格及生產廠家分批、分別堆放, 并立牌以資識別,并設
26、專人管理。3、鋼筋的加工本工程所用的鋼筋,全部在加工廠內根據(jù)鋼筋加工料表制作成型, 鋼筋加工 的尺寸符合施工圖紙的要求,加工后鋼筋的允許偏差符合有關規(guī)范的要求。鋼筋 在使用前把油污和鐵銹等清除干凈。帶有顆粒狀或片狀的銅銹不得使用。加工好 的鋼筋掛牌編號,分倉位、分編號、按序整齊排放儲存,并確保儲存場地、條件 符合要求。加工后的允許偏差按下表要求規(guī)定。鋼筋加工的允許偏差項次偏差名稱允許偏差值(mm)1受力鋼筋全長凈尺寸的偏差± 102箍筋各部分長度的偏差± 53鋼筋彎起點位置的偏差± 204鋼筋轉角的偏差34、鋼筋運輸鋼筋成型后, 采用吊車或人工配合裝卸, 平板車運
27、往施工現(xiàn)場。 在運輸過程 中采取分類隔離、捆扎等方法,防止鋼筋變形、混料及松脫。5、鋼筋安裝(1)鋼筋安裝均采用現(xiàn)場綁扎、焊接;安裝位置、間距、保護層等按施工 詳圖及有關規(guī)范進行控制; 在鋼筋與模板之間, 用不低于結構物設計強度的砼墊 塊隔開,并保證保護層厚度滿足設計要求,墊塊相互錯開,分散布置,在各排鋼 筋之間,用短鋼筋支撐以保證位置準確。(2)鋼筋接頭:鋼筋連接采用焊接或綁扎,鋼筋直徑小于或等于25伽時,采用綁扎或焊接接頭,直徑大于 25伽時,采用焊接接頭,接頭分散布置,配置 在“同一截面”(指相鄰兩鋼筋接頭在30 d或50 cm以內)的接頭面積占受力鋼 筋總截面面積的百分率符合規(guī)范要求;
28、 綁扎接頭最小搭接長度及焊接接頭最小焊 接長度按規(guī)范要求進行;在低溫下焊接鋼筋時,采用防風、防雪等措施,選用優(yōu) 質焊條,接頭焊畢后,避免立即接觸冰雪。在雨天進行露天焊接時,采取防雨等 安全措施。6、鋼筋保護在鋼筋架設安裝后, 及時加以保護, 避免發(fā)生錯動和變形。 在砼澆筑過程中, 安排值班人員看護, 如發(fā)生變動及時糾正, 杜絕為方便澆筑施工擅自移動或割除 鋼筋。1.5.2 模板工程1、模板型式根據(jù)各部位的結構的強度和剛度, 以及其受力形式, 對各部位的模板進行專 項設計,并有監(jiān)理工程師審批后,進行制作、安裝。2、模板材料在施工中盡量采用定型鋼模板,盡量不用木模板,必要使用時,木材選用川 等以上
29、的木材。3、模板的制作模板的制作應滿足施工圖紙要求的建筑物結構外形需要, 其制作允許偏差按 施工技術規(guī)范和設計要求鋼模面板及活動部分應涂防銹的保護涂料, 其他部分應涂防銹漆, 木面板宜烤涂石蠟或其他保護涂料。4、模板的安裝模板安裝按施工圖紙進行模板安裝的測量放樣,重要結構設置必要的控制點, 以便檢查校正,模板安裝進程中,必須設置足夠的臨時固定設施,以防變形和傾 覆。模板在每次使用前應清洗干凈,為防銹和拆模方便,鋼模面板應涂刷礦物油 類的防銹保護涂料,不得使用污染砼的油劑,不得影響砼或鋼筋砼的質量。木模 板面應采用烤涂石蠟或其它保護涂料。模板安裝的允許偏差,應根據(jù)結構物的安全,運行條件,經濟和美
30、觀等要求 確定,一般不得超過下表規(guī)定:模板安裝的允許偏差(mrh項次偏差項目砼結構的部位:模板平整度外露表面隱蔽表面1相鄰兩面板咼差352局部不平(2m直尺檢查)5103結構物邊線與設計邊線10154結構物水平截面內部尺寸± 205承重模板標咼± 56預留孔、洞尺寸及位置105、模板的拆除不承重的側面模板,應在砼強度達到其表面及棱角不因拆模而損傷時,方可拆除。墩、墻和拄部位在其強度不低于 3.5Mpa時,方可拆除。底模應在混凝土強度達到下表規(guī)定后,方可拆除。結構類型結構跨度(m)按設計的混凝土強度標準值的百分率 ()板50> 2 < 875> 8100梁&
31、lt; 875> 8100懸臂構件< 275>> 2100拆模時,應根據(jù)錨固情況,分批拆除錨固連接件,防止大片模板墜落和傷人 事故發(fā)生。拆除應使用專門工具,以減少砼及模板的損傷,杜絕野蠻不文明施工。拆下的模板、支架及配件應及時專人清理、維修,并分類堆存,妥善保管, 鋼模板應設倉庫存放。1.5.3混凝土工程1、砼的拌制砼配合比根據(jù)選用的水泥、骨料等原材料通過試驗確定,并經監(jiān)理工程師批 準。拌合設備安裝完畢后,會同監(jiān)理工程師進行設備運行操作檢驗?,F(xiàn)場拌制澆筑砼時,配料單由項目部質檢科出具,施工過程中嚴禁擅自更改。 各種原材料的計量必須準確,其稱量偏差應符合規(guī)定,并按監(jiān)理工程
32、師的指示定 期校核稱量設備的精度;并必須將砼各組份拌合均勻。拌合程序和拌和時間,應 通過試驗決定。在砼拌合過程中,根據(jù)氣候條件定時地測定砂、石骨料的含水量(尤其是砂 的含水量);在降雨的情況下,應相應地增加測量次數(shù),以便隨時調整砼的加水 量。采取措施保持砂石骨料含水率穩(wěn)定。2、砼運輸混凝土運輸設備和運輸能力,應與拌和、澆注能力、倉面具體情況相適應, 以保證砼運輸?shù)馁|量,充分發(fā)揮設備效率。機動翻斗車水平運輸,盡量縮短運輸時間及減少運輸次數(shù)。因故停歇過久, 砼初凝時,應作廢料處理。運輸工具及澆筑地點必要時應有遮蓋或保溫設施,以避免因日曬、雨淋、受凍而影響砼質量。垂直運輸采用吊車配合吊罐入倉,當砼自
33、由落距大于2m時,采用串桶進行緩降。3、砼澆筑(1)澆筑前的準備工作地基處理、已澆砼的清理以及模板、鋼筋、預埋件、止水等設施的埋設和安 裝,同時將該部位的砼澆筑的配料單提交監(jiān)理工程師審核,經監(jiān)理工程師檢驗合格后,方可進行砼澆筑。已澆筑砼面的澆筑倉,在澆筑砼前,必須先鋪一層 23cm厚同標號的水泥 砂漿,鋪設施工工藝應保證新澆砼與已澆砼結合良好。(2)澆筑 澆筑砼時,不合格的砼嚴禁入倉,嚴禁在倉內加水,如發(fā)現(xiàn)砼和易性較差,應采取加強振搗等措施,以保證質量。(3)振搗振搗器前后兩次插入砼中的間距, 不超過振搗器有效半徑的 1.5 倍。有效半 徑通過試驗確定。振搗器垂直插入砼中,按順序依次振搗。如略
34、帶傾斜,則傾斜 方向應保持一致, 以免漏振。 澆筑塊的第一層砼以及砼卸料后的接觸處, 應加強 平倉振搗,以防漏振。每一位置的振搗時間,以砼不再顯著下沉,不出現(xiàn)氣泡, 并開始泛漿時為準。振搗上層砼時,應將振搗器插入下層砼5cm左右,以加強上下層砼的結合。 振搗器距模板的垂直距離,不應小于振搗器有效半徑的 1/2 ,并不得觸動鋼筋及 預埋件。在澆筑倉內,無法使用振搗器的部位,如止水片、埋件及周圍,應輔以人工 搗固,使其密實。(4)養(yǎng)護砼澆筑完畢后 1218h 內即開始養(yǎng)護,應及時按監(jiān)理工程師指示灑水或用 薄膜進行養(yǎng)護, 以保持砼表面經常濕潤。 對于硅酸鹽水泥與普通硅酸鹽水泥養(yǎng)護 期時間為 14 天
35、,其它 21 天。在炎熱、干燥氣候條件下,應提前養(yǎng)護和延長養(yǎng)護 時間(至少 28 天)。砼的養(yǎng)護工作應有專人負責,并作好養(yǎng)護記錄。1.5.4 冬雨季砼施工技術措施1、冬季施工措施(1)當氣溫平均在5C以下或最低氣溫穩(wěn)定在-3 C以下時,就進入冬季, 在冬季低溫的情況下, 對砼的施工將產生不利的影響, 對此應高度重視, 采取積 極穩(wěn)妥的技術措施,確保砼的施工質量。(2)對原材料,特別是砂、石料的堆放,要采取加厚堆料高度保溫,使用時清除表層凍結層的辦法。特別是嚴寒的天氣,要將骨料預熱后再使用。(3)砼的拌和:砼拌和前用熱水沖洗拌和機,拌和時加熱水,所加熱水溫 度不應超過60C,并且延長拌和時間20
36、-25%。控制砼出機溫度在 5 15C范圍 內。(4)使用添加劑:為提高砼的早期強度,增強抗凍能力,在拌合砼時添加 防凍劑、加氣劑或早強劑。 添加比例通過試驗確定并上報業(yè)主和監(jiān)理工程師同意。 加入添加劑的砼拌和時間延長 50%。(5)砼的澆筑:砼澆筑前,對結合部位的老砼進行加熱,使其達到正溫。使用前用熱水沖洗澆筑設備??刂祈湃雮}溫度在5C以上。重點部位采用保溫模板,模板外圍采取保溫措施,加快澆筑速度,減少熱量損失。(6)砼結構拆模:掌握砼的拆模時間,盡量推遲拆模,使砼達到受凍臨界 強度(100kgf/cm2 )。一般不在夜間拆模,也不能在寒流突襲的白天拆模,拆模 后立即用草袋或麻袋覆蓋保溫,以
37、減少砼的內外溫差。(7)砼結構的保溫養(yǎng)護:做好砼的保溫養(yǎng)護工作,對提高砼強度,保證砼 質量非常重要, 特別是在冬季的低溫天氣, 加強砼養(yǎng)護, 注意保溫可以有效減少 砼溫度梯度,縮小溫差,防止裂縫的發(fā)生,避免砼結構滲漏。(8)砼結構的保溫養(yǎng)護對不同的部位,不同的氣溫采用不同的方法,在砼 澆筑以后,可在模板外圍覆蓋草袋或麻袋,對砼進行蓄熱保溫,使其早日達到 100 kgf/cm2 受凍臨界強度,對砼柱、梁等細小和獨立部位應加大覆蓋厚度,細 致做好保溫養(yǎng)護工作,砼結構的養(yǎng)護必須由專人進行。(9)若遇特別嚴寒的天氣和氣溫驟降的寒流時段,一般覆蓋保溫效果可能 較差,這時可對必要的部位搭設臨時暖棚,棚內生
38、火增溫,以確保砼質量。2、雨季施工措施(1)注意天氣預報和天氣變化,做好雨季生產的準備工作。( 2)在施工基坑內挖排水溝和集水坑,在基坑上沿口筑土埂,在施工場地 內布置排水溝并在周圍挖截水溝,配備足量排水設備。(3)培高施工道路并做成中凸形 ,在路面上墊石、 磚渣或煤渣并用壓路機碾 壓密實。(4)準備足夠量的防雨棚布,雨前運至施工現(xiàn)場備用。(5)不要在下雨時開盤澆筑砼,盡量不在雨天進行砼施工。砼澆筑過程中 如遇大雨應停止?jié)仓?已澆砼應馬上覆蓋, 雨后應根據(jù)砼澆筑間歇時間長短, 按 規(guī)定采取再澆筑措施。 澆筑過程中如遇中小雨, 可采取覆蓋措施繼續(xù)澆筑, 并根 據(jù)情況減少砼拌和用水量。(6)已澆
39、完砼的倉面,應馬上用雨布覆蓋,以防下雨進被雨水沖刷,做好 雨季施工記錄。1.5.5 砼溫控及防裂措施1、冬季砼施工,應盡量將砼澆筑時間控制在每天的高溫時段。2、 冬季砼施工,提高和控制砼入倉溫度,砼入倉溫度控制在1525C。在低溫季節(jié)拌制砼時, 必要時加熱水進行拌和, 并注意砼拌和投料順序, 先加入骨 料和加熱的水,待攪拌一定時間后,水溫降至40C左右時,再投入水泥繼續(xù)攪拌至規(guī)定時間。3、砂石料成品骨料堆料高度保持在 3m以上,必要時砂堆采用帆布覆蓋,保 持內部砂石骨料恒溫。4、冬季砼拌制砼時,可根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)理工程師的指示,調整砼配合比,摻加 砼防凍劑。5、對基礎塊等其它重要部位,當日平均氣溫在
40、 24天內連續(xù)下降6C以上 時,對上述部位未滿 28 天齡期的砼表面進行早期保護。&控制層間溫差,已澆筑層的砼溫度,在被上一層砼覆蓋前,不得低于2C。 對砼澆筑塊外表面、橫縫面、頂面砼表面采用雙層草袋或EPE粒狀塑料保溫被覆 蓋。7、低溫季節(jié)澆筑砼時,采用砼運輸車輛上覆蓋保溫被等措施,減少砼運輸 過程中的溫度損失。8、模板拆除應避免在夜間或寒潮來臨氣溫驟降期間進行。特殊部位可采用 晚拆模等措施,加強砼表面保護。9、當氣溫低于-5 C時,采取停工等措施。1.5.6 質量控制措施1 、原材料控制(1 )水泥本工程使用普通硅酸鹽水泥, 運至工地的水泥, 必附有生產廠家的復檢資料、 合格證。工
41、地試驗室必須進行取樣檢查,每 200t 同品種、同標號水泥為一個取 樣單位。檢測項目包括水泥標號、 凝結時間、體積安全性、 稠度、細度、比重等。 必要時進行化學分析。水泥運輸過程中其品種、標號不許混雜,且采取有效的防潮措施。水泥庫應設防潮層,水泥堆放距墻面至少 30cm堆放高度不超過15袋。不同種類、標號分別堆放。儲運時間超過 3 個月,使用前應重新檢驗。(2)骨料 混凝土骨料按照監(jiān)理人批準的料源生產。 不同粒徑的骨料分別堆放,嚴禁相互混雜和混入泥土;裝卸時,粒徑大于 40mm勺粗骨料的凈自由落差不應大于 3m避免骨料分離。嚴格控制各級骨料的超、遜徑含量,以方孔篩檢查,其控制標準為:超徑小 于
42、 5%遜徑小于 10%;其它質量技術要求遵照 水閘施工規(guī)范水工砼施工規(guī)范 執(zhí)行。骨料堆存場地設置良好的排水設施。砂料應質地堅硬、清潔、級配良好,砂料細度應控制在2.42.8范圍內。其它質量要求符合規(guī)范的有關規(guī)定。(3)水水的PH值及各種物質含量符合招標文件技術條款中規(guī)定,若有懷疑時,可 進行砂漿強度試驗。(4)外加劑根據(jù)施工需要,本工程僅需減水劑、 防凍劑等,摻加外加劑其質量符合規(guī)定。 根據(jù)混凝土性能要求, 結合砼配合比的選擇, 通過試驗確定外加劑的摻量, 并報 監(jiān)理工程師批準。不同種類的外加劑分別儲存, 在運輸與儲存中不得互相混裝, 以避免交叉污 染。(5)混凝土拌制在施工現(xiàn)場的拌和機進行混
43、凝土地拌制, 嚴格遵守現(xiàn)場試驗室提供并經監(jiān)理 人批準的混凝土配料單進行配料,嚴禁擅自更改配料單。會同監(jiān)理人進行設備運行操作檢驗?;炷涟韬蛻弦?guī)定,拌和程序和時間均應通過試驗確定。 因混凝土拌和及配料不當, 或因拌和時間過長而報廢的混凝土應棄置在監(jiān)理 人指定的場地。為確保砼質量,配合比在施工前一個月根據(jù)所要使用的原材料通過試驗確定; 在施工過程中調整配合比,必須得到監(jiān)理工程師的批準?;炷僚浜媳仍O計按施工圖紙的要求和監(jiān)理人指示通過室內試驗, 進行混凝 土配合比設計,并報送監(jiān)理人審批。2、施工過程質量控制 按質檢程序規(guī)定及要求對本工程施工全過程實施過程受控。(1) 嚴格執(zhí)行由試驗確定并經監(jiān)理工
44、程師審批的配料單 ,在砼拌制前 ,各種 材料的稱量必須經試驗室值班人員核定后才進行砼生產。 砼拌和時, 嚴格按現(xiàn)場 試驗確定的并由監(jiān)理工程批準的投料順序、拌和時間進行。(2) 砼運輸過程中轉料及卸料的最大自由下落高度控制在 2m以內。運輸過 程中不允許有骨料分離、漏漿、嚴重泌水。干燥以及坍落度產生過大變化,運輸 設施設防雨、遮陽措施,由施工人員進行監(jiān)視管理?;毓释P^久,已經初砼作 廢料處理。3、溫度控制高溫季節(jié)嚴格控制砼的入倉溫度, 質檢人員隨時檢查砼的入倉溫度, 使砼的 入倉溫度不大于設計要求溫度。 專人控制噴霧的范圍, 保證砼的濕潤和倉面氣溫。 設專人控制砼入倉時間和覆蓋時間,使砼在初凝
45、前施工完畢。4、及時檢測 砼質量的檢測采取隨機取樣的方式進行,主要通過砼試件進行檢測。5、加強倉面管理(1) 嚴格按項目法管理,精心挑選優(yōu)秀的施工作業(yè)人員,科學、合理地組 織砼施工;(2) 所有參加砼施工的人員,都必須堅守工作崗位,嚴洛遵守現(xiàn)場交接班 制度,并按規(guī)定作好施工記錄;(3) 入砼施工倉面的人員要將鞋子上粘著的泥污洗干凈,禁止向倉內拋投 任何雜物(如煙頭、紙屑等) ;(4)要保證倉面同拌和系統(tǒng)及有關部門的通信聯(lián)系暢通,并設專人聯(lián)絡。(5)在雨季施工特別注重防雨措施的落實,組建專門的防雨隊伍去實施。6、砼表面修整(1)有模板砼表面修整1)砼表面蜂窩凹陷或其它損壞的砼缺陷按監(jiān)理工程師的要
46、求進行處理,直 到監(jiān)理工程師驗收合格為止,并作好詳細記錄。2)修補前鑿去表面薄弱砼,用鋼絲刷或加壓水沖刷缺陷部分,用水沖洗干 凈,并充分濕潤24h,采用預縮砂漿填補缺陷處,并予以派抹平人修整部位加強 養(yǎng)護,確保修補材料牢固,色澤一致,無明痕跡。3)對于不平整砼面采用砂輪機磨平至規(guī)定坡度。(2)無模砼結構面表面修整 無模砼表面修整根據(jù)砼表面結構特性和不平整度要求, 采用整平板修整、 木模刀修整等施工方法進行處理。無模砼表面的保濕: 為避免新澆混凝土出現(xiàn)表面干縮裂縫, 及時采取混凝土 表面噴霧、 加蓋薄膜等方法, 保持混凝土表面濕潤和降低水分蒸發(fā)損失。 噴霧時 水分不應過量,以防止混凝土表面泛出水
47、泥漿液,保濕連續(xù)進行。(3)預留孔砼1)砼中各種預留孔均采用預縮砂漿予以回填密實。2)預留孔在回填砼或砂漿之前, 先將預留孔鑿毛, 并清洗干凈和保持濕潤, 以保證新老砼結合良好。3)回填砼或砂漿過程中應仔細搗實,以保證埋件粘結牢固,以及新老砼或 砂漿充分粘結,外露的回填砼或砂漿表面必須抹平,并進行養(yǎng)護和保護。1.6 渠道襯砌工程1.6.1 概述白桐四分干十支渠本次渠道襯砌1315m,全斷面襯砌,其中梯形渠道樁號為2+8723+772 3+872-4+187,長 1215m矩形渠道樁號為 3+7123+872,長 100m 渠道的襯砌樹料為C20混凝土,順水流方向每隔5m設模向伸縮縫一道,縫寬為
48、 2cm,填縫材料為閉孔泡沫板。1.6.2 施工準備渠道襯砌工程施工前, 應進行詳細的施工組織設計, 充分做好料場、 拌和場 等施工場地的布置以及施工用電、 用水、道路和機具設備的準備工作; 應對試驗 和施工的設備進行檢測和試運行, 如不符合要求, 應予更換或調整; 還應做好永 久性和必要的臨時性排水設施,確保襯砌渠床符合施工要求。1.6.3 測量放線土方工程施工前, 應進行渠道施工放樣。 首先,用全站儀及經緯儀定出渠道的中心控制線。中心樁在直線段一般每 50m個。彎道處5m加密一個。用鋼尺 量距,誤差不超過 11000。測角時兩次誤差不超過 30 。其次,按四等水準要 求控制高程,閉合精度要
49、求控制在 20。一般每200m留一個臨時高程控制點,必 要時可加密。 最后,根據(jù)中心線和高程控制點, 放樣出渠道底腳線和渠口線共四 條控制線 (如遇填方渠道還應放出清基邊線及清基后的填筑邊線 ) 。1.6.4 土方開挖、回填襯砌渠道為新筑填方渠道, 渠道土質比較疏松, 應對壓實度指標做嚴格控制, 以免建成通水后出現(xiàn)不均勻沉降,由其對渠道附屬建筑物的回填應嚴格把關。1、場地清理在渠道邊線確定后,要清理超出渠堤外坡腳邊線 0.2m 范圍內的土方,主要 清除石渣、腐植土、草皮、樹根(枝)等雜質,要求基面干凈、平整。對新建渠 道,要清除地表的草皮、樹根、淤泥、腐植土等。2、土方填筑(1)填筑土料要求
50、填筑土料要潔凈,符合規(guī)范要求,不準含有石渣(塊) 、粉砂、淤泥、腐植土、草皮、樹根(枝)等雜質。并對土料取樣做出實驗和含水量測定。填筑土方 可采用環(huán)刀取樣測試(干容重評定其質量) ,壓實系數(shù)不小于 0.93 。(2)土料填筑工序 土方填筑時,首先對下層土進行刨毛、灑水處理,然后開始分層填筑,每層填筑厚度要視碾壓機械確定,220Kw推土機碾壓宜鋪土厚30cm, 75Kw推土機碾 壓鋪土厚15-20 cm,并控制鋪土厚度保持均勻一致,厚度誤差不得超過 10%堤 頂鋪土寬度應超過設計寬度 30-50 cm 。碾壓機械行走方向宜平行于渠軸線,碾 22最新資料推薦跡套壓寬度不小于20cm碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗
51、確定。分段碾壓時,兩端搭接長度 不小于1.5m,對機械碾壓不到的邊角部位,要進行人工夯補。下層土填筑完成 要進行取樣測試,測試合格后方可進行上層土方填筑施工。在土方填筑中如發(fā)現(xiàn)有橡皮土、層面結合不良、松土層、裂縫或剪毀破壞等 現(xiàn)象要立即進行處理,可采取換土、刨毛等措施重新填筑碾壓。(3)渠槽開挖渠槽土方開挖,其斷面一般不宜一次到位。第一次開挖時,邊坡及渠底應預 留不小于20cm的保護層。第二層采用人工修坡平整夯實至設計斷面。土模開挖 斷面嚴禁超挖貼補。(4)溝渠成型對成型渠槽土模,要進行隱蔽工程驗收。其外觀要求達到平、直、光、硬。 平:土模表面無忽高忽低現(xiàn)象;直:縱坡方向上下筆直成一線;光:表
52、面光滑; 硬:土模取樣試驗干容重達到1.6t/m 3。165施工1、工藝流程渠道襯砌混凝土施工流程圖渠道土方開挖-人工修整基面機械修整基面:保溫板鋪設或砂礫料 i 復合土工膜鋪_ .復合土工膜焊.:.襯砌混凝土施嚴-養(yǎng)護(1 -2d )"nzzc切縫j從施工流程圖中來看,渠道襯砌混凝土施工主要就是從控制混凝土的質量、 施工進度和成本控制三方面進行考慮。2、渠道坡面的修整渠道坡面修整分兩步進行,第一步:機械設備先進行修整,不能破壞原土基 礎。機械設備修坡時先對坡面進行測量放樣,并安排人工隔510m的距離按照設計邊線預留510cm的保護層進行抽槽,方便設備工作時能很好的控制其尺寸。 設備
53、根據(jù)人工抽的溝槽進行修坡,很好的控制了超欠挖現(xiàn)象,給后期人工修坡減 少了很多工作量。第二步:人工進行坡面修整,人工修坡只需根據(jù)測量放樣單進 行加密控制坡頂高程、坡面高程、平整度和渠底的開挖高程。三道工序中最主要, 也是將來渠道襯砌混凝土的關鍵一個環(huán)節(jié)就是坡面的超欠挖現(xiàn)象的控制,這就要求測量放樣時特別要仔細,給現(xiàn)場施工人員出具的放樣單要準確無誤, 現(xiàn)場施工 人員在根據(jù)測量放樣單加密控制,加密采用網(wǎng)格掛線法進行,修坡時隨時對超欠 挖進行修補,將平整度控制在土 5mm使用2m靠尺進行檢查。3、襯砌施工工法控制(1 )襯砌施工過程中對高程和襯砌坡面厚度控制是施工的重點由于襯砌機上下行走系統(tǒng)控制整個襯砌
54、混凝土坡面的控制,因此襯砌行走系統(tǒng)對于控制襯砌厚度起到至關重要的作用,經過襯砌經驗,襯砌機行走系統(tǒng)在襯 砌過程中并不是一次調整就一勞永逸的, 襯砌機在行走過程中會產生垂直于坡面 的壓力,該壓力不僅使襯砌坡面混凝土的厚度發(fā)生變化, 并且會使襯砌機上下導 軌發(fā)生位移,將改變襯砌坡面上口和下口的位置。 因此在施工過程中測量人員必 須全程跟蹤,每襯砌12m測量人員校核一次襯砌高程、襯砌坡面上下口的位置和 襯砌導軌的高程、位置,以保證襯砌坡面的厚度和襯砌位置滿足設計要求。(2) 施工過程中的養(yǎng)護及切縫隨著渠道襯砌長度的延伸,渠道混凝土的養(yǎng)護工作也很關鍵。 混凝土的養(yǎng)護 是保證和提高混凝土質量的重要環(huán)節(jié),
55、 特別是混凝土襯砌結構壁薄,外露面積大 的特點,養(yǎng)護工作尤為重要。必須安排專人負責。最常用的養(yǎng)護方法在混凝土的 表面覆蓋塑料布和濕草簾。一般正常氣溫下,混凝土澆筑后618小時即可養(yǎng)護, 根據(jù)實用水泥的不同和氣溫的不同養(yǎng)護的時間也不同,養(yǎng)護要勤灑水,始終保持混凝土表面濕潤狀態(tài)。此外,還在混凝土表面覆蓋塑料薄膜, 為混凝土提供溫濕 的環(huán)境,從而使混凝土充分得到養(yǎng)護。塑料薄膜必須將混凝土面全部包裹嚴密, 以保證塑料薄膜內的凝結水不被蒸發(fā)。 渠道養(yǎng)護工作應分為兩個階段進行, 首先 是在襯砌混凝土完成后但還沒有初凝前, 將塑料薄膜鋪設在襯砌混凝土面上, 保 證混凝土表面的水分不會因為大風和高溫而迅速的蒸
56、發(fā)掉,而內部混凝土還沒有凝固,鋪設薄膜5小時后可將薄膜去掉,覆蓋草簾子,每隔2小時灑水養(yǎng)護一次。4、襯砌混凝土裂縫防治(1)塑性收縮裂縫塑性收縮是指混凝土在凝結前,表面因失水較快而產生的收縮。此類裂縫常 出現(xiàn)在混凝土表面,形狀規(guī)則長短不一,互不連貫,裂縫較淺,一般在混凝土澆 筑后23h左右出現(xiàn)。特別是當外界氣溫高,風速大,氣候干燥時易出現(xiàn),主要 原因是混凝土澆筑后未能及時用塑料薄膜覆蓋保濕, 受風吹日曬,表面游離水分 蒸發(fā)過快,混凝土的強度不能抵抗這種應力而裂縫。渠道邊坡澆筑襯砌混凝土, 由于重力作用,混凝土下滑產生拉裂。(2)干縮裂縫干縮裂縫多出現(xiàn)在混凝土養(yǎng)護結束后的一段時間或是混凝土澆筑完畢后的半月左右。此類裂縫表現(xiàn)為表面性,縱橫交錯、無規(guī)律、分布不均,表面為多沿 短邊方向分布。主要原因是混凝土內外水分蒸發(fā)程度不同而導致變形不同的結果: 混凝土受天氣條件的影響,表面水分損失過快,變形較大,內部濕度變化較小,變 形較小,較大的表面干縮變形受到混凝土內部約束,產生較大拉應力而產生裂縫, 相對濕度越低,水泥漿體干縮越大,干縮裂縫越易產生?;炷粮煽s主要和
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