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文檔簡介
1、橋梁工程(B)課程設計任務書班、4道鐵人2、312軟件+紙打印最后一頁,粘貼在計算書封面的反面用B5、設計題目形梁橋設計鋼筋混凝土簡支T二、設計資料,11-2018/為學號17m的為學號170,)18m,19m,20m【說明:(1.橋梁跨徑:17m號以后其他所有人員】為21-30,20m3119m為學號19.6m)17.6m,18.6m,2.計算跨徑:16.6m(19.96m)18.96m,3.主梁預制長度:16.96m(17.96m,4.主梁結構尺寸擬定:);四班)、7片一(片(二班),6片(三班4上部結構主梁為:片(一班);5根橫隔梁。均設置5;X0.011)主梁梁肋間距:跨徑,主梁間距為
2、L6m+學號后兩位數(mL170.01;,主梁間距為1.7rn+學號后兩位數X跨徑嘰118;學號后兩位數X0.01,主梁間距為跨徑1.8m+m?1190.01;1.9m+跨徑,主梁間距為學號后兩位數Xm?120。0.75m所有跨徑兩側人行道寬均為。本次課程設計規(guī)定主1/131/112()主梁高度:普通梁高與跨度之比,約為。.0005?/113梁高度取為。學號后兩位數1。本次課3,梁肋的最小構造厚度為)梁肋厚度:一般為140mm200mm(400mm范圍內可5.0m程設計規(guī)定,跨中稍薄一些,取180mm,在梁肋端部2.0到。逐漸加寬至靠近端部稍厚一些350mm)橋面板:自擬定(4)橋面橫坡:橋面
3、橫坡采用在橋面板上做鋪設不等厚的鋪裝層,橋面橫坡為(51.5%o八2班);公路-I級(3、4班)5.設計荷載1:公路-1【級Q(2、3班):人群荷載:3.5KX/m43.OKN/m人群荷教:班)(1、班)4;1.1(3、26.結構重要性系數:1.0(1、班)1;)鋼筋,主鋼筋采用HRB335,其它鋼筋采用R235。其技術指標見表7.材料:(1形主梁、橋面鋪裝,欄桿、人行道跨T)混凝土及其技術指標見表(22,C35。,混凝土均為C30、徑,混凝土采用;,m20mL。18mli鋼筋技術指標1表標準強度抗拉設計強度彈性模量抗壓設計強種類Mpa度()fpa(MPaXMpa)(21x10sR235235
4、1951952.0x10s335280HRB335280級2混凝土技術指標表設計強度標準強度(MPa)彈性模量類種軸心抗拉軸心抗壓軸心抗軸心抗壓(MPa)(MPa)拉(MPa)(MPa)420.11.3913.83.00XC302.0110116.11.5223.4XC353.152.2010、設計依據82;北京:人民交通出版公路橋涵設計通用規(guī)范(JTGD60-2004)1O交通部.2004社),一2004.公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范(JTGD62(2)交通部.2004北京:人民交通出版社、計算方法:極限狀態(tài)法。9),21kN/m3)+3cm瀝青防水層(容重、橋面鋪裝:109cm
5、碎橋面鋪裝(容重23kN/m3人行道和欄桿自重線密度按照單側6kN/m。、參考結構尺寸(設計尺寸根據要求自己擬定)11僑梁橫斷面橋梁縱斷面9+1跨徑,橋寬凈X1m人行道的參考尺寸。1圖為20m三、設計內容第一章基本設計資料行車道板內力計算、配筋及驗算(懸臂板、連續(xù)單向板)第二章第三章主梁內力計算3.1主梁兒何特性計算恒載內力計算3.23.3荷載橫向分布計算(支點處采用杠桿法,跨中采用修正偏心壓力法進行)33.4活載內力計算3. 5主梁內力組合(基本組合、作用短期效應組合、作用長期效應組合)第四章承載力極限狀態(tài)下截面設計、配筋與計算3.1 配置主梁受力鋼筋3.2 截面承載能力極限狀態(tài)計算3.3
6、斜截面抗剪承載能力計算3.4 箍筋設計4. 5斜截面抗剪承載能力驗算第五章正常使用極限狀態(tài)下的裂縫寬度和撓度驗算4.1 裂縫寬度驗算5. 2撓度驗算第六章結論附錄:圖紙(橋梁的縱斷面、橫斷面、平面布置圖及鋼筋圖)四、參考文獻1 .邵旭東.橋梁工程,北京:人民交通出版社2 .姚玲森.橋梁工程,北京:人民交通出版社3 .張樹仁.鋼筋混凝土及預應力混凝土橋梁結構設計原理,北京:人民交通出版社4 .易建國.混凝土簡支梁(板)橋,北京:人民交通出版社5 .閆志剛.鋼筋混泥土及預應力混泥土簡支梁橋結構設計,機械工業(yè)出版社五、時間安排本次橋梁工程課程設計時間為一周,具體時間安排如下:步驟內容時間(天)1布置
7、任務,上部結構縱橫斷面布置0.52行車道板內力計算、配筋及驗算1.03主梁恒載、活載及主梁內力組合1.04鋼筋選擇、正截面承載能力計算1.55斜截面承載能力計算0.56正常使用極限狀態(tài)下的裂縫寬度和撓度驗算0.57繪圖1.08整理正稿1.0合計7橋梁工程課程設計指導書1.截面幾何特性計算:(1)主梁跨中及端部截面尺寸擬定標準設計圖,按任務書給定的要求,確定各自主梁的截面形式圖,計算參考20m跨中截面及端部截面,上翼緣板翼板厚取平均值。(2)計算截面幾何特性包括分塊面積、分塊面積形心對上緣距離、分塊面積對上緣靜矩、分塊面積自身慣性矩、分塊面積對截面形心的慣矩、總的抗彎慣矩計算。2.恒載內力計算,
8、計算截面取為跨中截面、支點截面、1/4跨徑截面處。和剪力內力包括彎矩MQ作用在主梁上的恒載包括:橋面鋪裝、人行道、欄桿、主梁與橫隔梁自重。,9.5KN/ml214KN/m二級公路?。▋蓚龋?)人行道、欄桿重力取為一級公路??;.平均分配給每根主梁;2)橋面鋪裝層厚度可參考標準圖,按全跨均布計算,均攤給每根主梁;(塊),而邊梁只在內側)橫隔梁計算時注意中主梁橫隔梁設在兩側(共10(3塊),雖然為各個集中力,但計算時簡化為沿著梁的縱向均攤。5設橫隔梁()主梁重力為簡化按照跨中截面計算,實際上在支點處腹板厚度有所變化。(4上述各荷載均按均布荷載作用于主梁上,根據簡支梁受力特性,可得到各個截面處恒載產
9、生的內力,(主梁和邊主梁不同)。)各截面內力計算公式:(5截面跨中俄而支點截而L/450剪力Q.荷載橫向分布系數的計算3、1#(邊梁)、2#跨中采用偏心壓力法,支點采用杠桿法。由于截面對稱,可選%,然后根據該影響線形狀與(中梁)計算。首先繪出主梁荷載橫向分布影響線3#橋的橫截面布置,進行活載的橫向最不利布置,求得各荷載的橫向分布系數:F工號汽車:%=小人群:%為單側人行道相應的荷載為汽車各輪荷載位置的荷載橫向分布影響線坐標;橫向分布影響線坐標。4.活載內力1)活教內力計算(根據結構內力分布圖式,繪出各計算截面的內力影響線:(縱向),根據影響線的分布情況進行縱向最不利布載,求得相應的活載內力:汽
10、車:pq單邊人行道寬二:人群kN/m4=1車道荷載折減系數對雙車道根據單向行駛和雙向行駛,以及車行道的寬度,;確定車道數(查公路通用規(guī)范)。為內力影響線面為相應內力影響線坐標,y為各軸重;P為橫向分布系數,main積o6沿跨的變截面處內力時,不考慮在代入橫向分布系數時注意,計算跨中、L/4m化,均取跨中值;計算支點剪力時考慮沿跨的變化。不同。計算支點剪力與計算跨中彎矩的車道荷載R2)沖擊系數計算(橋梁自振頻率的計算:)采用有限元方法計算,對于簡支梁橋:基頻橋梁的自振頻率I;式中:一一結構的計算跨徑(m),;)(N/mE結構材料的彈性模量I);一結構跨中截面的截面慣矩(m-17-1式中:作用長期
11、效應組合設計值;人群汽車荷載,個可變作用效應的準永久值系數,力尸04j一一第個可變作用效用的準永久值各內力組合后選擇最大值作為設計控制值。6.正截面配筋設計(1)翼緣計算寬度根據跨中截面正截面承載力極限狀態(tài)計算要求,確定縱向受拉鋼筋數量。翼緣計算寬度按下式計算,并取其中較小者:主梁中心距;(2)判斷截面類型若T形。為第一類T形計算,否則為第一類)確定混凝土受壓區(qū)的高度:(3樂采用焊接鋼筋骨架配筋,根據保護層厚度的要求設得X,X滿足(4)”算所需受拉鋼筋截面積:配筋率:0.2%7.斜截面抗剪承載力計算(具體計算見給的算例)斜截面抗剪承載能力校核,根據公預規(guī)(JTGD62-2004)給出的適用于T
12、形截面等高度鋼筋混凝土簡支梁的斜截面抗剪承載力計算表達式,即可寫成如下形式:G及,(2+0.如伉瓦以+0小1b力.二42Mq二L0一異號彎矩影響系數,?。?0=11一受壓翼緣影響系數,??;p=ioo/q=a/覘一斜截面內縱向受拉鋼筋配筋百分率,P,當p2.5時,取p=2.5;其它符號同前。8,全梁承載力校核,繪制包絡圖(具體計算見給的算例)9.圖紙繪制3號圖幅。繪出主梁總體圖(包括橋梁的縱斷面、橫斷面、平面布置圖)及鋼筋圖,(可采用制圖,也可采用計算機繪圖,計算機繪圖具體要求如下)、說明部分中文字3.5mm圖中羅馬數字字高2.5mm、注釋部分中文字體高度為。字體寬度與高度比值、圖框字體高度為7
13、mm5mm體高度為4mm、圖名字體高度為(表格中注明圖名、設計者、10mm0.7,圖紙采用A3號空白紙。圖紙下方表格高度,說明部分包括尺寸單位、比例尺、設計補充審核者、復核者、日期、班級學號等)說明等八尺寸標注線線寬為、鋼筋線寬為圖中構件外輪廓線線寬為0.35min0.35nuii。、圖幅外框線線寬0.18mm0.5mmB5用紙打印最后一頁,粘貼在計算書封面的反面11誠信申明我承諾本次橋梁工程(B)課程設計的計算書及設計圖紙,均是本人在指導老師及同學的幫助下,獨立完成的,不曾有抄襲其他同學課程設計成果。若有與其他同學的雷同現象,本人自愿按作弊處理。簽字:日期:評分標準得分計算書計算內容全面.正確,書寫整潔無誤,獨立完成,符合設計規(guī)范要求(4050分)39分)計算內容基本正確,較符合設計規(guī)范要求(30分以下)計算內容部分概念錯誤(29制圖設計方案合理,圖紙
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