汽機電液控制系統(tǒng)(DEH)調(diào)試方案

1、廣州造紙集團有限公司環(huán)保遷建二期工程廢渣綜合利用動力車間工程機組主機電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（DEH）調(diào)試方案XX造紙集團有限公司環(huán)保遷建二期工程廢渣綜合利用動力車間工程機組主機電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（DEH）調(diào)試方案工作人員：XXX編寫人員：XXX審核：XXX批準：XXXXX電力建設第二工程公司摘要本方案依據(jù)火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定及機組調(diào)試合同的要求，主要針對XX造紙集團有限公司環(huán)保遷建二期工程廢渣綜合利用動力車間工程1X350t/h+lX50MW機組啟動調(diào)試工作提出具體方案。依據(jù)相關規(guī)定，結(jié)合本工程具體情況，給出了機組主機電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（DEH）調(diào)試需要具備的條件、調(diào)試程序、注意事項等相關技術方案。關鍵詞：機組

2、；DEH調(diào)試；技術方案第11頁共11頁目錄一、編制目的4二、工程及設備概況42.1 工程概況42.2 DEH控制系統(tǒng)設備4三、調(diào)試方案編制依據(jù)5四、組織與分工5五、工作范圍5六、調(diào)試應具備的條件6七、調(diào)試步驟67.1 機柜內(nèi)部檢查67.2 模件測試67.3 靜態(tài)調(diào)試67.4 靜態(tài)聯(lián)調(diào)77.5 動態(tài)調(diào)試77.6 注意事項7八、DEH系統(tǒng)調(diào)試的驗收8九、安全注意事項8附錄1機組主機電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（DEH）調(diào)試指揮系統(tǒng)和組織方案9附錄2機組主機電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（DEH）調(diào)試安全方案與應急預案10附錄3機組主機電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（DEH）調(diào)試方案交底記錄11、編制目的DEH控制系統(tǒng)是汽輪機發(fā)電機組實時控制系統(tǒng)，是

3、汽輪機啟動、停止、正常運行和事故工況下的調(diào)節(jié)控制器，DEH系統(tǒng)通過控制汽輪機主汽門和調(diào)門的開度，實現(xiàn)對汽輪發(fā)電機組的轉(zhuǎn)數(shù)與負荷的實時的控制。DEH控制系統(tǒng)的調(diào)試是大型火電機組基建階段的一個重要調(diào)試項目，為以后汽輪機組正常、安全的運行提供保障。為作好XXX造紙集團有限公司環(huán)保遷建二期工程廢渣綜合利用動力車間工程機組的調(diào)試工作，明確安裝公司、調(diào)試單位及生產(chǎn)單位之間的分工協(xié)作關系，特編制此調(diào)試方案。.、工程及設備概況2.1 工程概況本工程屬XX造紙集團有限公司環(huán)保遷建二期工程廢渣綜合利用動力車間工程，其建設規(guī)模為1X350t/h循環(huán)流化床鍋爐+1X50MW雙抽凝汽輪發(fā)電機組。機組運行方式定壓或滑壓運

4、行裝置名稱XX造紙集團有限公司環(huán)保遷建二期工程廢渣綜合利用動力車間工程鍋爐制造廠家上海鍋爐廠有限公司汽機制造廠家東方汽輪機有限公司建設單位XX造紙集團有限公司工程地址XX市XX區(qū)XX造紙集團造紙基地2.2 DEH控制系統(tǒng)設備DEH硬件部分采用中國新華先進模版，軟件部分采用東方汽輪機有限公司成熟應用軟件。該控制系統(tǒng)主要包括以下功能：1）掛閘：在畫面上點擊掛閘按鈕后，安全油壓建立，掛閘完成2）啟動前的控制：在啟動前根據(jù)上下缸溫度自動判斷開機狀態(tài)。3）轉(zhuǎn)速控制：實現(xiàn)轉(zhuǎn)速的大范圍控制功能，從機組啟動到3000r/min定轉(zhuǎn)速，到110%超速試驗，在并網(wǎng)之前為轉(zhuǎn)速PID回路控制，其目標轉(zhuǎn)速及升速率可在D

5、EH畫面設定。4）功率控制：并網(wǎng)后可實現(xiàn)功率PID回路控制，其目標功率及負荷率可在DEH畫面設定。5）閥位控制：并網(wǎng)后可實現(xiàn)閥位控制，操作員可通過閥位控制的增、減按鈕來改變調(diào)門開度。6）低汽壓限制：當主汽壓力對應的負荷限制值小于實際負荷時，主汽壓力低限制動作，逐漸關小高壓調(diào)門恢復汽壓。7）閥門嚴密性試驗：可分別對主汽門、高壓調(diào)門進行試驗，并自動記錄試驗時問。8）運行參數(shù)監(jiān)視：包括DEH控制參數(shù)及汽缸溫度等。9）103%超速限制和超速保護：103%超速限制的功能是當汽輪發(fā)電機組甩負荷時，將直接通過油動機上的快關電磁閥，瞬時關閉高、中、低壓調(diào)節(jié)閥，防止汽輪發(fā)電機組超速。若汽機轉(zhuǎn)速超過110%額定轉(zhuǎn)

6、速，OPC超速保護直接打閘停機。10）緊急手動：伺服單元在通訊故障后，轉(zhuǎn)為緊急手動方式。操作員可通過手操盤的增、減按鈕控制高壓油動機。三、調(diào)試方案編制依據(jù)3.1 火力發(fā)電建設工程啟動試運及驗收規(guī)程（DL/T5437-2009）3.2 火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標準（2006年版）3.3 火電施工質(zhì)量檢驗及評定標準（試行）3.4 火電工程啟動調(diào)試規(guī)定及附件（1996年版）（電力工業(yè)部建質(zhì)199640號文）3.5 電力建設施工及驗收技術規(guī)范（第五部分：熱工自動化）（DL/5190.5-2004）3.6 火電機組熱工自動投入率統(tǒng)計方法（建質(zhì)199640號）3.7 電力建設安全工作規(guī)程（火力發(fā)電廠

7、部分）（DL/5009.1-2002）3.8 火力發(fā)電廠模擬量控制系統(tǒng)驗收測試規(guī)程（DL/T657-2006）3.9 火力發(fā)電廠開關量控制系統(tǒng)驗收測試規(guī)程（DL/T658-2006）3.10 電力建設安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定（國家電網(wǎng)工2003168號）3.11 設計院圖紙及邏輯說明3.12 DEH廠家提供的系統(tǒng)技術資料四、組織與分工4.1 外部協(xié)調(diào)：XX造紙集團有限公司環(huán)保遷建二期工程項目部4.2 技術指導：新華控制工程有限公司4.3 實施單位XXX電力建設第二工程公司4.4 配合單位：XXX國際工程項目管理4.5 監(jiān)理單位：XXX工程監(jiān)理有限公司五、工作范圍5.1 DEH控制計算機機柜;

8、5.2 控制端子柜；5.3 手動操作盤。六、調(diào)試應具備的條件6.1 電子設備間應有充足的照明，模件柜底部電纜孔應封堵嚴密，保持環(huán)境清潔衛(wèi)生，溫度與濕度應在規(guī)定范圍內(nèi)。6.2 授電工作已經(jīng)進行完畢并合格。6.3 硬件及軟件恢復工作已經(jīng)結(jié)束。6.4 I/O通道測試工作已經(jīng)結(jié)束并合格。6.5 現(xiàn)場單體調(diào)試完畢，一次元件的校驗合格記錄應提交調(diào)試單位。6.6 應滿足靜態(tài)調(diào)試所必備的條件，液壓系統(tǒng)及執(zhí)行機構正常。七、調(diào)試步驟7.1 機柜內(nèi)部檢查7.1.1 電源系統(tǒng)檢查電源系統(tǒng)應無短路、接地現(xiàn)象，對地電阻應滿足設備及設計要求。供電電源應無諧波干擾，電壓穩(wěn)定可靠，符合控制設備供電要求。7.1.2 檢查機柜內(nèi)電

9、纜是否連接正確可靠。7.1.3 帶電前應對機柜進行清潔工作。7.2 模件測試7.2.1 下裝軟件，觀察模件是否正常工作，并對冗余模件進行切換檢查。7.2.2 對I/O輸入模件進行通道測試。按設計要求逐次加入相應模擬信號，進行模件精度檢查并作記錄。7.3 靜態(tài)調(diào)試靜態(tài)調(diào)試工作是對整個控制系統(tǒng)的軟件、硬件設備的檢查和仿真工作，需對參數(shù)進行初步設定，對邏輯組態(tài)進行檢查。在靜態(tài)調(diào)試期間，對以下控制功能進行仿真測試：7.3.1 汽機轉(zhuǎn)速控制試驗；7.3.2 自動同期及并網(wǎng)試驗；7.3.3 汽機負荷控制試驗；7.3.4 遙控負荷試驗；7.3.5 閥位限制試驗；7.3.6 負荷限制試驗操作；7.3.7 主汽

10、壓力限制試驗操作；7.3.8 手/自動切換試驗；7.3.9 閥門管理試驗；7.3.10 閥門在線試驗；7.3.12 報警功能測試；7.3.13 電源故障測試。7.4 靜態(tài)聯(lián)調(diào)7.4.1 伺服系統(tǒng)開環(huán)調(diào)試伺服回路包括：伺服卡、伺服油動機、LVDT位移變送器三大部分。7.4.2 閥門特性曲線測試伺服系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試完成后，通過DEH手操作器閥位增減按鈕，對高低調(diào)門開關控制，用記錄儀記錄曲線。7.5 動態(tài)調(diào)試在靜態(tài)邏輯全面檢查，仿真試驗合格的情況下，外部系統(tǒng)全部安裝就位，分系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束后，開始整套啟動的動態(tài)調(diào)試工作，項目包括：1) 轉(zhuǎn)速回路的參數(shù)調(diào)整，確保轉(zhuǎn)速控制穩(wěn)定。2) 功率回路的參數(shù)調(diào)整，確保功率

11、控制穩(wěn)定精確。3) 壓力回路的參數(shù)調(diào)整，確保調(diào)節(jié)級壓力回路控制穩(wěn)定。4) 負荷擾動功能的動態(tài)投入。5) 動態(tài)參數(shù)越限報警功能的檢查。6) 全部采集參數(shù)的檢查。7) 超速保護控制(OPC)。8) 危急遮斷功能。7.6 注意事項7.6.1 有關專業(yè)人員應熟知本方案。7.6.2 在汽機運行期間嚴禁進行組態(tài)工作和插拔機柜模件；嚴禁在無防靜電方案下用手觸摸模件元件及印刷板電路。7.6.3 DEH控制系統(tǒng)在進行試驗過程中，調(diào)試與安裝運行人員相互配合協(xié)作，運行人員有權在遇到危急情況時進行相應處理，并作好記錄工作以利于事后分析。八、DEH系統(tǒng)調(diào)試的驗收根據(jù)96調(diào)試驗評標準執(zhí)行。九、安全注意事項8.1 調(diào)試人員

12、應遵守安全規(guī)程調(diào)試人員在工作時應盡力確保人身及設備安全，如需帶電或有危險性工作，必須辦理工作票，并有人陪同方可工作。8.2 為保證設備安全，須遵守如下規(guī)定8.2.1 遵守防靜電規(guī)則；8.2.2 遵守計算機操作規(guī)范；8.2.3 遵守電氣系統(tǒng)操作規(guī)范。附錄1機組主機電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)(DEH)調(diào)試指揮系統(tǒng)和組織方案一、試驗指揮系統(tǒng)以調(diào)試單位為主導，建設、安裝、監(jiān)理及設備生產(chǎn)單位參與建立試驗指揮系統(tǒng)并明確職責分工。二、試驗總指揮試驗總指揮：三、試驗參與各單位責任人調(diào)試隊：項目管理單位：安裝單位：監(jiān)理單位：建設單位：DCS廠家：四、各參與單位職責分工試驗總指揮：主導整個試驗過程并對試驗項目負責。調(diào)試單位：試

13、驗執(zhí)行者與組織者。安裝單位：試驗準備工作和試驗過程中安裝方面的消缺工作。建設單位：負責試驗過程中的協(xié)調(diào)和部分準備工作。監(jiān)理公司：負責整個試驗過程中的安全監(jiān)督和質(zhì)量監(jiān)督。DCS廠家：負責試驗配合工作，并對運行操作預演進行輔導。五、相關單位應明確各自職責，并組織參與人員對本方案進行學習。在試驗過程中應合理組織，確保本項試驗能夠安全、高效地進行。附錄2機組主機電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（DEH）調(diào)試安全方案與應急預案1）運行操作嚴格履行操作票制度及監(jiān)護制度；2）試運操作時，試驗人員應保證足夠安全距離，確認無意外后才能就近觀察設備運行狀況；3）工程師站或操作站在試運試驗時，周圍應配備足夠和合格的滅火器材；4）現(xiàn)場滅

14、火器材應由專人負責，試驗參與人員均應熟悉滅火器的使用方法；5）嚴禁無關人員在試驗現(xiàn)場逗留，對可能的出現(xiàn)不安全情況，應立即向指揮部報告，并及時停止試驗，待原因查明后方可繼續(xù)試驗；6）各相關單位均應熟悉本試驗方案；7）試驗總指揮的有關指令僅下達到當值值長，由當值值長按照本方案統(tǒng)一組織各項操作程序，并將每項操作完成情況及時向總指揮匯報；8）操作及試驗過程中出現(xiàn)異?；蛴胁煌庖姇r，應停止試驗工作并向指揮部報告，指揮部及時組織分析，并作出相應決定；9）現(xiàn)場消缺工作應做好安全方案，安全方案由指揮部根據(jù)現(xiàn)場實際情況決定；10）其他安全保障方案按電廠有關規(guī)程和電業(yè)安全規(guī)程執(zhí)行。附錄3機組主機電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（DEH）調(diào)