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文檔簡介
1、DK300+374函洞實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)1 編制說明1.1 編制依據(jù)(1) 廈深客運(yùn)專線標(biāo)段施工合同。(2) 廈深州客XSGZQ-客貨共線潮汕至惠州南段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)。(3) 中鐵十七局集團(tuán)廈深鐵路客貨共線XSGZQ-標(biāo)施工總體規(guī)劃。(4) DK300+37框架箱涵設(shè)計(jì)圖。(5) 中鐵十七局集團(tuán)新建鐵路廈門至深圳鐵路XSGZQ-標(biāo)段投標(biāo)文件、 客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南 、客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)及鐵道部與相關(guān)行業(yè)現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。( 7)現(xiàn)場調(diào)查報(bào)告。( 8)本單位施工能力及類似工程施工工法、科技成果。( 9)投入本涵洞工程的專業(yè)技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備等資源。1.2 編制范
2、圍DK300+37框架箱涵的基底處理、基礎(chǔ)、涵身、防水層、出入口及附屬工 程等施工。2 工程概況及主要工程數(shù)量2.1 工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí):1級(jí)。正線數(shù)目:雙線。最大坡度:6%o。線間距: 4.6 米。速度目標(biāo)值: 200km/h ,預(yù)留提速條件。最小曲線半經(jīng): 4500 米。閉塞類型:自動(dòng)閉塞。到發(fā)線有效長度: 850 米。牽引種類:電力。建筑限界:滿足開行雙層集裝箱要求2.2 自然特征.地形地貌:丘坡及丘間谷地。丘坡自然坡度10-50度,相對(duì)高差約60m 坡上植被發(fā)育,主要為樹木、雜草。丘間谷地地勢(shì)平坦,呈帶狀,辟為水田。. 地層巖性: 丘坡表層 Q4el+dl 粉質(zhì)粘土, 棕黃色, 硬塑
3、,含少量碎石, 厚0-0.5m。下伏基巖J3dl流紋巖,強(qiáng)風(fēng)化,棕黃色,見石英顆粒。節(jié)理裂隙 較發(fā)育,巖性較破碎。發(fā)育節(jié)理。.水文地質(zhì)條件:場地地下水類型為孔隙水;地表水有二氧化碳侵蝕, 環(huán)境作用等級(jí)為H1;地下水有二氧化碳侵蝕,作用等級(jí)為H1.2.3工程概況DK300+374匡架箱涵,線路大里程與涵洞中心線斜交 55,涵長34.3米。 框架箱涵地基處理方式換填砂夾碎石 1 m厚,涵身主體結(jié)構(gòu)采用 C35鋼 筋混凝土,防水層為高聚物改性瀝青防水卷材。出入口八字墻采用C35混凝土,出入口邊坡、溝床錐體采用碎石墊層,出入口垂裙采用M10漿砌片石鋪砌。2.4主要工程數(shù)量涵洞主要工程數(shù)量表見表2-1-
4、1表2-1-1DK300+374框架箱涵表里程孔徑涵長用途砼用量鋼筋量DK300+3741-1.534.3m排洪3128.3mQ235-2452.8kgHRB335-7701 kg3施工總體安排本框架箱涵施工遵循“先主體后附屬,先框架(涵身)后出入口”的原 則施工。3.1施工組織機(jī)構(gòu)此涵洞由綜合二隊(duì)負(fù)責(zé)施工,詳見施工組織機(jī)構(gòu)圖3-1。3.2工期安排計(jì)劃2009年2月4日開工,2009年5月15日竣工,計(jì)劃工期101天基 坑2009年2月4日-2009年2月6日,歷時(shí)3天地基施工2009年2月7日-2009年2月22日,歷時(shí)16天主體工程2009年2月23日-2009年4月14日,歷時(shí)51天防護(hù)
5、工程2009年4月15日-2009年4月30日,歷時(shí)16天附屬工程2009年5月1日-2009年5月15日,歷時(shí)15天圖3-1綜合二隊(duì)組織機(jī)構(gòu)圖3.3施工組織331勞動(dòng)力組織表3-1 勞動(dòng)力安排表管理人員技術(shù)人員技術(shù)工人普通工人4210153.3.2主要施工機(jī)械設(shè)備配備 詳見施工機(jī)械設(shè)備表3-2。表3-2主要施工機(jī)械設(shè)備配備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1混凝土拌合站HZD12 0 型座1DK300+150集中拌合2電焊機(jī)臺(tái)23鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)14鋼筋切割機(jī)臺(tái)15發(fā)電機(jī)250kw臺(tái)16挖掘機(jī)臺(tái)17平板振動(dòng)器臺(tái)28混凝土運(yùn)輸車輛19自卸車輛110振動(dòng)器(棒)臺(tái)23.4施工方法341基底處理本涵洞施工
6、首先按設(shè)計(jì)(或變更設(shè)計(jì))要求對(duì)基底進(jìn)行處理,檢測合格 后進(jìn)行基礎(chǔ)施工。3.4.2基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)施工工藝流程圖詳見圖3-41. 開挖施工基坑開挖施工現(xiàn)場做到“三通一平”,備足各種原材料。原材料進(jìn)場前經(jīng) 試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格。測量放樣,定出箱涵的軸線與法線及基礎(chǔ)輪廓線,并用白 灰撒布,準(zhǔn)備基礎(chǔ)開挖。涵身基坑與出入口基坑開挖可分步進(jìn)行?;娱_挖 采用人工配合挖掘機(jī)開挖,底部預(yù)留10cm保護(hù)層。采用人工開挖時(shí),基坑頂 部四周3.0m范圍內(nèi),禁止堆放重物。下雨時(shí)用雨布覆蓋坑壁,以防雨水浸滲, 造成坑壁塌方。施工時(shí)根據(jù)具體情況采取草袋圍堰等不同的基坑防護(hù)方法, 遇到巖石地層時(shí),采用小炮進(jìn)行松動(dòng)爆破。基坑開挖線放樣
7、應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況進(jìn)行合理的放坡(坡度一般為1 : 1),防止坍塌。需要進(jìn)行加強(qiáng)防護(hù)的,可現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)交底。基坑內(nèi)還應(yīng)挖好排水溝、 集水井等施工臨時(shí)設(shè)施。若基坑內(nèi)有積水,應(yīng)及時(shí)安排抽水,保持基底干燥。 在基礎(chǔ)基坑經(jīng)檢驗(yàn)合格后,由拌合站統(tǒng)一供料,澆筑C35抗侵蝕混凝土。2. 墊層施工基礎(chǔ)開挖加固后,回填砂夾碎石,經(jīng)夯實(shí)碾壓,達(dá)到路基密實(shí)度要求;立設(shè)側(cè)模,準(zhǔn)備10cm厚的C 35素混凝土墊層澆注。圖 3-4 框架箱涵基礎(chǔ)施工工藝流程圖3. 基礎(chǔ)墊層施工涵身基礎(chǔ)墊層設(shè)計(jì)為C 35素混凝土,厚度為10cm墊層混凝土施工一次性滿灌?;炷涟韬?、搗固按規(guī)范要求進(jìn)行。3.4.3 框架箱涵主體施工主體涵身設(shè)計(jì)為C
8、35抗侵蝕鋼筋混凝土。框架箱涵身分兩次施工,第一次 混凝土施工到底板頂面以上梗肋板的位臵;第二次剩余混凝土施工全部完成。 沉降縫在立模時(shí)采用3cm厚瀝青木板隔斷??蚣芟浜黧w施工工藝流程圖詳見 圖3-5。(1) 底板當(dāng)?shù)装屙艔?qiáng)度達(dá)到 70%后,綁扎底板鋼筋,鋼筋綁扎嚴(yán)格按照規(guī)范要求, 按設(shè)計(jì)的數(shù)量、尺寸及規(guī)格型號(hào)綁扎鋼筋,同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。底 板鋼筋綁扎時(shí)要將墻體與底板連接部分的鋼筋一同綁扎,同時(shí)注意預(yù)埋沉降 縫鋼筋及橡膠止水帶,待底板鋼筋綁扎完畢并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,開 始澆筑混凝土,底板混凝土澆筑應(yīng)澆筑到底板內(nèi)壁以上30cm。底板鋼筋綁扎(預(yù)埋邊墻鋼筋)及模板立設(shè)完畢,并經(jīng)監(jiān)理
9、工程師檢 查簽證后,開始澆注砼。底板鋼筋在六號(hào)攪拌站內(nèi)鋼筋加工場集中加工,鋼 筋焊接采用閃光對(duì)接焊,進(jìn)行縱向打磨加工后,運(yùn)至現(xiàn)場綁扎。底板模板采 用定型組合鋼模板?;炷猎跀嚢枵炯袛嚢瑁炷吝\(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場,汽 車吊配合澆筑, 50mm插入式振動(dòng)棒振搗。邊墻處混凝土澆注至底板斜角上 部位臵?;炷脸跄鬄⑺B(yǎng)生。(2) 翼墻施工 開挖翼墻基礎(chǔ)基坑,立設(shè)翼墻基礎(chǔ)側(cè)模,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,澆筑C35昆凝土。待基礎(chǔ)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,立設(shè)翼墻墻身模板,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn) 合格后,澆筑C35混凝土。吊配合澆筑, 50mm插入式振動(dòng)棒振搗。邊墻處 混凝土澆注至底板斜角上部位臵?;炷脸跄鬄⑺B(yǎng)生
10、。21圖3-5框架箱涵主體施工工藝流程圖(3) 墻、邊墻及頂板 立框架端墻、邊墻模板前,將端墻、邊墻底部混凝土表面浮漿鑿除,用 水沖洗。端墻、邊墻鋼筋綁扎完畢,立邊墻及頂板內(nèi)模,然后綁扎頂板鋼筋, 立端墻及邊墻外模模板。完畢后,報(bào)監(jiān)理工程師檢查并簽證后,開始澆注混凝土。待混凝土初凝后灑水并覆蓋養(yǎng)生 模板 框架外模采用大塊整體鋼模板,內(nèi)模、端模均采用定型組合鋼模板。 立模立邊墻及頂板模板時(shí),采用 12 噸吊車吊裝,邊立模板邊做好支撐設(shè)臵。 模板間用 16螺栓連接。 腳手架框架內(nèi)采用萬能桿件搭設(shè)滿堂腳手架,用50鋼管作斜向剪刀撐,用十字轉(zhuǎn)向卡與萬能桿件連接。萬能桿件按橫向 0.9m、縱向1.2m、
11、高度0.9m設(shè)臵, 下部用底托支撐于地面,上部用上托托住方木支撐模板,中部橫向?qū)危瑑?端采用兩個(gè)上托支撐模板,支撐模板橫撐采用通長桿件,增強(qiáng)橫撐的穩(wěn)定性。 外部用萬能桿件搭設(shè)兩排腳手架。 模板加固 模板采用縱向、豎向雙層鋼管加固,豎向在里層,縱向在外層。豎向、縱向均采用兩根鋼管并列設(shè)臵,上下間距 0.6m,內(nèi)外模之間采用短鋼管支撐 以保證涵身的結(jié)構(gòu)尺寸。 鋼筋及混凝土 涵身鋼筋在攪拌站鋼筋加工場集中加工,運(yùn)至現(xiàn)場綁扎,澆注混凝土前要檢查所有的預(yù)埋件是否齊全,位臵是否正確,如有移動(dòng)應(yīng)及時(shí)校正,鋼筋 接長必須采用閃光對(duì)焊,并進(jìn)行縱向打磨加工。鋼筋綁扎采用22#鉛絲綁扎?;炷猎跀嚢枵緮嚢瑁炷?/p>
12、運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場,12t吊車吊裝漏斗澆注,50 插入式振動(dòng)棒振搗。頂板和邊墻的混凝土必須一次澆注成型。 拆模 待混凝土混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后即可進(jìn)行外模拆除;當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75后,方可進(jìn)行內(nèi)模的拆除。3.4.4 附屬工程施工 涵背回填 按照設(shè)計(jì)圖,涵洞兩側(cè)基坑分層回填級(jí)配碎石,基坑回填至原地面。涵 洞與路堤連接部分設(shè)臵過渡段,按照路基專業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求辦理。 出入口鋪砌施工出入口鋪砌采用M10漿砌片石漿砌,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖組織施工。3.5 施工技術(shù)措施 加強(qiáng)測量、試驗(yàn)、檢測等基礎(chǔ)性技術(shù)工作調(diào)遣技術(shù)水平高、操作熟練的技術(shù)人員組成精干的測量、試驗(yàn)、檢測隊(duì) 伍,制定詳細(xì)的、切實(shí)可行的、具有可操
13、作性的技術(shù)管理工作制度,做到工 作有標(biāo)準(zhǔn),檢查按標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)裝備先進(jìn)的測量、試驗(yàn)、檢測儀器,用科學(xué)的 手段保障工程質(zhì)量。 加強(qiáng)涵洞基礎(chǔ)隱蔽工程的質(zhì)量檢查基礎(chǔ)開挖后,要請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位進(jìn)行檢查簽證?;A(chǔ)鋼筋工程、 混凝土工程均要通過三級(jí)簽證,上道工序檢查合格后方可進(jìn)行下一步施工。 施工中對(duì)每道工序嚴(yán)格檢查。 控制模板質(zhì)量涵身模板自行加工制作或由信譽(yù)好的、有資質(zhì)的專業(yè)廠家定做,采用大 塊定型組合鋼模板,確保不漏漿、不跑模,幾何尺寸符合精度要求。4 安全保證措施4.1 組織措施建立完善的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配臵安全檢查工程師,負(fù)責(zé)日常安全管 理檢查工作;分工區(qū)同時(shí)配臵專職安全員。安全組織機(jī)構(gòu)見下圖
14、41。4.2 技術(shù)措施4.2.1 現(xiàn)場施工一般安全技術(shù)措施任何人進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽和其它防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽從 指揮;現(xiàn)場施工人員均應(yīng)戴好各類勞保防護(hù)用品;同時(shí)加強(qiáng)安全保衛(wèi),禁止 閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場出現(xiàn)有險(xiǎn)情,工班長、領(lǐng)工員必須立即在危險(xiǎn)地段設(shè)立 明顯標(biāo)志并派人看守,并迅速報(bào)告施工領(lǐng)導(dǎo)人員,及時(shí)采取處理措施,組織 人員進(jìn)行搶險(xiǎn)。若情況嚴(yán)重,要立即將工作人員全部撤離危險(xiǎn)地段。圖 4 1 框架箱涵施工安全組織機(jī)構(gòu)圖臨時(shí)住房及材料堆放處設(shè)臵急救材料儲(chǔ)備庫,儲(chǔ)備防火、防水、防毒器 材,適用工具等。備品要保質(zhì)保量,并不得隨意挪動(dòng),使用一次后立即進(jìn)行 補(bǔ)充。4.2.2 工地臨時(shí)
15、用電安全 專人負(fù)責(zé)看守用電安全。4.3 安全組織機(jī)構(gòu)4.3.1 工區(qū)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組組 長:郝汝忠 副組長:郝志剛、張曉亮組 員:侯代影、張偉剛、劉志華、李俊川、郭高中、王付紅4.3.3 實(shí)行系統(tǒng)安全分析方法根據(jù)基本事件的概率,計(jì)算事件發(fā)生的概率,并按重要度的大小編制安 全檢查表,針對(duì)性地安排人力、物力和財(cái)力,分別采取相應(yīng)的對(duì)策,落實(shí)到 位、責(zé)任到人,縱向到底,橫向到邊,預(yù)防安全事故的發(fā)生。4.3.4 認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度經(jīng)理部要保證檢查制度的落實(shí),規(guī)定定期檢查日期及參加檢查的人員。 經(jīng)理部每月進(jìn)行一次,作業(yè)隊(duì)每旬一次,作業(yè)班組每天進(jìn)行一次,非定期檢 查應(yīng)視工程情況如施工準(zhǔn)備前,施工危險(xiǎn)性、采
16、取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié) 假日前后等要進(jìn)行檢查,并要有領(lǐng)導(dǎo)值班,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按照 三 不放過 的原則制定整改措施,定人限期進(jìn)行整改,安保部和專職安全員對(duì)整 改措施的實(shí)施和效果進(jìn)行跟蹤驗(yàn)收,保證 管生產(chǎn)必須管安全 的原則真正落 實(shí)。5 質(zhì)量保證措施5.1 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu):組長:郝汝忠 副組長:郝志剛、張曉亮 組員:侯代影、張偉剛、劉志華、李俊川、郭高中、王付紅5.2 質(zhì)量目標(biāo)單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100%,實(shí)現(xiàn)主體工程零缺陷,結(jié)構(gòu)變形有 效控制在規(guī)定值內(nèi),工程質(zhì)量達(dá)到國家及鐵道部客運(yùn)專線工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn), 全面滿足設(shè)計(jì)開通速度及運(yùn)營要求。5.3. 質(zhì)量保證措施
17、編制工區(qū)質(zhì)量管理辦法,制訂質(zhì)量工作程序、標(biāo)準(zhǔn)及工程質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法; 同時(shí)編制完善施工技術(shù)、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、工程調(diào)度、機(jī)械設(shè)備及物資供應(yīng)等管理 辦法。實(shí)行樣板引路,抓好各類首件工程的施工質(zhì)量,樹立工程樣板,以點(diǎn) 帶面。關(guān)鍵過程和特殊過程編制作業(yè)指導(dǎo)書,從工藝、工序的每一個(gè)環(huán)節(jié)控 制工程質(zhì)量,把各項(xiàng)措施落實(shí)到實(shí)處。加強(qiáng)技術(shù)管理,做好設(shè)計(jì)文件審核,認(rèn)真進(jìn)行施工調(diào)查和現(xiàn)場核對(duì),編 制實(shí)施性單項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì),并在施工中不斷優(yōu)化。強(qiáng)化施工過程控制。 堅(jiān)持技術(shù)干部跟班作業(yè), 實(shí)行工程質(zhì)量一票否決制 度。實(shí)行“三不”交接、 “五不”施工制度:即工序未經(jīng)檢驗(yàn)不交接,檢驗(yàn)不 合格不交接,檢驗(yàn)合格記錄未簽字不交接;開工報(bào)告
18、未經(jīng)批復(fù)不施工 , 原材料 未經(jīng)檢驗(yàn)合格不施工,樁橛位臵不清楚不施工,未進(jìn)行技術(shù)交底不施工 , 隱蔽 工程未經(jīng)檢驗(yàn)簽證不施工。同時(shí)堅(jiān)持測量換手復(fù)核制、三檢制、掛牌施工制、 質(zhì)量不定期檢查制、工程例會(huì)制、獎(jiǎng)罰制等行之有效的制度,使工程質(zhì)量始 終處于受控狀態(tài),達(dá)到所施工工程的每一環(huán)節(jié)的標(biāo)識(shí)和可追溯性。嚴(yán)格計(jì)量測試工作,嚴(yán)把材料關(guān),按規(guī)定對(duì)原材料、半成品、成品進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn),杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)場,所有工點(diǎn)混凝土、砂漿均采用重量比 計(jì)量,機(jī)械拌合,橋梁工程采用自動(dòng)計(jì)量拌合站拌制混凝土。實(shí)行物資、設(shè)備采購供應(yīng)責(zé)任制,把好進(jìn)貨和驗(yàn)收質(zhì)量關(guān),收貨時(shí)對(duì) 材料和設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查驗(yàn)收,拒絕接收不符合要求的原材
19、料和設(shè)備。積極開展科技攻關(guān)活動(dòng),大力推廣新材料、新工藝、發(fā)揮科技第一生 產(chǎn)力的作用,使技術(shù)進(jìn)步與工程質(zhì)量提高緊密結(jié)合。針對(duì)重難點(diǎn)工程和關(guān)鍵 工序,成立QC小組進(jìn)行攻關(guān),不斷提高工程質(zhì)量。5.4. 質(zhì)量檢查制度實(shí)行三級(jí)自檢機(jī)構(gòu) ,選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的質(zhì)檢工程師參加本工程, 建立完善的自檢體系和自檢制度,使一次報(bào)檢合格率達(dá)到100%,使質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。開竣工檢查制度 設(shè)計(jì)文件:施工圖紙經(jīng)審核后才能進(jìn)行開工申請(qǐng)。 各種技術(shù)交底工作交底詳細(xì),特殊作業(yè)、關(guān)鍵工序有施工作業(yè)指導(dǎo)書。 核對(duì)工程各細(xì)部尺寸,完成質(zhì)量、數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)文件,滿足施工規(guī) 范、驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。各種質(zhì)量記錄是否齊全、規(guī)整、清晰符合要
20、求。隱蔽工程檢查制度 隱蔽工程必須經(jīng)質(zhì)檢工程師自檢后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查合格、簽證后 方可隱蔽。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場與設(shè)計(jì)不符時(shí),及時(shí)上報(bào)建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位共同研 究處理。隱蔽工程檢查證,做到填寫字跡工整,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,描述詳細(xì)。工程隊(duì)質(zhì)量“三檢制” 工程隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制” ,即“自檢、互檢、交接檢”。檢查中發(fā)現(xiàn)的問 題及時(shí)處理糾正,并由質(zhì)檢員記入施工日志。定期質(zhì)量檢查制定期組織質(zhì)檢工程師對(duì)沿線工程進(jìn)行檢查, 發(fā)現(xiàn)問題, 找出原因, 制定措 施,確保工程質(zhì)量穩(wěn)中有升。質(zhì)量檢查評(píng)定制度質(zhì)檢工程師應(yīng)熟練掌握各項(xiàng)工程的檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)完工分項(xiàng)、 分部、單位工程及時(shí)檢驗(yàn)評(píng)定, 作為全線創(chuàng)優(yōu)和考核質(zhì)量成 績依據(jù)。5
21、.5 加強(qiáng)安全作業(yè)的教育與訓(xùn)練 針對(duì)工程特點(diǎn),對(duì)所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育, 重點(diǎn)對(duì)專(兼)職安全員、領(lǐng)工員、班組長、從事特種作業(yè)的吊裝工、起重 工、張拉工、電工、電焊工、機(jī)械操作司機(jī)以及新工人上崗、工人變崗等進(jìn) 行培訓(xùn)教育。對(duì)從事施工管理和生產(chǎn)的人員,未經(jīng)安全教育并考試合格的不準(zhǔn)上崗; 新工人(含民工、臨時(shí)工)未進(jìn)行三級(jí)教育并考試合格的不準(zhǔn)上崗;變換工 種或采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料沒有進(jìn)行培訓(xùn)不準(zhǔn)上崗。 特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗(yàn),嚴(yán)格按照特種作業(yè) 人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定 GB306-5 號(hào)文規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核,獲取 操作證方能持證上崗,對(duì)已取得
22、上崗證的特種作業(yè)人員,要進(jìn)行登記存檔, 對(duì)上崗證要按期復(fù)審, 并設(shè)專人管理。 通過安全教育,增強(qiáng)職工安全意識(shí),樹立“安全第一、預(yù)防為主”思 想;掌握基本生產(chǎn)知識(shí)和安全操作技能;提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺 性,認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)定,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、 不傷害他人、不被他人傷害,達(dá)到提高職工整體安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能 力。 實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制,由工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部組織有關(guān)人員對(duì)工程工 區(qū)或?qū)m?xiàng)進(jìn)行書面詳細(xì)安全技術(shù)交底,凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽 字手續(xù),并保存資料。工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全員要對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行 情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,并作好記錄。5.6. 質(zhì)量管理體
23、系詳見圖 5-1 質(zhì)量管理體系框圖。QZGSX段東廣路鐵深廈區(qū)工二查檢全安患隱故事除消育教全安安全技術(shù)培訓(xùn)識(shí)意全安高提上崗前安全教育系統(tǒng)安全教育安全管理制度制任責(zé)全安安全獎(jiǎng)懲條例安全作業(yè)規(guī)程圖5-1質(zhì)量管理體系框圖6施工測量、試驗(yàn)6.1測量項(xiàng)目部設(shè)一個(gè)測量隊(duì)伍,測量隊(duì)下設(shè)測量班。測量板人員由各個(gè)工區(qū)自 己確定,配專職工程師全過程負(fù)責(zé)測量工作。DK300+374涵洞由項(xiàng)目測量隊(duì)負(fù)責(zé)交樁復(fù)測,控制網(wǎng)、水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)及定期復(fù)測、涵洞軸線、中心點(diǎn)、基底標(biāo)高、左右邊樁的放樣和進(jìn)出口標(biāo)高、施 工測量。測量班根據(jù)測量隊(duì)布設(shè)的控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)在開工前對(duì)現(xiàn)場地形、征 地界放線,施工過程中負(fù)責(zé)裝的保護(hù)。測量班對(duì)各項(xiàng)內(nèi)容
24、測量完畢后在經(jīng)項(xiàng)目部測量隊(duì)伍進(jìn)行復(fù)測審核合格 后再進(jìn)行施工。6.2 試驗(yàn)工點(diǎn)檢測試驗(yàn)配臵試驗(yàn)工程師 1-2 人全面負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測工作。嚴(yán)格按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、試驗(yàn)方法、操作細(xì)則的規(guī)定,準(zhǔn)確及時(shí)的完 成各項(xiàng)檢測任務(wù),確保檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。做好原始記錄及復(fù)核工作,保證檢測結(jié)果的公正、科學(xué)、準(zhǔn)確和真實(shí)。 保證所用儀器安裝牢固平穩(wěn)、潤滑良好、表面清潔、無油污、銹斑、零配件 齊全、精度合格,填寫儀器使用記錄。按規(guī)定要求控制好試驗(yàn)環(huán)境的溫度、 濕度,保持試驗(yàn)場所的清潔、整齊、環(huán)境安靜、做到工完場清。對(duì)環(huán)境有要 求的精密天平、精密電器要做好防塵、防潮保護(hù)。7 工期保證措施7.1 工期的方針加強(qiáng)施工隊(duì)伍管
25、理,確保工期。合理布臵,科學(xué)安排,上場管理人員, 勞動(dòng)力數(shù)量和技術(shù)素質(zhì)滿足工程需要。調(diào)配良好的機(jī)械設(shè)備投入施工以滿足施工需要, 提高施工機(jī)械作業(yè)程度 和勞動(dòng)生產(chǎn)率。加強(qiáng)材料管理,確保合格材料供應(yīng)加強(qiáng)材料采購計(jì)劃管理,科學(xué)備料,特殊材料提前訂購,加大試驗(yàn)力度,確保工程材料質(zhì)量。7.2. 保證措施工期實(shí)行目標(biāo)管理,倒排工期。合理考慮影響工期的客觀因素后,將任務(wù)目標(biāo)控制到每一天,并將任務(wù)落實(shí)到每一個(gè)人,并做好檢查、督促工作。做好施工進(jìn)度記錄,填好施工進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表,為施工進(jìn)度檢查分析提供 信息,客觀分析影響進(jìn)度的因素,并整改落實(shí)。做好施工中的調(diào)度工作,監(jiān)督檢查施工準(zhǔn)備工作,督促資源供應(yīng)單位 按計(jì)劃供應(yīng)勞
26、動(dòng)力,施工機(jī)具、運(yùn)輸車輛、材料構(gòu)配件等,調(diào)節(jié)各薄弱環(huán)節(jié); 定期召開現(xiàn)場調(diào)度會(huì)議,貫徹施工主管人員的決策,發(fā)布調(diào)度令。將工期與效益掛鉤,將工期與技術(shù)掛鉤,確實(shí)做好技術(shù)工作的及時(shí)準(zhǔn) 確到位。7.3 施工用水用電保證措施 施工水源采取就進(jìn)原則,利用水泵在就進(jìn)河道抽水工施工使用,水泵 應(yīng)設(shè) 2 臺(tái)以上以備用。施工電源種措施一是利用就地電源; 二是采用自備發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)發(fā)電供 施工使用8 環(huán)境保護(hù)和水土保持措施8.1 環(huán)保目標(biāo)努力把工程施工對(duì)環(huán)境的不利影響減至最低限度, 確保鐵路沿線景觀不受 破壞,江河水質(zhì)不受污染,植被有效保護(hù),建成具有中國特色的環(huán)保型鐵路。8.2 環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組組長:郝汝忠 副組長:郝志
27、剛、張曉亮 組員:侯代影、張偉剛、劉志華、李俊川、郭高中、王付紅8.3 環(huán)境保護(hù)措施施工環(huán)境保護(hù)工作,必須貫徹“全面規(guī)劃,合理布局,預(yù)防為主,綜 合治理,強(qiáng)化管理”的方針和“誰污染誰治理、誰破壞誰恢復(fù)”的原則。加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的有關(guān)法律、法規(guī)的教育,使施工人員牢固樹立環(huán)保意 識(shí),自覺遵守環(huán)境保護(hù)法及地方政府有關(guān)法規(guī)、條例。建立健全環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu),配備專職環(huán)保員。施工中按照上級(jí)要求做好防汛排洪工作,防止洪水淹沒、毀壞農(nóng)田及 建筑物,排水系統(tǒng)及早建立完善。施工現(xiàn)場及隊(duì)伍駐地,設(shè)固定的垃圾回收站,并按環(huán)衛(wèi)部門要求,定 期處理,嚴(yán)禁四處亂扔;修建封閉式廁所,并設(shè)化糞池,不直接排放。定期 做好滅蠅、滅蟲等
28、衛(wèi)生防疫工作。杜絕焚燒有毒廢料(廢機(jī)油、廢塑料等) 從當(dāng)?shù)氐乇砑暗叵滤槿∷磿r(shí),盛水和抽水器具保持清潔,避免污染水源, 并且注意節(jié)約用水。施工期間做好既有道路養(yǎng)護(hù)工作,不得隨意占用道路施工、堆放物料、 搭設(shè)建筑物。8.4 工地環(huán)保技術(shù)措施施工現(xiàn)場和生活區(qū)做好防火工作,按規(guī)定配備滅火器、消防砂箱、水 池等。設(shè)臵有效消防設(shè)施和器材,安全標(biāo)牌齊全且符合規(guī)定,材料庫、電氣 設(shè)備、機(jī)械設(shè)備作為防火重點(diǎn),實(shí)行定人定責(zé)、定期檢查,嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生。 組成業(yè)余消防隊(duì),定期培訓(xùn),保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和 使用方法?,F(xiàn)場施工時(shí)施工場地設(shè)臵防排水措施,在場地四周設(shè)臵排水溝, 將場地內(nèi)積水引至自然凹地處
29、。施工現(xiàn)場設(shè)臵工程標(biāo)牌,標(biāo)明建設(shè)項(xiàng)目名稱、項(xiàng)目法人、勘察設(shè)計(jì)、 施工監(jiān)理、施工單位名稱和責(zé)任人。施工現(xiàn)場內(nèi)施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠,排水設(shè)施暢通。各種材 料堆放整齊,標(biāo)牌明確,不同材料不混放。機(jī)械設(shè)備停放有序、清潔,施工機(jī)運(yùn)車輛在道路上行駛要遵章守紀(jì), 文明駕駛,禮讓三先,保證交通安全和施工安全。施工營地建設(shè)按批準(zhǔn)的布臵圖進(jìn)行施工,使其符合消防、環(huán)保和衛(wèi)生 要求,做到排水暢通,生活用電符合規(guī)定,生活垃圾按規(guī)定及時(shí)處理。各種 娛樂設(shè)施,文化活動(dòng)場所設(shè)臵簡樸齊全,并設(shè)專人管理,使施工人員有良好 的生活環(huán)境。8.5 社會(huì)環(huán)境的保護(hù)措施文明施工是一個(gè)企業(yè)的形象,管理水平和整體素質(zhì)的反映,也是職工隊(duì)
30、 伍精神面貌具體體現(xiàn)。為提高施工人員的文明施工意識(shí),特制訂如下文明施 工措施:深入了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗民情、民風(fēng)、民俗,愛護(hù)群眾,保護(hù)群眾利益。堅(jiān)持互助互利的原則,充分調(diào)動(dòng)地方群眾的積極性,發(fā)揮地方人力、物力的 優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。工地始終做到整潔有序、文明施工、工完料盡,保護(hù)當(dāng)?shù)厮Y源和建 筑物,避免造成損失。對(duì)所有參加施工人員經(jīng)常進(jìn)行文明施工教育,增強(qiáng)文明施工意識(shí),樹 立企業(yè)文明施工形象,堅(jiān)決杜絕違章蠻干。按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)平面布臵圖修建生產(chǎn)設(shè)施和生活設(shè)施,合理布 局,盡量不占或少占良田,施工現(xiàn)場及時(shí)完成“三通一平”創(chuàng)造良好的施工 環(huán)境,建設(shè)文明工地。8.6 水土保持措施保護(hù)生態(tài),做好水土
31、保持工作,加強(qiáng)對(duì)施工人員水土保持的教育管理。 嚴(yán)格遵守中華人民共和國水土保持法 、中華人民共和國水土保持法實(shí)施 條例及地方政府有關(guān)法律、條例。建立水土保持管理機(jī)構(gòu),配臵專職水土保持員,建立健全水保體系, 堅(jiān)持“預(yù)防為主,綜合防治,全面規(guī)劃”原則,抓住本工程水土保持工作重 點(diǎn),有針對(duì)性地采取措施,確保水源、植被不被污染和破壞。施工前邀請(qǐng)地方政府水土保持主管部門共同對(duì)沿線水文、地質(zhì)、植被 情況進(jìn)行調(diào)查,共同研究制定出可行的水土保持方案;并制定出詳細(xì)的水土 保持施工措施。施工中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)方案施工,盡量減少植被破壞,廢棄的石、土必須 運(yùn)至規(guī)定的棄土場堆放并做好擋護(hù)和綠化。工程竣工后,對(duì)生活、生產(chǎn)用地
32、及施工便道等,按照設(shè)計(jì)和當(dāng)?shù)厮帘3种鞴懿块T的要求進(jìn)行復(fù)耕或綠化, 同時(shí)修建好排水系統(tǒng),防止水土流失。涵洞、排水溝出口盡量與永久既有溝渠相連,保證排水暢通。9 文明施工保證措施9.1 文明施工的具體內(nèi)容文明施工是一個(gè)企業(yè)的形象,管理水平和整體素質(zhì)的反映,也是職工隊(duì) 伍精神面貌具體體現(xiàn)。為提高施工人員的文明施工意識(shí),制訂如下文明施工 措施:深入了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗民情、民風(fēng)、民俗,愛護(hù)群眾,保護(hù)群眾利益。工地始終做到整潔有序、文明施工、工完料盡,保護(hù)當(dāng)?shù)厮Y源和建 筑物,避免造成損失。對(duì)所有參加施工人員經(jīng)常進(jìn)行文明施工教育,增強(qiáng)文明施工意識(shí),樹 立企業(yè)文明施工形象,堅(jiān)決杜絕違章蠻干。按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)
33、計(jì)平面布臵圖修建生產(chǎn)設(shè)施和生活設(shè)施,合理布 局,盡量不占或少占良田,施工現(xiàn)場及時(shí)完成“三通一平”創(chuàng)造良好的施工 環(huán)境,建設(shè)文明工地。施工現(xiàn)場設(shè)臵工程標(biāo)牌,標(biāo)明建設(shè)項(xiàng)目名稱、項(xiàng)目法人、勘察設(shè)計(jì)、 施工監(jiān)理、施工單位名稱和責(zé)任人。施工現(xiàn)場內(nèi)施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠,排水設(shè)施暢通。各種材 料堆放整齊,標(biāo)牌明確,不同材料不混放。機(jī)械設(shè)備停放有序、清潔,施工機(jī)運(yùn)車輛在道路上行駛要遵章守紀(jì), 文明駕駛,禮讓三先,保證交通安全和施工安全。施工營地建設(shè)按批準(zhǔn)的布臵圖進(jìn)行施工,使其符合消防、環(huán)保和衛(wèi)生 要求,做到排水暢通,生活用電符合規(guī)定,生活垃圾按規(guī)定及時(shí)處理。各種 娛樂設(shè)施,文化活動(dòng)場所設(shè)臵簡樸齊全,并
34、設(shè)專人管理,使施工人員有良好 的生活環(huán)境。9.2 文明施工保證措施 實(shí)行掛牌施工,標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、開竣工期限、工地負(fù)責(zé)人, 設(shè)立監(jiān)督電話、接受社會(huì)監(jiān)督。采取有效措施處理生產(chǎn)、生活廢水,不得超標(biāo)排放,并確保施工現(xiàn)場無 積水現(xiàn)象。在多雨季節(jié)應(yīng)配備應(yīng)急的抽水設(shè)備與突擊人員。現(xiàn)場布局合理,材料、物品、機(jī)具、土方堆放符合要求。施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠。辦公室內(nèi)按要求布臵各類圖表, 及時(shí)反映現(xiàn)場狀況及工程進(jìn)度狀況。創(chuàng)建美好環(huán)境。在工地現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)臵足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,每天清 掃處理,同時(shí),在生活區(qū)周圍種植花草、樹木、美化生活環(huán)境。生活垃圾要 集中堆放,統(tǒng)一搬運(yùn)到指定地點(diǎn)廢棄。施工期間,經(jīng)
35、常對(duì)施工道路進(jìn)行維修,確保晴雨暢通,并方便沿線居民 的生產(chǎn)、生活。車輛在運(yùn)料過程中,對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布覆蓋嚴(yán)密,且裝料適中,不 得超載;車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈,保證道路的清潔。混凝土拌合站、預(yù)制場等高噪音設(shè)施盡量避開村、鎮(zhèn)居民區(qū)。車輛通過 村鎮(zhèn)應(yīng)減速慢行。9.3 文物保護(hù)措施嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家有關(guān)文物保護(hù)的各項(xiàng)規(guī)定,杜絕任何違反文物保護(hù) 法的行徑。認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,以免破壞地下設(shè)施。施工中,發(fā)現(xiàn)有文物、古墓葬、 古生物化石以及礦藏等有價(jià)值的情況,應(yīng)立即停工,并進(jìn)行現(xiàn)場保護(hù),不得 擅自處理,及時(shí)向當(dāng)?shù)卣肮芾聿块T報(bào)告,并積極協(xié)助配合好文物部門的 工作。9.4 保護(hù)地下管線和周圍建(構(gòu))筑
36、物的措施在本工區(qū)沿線有各類眾多管線和建(構(gòu))筑物,因此保護(hù)地下管線和周 圍建(構(gòu))筑物對(duì)于全標(biāo)段施工來講至關(guān)重要。開工之前,積極與鐵路有關(guān)部門、當(dāng)?shù)卣腿罕娙〉寐?lián)系,弄清楚所 有地下管線的準(zhǔn)確位臵,了解既有管線和建(構(gòu))筑物的技術(shù)狀況,以利施 工時(shí)妥善進(jìn)行改移、加固或設(shè)臵防護(hù),特別是地下線、構(gòu)造物基礎(chǔ)等不可見 的技術(shù)資料必須充分了解。開工之前,組織各有關(guān)部門、各施工單位進(jìn)行深入細(xì)致的現(xiàn)場調(diào)查,寫 出詳細(xì)的調(diào)查報(bào)告,對(duì)施工可能影響到的既有線設(shè)施、地下光纜、地下電纜、 地下管道、壓力容器、高壓電線路、動(dòng)力設(shè)備、附近民房等地下管線和周圍 構(gòu)筑物作出醒目的標(biāo)識(shí)。積極會(huì)同各有關(guān)部門,對(duì)地下管線和周圍構(gòu)
37、筑物采取切實(shí)有效的保護(hù)措 施,需要特殊防護(hù)時(shí), 必須按設(shè)計(jì)要求 (若設(shè)計(jì)未考慮則須報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)) 采取可靠安全防護(hù)措施,確保施工安全。對(duì)進(jìn)場施工的隊(duì)伍簽訂保護(hù)地下管線和周圍構(gòu)筑物協(xié)議書,建立健全崗 位責(zé)任制和獎(jiǎng)罰制度,把保護(hù)地下管線和周圍構(gòu)筑物的責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)施 工隊(duì)伍、每一個(gè)崗位、每一名職工,提高全體施工人員保護(hù)地下管線和周圍 構(gòu)筑物的自覺性與責(zé)任性。為保護(hù)地下管線及周圍構(gòu)筑物,必須采用正確的施工方法,并加強(qiáng)施工 過程控制,實(shí)行跟班作業(yè)制度。在施工的全過程中,對(duì)每一利用當(dāng)?shù)氐馁Y源 和材料,以提高人民的經(jīng)濟(jì)收入和生活水平。在條件的許可下,為老百姓做 一些力所能及的事情。10 突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案建立突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制,制定相應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案 , 成立應(yīng)對(duì)突發(fā)事件領(lǐng) 導(dǎo)小組,對(duì)突發(fā)事件及時(shí)采取各種措施,將造成的損失降到最低。10.1
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