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文檔簡介
1、 目 錄1 1引言引言.31.1系統(tǒng)名稱.31.2系統(tǒng)概述.31.3文檔說明.41.4文檔密級.42應用分析應用分析.52.1機具設備總體技術要求.52.2設備類型分析.62.3公共事業(yè)預付費表具的設計要求.73技術指標技術指標.93.1公共事業(yè)預付費表具.93.2POS 機具.103.2.1公交車載POS收費機.103.2.2公交數(shù)據(jù)采集機及數(shù)據(jù)回收機具.113.2.3公交路簽設備.123.2.4公交IC卡加油設備.133.2.5出租車IC卡稅控計價器.133.2.6出租車采集設備.133.2.7出租車讀寫模塊.133.2.8查詢機.153.2.9公交手持POS機:.153.2.10聯(lián)機消費
2、設備:.163.2.11脫機消費設備:.173.3充值設備.183.3.1圈存設備.18 3.3.2聯(lián)機充值設備.193.3.3脫機充值機.193.3.4現(xiàn)金自助充值設備.193.4發(fā)卡設備:.203.4.1批量發(fā)卡設備:.203.4.2單張發(fā)卡設備:.214流程設計流程設計.224.1表具工作流程.224.2POS 機具.244.2.1公交車載POS收費機.244.2.2公交數(shù)據(jù)采集機和數(shù)據(jù)回收設備.254.2.3公交路簽設備.264.2.4公交加油設備.264.2.5出租車稅控IC卡計價器.264.2.6出租車采集設備.274.2.7出租車讀寫模塊.274.2.8公交手持POS收費機.27
3、4.2.9脫機消費設備的工作流程.284.3充值設備.294.3.1圈存設備.294.3.2現(xiàn)金自助充值設備的工作流程.294.3.3查詢機交易處理流程.30 1 1 引言引言1.1 系統(tǒng)名稱系統(tǒng)名稱WH 城市一卡通系統(tǒng)。以下簡稱“WH 通”系統(tǒng)。1.2 系統(tǒng)概述系統(tǒng)概述“WH 通”作為 WH 城市信息化平臺的關鍵系統(tǒng),是“數(shù)字 WH”的重要基礎設施,是 WH 信息化建設和城市形象的窗口。 “WH 通”的建設目標是:在統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一管理、資源共享、一卡多用的基礎上,采用先進成熟的計算機技術和 IC 卡技術,構筑高效多應用的城市一卡通應用信息平臺。以先進的多應用 IC 卡電子信息交互和
4、電子支付收費體系,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的分行業(yè)、分地區(qū)的人工信息交互和現(xiàn)金收費體系,不僅提高相關行業(yè)、企業(yè)的工作效率,而且為市民提供方便的服務,提高城市的生活質量,使“WH 通卡成為 WH 全市所有市民及來訪商客手中“一卡在手,諸事不愁”的跨行業(yè)、跨部門通用的 WH 城市一卡通卡。“WH 通”的建設,將不僅能夠方便市民的日常生活,減輕市民負擔,而且能夠提高城市管理水平,促進城市的數(shù)字化,完善城市服務功能,樹立城市的高科技形象,建立起一個適應先進生產(chǎn)力發(fā)展的良好環(huán)境。一句話:提高政府、企業(yè)、居民的工作與生活效率,提升政府、企業(yè)、居民的整體素質。按照 WH 市委、市政府的統(tǒng)一部署和要求, “WH 通”的建設將
5、首先從公 共事業(yè)收費管理領域開始,逐步推進到公交汽車、出租車、等交通領域,以及社保、醫(yī)保、購物、賓館、公園、休閑娛樂等其他與市民生活密切的各個領域。1.3 文檔說明文檔說明 本文根據(jù)“WH 通”系統(tǒng)的相關需求,制定WH 城市一卡通系統(tǒng)技術方案作為為系統(tǒng)供應商和系統(tǒng)開發(fā)人員提供相應的技術依據(jù)。1.4 文檔密級文檔密級機密。2 應用分析應用分析2.1 機具設備總體技術要求機具設備總體技術要求1、安全性要求 考慮到機具使用在一卡通系統(tǒng)中,主要完成電子支付功能。圈存、圈提、預付費、電子支付等各個金融交易環(huán)節(jié)都涉及到資金流動及使用,所以所選擇使用的機具系統(tǒng)都必須具有較高的安全性。所有的機具都必須具有相應
6、的安全模塊,并滿足 PBOC 標準的規(guī)定。2、穩(wěn)定性要求一卡通系統(tǒng)中使用的很多機具,都工作在相對惡劣的環(huán)境之下。如居民家中的水表就一般安裝在廚房或者衛(wèi)生間這些濕度高的地方。而車載 POS 機安裝在出租車、公交車之中。所以一卡通系統(tǒng)選擇的機具必須具有很高的穩(wěn)定性,才能夠在惡劣的環(huán)境中正常工作。同時考慮到 WH 市的天氣自然條件,冬季的溫度很低,所以一卡通系統(tǒng)中選擇的設備同樣要求能夠在較寬的工作溫度范圍內穩(wěn)定工作。3、技術先進性及兼容性一個城市的一卡通系統(tǒng)的生命周期相對較長,需要在以后的多年內為整個城市服務,所以系統(tǒng)選擇的技術,以及使用的設備,應該具有一點的技術先進性,以延長系統(tǒng)的生命周期。在考慮
7、技術先進性的同時,考慮到正個一卡通系統(tǒng)中使用為數(shù)眾多的各種設備進行互操作,所以選擇的設備,應該具有很高的兼容性,各種物理接口、通訊及互動方式,應該符合國際及國家標準。4、擴展性要求隨著一卡通系統(tǒng)的建設及運作,必然將更多的公共服務項目納入到一卡通系統(tǒng)中,行成一個真正的數(shù)字化城市平臺,所以系統(tǒng)中選 用的機具設備應該具有較高的可擴展性,以備未來的應用擴展。良好的可擴展性,同時也是保護用戶前期投資的一個重要的前提。5、操作性要求城市一卡通系統(tǒng)的使用對象是全體的市民。這就要求機具設備的使用和操作,簡單明了,容易理解和使用。提示信息豐富多彩,使市民真正能用、好用。2.2 設備類型分析設備類型分析在“WH
8、通”系統(tǒng)中的機具主要包括:1. 公共事業(yè)預付費表具,包括:A. IC 卡預付費氣表B. IC 卡預付費水表(熱水表、冷水表、純水表)C. IC 卡預付費電表D. IC 卡預付費暖氣表2. 公交車載 POS 收費機3. 公交手持 POS 收費機4. 公交數(shù)據(jù)采集設備和數(shù)據(jù)回收設備5. 公交進出站的路簽設備6. 發(fā)卡設備(批量、單張)7. 充值設備(聯(lián)機、脫機、自助圈存)8. 查詢設備(查詢機、觸摸屏)9. 公交 IC 卡加油設備 10.出租車稅控 IC 卡計價器11.出租車計價器及 IC 卡讀寫設備12.出租車計價器數(shù)據(jù)采集設備13.付費電視機頂盒14.聯(lián)機消費 POS 機15.脫機消費 POS
9、 機16.卡維護設備2.3 公共事業(yè)預付費表具的設計要求公共事業(yè)預付費表具的設計要求WH 市一卡通系統(tǒng)將以公共事業(yè)預付費應用作為切入點,來進行整個數(shù)字化 WH 的建設工作。所以預付費表具的選擇和使用將是系統(tǒng)設計的重點之一。對于預付費表具,要求要做到:1. 一卡多表功能:能為四類(水、電、氣、熱)多只表分別開戶購買2. 預設用量及報警量:能預設用量及二級報警量3. 開戶功能:插入開戶卡開戶卡后,儀表能將表中預設的剩余量與開戶購買量相加4. 購買累加:插入用戶卡用戶卡后,儀表能將表中剩余水量與本次購買量相加5. 報警功能:有顯示與關閥/拉閘兩級報警功能 6. 竭斷功能:表中購買量用盡后能可靠關閥/
10、拉閘7. 查詢功能:A. 插卡后可顯示出用戶可使用的剩余用量B. 專用“查詢卡查詢卡”能查詢到任意用戶任一只表的現(xiàn)行使用狀態(tài)。如:表號、購買次數(shù)、購買量、報警量等等。8. 限購功能:能限購用量,防止囤積。9. 透支計量功能:閥門或繼電器因故不能關斷,能以負數(shù)計量透支的用量,再次插卡時,能自動扣減透支的用量。10. 欠壓關閥功能:當水、氣、熱量表的電池電壓低于設計限度時,能提示欠壓并關閥停供。3 技術指標技術指標3.1 公共事業(yè)預付費表具公共事業(yè)預付費表具IC 卡氣表 計量精度: B 級壓 250Pa靜態(tài)工作電流: 損5 千次電池使用時間 :6年供電方式: 鋰電池工作壓力0.55kPa動態(tài)工作電
11、流:90mA2、IC 卡水表計量精度B 級壓 損0.1MPa閥門開閉次數(shù)靜態(tài)工作電流5A動態(tài)工作電流6 年3、IC 卡電表精度等級 2.0 級工作電壓范圍22030%V額定電壓220V 環(huán)境條件-15-50顯示位數(shù)五位數(shù)碼管4、IC 卡熱量表總體準確度高于 3 級壓力范圍01.6MPa防護等級Ip54溫度范1100/1最小溫1k環(huán)境溫160 圍50 差度電池壽命6 年計量單位kWh通訊協(xié)議RS232/485 寬帶網(wǎng) 常用流量0.6 m3/h測溫元件Pt10003.2 POS 機具機具3.2.1公交車載公交車載 POS 收費機收費機1. 可對不同線路、不同類型的消費卡設置不同的票價組合:2. 對
12、不同的卡操作有不同的語音提示3. 刷卡流水記錄容量大于 10000 條4. 黑名單容量不低于 10000 條5. 典型交易時間不大于 300ms6. 電源適應能力:DC6VDC35V7. 支持月票消費8. 應有扣款、余額、錯誤信息提示9. 數(shù)據(jù)采集接口采用接觸式或非接觸式,通訊速率不低于 19200bps10.刷卡最大感應距離不低于 6cm11.具有防沖突機制12.內部實時鐘誤差不大于 1 秒/4 小時 13.功耗不大于 5W14.工作溫度:-4055(此工作溫度范圍為軍品的要求、需定制)15.工作濕度:1595%(不結露)16.存儲溫度:-4070 17.可查詢最近的刷卡消費記錄18.支持司
13、售人員的運營管理19.支持 2 個或 2 個以上的 SAM 卡卡座20.支持 WH 通指定的 IC 卡21.多票制車載機允許司售員設置不同的票價3.2.23.2.2公交數(shù)據(jù)采集機及數(shù)據(jù)回收機具公交數(shù)據(jù)采集機及數(shù)據(jù)回收機具1. 數(shù)據(jù)采集接口采用接觸式或非接觸式,通訊速率不低于 19200bps2. 采集記錄容量大于 60000 條3. 黑名單容量不低于 10000 條4. 內部實時鐘誤差不大于 1 秒/4 小時5. 自供電采集機應可連續(xù)工作 24 小時6. 可接受補采集、校對時間、更新黑名單等任務并在采集時自動執(zhí)行7. 具有采集完成或失敗的提示信息或語音8. 自供電采集機應具有低電壓報警提示9.
14、 工作溫度:-156010.工作濕度:1595%(不結露)11.存儲溫度:-40-70 3.2.3公交路簽設備公交路簽設備1. 支持“WH 通”指定的用于路簽管理的 IC 卡2. 支持 2 個或 2 個以上的 SAM 卡卡座3. 具有黑名單處理功能4. 刷卡流水記錄容量大于 10000 條5. 數(shù)據(jù)采集接日采用接觸式或非接觸式,通訊速率不低于 38400bps6. 刷卡最大感應距離不低于 6cm7. 最長交易時間 300ms8. 具有語音及聲光提示功能9. 內部實時鐘誤差不大于 1 秒/4 小時10.功耗不大于 5 W11.工作溫度:-156012.工作濕度:1595(不結露)13.存儲溫度:
15、-40703.2.4公交公交 IC 卡加油設備卡加油設備 可采用 IC 卡加油機,也可采用手持 POS 機進行加油管理。IC 卡加油機應符合石油設備相關規(guī)范;管理用手持 POS 機主要技術指標與手持 POS 收費機相同,其功能主要是:支持對司機卡進行加油處理和記錄。3.2.5出租車出租車 IC 卡稅控計價器卡稅控計價器1. 支持“WH 通”指定的 IC 卡 2. 支持 2 個或 2 個以上的 SAM 卡卡座3. 具有黑名單處理功能,不小于 10000 條4. 營運記錄容量大于 1000 條,保存的數(shù)據(jù)在斷電后可至少保持一個月5. 典型交易最長交易時間 300ms6. 具有顯示應付金額、IC 卡
16、卡內原額及余額等信息7. 符合稅控記價器的要求所有功能和指標;3.2.6出租車采集設備出租車采集設備出租車采集設備分為車載采集設備和站點采集設備。車載采集設備完成出租車讀寫模塊內交易記錄的收集和控制信息(黑名單、讀寫模塊程序等)的下傳。站點采集設備完成車載采集設備內部數(shù)據(jù)和站點采集 PC 機之間的數(shù)據(jù)交換。3.2.7出租車讀寫模塊出租車讀寫模塊 出租車讀寫模塊與出租車計價器通過串行通訊方式連接,接受出 租車計價器的指令,完成對用戶卡的扣款操作,并存儲交易記錄。讀寫模塊具有與計價器相連以外的接日方式,通過該方式可以實現(xiàn)上層應用程序對讀寫模塊記錄的采集和控制參數(shù)的下達。其基本性能:1. 支持“WH
17、 通”指定的 IC 卡2. 支持 2 個或 2 個以上的 SAM 卡卡座3. 具有黑名單處理功能,不小于 10000 條 4. 營運記錄容量大于 1000 條,保存的數(shù)據(jù)在斷電后可至少保持一個月5. 典型交易最長交易時間 300ms 輕軌設備 輕軌設備分為進站設備、出站設備、更新設備。進站設備完成對進站卡的識別和卡上進站信息的寫入,進站記錄的生成和存儲,并控制進站閘機的放行控制。對于黑名單卡,完成卡片加鎖和相應記錄生成存儲并提示工作人員處理。對不符合進站條件卡(未出站卡) 提示用戶到更新設備處理。出站設備完成對出站卡的識別和卡上出站信息的寫入,出站記的生成和存儲,并控制出站問機的放行控制。對于
18、黑名單卡,完成卡片加鎖和相應記錄生成存儲并提示工作人員處理。對不符合出站條件卡(未進站卡) 提示用戶到更新設備處理。更新設備通過對卡片進出站數(shù)據(jù)分析獲得對卡狀態(tài)的正確判斷,在此基礎上改變卡狀態(tài)到進站狀態(tài)或者出站狀態(tài),并以扣款的方式收取服務費用。3.2.8查詢機查詢機查詢機作為“WH 通”系統(tǒng)的一種應用終端,主要目的是向市民提供卡片余額和讀取 IC 卡中的交易記錄信息,采用脫機方式進行,它只能讀卡片中的信息,不能修改任何信息。為了方便用戶查詢,一般查詢機安裝在市區(qū)較繁華的地段,例如商場,或者是公交車站。查詢機在外觀上可根據(jù)應用場地不同可以采用壁掛式或站立式。支持“WH 通”指定的 IC 卡; 1
19、. 支持 2 個或 2 個以上的 SAM 卡卡座;2. 顯示器:可顯示查詢結果;3. 工作溫度:-4055。 (此工作溫度范圍為軍品標準、因 WH 較寒冷、設備需定制)4. (存儲溫度為一 40-80)5. 相對濕度:15%95%。6. 典型最長交易時間:不大于 300 毫秒;7. 具有鍵盤輸入。3.2.9公交手持公交手持 POS 機:機:1. 對不同類型卡可設置不同票價;2. 不同線路有不同的票價組合;3. 流水記錄保存大于 10000 條;4. 黑名單記錄保存大于 10000 條;5. 典型交易最長時間 300ms;6. 容易攜帶;7. 工作電流不大于 200MA;8. 支持月票;9. 提
20、示信息:扣款、余額、錯誤;10.通訊采集接口:接觸式、非接觸式,采集速率大于 38400bps;11.刷卡距離不低于 2cm;12.設置時鐘的要求,24 小時內誤差不大于 1 秒; 13.工作溫度(40 度到 55 度) (此工作溫度范圍為軍品標準、需定制) ;14.濕度要求(1595)15.可查詢最近刷卡記錄;16.支持司售人員的運營管理;17.PSAM 卡座不小于 2 個;18.支持 WH 通指定卡片;19.司乘人員可以設定不同票價;3.2.10聯(lián)機消費設備:聯(lián)機消費設備:1. 支持 WH 通指定卡片;2. PSAM 卡座不少于 2 個;3. 有屏幕顯示提示(提示步驟) ;4. 有密碼鍵盤
21、(輸入密碼) ;5. 交易記錄大于 10000 條;6. 打印功能:支持針打;7. 通訊萬式:RS232、485 TCPIP、Modem、無線方式;8. 最長交易時間待定(機器處理速度、網(wǎng)絡、后臺的速度有關) ;9. 工作溫度(一 15 度到 60 度) ;10.濕度要(1595) ;3.2.11脫機消費設備:脫機消費設備:1. 流水記錄保存大于 10000 條; 2. 黑名單記錄保存大于 10000 條;3. 最長交易時間待定;4. 容易攜帶;5. 電源:長時間供電;6. 提示信息:扣款、余額、錯誤;7. 通訊采集接口:接觸式、非接觸式,采集速率大于 9600bps;8. 具有防沖突機制;9
22、. 設置時鐘的要求,24 小時內誤差不大于 1 秒:10.功耗要求;11.工作溫度(一 15 度至 6O 度)12.濕度要求(1595) ;13.可查詢最近刷卡記錄(多條或多少時間以內)14.支持操作人員的管理;15.沖 SAM 卡座不少于 2 個;16.支持 WH 通指定卡片;17.具有打印功能;3.3 充值設備充值設備3.3.1圈存設備圈存設備1. 可以同時處理兩張卡片(銀行卡、 “WH 通”卡) ;2. 支持 WH 通指定卡片;3. 交易記錄大于 10000 條; 4. 黑名單大于 10000 條;5. 最長交易時間待定(機器處理速度、網(wǎng)絡、后臺的速度有關);6. 電源:220V 市電,
23、有掉電保護;7. 提示信息:成功、失敗、沖正、金額;8. 操作流程有語音提示;9. 通訊萬式:RS232、485 TCPIP、Modem、無線萬“式;10.用戶卡座:全吞式(類似 ATM 人 防止中途拔卡;11.PSAM 卡座不少于 2 個;12.顯示屏:類似 ATM;13.打印功能(熱敏。針打) ;14.工作溫度(一 15 度到 60 度) ;15.濕度要求(1595) ;16.24 小時室外使用:17.密碼鍵盤(類似 ATM)18.防暴、防水、防塵;19.安裝、維護方便:3.3.2聯(lián)機充值設備聯(lián)機充值設備1. 支持 WH 通指定卡片;2. PSAM 卡座不少于 2 個;3. 容易聯(lián)機 PC
24、 或終端;4. 通訊速率不低于 9600bps; 5. 可選:有密碼鍵盤(輸入密碼)3.3.3脫機充值機脫機充值機1. 支持 WH 通指定卡片;2. PSAM 卡座不少于 2 個;3. 有屏幕顯示提示(提示步驟) ;4. 有密碼鍵盤(輸入密碼) ;5. 交易記錄大于 10000 條;6. 黑名單大于 10000 條;7. 對典型交易最長時間 300ms:8. 具有打印功能;9. 通訊萬式:RS232、485、TCP/IP、MODEM、無線方式:10.工作溫度(一 15 度到 60 度):11.濕度要求(1595) ;3.3.4現(xiàn)金自助充值設備現(xiàn)金自助充值設備現(xiàn)金自助充值設備作為一卡通系統(tǒng)中充值
25、設備的一中補充,可以安裝在較安全的室內場所,以便緩解充值時用戶排隊的現(xiàn)象,更加方便用戶的使用。1. 支持 WH 通指定卡片;2. 交易記錄大于 10000 條:3. 電源:220V 市電,有掉電保護:4. 提示信息:成功、失敗、沖正、金額; 5. 對操作流程有語音提示;6. 通訊方式:RS232、485、TCPIP、Modem、無線方式;7. SAM 卡座不少于 2 個;8. 顯示屏:類似 ATM;9. 現(xiàn)金鑒別器:可正確識別多種面值的紙幣10.打印功能(熱敏、針打) ;11.工作溫度(一 15 度至 60 度):12.濕度要求(1595):13.密碼鍵盤(類似 ATM)14.防暴、防水、防塵
26、;15.安裝、維護方便;3.4 發(fā)卡設備:發(fā)卡設備:3.4.1批量發(fā)卡設備:批量發(fā)卡設備:支持 WH 通指定卡片;3.4.2單張發(fā)卡設備:單張發(fā)卡設備:1. 支持 WH 通指定卡片;2. 容易和 PC 通訊;3. PSAM 卡座不少于 2 個(一對母卡) 4 流程設計流程設計4.1 表具工作流程表具工作流程 讀用戶卡卡號根據(jù)卡號判斷卡類別是密鑰下載卡是檢測卡是生產(chǎn)測試卡是是是否否否是不記名卡否是轉生產(chǎn)測試卡工作流程轉檢測卡工作流程轉密鑰下載卡工作流程轉不記名卡工作流程是用戶卡否錯誤處理記錄非法插卡次數(shù)是讀ESAM卡上記錄的用戶卡卡號卡號為FFFFF是轉第一次插卡流程否ESAM卡卡號用戶卡卡號相
27、等是轉用戶卡插卡工作流程否一卡一表不對應記錄非法插卡水表插卡主工作流程 上圖描述的是水表插卡的主工作流程。預付費表具使用的過程中涉及到如下卡片:1、生產(chǎn)測試卡在表具生產(chǎn)過程中,用來對表具進行設置、檢測的生產(chǎn)用卡。2、檢測卡在表具使用過程中,運營方,例如水司,使用檢測卡來檢測一用戶表具的用卡,用此檢測卡可以檢測到水表、電表等表具運行的一系列參數(shù)。供運營方檢修,管理。3、密鑰下載卡密鑰下載卡用來更新表具中 ESAM嵌入式 SAM 卡中的密鑰信息。4、不記名(充值)卡用于用戶在來不及充值的情況下,買水買電。本卡不記名。5、用戶(充值)卡本用戶卡為一卡多用,用戶使用本卡,可以預付費購買水、電、氣、暖。
28、上述流程為表具自動判斷插入的卡型而進行相應的處理流程。4.2 POS 機具機具4.2.1公交車載公交車載 POS 收費機收費機1. 工作模式:車載 POS 收費機可在開機后直接進入消費狀態(tài),也可在司 售人員刷卡上班后進人消費狀態(tài),由公交應用確定;2. 車載 POS 收費機可始終保持消費狀態(tài),也可在司售人員刷卡下班后退出消費狀態(tài)進入待機狀態(tài),由公交應用確定3. 在消費狀態(tài)下,車載 POS 收費機進行反復的詢卡和按鍵查詢當 IC 卡進入感應區(qū)并被識別后,進行合法性判斷,排除黑名單卡。失效卡及非系統(tǒng)卡4. 按不同的卡類型進行消費扣款或管理處理5. 對消費卡先進行月票扣次處理,如無合法的月票,則進行小
29、 額消費扣款,如無余款,則提示支付現(xiàn)金6. 對管理卡按管理功能進行處理的卡處理后,進行記錄和數(shù)據(jù)備份并顯示與語音提示7. 當按鍵被檢測后,根據(jù)按鍵功能分別進行處理 0 查詢等)8. 可用采集卡或其它方式啟動通訊模式,實現(xiàn)與采集機之間的 數(shù)據(jù)交換(傳送刷卡記錄、執(zhí)行補采集、校正時間、下載黑名單等任務)4.2.2公交數(shù)據(jù)采集機和數(shù)據(jù)回收設備公交數(shù)據(jù)采集機和數(shù)據(jù)回收設備1. 用授權采集卡或其它方式啟動車載機進入數(shù)據(jù)采集狀態(tài)2. 開啟采集機開始采集3. 完成對車載 POS 收費機內記錄數(shù)據(jù)的采集4. 執(zhí)行補采集、校正時間、下載黑名單等任務5. 退出數(shù)據(jù)采集狀態(tài) 6. 采集機通過數(shù)據(jù)回收設備將采集的數(shù)據(jù)
30、傳送到站點計算機中 并通過網(wǎng)絡傳送到結算中心7. 同時采集機接受補采集、校正時間、下載黑名單等任務4.2.3公交路簽設備公交路簽設備1. 當 IC 卡進入感應區(qū)并被識別后,首先進行合法性判斷,排除 黑名單卡、失效卡及非系統(tǒng)卡2. 進行卡類型判斷,如為司機卡則存儲路簽記錄,相關車輛信息也可人工輸入,或采用車輛卡與司機卡同時刷卡簽到。3. 刷卡成功或失敗,進行語音提示和聲光提示。4.2.4公交加油設備公交加油設備手持式加油管理 POS 機主要處理司機加油的操作:1. 手工輸入要加的抽號和油量并確認2. 當 IC 卡進入感應區(qū)并被識別后,首先進行合法性判斷3. 從司機卡中油量存儲區(qū)內扣除響應油量4.
31、 進行成功或失敗的顯示和聲音提示4.2.5出租車稅控出租車稅控 IC 卡計價器卡計價器1. 空車狀態(tài)顯示實時時間2. 按下空車燈,語音提示歡迎提醒詞,開始計程計時3. 到站抬起空車燈,打印行駛基本數(shù)據(jù)4. 此時,當 IC 卡進入感應區(qū)并被識別后,首先進行合法性判斷5. 按計價器顯示金額扣除卡內小額錢包區(qū)內相應費用 6. 打印卡號、扣除金額、卡內余額,返回空車狀態(tài)7. 如 IC 卡非法或卡內無金額,提示現(xiàn)金付款8. 按現(xiàn)金鍵結束打印并返回空車狀態(tài)4.2.6出租車采集設備出租車采集設備為方便用戶使用,車載采集設備采用單按鍵設計。按下此按鍵,車載采集設備主動搜索與其連接的設備。如發(fā)現(xiàn)出租讀寫模塊,首
32、先檢測是否有記錄。如有記錄則進行記錄采集。然后檢測模塊內各控制信息版本是否為舊版本,如為舊版本則使用采集設備內當前版本對其升級。最后報告采集完成,顯示當前車輛總營收。站點采集設備僅將紅外信號轉換為 RS232接日信號,完成車載采集設備與站點采集 PC 機之間的連接。4.2.7出租車讀寫模塊出租車讀寫模塊1. 司機卡簽到和控制參數(shù)下達。通過司機卡簽到解決不同司機 使用同一輛出租車時帳務清分問題。2. 交易(含卡交易和現(xiàn)金交易人其中卡交易包含卡片扣款和記 錄存儲兩部分。如卡片位于黑名單中,則將發(fā)生鎖卡交易。3. 數(shù)據(jù)采集。4.2.8公交手持公交手持 POS 收費機收費機1. 工作模式:手持 POS
33、 收費機可在開機后直接進入消費狀態(tài), 也可在司售人員刷卡上班后進入消費狀態(tài),由公交應用確定:2. 手持 POS 收費機可在司售人員刷卡下班后退出消費狀態(tài),也 可不退出消費狀態(tài),由公交應用確定 3. 在無按鍵操作或刷卡操作完成后,手持 POS 機進入休眠狀態(tài), 以節(jié)約用電4. 在休眠狀態(tài)下,按任意鍵即喚醒收費機5. 司售員設定票價,并將 IC 卡在刷卡感應區(qū)刷一下卡:6. 收費機對 JC 卡進行合法性判斷,排除黑名單卡、失效卡及非系統(tǒng)卡7. 不同的卡類型進行消費扣款或管理處理、存儲刷卡記錄。進行交易成功或失敗的相應提示(流程與車載 POS 收費機基本相同)8. 規(guī)定時間內如無后續(xù)操作,收費機進入休眠狀態(tài),直止關機。4.2.9脫機消費設備的工作流程脫機消費設備的工作流程1. 工作模式:a) 消費:脫機消費設備可在開機后直接進入消費狀態(tài),也可在使用管理人員刷卡上班后進入消費狀態(tài),由具體應用確定;b) 數(shù)據(jù)采集:
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