道路測量實習周記

1、道路測量實習周記實習周記系別：專業(yè)：班級：學號：姓名：實習單位：資 建學院工程測量測量zg111 111111111111承德華勘514 遼寧科技學院教務處制二一三年九月注：1.實習學生應至少每兩周完成一次周記，每次不少于300字； 注：“實習周記”后面的括號內填寫周記序號。注：“實習周記”后面的括號內填寫周記序號。 注：“實習周記”后面的括 號內填寫周記序號。篇二：道路和橋梁實習周記第1周這是大學生活的第一次實習，所以對實習充滿了好奇心和憧 憬，這次實習是我們學習理論知識以來第一次具體接觸現(xiàn)場事物，將理論知識與實 踐相結合，實踐社會。第一周的實習，總的來說也沒干什么， 就是熟悉工作的操作過程

2、，第一次到實習公司的時候，心里還是有點害怕，畢竟對那里還是比較陌生。公司的師傅給我們新到來的實習生簡單的開了一個會，互相介紹了一下自己和工作上互相合 作的一些事情，后來又向我們介紹工程的概況，還有安全衛(wèi)生教育。安全生產關系到企業(yè)的聲譽和效益，同時也關系到千家萬戶的生活。因此在施工生產中必須貫徹“安全第一、預防 為主”的安全方針，堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。1、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，系好帽帶，穿拖鞋、 高跟鞋、赤腳或赤膊不準進入施工現(xiàn)場。并正確使用個人勞動防護用品， 嚴禁酒后操作。2、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，不得違章指揮和違章作業(yè)，對 違章作業(yè)的指令有權拒絕并有責任制止他人違章作業(yè)。

3、3、現(xiàn)場用電，一定要有專人管理，認真貫徹逐級消防 責任制，做好消防工作。4、未經安全教育培訓合格不得上崗，非操作者嚴禁進 入危險區(qū)域。5、凡2m以上的高處作業(yè)無安全設施， 必須系好安全帶; 安全帶必須先掛牢后再作業(yè)，高處作業(yè)材料和工具等物件不得上拋下擲。6、未經有關人員批準，不得隨意拆除安全設施和安全 裝置；因作業(yè)需要拆除的，作業(yè)完畢后，必須立即恢復。施工雖然重要，但沒有一個好的環(huán)境，也是不是一個好 的工程，所以還要做到“三清六好”保護作業(yè)場地清潔衛(wèi)生。三清：下工活底清；料具底數(shù)清；工完場地清。六好：施工準備好；設備管理好；工程質量好；安全生產好；完成進度好；生活管理好。體會: 經過一周的實習

4、，對公司的運作流程也有了一些了解，雖然 還沒有具體的去現(xiàn)場實踐過，但是在接觸到新的事務不再不知所措，學會了 如何去看圖、計算、復核圖紙、整理、復印資料等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。雖然工作比較繁雜但是從中也學 到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。第2周在經歷了一周的繁雜的工作，讓我對公司的運作流程以 及業(yè)務有了一個整體的了解，因此這一周我們的工作內容也有了變化，我被分到了公司負責的七座大橋中的東明溝大橋。主要負責橋上的質檢工作。先了解了一下有關橋梁的技術交底，

5、東明溝特大橋位于安圖縣明月鎮(zhèn)東明屯南側，橋梁全長635.81m，是19跨的預應力現(xiàn)澆簡支箱梁。共有18個橋墩，2個橋臺，0#臺采用的是8孔人工挖孔樁，2#、3#、5#-12#墩采用的是擴大基礎，1#、4#、13#-19#采用的是8孔機械鉆孔樁，承臺都是矩形承臺，0#、19#是矩形空心橋臺，1#-18#都是直體實心橋墩。之后師傅帶領我們看了各項工序的準備工作，斗車拉土方平整場地，挖掘機、裝載機、鉆機進場，人員的進場，一切工序有序的進行，師傅又 分配了我們的工作，教導我們遇到問題的時候的處理，管理施工人員要按照正確的施工方法進行工作，排除現(xiàn)場的不安全因素，保證施工、人員的安全有序的進行。體會：未去

6、工地之 前我從沒想過實習生活我是否能撐下去，但是來到工地一 周，我漸漸地適應了這種工地生活。有句話說得好：“你改變不了過去，但你可以改變現(xiàn)在?！痹诠さ刈屛覍W到了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了作為一名技術員應該怎樣去和工人交流等。所以說事情是不分大小， 只要積極學 習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做， 就會有意想不到的收獲。第3周 很快兩周的實習生活過去了，第三周的實習生活又緊張而又忙碌的開始了。前兩周主 要是掌握一些規(guī)范、要求等，將紙上的東西和施工現(xiàn)場對比，增加印象。這周通過去現(xiàn)場的觀察，通過旁站，使我近距離的觀察了一些具體的施工知 識。 在工地，挖掘機、裝

7、載機正在緊張而有序的進行施工 鋪平場地，吊車吊著鉆機就位，看著挖掘機挖著泥漿池，工人們埋設護筒，調整鉆機位置， 調制泥漿，第一次看見這些才感受到現(xiàn)實的施工比書本上的理論知識要復雜的這么多，還 有很多的復雜的細節(jié)，這些在課堂上是學不到和看不到的。在現(xiàn)場師傅又將可能出現(xiàn)的問題，結合實際又給我講了一遍，比如挖泥漿池、沉淀池、儲水池，要準備合格的粘土和膨脹土； 埋設比樁徑大20cm,頂端高出地面30cm,底部深2.5m的護筒，護筒四周夯實，中心線平 面偏差小5cm；安裝鉆機，轉盤中心同鉆駕機起吊滑軌在同一直線上。通過師傅的講解，加上 我先前了解的資料，有了不少收獲。體會：通過這周的學習， 盡管獲取的知

8、識是甚微的，但通過實習所獲得的實踐經驗對 我是終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷地得到驗 證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識，在未來的工作中我會把我所學到的理論知識 和實踐經驗不斷地運用到實際的工作中去，為實現(xiàn)自我價值而努力奮斗。第4周 時間過得很快，一個月的時間很快就過去了，這一周的主要實習工作就是明挖擴大基礎方面的知識。主要的施工過程1.測量放線 用全站儀測出基礎縱、橫中心線，放出上 口開挖邊線樁，基坑下口的開挖的大小應滿足基礎施工的要求2 .基坑開挖作業(yè)方式以機械作業(yè)為主，采用挖掘機作業(yè)輔以人工清槽，一次開挖距基坑底面以上要預留20 一 30cm,待驗槽前人工一次清除至標高，以

9、保 證基坑頂面堅實。3. 綁扎鋼筋基坑開挖完后，綁扎基礎內部鋼筋，應注意鋼筋的保護層，鋼筋的數(shù)量、直徑、位置、箍筋的加密情況，還有預埋蹲身鋼筋，箍筋及主筋的布 置情況是否符合規(guī)范，鋼筋的錨固長度及搭接長度夠不夠長，板鋼筋的間距是否符合圖紙要 求等。4. 模板制作與安裝根據(jù)放樣位置準確的安裝穩(wěn)固模板。涂刷脫模劑，拼裝 模板時應注意密封性，防止漏漿。為防止地下水影響基坑內的正常作業(yè)，在基坑內沿基底四周和各角點各設置排水溝和集水井。5. 砼澆筑及養(yǎng)護立模驗收合格后，進行澆筑混凝土。控制混凝土的拌和質量，混凝土采用砼泵輸送澆筑方式。在每層混凝土澆筑過程中，采用插入式振動棒振搗密實。振動棒應避免碰撞模板

10、?；A混凝土澆注完成 24小時后，即要進行澆水養(yǎng)護，澆水 養(yǎng)護的時間不少于10天。體會：這周的混凝土澆筑著實很 累，但是卻學到了很多基本的標準，對以后要走的路還是很起到鋪墊的作用的。第5周這周的重點是墩身下的孔樁基礎，鉆孔灌注樁具有入土深、能入巖、剛度大、承載力高、樁身變形小，可方便地進行水下施工等優(yōu)點，鉆孔機正在不間斷工作許多的孔樁已經開鑿成功，達到了設計的孔深，接下來清孔，灌注水下混凝土。 清孔目的：降低孔內泥漿比重，便于灌注水下混凝土。清孔的步驟：先將鋼筋骨架吊放入孔內，再將安有進氣管的導 管吊入孔中，然后使孔底沉渣隨孔內泥漿一起沿導管噴出。為了防止清孔時垮孔，一定保持孔內水頭高度，清孔

11、時間要盡量短。灌注水下混凝土水下混凝土用的水泥、集料、水、外加劑以及配合比， 拌合、運輸?shù)?必須符合設計及規(guī)范規(guī)定。導管數(shù)量應滿足 要求。首次灌注前，漏斗內灌滿，并準備足夠的混凝土，以防在清孔過程中出現(xiàn)的孔底擴徑而要增 加的灌入量，確保成功。導管底端埋入管外混凝土面以下一般控制在34m并不得小于2m嚴禁把導管底端提出混凝土面。水下混凝土用砼攪拌車直接灌注且必須連續(xù)澆注，澆注間隙不能超過30分鐘，隨時測量并記錄導管埋置深度和混凝土的表面高度。灌注混凝土時，必 須采用適當措施克服混凝土對鋼筋的向上浮力。體會：回首過去的幾個星期，學到了很多，雖然中間有 些小小的抱怨，但是功夫不負有心人，總算是沒有白

12、白浪費過去的光陰。這要感謝在我 最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助。我相信這段經歷是我今后生活工作中的一塊寶藏。第6周這一周是非常重要的一周，東明溝特大橋第一根墩柱在 這一周成功的澆注。墩身的施工：放線、鑿毛、搭架子、綁鋼筋、立模、澆筑混凝土、養(yǎng)護。施工工藝：模板的安裝：安裝側板時，防止模板位移和凸出，在模板對設立支撐加以固定。模板的安裝對其平面位置，底部和頂部標高，及縱橫向穩(wěn)定性 進行檢查，在澆筑時，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值得可能時，及時糾正。鋼筋：按設計要求配置鋼筋的級別、種類、根數(shù)、形狀、直徑。鋼筋的 綁扎采用現(xiàn)場綁扎成型，不能出現(xiàn)滑動、折斷、位移等情況。鋼筋的焊接： 焊縫長度雙面為5

13、d，單面為10d，d為鋼筋的直徑。受力鋼筋焊接和綁扎接頭設置在內力 較小處，錯開布置，綁扎接頭，兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度?；炷恋臐仓簼仓?，對支架、模板，鋼筋和預埋件進行檢查，作好 記錄，符合設計要求后方可澆筑。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢要清理干凈。模板 應填塞嚴密，模板內面涂刷脫模劑。澆筑時，采用插入式振動器振實， 避免振動棒碰撞模板， 鋼筋及其他預埋件。澆注采用連續(xù)澆注，一次成型，不留施工縫。篇三：測量實習周記9篇實習學號：班級：姓名：周 XXX XXX XXX記第一周記得那天中午，我和我的同學一起來到了這人生地不熟的地方一一西安。那天我?guī)е环菁刃老灿志o張的心情，終于踏

14、上了我的實習征途。我 下定決心要認真實習，踏實工作。剛到這時，一切既熟悉又陌生。熟悉的是我學習的專業(yè)內容顯現(xiàn)在我的面前， 而陌生的是我不知道接下來該怎么去支配這些東西。后來， 我們倆就被帶到了經理的辦公室。經理就問了我們一些工程測量方面的問題。然后，經理為我們安排了吃住的問題。整理完自己的宿舍，我們就去實習培訓了。實習培訓主要講了些數(shù) 字測圖的方法和注意事項。第三天一大早，我們就坐車去了咸陽的工地，開始了地圖測量的 工作。 我們是在老員工的帶領下開始工作的。開始以為測 量挺簡單的，可是當自己實際干起來的時候是那么的難。測量的時候總是漏掉東西，害的我 們一塊地方跑了幾遍，對此項目經理批評了我們。

15、我們也從中吸取了教訓：測量的時候一定 要仔細認真，不能急躁。第二周來這有兩周了，一切學的都很正常，生活也習慣了。這 一周下來都是當測圖員的副手，幫助測量圖打下手。一整天 下來都要跑好大一塊地方。跟工地的其他員工混熟了，學習的機會就多了。在做測 圖時，我們用的是天寶全站儀。不過我在學校都接觸過全站儀，所以經過老員工的解說，就 比較容易明白。在工作過程中就了解了天寶全站儀的使用和測量方法。就這樣，一周的時間 過去了。學到的知識沒有想象中的那樣美好，不過一切都只 是剛剛開始，因為我職業(yè)是測量員。測量員的工作是繁忙而又 艱辛的。在工地中的我最有感受。工期的緊張，導致每個人 都起早貪黑。不管天氣怎樣，但

16、還是要堅持，因為這是剛 剛開始的第一步。而且學到的東西是書上沒有的知識。第三周星期五的時候，由于小組組長有些事要出去，而他還沒 有畫完圖，就讓我?guī)退嬕粫簣D。我們用的是南方 cass繪圖軟件，由于我在學校用 過，所以就在他回來幾分鐘后就畫完了?？墒撬f我太浪費時間了，用快捷鍵幾分鐘就畫完了。 他在電腦上演示了一下，我看他畫的很快。然后他囑咐我以后畫圖要用快捷鍵，既省時又省 力。的確，使用一定的技巧干一件事能夠達到事半功倍的效果。以后干活的時候也要注意方法。第四周路程已經不知不覺的走過了一個月，來這已經適應了這 邊的環(huán)境。認識的人多了，就少了些陌生。這樣對自己的工作就有了很大的幫助。不管自己有

17、什么能耐，有多大的本事。我都要虛心的向別人請教、學習。從而再次鞏固自己的知 識。讓自己工作能力有進一步的提高。小楊師傅（測量員） 在教我們做測量的過程中，一邊認真仔細的測量，一邊還不 停的教導我們，做測量是要非常謹慎的，盡量在測量過程中把 誤差減到最小。因為我知道測量是每項工程中的第一步，千萬不能出錯。就這樣，做了幾天的測量工作，讓我們對測量的方法進步的了解和認識。我的心里都在不停的暗喜。第五周時間在不停的催趕著我，而我卻在不停的追逐著工作。每天的都在不停的重復著同樣的生活。這樣的生活說不乏 味，那就有點假。也許那也是自我欺騙的一種。因為這樣才會讓自己每天的工作，都 出現(xiàn)在百米的沖刺線上。在學

18、做測量中，我也碰到了許多 的疑問。不過我都會向有經驗的測量員去請教。在架設儀器時，我試著用測量員交給我的架設方法，緊張的架 設著、可是不盡人意。原來看別人架設這么簡單，到自己親身去實踐，卻恰恰相反。看來實 踐是檢驗能力的真正標準，都怪自己在學校沒學好東西。因此我一定要不停的去動手實踐， 這樣才會有意想不到的收獲。第六周在測量坐標點時，要仔細，不能有一點的偏差，不能有 一點的馬虎。一馬虎就會導致點位的偏移，甚至會引起返工（有一小組就在前天出現(xiàn)了 返工的情況），所以為了避免不必要的麻煩和損失，我們必須要仔細認真。學做測量的工作有 了一段時間了，我對測量的興趣越來越濃。雖然每天都在重 復著同樣的方法

19、，同樣的行為。但是我知道，只要你不停的努力 和學習，時間會給你想要的結果。這樣謹慎的工作，讓我感覺到了測量工作的辛酸和壓力。 不過這更能讓我更有滿足感，因為覺得的自己付出的比較多。在工地，經理也時常與我們交流，都會問我們學的怎么 樣。在這里，我希望自己再接再厲，收獲會越來越多。第七周工程是個沒有停歇的時刻，而我們測量員也是幾乎每天在工地，不敢說有多累，但每天確是忙個不停。來到這里這么久，測量一直進行很快。 我們這塊測區(qū)的工作已經快完了，雖然面積不是很大，盡管每天很累，可是自己很有成就感 測量鍛煉了我們的意志，使我們能夠勇于面對困難。第八周不知不覺的過了一個多月，在這上班，我每天都會有同 一個目

20、標。那就是每天進步一點點。在進行測量的這些時間里，我感覺自己學到了不少的知 識。理論聯(lián)系實際的工做，然后進行gps點放樣，從而使得測量準確無誤。在工地里， 我們也會發(fā)現(xiàn)在一些小的錯誤，我們去努力地改正，如果改不了的話，就會找其他測量員。 來到這兒這么久，工程的變化確實很快。我起初剛來時不太 大的一塊測區(qū)，現(xiàn)在都變得更大了。我就在想原來測量不是一蹴而就的，要慢慢的 來，然后根據(jù)情況不斷增多。學習知識也是一樣，有時候也不能急于求成。急得話，反而會 適得其反。我有時候也會偷偷的偷懶，一周總有那么一兩 天睡的晚起。因為覺得做同樣的事情比較煩。觸及到的東西不多，從而自己學到的東西就相對較少。不過還是要再

21、接再厲。第九周就在每一個不經意的轉眼間，時間已經不斷的跑遠了。 今天，我又要再次提筆寫下在這些段時間所發(fā)生的種種。就 在前天晚上，本工地的工程部召開了一次動員會議。原本在學做測量的幾個人（當 然包括我），還有新來的幾個人，都被一一不同的分配到各個施工員的手下。當然也是當小弟了。但是我們是作為現(xiàn)場管理人員。作為現(xiàn)場管理人員，被分配到不同的樓房。我們也是做 平常該做的事。輔助測量、測水平、檢查梁柱的鋼筋、檢查模板、還有現(xiàn)場秩序的維護等等。 不過我還是看不懂大樣圖，不知道為什么？我還在不停的尋 思、琢磨。這里天氣一直都不好，下雨天比較經常。常常都淋雨回來。有時候為了看守澆注混凝土，還好幾次通宵到天亮

22、。通過這今天下來的上班， 我認識到要學好一門手藝， 必須吃得了苦，不怕風吹日曬。畢竟現(xiàn)在社會的錢不是那么好賺的。在這些時間段里，我 還負責測量基坑、基槽的土方開挖的水平標高。差不多有兩 三天的時間都在測水平。以后視點為觀測標準，然后根據(jù)樁面、 樁底、梁底、板面和后澆帶等的實際標高，進行測量，進行挖填土。挖填土一定要嚴格按 施工方案規(guī)定的施工順序進行開挖土方，應注意宜先從低處 開挖，分層、分段依次進行，形成一定坡度，有利于排水。 就這樣這些段的時間就過去了，接下去的日子要更加努 力。篇四：測量實習周記工程測量實實習習系別：專業(yè)：班級：學號：姓名： 單位：資源與建筑工程學院 篇二：道路和橋梁實習周

23、記第1周這是大學生活的第一次實習，所以對實習充滿了好奇 心和憧憬，這次實習是我們學習理論知識以來第一次具體接 觸現(xiàn)場事物，將理論知識與實踐相結合，實踐社會。第一周的實習，總的來說也沒干什么，就是熟悉工作的 操作過程，第一次到實習公司的時候，心里還是有點害怕， 畢竟對那里還是比較陌生。公司的師傅給我們新到來的實習 生簡單的開了一個會，互相介紹了一下自己和工作上互相合 作的一些事情，后來又向我們介紹工程的概況，還有安全衛(wèi) 生教育。安全生產關系到企業(yè)的聲譽和效益，同時也關系到 千家萬戶的生活。因此在施工生產中必須貫徹“安全第一、 預防為主”的安全方針，堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則1、進入施

24、工現(xiàn)場必須戴好安全帽，系好帽帶，穿拖鞋、 高跟鞋、赤腳或赤膊不準進入施工現(xiàn)場。并正確使用個人勞 動防護用品，嚴禁酒后操作。2、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，不得違章指揮和違章作業(yè)，對 違章作業(yè)的指令有權拒絕并有責任制止他人違章作業(yè)。3、現(xiàn)場用電，一定要有專人管理，認真貫徹逐級消防 責任制，做好消防工作。4、未經安全教育培訓合格不得上崗，非操作者嚴禁進 入危險區(qū)域。5、凡2m以上的高處作業(yè)無安全設施， 必須系好安全帶; 安全帶必須先掛牢后再作業(yè)，高處作業(yè)材料和工具等物件不 得上拋下擲。6、未經有關人員批準，不得隨意拆除安全設施和安全 裝置；因作業(yè)需要拆除的，作業(yè)完畢后，必須立即恢復。施工雖然重要，但沒有一個

25、好的環(huán)境，也是不是一個好 的工程，所以還要做到“三清六好”保護作業(yè)場地清潔衛(wèi)生。三清：下工活底清；料具底數(shù)清；工完場地清。六好：施工準備好；設備管理好；工程質量好；安全生 產好；完成進度好；生活管理好。體會：經過一周的實習，對公司的運作流程也有了一些 了解，雖然還沒有具體的去現(xiàn)場實踐過，但是在接觸到新的 事務不再不知所措，學會了如何去看圖、計算、復核圖紙、 整理、復印資料等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的 重要性，在你可以選擇的時候， 就要把主動權握在自己手中。 雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情 是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、 勤問、勤做，就會有意

26、想不到的收獲。第2周在經歷了一周的繁雜的工作，讓我對公司的運作流程以 及業(yè)務有了一個整體的了解，因此這一周我們的工作內容也 有了變化，我被分到了公司負責的七座大橋中的東明溝大 橋。主要負責橋上的質檢工作。先了解了一下有關橋梁的技術交底，東明溝特大橋位于 安圖縣明月鎮(zhèn)東明屯南側，橋梁全長635.81m，是19跨的預應力現(xiàn)澆簡支箱梁。共有 18個橋墩，2個橋臺，0#臺采用的 是8孔人工挖孔樁，2#、3#、5#-12#墩采用的是擴大基礎， 1#、4#、13#-19#采用的是8孔機械鉆孔樁，承臺都是矩形 承臺，0#、19#是矩形空心橋臺，1#-18#都是直體實心橋墩。之后師傅帶領我們看了各項工序的準備

27、工作，斗車拉土 方平整場地，挖掘機、裝載機、鉆機進場，人員的進場，一 切工序有序的進行，師傅又分配了我們的工作，教導我們遇 到問題的時候的處理，管理施工人員要按照正確的施工方法 進行工作，排除現(xiàn)場的不安全因素，保證施工、人員的安全有序的進行體會：未去工地之前我從沒想過實習生活我是否能撐下 去，但是來到工地一周，我漸漸地適應了這種工地生活。有 句話說得好：“你改變不了過去，但你可以改變現(xiàn)在?！痹?工地讓我學到了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。 另外就是在工地上知道了作為一名技術員應該怎樣去和工 人交流等。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有 意想

28、不到的收獲。第3周很快兩周的實習生活過去了，第三周的實習生活又緊 張而又忙碌的開始了。 前兩周主要是掌握一些規(guī)范、 要求等， 將紙上的東西和施工現(xiàn)場對比，增加印象。這周通過去現(xiàn)場 的觀察，通過旁站，使我近距離的觀察了一些具體的施工知 識。在工地，挖掘機、裝載機正在緊張而有序的進行施工鋪 平場地，吊車吊著鉆機就位，看著挖掘機挖著泥漿池，工人 們埋設護筒，調整鉆機位置，調制泥漿，第一次看見這些才 感受到現(xiàn)實的施工比書本上的理論知識要復雜的這么多，還 有很多的復雜的細節(jié)，這些在課堂上是學不到和看不到的。 在現(xiàn)場師傅又將可能出現(xiàn)的問題，結合實際又給我講了一 遍，比如挖泥漿池、沉淀池、儲水池，要準備合格

29、的粘土和膨脹土；埋設比樁徑大 20cm,頂端高出地面 30cm,底部深 2.5m的護筒，護筒四周夯實，中心線平面偏差小5cm；安裝鉆機，轉盤中心同鉆駕機起吊滑軌在同一直線上。通過師傅 的講解，加上我先前了解的資料，有了不少收獲。體會：通過這周的學習，盡管獲取的知識是甚微的，但 通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益，在我畢業(yè)后的 實際工作中將不斷地得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐 中所學的知識，在未來的工作中我會把我所學到的理論知識 和實踐經驗不斷地運用到實際的工作中去，為實現(xiàn)自我價值 而努力奮斗。第4周時間過得很快，一個月的時間很快就過去了，這一周的 主要實習工作就是明挖擴大基礎方面的知識

30、。主要的施工過 程1.測量放線 用全站儀測出基礎縱、橫中心線，放出上 口開挖邊線樁，基坑下口的開挖的大小應滿足基礎施工的要 求2 .基坑開挖作業(yè)方式以機械作業(yè)為主，采用挖掘機作業(yè)輔以人工清 槽，一次開挖距基坑底面以上要預留20 一 30cm,待驗槽前人工一次清除至標高，以保證基坑頂面堅實。3. 綁扎鋼筋基坑開挖完后，綁扎基礎內部鋼筋，應注意鋼筋的保護 層，鋼筋的數(shù)量、直徑、位置、箍筋的加密情況，還有預埋 蹲身鋼筋，箍筋及主筋的布置情況是否符合規(guī)范，鋼筋的錨 固長度及搭接長度夠不夠長，板鋼筋的間距是否符合圖紙要 求等。4. 模板制作與安裝根據(jù)放樣位置準確的安裝穩(wěn)固模板。涂刷脫模劑，拼裝 模板時應

31、注意密封性，防止漏漿。為防止地下水影響基坑內 的正常作業(yè)，在基坑內沿基底四周和各角點各設置排水溝和 集水井。5. 砼澆筑及養(yǎng)護立模驗收合格后，進行澆筑混凝土。 控制混凝土的拌和質量，混凝土采用砼泵輸送澆筑方式。在每層混凝土澆筑過程中，采用插入式振動棒振搗密實。振動棒應避免碰撞模板。基礎混凝土澆注完成24小時后，即要進行澆水養(yǎng)護，澆水養(yǎng)護的時間不少于10天。體會：這周的混凝土澆筑著實很累，但是卻學到了很多 基本的標準，對以后要走的路還是很起到鋪墊的作用的。第5周這周的重點是墩身下的孔樁基礎，鉆孔灌注樁具有入土 深、能入巖、剛度大、承載力高、樁身變形小，可方便地進 行水下施工等優(yōu)點，鉆孔機正在不間斷工作許多的孔樁已經 開鑿成功，達到了設計的孔深，接下來清孔，灌注水下混凝清孔目的：降低孔內泥漿比重，便于灌注水下混凝土。清孔的步驟：先將鋼筋骨架吊放入孔內，再將安有進氣 管的導管吊入孔中，然