電梯實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書.doc

1、4項(xiàng)目一：電梯結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)一、 實(shí)驗(yàn)?zāi)康模毫私庹麄€(gè)電梯結(jié)構(gòu)。同時(shí)，觀察電梯運(yùn)行過(guò)程中的每個(gè)動(dòng)作，掌握電梯的結(jié)構(gòu)，主要部件及其動(dòng)作原理.二、 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:（1）觀察電梯機(jī)房里的主要部件，電梯井道里的主要部件轎廂上的主要部件（2）觀察電梯的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),（3）泄位裝置，轎箱與門機(jī)構(gòu)，安全裝置.三、實(shí)驗(yàn)要求：在操作使用本教學(xué)電梯之前，請(qǐng)仔細(xì)閱讀注意事項(xiàng)，并請(qǐng)嚴(yán)格按使用說(shuō)明進(jìn) 行操作，以避免造成不必要的損失。1.運(yùn)行本電梯，供應(yīng)市電（交流電壓220V,頻率50HZ）為佳。當(dāng)然，供應(yīng)其他電壓須2.不得高于電梯中各器件額定規(guī)格電壓的輸入電壓，以免損壞器件。該產(chǎn)品出 廠前已連接好線路，并已調(diào)試驗(yàn)收合格，使用時(shí)只需提供

2、220V的動(dòng)力電源 即可。原則上，使用者最好不要隨意拆接線路。若確實(shí)需要拆接線路時(shí)，應(yīng) 注意各器件的工作電壓（特別是變頻器、曳引電動(dòng)機(jī)、PLC可編程控制器、 交流接觸器線圈、電磁制動(dòng)器及照明電路用的AC220V電源）；旋轉(zhuǎn)編碼器 及PLC輸入各開關(guān)量用DC24V電源；PLC輸出用DC12V電源；電梯制動(dòng)AC220V和電梯上升、下降（不需用電源）除外。3.當(dāng)用戶使用本電梯自行開發(fā)應(yīng)用程序演示時(shí)，用戶首先應(yīng)熟悉并掌握本電梯 的結(jié)構(gòu)，電氣控制原理，線路的實(shí)際連接，及各器件的動(dòng)作關(guān)系等。然后再 自行編程調(diào)試（應(yīng)有熟悉電梯運(yùn)行原理的老師或電梯專業(yè)人員指導(dǎo)）建議用 戶在原電梯程序基礎(chǔ)上先分步改動(dòng)單個(gè)環(huán)節(jié)程

3、序調(diào)試，調(diào)試成功后再自行整 體的編程調(diào)試。4.本教學(xué)電梯兒乎具備了真實(shí)電梯的全部結(jié)構(gòu)及功能，其運(yùn)行控制方式相對(duì)較 為龐大，初學(xué)者必須在專業(yè)老師指導(dǎo)下實(shí)驗(yàn)、調(diào)試。5.此電梯具有自運(yùn)行功能。具體操作如下：先將電梯平層在一樓，確保無(wú)其他 呼梯信號(hào)且底盤所有開關(guān)處于正常狀態(tài)（手自動(dòng)開關(guān)處于自動(dòng)狀態(tài)，急停開 關(guān)直駛開關(guān)斷開）的情況下按下慢上按鈕，則電梯便自動(dòng)在一至六樓之間往 返運(yùn)行。若要使其停止則須閉合急停開關(guān)即可。四. 實(shí)驗(yàn)步驟：一、機(jī)房一般在電梯的最頂層都有一間用于安裝有曳引系統(tǒng)等等電梯部件的房 間，習(xí)慣上稱之為機(jī)房。機(jī)房主要由曳引系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)及電氣控 制器組成，它是電梯的心臟和大腦。1、曳引

4、系統(tǒng)曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力，使電梯運(yùn)行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩，導(dǎo)向輪，反繩輪組成。2、電力拖動(dòng)系統(tǒng)4電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力，實(shí)行電梯速度控制。電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī)，供電系統(tǒng)，速度反饋裝置，電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝 置等組成。3、電氣控制器電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。電氣控制系統(tǒng)主要山操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏（柜），平層裝置, 選層器等組成。二、井道電梯轎箱上下運(yùn)行的通道習(xí)慣上稱之為電梯井，主要安裝導(dǎo)向系統(tǒng)、轎 廂、重量平衡系統(tǒng)統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)及電氣定位裝置，是電梯的電梯的 身體。1、 導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自山度，使

5、轎廂和對(duì)重只 能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)向系統(tǒng)主要山導(dǎo)軌，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。2、 轎廂轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。3、 重量平衡系統(tǒng)系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間 的重量差保持在限額之內(nèi)，保證電梯的曳引傳動(dòng)正常。系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成。4、 安全保護(hù)系統(tǒng)保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生。由限速器，安全鉗，緩沖器，端站保護(hù)裝置組成。5、 電氣定位裝置給電氣控制裝置提供機(jī)械定位信號(hào)，提高電梯的定位精度及抗干擾能 力。由接近開關(guān)、行程開關(guān)等器件組成。三、門廳在各層等候電梯候梯區(qū)習(xí)慣上稱之為門廳，主

6、要安裝呼叫面板及廳門, 它是電梯4的五官。仁呼叫面板收集各樓層的呼剃信號(hào)，指示電梯位置及電梯的運(yùn)行悄況。 由呼叫按鈕、樓層顯示器等組成O2、廳門用于封閉各層站入口，防止人員掉入電梯井產(chǎn)生傷亡。 主要由層門、門鎖裝置等組成。五、實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求:敘述電梯的基本架構(gòu)及功能項(xiàng)目二：電梯模擬運(yùn)行呼叫指示驅(qū)動(dòng)與電梯終端開關(guān)保護(hù)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模毫私怆娞莸暮艚性砑半娞萁K端開關(guān)保護(hù)二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及步驟：1、驅(qū)動(dòng)的核心思路：邏輯關(guān)系判斷法的核心在于：運(yùn)行方向判斷，需要停梯的樓層位置判 斷。1）運(yùn)動(dòng)方向判斷： 在電梯處于無(wú)任務(wù)狀態(tài)的時(shí)候， 新任務(wù)加入后其運(yùn)行 方向經(jīng)III方向判斷指令組判斷該任務(wù)在轎箱上方還是下方從而指定 運(yùn)行方向；在已有運(yùn)動(dòng)方向后，需在該方向上無(wú)任務(wù)時(shí)方返回?zé)o方向 狀態(tài)。2）需停樓層位置判斷：在確定運(yùn)行方向后確認(rèn)后，判斷出該方向的最終 點(diǎn)任務(wù)及其同方向任務(wù)，將這些任務(wù)加入到需停樓層位置序列組內(nèi)， 當(dāng)轎箱到該序列組內(nèi)的樓層位置的減速區(qū)時(shí)電梯減速，到達(dá)平層區(qū)時(shí) 停梯平層。2、任務(wù)登記及清除：任務(wù)登記：在任務(wù)按鈕被按下時(shí)該按鈕位置被加入到一個(gè)任務(wù)組內(nèi)，經(jīng) 過(guò)判斷該任務(wù)有效后，將其加入到需執(zhí)行任務(wù)組。任務(wù)清除：在電梯平層開門的瞬間清除該位置的同向任務(wù)，若該位置為 該運(yùn)4行方向上的最終任務(wù)則同時(shí)清除反向任務(wù)。3、電梯終端開關(guān)保護(hù)：當(dāng)電梯運(yùn)行出