LNG氣化站操作說明初版要點(diǎn)

1、LNG氣化站操作說明書四川華氣清源科技有限公Sichua n Huaqi Qin gyua n Tech no logy Co.Ltd郵編：610200:/地址：成都市蛟龍工業(yè)港雙流園區(qū)清江路10座139號(hào) 電話（傳真）ttp目錄目 錄 21 概述 61.1 流程簡(jiǎn)述 61.2 技術(shù)指標(biāo) 錯(cuò)誤！未定義書簽。2 操作人員要求 63 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 64 主要設(shè)備 74.1 儲(chǔ)罐 74.2 空溫式氣化器 74.3 水浴式電加熱器 （選裝） 84.4 調(diào)壓器 84.5 流量計(jì) 84.6 加臭裝置 94.7 控制系統(tǒng) 95 安裝 95.1 總體要求 95.2 控制系統(tǒng) 105.3

2、 接地 106 運(yùn)行 106.1 注意事項(xiàng) 106.2 卸車 116.3 運(yùn)行 117 維護(hù)保養(yǎng) 127.1 首檢 127.2 巡檢 127.2 月例行檢查 127.3 定期檢查 138 維修或更換 138.1 總體要求 138.2 檢漏 138.3 泄漏 138.4 零件維修或更換 149 異常情況處理 159.1 儲(chǔ)罐壓力過高 159.2 儲(chǔ)罐冒汗結(jié)霜 159.3 安全閥起跳 159.4 法蘭泄露 159.5 閥門泄露 159.6 電磁閥泄露 159.7 閥門結(jié)冰 1610 設(shè)備管理規(guī)范 1611 應(yīng)急處理預(yù)案 1611.1 應(yīng)急處理人員著裝要求 1611.2 火災(zāi)環(huán)境 16第 6 頁 共

3、 18 頁12 安全規(guī)范 1612.1警示語 1612.2 安全要求 1712.3 安全檢查 1712.4 卸車作業(yè)規(guī)定 1712.5 動(dòng)火要求 17附件 A LNG 氣化站安全管理 181概述 1.1流程簡(jiǎn)述液化天然氣（LNG）般采用槽車運(yùn)輸、低溫儲(chǔ)罐儲(chǔ)存。槽車在LNG儲(chǔ)配站灌裝后運(yùn)輸至LNG 氣化站，通過卸車增壓撬（或槽車自增壓系統(tǒng)）充裝至低溫儲(chǔ)罐中；系統(tǒng)工作時(shí)，通過儲(chǔ)罐增壓 器（撬）進(jìn)行增壓，低溫儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG進(jìn)入到主氣化器中氣化并加熱，轉(zhuǎn)化為氣態(tài)天然氣 （若環(huán) 境溫度過低，則需要水浴式電加熱器進(jìn)行復(fù)熱 ），達(dá)到標(biāo)定溫度后，經(jīng)過濾、調(diào)壓、計(jì)量、加 臭后進(jìn)入下游燃?xì)庵鞴艿溃ㄇ笆龈鞑考罁?jù)流

4、程圖選裝），再分別向各用氣點(diǎn)供氣。系統(tǒng)工作時(shí)產(chǎn)生的少量天然氣，根據(jù)要求進(jìn)行回收或放散處理，回收氣經(jīng)BOGrn熱器加熱 后匯入主管道，放散氣匯總至放散塔進(jìn)行放散處理 （低溫放散氣須經(jīng)EAG加熱器加熱）。儲(chǔ)罐增壓器BOG加熱器過濾器BOG調(diào)壓器加臭裝置氣體流量計(jì)1 q用戶管網(wǎng)2操作人員要求2.1 熟悉LNG氣化站運(yùn)行和管理等方面的相關(guān)知識(shí)，遵守LNG氣化站安全使用的制度和規(guī)程2.2 掌握LNG氣化站中低溫儲(chǔ)罐、空溫式氣化器、水浴式電加熱器、調(diào)壓器、流量計(jì)、加臭 裝置、放散塔、儀表風(fēng)系統(tǒng)、PLC站控系統(tǒng)等主要設(shè)備的工作原理、特點(diǎn)、維修或更換、 維護(hù)保養(yǎng)等方法。2.3 定期檢查L(zhǎng)NG氣化站的使用情況，

5、并能及時(shí)對(duì)故障進(jìn)行申報(bào)處理。3結(jié)構(gòu)特點(diǎn)LNG氣化站主要設(shè)備包括：低溫儲(chǔ)罐、儲(chǔ)罐增壓器（撬）、不銹鋼軟管、卸車增壓撬、氣化 器（撬）、調(diào)壓計(jì)量加臭撬（名稱根據(jù)選裝部件變化）、儀表風(fēng)系統(tǒng)、放散系統(tǒng)、儀器儀表、燃?xì)?報(bào)警裝置及閥門管件等，配置壓力和溫度現(xiàn)場(chǎng)顯示 （或傳遠(yuǎn)）、控制系統(tǒng)（根據(jù)用戶選擇簡(jiǎn)易或 高配）等，所有儀表接線匯總到防爆接線盒中，整個(gè)氣化站的信號(hào)可集中控制，信號(hào)傳輸?shù)絇LC 總控制室，對(duì)氣化站的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。LNG氣化站為模塊化設(shè)計(jì)、撬裝式安裝，其工藝特點(diǎn)為：安裝機(jī)動(dòng)靈活、占地少、安全環(huán) 保、供氣穩(wěn)定、能耗較低、自動(dòng)化程度高，易操作，可以迅速向各用氣點(diǎn)供氣。第6頁共18頁4 主

6、要設(shè)備4.1 儲(chǔ)罐氣化站使用立式或臥式低溫儲(chǔ)罐，作為一種低溫絕熱壓力容器，設(shè)計(jì)有雙層（ 真空）結(jié)構(gòu)。內(nèi)膽用來儲(chǔ)存LNG在其外壁纏有多層絕熱材料，具有很強(qiáng)的隔熱性能，同時(shí)夾套（兩層容器之間的空間 ）被抽成高真空，共同形成良好的絕熱系統(tǒng)。外殼和支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)能夠承受運(yùn)輸 車輛在行駛時(shí)所產(chǎn)生的相關(guān)外力。內(nèi)容器在氣相管路上設(shè)計(jì)有安全閥在超壓時(shí)起到保護(hù)儲(chǔ)罐的作用。超壓時(shí)，安全閥打開， 其作用是放散由絕熱層和支撐正常的漏熱損失導(dǎo)致的壓力上升， 或真空遭破壞后以及在失火條 件下的加速漏熱導(dǎo)致的壓力上升。外殼在超壓條件下的保護(hù)是通過爆破裝置來實(shí)現(xiàn)的。如果內(nèi)膽發(fā)生泄漏 （導(dǎo)致夾套壓力超 高） ，爆破裝置將打開泄

7、壓。 若爆破裝置發(fā)生泄漏將導(dǎo)致真空破壞， 這時(shí)可以發(fā)現(xiàn)外殼出現(xiàn) “發(fā) 汗”和結(jié)霜現(xiàn)象 （與罐體連接的管道末端出現(xiàn)的結(jié)霜或凝水現(xiàn)象是正常的 ）。所有的管閥件都設(shè)置在儲(chǔ)罐的一端。4.2 空溫式氣化器氣化器分為立式和臥式兩種，進(jìn)液及出氣管口均專用法蘭聯(lián)接和墊圈密封 , 換熱管之間為 菱形補(bǔ)償連接，四周為橋式連接，外圍采用高強(qiáng)度防銹鋁合金保護(hù)，不易積霜，可消除正常使 用時(shí)熱脹冷縮產(chǎn)生的應(yīng)力。4.2.1 儲(chǔ)罐增壓器儲(chǔ)罐增壓器安裝在撬體或儲(chǔ)罐上， 用以提高儲(chǔ)罐或卸液槽車的壓力， 當(dāng)儲(chǔ)罐內(nèi)液體液位較 低時(shí)，增壓速度緩慢，因此，建議用戶在使用前，應(yīng)將罐內(nèi)的壓力提高到0.5MPa,以便系統(tǒng)工作時(shí)儲(chǔ)罐內(nèi)的壓力能夠

8、滿足要求。4.2.2 卸車增壓器卸車增壓器安裝在卸車增壓撬上， 用以卸車時(shí)對(duì)槽車增壓， 當(dāng)槽車壓力過低， 槽車自增壓 系統(tǒng)工作效率降低不能滿足卸車要求時(shí)， 使用卸車增壓器增加槽車內(nèi)壓力， 以便槽車能夠快速 高效對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行充裝。4.2.3 主氣化器主氣化器立式安裝，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地理環(huán)境單獨(dú)安裝或成撬安裝均可， 主氣化器一般設(shè)置兩臺(tái)， 8小時(shí)切換使用； 當(dāng)氣溫較低時(shí)， 主氣化器結(jié)霜嚴(yán)重， 則需要縮短單獨(dú)工作時(shí)間， 及時(shí)化霜 （自 然化霜、強(qiáng)制通風(fēng)或淋澆熱水等 ） 。4.2.4 BOG 加熱器BOGm熱器根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地理環(huán)境單獨(dú)安裝或成撬安裝均可，用以加熱系統(tǒng)各階段產(chǎn)生的閃蒸汽，達(dá)到標(biāo)定溫度后，匯入主管路計(jì)

9、量。4.2.5 EAG 加熱器EAG加熱器安裝在撬體（或其他合適位置）上，用以加熱系統(tǒng)安全閥排放或手動(dòng)排放出的低 溫氣體，經(jīng)過管道阻火器后通過放散塔排入大氣，避免低溫的氣體凍傷操作人員。4.3 水浴式電加熱器 （ 選裝）LNG氣化站主氣化器后的復(fù)熱裝置采用水浴式電加熱器，利用高效率電加熱器加熱筒體內(nèi)的水，再利用熱水浴加熱緊湊式換熱管內(nèi)的低溫天然氣，工作時(shí)氣化量非常穩(wěn)定，包含筒體、 電加熱器、控制箱、液位計(jì)、 溫度計(jì)、進(jìn)水閥、排污閥等多個(gè)部件。主氣化器出口天然氣溫度過低， 則需要開啟電加熱器對(duì)低溫天然氣進(jìn)行復(fù)熱， 用以加熱使 其流經(jīng)調(diào)壓器的溫度達(dá)標(biāo)，保護(hù)后續(xù)裝置不被低溫?fù)p壞。4.4 調(diào)壓器在使用

10、調(diào)壓器時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：a. 為防止調(diào)壓器過壓情況的發(fā)生，調(diào)壓器應(yīng)該安裝充分的過壓保護(hù)措施。b. 調(diào)壓器通常都適用于溫度-2060C的范圍，堅(jiān)決不允許進(jìn)入調(diào)壓器的溫度低于標(biāo)定范 圍。c. 高流量和大幅度壓力降落會(huì)使調(diào)壓器會(huì)產(chǎn)生噪音，噪音易使部件疲勞，從而可能引起 故障。因此，噪音需要保持在110dBA以下。d. 當(dāng)調(diào)壓器表現(xiàn)出不能通過其規(guī)定的流量時(shí)，一定要檢查在調(diào)壓器閥體入口連接處測(cè)量的入口壓力。調(diào)壓器前后連接的管道都可能引起較大的流動(dòng)壓力損失。e. 在調(diào)節(jié)設(shè)置點(diǎn)時(shí)，調(diào)壓器的流量至少應(yīng)該為正常操作時(shí)流量的5%。f. 若后端有膜盒壓力表，必須在調(diào)壓期間關(guān)閉下端儀表閥。4.5 流量計(jì)在使用流量計(jì)

11、時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：a. 流量計(jì)屬于精密測(cè)量?jī)x表，在運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和操作時(shí)必須小心裝卸。b. 流量計(jì)宜緩慢地加壓和啟動(dòng)，快速打開閥門的沖擊負(fù)載通常會(huì)損壞葉輪。如果需要在 流量計(jì)附近的管線上做焊接工作，則必須將流量計(jì)拆下來進(jìn)行。否則，管道溫度過高 會(huì)導(dǎo)致流量計(jì)的永久性破壞。c. 安裝流量計(jì)時(shí)，注意使氣體流動(dòng)方向與表盤上箭頭所指的方向一致，安裝失誤會(huì)致使 流量計(jì)損壞。d. 管道不能有震動(dòng)，管道內(nèi)的氣流不能有大的脈動(dòng)和雜質(zhì)，沒有灰塵和液體，進(jìn)入管路 的外來物質(zhì)會(huì)嚴(yán)重地?fù)p壞流量計(jì)， 當(dāng)預(yù)計(jì)氣體流中可能存在損壞流量計(jì)的外來物質(zhì)時(shí)， 建議在流量計(jì)上游管道安裝過濾器。e. 對(duì)于安裝在戶外的流量計(jì)，為了防風(fēng)雨，應(yīng)

12、對(duì)其提供適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施。f. 建議流量計(jì)的實(shí)際使用流量應(yīng)在流量計(jì)的最大額定流量的20%80%之間。流量計(jì)允許短時(shí)過載，但實(shí)際最大流量不能超過流量計(jì)允許最大流量的20%，而且持續(xù)時(shí)間不能超過半小時(shí)g. 流量計(jì)安裝時(shí)務(wù)必保證流量計(jì)入口和出口的連接同軸對(duì)準(zhǔn)，且各螺栓力均勻，以免影 響密封效果。為了得到準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果，必須保證沒有密封件從法蘭伸入管線。4.6 加臭裝置加臭裝置主要功能是向天然氣中加入臭劑， 當(dāng)燃?xì)庑孤r(shí)能聞到臭味， 臭劑按燃?xì)饬髁孔?化比例進(jìn)行添加。在使用加臭裝置時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：a. 定時(shí)對(duì)設(shè)備閥門及導(dǎo)管連接處檢漏，發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)及時(shí)處理，以防泄漏擴(kuò)大化。臭劑禁 止隨意傾倒造成污染。b

13、. 臭劑補(bǔ)注時(shí)應(yīng)使用氮?dú)庾鳛楦邏簹?，將臭劑壓入?chǔ)液罐，同時(shí)應(yīng)注意檢查連接部位的 嚴(yán)密性，保障不漏。c. 加注時(shí)注意觀察液位，達(dá)到需要高度時(shí)立即關(guān)閉閥門，整理好上料裝置，密封臭劑；加 注氣源壓力不能過高，以防臭劑爆裂，造成傷害。4.7 控制系統(tǒng)整個(gè)儀表自動(dòng)控制系統(tǒng)由現(xiàn)場(chǎng)儀表、傳感器、變送器加控制中的PLC可編程控制器和上位工控機(jī)、 網(wǎng)卡以及相關(guān)的編程軟件、 應(yīng)用軟件等幾種或多種組成。 控制系統(tǒng)按功能劃分為三個(gè) 區(qū)域和控制中心， 三個(gè)區(qū)域是低溫儲(chǔ)罐區(qū)、 氣化區(qū)和調(diào)壓計(jì)量區(qū)。 除各區(qū)域有現(xiàn)場(chǎng)就地儀表顯 示外，自控系統(tǒng)對(duì)大量的運(yùn)行參數(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程顯示、記錄、控制和報(bào)警，可以大大提高系統(tǒng)運(yùn)行 的安全性、可靠

14、性，也可以大量的減輕操作人員的工作負(fù)擔(dān)。PLC對(duì)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行采集，供操作人員監(jiān)視，運(yùn)行參數(shù)在計(jì)算機(jī)內(nèi)自動(dòng)記錄供查詢、 打印。當(dāng)儲(chǔ)罐的液位超限時(shí)，通過進(jìn)液氣動(dòng)切斷閥進(jìn)行控制；當(dāng)儲(chǔ)罐的壓力超限時(shí)，通過進(jìn)液 氣動(dòng)切斷閥進(jìn)行控制； 當(dāng)調(diào)壓前的壓力超限時(shí)， 通過出液氣動(dòng)切斷閥進(jìn)行控制； 當(dāng)調(diào)壓后的壓 力超限時(shí)， 通過出液氣動(dòng)切斷閥進(jìn)行控制； 所有的控制可在計(jì)算機(jī)界面操作。 可按工藝要求通 過計(jì)算機(jī)界面對(duì)有關(guān)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行設(shè)定實(shí)現(xiàn)超限報(bào)警和控制，并對(duì)報(bào)警信息顯示、記錄。5 安裝5.1 總體要求5.1.1 安裝位置選擇、安裝高度、設(shè)施 (儲(chǔ)罐、放散口等 )與站內(nèi)建、構(gòu)筑物的防火距離及防 火安全規(guī)范應(yīng)符合

15、城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范 (GB50028-2006) 及建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 (GB 50016-2006)中規(guī)定的相關(guān)要求。5.1.2 設(shè)備安裝在遠(yuǎn)離震動(dòng)和有強(qiáng)磁源的場(chǎng)所，避免干擾。5.1.3 設(shè)備應(yīng)安裝在專設(shè)的水泥基礎(chǔ)上，并用地腳螺栓緊固。水泥基礎(chǔ)應(yīng)高出地面，卸車增 壓撬、儲(chǔ)罐增壓撬、空溫式氣化器、調(diào)壓計(jì)量加臭撬等的水泥基礎(chǔ)應(yīng)高出地面至少 100mm儲(chǔ)罐部分(撬)的水泥基礎(chǔ)一般高于地面500mm現(xiàn)場(chǎng)吊裝過程必須輕吊輕放，嚴(yán)禁傾斜倒置。5.1.4 安裝前必須確認(rèn)進(jìn)口壓力、出口壓力、適用介質(zhì)和介質(zhì)流向等是否符合規(guī)定要求。5.1.5 安裝前必須將天然氣流經(jīng)的所有管道吹掃干凈 , 低溫液相管線必須做保冷處理

16、。5.1.6 檢查閥門和測(cè)試儀表是否完好靈敏。5.1.7 管線試壓時(shí)，必須在進(jìn)出口處加盲板，以免損壞零部件。5.1.8 撬裝進(jìn)出口管道及其前、后管道的對(duì)接嚴(yán)禁強(qiáng)力安裝。5.1.9 安裝時(shí)應(yīng)注意除去進(jìn)出口法蘭上的防塵盲孔墊片。5.1.10 必須是管道 （ 或容器 ）安裝經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行安裝， 安裝完成后應(yīng)進(jìn)行相關(guān)檢查， 對(duì)接焊 縫應(yīng)進(jìn)行 100%無損檢測(cè) （RT） ，合格后方可使用。5.2 控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)的安裝必須符合防火、防爆的要求。5.3 接地整套設(shè)備管道系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)應(yīng)確保導(dǎo)電率，并確保接地，且接地電阻不大于4Q,主要設(shè)備（ 如撬體 ）要直接和地面接觸，應(yīng)設(shè)置專用接地柱 , 操作時(shí)應(yīng)確保電

17、位的平均。因?yàn)殡姎庀?統(tǒng)要求有良好的接地系統(tǒng)，信號(hào)等傳輸才不至于受到干擾。6 運(yùn)行6.1 注意事項(xiàng)6.1.1 初次使用前應(yīng)使用惰性氣體置換。6.1.2 氣化器前工藝連接管道投入運(yùn)行前必須進(jìn)行預(yù)冷，控制溫度下降速度約50C /h。6.1.3 不允許快速啟動(dòng)閥門，以免損壞設(shè)備。發(fā)現(xiàn)閥門出現(xiàn)凍住不能擰動(dòng)的情況，正常的處 理方法是用溫水解凍后再進(jìn)行操作。禁止使用扳手強(qiáng)擰、使用錘頭敲擊或用明火燒烤 的方式打開閥門。6.1.4 空溫式氣化器約68小時(shí)切換使用，以提高熱交換性能。6.1.5 嚴(yán)禁在取壓管未拆除 （或關(guān)閉）的情況下，向出口管道充入過高壓力，以免損壞調(diào)壓器 內(nèi)部零件。6.1.6 流量計(jì)在啟用、設(shè)

18、定、維護(hù)、試驗(yàn)等情況下，進(jìn)出口閥門必須緩慢開啟，使前后管道 的壓力緩慢上升，穩(wěn)定后再進(jìn)一步開大，直至全開。否則，可能造成流量計(jì)損壞等。6.1.7 緩慢開啟進(jìn)口閥門，觀察并確認(rèn)進(jìn)出口壓力表的示值是否在允許的壓力范圍。一般情 況下，為避免壓力表在充氣時(shí)超過量程而損壞，可先關(guān)閉或略微開啟壓力表下針形閥 （膜盒壓力表必須關(guān)閉 ） ，待壓力穩(wěn)定后再完全開啟。6.1.8 安全閥根部閥門應(yīng)保持常開狀態(tài)， 以保證安全閥 （放散器）可以正常放散；安全閥（放散 器） 旁通閥 （若有） 一般應(yīng)保持關(guān)閉狀態(tài)，需人工放散時(shí)才能打開。6.2 卸車6.2.1 卸車條件a. 站內(nèi)設(shè)施和槽車沒有泄露。b. 儲(chǔ)罐液位計(jì)、壓力表、

19、安全附件、供電設(shè)施運(yùn)行正常，消防器材完備。c. 站內(nèi)無施工、動(dòng)火、無雷電天氣。d. 操作人員引導(dǎo)槽車駛?cè)胙b卸臺(tái)，正確停車，槽車接地。6.2.2 卸車準(zhǔn)備a. 確認(rèn)槽車 連接氣、液 相連接軟管正確。正確操作置換軟管，管道、閥門無泄漏。b. 確定卸車方案。 例：吹掃卸車管道，采取上進(jìn)液卸車，對(duì)儲(chǔ)罐內(nèi)部噴淋降壓；當(dāng)儲(chǔ)罐壓力為 0.3MPa 左右時(shí)，開啟 下進(jìn)液，加快卸車速度。6.2.3 卸車操作a. 開啟槽車氣相卸車閥，吹掃卸車軟管，關(guān)閉閥門。b. 逐次打開液相卸車管道閥門，對(duì)卸車管道進(jìn)行吹掃，放散閥出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象后，關(guān)閉放 散閥、槽車氣相卸車閥。c. 啟動(dòng)卸車增壓器，將槽車壓力增到高于儲(chǔ)罐壓力 0.

20、2Mpa 以上。開啟槽車液相卸車閥， 進(jìn)行上進(jìn)液冷卻、降壓卸車。儲(chǔ)罐降低到要求的壓力后，進(jìn)行下進(jìn)液操作。d. 觀察卸車軟管結(jié)霜并有流液聲表示卸車正常。若接頭泄露或有不正常情況立即停止卸 車，排除泄漏現(xiàn)象。e. 卸車完畢后，關(guān)閉儲(chǔ)罐底部充裝閥，開啟頂部充裝閥。同時(shí)打開槽車氣相閥，將卸車軟管及管道內(nèi)的LNG吹掃至LNG儲(chǔ)罐內(nèi)。f. 關(guān)閉頂部充裝閥、卸車液相管道閥門及槽車卸車閥。釋放尾氣至放散管，降低卸車軟 管內(nèi)的壓力，卸下軟管。g. 打開閥門放散液相卸車管中殘余氣體后關(guān)閉。觀察卸車口壓力表，若卸車管道內(nèi)出現(xiàn) 壓力回升現(xiàn)象，需再次放散，直至壓力表讀數(shù)為零。h. 觀察LNG罐壓力是否正常。i. 上述工

21、作完成后，引導(dǎo)槽車駛離卸車臺(tái)。6.3 運(yùn)行a. 確認(rèn)低溫儲(chǔ)罐的工作壓力在標(biāo)定范圍之內(nèi)，若低于此，先通過儲(chǔ)罐自增壓系統(tǒng)或儲(chǔ)罐 增壓器進(jìn)行增壓，從而獲得足夠的供液能力。b. 確認(rèn)出口閥門是否呈關(guān)閉狀態(tài)。c. 緩慢打開儲(chǔ)罐出液閥門，觀察氣化器翅片表面結(jié)霜程度，確認(rèn)進(jìn)站壓力表的示值是否 在允許的壓力范圍。d. 打開調(diào)壓器后端壓力表下的針形閥， 檢查調(diào)壓器的運(yùn)行是否正常。 放氣時(shí)因流量過小， 出口壓力表可能有微小波動(dòng)，待出口閥門打開后會(huì)自動(dòng)消除。e. 當(dāng)調(diào)壓器兩端壓力正常后可緩慢開啟出口閥門， 同時(shí)準(zhǔn)確調(diào)節(jié)出口壓力。 通常情況下， 出口性能參數(shù)由制造廠按用戶要求設(shè)定，若需重新調(diào)節(jié)調(diào)壓器出口壓力，必須調(diào)節(jié)

22、相 應(yīng)切斷閥 （若有）切斷壓力和安全閥 （放散閥）的整定壓力。f. 當(dāng)流量計(jì)投入使用時(shí)，應(yīng)緩慢打開流量計(jì)前的閥門，防止氣流沖擊流量計(jì)，造成流量 計(jì)損壞，然后再緩慢打開流量計(jì)后的閥門g. 加臭裝置若采用手動(dòng)加臭，人工調(diào)節(jié)臭劑注入針型閥開度大小，控制加臭量，當(dāng)儲(chǔ)罐 內(nèi)的壓力與管道氣的壓力平衡后，臭劑自動(dòng)加入燃?xì)夤艿?。h. 停止使用時(shí)，應(yīng)首先關(guān)閉儲(chǔ)罐出液閥門，然后打開各處放空閥，將系統(tǒng)內(nèi)殘余氣體放 凈，最后打開排污閥，將殘余液體排干凈；儀表閥、放空閥和排污閥等直通大氣的閥 門在停用期間應(yīng)關(guān)閉。7 維護(hù)保養(yǎng)7.1 首檢7.1.1 首檢應(yīng)在首次運(yùn)行一周后進(jìn)行。7.1.2 檢查過濾器積垢程度。7.1.3

23、檢查撬外泄漏情況及閥門、管線的異常結(jié)霜。7.1.4 檢查閥門的常開和常閉狀態(tài)。7.1.5 檢查進(jìn)出口壓力。7.2 巡檢7.2.1 每隔 15 分鐘巡視一次站區(qū)。巡視內(nèi)容如下：常開、常閉閥門的狀態(tài)，儲(chǔ)罐外側(cè)是否冒 汗，工藝流程是否正確，放散閥是否起跳，閥門管線的異常結(jié)霜，溫度、壓力是否正 常。722 每隔1小時(shí)記錄一次站內(nèi)運(yùn)行數(shù)據(jù)。檢查 LNG儲(chǔ)罐的液位，記錄數(shù)據(jù)以備查驗(yàn)；檢查 站內(nèi)壓力表、溫度計(jì)、流量計(jì)讀數(shù)，記錄數(shù)據(jù)以備查驗(yàn)。7.2.3 巡視過程中發(fā)現(xiàn)異常情況及泄露現(xiàn)象及時(shí)報(bào)告調(diào)度中心， 并記錄異常情況及處理結(jié)果。7.2 月例行檢查7.2.1 檢漏儀檢測(cè)撬有無泄漏及閥門、管線的異常結(jié)霜。7.2

24、.2 觀察壓力記錄儀或壓力表，檢查撬的出口壓力。7.2.3 檢查切斷閥 （若有）脫扣機(jī)構(gòu)能否正常工作，檢查切斷關(guān)閉是否嚴(yán)密。7.2.4 過濾器檢查a. 一般情況下，當(dāng)過濾器前后壓力差 P>0.20.3bar時(shí)，應(yīng)清洗或更換濾芯。b. 流量計(jì)（如有）前過濾器，其前后壓力差 P>0.10.15bar時(shí)，應(yīng)清洗或更換濾芯。c. 若無壓差表，應(yīng)目視檢查氣質(zhì)清潔程度，定期進(jìn)行清洗、更換濾芯排水或排污。d 清洗或更換濾芯時(shí)，應(yīng)先將過濾器前后閥門關(guān)閉并泄壓后方可進(jìn)行。7.2.5 檢查撬裝有無外力損壞。7.3 定期檢查7.3.1 調(diào)壓器關(guān)閉壓力一般按每 3 個(gè)月檢查一次。7.3.2 切斷閥（若有）

25、 、安全閥 （放散器）的壓力設(shè)定值一般按每 3 個(gè)月檢查一次。733調(diào)壓器、切斷閥（若有）的內(nèi)部零件一般應(yīng)每隔36個(gè)月進(jìn)行一次清洗和維護(hù)，檢查閥辨密封件、膜片和“ O'型密封圈等易損件，并及時(shí)更換業(yè)已溶脹、老化及壓痕不均勻 的密封件。7.3.4 調(diào)壓器、切斷閥 （ 若有） 內(nèi)部的關(guān)鍵零件應(yīng)定期檢查，對(duì)磨損的和變形嚴(yán)重的零件必須 及時(shí)更換。7.3.5 檢查管道及各部件外觀油漆涂層，對(duì)剝落嚴(yán)重的外觀應(yīng)重新除銹補(bǔ)漆。7.3.6 若調(diào)壓器、切斷閥 （ 若有）需拆開或拆卸維修時(shí)，必須在維修前將調(diào)壓通道前后閥門關(guān) 閉，并泄壓后方可進(jìn)行。7.3.7 切斷閥 （ 若有） 復(fù)位a. 若有切斷閥，切斷閥在

26、執(zhí)行切斷功能后必須進(jìn)行人工復(fù)位。b. 在進(jìn)行人工復(fù)位前應(yīng)查明切斷的原因，若管網(wǎng)壓力沖擊或調(diào)壓器故障，可經(jīng)排除后進(jìn) 行人工復(fù)位；在進(jìn)行人工復(fù)位前，必須關(guān)閉撬進(jìn)、出口閥門及出口端壓力表下的針形 閥。7.3.8 維修總裝完畢后，必須進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可重新使用。7.3.9 壓力表及溫度計(jì)每半年檢定一次，安全閥每一年檢定一次，流量計(jì)每三年檢定一次。8 維修或更換8.1 總體要求8.1.1 維修或更換整體部件，必須關(guān)閉其前后閥門，再進(jìn)行操作。8.1.2 維修或更換部件上的零件，必須先關(guān)閉部件的前后閥門，將整體部件取出，再進(jìn)行操 作。8.2 檢漏 可以用便攜式甲烷探測(cè)器對(duì)瓶系統(tǒng)的天然氣泄漏點(diǎn)進(jìn)行

27、檢查。 為確保瓶正常運(yùn)行， 應(yīng)定期的進(jìn)行系統(tǒng)檢漏， 如果發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)應(yīng)立即進(jìn)行維修。 在一些特殊條件下用探測(cè)器難以準(zhǔn)確判斷泄 漏點(diǎn)時(shí)，可以借助肥皂液檢查漏點(diǎn)。8.3 泄漏8.3.1 任何泄漏，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須維修。8.3.2 管螺紋泄漏應(yīng)拆開連接、清潔連接面、使用規(guī)定的密封膠再組裝。8.3.3 管件泄漏應(yīng)對(duì)其解體并嚴(yán)格檢查，如果螺母和卡套外觀沒有損傷則可繼續(xù)使用，重新 安裝管線并擰緊螺母，最后進(jìn)行壓力檢漏。8.3.4 如果在安全閥根部或回路發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)，必須在開始維修之前將罐內(nèi)或管道內(nèi)的壓力放空 至零，并完全吹除管道內(nèi)天然氣。8.4 零件維修或更換 在按以下程序進(jìn)行操作前， 應(yīng)當(dāng)首先查閱設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和零部

28、件裝配圖， 根據(jù)圖紙確定其 正確位置。8.4.1 安全閥更換 安全閥的更換應(yīng)按以下程序進(jìn)行：a. 打開放空閥，將閥內(nèi)壓力泄盡。b. 拆下安全閥。 安全閥的更換應(yīng)注意以下事項(xiàng)：a. 不得維修或重新調(diào)整安全閥。b. 清理閥座內(nèi)螺紋上的密封膠。c. 安裝新的安全閥。d. 對(duì)相應(yīng)管道增壓、檢漏。8.4.2 截止閥維修 安全閥的維修應(yīng)按以下程序進(jìn)行：a. 打開放空閥，將管路或儲(chǔ)罐內(nèi)壓力泄盡。b. 如果維修放空閥，在解體前應(yīng)將其加熱。c. 如果維修液體根部閥，應(yīng)將儲(chǔ)罐中的 LNG和壓力全部放空。d. 拆下手柄固定螺釘、墊片、護(hù)帽。e. 擰開閥帽，取出閥桿和閥桿密封。f. 取出閥芯和襯套組件。g. 清洗閥座

29、。h. 更換受損零件并按與解體相反的步驟裝回。8.4.3 低溫儲(chǔ)罐真空失效通常，伴隨著真空失效，盛裝有LNG的儲(chǔ)罐會(huì)出現(xiàn)罐體冒汗、結(jié)霜或罐內(nèi)壓力急劇升高等 現(xiàn)象。但是，對(duì)于新儲(chǔ)罐或者久置未用的儲(chǔ)罐，由于內(nèi)膽溫度較高，充裝液體時(shí)壓力上升也較 快，這種現(xiàn)象應(yīng)屬正常。過度的壓力上升可以作為判斷儲(chǔ)罐真空失效的依據(jù)之一。 低溫儲(chǔ)罐的外殼裝有一個(gè)爆破裝 置，當(dāng)儲(chǔ)罐真空失效時(shí)，爆破裝置會(huì)爆裂。平時(shí)，爆破裝置外套著一個(gè)塑料護(hù)帽 （不要打開 ）， 如果發(fā)現(xiàn)瓶真空失效，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系廠家維修或更換。9 異常情況處理9.1 儲(chǔ)罐壓力過高9.1.1 打開降壓流程卸壓，觀察壓力表，若壓力不下降，壓力表可能損壞，更換壓力表。

30、9.1.2 充裝時(shí)槽車增壓太高，卸壓至正常。9.1.3 若壓力頻繁過高，可能是低溫儲(chǔ)罐保冷性能下降，報(bào)告調(diào)度中心，聯(lián)系廠家處理。9.2 儲(chǔ)罐冒汗結(jié)霜9.2.1 檢查儲(chǔ)罐的真空度是否遭到破壞。若儲(chǔ)罐真空度遭到破壞，報(bào)告調(diào)度中心，聯(lián)系廠家 處理。9.2.2 其它因素影響低溫儲(chǔ)罐的絕熱性能，報(bào)告調(diào)度中心，根據(jù)具體情況處理。9.3 安全閥起跳9.3.1 低溫儲(chǔ)罐安全閥起跳，手動(dòng)放空，加速卸壓，分析超壓原因。9.3.2 管路系統(tǒng)安全閥頻繁起跳，及時(shí)打開上下游閥門，平衡壓力。9.3.3 重新調(diào)校安全閥，關(guān)閉安全閥根部閥后拆下安全閥，送檢驗(yàn)所進(jìn)行校驗(yàn)。9.3.4 校驗(yàn)合格后安裝到原位置，打開安全閥根部閥，投

31、入使用。9.3.5 放空的液體不允許隨意排放。9.4 法蘭泄露9.4.1 使用防爆扳手緊固泄露的法蘭。9.4.2 適量緊固后仍泄露，則關(guān)閉該泄露法蘭的上下游閥門，卸壓，更換墊片，重新緊固后 試壓。9.4.3 需要停氣處理的，報(bào)告調(diào)度中心，按照與用戶約定的停氣時(shí)間，關(guān)閉儲(chǔ)罐的供液截止 閥，卸壓，溫度升至常溫后，更換墊片，重新緊固后試壓。9.5 閥門泄露9.5.1 內(nèi)漏a. 閥門內(nèi)漏，先用防爆扳手緊固。b. 若仍泄露，更換閥內(nèi)密封墊。c. 若仍泄露，更換閥門。9.5.2 外漏a. 閥門外漏，先用防爆扳手緊固。b. 若仍泄露，更換閥桿填料。9.6 電磁閥泄露9.6.1 電磁閥螺紋接口漏氣，使用廠家提

32、供密封膠封堵。9.6.2 閥芯、閥體泄露，報(bào)告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。9.7 閥門結(jié)冰若閥門凍住， 應(yīng)使用溫水解凍后再進(jìn)行操作。 禁止使用扳手強(qiáng)擰、 使用錘頭敲擊或用明火 燒烤的方式打開閥門。10 設(shè)備管理規(guī)范10.1 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡檢工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)處理。10.2 定期做好以下工作。a. 安全閥每年送檢一次。b. 壓力表每半年送檢一次。c. 加氣軟管，回氣軟管每年檢驗(yàn)一次。d. 靜電接地系統(tǒng)每半年檢測(cè)一次。e. 發(fā)電機(jī)、消防水泵每月試車一次。f. 漏氣報(bào)警系統(tǒng)每月試車一次。g. 氣站消防演習(xí)每季度進(jìn)行一次。10.3 對(duì)在線運(yùn)行的所有儀器儀表建立檔案，由專人負(fù)責(zé)管理。10.4

33、對(duì)各重點(diǎn)設(shè)備建立管理檔案； 記錄設(shè)備的運(yùn)行、 維修保養(yǎng)、 事故故障、備品備件等情況。11 應(yīng)急處理預(yù)案11.1 應(yīng)急處理人員著裝要求皮膚或眼睛接觸到液化天然氣會(huì)導(dǎo)致冷灼傷，注意不要使LNG濺落或溢出。對(duì)眼睛、皮膚等易與液體接觸的部位進(jìn)行保護(hù)， 戴上防護(hù)鏡或面套， 戴上易于脫下的防護(hù)手套和長(zhǎng)套袖， 穿 上無箍口長(zhǎng)褲，褲管蓋住鞋頸，以抵擋溢出的液體。應(yīng)急處理人員的衣服應(yīng)為棉制，最好沒有 口袋也沒有卷起的部分，嚴(yán)禁穿戴可能引起靜電的化纖衣物，腳部應(yīng)穿沒有鐵釘?shù)膭诒Ｆば?1.2 火災(zāi)環(huán)境發(fā)生火災(zāi)時(shí)， 應(yīng)及時(shí)關(guān)閉所有的儲(chǔ)罐根部閥門。 當(dāng)閥門無法關(guān)閉或泄漏處無法塞時(shí)， 切不 可用水直接噴淋液體泄漏處，推

34、薦使用干粉滅火器。應(yīng)急處理人員應(yīng)經(jīng)過對(duì)LNG引發(fā)的火災(zāi)使 用干粉滅火器的訓(xùn)練。12 安全規(guī)范12.1 警示語場(chǎng)站應(yīng)在醒目的位置設(shè)置安全警示語、警示牌，應(yīng)包括如下內(nèi)容：a. 站內(nèi)嚴(yán)禁煙火。b. 站內(nèi)嚴(yán)禁檢修車輛、敲擊鐵器等易產(chǎn)生火花的作業(yè)。c. 機(jī)動(dòng)車輛加氣時(shí)必須熄火。d. 不準(zhǔn)在加氣現(xiàn)場(chǎng)使用手機(jī)。12.2 安全要求12.2.1 嚴(yán)禁帶壓操作。1222 嚴(yán)禁帶火源到LNG氣化站周圍進(jìn)行操作。12.2.3 低溫操作時(shí)，操作者必須穿戴好相關(guān)的勞保用品 （ 如棉質(zhì)或防靜電的長(zhǎng)衣長(zhǎng)褲、絕緣 手套、護(hù)目鏡等 ） 。12.2.4 關(guān)閉低溫閥門時(shí)要確保設(shè)備管道無液封存在。12.2.5 管線（特別是低溫管線 ）

35、 嚴(yán)禁踩踏。12.3 安全檢查場(chǎng)站每班應(yīng)有專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行安全檢查， 并填寫檢查記錄。 安全檢查中發(fā)現(xiàn)的 問題和隱患應(yīng)立即報(bào)告站長(zhǎng)，加氣站能解決的，應(yīng)立即整改；加氣站暫時(shí)無法解決的，要書面 向主管上級(jí)報(bào)告，同時(shí)采取有效的防范措施。12.4卸車作業(yè)規(guī)定12.4.1卸車場(chǎng)地應(yīng)設(shè)卸車時(shí)用的防靜電接地裝置， 并宜設(shè)置能檢測(cè)跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀；12.4.2卸氣點(diǎn)附近必須配備滅火器材。12.4.3卸氣過程中， 駕駛員和接卸人員均不得離開現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)檢查運(yùn)行情況， 發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止接卸。12.4.4卸氣過程中，禁止閑雜人員逗留圍觀；12.4.5卸氣完畢后，駕駛員應(yīng)全面檢查，確認(rèn)狀況

36、正常后，方可發(fā)動(dòng)車輛移開接卸現(xiàn)場(chǎng)。12.4.6遇到雷雨天氣、附近有明火、管道設(shè)備大量泄漏氣、液壓異常等情況，嚴(yán)禁進(jìn)行卸氣作業(yè)。12.4.7非加氣站的工作人員不得進(jìn)行卸氣工作。12.5動(dòng)火要求因設(shè)備檢修等情況必須動(dòng)用明火時(shí)，要書面報(bào)告上級(jí)安全部門，經(jīng)批準(zhǔn)同意后方可動(dòng)火。動(dòng)火過程中，應(yīng)停止加氣作業(yè)，并采取可靠安全措施。12.6 加氣站內(nèi)加氣車輛之間的間距應(yīng)符合緊急疏散的條件。12.7 加氣站要按照國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則 （安 監(jiān)管危化字 200443 號(hào)）編制符合本站實(shí)際的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，明確應(yīng)急 救援的指揮和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)， 涉及的應(yīng)急救援人員分工和職責(zé)劃分

37、，應(yīng)急設(shè)備設(shè)施， 緊急處 置、人員疏散、搶險(xiǎn)、醫(yī)療等急救措施方案，社會(huì)支持救助方案，應(yīng)急救援組織的訓(xùn)練 和演習(xí)等。12.8 加氣站的應(yīng)急預(yù)案要每季度演練一次，并有演練記錄和演練現(xiàn)場(chǎng)照片。12.9 及時(shí)修訂和完善應(yīng)急預(yù)案，保證應(yīng)急預(yù)案的有效性和可操作性。附件 A LNG 氣化站安全管理A1 加強(qiáng)安全培訓(xùn)，人員持證上崗A1.1液化天然氣（LNG）是深冷物資，其性能與日常接觸的熱物資不同，因此必須提早對(duì)相關(guān) 人員進(jìn)行LNG安全培訓(xùn)，在氣化站建設(shè)、吹掃、預(yù)冷時(shí)，相關(guān)技術(shù)、運(yùn)行、檢修人員提 前介入，熟悉相關(guān)系統(tǒng)、工藝、性能等。A1.2 氣化站使用的低溫儲(chǔ)罐、 管道、槽車都是承裝易燃、 易爆物資的壓力容器

38、， 屬特種設(shè)備， 受國(guó)家嚴(yán)格監(jiān)控， 所有安全管理人員和操作人員必須接受相關(guān)培訓(xùn)， 取得壓力容器特種 設(shè)備管理人員和作業(yè)人員的上崗證，特種設(shè)備也必須嚴(yán)格按國(guó)家相關(guān)規(guī)定管理。A2. 加強(qiáng)對(duì)外來車輛和司機(jī)的管理A2.1外來車輛和司機(jī)，對(duì)LNG氣化站及場(chǎng)站周邊的情況不熟悉，因此必須從開始就對(duì)其加強(qiáng) 安全管理。車輛進(jìn)入氣化站必須在排氣管上帶上防火帽；車輛在站內(nèi)，每輛車附近至少 有 1 名司機(jī)，一旦發(fā)生意外，可以及時(shí)處理，必要時(shí)可以將車輛駛離氣化站；卸車時(shí)， 確保雙方各有 1 名員工在車旁， 萬一發(fā)生異常情況， 雙方各自處理自己管轄范圍內(nèi)的狀 況，力爭(zhēng)將事態(tài)控制在最小范圍。A2.2 為防止雙方溝通有誤， 造成在卸車軟管沒有分離的情況下啟動(dòng)車輛拉壞卸車軟管， 應(yīng)在 車前輪下放置阻擋楔木，在駕駛室車門上懸掛“卸車中禁止啟動(dòng)車輛”警示牌，卸車完 畢，只有在雙方確認(rèn)完全分離卸車軟管的情況下，才能摘下警示牌、撤離阻擋楔木，司 機(jī)方可