噪聲污染調(diào)查報(bào)告

1、噪聲污染調(diào)查報(bào)告引導(dǎo)語：噪音污染指人類在工業(yè)生產(chǎn)、建造施工、交通運(yùn)送和社會(huì)生活等活動(dòng)中，產(chǎn)生的噪聲干擾周圍動(dòng)物生活環(huán)境。下面是小編收集的兩篇噪聲污染調(diào)查報(bào)告，希翼對(duì)大家實(shí)用?！驹肼曃廴菊{(diào)查報(bào)告一】一、噪音的危害我們得知，從心理方面來說，噪音首先會(huì)引起睡眠不好，注重力不能集中，記憶力下降等心理癥狀，然后導(dǎo)致情緒煩亂，心情不穩(wěn)，乃至忍耐性降低，脾氣急躁，最后產(chǎn)生高血壓、潰瘍、糖尿病等一系列的疾病。心理學(xué)上將這種病癥稱為心身疾病，意指由心理因素引起的身體上的疾病。噪音對(duì)人體的挺直危害表現(xiàn)在：破壞人體神經(jīng)，使血管產(chǎn)生痙攣，加速毛細(xì)胞的新陳代謝，從而加快年輕期的到來。在臨床診斷上：病人的外在表現(xiàn)是囫圇人

2、心情不好，煩躁擔(dān)心，說話聲音很大;最頻繁的病癥是耳鳴、耳痛、聽力下降、頭昏、頭痛和噪音性耳聾;對(duì)于正處于生長發(fā)育階段的嬰幼兒來說，噪音危害尤其顯然。常常處在嘈雜環(huán)境中的嬰兒不僅聽力受到損傷，智力進(jìn)展也會(huì)受到影響。有關(guān)專家認(rèn)為噪音對(duì)人體的危害是很大的，噪音量(分貝)對(duì)人體影響：舉例0-50分貝：舒服，細(xì)語聲;50-90分貝：阻礙睡眠、傷心、焦慮;90-130分貝：耳朵發(fā)癢、耳朵痛苦;130分貝以上：耳膜破碎、耳聾。二、噪音對(duì)同學(xué)的危害我們同學(xué)白天經(jīng)過緊急的學(xué)習(xí)之余，晚上需要一個(gè)寧靜的學(xué)習(xí)歇息環(huán)境。假如長久處在超過40分貝的噪音環(huán)境中。 則無法集中精力，影響自學(xué)能力的提高。長久的噪音困擾，還會(huì)嚴(yán)峻

3、影響同學(xué)的學(xué)習(xí)成果和身體健康。從而導(dǎo)致成果下降，嚴(yán)峻者會(huì)產(chǎn)生厭學(xué)的心情。在多半時(shí)候，小學(xué)受到的噪音污染是很嚴(yán)峻的，但事實(shí)不是這樣，我們都在噪音動(dòng)身點(diǎn)測量，而噪音在傳到我們耳里時(shí)已經(jīng)經(jīng)過衰減，沒有那么強(qiáng)了，因而，小學(xué)的噪音平均在50——60分貝之間浮動(dòng)，偶有幾次超出或低于。那么，噪音指標(biāo)是什么呢?三、噪音的指標(biāo)指標(biāo)(分貝) 情況>75 噪音污染十分嚴(yán)峻，環(huán)境質(zhì)量惡劣;65—75 噪音污染也很嚴(yán)峻，環(huán)境質(zhì)量很差;55—65 噪音污染不容忽略，環(huán)境質(zhì)量差;50一55 噪音污染較輕，環(huán)境質(zhì)量普通;45&

4、;mdash;50 基本沒有噪音污染，環(huán)境質(zhì)量好;<45 沒有噪音污染，環(huán)境質(zhì)量很好。四、噪音的防治樹木、草坪能阻止、汲取噪音，減輕其危害程度。據(jù)測定，70分貝的噪音通過40米寬的林帶普通降低1015分貝;4米寬的綠籬可削弱噪音6分貝，綠化的街道比未綠化街道可降低噪音810分貝;20米寬的草坪，普通削減噪音2分貝。?樹木、草坪能阻止、汲取噪音，減輕其危害程度。五、外國的閱歷德國一向非常注意治理各種環(huán)境污染,在防止噪音污染方面也居歐洲各國之首。城市交通噪音基本上控制在40分貝以下。另外,科學(xué)討論表白,樹木能有效阻止和汲取聲波,是自然的消音器。因此,德國鄰近住所區(qū)的高速馬路旁和城市交

5、通密集地段都栽種無數(shù)樹木,特殊是有較好的隔音、除噪音效果的泡桐、水杉、龍柏、槐樹等。實(shí)驗(yàn)表白,成片的樹林可降低噪音20 35分貝。此外,德國大多數(shù)民用建造都是采納隔熱、隔音等功能優(yōu)良的新型復(fù)合材料。站于繁華街道旁,假如關(guān)上門窗,幾乎聽不到汽車飛馳的聲音。有關(guān)專家還介紹了一種德國科研人員開發(fā)的消聲混凝土技術(shù)。據(jù)測量,利用這種混凝土鋪設(shè)的路面約可削減6分貝的噪音。建議：1作好隔音措施，包括小學(xué)和工地。2普及學(xué)問，告誡人們削減噪音。3用法新型設(shè)備，削減噪音。4樹立防噪觀念，從根本上削減噪音?！驹肼曃廴菊{(diào)查報(bào)告二】近年來，我市部分主要交通路口豎起了大大的液晶顯示牌，上面都有一組數(shù)字在不斷地變幻：77、

6、79、83、71、69它們是特地用來測量噪音的分貝器。分貝數(shù)越大，噪音就越大;分貝數(shù)字越小，噪音就越小。那噪音到底是什么東西?它有什么危害?劇烈的奇怪心讓我在百科全書中尋覓到了答案：噪音是人類不需要的、令人煩躁的聲音。60—80分貝為吵鬧，81—100分貝為嘈雜，100—120分貝可以使人導(dǎo)致耳聾!有人曾做過調(diào)查：在噪音為94—106的工廠車間長久工作的職工中，40%的人有聽覺障礙，57%的人耳鳴，60%的人失眠。工廠車間的噪音污染如此嚴(yán)峻，不知我市的噪音污染狀況如何?我挑選了孫塘路與國道線的交錯(cuò)路口為觀看地點(diǎn)，分

7、幾個(gè)時(shí)段舉行觀看：清晨7點(diǎn)—8點(diǎn)：65—70分貝。新的一天開頭，來來往往載著上班的人們的車輛間續(xù)多起來，剎車聲、汽笛聲，還有小攤販的叫賣聲，打破了清晨應(yīng)有的安靜。中午11點(diǎn)—12點(diǎn)：75—85分貝。午飯時(shí)光，下班的人、車逐漸增多，噪音更是達(dá)到了前所未有的85分貝。貨車響徹云霄的馬達(dá)聲不絕于耳，這樣嘈雜的環(huán)境讓人難以忍受，不由自主地堵上耳朵。夜晚21點(diǎn)：60—70分貝。本以為夜幕的降落能讓公路寧靜下來，誰知，公路上的噪音還高達(dá)70分貝，也不知公路邊的居民能否安穩(wěn)入睡。通過這次調(diào)查，我發(fā)覺自己居住的城市有較為嚴(yán)峻的噪音污染，它時(shí)時(shí)威逼著市民的健康，希翼有關(guān)部門能早日治理，對(duì)此我提出幾點(diǎn)建議：1、禁止超大超重的貨車在某些時(shí)段在城區(qū)內(nèi)通行(如晚20：00—凌晨5：00)，給市民一個(gè)寧靜