全球郵輪港口及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r(共14頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上全球郵輪港口及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r一、概況郵輪是指裝備了較為齊全的生活與娛樂設(shè)施、用于游覽的輪船，最早是歐美國家運送郵件的工具，后來郵輪發(fā)展成為海上定線、定期航行的大型快速客運輪船。而今，郵輪不僅成為歐美上層社會休閑的載體、豪華客輪的代名詞，也成為享受生活的人們出游的方式之一，被譽(yù)為“浮動的度假村”、“移動的微型城鎮(zhèn)”或“高技術(shù)的集合體”?，F(xiàn)代郵輪產(chǎn)業(yè)的興起始于20 世紀(jì)50 年代的北美。由于航空業(yè)的發(fā)展，迫使大型輪運公司必須為旗下的船只尋求新的用途，發(fā)現(xiàn)人們對充滿異域風(fēng)情的旅行和探險的極大興趣，輪運公司逐漸將部分核心業(yè)務(wù)發(fā)展成以休閑娛樂為主的郵輪業(yè)務(wù)，并將船只停泊于氣候

2、溫和、風(fēng)平浪靜與富有地方特色的港口。郵輪市場已經(jīng)成為國際旅游市場上增長速度最快、發(fā)展?jié)摿Υ蟮母叨寺糜问袌?，近年來保持著平?9%的高速增長，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國際旅游業(yè)的整體增長速度。郵輪旅游還可以帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成多產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的郵輪經(jīng)濟(jì)。國際郵輪產(chǎn)業(yè)協(xié)會（CLIA）年度分析報告認(rèn)為，世界郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展前景十分廣闊，郵輪市場的增長潛力巨大，郵輪產(chǎn)業(yè)成為世界范圍休閑旅游產(chǎn)業(yè)中增長速度最快的領(lǐng)域。自上世紀(jì)80 年代至今，全球郵輪旅游人數(shù)以年均8.2%的速度增長，如今全世界有著2 天以上乘坐郵輪巡游經(jīng)歷的旅客已經(jīng)接近1.2 億人次。據(jù)CLIA 統(tǒng)計，2002 年和2003 年全球郵輪游客以兩位數(shù)高速增長

3、：2004 年全球接待郵輪游客突破1000 萬人次，同比增長超過10%；2005 年和2006 年這一數(shù)字分別刷新至1118 萬和1200 萬人次，增長率均達(dá)7%左右。據(jù)中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會（CCYIA）的預(yù)測，未來15 年內(nèi)我國出境游游客數(shù)量將以每年12.5%的速度增長，郵輪業(yè)的發(fā)展將滿足這一要求；2004年我國郵輪接待收入約為2.4 億美元，僅占世界全行業(yè)收入的1.3%，一個巨大的市場有待開發(fā)。二、全球郵輪港口布局隨著郵輪經(jīng)濟(jì)近十年來的持續(xù)快速增長，許多國家和地區(qū)郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展逐步深入，目前世界版圖內(nèi)的郵輪港口已形成基于地理區(qū)域分布特征的較為穩(wěn)定的全球布局形態(tài)。1、北美地區(qū)北美地區(qū)

4、是目前世界上郵輪港口最為集中的區(qū)域之一，按照地理區(qū)域可分為東北地區(qū)、東南地區(qū)、西北地區(qū)和西南地區(qū)，分別如下列各圖表所示。（1） 東北部（NORTH EAST）北美洲東北部郵輪港地圖美國郵輪港地圖北美東北地區(qū)主要郵輪港口概況港口 主要情況巴爾的摩Baltimore處于帕塔普斯哥河岸，美國東海岸最繁忙的港口之一。巴爾的摩郵輪碼頭距市中心僅4 公里，設(shè)于高速公路I-95 右邊180米處。波士頓Boston波士頓郵輪碼頭建于波士頓南部濱水地區(qū)，為北美地區(qū)最受歡迎的碼頭之一，在國際上排名第11。2002郵輪停泊次數(shù)93艘次，接待游客量200,000 人次。碼頭有通往各大郵輪目的地的航線，且被多數(shù)郵輪評為

5、航線上最值得停靠的郵輪碼頭。布魯克林Brooklyn紐約布魯克林郵輪碼頭位于紅鉤地區(qū)，于2006 年開始接待郵輪旅游，總面積有17,700 平方米的2 層接待中心，可接待游客4,000 人，布魯克林地區(qū)附近旅游景點豐富，如紐約水族館、布魯克林植物園、或稍遠(yuǎn)一點的中央公園。新澤西自由岬港 Cape Liberty (NJ)新澤西自由岬港郵輪碼頭位于新澤西的Bayonne的14號碼頭，距曼哈頓11 公里，曾經(jīng)以軍事碼頭而著稱，如今它是皇家加勒比郵輪公司、Aamara郵輪公司、精英郵輪公司的專屬郵輪碼頭。平均每天有5、6 艘郵輪靠泊。曼哈頓Manhattan20 世紀(jì)30年代起就作為客運碼頭的曼哈頓

6、郵輪碼頭如今是美國第4大郵輪碼頭，2004年接待郵輪游客845,778人次。曼哈頓郵輪碼頭是歐洲跨大西洋旅行的主要郵輪母港，嘉年華郵輪，挪威郵輪，公主郵輪等著名郵輪公司均在此設(shè)立母港。郵輪碼頭分別設(shè)在88、90、92 號泊位。因毗鄰曼哈頓中心街區(qū)，港口周圍酒店、餐館、娛樂設(shè)施、購物場所豐富。蒙特利爾Montreal位于圣勞倫斯河邊的蒙特利爾郵輪碼頭一向以干凈和安全著稱，以北美游客為服務(wù)對象。郵輪碼頭周圍輔助設(shè)施完善，餐館、服飾店、購物商場、歷史建筑、劇場等等應(yīng)有盡有。老港區(qū)的Iberville 碼頭是專門的客運碼頭，每年接待成千上萬的旅游者。諾福克Norfolk諾?？肃]輪港位于重建的市中心的半

7、月郵輪中心，是皇家加勒比郵輪、嘉年華郵輪和荷美郵輪公司的母港，離諾福克國際機(jī)場僅有20 分鐘車程，近些年該港已經(jīng)成為前往百慕大、巴哈馬和加勒比地區(qū)的門戶，是發(fā)展最為迅速的美國郵輪港之一。從郵輪港出發(fā)只要步行就可以去碼頭附近的商業(yè)購物中心、餐館以及其他藝術(shù)商店。魁北克Quebec位于圣羅倫斯河旁的魁北克港，有兩個專用郵輪泊位，長度共為530米，進(jìn)出魁北克郵輪港的乘客目前接近10萬人次。游客乘郵輪沿著美麗的河流可領(lǐng)略冰河峽灣的壯麗風(fēng)景，每年5月初到11月中旬，是當(dāng)?shù)赜^賞鯨魚的最佳時機(jī)。（2） 東南部（SOUTH EAST）港口主要情況查爾斯頓Charleston查爾斯頓郵輪碼頭依托于以商業(yè)著稱且美

8、國歷史上有名的查爾斯頓市，而今又以郵輪業(yè)而繁榮起來。步行即可到達(dá)市內(nèi)各著名景區(qū)，查爾斯頓郵輪旅游地理位置優(yōu)越。勞德代爾FortLauderdale碼頭的地理位置條件良好，距市中心和機(jī)場僅十幾分鐘車程，為世界上第二大繁忙的郵輪港口。430多公里的沿岸線，共有12個郵輪泊位為各大郵輪服務(wù)，每年接待300萬郵輪游客。如1號泊位，碼頭面積達(dá)434平方米，主要為New SeaEscape郵輪使用。杰克遜維爾Jacksonville位于佛羅里達(dá)州的杰克遜維爾郵輪碼頭依托于風(fēng)景美麗的杰克遜維爾，郵輪碼頭設(shè)施齊全，美麗的沙灘、秀麗的自然風(fēng)光、世界級的高爾夫球場、頂級的臺球設(shè)施為其增添色彩，另外還定期舉辦節(jié)事慶

9、典。杰克遜維爾郵輪泊位長390米，水深11.6米，后配置一個近6,000平方米的現(xiàn)代客運中心。邁阿密Miami享有“世界郵輪之都”美稱的邁阿密擁有郵輪碼頭12個，泊位岸線長度達(dá)2 公里，有近20艘郵輪以其作為母港，港口的郵輪年靠泊周轉(zhuǎn)量位居世界第一，擁有完備的碼頭配套設(shè)施，郵輪碼頭離機(jī)場僅15分鐘車程，附近有大型購物中心、賓館、餐飲區(qū)，進(jìn)關(guān)邊檢程序便捷。20世紀(jì)90年代起，邁阿密便與郵輪公司合作開始建設(shè)新碼頭，如今郵輪碼頭眾多且符合人流、物流個性化的需求。莫比爾 Mobile美國新興的郵輪母港Mobile碼頭地處市區(qū)，擁有一個兩層的6,100平方米的客運中心，及完善的旅客設(shè)施，碼頭處于交通結(jié)點

10、，具有良好的通達(dá)性。周邊配套設(shè)施亦較完善，有大量的旅館、餐館及景點。嘉年華郵輪的一條全年性航線即是以此為始發(fā)母港。新奧爾良New Orleans以新奧爾良港為掛靠港的郵輪航線，可以使不同的游覽風(fēng)情集于一體。新奧爾良碼頭周邊的景點豐富多彩，如密西西比河、法國風(fēng)情地、世界一流餐館。2004 年有超過1100萬郵輪游客抵達(dá)，新奧爾良港共有2個郵輪碼頭，3個郵輪泊位，其計劃再建設(shè)一個新的郵輪碼頭?？{維拉爾Port CanaveralCanaveral郵輪碼頭是熱帶地區(qū)的門戶，亦是奧蘭多旅游風(fēng)景區(qū)的必經(jīng)之地。碼頭交通位置便利，無論是距離奧蘭多國際機(jī)場還是距離主題公園、地區(qū)酒店都在50 分鐘車程范圍內(nèi)。

11、另外港口的引航條件也是世界一流。圣胡安San Juan圣胡安（西班牙語：San Juan）位于加勒比海大安的列斯群島東部，是美國自治領(lǐng)地波多黎各的首府和最大城市，是美國管轄的第42 大城市。該港是加勒比海地區(qū)最繁忙的郵輪碼頭之一，也是西半球第二大郵輪碼頭，如今每年16 家公司的700 多艘次郵輪到港，擁有140 萬人次郵輪乘客的接待量。坦帕Tampa多年以前，坦帕便開始建設(shè)郵輪港口，現(xiàn)在坦帕有3個緊緊相連的郵輪泊位。碼頭附近酒店、餐館等設(shè)施齊全，并且碼頭與周邊風(fēng)景區(qū)相距甚近，如佛羅里達(dá)水族館即設(shè)在坦帕郵輪碼頭2號與3號泊位之間，另外附近還有Busch 公園、藝術(shù)博物館、IMAX劇院等娛樂公共設(shè)

12、施。（3） 西北部（North West）港口主要情況安克雷奇Anchorage位于Kenai半島Resurrection海峽的安克雷奇港，每年接待至少90艘次的郵輪?？?。安克雷奇港阿拉斯加最著名的郵輪港口之一，蘇厄德半島距其200 公里，是風(fēng)景如畫的旅游勝地，被稱作“Kenai 海峽國家公園的大門”?；鹋旚擧onolulu夏威夷群島的瓦胡島上的火奴魯魯郵輪碼頭是夏威夷地區(qū)最著名的郵輪碼頭，郵輪碼頭旅游勝地聚集，分別有Waikiki，珍珠港以及Punchbow火山。港口內(nèi)有座塔樓市場，經(jīng)營夏威夷土特產(chǎn)，如今已是標(biāo)志性建筑之一。舊金山San Francisco舊金山港是著名旅游目的地城市中的世

13、界級的郵輪港口，每年約有20艘郵輪?？科涑^45次，并帶來80,000人次的游客量。郵輪碼頭附近配套設(shè)施齊全，博物館、劇場、歌劇院、商場、風(fēng)景區(qū)等應(yīng)有盡有。此外舊金山郵輪城內(nèi)聚集了約30家頂級餐館以打造其餐飲基地。西雅圖Seattle北美大陸橋橋頭堡之一的西雅圖港有兩個郵輪碼頭，貝爾大街郵輪碼頭、30號郵輪碼頭。貝爾大街郵輪碼頭有5200平方米的雙層?？看a頭，南北長488米，東西長122米；30號郵輪碼頭長610米，有2個郵輪泊位。挪威郵輪、加勒比郵輪、精英郵輪以貝爾大街郵輪碼頭為始發(fā)碼頭；荷美郵輪、公主郵輪以30號郵輪碼頭為始發(fā)碼頭。兩碼頭的交通都十分便捷。2007年訪問西雅圖港共有郵輪19

14、0艘次，郵輪游客781,143人次。溫哥華Vancouver范庫弗峰郵輪港口是世界著名的郵輪港口之一，是范庫弗峰至阿拉斯加航線的郵輪母港，每年接待郵輪300艘次，接待游客100萬人次。范庫弗峰郵輪港口也是提供阿拉斯加之旅郵輪航線最多的港口，其有2個郵輪碼頭，距機(jī)場僅有30分鐘車程。 北美洲西北部與西南部主要郵輪港地圖（4） 西南部（South West）北美西南地區(qū)主要郵輪港口概況港口 主要情況格爾韋斯頓GalvestonGalveston港位于德克薩斯州Galveston海峽的峽口處，距海30分鐘船程。Galveston郵輪碼頭為嘉年華郵輪Ecstasy號和Conquest號的常年性母港。此

15、外，其它的郵輪公司也皆有航線中途掛靠此港。長灘LongBeach長灘港是全美第二最繁忙港口，曾經(jīng)是美國太平洋艦隊的母港，而今是嘉年華郵輪公司的郵輪母港，其中一些郵輪抵達(dá)和離開都在此；而其它的一些郵輪則?？吭谑澜玎]輪中心洛杉磯的圣佩德羅灣。洛杉磯LosAngeles洛杉磯郵輪中心坐落于圣佩德羅灣，距市中心約2公里，為世界上最繁忙、最大的沿海港口之一。郵輪碼頭有70公里的海岸線，3個泊位分別是91、92、93A/B號泊位，翻新計劃將會使其有能力接待超過3000客位的郵輪船只。洛杉磯港附近供娛樂設(shè)施，有如水族館、海洋博物館；另外還有迪士尼樂園、好萊塢、植物農(nóng)場等。圣地亞哥San Diego圣地亞哥郵

16、輪碼頭位于市中心，附近景點頗多。每年接待超過140艘次的郵輪，荷美郵輪、精英郵輪以此為郵輪母港，另外公主郵輪、挪威郵輪、水晶郵輪等等也將此作為掛靠港。郵輪加勒比航線、墨西哥航線、夏威夷航線、塔希提航線都以圣地亞哥郵輪碼頭為結(jié)點。2、歐洲地區(qū)歐洲地區(qū)主要郵輪港口概況港口 主要情況阿姆斯特丹Amsterdam阿姆斯特丹港是荷蘭的最大城市和第二大海港，阿姆斯特丹港是最受游客歡迎的郵輪港口之一，平均每季接待100,000的海洋郵輪游客和60,000內(nèi)河游船游客。郵輪碼頭位于漢德爾斯卡德港區(qū)，郵輪碼頭海域面積6,900平方米，陸域面積35,000平方米，岸線長600米，深10.5 米，可以同時進(jìn)行3艘郵

17、輪的進(jìn)出港服務(wù)，可允許330米長郵輪的自由調(diào)轉(zhuǎn)，游客接待室提供著完備的餐飲、快速通關(guān)等服務(wù)。雅典Athens雅典西南8公里，臨薩羅尼克灣的希臘東南部港市比雷埃夫斯港是雅典的外港。比雷埃夫斯港地中海地區(qū)重要的郵輪旅游港口，郵輪碼頭有1,685 米長的碼頭岸線，可12個泊位同時接待郵輪，曾經(jīng)同時停靠過11艘郵輪，其中就有世界上最大的郵輪長340米的瑪麗女王。共有7個郵輪專用碼頭，郵輪可停泊48小時，碼頭上有外幣兌換、修船、行李、免稅商店等服務(wù)。巴塞羅那Barcelona巴塞羅那港是地中海的主要郵輪港，設(shè)有7個專門郵輪碼頭，可同時?？慷嗨亦]輪，距離機(jī)場25 分鐘車程，其賓館、餐飲、交通的便利性在地中

18、海各城市中處于領(lǐng)先地位。年接待一、二百萬郵輪游客，巴塞羅那是世界郵輪游客和郵輪公司最為青睞的目的港口之一，根據(jù)皇家國際郵輪雜志(Lloyd's Cruise International)的統(tǒng)計資料，巴塞羅那是歐洲及地中海最受歡迎的郵輪目的地港口。其中郵輪碼頭B有6500平方米的面積，長為700米的泊位可停泊14萬噸、載客量為3600的郵輪；郵輪碼頭D 南北郵輪碼頭共有824米長的停泊岸線，其中南碼頭可以同時停泊2艘郵輪，最長的有253米。哥本哈根Copenhagen哥本哈根港為北歐具有領(lǐng)先地位的郵輪港口，因擁有世界先進(jìn)的郵輪港口和高效的運轉(zhuǎn)水平，而深受各大郵輪的歡迎，并在英國倫敦舉辦的

19、世界旅游市場展覽會上，被授予“世界旅游獎”。2006年有300艘郵輪載著400,000位游客抵達(dá)哥本哈根港。Langelinie碼頭和自由港碼頭，水深910米，寬150米，白天、夜晚均適合航行。距機(jī)場15km，距市中心僅5分鐘的車程，碼頭的交通亦十分便捷。多佛Dover多佛是英國東南部港口城市，是英國通往歐洲他國的門戶，多佛郵輪港是英國第二大繁忙和歐洲第八大繁忙的郵輪港口，每年接待170,000人次郵輪游客。郵輪中心建筑設(shè)施完善，游客服務(wù)完備；距市中心僅1.5公里，郵輪中心交通便捷。伊斯坦布爾 Istanbul伊斯坦布爾橫跨歐洲和亞洲，歷史悠久。伊斯坦布爾郵輪碼頭是希臘諸島和土爾其郵輪航線的重

20、要母港，碼頭靠近文化悠久的老城區(qū)，周圍遍布大型酒店、餐館，交通亦非常便利。里斯本Lisbon葡萄牙首都里斯本是著名旅游勝地，里斯本郵輪碼頭靠近市中心，距老城區(qū)僅6公里，周邊服務(wù)設(shè)施完備，酒店、餐館方便進(jìn)出；與機(jī)場相距不遠(yuǎn)，交通方便。尼斯Nice典型地中海港口城市尼斯郵輪訪問量逐年增加，尼斯碼頭交通便利，距機(jī)場10分鐘車程，附近多有時裝店、博物館、餐飲名店。港口由3個碼頭組成，可同時接待5艘郵輪。奧斯陸Oslo奧斯陸港是歐洲的早期港口之一，是挪威最大的貨運及客運港口。郵輪碼頭的設(shè)施先進(jìn)，游客接待量年年攀升，預(yù)計2008年，將接待游客210,000人次，郵輪150艘次；尤其是大型郵輪將集中于旅游旺

21、季4月10月前來掛靠。2006年一項調(diào)查顯示，郵輪游客對奧斯陸郵輪碼頭的滿意度非常高。羅馬Rome世界著名旅游勝地羅馬，旅游景點豐富，購物場所多，有世界頂級的奢侈品牌。而羅馬的郵輪碼頭并不在羅馬城市中，而是Civitavecchia，距離羅馬約6090 分鐘車程。鹿特丹Rotterdam荷蘭鹿特丹港世界上最大的港口，有“歐洲門戶”之稱。郵輪碼頭距市中心2公里，碼頭岸線長698米，碼頭周圍水深12米，頂級的郵輪港口服務(wù)，同一時間可接待游客最多3000人，郵輪碼頭附近的輔助設(shè)施有旅游信息中心、外匯兌換、公共電話、餐廳/酒吧、的士服務(wù)。斯德哥爾摩Stockholm斯德哥爾摩是歐洲波羅的海最受歡迎的郵

22、輪旅游目的地，每年有約260 艘郵輪，280,000名國際游客到訪此地，港口有專門停靠郵輪的碼頭，亦有專門為小游艇所設(shè)的碼頭；165-167號泊位就是專設(shè)的郵輪泊位，長414米，水深8、9米。另外還有些泊位供小型游船使用，如長137米，水深5米的4-6號泊位，長210米，水深6米的106-107號泊位等等。威尼斯Venice意大利威尼斯被稱為歐洲的入口，風(fēng)光旖旎，充滿藝術(shù)特色是其特征。威尼斯郵輪中心港共有3個專業(yè)的郵輪碼頭，第3個郵輪碼頭2002 開始運營，擁有9,000平方米的現(xiàn)代建筑特征的客運中心為游客提供全方位的服務(wù)。郵輪中心可同時接待9艘大小不等的郵輪。3、U.K.地區(qū)大不列顛地區(qū)主要

23、郵輪港口概況港口 主要情況南安普頓Southampton南安普頓港是英格蘭南部港市，是英國最繁忙的郵輪港口，為譽(yù)為“英國的郵輪中心”，距離倫敦市中心大約80 英里，有Queen ElizabethCruise Terminal（伊麗莎白女王2 號）、City CruiseTerminal（城市郵輪碼頭）和Mayflower Cruise Terminal（五月花郵輪碼頭）等三座郵輪碼頭共4個郵輪泊位，每年接待郵輪超過240艘次，并成為英國公主郵輪、加勒比海郵輪的母港，另外如水晶郵輪、歌詩達(dá)郵輪、銀海郵輪等世界著名郵輪常年掛靠此港。距離英國1個小時車距，南安普頓港旅游設(shè)施齊全，郵輪旅游的配套設(shè)施

24、充分。都柏林Dublin愛爾蘭都柏林港位于市中心，處于交通要道口，擁有7個郵輪泊位，可?？孔铋L郵輪300米，每年接待130萬的郵輪游客。港口接待的最大郵輪是2004年Grand Princess郵輪，長290米?？瓶薈ork英國愛爾蘭的Cork郵輪港位于風(fēng)景如畫的Cork島上，是北歐著名的郵輪港口。擁有3個郵輪泊位，可停靠最長郵輪320米，港口服務(wù)水平良好。愛丁堡Edinburgh蘇格蘭愛丁堡郵輪碼頭釜底抽薪于具有濃厚文化氛圍的愛丁堡，其擁有郵輪泊位3個。歐洲地區(qū)（地中海、大不列顛、北歐）主要郵輪港地圖4、亞太地區(qū)亞洲地區(qū)主要郵輪港口概況港口 主要情況新加坡新加坡港1991年耗資5000萬新幣

25、興建郵輪碼頭，1994年開始著力發(fā)展郵輪業(yè)，1998年政府又投資2300新幣重建碼頭，使其向海岸線延伸。2001年被世界郵輪組織譽(yù)為“全球最有效率的郵輪碼頭經(jīng)營者”。新加坡郵輪中心分為新加坡國際郵輪碼頭及地方客運碼頭。國際郵輪碼頭有2個郵輪泊位，達(dá)到12米的天然水深，長度分別為310米、270米的兩個泊位。巴生港馬來西亞最大港口巴生港，郵輪港1995 年啟用，距吉隆坡45 分鐘的車程，1997 年在“夢想世界郵輪之旅”(Dream World Cruise Destination)雜志中，獲得“世界最佳港口設(shè)備”獎。巴生郵輪碼頭有3個郵輪泊位，總長660米，水深12米，可接待總長達(dá)300米，噸

26、位5萬噸的郵輪，經(jīng)營麗星郵輪公司航線居多。香港香港郵輪碼頭位于維多利亞灣側(cè)的海運大廈，港寬1.69.6千米，面積5200 公頃，郵輪泊位長達(dá)380米，可同時?？績伤掖笮袜]輪或四艘小型郵輪，2001年香港郵輪乘客抵返量達(dá)240萬人次。2008年，香港在英國郵輪雜志Dream World Cruise Destinations舉辦的最佳郵輪目的地選舉中，獲選為最佳旅游目的地之一。目前香港利用舊啟德機(jī)場建設(shè)新的郵輪碼頭，正在招標(biāo)。上海上海已建成三個7至8萬噸級國際大型郵輪泊位，擁有880米長的客運碼頭。2007年出入上?？诎兜膰H豪華郵輪達(dá)92艘次，隨船出入境人數(shù)高達(dá)13.5萬人次。位于黃浦江邊的上

27、海港國際客運中心由國際客運碼頭、客運綜合樓、上海國際港務(wù)集團(tuán)辦公樓及賓館、商業(yè)、辦公建筑等配套設(shè)施組成。亞太地區(qū)主要郵輪港地圖5、大洋洲地區(qū)大洋洲地區(qū)主要郵輪港口概況港口 主要情況奧克蘭Auckland2007 年奧克蘭郵輪港接待了73艘次的郵輪，并接待了112,000人次的游客。2007 年2月，瑪麗女王號通過奧克蘭郵輪到達(dá)新西蘭。布里斯班Brisbane位于澳大利亞一個重要的度假休閑勝地布里斯班河口處的布里斯班港是澳大利亞近來發(fā)展迅速的港口，布里斯班共有7,700米的海岸線，27外泊位，其中1個為郵輪專門泊位，交通便利，距機(jī)場僅30分鐘車程。墨爾本Melbourne墨爾本港是澳大利亞最大的

28、港口，距市中心15分鐘車程，其共有4個郵輪泊位，最長的達(dá)223米，深10.9米。郵輪碼頭每年接待海外游客61,000 人次，此外還為郵輪提供著保養(yǎng)、維護(hù)等全方位的服務(wù)。悉尼Sydney悉尼港是重要的郵輪旅游目的地，并且是澳大利亞唯一的有兩個郵輪碼頭的港口，達(dá)令港區(qū)的8號碼頭和圓形碼頭的國際郵輪游客碼頭，都位于悉尼市中心，并接近主要旅游區(qū)。每年的11月和次年4月的郵輪旅游旺季，悉尼郵輪港接待30多艘國際郵輪，其中公主郵輪將其作為郵輪母港。三、國際郵輪業(yè)發(fā)展階段國際郵輪旅游業(yè)的發(fā)展，大致經(jīng)歷四個階段，每一階段的發(fā)展取決于航線、目標(biāo)市場以及經(jīng)營區(qū)域的具體狀況。1、過渡萌芽期（20 世紀(jì)60 年代末至

29、70 年代初）20 世紀(jì)60 年代初期往返美歐大陸之間的跨大西洋客運班輪每年的客運量超過了100 萬，70 年代初便急劇下降到每年的25 萬左右。原來的客運班輪經(jīng)營商迫于經(jīng)營壓力，不得不尋找新的經(jīng)營方式。全球郵輪旅游業(yè)開始萌芽。20 世紀(jì)70 年代是郵輪經(jīng)營的痛苦轉(zhuǎn)型時期，班輪公司正嘗試由服務(wù)提供商的角色向提供郵輪設(shè)施及服務(wù)轉(zhuǎn)變。但客運班輪本身并不一定適合開展新型的郵輪旅游休閑服務(wù)，其過渡還面臨很多的障礙，如沒有空調(diào)、不舒適的三等艙以及甲板上下缺乏公共空間等。這一階段，人們對郵輪知之甚少。2、誕生引進(jìn)期（20 世紀(jì)70 年代至80 年代）這一時期誕生了現(xiàn)代意義上的郵輪產(chǎn)業(yè)，郵輪旅游產(chǎn)品所包含的

30、內(nèi)容也具備了今天的雛形。1966 年秋天，經(jīng)營總部設(shè)在美國邁阿密的NCL (Norwegian Caribbean Line，后改名為Norwegian Cruise Line)公司首艘郵輪Sunward 投入正式運營，這標(biāo)志著現(xiàn)代郵輪產(chǎn)業(yè)的誕生。NCL 公司創(chuàng)始人KLOSTER 的成功經(jīng)營理念很快被郵輪業(yè)界接受，從此許多經(jīng)營者陸續(xù)進(jìn)入郵輪市場。這一階段人們對郵輪有了一定的了解，郵輪目標(biāo)市場以本國游客為主，航線觀光也是以本國觀光地為基本港，但人們對郵輪的認(rèn)識還局限在其豪華的外觀、內(nèi)部設(shè)施以及高昂的旅游費用方面。這一時期，挪威郵輪、皇家加勒比海郵輪、嘉年華以及P&O等公司相繼正式組建各自

31、的郵輪船隊，涉足郵輪旅游。20世紀(jì)70年代早期，郵輪航行巡游不再僅僅是航運的概念，已經(jīng)成為休閑產(chǎn)業(yè)的一個有機(jī)組成部分。3、成長拓展期（20 世紀(jì) 80 年代至 90 年代中期） 于20世紀(jì)60年代晚期出現(xiàn)，將空中飛行和海上航行合二為一的“飛機(jī)+郵輪(fly+cruises)”這一旅行模式，更進(jìn)一步推動郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。由于團(tuán)體包機(jī)服務(wù)可以將機(jī)票價格降低到合理的水平，飛機(jī)和郵船的結(jié)合，對不喜歡海上長途旅行的年輕群體來說具有特別大的吸引力。這一階段，嘉年華公司快速發(fā)展壯大， 主要以引進(jìn)二手改裝船的方式進(jìn)入加勒比海市場角逐，采用強(qiáng)勁的“fun in the sun”廣告攻勢，并結(jié)合有競爭

32、力的價格策略，成功地撬開大規(guī)模的青年消費市場。這一時期，目前世界上規(guī)模最大的三大郵輪公司(嘉年華、皇家加勒比、麗星)都在郵輪旅游行業(yè)奠定了穩(wěn)固的基礎(chǔ)，并在歐美主流消費市場建立了各自的郵輪網(wǎng)絡(luò)。與此同時，郵輪市場開始高度細(xì)分，提供的服務(wù)也不斷豐富，市場得到拓展，人們對郵輪的需要逐漸增加。4、繁榮成熟期（20 世紀(jì) 90 年代中晚期至今） 1993年，一向處于全球郵輪市場邊緣的亞太區(qū)域也有了變化馬來西亞麗星郵輪集團(tuán)成立。該公司最初僅在新加坡和馬來西亞提供郵輪服務(wù)，之后的業(yè)務(wù)擴(kuò)展到整個亞太地區(qū)。2000年之后又收購NCL和Orient東方郵輪品牌，進(jìn)入歐美市場。 麗星集團(tuán)在全球郵輪市場占有

33、10%左右的市場份額成為世界第三大聯(lián)盟郵輪品牌。 世界主要郵輪公司都是以歐美區(qū)域市場為郵輪經(jīng)營的基地發(fā)展起來的，隨著人們對郵輪認(rèn)識的逐漸清晰以及世界旅游業(yè)的發(fā)展，郵輪旅游在北美和歐洲逐漸成熟， 由昔日上流社會特定的旅游時尚演變?yōu)橹挟a(chǎn)階級的大眾旅游休閑活動。20世紀(jì)8090年代，北美和歐洲的郵輪市場就形成了系統(tǒng)的市場結(jié)構(gòu)，市場發(fā)展進(jìn)入成熟期，呈現(xiàn)較為繁榮的局面。四、發(fā)展趨勢 隨著世界經(jīng)濟(jì)形勢的持續(xù)好轉(zhuǎn)，尤其是亞洲經(jīng)濟(jì)的崛起，全球郵輪旅游需求將全面進(jìn)入持續(xù)增長狀態(tài)，世界郵輪業(yè)將進(jìn)入繁榮時期?？偟膩砜?，未來發(fā)展趨勢具有如下特征： 1、郵輪旅游所提供的獨特與綜合選擇使其魅力依舊，未來仍將是一個年輕而具吸引力的國際化產(chǎn)業(yè)。 2、傳統(tǒng)市場將持續(xù)上揚。目前，世界郵輪乘客的平均年齡為 49 歲，4049歲的郵輪乘客占總乘客量的 36%，是世界郵輪客源市場的重要組成部分。在今后相當(dāng)長的一個時期，這個客源市場將持續(xù)增長，保持市場主力軍的地位。 3、老年市場將保持活力。由于歐美發(fā)達(dá)國家的老年人擁有豐厚的可支配收入和余暇時間，所以目前