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文檔簡介
1、1一、工程概況1.1石峽大橋1.2松柏1號大橋1.3松柏2號大橋二、施工組織2.1施工組織人員及機械配置2.2施工組織實施及計劃安排三、施工方案3.1施工準(zhǔn)備3.2預(yù)制場場地建設(shè)3.2.13.2.23.2.33.2.4預(yù)制場場地建設(shè)方案 預(yù)制場的臺座設(shè)置 機械設(shè)備 預(yù)制場電力線路及養(yǎng)生系統(tǒng)3.3梁板預(yù)制3.3.1 T梁預(yù)制施工工藝流程3.3.23.3.33.3.43.3.53.3.63.3.73.3.83.3.9模板工藝鋼筋加工預(yù)應(yīng)力管道安裝混凝土澆筑. 養(yǎng)護(hù)及其他.預(yù)應(yīng)力張拉.壓漿封錨3.3.10施工質(zhì)量3.4預(yù)制梁安裝3.4.1架橋機3.4.1架梁準(zhǔn)備3.4.2施工技術(shù)與工藝.3.5體系轉(zhuǎn)
2、換施工3.5.1體系轉(zhuǎn)換的步驟.3.5.2體系轉(zhuǎn)換施工四、進(jìn)度保障措施五、質(zhì)量保證措施六、安全文明施工保證措施.七、環(huán)境保護(hù)措施.2.2.2.3.3.4.4.4.5.5.6.7.8.9. .9.9.12 .1.3 .14 .15 .16 .22 .2425252526 .26 29 .30 3.0 31 313642主要工程數(shù)量表表1-2T梁預(yù)制及安裝施工方案一、工程概況樂昌至廣州高速公路項目樟市至花東第 24標(biāo)段起訖樁號為K199+83曠K204+21Q全長4.38公里。采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度為120km/h,整體式路基寬度34.5m, 其中:行車道寬度2X3X3.75m,硬路
3、肩寬2X3m(含右側(cè)路緣帶寬2X0.5m),中間帶寬4.5m (中央分隔帶3.0m,左側(cè)路緣帶寬2X 0.75m),土路肩寬2X 0.75m。本標(biāo)段設(shè)置三座大橋,分別為石峽大橋、松柏1號大橋、松柏2號大橋。共有T梁336片,其中25mT梁 28片,30ml梁308片。設(shè)計C50混凝土數(shù)量12265.4m ,n級鋼筋 2014886.4kg ,1 級鋼筋 515973.8kg,預(yù)應(yīng)力鋼絞線 181992.6kg , OVM15-10錨具 240 套,OVM15-91 具 924 套,OVM15-8I苗具 756 套,OVM15-7®具 96 套,BM15-5錨具 2016 套,D 外=
4、97mr波紋管 3480m D夕卜=87mn波紋管 24267.4m,外 90 X 25mn波紋管 17287.2m。主要主要工程數(shù)量表工程數(shù)量見表1-1、1-2。橋梁名稱預(yù)制T梁現(xiàn)澆T梁墩頂現(xiàn)澆 連續(xù)段墩頂固接 現(xiàn)澆連續(xù)段小計C5(砼(m 3)石峽大橋1981.8264.2120.4120.42486.8松柏1號大橋3340.8423.8240.8120.44125.8松柏2號大橋4588.2583301180.65652.8合計9910.81271662.2421.412265.4n級鋼筋(kg)石峽大橋356612.635195.6799610682410486.2松柏1號大橋59194
5、858799.21599210682677421.2松柏2號大橋810169807971999016023926979合計1758729.6174791.843978373872014886.4I級鋼筋(kg)石峽大橋88609.813898.61242518104268.4松柏1號大橋147353.623089.62484518173445.2松柏2號大橋202620.631757.63105777238260.2合計43858468745.868311813515973.8鋼絞線(kg)石峽大橋53383.811124.411124.475632.6松柏1號大橋99471.222248.8
6、11124.4132844.4松柏2號大橋1374952781116686.6181992.6合計290350061184.238935.4390469.6表1-1橋梁名稱錨具(套)波紋管(m)OVM15-10OVM15-9OVM15-8OVM15-7BM15-5D外=97口"1 D外=87mm外90X25mn石峽大橋108216964484585.43841.6松柏1號大橋96336240672139283605762.4松柏2號大橋1444803008962088113227683.2合計240924756962016348024267.417287.2橋梁名稱支座(個)GJZ4
7、5CX 550X99GJZ40CX 600X84GJZE350X 350X76石峽大橋5656松柏1號大橋5656松柏2號大橋7084合計561261961.1石峽大橋石峽大橋設(shè)計交角為90度,橋梁設(shè)計寬度為:2X16.75米,跨徑組合為25+3X 30+25(孔X米),橋梁起點樁號為:K201+235.5,終點樁號為:K201+382.5,橋梁中心樁號為:K201+30S,橋梁全長為147m本橋上部構(gòu)造采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T 梁;橋墩采用雙柱式墩、樁基礎(chǔ);橋臺采用樁接蓋梁式橋臺。石峽大橋設(shè)計共有T梁70片,其中25mT梁 28片,30mT梁 42片。石峽大橋T梁預(yù)制、 現(xiàn)澆
8、及墩頂現(xiàn)澆設(shè)計共需要 C50混凝土數(shù)量2486.8m3,n級鋼筋410486.2kg ,I級鋼筋 104268.4kg,鋼絞線 75632.6kg , OVM15-9錨具 108 套,OVM15-8錨具 216 套,OVM15-7錨 具 96 套,BM15-5錨具 448 套,D 外=87mr波紋管 4585.4m,夕卜 90X 25mn波紋管 3841.6m。1.2松柏1號大橋松柏1號大橋設(shè)計交角為90度,橋梁設(shè)計寬度為:2X 16.75米,跨徑組合為(4X 30) + (4X 30)米,橋梁起點樁號為:K203+033.54,終點樁號為:K203+280.46,橋梁中心樁 號為:K203+
9、157.00,橋梁全長為246.92m。本橋上部構(gòu)造采用30米跨徑裝配式預(yù)應(yīng)力混 凝土先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁;橋墩采用雙柱式墩、樁基礎(chǔ);橋臺采用柱式臺及座板式橋臺。松柏1號大橋設(shè)計共有30m T梁112片。松柏1號大橋T梁預(yù)制、現(xiàn)澆及墩頂現(xiàn)澆設(shè) 計共需要C50混凝土數(shù)量4125.8m3,n級鋼筋677421.2kg, I級鋼筋173445.2kg,鋼絞 線 132844.4kg,OVM15-1(錨具 96 套,OVM15-9錨具 336 套,OVM15-8錨具 240 套,BM15-5 錨具 672套,D夕卜=97mr波紋管 1392m D外=87mn波紋管 8360m 外 90X 25mn波紋
10、管 5762.4m。1.3松柏2號大橋松柏2號大橋設(shè)計交角為90度,橋梁設(shè)計寬度為:2X 16.75米,跨徑組合為(3X 30)+2X(4X 30)米。左幅橋梁起點樁號為:K203+469.660,終點樁號為:K203+806.571, 橋梁中心樁號為:K203+638.116,左幅橋梁全長為336.911m。右幅橋梁起點樁號為:K203+469.660,終點樁號為:K203+806.500,橋梁中心樁號為:K203+638.080,左幅橋梁全長為336.84m。本橋上部構(gòu)造采用30米跨徑裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁;橋墩采用雙柱式墩、樁基礎(chǔ);橋臺采用柱式臺及座板式橋臺。松柏2號大橋
11、設(shè)計共有30m T梁154片。松柏2號大橋T梁預(yù)制、現(xiàn)澆及墩頂現(xiàn)澆設(shè) 計共需要C50混凝土數(shù)量5652.8m3,n級鋼筋926979kg, I級鋼筋238260.2kg,鋼絞線 181992.6kg , OVM15-1(錨具 144 套,OVM15-9錨具 480 套,OVM15-81 具 300 套,BM15-5 錨具 896套,D外=97mr波紋管 2088m D外=87mr波紋管 11322m 外 90X 25mr波紋管 7683.2m。、施工組織2.1施工組織人員及機械配置主要施工管理人員配置見表2-1。主要機械配置見表2-2。序號姓名職務(wù)職責(zé)1楊水項目經(jīng)理負(fù)責(zé)全面組織、協(xié)調(diào)管理工作2
12、童峭峰常務(wù)副經(jīng)理經(jīng)理不在崗時履行經(jīng)理職責(zé)3桂國賓項目總工負(fù)責(zé)施工方案的設(shè)計及交底4瞿文光項目副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織5王峰工程部長負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織6吳清云質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織7巫廣飛技術(shù)員負(fù)責(zé)施工方案的設(shè)計及交底8莫維生測量主管負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織9黃林生質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量控制,報驗10李青海試驗負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)材料檢驗、試件留樣工作11王亞測量員負(fù)責(zé)現(xiàn)場控制工作12黃興洋測量員負(fù)責(zé)現(xiàn)場控制工作13邱泓淋現(xiàn)場施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工及工序轉(zhuǎn)換14黃仲華專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全15李陽現(xiàn)場施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工及工序轉(zhuǎn)換16施工作業(yè)工人150人根據(jù)現(xiàn)場實際施工需要增減施工作業(yè)人員主要施工管理人員一覽表表2-1
13、主要機械配置一覽表表2-2序號機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1龍門吊60t臺22龍門吊10t臺23振搗器(棒)50型臺44振搗器(棒)30型臺25電焊機臺66砂輪切割機臺27發(fā)電機臺18液壓千斤頂張拉設(shè)備套29壓漿設(shè)備套110架橋機80t臺111運梁平車臺212水泵臺32.2施工組織實施及計劃安排我項目部將根據(jù)本標(biāo)段橋梁工程的施工特點,精心組織、科學(xué)管理、周密計劃、合理 調(diào)度,本著“盡早開工、盡早完工、以利后序”的原則組織施工。嚴(yán)格控制施工工藝,加 大人員和設(shè)備投入,在保證工程質(zhì)量的前提下確保工期,按時完成施工任務(wù)。橋梁2隊負(fù)責(zé)T梁預(yù)制和安裝施工,計劃起訖時間為:2011年12月1日2012年8 月
14、31日。各主要控制節(jié)點計劃工期如下:(1)、預(yù)制場建設(shè):計劃起訖時間為:2011年12月1日2012年1月31日。(2)、松柏1號大橋:T梁預(yù)制計劃起訖時間為:2012年2月1日2012年4月30日;T梁安裝計劃起訖時間為:2012年3月1日2012年5月5日。(3)、松柏2號大橋:T梁預(yù)制計劃起訖時間為:2012年5月1日2012年8月15 日; T梁安裝計劃起訖時間為:2012年5月16日2012年8月20日。(4)、石峽大橋:T梁預(yù)制計劃起訖時間為:2012年8月16日2012年10月15 日;T梁安裝計劃起訖時間為:2012年9月1日2012年10月15日。三、施工方案3.1施工準(zhǔn)備1
15、、施工前詳細(xì)復(fù)核設(shè)計圖紙,組織施工人員學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)設(shè)計圖紙和公路橋涵施 工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。制定符合實際的施工組織設(shè)計,落實崗位責(zé)任制,確保工程質(zhì)量安全和進(jìn)度。2、認(rèn)真做好生產(chǎn)前的各項準(zhǔn)備工作,熟悉 T梁預(yù)制和安裝質(zhì)量控制要點,對現(xiàn)場施 工技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底,按施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行組織施工。3、檢查生產(chǎn)現(xiàn)場和集中拌和站水、電、臨時便道暢通情況及各種機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)情 況,保證生產(chǎn)所需水、電供應(yīng)、道路暢通和機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),檢查、維修好各種機械 設(shè)備,保證場地的水通、電通、路通,確保砼拌和站正常運轉(zhuǎn)。4、水泥、砂、石、鋼筋等原材料經(jīng)檢驗合格后進(jìn)場,做好材料的儲存和堆放,并做 好開工前的試
16、驗檢測工作。5、施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具配件及個人勞保用品檢查,平時施工 也經(jīng)常檢查,確保完成和使用安全。3.2預(yù)制場場地建設(shè)3.2.1預(yù)制場場地建設(shè)方案1、預(yù)制場選址綜合考慮經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、社會等到方面的因素。通過現(xiàn)場勘察,根據(jù)本工程的實際地形情況,本著“因地制宜,便于管理,方便施工”的原則,預(yù)制場設(shè)在靠近松柏1號大橋0# 橋臺(樁號:K202+645至K203+009前已開挖和填筑基本成型的路基上布置,占地面積 約為 14000m2。預(yù)制場靠近項目部攪拌站及鋼筋加工場,且已有硬化砼施工主便道,材料供應(yīng)便利。預(yù)制場附近無村民居住,對當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_較少。預(yù)制場下方有K202+873涵洞
17、,排水通暢,確保雨季施工安全。預(yù)制場靠近松柏 1號大橋變壓器附近,可保證電力供應(yīng)。由于預(yù)制場設(shè)在已開挖和基本填筑成型的路基上,應(yīng)優(yōu)先考慮該段路基的填筑及開挖 施工,確保不影響預(yù)制場的建設(shè)及預(yù)制工期。2、預(yù)制場規(guī)劃整個預(yù)制場設(shè)T梁預(yù)制底座20條,存梁臺座30條,加工定型鋼模板3套半,其中邊梁模板高、低臺各半套,中梁模板2.5套,同時配備調(diào)節(jié)模板,以保證不同梁長預(yù)制。月 計劃生產(chǎn)T梁60片。詳見“預(yù)制場平面布置圖”。I-£一 E i!>BMIHin6<1呼-rdtil :於H預(yù)制場規(guī)劃示意圖卷/理| I |丁|(1)、預(yù)制場內(nèi)按場內(nèi)道路、制梁區(qū)、存梁區(qū)不同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行場內(nèi)砼硬化。
18、場內(nèi)硬化時控制縱橫坡排水,制梁區(qū)每臺座四周在進(jìn)行硬化時必須預(yù)留排水槽,排水槽采用© 50鋼管壓槽,深度不小于2.5cm。(2) 、橋梁預(yù)制場設(shè)置在填方路堤場地時,對場地分層碾壓密實,防止產(chǎn)生不均勻 沉降變形而影響橋梁預(yù)制的質(zhì)量。(3) 、場地內(nèi)根據(jù)梁片養(yǎng)生時間及臺座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動噴淋設(shè)施, 噴淋水加壓泵應(yīng)能保證提供足夠的水壓,確保梁片得每個部位均能養(yǎng)護(hù)到位,尤其是翼緣 板底面及橫隔板部位。養(yǎng)護(hù)用水需進(jìn)行過濾,避免出現(xiàn)噴嘴堵塞現(xiàn)象。(4) 、預(yù)制場內(nèi)施工用電、施工用水專門布設(shè)專門的線路,不得私拉亂接,和預(yù)制 場場地施工同規(guī)劃、同施工、同時投入使用。(5) 、預(yù)制場內(nèi)龍門
19、吊走行軌道單獨布設(shè),基礎(chǔ)必須滿足承載力要求,并和場地硬 化同步考慮施工,龍門吊安裝完成后及時進(jìn)行標(biāo)定,方可投入使用。322預(yù)制場的臺座設(shè)置1制梁臺座根據(jù)本標(biāo)段梁板數(shù)量和工期要求并考慮有一定的富余度,共設(shè)置20個30mT梁制梁臺 座。制梁臺座橫向間距按500+740+500cm布置,確保臺座間距大于2倍頂板模板寬度,以 便吊裝模板,同時確保臺座與場內(nèi)施工便道有足夠的安全距離。(1) 、臺座兩端張拉受力區(qū)范圍做成 2X 2.5m擴(kuò)大基礎(chǔ),深度50cm,基礎(chǔ)內(nèi)布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng),確保張拉整體受力均勻。由于 25mT梁數(shù)量較少,為使25mT梁預(yù)制時可充分利 用30mT梁臺座以節(jié)約成本,其中4道臺座的兩端張
20、拉受力區(qū)范圍做成 2 X 4.5m的擴(kuò)大基 礎(chǔ),以同時滿足25m和 30m不同梁長的T梁預(yù)制。(2) 、臺座采用C30鋼筋砼進(jìn)行立模澆筑,內(nèi)布雙層鋼筋網(wǎng),四周頂部設(shè)置5cmX5cm 角鋼鑲邊,以保證底板邊線順直和整體剛度。 臺座高出硬化砼面30cm底部預(yù)留拉桿孔眼, 后期加固模板用。(3) 、臺座設(shè)置于已基本成型的路基上,并使用鋼筋砼,防止不均勻下沉開裂及確 保預(yù)制梁的強度滿足張拉要求。(4) 、底模采用通長且厚度不少于 6mm不銹鋼復(fù)合鋼板,該復(fù)合鋼板由厚度不少于4mn普通鋼板與2mn不銹鋼整體熱軋制成形。并確保鋼板平整、光滑,及時涂脫模劑,并 采用有效的措施以防止底模污染。(5)、T梁考慮
21、反拱為2.0cm,在預(yù)制臺座上以每1米為1段分別打出每點對應(yīng)的按 照2.0cm反拱考慮的高程,在澆筑砼時候按該高程澆筑。反拱度設(shè)置和分配應(yīng)滿足設(shè)計和 線性要求。(6) 、臺座的側(cè)邊應(yīng)順直,要有防止漏漿的有效措施。對于有縱坡的橋梁,臺座兩 端支座位置設(shè)置三角形楔塊,T梁安裝后預(yù)埋鋼板能保持水平,并與支座墊石頂面密貼, 使橡膠支座均勻受力,同時還應(yīng)考慮張拉時預(yù)埋鋼板的活動量。臺座兩側(cè)用紅漆標(biāo)明鋼筋 間距。2、存梁臺座存梁區(qū)設(shè)存梁臺座30個,存梁臺座設(shè)250X 110cm鋼筋砼基礎(chǔ),上設(shè)70X 60cm鋼筋砼梁枕。存梁臺座中心點應(yīng)控制在梁端向內(nèi)沿梁長方向80cm以內(nèi),且不影響梁片 吊裝的位置。支墊材
22、質(zhì)必須采用承載力足夠的非剛性材料,且不污染梁底。3.2.3機械設(shè)備1、進(jìn)場機械設(shè)備必須能滿足工程質(zhì)量和施工進(jìn)度要求;安裝調(diào)試簡便,容易操作、 維修方便,可靠性高,安全性能好;對環(huán)境不會造成污染和破壞,如油、聲污染。2、嚴(yán)格遵守持證上崗制度,機械操作人員必須熟悉本機的構(gòu)造、性能及保養(yǎng)規(guī)程, 熟練掌握機械設(shè)備的操作規(guī)程。3、預(yù)制場內(nèi)設(shè)置2臺60t龍門吊,龍門吊跨距27m設(shè)置2臺10t龍門吊,龍門吊跨距24m龍門吊采用25t汽車吊配合安裝。門吊拼裝后要配合運行并對道床進(jìn)行反復(fù)壓實, 消除不均勻沉降,保證軌道穩(wěn)定。(1)、門吊基礎(chǔ)處理必須滿足設(shè)備基礎(chǔ)圖的要求,應(yīng)認(rèn)真分析基礎(chǔ)圖中的尺寸關(guān)系 及對強度、負(fù)
23、載、高程等的要求。尺寸關(guān)系應(yīng)用測量儀器放線核準(zhǔn);負(fù)載能力應(yīng)依據(jù)設(shè)備 圖紙等技術(shù)要求,并視地基情況慎重處理。(2)、軌道鋪設(shè)在澆筑好的砼軌道墻上。安放鋼軌前由測量放樣精確定好軌距,基 本安裝好后,要復(fù)測調(diào)整標(biāo)高,保證兩側(cè)高程一致。(3)、安裝前,應(yīng)再次檢查設(shè)備外觀質(zhì)量,臺螺栓有無松動、焊口處有無裂紋,有 無漏油的現(xiàn)象;對整機各總成進(jìn)行認(rèn)真清洗,必要時可重新噴漆、防銹、翻新;準(zhǔn)備所需 的各種規(guī)格的螺栓、焊條、鐵板等,準(zhǔn)備工具和安全防護(hù)用品。(4)、查明有安裝順序要求的總成部件,并按順序進(jìn)行安裝;對無安裝順序要求的 總成,可依據(jù)現(xiàn)場情況靈活安排,必要時可多個工作面同時進(jìn)行,機械部分安裝完畢后, 應(yīng)及
24、時做好防雷措施。(5)、電纜安裝布線前,仔細(xì)檢查電纜是否完好,有無破損,斷路和短路現(xiàn)象,電 力電纜的絕緣和電阻狀況是否良好,接線時應(yīng)按設(shè)備電路原理圖操作,不能只核對拆線記 錄,嚴(yán)禁私自篡改電路;電力電纜不能單相加金屬套管,以防發(fā)熱損壞;控制和信號電纜 宜與電力電纜分開布設(shè),可將電力電纜布設(shè)完后用沙土隔層或用線管(槽)分隔布置,線 路應(yīng)注意隱蔽和防護(hù),做好美觀清楚,拐角部位用軟膠鋪墊,防止機械振動磨損。3.2.4預(yù)制場電力線路及養(yǎng)生系統(tǒng)所有的用電設(shè)備按安全生產(chǎn)的要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化安裝,進(jìn)行埋地架空處理。電力主線沿 軌道內(nèi)側(cè)布設(shè),進(jìn)行套管埋地處理,2個臺座之間設(shè)置一個電箱。穿過施工便道的電線路 采用從
25、硬化地面下預(yù)埋管路穿過或架空穿越。電箱安裝漏電跳閘開關(guān),充分保證施工安全。場地內(nèi)水管沿軌道內(nèi)側(cè)布置,埋地處理。根據(jù)梁片養(yǎng)生時間及臺座數(shù)量設(shè)置足夠的梁 體養(yǎng)生用的自動噴淋設(shè)施,噴淋水壓加壓泵必須保證提供足夠的水壓,確保梁片的每個部 位均能養(yǎng)護(hù)到位,尤其是翼緣板底面及橫隔板部位。養(yǎng)護(hù)用水進(jìn)行過濾后方可使用,以避 免出現(xiàn)噴嘴堵塞現(xiàn)象。3.3梁板預(yù)制3.3.1 T梁預(yù)制施工工藝流程見T梁預(yù)制施工工藝流程圖。T梁預(yù)制施工工藝流程圖底模安裝 kI鋼筋骨架加工安裝鋼筋骨架I 安裝波紋管IU裝側(cè)模 k»安裝頂板鋼筋I(lǐng)-澆筑砼k波紋管制作制作砼試件 <測試件強度I脫模養(yǎng)生I 廠I清理孔道_1I
26、穿束 I*1 張拉>1孔道壓漿hI移運存梁I*I 封錨 II模板制作I砼攪拌運輸I檢驗鋼絞線指標(biāo)I制備預(yù)應(yīng)力筋張拉機具標(biāo)定4制作試件測試件強度I332模板工藝預(yù)制梁模板滿足“預(yù)制梁模板準(zhǔn)入制”有關(guān)要求。項目部填寫預(yù)制梁模板審批表并上 報總監(jiān)辦進(jìn)行檢查驗收。若模板無法滿足梁片預(yù)制的要求或無法保證梁片質(zhì)量,不允許開 始梁片生產(chǎn),必須更換或經(jīng)整修符合下表要求后才能進(jìn)行生產(chǎn)。預(yù)制梁片模板有關(guān)要求內(nèi)容要求尺寸符合設(shè)計要求,允許偏差不大于長度和寬度的1/1000,最大± 4.0mm梁體模板厚度不小于6mm底模厚度不小于6mm板面平整度不大于1.5m m (用2n直尺及塞尺檢查)側(cè)模加勁豎梁
27、間距翼緣環(huán)形鋼筋間距的整數(shù)倍,不影響翼緣環(huán)形鋼筋安裝側(cè)模加勁豎梁寬度小于翼緣環(huán)形鋼筋間距,不影響翼緣環(huán)形鋼筋安裝梳形板厚度不小于10mm橫隔板底模使用獨立的底模,不與側(cè)模連成一體橫坡翼緣板能根據(jù)設(shè)計要求調(diào)整橫坡相鄰模板面得高低差不大于2mm兩塊模板之間拼接縫隙不大于2mm模板接縫錯臺不大于1mm預(yù)留孔洞符合設(shè)計要求,位置允許偏差± 2mm鉆孔應(yīng)采用機具,嚴(yán)禁用電、氣焊灼孔堵漿措施使用泡沫填縫劑或高強止?jié){橡膠棒,嚴(yán)禁使用砂石、砂漿或布條脫模劑嚴(yán)禁使用廢機油1模板制作(1) 、預(yù)制梁的模板采用標(biāo)準(zhǔn)化得整體鋼模,鋼板厚度不小于6mm側(cè)模長度一般要 比設(shè)計梁長1%。(2) 、側(cè)模加勁豎梁寬度
28、要小于翼緣環(huán)形鋼筋的設(shè)計凈距,間距應(yīng)根據(jù)翼緣鋼筋間 距設(shè)置,確保不影響翼緣環(huán)形鋼筋安裝。(3) 、模板由指定的專業(yè)廠家進(jìn)行加工生產(chǎn),在廠家加工時應(yīng)對模板質(zhì)量進(jìn)行中間 交驗,出廠前應(yīng)進(jìn)行試拼和交工檢驗,確保模板接縫密合平順,不漏漿,無錯臺。(4) 、有橫坡變化的T梁翼緣板模板應(yīng)設(shè)置螺絲螺桿,確保能根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行橫 坡調(diào)整,吊裝后保持橫坡平順。(5) 、翼緣梳形模板應(yīng)設(shè)置加勁肋,確保澆筑砼時模板不變形、不跑模;負(fù)彎矩張 拉槽必須使用梳形模板,可內(nèi)焊四跟加勁鋼筋進(jìn)行支撐防止變形,待梁體砼初凝后即可拆 除。上述模板的厚度均不得小于10mm保證剛度滿足要求,不易變形。(6) 、T梁橫隔板底模不應(yīng)與側(cè)模
29、連成一體,必須采用獨立的鋼板底模,以保證在先 拆除側(cè)模后,橫隔板的底模仍能起支撐作用,直至張拉施工后才能拆除,避免橫隔板與翼 緣、腹板交界處出現(xiàn)因橫隔板過早懸空而產(chǎn)生裂紋,同時模板數(shù)量應(yīng)滿足施工需要。(7) 、T梁梁端預(yù)留的橫向鋼筋不得貼模預(yù)制后再扳起,端部側(cè)模必須根據(jù)設(shè)計規(guī)定 的橫向鋼筋位置、間距進(jìn)行開槽、開孔,確保 T梁端頭橫向鋼筋能通長設(shè)置,數(shù)量符合設(shè)計要求,對與波紋管、鋼筋骨架沖突的橫向鋼筋應(yīng)合理避開,不得截斷或不安裝。(8)、T梁橫隔板端頭模板采用整體式模板,頂面到行車道板頂端,與兩側(cè)翼緣環(huán)形 筋梳型模板對齊。模板上嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)定的鋼筋位置、間距進(jìn)行開槽、開孔,尤其是橫隔 板頂端的主
30、筋位置必須打孔,控制主筋的平面和水平位置,保證梁體假設(shè)后橫隔板連接順 暢。(9)、對梳形板、預(yù)留孔洞、拼接縫等易漏漿部位采取有效的堵漿措施,確保模板 不漏漿,推薦采用強力膠皮或橡膠棒填縫劑止?jié){。2、模板安裝(1) 模板的拼裝利用龍門吊進(jìn)行作業(yè),起吊吊點設(shè)在模板中間的加勁桁片上,起吊 點設(shè)兩個,吊點應(yīng)確保起吊鋼絲繩的合力與模板的中心重合,起吊后側(cè)板面和地面垂直。(2) 每塊模板用四根支腳,以確保施工時不沉降。拉桿設(shè)在豎向加勁桁片上,采用 雙螺母,以免滑絲脫模。(3) 、模板安裝拼縫間夾墊10mn厚橡膠泡沫,橡膠泡沫條應(yīng)在模板安裝前貼在模板 上。側(cè)模與臺座之間夾墊10mn厚的橡膠片,保證側(cè)模與臺座
31、的密圭寸。接縫縫口在拼裝好 后,應(yīng)仔細(xì)檢查是否過寬或有無錯臺。(4) 、使用專門砼脫模劑,并經(jīng)實踐檢驗后方可正式采用。模板安裝前應(yīng)認(rèn)真調(diào)制、 涂刷均勻,確保梁片色澤一致,表面光潔。(5) 、當(dāng)要求梁片設(shè)置橫坡時,梁翼板必須按橫坡預(yù)制。(6) 、模板再安裝后澆筑砼前,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定對底模臺座反拱及模板的安裝進(jìn)行 檢查,尤其是梁寬、順直度、模板各處拼縫、模板與臺座接縫及各種預(yù)留孔洞的位置。(7) 、模板再使用過程中承包人應(yīng)加強維修保養(yǎng),每次拆模后應(yīng)指派專人進(jìn)行除污 與防銹工作,平整防止防止變形,并做到防雨、防塵、防銹。(8) 、模板在吊裝與運輸過程中,承包人應(yīng)采取有效的措施防止模板的變形與受損。2
32、、模板拆除(1) 、拆除順序遵循先支后拆、后支先拆的原則。取掉拉桿,拆除橫隔板的堵頭; 大塊模板必須用手拉葫蘆外拉,因此臺座兩側(cè)應(yīng)預(yù)設(shè)一部分拉點,具體到每一塊模板時, 可先用大錘在模板的豎向加勁桁片上敲擊數(shù)下,敲時不可用力過大;然后將模板底支撐的螺旋支腳松開5cm左右,再用葫蘆同時外拉,外拉時應(yīng)兩片對稱,避免模板偏斜擠壓在梁 內(nèi)。(2) 、模板使用初期,如果出現(xiàn)難以脫模的現(xiàn)象,這時不可強行外拉或猛烈敲擊, 應(yīng)先檢查模板有無明顯的內(nèi)凹部位,如無則在模板頂沿板砼間縫隙向內(nèi)注水,以減少砼與 鋼板間摩擦系數(shù)?;蛘咴谀0迳蠞菜禍厥鼓0迨湛s以加大砼與板間隙。(3) 、拆除側(cè)模后,橫隔板的底模仍能起支撐作
33、用,直至張拉施工后才能拆除,避 免橫隔板與翼緣、腹板交界處出現(xiàn)因橫隔板過早懸空而產(chǎn)生裂紋。3.3.3鋼筋加工1鋼筋加工廠應(yīng)實行封閉管理,儲存區(qū)、加工區(qū)、成品區(qū)布設(shè)合理,設(shè)置明顯的標(biāo) 志標(biāo)牌。場內(nèi)加工棚采用輕型鋼結(jié)構(gòu)搭接并設(shè)置圍墻或隔板封閉。主要作業(yè)區(qū)、堆放區(qū)及 道路應(yīng)作硬化處理,場內(nèi)必需配備數(shù)控彎曲機。2、對于原材已加工好的鋼筋應(yīng)分類堆放,并做好標(biāo)識;鋼筋焊接時,注意搭接長度, 兩接合鋼筋軸線一致,n級鋼筋采用結(jié) 502或結(jié)506焊條;直徑25mn以上的鋼筋應(yīng)采用機械連接,要求鐓粗,連接緊密。橫隔板鋼筋采用提前制作,整體安裝,其他鋼筋在現(xiàn)場 綁扎,同時注意預(yù)埋鋼筋。3、鋼筋的保護(hù)層墊塊使用梅花
34、形高強度砂漿墊塊,確保墊塊能承受足夠壓力而不破 碎,綁扎牢固可靠,縱橫向間距均不得大于 0.8m,梁底位置間距不得大于0.5m。4、根據(jù)經(jīng)過審核校對的正確的圖紙加工鋼筋,每片梁板鋼筋安裝前,需檢查已加工 好鋼筋的規(guī)格、形狀、數(shù)量是否正確。5、驗收合格后,根據(jù)臺座上已放出的梁板端頭線、支座中心線、橫隔板中心線綁扎 定位,拼裝時要求鋼筋之間連接平直,搭接長度符合規(guī)范要求。6、橫隔板位置由臺座上橫隔板中心線確定,并將其與鋼筋骨架焊接,以保證位置準(zhǔn) 確,固定牢固。7、梁端加密鋼筋綁扎完畢后再將彈簧筋放入骨架內(nèi),端模安裝后,再將彈簧筋貼緊 錨墊板。8鋼筋應(yīng)按設(shè)計圖紙要求進(jìn)行綁扎安裝。鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量
35、、形狀、位置、間 距、接頭等均應(yīng)符合設(shè)計圖紙的要求,并嚴(yán)格做好原材料抽檢和接頭試驗工作。9、鋼筋骨架應(yīng)綁扎牢固并有足夠的剛度,且在混凝土澆注過程中,不發(fā)生任何松動 或大的變形。10、在鋼筋的交叉點處,應(yīng)用鐵絲按逐點改變扎絲方向(8字形)交錯扎結(jié),或按雙對角線(十字形)方式扎結(jié)。11、鋼筋綁扎、安裝時應(yīng)準(zhǔn)確定位,伸縮縫及防撞護(hù)欄預(yù)埋筋、翼緣環(huán)形鋼筋、端部 橫向連接筋必須使用鋼筋定位輔助措施進(jìn)行定位;橫隔板鋼筋必須使用定位架安裝,確保 高低、間距一致,符合設(shè)計要求,無漏筋現(xiàn)象,也可采用提前制作,整體安裝;與波紋管 等干擾的鋼筋嚴(yán)禁切斷,應(yīng)采取合理措施避開。12、支座預(yù)埋鋼板必須進(jìn)行熱浸鍍鋅防銹處理
36、。由于采用U型錨筋與鍍鋅鋼板直接平焊極易引起支座預(yù)埋鋼板平面變形,支座預(yù)埋鋼板的錨腳連接筋焊接應(yīng)采用夾具焊接,將 鍍鋅鋼板加固于夾具上,在夾具與鍍鋅鋼板中間接觸位置墊支35mn薄鋼片,在加固鍍 鋅鋼板時預(yù)留出反拱,待焊接完成拆除夾具時,鍍鋅鋼板可恢復(fù)成平直形式;或是采用鉆 孔焊接,防止焊接鋼板時彎曲變形。334預(yù)應(yīng)力管道安裝1、在鋼筋綁扎過程中,應(yīng)根據(jù)設(shè)計精確固定波紋管和錨墊板位置,波紋管 U型定位 筋必須敷設(shè),每4060cm設(shè)置一道,并點焊在箍筋上,不得缺省。將已加工好的并且經(jīng) 過檢查合格的波紋管分段依次穿過各定位筋,為確保管道在澆筑混凝土中不變位,定位鋼 筋的掛鉤方向應(yīng)與張拉鋼束時產(chǎn)生的徑
37、向變形方向相反。2、冷軋薄鋼帶卷制的波紋管厚度不宜小于0.3mm并對其外觀、尺寸、柔韌性、抗沖 擊性進(jìn)行檢驗。波紋管的連接應(yīng)采用管長 200mn的大一號同型波紋管作接頭管,接頭長度 不低于規(guī)范要求,并在波紋管連接處用密封膠帶封口,確保不漏漿。3、為保證預(yù)留孔道位置的精確,端模板應(yīng)與側(cè)模和底模緊密貼合,并與孔道軸線垂 直??椎拦芄潭ㄌ帒?yīng)注明坐標(biāo)位置,錨墊板還應(yīng)編上號,以便鋼絞線布置時對號入座。4、鋼筋焊接時應(yīng)做好金屬波紋管的保護(hù)工作,如在管上覆蓋濕布,以防焊渣灼穿管 壁發(fā)生漏漿。5、鋼絞線下料時要通過計算確定下料長度,要保證張拉的工作長度,下料應(yīng)在加工 棚內(nèi)進(jìn)行,切斷采用切斷機或砂輪鋸,不得采用
38、電弧切割,同時注意安全,防止鋼絞線在 下料時傷人。6、端部負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力波紋管預(yù)留長度 510cm不得過長或太短,并包裹進(jìn)行保護(hù), 以便吊裝后進(jìn)行連接。7、圓形波紋管在澆筑前應(yīng)穿入比波紋管內(nèi)徑小1cm的塑料軟管,負(fù)彎矩波紋管穿入四根小塑料軟管,防止波紋管擠壓變形、漏漿,確保在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工時的質(zhì)量。塑料襯 管應(yīng)在砼初凝后及時抽出。8必須按以下順序施工負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力:吊裝后先接好負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力波紋管一一再綁 扎橫向濕接頭鋼筋一一澆搗橫向濕接頭砼一一濕接頭砼強度達(dá)到后才能穿負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力 鋼絞線一一最后張拉。335混凝土澆筑1、砼的配合比應(yīng)根據(jù)砼的標(biāo)號、選用的砂石料、添加劑和水泥等級進(jìn)行設(shè)計,多做 幾組進(jìn)
39、行比較,除滿足砼強度和彈模要求外,還要確保砼澆筑順利和砼外觀質(zhì)量,選用表 面光潔,顏色均勻的作為施工配合比。2、砼澆筑前應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查(1) 、預(yù)制臺座堅固無沉陷,臺座各個支點間距應(yīng)適宜;模板尺寸及形狀是否正確;各預(yù)埋構(gòu)件位置及預(yù)應(yīng)力管道定位是否正確。(2) 、梁體混凝土工程施工應(yīng)充分做好施工組織安排,包括施工現(xiàn)場布置、勞動力 組織、材料準(zhǔn)備。(3) 、檢查混凝土攪拌站、運輸設(shè)備是否正常,所有計量器具是否正常;混凝土灌 注設(shè)備進(jìn)行試運轉(zhuǎn),確認(rèn)狀態(tài)是否良好;檢查水電供應(yīng)系統(tǒng)是否正常,應(yīng)急準(zhǔn)備是否充分。(4) 、安全防護(hù)設(shè)施到位、安全可靠,鋼筋、模板及各種預(yù)埋件等的檢查簽證及整 修手續(xù)完備。(5)
40、 、根據(jù)氣象預(yù)報情況,確定施工措施和配備必要的設(shè)備。3、砼澆筑采用水平分層、斜向分段的連續(xù)澆筑方式一次灌注完成不設(shè)施工縫。從梁 的一端向另一端推進(jìn)。在澆筑至另一端時,為避免梁端砼產(chǎn)生蜂窩等不密實現(xiàn)象,應(yīng)從另 一端向相反方向投料,并在距該端 4m- 5m處合攏。澆注時,應(yīng)一氣呵成,連續(xù)澆注,砼 外觀較為美觀,避免出現(xiàn)分層現(xiàn)象。4、在梁體砼振搗澆筑完成后,采用木抹子對梁頂進(jìn)行抹光,初凝之前再進(jìn)行二次收 漿處理,最后用掃帚拉毛。這樣可以使T梁砼與橋面鋪裝砼更好的連接起來, 加強砼質(zhì)量。5、要避免振動器碰撞預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)埋件、模板,對錨墊板后鋼筋密集區(qū)應(yīng)認(rèn)真、 細(xì)致振搗,確保錨下砼密實。6、夏季施工時
41、砼混合料的溫度不超過32攝氏度,當(dāng)超過32攝氏度時應(yīng)采取有效的降溫防止蒸發(fā)措施,與砼接觸的模板、鋼筋在澆筑前應(yīng)采用有效的措施降低到32攝氏度 以下。7、梁片得預(yù)制要有同條件養(yǎng)生試塊,試塊要放置在梁片得頂板上,與該梁片同時、 同條件養(yǎng)生?;炷翝仓┕?yīng)注意如下事項:澆筑前,要對模板和鋼筋的穩(wěn)固性以及混凝土的拌和、運輸、澆筑系統(tǒng)所需的機 具設(shè)備是否齊全完好進(jìn)行一次全面檢查,符合要求后方可開始施工; 在混凝土尚未達(dá)到的區(qū)段內(nèi),禁止開動該區(qū)段內(nèi)的附著式振搗器,以免空模振搗 而導(dǎo)致模板尺寸和位置發(fā)生變化; 施工時隨時檢查模板、鋼筋和各種預(yù)埋件位置及其穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理; 澆筑過程中要隨時檢查混
42、凝土的坍落度和干硬性,嚴(yán)格控制水灰比,不得隨意增 加用水量,前后場密切配合,保證混凝土的質(zhì)量。 混凝土灌注入模時下料要均勻,并及時進(jìn)行振搗。 在T梁混凝土灌注過程中,指定專人檢查模板、鋼筋,發(fā)現(xiàn)螺栓、支撐等松動則及 時擰緊。發(fā)現(xiàn)漏漿應(yīng)及時堵嚴(yán),鋼筋和預(yù)埋件如有變化或移位及時調(diào)整保證位置正確。 混凝土振動時間,每點振動時間約 20s30s,直到表面平整沒有氣泡逸出為止。 操作插入式振動器時快插慢拔,振動棒移動距離不超過振動棒作用半徑的1.5倍,振動棒插入深度以進(jìn)入前次灌注的混凝土面層下50mn100mm%宜。采用快速、穩(wěn)定、連續(xù)、可靠的澆筑方式一次澆筑成型。頂面混凝土振搗完成后, 確保密實、平整
43、,混凝土初凝前進(jìn)行拉毛處理并及時覆蓋土工布飽水,以防混凝土龜裂。每片梁除留足標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外,還要做隨梁同條件養(yǎng)護(hù)的試件4組,作為拆模、張拉、移梁等工序的強度控制依據(jù)。3.3.6養(yǎng)護(hù)及其他1養(yǎng)護(hù)工作在T梁澆注完成后及時進(jìn)行,沒有拆模之前采取在模板外側(cè)及頂面灑水;養(yǎng)護(hù)有專人負(fù)責(zé),并在梁頂鋪設(shè)土工布,使梁經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。2、混凝土澆筑完成后,及時在頂面覆蓋土工布并保持濕潤,其余梁體外露表面均灑 水養(yǎng)護(hù)。梁體灑水次數(shù)應(yīng)能夠保持混凝土表面充分潮濕。在對梁體進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)的同時,應(yīng)對隨梁養(yǎng)護(hù)的混凝土試件進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),使試件與梁體混凝土強度同步增長。3、T梁拆模后應(yīng)安裝自動噴淋養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù), 并用土工布
44、覆蓋至梁底保持足夠的 濕度和溫度,不能只覆蓋梁頂部分。4、凡是濕接縫部位,拆模后立即用專用鑿毛機進(jìn)行鑿毛。5、當(dāng)室外氣溫低于5C時,為提高梁體混凝土強度,確保梁體質(zhì)量,必須采用蒸汽養(yǎng) 生方案。當(dāng)梁體混凝土灌注完畢后,立即覆蓋,進(jìn)行蒸汽養(yǎng)生。337預(yù)應(yīng)力張拉1、張拉設(shè)備(1) 檢測和試驗所用材料及張拉設(shè)備,對張拉設(shè)備統(tǒng)一編號,配套標(biāo)定,配套使用, 即千斤頂、壓力表、油泵必須配套使用。張拉設(shè)備(千斤頂、油泵、油壓表)配套校驗,張拉千斤頂、油表要定期校正,其期限不超過六個月(或已張拉200次)。(2) 、在使用中發(fā)現(xiàn)指針無油壓不回零,油表玻璃破損或其它不正常情況,對其準(zhǔn) 確性有懷疑時,不得繼續(xù)使用,
45、必須進(jìn)行修復(fù),經(jīng)重新校正合格后方可投入使用,否則按 報廢處理。2、鋼絞線(1) 、預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場后,供應(yīng)商必須提供附有生產(chǎn)廠的技術(shù)合格證和每批鋼絞 線的實際彈性模量值。經(jīng)物設(shè)部外觀檢查合格后再取樣復(fù)檢掛牌,分批分類堆放,并符合通風(fēng)防銹條件,妥善存放高出地面 300mm并及時蓋好。待復(fù)檢合格后按檢驗合格證編號 取料使用。(2) 、預(yù)應(yīng)力鋼絞線在裝車搬運過程中,嚴(yán)禁拋丟、碰撞和拖拉,起吊時需外包膠 皮或隔離物,防止損傷鋼絞線。(3) 、預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場后由物資設(shè)備部對成捆鋼絞線的外觀進(jìn)行檢查。鋼絞線內(nèi) 不得有折斷、橫裂和相互交叉的鋼絲。表面不得有油、潤滑脂等物質(zhì)。(4) 、預(yù)應(yīng)力鋼絞線由于長期存
46、放而出現(xiàn)銹蝕,使用前必須重新復(fù)檢,合格后方可 使用。(5) 、鋼絞線按設(shè)計長度下料,穿束時各束之間不能扭轉(zhuǎn)、纏繞,并在孔道兩頭預(yù) 留足夠的張拉工作長度。(6) 、穿束完畢后應(yīng)對波紋管進(jìn)行檢查以保證波紋管連接良好、無破損。3、錨具(1)、錨具、夾具、限位板、工具錨、錨墊板采用同一廠家的配套產(chǎn)品,進(jìn)場時, 應(yīng)對每批錨具按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別、型號、規(guī)格及數(shù)量,及時 對其進(jìn)行外觀檢驗。(2) 、錨具產(chǎn)品所使用的材料必須符合設(shè)計要求,有機械性能、化學(xué)成份合格證明 書,質(zhì)量保證書或驗收試驗報告。(3) 、工作錨不得代替工具錨使用。(4) 、按要求抽取一定數(shù)量進(jìn)行外觀檢查;如有一套表面
47、有裂紋或超過產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及 設(shè)計圖紙規(guī)定尺寸的允許偏差,則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的錨具重做檢查,合格者方可使用。(5) 、硬度檢驗:按要求對其中有硬度要求的零件做硬度試驗,其硬度應(yīng)在設(shè)計要 求范圍內(nèi),如有一個零件不合格,則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的零件重做試驗。如仍有一個零件不 合格,則應(yīng)逐個檢查,合格者方可使用。(6) 、錨具領(lǐng)用應(yīng)根據(jù)當(dāng)天的生產(chǎn)進(jìn)度由專人從倉庫領(lǐng)出,現(xiàn)領(lǐng)現(xiàn)用。使用中報廢 的錨具應(yīng)有專人負(fù)責(zé)核對領(lǐng)用數(shù)字并辦理退庫存手續(xù),報廢的錨具須另行集中保管不得混 淆。4、準(zhǔn)備工作(1) 、預(yù)應(yīng)力張拉為T梁質(zhì)量控制的特殊工序,應(yīng)派專人進(jìn)行全程監(jiān)控,由專人負(fù) 責(zé)編制張拉通知單,其內(nèi)容包括:強度、齡期、油表讀數(shù)、設(shè)
48、計張拉伸長值、持荷時間等。張拉前監(jiān)控人員應(yīng)仔細(xì)核對抗壓強度及齡期符合要求并對張拉設(shè)備、工藝參數(shù)、以及張拉 人員進(jìn)行確認(rèn),張拉過程中對張拉應(yīng)力、實測伸長值及靜停時間進(jìn)行監(jiān)控,如出現(xiàn)問題, 立即停止并認(rèn)真查明原因,消除后再進(jìn)行張拉。(2) 、檢查梁體混凝土表面質(zhì)量,缺陷嚴(yán)重者不得進(jìn)行此道工序操作。(3) 、檢查梁體混凝土強度和齡期是否已達(dá)設(shè)計要求。(4) 、千斤頂和油壓表在校正期內(nèi),無異常現(xiàn)象。(5) 、錨具按規(guī)定檢驗合格,不得沾有污物。(6) 、檢查波紋管的嚴(yán)密程度,用高壓風(fēng)清孔(7) 、檢查使用的預(yù)應(yīng)力鋼絞線是否準(zhǔn)確,外露部位不得有損傷、扭結(jié)。(8) 、清除梁體張拉端錨墊板上雜物,以保證錨具與
49、錨墊板的密貼。5、鋼絞線制作與穿束(1) 、鋼絞線的制作a、預(yù)應(yīng)力筋下料長度應(yīng)準(zhǔn)確,鋼絞線束孔位不同,其長度各異,應(yīng)編號并事先標(biāo)出 全長,下料編號后應(yīng)在兩端掛上鐵皮小牌,注明編號,分別存放,以免混雜。b預(yù)應(yīng)力鋼絞線的下料長度=工作長度+設(shè)計長度。C、預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用砂輪鋸切斷,鋼絞線切斷前的端頭先用鐵絲線綁扎,下料過程 中先將切口處兩側(cè)綁扎,再行切斷。嚴(yán)禁用電弧切斷,不得經(jīng)受高溫焊接火花或接地電流 影響,下料后鋼絞線不得散頭。下料人工牽拉鋼絞線過程中,由于鋼絞線彈性大,應(yīng)特別 注意安全,單人不得牽引作業(yè)。d、鋼絞線下料后,在自由放置的情況下,預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)梳整、編束,確保鋼絞線順直、不扭轉(zhuǎn)。編
50、束用22#鐵絲綁扎,綁扎時要使一端平齊向另一端進(jìn)行,每隔2米扎一 道鐵絲,鐵絲扣彎向鋼絞線束內(nèi)側(cè),編束后應(yīng)順直不扭轉(zhuǎn)。綁束完畢后,按梁規(guī)格掛牌, 防止錯用。(2)、鋼絞線穿束a.鋼絞線束穿束前先清理管道,觀測孔道有無穿孔現(xiàn)象。保證管道暢通,鋼束穿束順利。b.鋼束在移運過程中,采用多支點支承,支點間距2.5m,端部懸出長度1.0m,嚴(yán)禁 在地面上拖拉,以免創(chuàng)傷鋼絞線。在貯存、運輸和安裝過程中,采取防止銹蝕、污染及損 傷的措施。C.鋼束穿入梁體混凝土孔道,采用人工穿入,兩端外露長度要基本一致。d. 在兩端鋼絞線(鋼絞線不得交錯扭轉(zhuǎn))上裝上錨墊板,再將夾片按順序套在鋼絞線 上,用20的鋼管將夾片輕輕
51、打入錨板孔內(nèi)(要求所有夾片基本整齊一致),再安裝限位 板。把鋼絞線束穿入千斤頂,錨具中心要與孔道中心對準(zhǔn),調(diào)整千斤頂位置,使千斤頂與 孔道、錨板位于同一軸線上,并使千斤頂與限位板、錨板接觸密貼后,在千斤頂端用工具 錨將鋼絞線臨時固定。6、張拉工藝(1) 、張拉準(zhǔn)備a.清理錨墊板殘余水泥漿等雜物,檢查待用錨具及夾片外觀質(zhì)量,是否滿足要求;安 裝工作錨,將鋼絞線從錨環(huán)孔內(nèi)傳入,并將錨環(huán)推至與錨墊板密貼,保證錨環(huán)嵌如錨墊板 限位槽內(nèi);安裝工作夾片,通過鋼管套筒將夾片打緊,并檢查夾片表面是否齊平;滿足要 求后,安裝限位板,安裝時先檢查鋼絞線排列位置,保證限位板與工作錨環(huán)間鋼絞線不交 叉、錯位;安裝千斤
52、頂,鋼絞線從千斤頂中心傳出,調(diào)整千斤頂位置,保證千斤頂與錨墊 板垂直、且鋼絞線從千斤頂中心傳出;最后安裝工具錨及工具夾片,同時用鋼管套筒將工 具夾片打緊,且保證工具夾片外露頂面齊平。安裝千斤頂前,在錨墊板上用石筆將管道編 號標(biāo)識清楚,保證與設(shè)計編號一致,防止張拉順序錯誤。安裝千斤頂后,對千斤頂、錨具 安裝位置進(jìn)行再次檢查,保證預(yù)應(yīng)力孔道、錨具、千斤頂三者同心,偏差較大時應(yīng)重新調(diào) 整其位置。b.千斤頂安裝完畢后,安裝油泵油管,用扳手將接頭擰緊,保證接頭處不露油;油泵 上安裝張拉油表,按照油表編號進(jìn)行安裝,保證千斤頂及油表配套使用且與標(biāo)定證書一致。C.開動油泵進(jìn)行試運轉(zhuǎn),檢查油泵運轉(zhuǎn)是否正常;由主
53、管技術(shù)員及質(zhì)檢員負(fù)責(zé),檢查 油表與千斤頂編號是否對應(yīng);千斤頂及油表校正日期是否滿足使用要求。d.檢查人員到位情況,油泵操作手 2人,伸長量量測2人。e. 在張拉區(qū)域內(nèi)設(shè)置安全警示牌,無關(guān)人員禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場;同時在千斤頂張拉架 后設(shè)置安全當(dāng)班,檢查張拉架上安全防護(hù)措施是否安裝到位。f. 在準(zhǔn)備工作檢查合格后,方可進(jìn)行張拉作業(yè)。(2) 、張拉施工流程a.根據(jù)施工圖紙要求,預(yù)制 T梁預(yù)應(yīng)力鋼束必須待砼立方體達(dá)到設(shè)計強度 85%f,且 砼齡期不小于7d,方可張拉。b.施加預(yù)應(yīng)力采用張拉力與引伸量雙控。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達(dá)到設(shè)計張拉力時,實際 引伸量值與理論引伸量值的誤差應(yīng)控制在 6鳩內(nèi)。C.T梁預(yù)應(yīng)力
54、鋼束張拉過程中必須采取措施以防梁體發(fā)生過大側(cè)彎,量肋采用張拉順 序為:50%N禺 100%N&100%N禺 100%N1d.預(yù)施應(yīng)力采用兩端同步、左右對稱、同時達(dá)到同一荷載值,不同步率控制在10%以 內(nèi)。預(yù)施應(yīng)力米用三控措施,即應(yīng)力、伸長值和靜停時間,張拉過程中保持兩端的伸長量 基本一致(兩端伸長量差在10%以內(nèi))。(3) 、鋼絞線張拉a.張拉前必須將讀數(shù)通知單按對應(yīng)的油表油泵配套標(biāo)定方案紙條粘貼在明顯位置,便 于一目了然,鋼絞線張拉程序為:低松弛級的力筋,若在設(shè)計中預(yù)應(yīng)力筋的松弛損失取大 值,其張拉程序為0f初應(yīng)力con (持荷2min錨固)。張拉時兩端同時對主缸送油,使鋼絞線束略微拉緊。并調(diào)整錨板和千斤頂位置,進(jìn) 步使孔道軸線、錨具軸線和千斤頂軸線三軸同心,同時觀察各根鋼絞線的松緊度,并隨時 調(diào)整,務(wù)求各根鋼絞線松緊度一致,以使其受力均勻。隨后將兩端同時對千斤頂主缸送油, 兩端千斤頂送油加載至鋼絞線的初始應(yīng)力后, 停止進(jìn)油,在工具錨口處用筆在各股劃線(環(huán) 鋼絞線畫上一道環(huán)線),以檢查有無滑絲的標(biāo)記,讀大缸伸長值,而后兩端同步張拉到控 制噸位,穩(wěn)定進(jìn)油量持荷2min以減少鋼絞線松弛損失,并量取大缸伸長值。持荷完畢后 打開回油馬達(dá)回油錨固,張拉完成。b.預(yù)應(yīng)力張拉以油
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