全民倉(cāng)儲(chǔ)物流基項(xiàng)目建議書

1、柳州 市全民倉(cāng)儲(chǔ)物流基地柳州市全民金屬回收有限公司二0三年四月二日1項(xiàng)目概況2項(xiàng)目實(shí)施的必要性3.4.2.1杜絕原經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的重大安全隱患2.2符合國(guó)家和地方的產(chǎn)業(yè)扶持政策2.3促進(jìn)全民公司向多元化發(fā)展的需要2.4創(chuàng)造就業(yè)崗位的需求5.3市場(chǎng)分析與需求預(yù)測(cè)5.3.1柳州物流需求情況5.3.2柳州市倉(cāng)儲(chǔ)、貨物運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀4項(xiàng)目建設(shè)方案1.14.1項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)定位114.2項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃及內(nèi)容134.3組織機(jī)構(gòu)與勞動(dòng)定員145投資估算166項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)及防范措施166.1市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施166.2外部條件風(fēng)險(xiǎn)及防范措施.1.77結(jié)論1.71項(xiàng)目概況1.1項(xiàng)目建設(shè)單位概況柳州市全民倉(cāng)儲(chǔ)物流基地項(xiàng)目由柳州市

2、全民金屬回收有限公司全額投資建設(shè)。柳州市全民金屬回收有限公司公司成立于2009年4 月，公司位于柳州市航銀路 68號(hào)；公司主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍為廢舊金屬的 回收銷售、貨物站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)（倉(cāng)儲(chǔ)、信息服務(wù)），配送服務(wù)，工程機(jī)械 及零配件、鋼材銷售等。公司目前下屬兩個(gè)全資子公司，分別是柳州 市餐具消毒中心和柳州市全民投資公司。 公司在職員工200多人，其 中專業(yè)技術(shù)人員25人，管理人員30人，公司擁有固定資產(chǎn)市值人 民幣三千萬元。2012年公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 5000多萬元，利潤(rùn)600 多萬元，上繳稅金150余萬無。1.2項(xiàng)目概況項(xiàng)目名稱：柳州市全民倉(cāng)儲(chǔ)物流基地建設(shè)性質(zhì)：新建項(xiàng)目地址：柳州市航嶺路與柳邕路交叉口建設(shè)

3、規(guī)模：規(guī)劃占地50畝，總建筑面積約20000建設(shè)內(nèi)容：建設(shè)大型標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫，綜合物流配載大樓（一樓門面為 零擔(dān)配送倉(cāng)、二樓為辦公樓、三樓為餐飲店）以及停車場(chǎng)等項(xiàng)目總投資：1500萬元。2項(xiàng)目實(shí)施的必要性2.1杜絕原經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的重大安全隱患目前項(xiàng)目所在地為 柳州市柳南經(jīng)濟(jì)開發(fā)總公司柳邕竹木交 易市場(chǎng)，但隨著近年來木材市場(chǎng)的不斷萎縮，竹木交易市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)狀況不容樂觀。同時(shí)隨著柳州市創(chuàng)建文明城、衛(wèi)生城工程的不斷深入, 竹木市場(chǎng)已列為消防安全二級(jí)重點(diǎn)單位。 航嶺路對(duì)面即為人口密集的 居民小區(qū)金崚商埠、航嶺佳苑和國(guó)翔花苑，由于存在潛在的安全隱患, 周邊居民、社會(huì)多次向柳南區(qū)、柳州市政府提出要求將該竹木交易市 場(chǎng)

4、搬遷別處或關(guān)閉，因此實(shí)施此項(xiàng)目，可以從根本上杜絕安全隱患。2.2符合國(guó)家和地方的產(chǎn)業(yè)扶持政策該項(xiàng)目的定位為倉(cāng)儲(chǔ)物流，符合國(guó)家、廣西區(qū)以及柳州市在“十 二五”期間重點(diǎn)鼓勵(lì)和扶持發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策。項(xiàng)目的建設(shè)，將加速柳 州市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，集倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、信息服務(wù)等多功能 于一體，打破行業(yè)限制，實(shí)現(xiàn)集約化高效經(jīng)營(yíng)，優(yōu)化社會(huì)物流資源配 置。將過去分散于多處的物流資源進(jìn)行集中處理， 發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)和規(guī) 模優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)物流的現(xiàn)代化、專業(yè)化和互補(bǔ)性。2.3促進(jìn)全民公司向多元化發(fā)展的需要目前全民公司下屬兩個(gè)子公司，即柳州市餐具消毒中心和柳州市 全民投資公司。該項(xiàng)目的建設(shè)，將使公司的業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展至現(xiàn)代物流

5、業(yè)，為公司向?qū)I(yè)化、多元化和集團(tuán)化的大型企業(yè)發(fā)展注入新的血液, 也為公司抵御未來的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)增加了籌碼。2.4創(chuàng)造就業(yè)崗位的需求項(xiàng)目建成后，將新增就業(yè)崗位 45個(gè)，緩解社會(huì)就業(yè)壓力，進(jìn) 步提升城市就業(yè)環(huán)境。3市場(chǎng)分析與需求預(yù)測(cè)3.1柳州物流需求情況3.1.1工業(yè)物流需求情況3.1.1.1汽車工業(yè)物流需求汽車工業(yè)是柳州的優(yōu)勢(shì)行業(yè)，在廣西和全國(guó)都占有重要地位，目 前已經(jīng)形成了國(guó)內(nèi)三大汽車集團(tuán)（上汽、東風(fēng)、一汽）齊聚柳州的良好 局面。2012年完成汽車工業(yè)的總產(chǎn)值 1504.5億元，對(duì)規(guī)模以上工業(yè) 總產(chǎn)值增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)75.3%。作為柳州的主導(dǎo)行業(yè)，汽車工業(yè)的發(fā) 展存在產(chǎn)業(yè)鏈較短的問題，本地零部件的配

6、套率低，大量零部件需從 外地調(diào)入。由于零部件供應(yīng)商廠點(diǎn)多、批量小、需求頻次高的特點(diǎn),對(duì)為大型汽車制造企業(yè)提供零部件的VMI管理與JIT配送的物流需 求較大。目前汽車產(chǎn)業(yè)均實(shí)行訂單式、定制化汽車生產(chǎn)與銷售模式, 對(duì)物流服務(wù)的要求較高，強(qiáng)調(diào)整個(gè)供應(yīng)鏈個(gè)性化、一體化的精益配送、 為終端客戶提供產(chǎn)成品“門對(duì)門”全程多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)。3.1.1.2冶金工業(yè)物流需求從冶金行業(yè)來看，2012年冶金工業(yè)完成總產(chǎn)值705.48億元，對(duì)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為18.03%，其中柳州的有色金屬 和黑色金屬冶煉及加工水平相對(duì)較高，在全區(qū)和全國(guó)都具有較大的優(yōu) 勢(shì)，但能源和礦物原料采選業(yè)是弱勢(shì)行業(yè)， 能源和礦物原料需

7、從外部 調(diào)入。因此冶金工業(yè)對(duì)物流的需求表現(xiàn)為：大量礦物原料和能源從區(qū) 外流入，對(duì)以鐵路、公路運(yùn)輸以及貨物儲(chǔ)存保管為主的物流需求較大;另一方面，大量附加值較高的加工產(chǎn)品流向區(qū)外，對(duì)專業(yè)化、綜合性 的物流需求也有很大的需求。3.1.1.3機(jī)械工業(yè)物流需求機(jī)械工業(yè)是柳州市的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一，2012年機(jī)械工業(yè)完成總產(chǎn) 值234.79億元，增長(zhǎng)10.25%，對(duì)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率 為6.67%。工程機(jī)械產(chǎn)品具有重型化的特點(diǎn)，其零部件及產(chǎn)成品的裝 卸搬運(yùn)量巨大，根據(jù)相關(guān)資料顯示，國(guó)內(nèi)機(jī)械加工行業(yè)每生產(chǎn)1噸產(chǎn) 品，僅加工過程就要裝卸、搬運(yùn) 50噸原材料。因此，機(jī)械工業(yè)對(duì)物 流的需求主要體現(xiàn)在：具備大

8、規(guī)模、綜合型的廠內(nèi)物流配送管理能力, 要求保證較高的物流安全和物流準(zhǔn)確率； 確保物流信息的及時(shí)性、準(zhǔn) 確性以及提供信息的跟蹤、交互能力；積極開展物料倉(cāng)儲(chǔ)的機(jī)械化、 立體化，降低裝卸搬運(yùn)費(fèi)用；以及完善的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)和業(yè)務(wù)能力，滿足 整機(jī)的國(guó)內(nèi)外干線運(yùn)輸與國(guó)內(nèi)配送需求。3.1.1.4制糖行業(yè)物流需求柳州多年來一直位居廣西四大產(chǎn)糖市之列，2012年成品糖產(chǎn)量達(dá)125.8萬噸，年增長(zhǎng)速度達(dá)15.8%。目前柳州市主要制糖企業(yè)和食 糖流通企業(yè)已經(jīng)建立起“電子商務(wù)+現(xiàn)代物流”的食糖流通體系，這 就要求第三方物流企業(yè)一方面能夠提供 “門對(duì)門”的食糖專業(yè)物流配 送服務(wù)，擁有全國(guó)完善的配送網(wǎng)絡(luò)，提供公鐵聯(lián)運(yùn)等多種方式

9、運(yùn)輸服 務(wù)，另一方對(duì)信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化的物流管理提出更高的要求, 提供實(shí)時(shí)高效的具備信息發(fā)布、傳輸、檢索、瀏覽及反饋等功能的信 息平臺(tái)。此外，機(jī)制糖生產(chǎn)季節(jié)性強(qiáng)、倉(cāng)儲(chǔ)要求高的特點(diǎn)容易造成食 糖倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸物流的不均衡性，因此需要具有較強(qiáng)物流資源整合能 力，以及高標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)能力強(qiáng)的物流基礎(chǔ)設(shè)施。3.1.2批發(fā)零售業(yè)物流需求3.121醫(yī)藥物流配送需求目前柳州市已有藥品零售連鎖企業(yè) 24家，零售連鎖藥店452家, 以中小企業(yè)為主，尤其以小企業(yè)居多，民營(yíng)企業(yè)是中堅(jiān)力量。物流業(yè) 務(wù)均都采用自營(yíng)物流形式，企業(yè)物流費(fèi)用占銷售額比例過高，自身物 流服務(wù)以倉(cāng)儲(chǔ)管理為主，能力有限，競(jìng)爭(zhēng)力低下，缺乏特殊藥品需要

10、的冷藏車和專業(yè)的保濕倉(cāng)庫和冷藏倉(cāng)庫等醫(yī)藥物流基礎(chǔ)設(shè)施。因此, 醫(yī)藥企業(yè)對(duì)物流的需求主要有：專業(yè)化的物流機(jī)能和柔性化的綜合物 流能力，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)廣泛，業(yè)務(wù)覆蓋范圍大，提供小批量、多批次、跨 地區(qū)的專業(yè)化醫(yī)藥物流服務(wù)，及功能一體化、技術(shù)現(xiàn)代化的物流信息 系統(tǒng)。3.122日用品配送物流需求柳州市素有“桂中商埠”之稱，商貿(mào)業(yè)發(fā)展活躍。各類批發(fā)型市 場(chǎng)主要通過集中進(jìn)貨、集中配送形成規(guī)模效益，以降低流通費(fèi)用，提 高競(jìng)爭(zhēng)力，這就產(chǎn)生了對(duì)快速分撥的配送中心和規(guī)?；渌头?wù)的旺 盛需求；零售商貿(mào)企業(yè)的物流需求則體現(xiàn)為小批量、多批次、分散化 的特點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)通過高效的運(yùn)輸組織實(shí)現(xiàn)零散貨源的集約化、一體化運(yùn) 輸。隨著居民

11、生活水平的提高，消費(fèi)者對(duì)搬家服務(wù)、包裹快遞、商品 配送、個(gè)人物品儲(chǔ)存的物流需求比重將增大。3.1.2.3家具建材物流配送需求目前柳州建材市場(chǎng)分布位置是以柳南區(qū)的新風(fēng)建材市場(chǎng)和柳邕 路建材市場(chǎng)為中心，向北面擴(kuò)張分布的有西環(huán)建材市場(chǎng)和紅衛(wèi)建材市場(chǎng)，向東南方向擴(kuò)張分布的有燎原建材市場(chǎng)和寶蓮新城建材城。2012 年家具銷售量達(dá)120.6萬件，對(duì)集倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、包裝加工、安裝重組于 一體的綜合型物流服務(wù)需求較多，具有按訂單快速分配轉(zhuǎn)運(yùn)的區(qū)域分 撥能力、成熟的信息化水平以便迅速應(yīng)對(duì)大量的訂單拆分、 貨物集拼。3.1.2.4家電物流配送需求隨著柳州市彩電、冰箱、洗衣機(jī)等“三大件”更新?lián)Q代的平穩(wěn)進(jìn) 行，2012年

12、家電零售額達(dá)94521萬元，約為55.8萬臺(tái)。家電企業(yè)在 大做規(guī)模、質(zhì)量、技術(shù)、價(jià)格等文章的同時(shí)，出于降低成本和提升服 務(wù)能力的考慮，必然對(duì)物流環(huán)節(jié)給與越來越嚴(yán)格的要求。 這些要求可 以分為兩個(gè)方面：一方面是物流運(yùn)輸服務(wù)的準(zhǔn)時(shí)性，減少差錯(cuò)，降低 貨損，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的立體化、自動(dòng)化，裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化；另一方面就是在服務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大和經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)的完善， 以期能夠通過共同配送的方 式實(shí)現(xiàn)降低成本的目的。作為項(xiàng)目外部資源的項(xiàng)目地理位置和物流需求情況，由上可以看 出項(xiàng)目建設(shè)不僅能有效便捷的組織各種物流資源， 而且項(xiàng)目的建設(shè)也 順應(yīng)柳州市工業(yè)發(fā)展的需要。3.2柳州市倉(cāng)儲(chǔ)、貨物運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀321柳州市倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)現(xiàn)狀及

13、存在問題3.2.1.1行業(yè)現(xiàn)狀目前柳州市注冊(cè)從事倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的企業(yè)有五十多家，主要分布在張公 嶺、燎原路、航嶺路等大型貨運(yùn)交易市場(chǎng)內(nèi)，從事倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)管理、 中轉(zhuǎn)貨運(yùn)及貨運(yùn)輔助服務(wù)等。3.2.1.2存在問題物流服務(wù)成本高各企業(yè)倉(cāng)庫分布分散、運(yùn)輸形式單一、規(guī)模優(yōu)勢(shì)不明顯等方面的客觀條件限制，導(dǎo)致無法有效地預(yù)測(cè)和計(jì)劃，企業(yè)物流 部門為客戶提供的服務(wù)主要限于安排完成客戶提出發(fā)運(yùn)的需 求，難以專業(yè)整合和管理物流操作，環(huán)節(jié)多費(fèi)用偏高，客戶交 易綜合成本增大。物流險(xiǎn)大首先，貨物質(zhì)量難以保障。如倉(cāng)儲(chǔ)選擇余地不大，有些倉(cāng)庫建筑陳舊，設(shè)施設(shè)備落后，通風(fēng)、防雨霧條件差，沒有抽濕 降溫系統(tǒng)。這樣的倉(cāng)儲(chǔ)條件容易造成成品質(zhì)量下

14、降，從而導(dǎo)致 市場(chǎng)和客戶的損失。其次是貨失、貨損難以控制。由于沒有專 業(yè)物流公司的介入，對(duì)運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商評(píng)估機(jī)制不完善，服務(wù) 隨意性較大，服務(wù)質(zhì)量在不同環(huán)節(jié)、不同服務(wù)商的操作下有很 大差異，無法對(duì)物流過程實(shí)施監(jiān)控，導(dǎo)致貨物完好率受到影響。322柳州市貨物運(yùn)輸市場(chǎng)行業(yè)現(xiàn)狀及存在問題 3.221行業(yè)現(xiàn)狀柳州是中國(guó)中西南地區(qū)重要的交通樞紐，同時(shí)，柳州是中國(guó)45 個(gè)公路主樞紐城市之一。柳州白蓮機(jī)場(chǎng)已開通至北京、上海、廣州近十條航線。柳州是國(guó)家一級(jí)口岸，五級(jí)航道，全年可通航1000噸級(jí) 船只。目前柳州市有兩大貨運(yùn)交易市場(chǎng)，9個(gè)貨運(yùn)服務(wù)站，13個(gè)貨運(yùn)場(chǎng) 站，年貨運(yùn)量3000萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量255000萬噸

15、公里，年交易額50億元。目前柳州市在工商部門注冊(cè)的共有100多家貨運(yùn)個(gè)體戶和 貨運(yùn)公司，營(yíng)運(yùn)貨車1.30萬輛，4.96萬噸位。322.2存在問題隨著運(yùn)輸市場(chǎng)主體的多元化和競(jìng)爭(zhēng)加劇，市場(chǎng)無序、行業(yè)運(yùn)輸組 織程度低、運(yùn)輸效率和服務(wù)水平不高等矛盾日益突出， 主要存在以下問題:信息不暢秩序混亂目前柳州市絕大部分貨運(yùn)信息個(gè)體業(yè)主各自為陣， 規(guī)模小,水平低，造成運(yùn)力信息與貨源信息嚴(yán)重不暢，導(dǎo)致車輛等候配 貨時(shí)間長(zhǎng)，空載現(xiàn)象嚴(yán)重。個(gè)別業(yè)主的違章違法現(xiàn)象，擾亂了 公路運(yùn)輸市場(chǎng)的正常秩序。地域封鎖和部門保護(hù)現(xiàn)象嚴(yán)重由于地域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡性，導(dǎo)致各個(gè)區(qū)域、部門或企業(yè)為保護(hù)自身利益，采取種種非公平的競(jìng)爭(zhēng)手段，阻礙

16、了運(yùn)輸 市場(chǎng)的健康發(fā)展及道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化和物流一體化優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮。電子信息與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在道路運(yùn)輸行業(yè)中的應(yīng)用落后柳州市道路運(yùn)輸行業(yè)中大多企業(yè)仍停留在依靠人工完成業(yè)務(wù)工作的狀況，傳統(tǒng)的貨運(yùn)信息交流方式已經(jīng)明顯不適應(yīng)現(xiàn)代 道路運(yùn)輸?shù)男枨蟆?項(xiàng)目建設(shè)方案4.1項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)定位依據(jù)對(duì)柳州市物流環(huán)境和目標(biāo)客戶的調(diào)查， 確定項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)定位如下: 4.1.1以貨運(yùn)信息交易市場(chǎng)為核心的汽車零擔(dān)運(yùn)輸配載中心目前航銀路的銀海、銀山等大型停車場(chǎng)，貨運(yùn)信息集散地的管理和發(fā)展仍然維持原有的簡(jiǎn)單操作模式?；刎涍\(yùn)信息交易市場(chǎng)將現(xiàn)有 的運(yùn)作方式改造為一個(gè)集中貨源、空車信息發(fā)布、車流管理、零擔(dān)貨 運(yùn)、配載運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)等功能為一體的汽車

17、零擔(dān)運(yùn)輸配載中心。拓 樸網(wǎng)絡(luò)圖如下:4.1.2以家電、食糖等大宗物資商品集散地的物流配送以家電、食糖等大宗物資商品集散地的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送。同時(shí) 根據(jù)各企業(yè)的分銷網(wǎng)絡(luò)，如食糖批發(fā)市場(chǎng)交收倉(cāng)及各類客戶的實(shí)際分 布情況，合理建立存儲(chǔ)及配送網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)行糖的分銷物流。4.1.3以城市快速消費(fèi)品為主的倉(cāng)儲(chǔ)隨著城市生活節(jié)奏加快，城市快速消費(fèi)品的市場(chǎng)需求迅猛發(fā)展, 以及基地地理位置的優(yōu)越，將建立一個(gè)以城市快速消費(fèi)品的倉(cāng)儲(chǔ)、 配 送、交易市場(chǎng)。4.2項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃及內(nèi)容421建設(shè)規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)中心:合理安排倉(cāng)庫，對(duì)倉(cāng)庫庫存、設(shè)備、出倉(cāng)、入倉(cāng) 等方面進(jìn)行科學(xué)有效的管理。信息管理中心:運(yùn)用信息技術(shù)，如倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、信息交易三

18、大子系統(tǒng)，為入駐的物流企業(yè)提供信息平臺(tái)，利用現(xiàn)代技 術(shù)進(jìn)行業(yè)務(wù)運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程管理、數(shù)據(jù)安全管理 和傳輸管理，降低業(yè)務(wù)拓展和運(yùn)營(yíng)成本。為來自生產(chǎn)企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、第三方物流企業(yè)以及社會(huì)、政府及其它物流基地、結(jié)點(diǎn)的貨源、運(yùn)交易中心:L -輸、倉(cāng)儲(chǔ)等信息在信息系統(tǒng)整合處理后進(jìn)行發(fā)布和交易。運(yùn)輸中心（大型停車場(chǎng)）：物流基地預(yù)計(jì)提供3000平方米的停車場(chǎng)，可同 時(shí)停放100輛車，為基地內(nèi)的第三方物流企業(yè)、專 業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)中心、流通配送中心、轉(zhuǎn)運(yùn)中心提供專業(yè)的運(yùn)輸服務(wù)。流通配送中心:采用標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)體系，充分利用先進(jìn)的物流設(shè) 施，如電動(dòng)叉車、滑動(dòng)貨車等，為物流實(shí)體提供專業(yè)化配送、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、展示與交易為一體的物

19、流服務(wù)。完善的配套服務(wù)功能:提供銀行、保險(xiǎn)、商務(wù)、通信、網(wǎng)絡(luò)、汽配汽修等各項(xiàng)支持服務(wù)；提供餐飲、超市、住宿、娛樂、 F通信等生活方面服務(wù)。|A422建設(shè)內(nèi)容主要建設(shè)內(nèi)容：綜合貨運(yùn)信息交易大廳和配套公用設(shè)施、 大型綜合倉(cāng)庫、零擔(dān)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)倉(cāng)、城市消費(fèi)品批銷市場(chǎng)、大型停車場(chǎng)等。項(xiàng)目總投資1500萬元，其中固定資產(chǎn)投資1450萬元，鋪底流動(dòng)資金50萬元，項(xiàng)目建成后年物流量可達(dá) 20萬噸，預(yù)計(jì)年交易額為5億元。項(xiàng)目總用地面積3.3萬山2（ 50畝），建筑面積2萬山2。本項(xiàng)目建設(shè)期一年。序號(hào)名稱單位建筑面積備注1大宗生產(chǎn)資料倉(cāng)庫2 m100002零擔(dān)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)倉(cāng)m40003辦公樓、交易大廳2 m20004大型停車場(chǎng)2 m3000100個(gè)車位5餐飲店2 m10004.3組織機(jī)構(gòu)與勞動(dòng)定員4.3.1組織機(jī)構(gòu)該項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制管理，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)有財(cái)務(wù)室、辦公室、信息操作室、業(yè)務(wù)室、倉(cāng)儲(chǔ)室、運(yùn)輸配送室、保安后勤服務(wù)室,由這些部門統(tǒng)籌管理物流基地的日常工作。其組織