翰東路旁站文本記錄(底基層)

1、監(jiān)理旁站記錄 （通用表）編號(hào):津市政B3-8工程名稱2016年度鄉(xiāng)村公路改造工程單位工程翰東路工程分部分項(xiàng)工程底基層（石灰粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石）天氣多云承包技術(shù)負(fù)責(zé)人旁站時(shí)間2017.4.1旁站記錄內(nèi)容：可根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理細(xì)則規(guī)定的部位要求填寫施工情況：翰東路工程二灰碎石鋪設(shè)從 K0+000-1+000，石灰粉煤灰碎石 采用場(chǎng)拌，檢查配合比符合要求，自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械進(jìn)行攤鋪，振動(dòng) 壓路機(jī)碾壓的施工方法。采用鋼筋樁掛線控制基層高度及表面平整度。采用刮平 機(jī)進(jìn)行初步整平，壓路機(jī)靜壓兩遍后以暴露出潛在的不平整面， 在用人工按設(shè)計(jì) 高程進(jìn)行整平，對(duì)于局部低洼處，將其表面耙松，用新拌制的混合料

2、進(jìn)行填補(bǔ)找 平，最后用3m桿找平。攤鋪整平后立即碾壓，先兩側(cè)后中間，先慢后快，先靜 壓兩遍找平，再振動(dòng)碾壓兩遍，再靜壓 1至2遍，先慢后快，先兩側(cè)后中間, 碾壓時(shí)橫向交疊1/3輪跡，縱向往返式進(jìn)行檢查井周邊采用電夯夯實(shí)， 確?；鶎?密實(shí)。監(jiān)理檢查情況：1、碾壓過程中確保二灰碎石表面始終保持濕潤， 實(shí)驗(yàn)員按質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣，檢測(cè)壓實(shí)度及厚度等指標(biāo)。2、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量員及時(shí)對(duì)碾 壓后的二灰標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，并對(duì)松鋪系數(shù)及碾壓方式進(jìn)行調(diào)整。3、碾壓過程中,監(jiān)理旁站記錄 （通用表）編號(hào):津市政B3-8工程名稱2016年度鄉(xiāng)村公路改造工程單位工程翰東路工程分部分項(xiàng)工程底基層（石灰粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石）天氣承

3、包技術(shù)負(fù)責(zé)人旁站時(shí)間2017.4.3旁站記錄內(nèi)容：可根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理細(xì)則規(guī)定的部位要求填寫施工情況：翰東路工程二灰碎石鋪設(shè)從 K1+000-K2+292 ，石灰粉煤灰碎 石采用場(chǎng)拌，檢查配合比符合要求，自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械進(jìn)行攤鋪，振 動(dòng)壓路機(jī)碾壓的施工方法。采用鋼筋樁掛線控制基層高度及表面平整度。采用刮 平機(jī)進(jìn)行初步整平，壓路機(jī)靜壓兩遍后以暴露出潛在的不平整面， 在用人工按設(shè)計(jì)高程進(jìn)行整平，對(duì)于局部低洼處，將其表面耙松，用新拌制的混合料進(jìn)行填補(bǔ) 找平，最后用3m桿找平。攤鋪整平后立即碾壓，先兩側(cè)后中間，先慢后快，先 靜壓兩遍找平，再振動(dòng)碾壓兩遍，再靜壓 1至2遍，先慢后快，先兩側(cè)后中

4、間, 碾壓時(shí)橫向交疊1/3輪跡，縱向往返式進(jìn)行檢查井周邊采用電夯夯實(shí)， 確保基層 密實(shí)。監(jiān)理檢查情況：1、碾壓過程中確保二灰碎石表面始終保持濕潤， 實(shí)驗(yàn)員按質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣，檢測(cè)壓實(shí)度及厚度等指標(biāo)。2、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量員及時(shí)對(duì)碾 壓后的二灰標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，并對(duì)松鋪系數(shù)及碾壓方式進(jìn)行調(diào)整。3、碾壓過程中,5、碾如出現(xiàn)彈簧、松皮、起皮等現(xiàn)象，監(jiān)理人員要求將原壓實(shí)料挖出，重新填補(bǔ)新拌 制的水穩(wěn)，進(jìn)行整平、壓實(shí)。4、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)均佩戴安全帽。壓后，二灰碎石基層表面堅(jiān)實(shí)、平整，無明顯輪跡，厚度、平整度均符合規(guī)范要求，中線高程偏差、及坡度要求符合施工驗(yàn)收規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙的要求。6、碾壓成活后及灑水養(yǎng)生

5、。監(jiān)理員專業(yè)監(jiān)理工程師編號(hào):工程名稱分部分項(xiàng)工程承包技術(shù)負(fù)責(zé)人監(jiān)理旁站記錄 （通用表）津市政B3-82016年度鄉(xiāng)村公路改造工程底基層（石灰粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石）單位工程翰東路工程天氣多云旁站時(shí)間2017.4.5旁站記錄內(nèi)容：可根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理細(xì)則規(guī)定的部位要求填寫施工情況：翰東路工程二灰碎石鋪設(shè)從 K4+000-K5+000 ，石灰粉煤灰碎 石采用場(chǎng)拌，檢查配合比符合要求，自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械進(jìn)行攤鋪，振 動(dòng)壓路機(jī)碾壓的施工方法。采用鋼筋樁掛線控制基層高度及表面平整度。采用刮 平機(jī)進(jìn)行初步整平，壓路機(jī)靜壓兩遍后以暴露出潛在的不平整面， 在用人工按設(shè) 計(jì)高程進(jìn)行整平，對(duì)于局部低洼處，將其

6、表面耙松，用新拌制的混合料進(jìn)行填補(bǔ) 找平，最后用3m桿找平。攤鋪整平后立即碾壓，先兩側(cè)后中間，先慢后快，先 靜壓兩遍找平，再振動(dòng)碾壓兩遍，再靜壓 1至2遍，先慢后快，先兩側(cè)后中間,確保基層碾壓時(shí)橫向交疊1/3輪跡，縱向往返式進(jìn)行檢查井周邊采用電夯夯實(shí), 密實(shí)。監(jiān)理檢查情況：1、碾壓過程中確保二灰碎石表面始終保持濕潤， 實(shí)驗(yàn)員按質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣，檢測(cè)壓實(shí)度及厚度等指標(biāo)。2、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量員及時(shí)對(duì)碾 壓后的二灰標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，并對(duì)松鋪系數(shù)及碾壓方式進(jìn)行調(diào)整。3、碾壓過程中,監(jiān)理旁站記錄 （通用表）編號(hào):津市政B3-8工程名稱2016年度鄉(xiāng)村公路改造工程單位工程翰東路工程分部分項(xiàng)工程底基層（石灰粉煤

7、灰穩(wěn)定級(jí)配碎石）天氣承包技術(shù)負(fù)責(zé)人旁站時(shí)間2017.4.20旁站記錄內(nèi)容：可根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理細(xì)則規(guī)定的部位要求填寫施工情況：翰東路工程二灰碎石鋪設(shè)從 K11+275-K12+238 ，石灰粉煤灰 碎石采用場(chǎng)拌，檢查配合比符合要求，自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械進(jìn)行攤鋪, 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓的施工方法。采用鋼筋樁掛線控制基層高度及表面平整度。 采用刮平機(jī)進(jìn)行初步整平，壓路機(jī)靜壓兩遍后以暴露出潛在的不平整面，在用人工按設(shè)計(jì)高程進(jìn)行整平，對(duì)于局部低洼處， 將其表面耙松，用新拌制的混合料進(jìn)行填 補(bǔ)找平，最后用3m桿找平。攤鋪整平后立即碾壓，先兩側(cè)后中間，先慢后快, 先靜壓兩遍找平，再振動(dòng)碾壓兩遍，再靜壓 1

8、至2遍，先慢后快，先兩側(cè)后中 間，碾壓時(shí)橫向交疊1/3輪跡，縱向往返式進(jìn)行檢查井周邊采用電夯夯實(shí)， 確保 基層密實(shí)。監(jiān)理檢查情況：1、碾壓過程中確保二灰碎石表面始終保持濕潤， 實(shí)驗(yàn)員按質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣，檢測(cè)壓實(shí)度及厚度等指標(biāo)。2、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量員及時(shí)對(duì)碾 壓后的二灰標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，并對(duì)松鋪系數(shù)及碾壓方式進(jìn)行調(diào)整。3、碾壓過程中,5、碾如出現(xiàn)彈簧、松皮、起皮等現(xiàn)象，監(jiān)理人員要求將原壓實(shí)料挖出，重新填補(bǔ)新拌 制的水穩(wěn)，進(jìn)行整平、壓實(shí)。4、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)均佩戴安全帽。壓后，二灰碎石基層表面堅(jiān)實(shí)、平整，無明顯輪跡，厚度、平整度均符合規(guī)范要求，中線高程偏差、及坡度要求符合施工驗(yàn)收規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙的要

9、求。6、碾壓成活后及灑水養(yǎng)生。監(jiān)理員專業(yè)監(jiān)理工程師編號(hào):工程名稱分部分項(xiàng)工程承包技術(shù)負(fù)責(zé)人監(jiān)理旁站記錄 （通用表）津市政B3-82016年度鄉(xiāng)村公路改造工程底基層（石灰粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石）單位工程翰東路工程天氣旁站時(shí)間2017.5.6旁站記錄內(nèi)容：可根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理細(xì)則規(guī)定的部位要求填寫施工情況：翰東路工程二灰碎石鋪設(shè)從 K5+650-K6+275 ，石灰粉煤灰碎 石采用場(chǎng)拌，檢查配合比符合要求，自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械進(jìn)行攤鋪，振 動(dòng)壓路機(jī)碾壓的施工方法。采用鋼筋樁掛線控制基層高度及表面平整度。采用刮 平機(jī)進(jìn)行初步整平，壓路機(jī)靜壓兩遍后以暴露出潛在的不平整面， 在用人工按設(shè) 計(jì)高程進(jìn)行整

10、平，對(duì)于局部低洼處，將其表面耙松，用新拌制的混合料進(jìn)行填補(bǔ) 找平，最后用3m桿找平。攤鋪整平后立即碾壓，先兩側(cè)后中間，先慢后快，先 靜壓兩遍找平，再振動(dòng)碾壓兩遍，再靜壓 1至2遍，先慢后快，先兩側(cè)后中間,確保基層碾壓時(shí)橫向交疊1/3輪跡，縱向往返式進(jìn)行檢查井周邊采用電夯夯實(shí), 密實(shí)。監(jiān)理檢查情況：1、碾壓過程中確保二灰碎石表面始終保持濕潤， 實(shí)驗(yàn)員按質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣，檢測(cè)壓實(shí)度及厚度等指標(biāo)。2、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量員及時(shí)對(duì)碾 壓后的二灰標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，并對(duì)松鋪系數(shù)及碾壓方式進(jìn)行調(diào)整。3、碾壓過程中,5、碾如出現(xiàn)彈簧、松皮、起皮等現(xiàn)象，監(jiān)理人員要求將原壓實(shí)料挖出，重新填補(bǔ)新拌 制的水穩(wěn)，進(jìn)行整平、壓實(shí)

11、。4、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)均佩戴安全帽。壓后，二灰碎石基層表面堅(jiān)實(shí)、平整，無明顯輪跡，厚度、平整度均符合規(guī)范要求，中線高程偏差、及坡度要求符合施工驗(yàn)收規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙的要求。6、碾壓成活后及灑水養(yǎng)生。監(jiān)理員專業(yè)監(jiān)理工程師監(jiān)理旁站記錄 （通用表）工程名稱2016年度鄉(xiāng)村公路改造工程單位工程翰東路工程分部分項(xiàng)工程底基層（石灰粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石）天氣晴承包技術(shù)負(fù)責(zé)人旁站時(shí)間2017.6.13旁站記錄內(nèi)容：可根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理細(xì)則規(guī)定的部位要求填寫施工情況：翰東路工程二灰碎石鋪設(shè)從 K10+000-K11+275 ，石灰粉煤灰編號(hào):津市政B3-8碎石采用場(chǎng)拌，檢查配合比符合要求，自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)

12、械進(jìn)行攤鋪, 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓的施工方法。采用鋼筋樁掛線控制基層高度及表面平整度。 采用刮平機(jī)進(jìn)行初步整平，壓路機(jī)靜壓兩遍后以暴露出潛在的不平整面，在用人工按 設(shè)計(jì)高程進(jìn)行整平，對(duì)于局部低洼處，將其表面耙松，用新拌制的混合料進(jìn)行填 補(bǔ)找平，最后用3m桿找平。攤鋪整平后立即碾壓，先兩側(cè)后中間，先慢后快, 先靜壓兩遍找平，再振動(dòng)碾壓兩遍，再靜壓 1至2遍，先慢后快，先兩側(cè)后中 間，碾壓時(shí)橫向交疊1/3輪跡，縱向往返式進(jìn)行檢查井周邊采用電夯夯實(shí)， 確保 基層密實(shí)。監(jiān)理檢查情況：1、碾壓過程中確保二灰碎石表面始終保持濕潤， 實(shí)驗(yàn)員按質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣，檢測(cè)壓實(shí)度及厚度等指標(biāo)。2、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量員及時(shí)對(duì)碾

13、 壓后的二灰標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，并對(duì)松鋪系數(shù)及碾壓方式進(jìn)行調(diào)整。3、碾壓過程中, 如出現(xiàn)彈簧、松皮、起皮等現(xiàn)象，監(jiān)理人員要求將原壓實(shí)料挖出，重新填補(bǔ)新拌制的水穩(wěn)，進(jìn)行整平、壓實(shí)。4、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)均佩戴安全帽。5、碾6、碾壓壓后，二灰碎石基層表面堅(jiān)實(shí)、平整，無明顯輪跡，厚度、平整度均符合規(guī)范要 求，中線高程偏差、及坡度要求符合施工驗(yàn)收規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙的要求。成活后及灑水養(yǎng)生。監(jiān)理員專業(yè)監(jiān)理工程師監(jiān)理旁站記錄（通用表）編號(hào)：津市政B3-8工程名稱2016年度鄉(xiāng)村公路改造工程單位工程翰東路工程分部分項(xiàng)工程底基層（石灰粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石）天氣晴承包技術(shù)負(fù)責(zé)人旁站時(shí)間2017.6.13旁站記錄內(nèi)容：可根

14、據(jù)監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理細(xì)則規(guī)定的部位要求填寫施工情況：翰東路工程二灰碎石鋪設(shè)從 K10+000-K11+275 ，石灰粉煤灰碎石采用場(chǎng)拌，檢查配合比符合要求，自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械進(jìn)行攤鋪, 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓的施工方法。采用鋼筋樁掛線控制基層高度及表面平整度。 采用刮平機(jī)進(jìn)行初步整平，壓路機(jī)靜壓兩遍后以暴露出潛在的不平整面，在用人工按 設(shè)計(jì)高程進(jìn)行整平，對(duì)于局部低洼處，將其表面耙松，用新拌制的混合料進(jìn)行填 補(bǔ)找平，最后用3m桿找平。攤鋪整平后立即碾壓，先兩側(cè)后中間，先慢后快, 先靜壓兩遍找平，再振動(dòng)碾壓兩遍，再靜壓 1至2遍，先慢后快，先兩側(cè)后中 間，碾壓時(shí)橫向交疊1/3輪跡，縱向往返式進(jìn)行檢查井

15、周邊采用電夯夯實(shí)， 確保 基層密實(shí)。監(jiān)理檢查情況：1、碾壓過程中確保二灰碎石表面始終保持濕潤， 實(shí)驗(yàn)員按質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣，檢測(cè)壓實(shí)度及厚度等指標(biāo)。2、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量員及時(shí)對(duì)碾 壓后的二灰標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，并對(duì)松鋪系數(shù)及碾壓方式進(jìn)行調(diào)整。3、碾壓過程中,5、碾如出現(xiàn)彈簧、松皮、起皮等現(xiàn)象，監(jiān)理人員要求將原壓實(shí)料挖出，重新填補(bǔ)新拌 制的水穩(wěn)，進(jìn)行整平、壓實(shí)。4、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)均佩戴安全帽。6、碾壓壓后，二灰碎石基層表面堅(jiān)實(shí)、平整，無明顯輪跡，厚度、平整度均符合規(guī)范要 求，中線高程偏差、及坡度要求符合施工驗(yàn)收規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙的要求。成活后及灑水養(yǎng)生。監(jiān)理員專業(yè)監(jiān)理工程師監(jiān)理旁站記錄 （通用表）工程

16、名稱2016年度鄉(xiāng)村公路改造工程單位工程翰東路工程分部分項(xiàng)工程底基層（石灰粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石）天氣多云承包技術(shù)負(fù)責(zé)人旁站時(shí)間2017.6.28編號(hào):津市政B3-8旁站記錄內(nèi)容：可根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理細(xì)則規(guī)定的部位要求填寫施工情況：翰東路工程二灰碎石鋪設(shè)從K9+000-K10+000 ，石灰粉煤灰 碎石采用場(chǎng)拌，檢查配合比符合要求，自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械進(jìn)行攤鋪, 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓的施工方法。采用鋼筋樁掛線控制基層高度及表面平整度。 采用刮平機(jī)進(jìn)行初步整平，壓路機(jī)靜壓兩遍后以暴露出潛在的不平整面，在用人工按 設(shè)計(jì)高程進(jìn)行整平，對(duì)于局部低洼處，將其表面耙松，用新拌制的混合料進(jìn)行填 補(bǔ)找平，最后用3

17、m桿找平。攤鋪整平后立即碾壓，先兩側(cè)后中間，先慢后快, 先靜壓兩遍找平，再振動(dòng)碾壓兩遍，再靜壓 1至2遍，先慢后快，先兩側(cè)后中 間，碾壓時(shí)橫向交疊1/3輪跡，縱向往返式進(jìn)行檢查井周邊采用電夯夯實(shí)， 確保 基層密實(shí)。監(jiān)理檢查情況：1、碾壓過程中確保二灰碎石表面始終保持濕潤， 實(shí)驗(yàn)員按質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣，檢測(cè)壓實(shí)度及厚度等指標(biāo)。2、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量員及時(shí)對(duì)碾 壓后的二灰標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，并對(duì)松鋪系數(shù)及碾壓方式進(jìn)行調(diào)整。3、碾壓過程中,5、碾如出現(xiàn)彈簧、松皮、起皮等現(xiàn)象，監(jiān)理人員要求將原壓實(shí)料挖出，重新填補(bǔ)新拌 制的水穩(wěn)，進(jìn)行整平、壓實(shí)。4、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)均佩戴安全帽。壓后，二灰碎石基層表面堅(jiān)實(shí)、平

18、整，無明顯輪跡，厚度、平整度均符合規(guī)范要求，中線高程偏差、及坡度要求符合施工驗(yàn)收規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙的要求。6、碾壓 成活后及灑水養(yǎng)生。監(jiān)理旁站記錄 （通用表）編號(hào):津市政B3-8工程名稱2016年度鄉(xiāng)村公路改造工程單位工程翰東路工程分部分項(xiàng)工程底基層（石灰粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石）天氣多云承包技術(shù)負(fù)責(zé)人旁站時(shí)間2017.6.31旁站記錄內(nèi)容：可根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理細(xì)則規(guī)定的部位要求填寫施工情況：翰東路工程二灰碎石鋪設(shè)從 K7+740-K9+000 ，石灰粉煤灰碎 石采用場(chǎng)拌，檢查配合比符合要求，自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械進(jìn)行攤鋪，振 動(dòng)壓路機(jī)碾壓的施工方法。采用鋼筋樁掛線控制基層高度及表面平整度。采用刮 平機(jī)進(jìn)行初步整平，壓路機(jī)靜壓兩遍后以暴露出潛在的不平整面， 在用人工按設(shè) 計(jì)高程進(jìn)行整平，對(duì)于局部低洼處，將其表面耙松，用新拌制的混合料進(jìn)行填補(bǔ) 找平，最后用3m桿找平。攤鋪整平后立即碾壓，先兩側(cè)后中間，先慢后快，先 靜壓兩遍找平，再振動(dòng)碾壓兩遍，再靜壓 1至2遍，先慢后快，先兩側(cè)后中間,確?；鶎幽雺簳r(shí)橫向交疊1/3輪