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文檔簡介

1、北部新區(qū)重光縱二路市政道路工程人行道及附屬工程施工方案編制: 審核: 審批:安徽水利開發(fā)股份有限公司北部新區(qū)重光縱二路工程項目部年三月編制依據(jù)二、工程概況 三、緣石安裝施工 四、人行道磚鋪設(shè) 五、工期完成的保證措施 六、質(zhì)量保證措施七、安全、文明、環(huán)境保護施工保證措施11編制依據(jù)1、地產(chǎn)集團北部新區(qū)儲備用地(重光片區(qū)、黃桷片區(qū))一重光縱 二路市政道路及配套工程道路工程施工設(shè)計圖紙。2、市政工程相關(guān)規(guī)范、規(guī)程。3、根據(jù)工程特點、施工現(xiàn)場實際情況、施工環(huán)境、施工條件和自 然條件分析,以及我公司成熟的施工技術(shù)、管理水平、機械設(shè)備配套 能力、資金投入能力和多年來從事同類工程的施工經(jīng)驗。二、工程概況工程

2、名稱:重光縱二路市政道路及配套工程道路工程工程地點:北部新區(qū)B標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)(花溝片區(qū))和大竹林組團 G標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)道路。工程內(nèi)容:C30立式砼路緣石(15*35*80cm ): 3783m,機制C25 砼路邊石(12*20*100cm ): 3720m ;人行道透水磚 25*15*6cm : 16576m 2,1:3 水泥砂漿厚 2cm : 17404m 2,C15 砼厚 10cm : 17404m 2。三、緣石安裝施工采用預(yù)制C30砼立式路緣石,C25砼路邊石.工藝流程:測量放線7刨槽7墊層7砌筑緣石及邊石7檢測調(diào)整71、材料檢查緣石及邊石在使用前進行成品質(zhì)量檢驗,合格后方可使用,其質(zhì)量 必須是表面

3、色澤一致無蜂窩、麻面、裂縫等現(xiàn)象,外形尺寸也必須符 合設(shè)計和規(guī)范要求,其允許誤差規(guī)定如下;抗壓強度 30MPa。外形尺寸允許誤差士 5mm ;外露面平整度允許偏差3mm。掉角塌邊長度不大于20mm,外露面邊棱完整。表面應(yīng)顏色一致,無裂紋等現(xiàn)象。2、緣石及邊石運輸和砂漿運輸(1) 緣石及邊石運輸采用汽車(小平板車)運輸,人工裝卸。每 塊緣石及邊石兩個人抬,輕輕地放在車上,大面積一面朝下,相鄰兩 塊緊靠,兩層時,層與層之間用方木條隔開,第二層放的方向與第一 層放的方向成90。卸車時,同樣兩個人抬一塊,輕輕地放好。嚴(yán)禁搭 斜跳板滑卸,更不準(zhǔn)自動翻卸。途中運輸速度根據(jù)所經(jīng)路的路況好壞 而定,以不損傷緣

4、石及邊石為準(zhǔn),以確保緣石及邊石外觀質(zhì)量。(2) 砂漿運輸亦采用一噸翻運輸,運到工地自動翻卸在早就準(zhǔn)備好的無洞鋼板上,嚴(yán)禁污染原有道路,如有污染及時處理。3、測量放線邊線校核后,用經(jīng)緯儀將緣石及邊石位置測出,用帶有明顯標(biāo)志的 水泥釘釘進,在路面或步道邊緣與緣石及邊石交界處放出緣石及邊石 內(nèi)邊線,釘樁間距直線為20m,曲線可根據(jù)平曲線半徑大小和豎曲線 半徑大小而定,一般5m或10m ;并在樁上標(biāo)明緣石及邊石頂面標(biāo)高。按新釘樁掛線,在直線部分可用小線放線,如果拉線較長,有撓度, 中間再加支承樁。在刨槽后安裝前再復(fù)核一次。4、安砌緣石及邊石(1)施工前先掛線,把緣石及邊石沿基礎(chǔ)一側(cè)排好。澆筑1cm厚M

5、7.5砂漿。按樁撅線及緣石及邊石頂面測量標(biāo)高拉線繃緊,按線碼砌緣石及邊石需事先算好路口間的側(cè)石數(shù)量,曲線外側(cè),緣石及邊石應(yīng)注意外形圓滑,相鄰側(cè)石間縫隙用0.5cm厚木條或塑料條掌握。緣石 及邊石不留縫,鋪砌長度不能用整數(shù)除盡時,剩余部分可用調(diào)整縫寬 的辦法,縫寬0.5cm。不得已必須斷緣石及邊石時,應(yīng)將斷頭磨平。(4) 鋪設(shè)時兩個人用緣石及邊石勾勾起緣石及邊石,按好線位輕 輕放好。5、勾縫水泥砂漿制備:嚴(yán)格按照經(jīng)批準(zhǔn)的試驗室出具的配合比配制,在現(xiàn)場用攪拌機攪拌而成。緣石及邊石砌筑完工后,安排緣石及邊石勾縫,縫寬 0.5cm。勾縫 前必須再次掛線,調(diào)整緣石及邊石至順直、圓滑、平整,方可進行勾縫。

6、先把緣石及邊石縫內(nèi)土及雜物剔除干凈,并用水潤濕,然后用1 : 3 (體積比)水泥砂漿灌縫填實勾平,用彎面壓子壓凹型槽,凹槽深度 7 8mm。6、養(yǎng)護砂漿初凝后,用軟掃帚掃除多余灰漿,并應(yīng)適當(dāng)潑水養(yǎng)護,不少于 3d,最后達到整齊美觀。8、質(zhì)量檢驗應(yīng)砌筑牢固、砂漿飽滿、勾縫密實,外露面清潔、線條順暢、平緣 石不阻水。四、人行道磚鋪設(shè)采用25*15*6預(yù)制人行道透水磚鋪設(shè)(擠漿安砌)工藝流程:測量放樣T墊層T安砌方磚T灌縫T養(yǎng)生1、測量放樣步道中線(或邊線)上,每隔510m安設(shè)一塊磚做控制點,以掌 握高程及方向;每一工作面應(yīng)至少定出一條橫線和兩條縱線,分別控 制人行道的縱、橫縫和高程,縱橫二條線必須

7、垂直且每鋪 40m左右,應(yīng)校正一次縱、橫線的直角關(guān)系,縱線分別位于人行道內(nèi)、外邊緣, 線長每10m左右必須校正一次高程。2、墊層10cm厚C15混凝土穩(wěn)定基層施工完成后,鋪筑 20mm厚的1 : 3 水泥砂漿找平層。砂漿采用攪拌機拌合,用一噸翻運至攤鋪段。鋪筑 墊層料時應(yīng)壓實刮平,鋪墊層應(yīng)比砌方磚超前至少1m以上,不能隨砌 隨鋪,橫向稍寬于磚面層。方磚墊層厚度不宜過厚,否則墊層料的壓 實度無法保證。3、方磚鋪砌(1 )鋪磚前應(yīng)對磚進行挑選,有明顯外觀缺陷(如:嚴(yán)重翹角、破損、色差過大等)的彩磚不得使用。(2) 先用人工將基層面清掃干凈,用砂漿按設(shè)計厚度進行找平, 并立即在找平的砂漿上鋪砌道板。

8、 不得有翹動現(xiàn)象,不得有積水現(xiàn)象。(3) 鋪砌前用縱橫線控制縱橫及高程,按面積不大于10m *10m 的方格排磚,排磚必須由熟練工(大工)鋪砌,鋪磚時應(yīng)輕輕平放, 磚底部要與墊層緊貼,磚頂面略高出設(shè)計高程。磚放平穩(wěn)后,用橡膠 棰敲實,使其達到設(shè)計高度。敲擊磚時應(yīng)敲打方磚中間部位,不能敲 擊磚邊角處。砂漿攤鋪寬度應(yīng)大于5 10cm,砂漿層不平時,應(yīng)拿起磚重新用 砂漿找平,嚴(yán)禁向磚底填塞砂漿或支墊碎石等。施工員、質(zhì)檢員應(yīng)對每工作面開始鋪砌的50m2磚跟蹤監(jiān)控,合格后方可允許繼續(xù)鋪砌。(4) 鋪磚的過程中除掛線控制縱、橫縫及高程外,還必須配備3 米直尺、鋼尺等控制平整度、相鄰塊錯臺,鋪砌過程中,人行

9、道平整 度允許偏差按3mm、相鄰塊錯臺允許偏差按2mm控制;相鄰磚間隙 按34mm控制,間隙均勻且不宜過大。(5) 每工作面鋪砌5m左右,質(zhì)檢員應(yīng)檢查一次,檢查所鋪磚有 無松動現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)磚有活動現(xiàn)象時應(yīng)立即修整。檢驗合格的后,及時篩細紗灌縫。灌縫的砂子中可按體積比1: 10加入適量水泥,拌和均勻。足。將磚縫灌注飽滿,并在磚面上潑水使砂漿混合料下沉,再灌料補經(jīng)檢驗不合格的人行道必須返工重鋪,返工前應(yīng)分析不合格的原因、確定返工范圍,制定經(jīng)濟、有效的處理方案。(6) 下班前對鋪砌完的人行道必須檢查,面層是否穩(wěn)固,層面是 否平整,縱橫縫是否直順,發(fā)現(xiàn)問題及時修正。(7) 適量灑水養(yǎng)生、圍擋防護3天,養(yǎng)

10、生、防護期間禁止踩踏和 碰撞。5、質(zhì)量檢驗(1 )主控項目路床與基層壓實度符合規(guī)范規(guī)定;砼預(yù)制塊強度符合設(shè)計規(guī)定;砂 漿平均抗壓強度等級應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,任意一組試件抗壓強度最低值 不應(yīng)低于設(shè)計強度的85% ;盲道鋪砌應(yīng)正確。(2)般項目 鋪砌應(yīng)穩(wěn)固、無撬動,表面平整、線縫直順、縫寬均勻、灌縫飽滿, 無翹動、翹角、反坡、積水現(xiàn)象。五、工期完成的保證措施1、計劃工期:本電纜溝工程計劃開工日期為 2013年3月29日,計 劃完工日期為2013年5月31日。2、工期保證措施(1 )建立以項目為核心的責(zé)、權(quán)、利體系,定崗、定人、授權(quán), 各負(fù)其責(zé)。(2)成立專門地方關(guān)系協(xié)調(diào)組,選派有多年地方協(xié)調(diào)工作經(jīng)驗的

11、 同志,發(fā)揚企業(yè)精神,本著“大事講原則、小事講風(fēng)格”的原則,處 理協(xié)調(diào)好地方關(guān)系,減少施工干擾,保證施工正常運行。(3) 在工程施工總進度計劃的控制下,堅持逐周、逐旬、逐月編 制出具體施工計劃和工作安排。(4) 該工程所需的機械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動力、材料、資金 等資源給予優(yōu)先保證。(5) 把好工程質(zhì)量關(guān),抓好安全生產(chǎn),杜絕發(fā)生質(zhì)量、安全事故, 把影響工期的不利因素降到最低程度。特別注意邊坡坍塌、防火、雨 季露天施工的用電安全;機械作業(yè)的安全;管材吊裝的安全。(6) 經(jīng)常對用電設(shè)備及線路進行檢查,并做好防雨護罩,防止漏電事故發(fā)生。六、質(zhì)量保證措施5.1、質(zhì)量承諾目標(biāo)及保證體系 質(zhì)量目標(biāo):符合

12、國家現(xiàn)行有關(guān)施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求, 達到合格標(biāo)準(zhǔn)。工程質(zhì)量保證體系 在本工程中,將成立以項目經(jīng)理及項目總工程師為核心的質(zhì)量管理組織機構(gòu),對工程質(zhì)量進行全面的管理及控制。施工質(zhì)量管理組織體系中最重要的是質(zhì)量管理職責(zé),只有職責(zé)明確、責(zé)任到位,才能對質(zhì)量有效地管理,從而確保工程的質(zhì)量。(2)、工程質(zhì)量控制的運轉(zhuǎn)在目標(biāo)計劃制定后,各施工現(xiàn)場管理人員針對具體的施工班組,編制相應(yīng)的工作標(biāo)準(zhǔn)并予以實施,在實施過程中進行方式、方法的調(diào)整, 以使工作標(biāo)準(zhǔn)完善。在實施過程中,無論是施工員還是質(zhì)檢人員均要加強檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題并及時解決,以使所有質(zhì)量問題解決于施工之中,并同時 對這些問題進行匯總,形成書面材料,

13、 以保證在下次施工中不出現(xiàn)類似 問題。(3)、工程質(zhì)量控制運轉(zhuǎn)的保證項目領(lǐng)導(dǎo)班子成員充分重視施工質(zhì)量,嚴(yán)格控制使其運轉(zhuǎn)正常,支持有關(guān)人員開展的圍繞質(zhì)保體系的各項活動。配備強有力的質(zhì)量檢查管理人員,作為質(zhì)保體系的中堅力量。提供必要的資金,添置必要的設(shè)備,以確保體系運轉(zhuǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)。制定強有力的措施,以保證體系的運轉(zhuǎn)。每周召開一次質(zhì)量分析會,以使在質(zhì)保體系運轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題得到解決。開展全面質(zhì)量管理活動使本工程的施工質(zhì)量達到一個新的高度。5.3、施工階段性的質(zhì)量控制措施 主要分為三個階段,即事前控制階段、事中控制階段、事后控制階段,并通過這三階段,對本工程各分部分項工程的施工進行有效的階 段性質(zhì)量

14、控制。(1)、事前控制階段建立完善的質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理體系,編制質(zhì)量保證計劃。制定現(xiàn)場的各種管理制度,完善計量及質(zhì)量檢測技術(shù)和手段。對工程基礎(chǔ)施工所需的原材料,半成品、構(gòu)配件進行質(zhì)量檢查和控制,并編制相應(yīng)的檢驗計劃。進行技術(shù)交底,圖紙會審等工作,并根據(jù)本工程特點確定施工流程、工藝及方法。對本工程將要采用的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料均要審核其技術(shù)審定書及其運用范圍。檢查現(xiàn)場的測量標(biāo)樁、基坑的定位線及高程水準(zhǔn)點等。(2)、事中控制階段完善工序質(zhì)量控制,把影響工序質(zhì)量的因素都納入管理范圍。及時檢查和審核質(zhì)量統(tǒng)計分析資料和質(zhì)量控制圖表。嚴(yán)格工序間交換檢查,作好各項隱蔽驗收工作加強交檢制度的落實

15、,對達不到質(zhì)量要求的前道工序決不交給下道工序施工,直到質(zhì)量符 合要求為止。對完成的分部分項工程,按相應(yīng)的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和辦法進行檢查、驗收、評定。審核設(shè)計變更和圖紙修改。對施工中出現(xiàn)特殊情況,隱蔽工程立即報驗,工程材料合格方可施工,不得擅自變更替換工程材料等。(3)、事后控制階段按規(guī)定評定標(biāo)準(zhǔn)和辦法,對已完單位工程、單項工程進行檢查驗收。整理所有的技術(shù)資料,并編目、建檔。在保修階段,對本工程進行維修。七、安全、文明、環(huán)境保護施工保證措施6.1、安全生產(chǎn)保證措施安全目標(biāo):我公司確保本項目不發(fā)生任何死亡或重傷的事故。(1 )、安全、文明、環(huán)境保護施工保證體系(2 )、安全管理措施依據(jù)本工程結(jié)構(gòu)規(guī)模和

16、周邊的環(huán)境條件,結(jié)合施工方案的要求,特制訂安全保證措施、安全保證體系,以管好人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)與環(huán)境的不安全條件為綱,運用事故常規(guī)科學(xué)的原理,對安全生產(chǎn)閉合管理。建立健全安全施工責(zé)任制,責(zé)任層層分解,落實到人。建立各級安全教育制度:新工人的三級安全教育制度,工人改換工種的技術(shù)教育制度,全員的安全常識教育制度。建立施工安全檢查制度,開展日常檢查、定期檢查和不定期安全大檢查活動,檢查包括普通檢查、專業(yè)檢查和季節(jié)性檢查。實行一切施工活動有施工安全措施,并于施工前進行安全交底,做到不交底,不施工。機械、設(shè)備實行專人專機,持證上崗作業(yè),建立施工作業(yè)臺帳,定期保養(yǎng)維護,確保不帶病作業(yè),安全防護

17、設(shè)備齊全有效。特殊工種持證作業(yè),實行作業(yè)記錄追究制,杜絕違章指揮、違章 作業(yè)。有安全獎罰制度,有章必循,肇事必究,賞罰分明,從而使施工 人員遵守紀(jì)律,服從指揮,正確佩戴安全防護用品,按安全規(guī)程操作, 保護安全防護設(shè)施。施工用電線路的敷設(shè)必須按照臨時用電施工組織設(shè)計圖,不得亂 接亂設(shè)任意更改。配電箱、開關(guān)箱必須完好無損、接線正確,接地裝 置靈活可靠。正確合理地選擇漏電保護器,并經(jīng)常檢查所有開關(guān)箱及 用電設(shè)備必須實行“一機一閘一保護”。施工期間確保交叉道路暢通無阻,派專人負(fù)責(zé)過往行人及車輛。設(shè)醒目的安全牌、警告牌、警示哨,夜間設(shè)警示燈,行人、行車流量 大的地方,在施工前做好引線施工。6.2、確保文

18、明施工和環(huán)境保護的技術(shù)組織措施(1 )、保證體系同安全保證體系(2 )、文明施工及環(huán)境保護措施對全體施工人員進行法律、制度教育,自覺遵守法律、法規(guī),設(shè) 專人協(xié)調(diào)與地方政府、居民之間的關(guān)系,發(fā)生糾紛按程序逐級追究解 決,杜絕打架斗毆。1、工地圍蔽與施工平面管理施工場地嚴(yán)格按照總平面圖布置,場內(nèi)設(shè)施布置合理、有序,廢 水集中處理后排放,嚴(yán)禁污染周圍環(huán)境,道路暢通,排水通暢,確保 清潔文明;施工機械設(shè)備定點停放、整齊干凈,材料按施工設(shè)計位置 離地掛牌堆碼,整齊有序,需防雨的材料進庫存放或加蓋防雨蓬布。施工現(xiàn)場的管理:施工圍蔽采用有關(guān)部門要求使用的市政工程圍 蔽標(biāo)準(zhǔn)方案?,F(xiàn)場辦公室及工棚設(shè)施要合理、方

19、便、整齊、劃一、工程一開工, 文明施工的宣傳標(biāo)語要同步進場。施工場地兩側(cè)沿線設(shè)置排水溝,場內(nèi)設(shè)置橫向排水系統(tǒng),將場地 內(nèi)的積水排至原有排水系統(tǒng),保證施工場地道路暢通,場地平整無大 面積積水?,F(xiàn)場建筑材料的堆放按照總平面布置指定的區(qū)域范圍分類堆放, 材料轉(zhuǎn)運堆放有專人管理、專人清掃。保證場內(nèi)清潔。現(xiàn)場施工人員一律要配戴安全帽,非施工人員一律不準(zhǔn)擅自進入 施工現(xiàn)場。在場內(nèi)適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置宣傳教育欄,進行文明施工管理,安全質(zhì) 量保證等方面的教育宣傳。施工現(xiàn)場防火、用水安全、施工機械及余泥外運,散體物料運輸, 嚴(yán)格執(zhí)行國家或地方有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定,禁止違章行為。2、噪音控制在施工過程中我司將嚴(yán)格控制施

20、工產(chǎn)生的噪音,盡量做到不擾民, 最大限度減少對周圍環(huán)境的不良影響。嚴(yán)格控制各種施工機具的噪音,對不符合噪音標(biāo)準(zhǔn)的汽車、機械 嚴(yán)禁使用。噪音源設(shè)備設(shè)置在遠離居民生活區(qū)的位置,在使用過程中,嚴(yán)格 采取有效的隔音措施,并將噪音源用隔音板單獨的圍閉隔離。施工中可以在場外預(yù)制的材料、模板、鋼筋盡量在遠離居民區(qū)的 場地預(yù)制后再運至現(xiàn)場,盡量不在現(xiàn)場制作,以減少對施工現(xiàn)場的居 民生活及產(chǎn)生的噪音污染。盡量較少現(xiàn)場中的產(chǎn)生噪音污染的固定施工機械,現(xiàn)場盡量用或 不用柴油發(fā)電機組,而盡可能從周圍的用電單位接駁,減少柴油發(fā)電 機組長時間發(fā)電所造成的噪音及空氣污染。機動車輛的排氣消聲器和喇叭應(yīng)符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),并保持技術(shù) 性能良好。整車行駛噪音不得超過機動車輛噪音排放標(biāo)準(zhǔn)。必須將機 動車輛噪音污染納入檢測內(nèi)容,對不符合機動車輛噪音排放標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng) 按重慶市有關(guān)規(guī)定期限進行檢修直至合格后方可用于本工程施工中, 在市區(qū)范圍內(nèi)行駛的機動車輛一律禁鳴喇叭。3、空氣污染控制及防塵措施施工現(xiàn)場盡量減少散體物料的堆放面積,材料盡量作集中堆放, 水泥及散體物料臨時存放地應(yīng)設(shè)置離居民區(qū)或廠區(qū)

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