最新運(yùn)輸隊(duì)年度工作總結(jié).doc

1、最新運(yùn)輸隊(duì)年度工作總結(jié)年終工作總結(jié)是對(duì)一年來(lái)主要工作的高度概括。運(yùn)輸隊(duì)你們準(zhǔn)備好 年終工作總結(jié)了嗎？下面是我給大家整理的關(guān)于運(yùn)輸隊(duì)年度工作總結(jié)，供 大家參閱！關(guān)于運(yùn)輸隊(duì)年度工作總結(jié)篇 1時(shí)光飛逝，新的一年即將到來(lái)，回首過(guò)去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn) 千，過(guò)去的一年是公司大踏步向前發(fā)展的一年，同時(shí)也是我們運(yùn)輸車隊(duì)不 平凡的一年。一年中我們車隊(duì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和各同志的支持下，全面地完 成了公司與客戶方面的橋梁作用，全面地完成了營(yíng)運(yùn)任務(wù)，但也在完成全 年工作任務(wù)的同時(shí)，沒有實(shí)現(xiàn)全年安全行車的總目標(biāo)。下面就20XX年以來(lái)車隊(duì)的主要工作情況作以下匯報(bào)。一、主要工作20XX年是公司不斷開拓進(jìn)取，市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)日益壯大

2、，公司業(yè)績(jī)蒸蒸日 上的一年，作為承擔(dān)著公司在不斷壯大的市場(chǎng)中所需的運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，我們 車隊(duì)全年來(lái)，有效的完成了公司與客戶方面的橋梁作用，全面的完成了營(yíng) 運(yùn)任務(wù)。在日常工作中堅(jiān)持"安全運(yùn)輸”不放松，嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛 操作規(guī)程及道路交通法。并保障運(yùn)輸車輛相關(guān)證件齊全有效，按時(shí)組織車 輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛，杜絕車輛隱患。1、今年汽車運(yùn)輸隊(duì)，接連發(fā)生三起較大的交通事故和一起責(zé)任事故，在事故中造成車輛及人員的不同程度受損，給公司及個(gè)人帶來(lái)了巨大 的經(jīng)濟(jì)損失。從事故中不難看出：個(gè)別駕駛員還存在僥幸心理，存在麻痹 思想，忽視安全駕駛，未把安全放在第一位，未把家庭放在第一位

3、，未把 安全上升到團(tuán)隊(duì)集體觀念上來(lái)；2、現(xiàn)階段有部分駕駛員缺少工作能動(dòng)性，工作執(zhí)行能力也過(guò)低， 不服從公司安排，特別是在特殊情況下的工作安排，工作態(tài)度不端正，在 自身工作崗位上的敬業(yè)意識(shí)不強(qiáng)；3、還需進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)車輛技術(shù)狀況的檢查工作，堅(jiān)持預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅(jiān)定"抓效率從安全入手，抓安全從思想出發(fā) ”的工作理 念，使全體駕駛員樹立運(yùn)輸工作中的重中之重就是安全："沒有安全就沒有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零”的意識(shí)；4、隊(duì)伍管理和建設(shè)在20xx年的管理基礎(chǔ)上，加強(qiáng)管理力度，完善管理制度，真正做 到用制度管理好人和車，明確工作次序和工作流程，搞好車隊(duì)人員團(tuán)結(jié)

4、。三、明年工作計(jì)劃我們車隊(duì)將從細(xì)節(jié)做起，特別是在駕駛員的管理上，將加大監(jiān)督檢 查力度，堅(jiān)決杜絕酒后駕車、開快車，對(duì)自身車輛技術(shù)狀況維護(hù)不佳，特 別是對(duì)工作任務(wù)安排拒不執(zhí)行者，將成為來(lái)年工作的重點(diǎn)。同時(shí)，還將進(jìn) 一步規(guī)范和完善車隊(duì)工作紀(jì)律的相關(guān)制度。欲窮千里目，更上一層樓。在新的一年里，車隊(duì)的運(yùn)輸任務(wù)將更加 繁重、艱巨，希望公司全體運(yùn)輸車隊(duì)的同仁們，始終牢記"安全是第一"要?jiǎng)?wù)的準(zhǔn)則，以全新的面貌和風(fēng)采，搞好本職工作，團(tuán)結(jié)一致，奮力戰(zhàn)斗， 確保全年行車安全，杜絕事故的發(fā)生。全力爭(zhēng)取做到事故為零，為公司的 各項(xiàng)發(fā)展及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的全面完成做堅(jiān)強(qiáng)的后盾。關(guān)于運(yùn)輸隊(duì)年度工作總結(jié)篇 2一年

5、即將過(guò)去，回顧以前的工作，我以為很有必要對(duì)今年工作做一個(gè)總結(jié)，同時(shí)對(duì)明年的工作做個(gè)計(jì)劃安排。今年以來(lái)，車隊(duì)所有人員能夠嚴(yán)格按照集團(tuán)公司和彌勒公司相關(guān)政策、規(guī)定執(zhí)行，帶領(lǐng)車隊(duì)人員做好各項(xiàng)工作，嚴(yán)守自律，能夠2人自己崗位為己任，遵守崗位責(zé)任制，把每一項(xiàng)崗位任務(wù)落實(shí)到實(shí)處，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè) 知識(shí)，做好服務(wù)工作。一、在管理上所做的工作（一）加大力度建立，健全各種記錄臺(tái)帳，消除安全隱患。對(duì)人車而言，所做工作種類繁多，其中包含 1、駕駛證2、駕駛 員身體條件回執(zhí)單3、道路運(yùn)輸從業(yè)資質(zhì)證4、準(zhǔn)駕證5、安全學(xué) 習(xí)卡6、行車證7、道路運(yùn)輸證8、保險(xiǎn)單9、班線行政許可證明10、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定二級(jí)維護(hù)11、車輛班線承包

6、合作經(jīng)營(yíng)合同、駕駛員安全責(zé)任書13、駕 駛員從業(yè)人員培訓(xùn)安全教育臺(tái)帳 14、違法、違章記錄臺(tái)帳15、駕駛 員違法、違章約談?dòng)涗浥_(tái)帳16、車隊(duì)每周管理人員學(xué)習(xí)臺(tái)帳 17、車 隊(duì)每月隱患排查臺(tái)帳17、車隊(duì)每月隱患排查臺(tái)帳18、車隊(duì)每周隱患 排查臺(tái)帳19、旅游包車記錄臺(tái)帳20、GPSifi控記錄臺(tái)帳21、云GYL037號(hào)旅游車包車記錄臺(tái)帳等 21類各種臺(tái)帳的建立。就人、車相關(guān) 臺(tái)帳而言，審驗(yàn)時(shí)限等等不一，每年在臺(tái)帳上的記錄就不下一萬(wàn)多條，還 不算其他記錄，要保證在有效時(shí)限內(nèi)記錄在帳，又要確保所有人、車基本 臺(tái)帳讓其不能超期、失效，無(wú)形中加大了工作難度，體現(xiàn)出此崗位的責(zé)任是有多么重要，同時(shí)這也是在管理

7、上存在的安全隱患的重點(diǎn)排查對(duì)象，針 對(duì)此情況，車隊(duì)通過(guò)每周、每月組織所有人員不定時(shí)進(jìn)行安全隱患排查和 針對(duì)性重點(diǎn)排查，及時(shí)消除在安全管理上存在的安全隱患。（二）加強(qiáng)GP硼態(tài)監(jiān)控管理，預(yù)防道路交通事故發(fā)生。1、依照國(guó)家政策，嚴(yán)格執(zhí)行 GPS控的各種管理制度，加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管有效地控制車輛超重行駛，違反規(guī)定途中上、下旅客，不按規(guī)定線路行駛竄線經(jīng)營(yíng)等違法行為，特別是對(duì)旅游包車的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。2、加強(qiáng)GP笑端設(shè)備的維修工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，及時(shí)拆裝、 送修，對(duì)不能解決的問題及時(shí)上報(bào)，確保GPSffi線車達(dá)到規(guī)定要求。3、針對(duì)各條班線情況，對(duì)事故多發(fā)地段進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，制定事故 重點(diǎn)國(guó)欄、措施，及時(shí)發(fā)送短信

8、提醒。4、針對(duì)氣候變化情況，特別是雨、霧天氣，編輯相關(guān)短信，進(jìn)行 針對(duì)性的短信發(fā)送，預(yù)防道路交通事故發(fā)生。（三）加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全學(xué)習(xí)教育力度，從思想上引起重視，預(yù)防道路交通事故發(fā)生。1、依照集團(tuán)公司對(duì)從業(yè)人員學(xué)習(xí)的制度要求，結(jié)合彌勒分公司所 屬車輛各班線情況的不同，每月定期組織從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。2、彌勒公分所屬客運(yùn)車輛總共 215輛，其中包含51輛出租車。班 共20條，含跨縣、醫(yī)、鄉(xiāng)、班線。具體為：彌勒至昆明 （33輛）、至開遠(yuǎn) （16輛）、至虹溪（10輛）、至沙田（10輛）、至羅平（1輛）、至平遠(yuǎn)街（1輛）、 至曲靖（1輛）、至丘北（2輛）、至石林（1輛）、至盤溪（4輛）、至個(gè)舊（2

9、輛）、至蒙自（3輛）、至東山（4輛）、至巡檢司（5輛）、至江邊（1輛）、至角落沼（1輛）、至西二（1輛）、至西一（19輛）、至東風(fēng)（34輛）自用旅游車（1輛）。3、安全學(xué)習(xí)時(shí)間：每月 5日、3日30輛車，班線從業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全學(xué)習(xí)，由于東風(fēng)班線駕駛員及車輛在發(fā)班時(shí)間上的問題，風(fēng)東客運(yùn)站、新瓦房客運(yùn)站西站車輛駕駛員難以同時(shí)集中，針對(duì)此問題，車隊(duì)采取因地制宜上門進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，確保北東班線從業(yè)人業(yè)參學(xué)率達(dá)100%每月20日組織跨縣及相關(guān)區(qū)、鄉(xiāng)班線從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。每月 25日組織出租車從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。4、學(xué)習(xí)方式上，采取多種、多樣方式進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。特別是今年 8 月分集團(tuán)公司配備了多媒體投

10、影設(shè)備，為安全學(xué)習(xí)教育方式有了多樣化， 從而從視角感觀上，實(shí)際案例上起到了警示作用。具體內(nèi)容為：1、昆交通（20XX）253號(hào)文件通知 33份2、反染安檢工作職責(zé)215份3、運(yùn)政提示215份4、我要去紅河215份5、交通安全承諾牌215份6、交通安全告知（215份）7、駛駛員服務(wù)承諾書（簽iT 215份）8、雨季行車安全規(guī)定（215份）9、冬季行車安全規(guī)定（215份） 10、事故重點(diǎn)圍攔地段資料（215份）（五）加強(qiáng)違反安全管理規(guī)定從業(yè)人員的教育，有效竭制道路交通違法行為的發(fā)生。針對(duì)去年全國(guó)上下發(fā)生的多起重大交通事故，從中不難看出，主要 原因都是超員、超速、強(qiáng)超搶會(huì)、嚴(yán)重超載、違反規(guī)定停車等違

11、法行為造 成的。極少部份駕駛員從主觀上設(shè)有引起高度重視，思想麻痹大意、臨危 操作不當(dāng)，導(dǎo)致重特大疲乏路交通事故發(fā)生。車隊(duì)在今年安全管理方面， 對(duì)違反安全管理規(guī)定的從業(yè)人員加大處罰力度。不單是進(jìn)行思想教育，在 經(jīng)濟(jì)上加大處界力度，凡是行業(yè)管理部門抄告的違法行為一律按規(guī)定進(jìn)行 處罰，情節(jié)嚴(yán)重的還要重處重罰，決不能像別人更害了自己。我們作為基 層安全管理人員，處在生產(chǎn)第一，誰(shuí)摸、準(zhǔn)碰準(zhǔn)承擔(dān)。（六）；車輛保險(xiǎn)、確保平安1、自去年集團(tuán)公司要出今年各分 （子）公分執(zhí)行公省交通安全統(tǒng) 籌中心機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)籌條款相關(guān)管理規(guī)定。車隊(duì)在20XX年去年下的，車隊(duì)依照集團(tuán)公司宣傳貫徹執(zhí)行云南省交通安全統(tǒng)籌中心機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)籌

12、條 款相關(guān)管理規(guī)定的文件要求，及時(shí)開展對(duì)班線承包合作經(jīng)營(yíng)者的宣傳工 作，對(duì)部分經(jīng)營(yíng)者不能對(duì)此項(xiàng)文件精神理解，甚至到隊(duì)人吵鬧的，我們?nèi)?花了大量時(shí)間，依次單獨(dú)做思想工作講解、分析，此項(xiàng)統(tǒng)籌條款的出臺(tái)依 據(jù)問題，最終得以說(shuō)服。正因?yàn)槿ツ晡覀冏隽寺鋵?shí)此項(xiàng)統(tǒng)籌條款的鋪墊工作，自今年 1月實(shí) 施此項(xiàng)工作以來(lái)，才得以順利實(shí)施。2、今年到目前為止，其辦理車輛保險(xiǎn)共 輛，投保險(xiǎn)額為 萬(wàn)元，其中統(tǒng)籌保險(xiǎn)共 萬(wàn)元，強(qiáng)制險(xiǎn)共 萬(wàn)元，其中發(fā)生脫保、漏?，F(xiàn)象。真正做到 "安全統(tǒng)籌、統(tǒng)籌保安全"二、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一一利潤(rùn)保企業(yè)、安全保利潤(rùn)（一）依照去年在車隊(duì)工作總結(jié)中得到的今年任務(wù)目標(biāo)，在班線費(fèi)車 輛管理費(fèi)

13、收取問題上，經(jīng)過(guò)車隊(duì)所有人員的共同努力，生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)得以 順利實(shí)施。（二）在云GYL037®游車生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理上，車隊(duì)大膽管理，利用各 種關(guān)系，開展旅游包車業(yè)務(wù)。為了調(diào)動(dòng)大家共同參與的積極性，任何人只 要聯(lián)系到包車業(yè)務(wù)，都可按一定比例兌現(xiàn)提成，說(shuō)明（車隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)不在此范圍），在今年的旅游包車業(yè)務(wù)聯(lián)系中，部分業(yè)務(wù)自此得來(lái)，車隊(duì)邊 按一定比例兌現(xiàn)到聯(lián)系人手中。今年旅游車具體收支情況匯總?cè)缦拢喝?、自覺維護(hù)企業(yè)形象，接受社會(huì)監(jiān)督。今年車隊(duì)目前為止共接待各及政府部門，集團(tuán)公司，彌勒公司各種 安全生產(chǎn)檢查大1、15次，針對(duì)檢查結(jié)果要求及下達(dá)的整改、不足方面， 車隊(duì)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)及時(shí)進(jìn)行整改、補(bǔ)充和

14、完善。對(duì)于明年的工作計(jì)劃、措施、辦法。（一）特別要加強(qiáng)從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)的教育多想辦法，制定一套具有 針對(duì)安全學(xué)習(xí)方面的有效措施。從向保障安全學(xué)習(xí)確實(shí)做到學(xué)習(xí)有效、思 想上自動(dòng)上引起重現(xiàn)。（二）加強(qiáng)GP硼態(tài)監(jiān)管，對(duì)在監(jiān)控系統(tǒng)上有經(jīng)常超速，甚至嚴(yán)重超 速車輛進(jìn)行痕跡，對(duì)其對(duì)行處罰。（三）加大對(duì)違反管理定的行為進(jìn)行處理，從重從嚴(yán)，不單要進(jìn)行安 全教育學(xué)習(xí)、經(jīng)濟(jì)處罰。對(duì)嚴(yán)重違反規(guī)定的進(jìn)行累長(zhǎng)期限的停班處理，駕駛員到車隊(duì)進(jìn)行停班期間的跟班學(xué)習(xí)。（四）加強(qiáng)內(nèi)部管理、特別是人、車基礎(chǔ)帳管理，確實(shí)做好每周每月 的安全生產(chǎn)隱患排查工作。（五）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高思想認(rèn)識(shí)，做好各項(xiàng)服務(wù)工作。（六）加強(qiáng)旅游車包車業(yè)務(wù)的開

15、展工作。以上是車隊(duì)今年的工作總結(jié)和明年的工作計(jì)劃，如有不是之處請(qǐng)公 司領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)、指正。關(guān)于運(yùn)輸隊(duì)年度工作總結(jié)篇 3今年以來(lái)，我隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面安全地完成 營(yíng)運(yùn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了全年安全行車的總目標(biāo)。我隊(duì)深入貫徹公司hse管理體系，堅(jiān)持”以人為本，服務(wù)至上，安全第一，預(yù)防為主 ”的管理理念，大力 抓好安全管理工作。下面就 xxxx年以年來(lái)的主要工作匯報(bào)如下：一、主要工作xxxx年是我隊(duì)按照公司hse管理體系嚴(yán)格管理，嚴(yán)格要求，綜合素 質(zhì)明顯提高的一年。（一）嚴(yán)把車輛手續(xù)關(guān)，保障運(yùn)輸車輛證件齊全有效。20xx年三月份， 我公司從歷下區(qū)喬遷至歷城高新開發(fā)區(qū)，相應(yīng)地我隊(duì)運(yùn)輸車輛各證件

16、地址 要重新變更。我隊(duì)現(xiàn)有牽引車10輛，撬車33輛，在保證車輛年檢、年審、 每季度的車輛維護(hù)檢測(cè)的基礎(chǔ)上，在不影響車輛正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的情況下， 隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)積極與有關(guān)政府部門協(xié)調(diào)，加班加點(diǎn)地圓滿完成了車輛手續(xù)的變更 任務(wù)xxxx年第H一i屆"全運(yùn)會(huì)”在省會(huì)城市濟(jì)南舉辦。為確保"國(guó)慶"、" 中秋"和"全運(yùn)會(huì)”期間的道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)等"六大保障”工作，根據(jù)濟(jì) 南市委、市府，和市公安局、交通局的總體要求和部署，我運(yùn)輸隊(duì)按照市 有關(guān)部門、單位的總體要求，積極制定在 "兩節(jié)""一會(huì)"期間的車輛運(yùn)行實(shí)

17、施方案。協(xié)同公司領(lǐng)導(dǎo)與市公共事業(yè)局、市公安局等有關(guān)職能部門辦理車 輛運(yùn)行通行證件，確保公交車、出租車、市民的生產(chǎn)生活。（二）強(qiáng)化管理，克難奮進(jìn)，狠抓安全管理工作。車輛運(yùn)輸單位，安全工作無(wú)處不在，無(wú)處不有。因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生產(chǎn)過(guò)程中，我隊(duì)堅(jiān)持公司 推行的“hse”體系管理模式，根據(jù)管理手冊(cè)和各項(xiàng)規(guī)章制度，結(jié)合我隊(duì)實(shí) 際情況，大力推進(jìn)安全生產(chǎn)建設(shè)。一是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)力度，增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)。駕駛員安全教 育是車隊(duì)工作的重中之重，每周堅(jiān)持安全例會(huì)制度學(xué)習(xí)。精心準(zhǔn)備學(xué)習(xí)材 料，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛操作規(guī)程，夯 實(shí)專業(yè)知識(shí)，堅(jiān)持&qu

18、ot;人防”措施不放松。xxxx年我中曼公司在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，不斷開拓進(jìn)取， 市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)日益狀大，公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上。10月份下旬，隨著市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，我隊(duì)運(yùn)輸能力相對(duì)不足。我公司與相關(guān)大型危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)通力合作， 租用濟(jì)南港華運(yùn)輸公司、安徽安捷天然氣運(yùn)輸公司、武漢綠能天然氣運(yùn)輸 公司、河北眾仁禾運(yùn)輸?shù)裙镜倪\(yùn)輸車輛相濟(jì)補(bǔ)充運(yùn)力。駕駛員來(lái)自不同 的地方，相應(yīng)地給運(yùn)輸管理工作帶來(lái)了難度。因此，加強(qiáng)人員安全教育培 訓(xùn)，防范"人為"因素帶來(lái)的不安全因素，克服麻痹思想，牢記 ”安全第一,預(yù)防為主”的管理方針。從"要我安全到我要安全”的思想觀念的轉(zhuǎn)變，進(jìn) 一步提高駕駛

19、員的安全意識(shí)。二是加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，加大措施確保車輛運(yùn)輸安全。1、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。車隊(duì)安全員、駕駛員、押運(yùn)員在 出車前嚴(yán)格按照車輛"三檢”制度進(jìn)行車輛安全檢查，對(duì)車輛檢查不合格 的，要及時(shí)提請(qǐng)維修組進(jìn)行維修。維修合格后方可上路行駛。行駛中車輛 做到不超速，不違章。遵章駕駛，文明行車。車隊(duì)隨時(shí)抽檢，對(duì)違反規(guī)定， 未按操作規(guī)程規(guī)范操作的駕駛員、押運(yùn)員，進(jìn)行嚴(yán)厲地批評(píng)教育。情節(jié)嚴(yán) 重者按公司有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行處罰。2、定期進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)。車輛歸隊(duì)后組織維修人員對(duì)車輛進(jìn)行輪胎、底盤等相關(guān)部件保養(yǎng)維護(hù)。按時(shí)組織 車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)，堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛，杜絕車輛隱患。堅(jiān)持"

20、;機(jī)防"不減弱，"技防”水平再提高。3、加強(qiáng)搶修設(shè)備建設(shè)，快速、 安全完成搶修作業(yè)。運(yùn)輸車輛在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)途中，難免有車輛中途出現(xiàn) 故障的可能性。因此，我車隊(duì)由副隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，成立了車輛維護(hù)、搶修小 組，配備必要維修工具，24小時(shí)待命，及 時(shí)有效地完成搶修任務(wù)，確保 安全運(yùn)輸。三是根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和實(shí)際工作，調(diào)整生產(chǎn)運(yùn)輸，保持安全生產(chǎn)的良 好局面。我隊(duì)根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)資料，根據(jù)季節(jié)的不同變換特點(diǎn)，制定 相應(yīng)的雨、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣的應(yīng)急措施，母站、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班，確保財(cái)產(chǎn)、生命安全。在生活方面，車隊(duì)非常注重員工身心建康， 按照不同季節(jié)制定營(yíng)養(yǎng)食譜，各員工宿舍配備冷暖空

21、調(diào)，讓員工吃住無(wú)憂。（三）端正工作態(tài)度，提高服務(wù)水平，完成年度生產(chǎn)計(jì)劃。我隊(duì)不僅僅要抓好安全管理工作，還要抓好員工素質(zhì)工作。搞好優(yōu) 質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的職責(zé)。我運(yùn)輸隊(duì)是公司的一個(gè)形象窗口，個(gè)人素質(zhì)形象直 接影響公司的聲譽(yù)。我隊(duì)嚴(yán)格管理，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。XX年隨著我公司的日益發(fā)展， 工業(yè)客戶發(fā)展迅速。我隊(duì)現(xiàn)有牽引車 10臺(tái)，撬車33臺(tái)。今年底新購(gòu)進(jìn)牽引車5臺(tái)，撬車5臺(tái)。外租牽引車6 臺(tái)，外租撬車8臺(tái)。共計(jì)67臺(tái)。截至月底，我隊(duì)完成公司年度生產(chǎn)計(jì) 劃萬(wàn)方。我隊(duì)從初建到走向正規(guī)化已一年零五個(gè)月。在這短短一年多時(shí)間里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和親自領(lǐng)導(dǎo)下，運(yùn)輸隊(duì)漸漸步入正規(guī)。但也有 個(gè)別駕駛員還存在僥幸心理，存在麻痹思想，乎視安全。今年六月份，我 隊(duì)一運(yùn)輸車在濟(jì)荷高速造成一死一重傷的重大交通事故，這一事故的直接 原因就是因?yàn)轳{駛員心