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文檔簡(jiǎn)介

1、疊合板吊裝專項(xiàng)施工方案建設(shè)單位:沈陽(yáng)市渾南區(qū)教育局設(shè)計(jì)單位:中國(guó)建筑東北設(shè)計(jì)研究院有限公司監(jiān)理單位:遼寧希地環(huán)球建設(shè)工程顧問(wèn)有限公司施工單位:南通華新建工集團(tuán)有限公司二0六年五月施工圖紙編制依據(jù)圖紙名稱出圖日期渾南區(qū)第二初級(jí)中學(xué)建設(shè)工程建筑施工圖渾南區(qū)第二初級(jí)中學(xué)建設(shè)工程結(jié)構(gòu)施工圖渾南區(qū)第二初級(jí)中學(xué)建設(shè)工程N(yùn)PC轉(zhuǎn)化設(shè)計(jì)圖紙表1 1主要施工規(guī)程、規(guī)范表1 2類別名稱編 號(hào)國(guó)家建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范GBJ276-2012國(guó)家預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB 50208-2002行業(yè)裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程J12141 -2012行業(yè)裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JGJ1 -2014行業(yè)預(yù)制

2、構(gòu)件支撐技術(shù)規(guī)程JGJ/T10-2011工程概況總體簡(jiǎn)介序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容1工程名稱沈陽(yáng)市渾南區(qū)第二初級(jí)中學(xué)建設(shè)工程2工程地址沈陽(yáng)市渾南區(qū)白塔一街全運(yùn)二西路3工程性質(zhì)公建4建設(shè)單位沈陽(yáng)市渾南區(qū)教育局5勘察單位遼寧省建筑設(shè)計(jì)研究院巖土工程公司6設(shè)計(jì)單位中國(guó)建筑東北設(shè)計(jì)研究院有限公司7監(jiān)理單位遼寧希地環(huán)球建設(shè)工程顧問(wèn)有限公司9施工總承包單位南通華新建工集團(tuán)有限公司10疊合板供應(yīng)單位江蘇中南建筑產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司工程簡(jiǎn)介渾南區(qū)第二初級(jí)中學(xué)建設(shè)工程位于沈陽(yáng)市渾南區(qū)。工程分為A座、B座、C座三個(gè)區(qū)段, 設(shè)計(jì)使用年限為 50年,結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),總建筑面積 29112 平方米,其中地下平方米, 地上平方米。

3、建筑總高度為米,抗震等級(jí)為二級(jí)?,F(xiàn)場(chǎng)概況本工程部分樓板采用預(yù)制疊合板,由于現(xiàn)場(chǎng)及周邊道路限制,在施工過(guò)程中,應(yīng)合理安排疊合板進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、疏導(dǎo)車輛進(jìn)出,加強(qiáng)與構(gòu)件廠的聯(lián)系,保證疊合板的供應(yīng)時(shí)間和速度, 確保疊合板吊裝的連續(xù)性。三 施工準(zhǔn)備1、人員組織準(zhǔn)備根據(jù)本工程施工的特點(diǎn),為優(yōu)質(zhì)高效地完成各項(xiàng)施工任務(wù),配備具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu) 秀管理人員組成項(xiàng)目班子,以確保本工程的目標(biāo)完成。2、勞動(dòng)力準(zhǔn)備本工程預(yù)制構(gòu)件主要在預(yù)制工廠生產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)主要配備吊裝人員,及部分需現(xiàn)澆的節(jié)點(diǎn)、 疊合梁板所需要的鋼筋工、木工、砼工及瓦工,我公司將抽調(diào)公司內(nèi)技術(shù)水平高、作業(yè)能力 強(qiáng),經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍,充實(shí)到本工程施工,以滿足本

4、工程勞動(dòng)力組織的需要。3、周轉(zhuǎn)材料和機(jī)械準(zhǔn)備本工程預(yù)制工廠和施工現(xiàn)場(chǎng)所需各類施工原材料品種較多, 質(zhì)量要求高, 且工期緊, 周 轉(zhuǎn)材料和機(jī)械設(shè)備用量較大,在施工前及時(shí)落實(shí)材料供應(yīng)商,擬訂材料和機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)計(jì) 劃。施工前期做好周轉(zhuǎn)材料和機(jī)械設(shè)備的檢修和保養(yǎng), 了解好現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸路線, 一旦具備施 工條件,可迅速組織材料和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)施工。4、施工技術(shù)準(zhǔn)備(1)根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)和坐標(biāo)。了解現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)和高程引測(cè)點(diǎn),制定測(cè)量方案,把 水準(zhǔn)點(diǎn)和坐標(biāo)引測(cè)至施工現(xiàn)場(chǎng),設(shè)置施工控制軸線網(wǎng)和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),建立坐標(biāo)控制網(wǎng)。2)組織公司有關(guān)技術(shù)人員及擬委派的項(xiàng)目部技術(shù)人員熟悉工程圖紙和技術(shù)規(guī)范,明確施工技術(shù)要求和質(zhì)

5、量標(biāo)準(zhǔn),提出有利于工程質(zhì)量和施工的合理化建議,供建設(shè)單位和設(shè)計(jì) 單位參考。(3)收集各項(xiàng)與工程施工有關(guān)的技術(shù)資料, 組織相關(guān)人員進(jìn)行分析, 針對(duì)工程的特點(diǎn), 對(duì)各工種班組長(zhǎng)進(jìn)行施工前的技術(shù)交底。(4) 組織人員勘察施工現(xiàn)場(chǎng),詳細(xì)了解周圍環(huán)境情況,進(jìn)一步優(yōu)化施工方案,以節(jié)約成本和保證施工質(zhì)量。(5) 收到施工圖后,立即組織施工技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙和與之相關(guān)的規(guī)范規(guī)程, 領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,做好圖紙會(huì)審和施工前的各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作。(6) 加強(qiáng)對(duì)新型砼全預(yù)制裝配技術(shù)交底,一方面能使作業(yè)人員切實(shí)掌握施工要領(lǐng),另 一方面,是對(duì)設(shè)計(jì)意圖的理解和消化。四主要施工方法及工藝流程疊合板的生產(chǎn)為確保疊合板質(zhì)量,本工

6、程將選用具有一定資質(zhì)且具有相應(yīng)生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)實(shí)力和具有可靠質(zhì)量保證能力且能提供良好服務(wù)的疊合板供應(yīng)商,以保證疊合板的質(zhì)量穩(wěn)定、供貨及時(shí), 滿足現(xiàn)場(chǎng)疊合板吊裝的要求,確保工程質(zhì)量。施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土強(qiáng)度、 結(jié)構(gòu)尺寸、桁架高度及疊合板表觀質(zhì)量,施工前與 供貨廠家辦理好合同,提出相關(guān)的技術(shù)要求。疊合板的運(yùn)輸疊合板的運(yùn)輸要求混選擇合適的運(yùn)輸車輛和裝卸機(jī)械。 根據(jù)道路交通法規(guī),運(yùn)輸車輛限高米,構(gòu)件豎放運(yùn) 輸高度選用低跑平板車,可使構(gòu)件上限高度低于限高高度。根據(jù)路面情況掌握行車速度。NPC 構(gòu)件運(yùn)輸車的特點(diǎn)是長(zhǎng)、高、大,控制車速和轉(zhuǎn)彎錯(cuò)車的減速,可以保證行車安全。教育全體人員防噪擾民意識(shí)。禁止構(gòu)件

7、運(yùn)輸車輛高速運(yùn)行,并禁止鳴笛,材料運(yùn)輸車輛 停車卸料時(shí)應(yīng)熄火?,F(xiàn)場(chǎng)疊合板的接收在疊合板到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,現(xiàn)場(chǎng)派專人負(fù)責(zé)疊合板的接收工作,檢查送貨小票小票上的構(gòu)件 數(shù)量及型號(hào)是否與實(shí)際相符,避免誤用,造成不必要的損失;重點(diǎn)檢查構(gòu)件的外形尺寸偏差、 桁架高度、構(gòu)件上表面拉毛深度、構(gòu)件厚度、底面平整度和構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及 時(shí)處理,對(duì)有裂紋,翹曲或斷裂損壞的構(gòu)件不得采用。疊合板的現(xiàn)場(chǎng)施工施工工藝工藝流程:檢查支座及板縫硬架支7 畫疊合7 吊裝疊模上平標(biāo)高板位置線合板調(diào)整支座處疊合板擱置長(zhǎng)度7疊合板節(jié)點(diǎn)鋼筋綁扎疊合板吊裝前對(duì)支撐體系進(jìn)行檢查,確保其受力穩(wěn)定且標(biāo)高準(zhǔn)確。疊合板的吊裝:采用分段吊裝合理安

8、排人員,聯(lián)系好廠家及時(shí)送貨,吊裝前對(duì)操作人員進(jìn)行書面交底。構(gòu)件起吊離開地面時(shí)表面未達(dá)到水平, 必須調(diào)整水平后再吊至構(gòu)件就位處,畫疊合板位 置線:在墻、梁或硬架橫楞上的側(cè)面,按安裝圖畫出板縫位置線,并標(biāo)出板號(hào)。疊合板吊裝就位:若疊合板有預(yù)留孔洞時(shí),吊裝前先查清其位置,明確板的擱置方向。同時(shí)檢查、排除鋼筋等就位的障礙。吊裝時(shí)應(yīng)按預(yù)留吊環(huán)位置,采取六個(gè)吊環(huán)同步起吊的方 式。起吊時(shí),應(yīng)使疊合板對(duì)準(zhǔn)所劃定的疊合板位置線,按設(shè)計(jì)支座擱置年度慢降到位,穩(wěn)定 落實(shí)。調(diào)整疊合板支座處的擱置長(zhǎng)度:用撬棍按圖紙要求的支座處的擱置長(zhǎng)度,輕輕調(diào)整。必要時(shí)要借助吊車繃緊鉤繩(但板 不離支座),輔以人工用撬棍共同調(diào)整擱置長(zhǎng)

9、度。圖紙對(duì)支座擱置長(zhǎng)度無(wú)要求時(shí),板擱置在混凝土構(gòu)件上時(shí),一般為+15mm (即伸入支 座 15mm)。選擇構(gòu)件吊裝機(jī)型,遵循小車回轉(zhuǎn)半徑和大臂的長(zhǎng)度距離; 最大吊點(diǎn)的單件不利噸量與 起吊限量的相符;建筑物高度與吊機(jī)的可吊高度的一致。構(gòu)件高空吊裝,要避免小車由外向 內(nèi)水平靠放的作業(yè)方式和猛放、急剎等現(xiàn)象,以防構(gòu)件碰撞破壞。先粗放,后精調(diào),充分利用和發(fā)揮垂直吊運(yùn)工效,縮短吊裝工期。 要注意對(duì)連接件的固 定與檢查,脫鉤前疊合板和支撐體系必須連接穩(wěn)固、可靠。支撐體系拆除,符合混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2002底模拆除時(shí) 的混凝土強(qiáng)度要求。疊合板吊裝碰損,一般修補(bǔ)時(shí)的材料要與構(gòu)件原材

10、料相容和相配。以保證修補(bǔ)質(zhì)量。結(jié) 構(gòu)性損傷,不得自作主張按一般方法隨意修補(bǔ),必須經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)和相關(guān)單位核定,按其要求進(jìn) 行處理。節(jié)點(diǎn)做法單向板板端連接構(gòu)造,在疊合板上表面增加 C8150mm板底連接縱筋增加疊合板與現(xiàn) 澆梁的整體性(具體做法見下圖)。*«ttsrei501沖間支座節(jié)點(diǎn)一單向板板端連接構(gòu)造i掃6朋噠300附械紬咖K,'* / V* / I *板總飆礙8綁50邊支座節(jié)點(diǎn)一單向板板端連接構(gòu)造_> 亠 、 ; “V. I.;、-7-"、_ .<*,了 :." '逼”",+ I “1.;卜0',/ V . ,/

11、9;廠 V 彳,吵f、b.-jy*_n>匕$ 械觀M開150i邊支止節(jié)點(diǎn)二單向板板側(cè)連接構(gòu)造15d»i15d4 /,r r r z 丿、/3/ <y /Jtfi昨180150中間支座節(jié)點(diǎn)二單向板板側(cè)連接構(gòu)造2似盼噸90單詢扳側(cè)支座構(gòu)遺五質(zhì)量保證措施和質(zhì)量要求質(zhì)量保證管理體系序號(hào)管理職責(zé)姓名職務(wù)1項(xiàng)目經(jīng)理錢秀純組長(zhǎng)2執(zhí)行經(jīng)理孫宇明副組長(zhǎng)3生產(chǎn)經(jīng)理吳奎副組長(zhǎng)4技術(shù)負(fù)責(zé)人王永成副組長(zhǎng)5質(zhì)量負(fù)責(zé)人馬睿組員6安全負(fù)責(zé)人郭垂宏組員7資料負(fù)責(zé)人趙彥組員8試驗(yàn)負(fù)責(zé)人趙彥組員9標(biāo)高、軸線測(cè)量楊寶義組員10土建專業(yè)工長(zhǎng)廖慶組員11現(xiàn)場(chǎng)臨電王振義電工加強(qiáng)過(guò)程控制保證項(xiàng)目:構(gòu)件吊運(yùn)時(shí)混凝土強(qiáng)度必

12、須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。檢查方法:檢查構(gòu)件出廠證明和同條件養(yǎng)護(hù)試塊的試驗(yàn)報(bào)告。疊合板接縫處的混凝土必須計(jì)量準(zhǔn)確,澆搗密實(shí),養(yǎng)護(hù)充分,其強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要 求或施工規(guī)范的規(guī)定。檢查方法:觀察和檢查標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)齡期 28d試塊抗壓試驗(yàn)報(bào)告及施工記錄。疊合板的型號(hào)、位置、支點(diǎn)錨固必須符合設(shè)計(jì)要求,已無(wú)變形損壞現(xiàn)象。 檢查方法:觀察或尺量檢查和檢查吊裝記錄?;卷?xiàng)目:疊合板的標(biāo)高、板縫寬度,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。檢查方法:觀察、足量檢查。允許偏差項(xiàng)目,見下表項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查方法1軸線位置位移5尺量檢查2板厚± 5用水準(zhǔn)儀或尺量檢查3板擱置長(zhǎng)度± 3尺量檢查

13、板吊裝順序盡量依次鋪開,不宜間隔吊裝。每塊板吊裝就位后偏差不得大于 2mm,累計(jì)誤差不得大于5mm。10N/mm2或具有足夠的支撐時(shí)方可吊承受內(nèi)力的接頭和拼縫,當(dāng)其混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),不得吊裝上一層結(jié)構(gòu)構(gòu) 件;當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí),應(yīng)在混凝土強(qiáng)度不小于 裝上一層構(gòu)件。已安裝完畢的預(yù)制構(gòu)件,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,方可承受全部設(shè) 計(jì)荷載。預(yù)制構(gòu)件吊裝前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在構(gòu)件和相應(yīng)的支承結(jié)構(gòu)上標(biāo)出中心線、標(biāo)高等控制尺 寸,按標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)文件校核預(yù)埋螺桿(套筒)、連接鋼筋等,并作出標(biāo)志。預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)的要求吊裝。起吊時(shí)繩索與構(gòu)件水平面的夾角不宜小于45 度否則應(yīng)采用吊架。預(yù)制構(gòu)件

14、安裝就位后,應(yīng)采取保證構(gòu)件穩(wěn)定的臨時(shí)固定措施,并應(yīng)根據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)和軸線(或控制線)校正位置。裝配式結(jié)構(gòu)中的接頭和拼縫應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。工序檢驗(yàn)到位,工序質(zhì)量控制必須做到有 可追溯性。其他注意事項(xiàng):構(gòu)件吊裝標(biāo)識(shí)簡(jiǎn)單易懂;吊裝人員在作業(yè)時(shí)必須分工明確,協(xié)調(diào)合作意 識(shí)強(qiáng)。指揮人員指令清晰,不得含糊不清。六成品保護(hù)與文明施工成品保護(hù)疊合板的堆放及堆放場(chǎng)地的要求應(yīng)嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。預(yù)制疊合板混凝土強(qiáng)度達(dá)到 100%時(shí)方可進(jìn)行吊裝。疊合板上的甩筋(錨固筋)在堆放、運(yùn)輸、吊裝過(guò)程中要妥為保護(hù),不得反復(fù)彎曲和折 斷。吊裝疊合板,不得采用“兜底”、多塊吊運(yùn)。應(yīng)按預(yù)留吊環(huán)位置,采用八個(gè)點(diǎn)同步單塊 起吊的方式。吊運(yùn)

15、中不得沖撞疊合板。硬架支模支架系統(tǒng)板的臨時(shí)支撐應(yīng)在吊裝就位前完成。 每塊板沿長(zhǎng)向在板寬取中加設(shè)通 長(zhǎng)木楞作為臨時(shí)支撐。 所有支柱均應(yīng)在下端鋪墊通長(zhǎng)腳手板, 且腳手板下為基土?xí)r, 要整平、 夯實(shí)。不得在板上任意鑿洞,板上如需要打洞,應(yīng)用機(jī)械鉆孔,并按設(shè)計(jì)和圖集要求做相應(yīng)的 加固處理??朔逑?lián)?、板裂:硬架支模和拼縫支撐其上皮標(biāo)高必須準(zhǔn)確,且必須有足夠的剛度、 強(qiáng)度與穩(wěn)定,以保證其不下沉、不傾斜??朔宓闹ё鶖R置長(zhǎng)度不準(zhǔn),吊裝就位時(shí)應(yīng)認(rèn)真調(diào)整。不合格的板不得吊運(yùn)就位, 要在吊裝前認(rèn)真檢查。 尤其是疊合板的人工粗糙面應(yīng)符合要求,疏松層及浮漿應(yīng)清除干凈,以保證混凝土在疊合面結(jié)合良好。分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)

16、定?,F(xiàn)場(chǎng)文明施工文明施工是建筑業(yè)和社會(huì)的需要。 文明施工管理的水準(zhǔn)是反映一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)的綜合管理 水平和競(jìng)爭(zhēng)能力的重要特征。按照遼寧省建設(shè)局頒發(fā)的遼寧省建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理 辦法,我公司對(duì)派駐工程的一切人員進(jìn)行教育,提高文明素質(zhì),提高管理水平,要以嶄新 的精神面貌展現(xiàn)給社會(huì)各方面,把文明施工做為維護(hù)企業(yè)形象、企業(yè)信譽(yù)基本工作。噪音控制: (1)、盡量采用低噪音的施工工藝和方法。(2)、禁止在夜間 11 點(diǎn)至早上 6 點(diǎn)進(jìn)行產(chǎn)生噪音的建筑施工作業(yè)。若由于施工不能中斷的技 術(shù)原因和其他特殊情況,確需在該時(shí)段連續(xù)施工作業(yè)的,應(yīng)向建設(shè)行政主管部門和環(huán)保部門 申請(qǐng),核準(zhǔn)后才能開工。七 安全措施吊裝工程安全技術(shù)措施吊裝前應(yīng)檢查機(jī)械、索具、夾具、吊環(huán)等是否符合要求并應(yīng)進(jìn)行試吊。吊裝時(shí)注意,安裝吊 鉤前必須要對(duì)構(gòu)件上預(yù)埋吊環(huán)進(jìn)行認(rèn)真檢查,看預(yù)埋吊環(huán)是否有松動(dòng)斷裂跡象,如有上述現(xiàn) 象或其它影響吊裝的現(xiàn)象,嚴(yán)禁吊裝?!笆坏酢敝械挠嘘P(guān)規(guī)定7、2 塔吊安全技術(shù)措施塔吊起重機(jī)的行走限位是否齊全、靈敏,止檔離端頭一般為23m;吊鉤的高度限位器要靈 敏可靠;吊臂的變幅限位要靈敏有效;起重機(jī)的超載限位裝置也要靈敏、可靠;使用力矩限 制器的塔吊,力矩限制器要靈敏、準(zhǔn)確、靈活、有效,力矩限制器要有技術(shù)人員調(diào)試驗(yàn)收單; 塔吊吊鉤的保險(xiǎn)裝置要齊全、靈活。塔身、塔臂的各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓應(yīng)堅(jiān)固無(wú)松動(dòng)

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