規(guī)劃實(shí)施導(dǎo)則0412

1、、規(guī)劃指標(biāo)控制-本設(shè)計(jì)要求各地塊開發(fā)強(qiáng)度允許具有一定的靈活性75%。(1 )為有利于城市景觀的形成和沿綠軸聚集人氣，A-02、A-03、C-01、C-02、C-03)容積率控制下限為B-02、B-03、B-04、B-04、B-05)容積率控制在并鼓勵(lì)地塊的高強(qiáng)度開發(fā)。外圈地塊(A-01、5.2，建筑密度不大于 65%,內(nèi)圈地塊(B-01、5.0-6.0 之間，建筑密度不大于綠地、河交(2 )規(guī)劃范圍內(nèi)建筑物在滿足自身的地塊規(guī)劃控制要求后，如為社會(huì)公眾提供廣場(chǎng)、 道、社會(huì)停車場(chǎng)等公共使用空間(包括地下、下沉或廣場(chǎng)和屋頂平臺(tái))，且符合消防、衛(wèi)生、 通、空域等有關(guān)規(guī)定的，允許在原規(guī)劃的基礎(chǔ)上酌情增加

2、建筑面積，但不得超過(guò)原控制面積的 10%表：規(guī)劃地塊控制指標(biāo)一覽表地塊編碼用地面積()建筑面積()容積率()建筑密度(%)綠地率(%)建筑限高(m)機(jī)動(dòng)車位A-0110140597605.949.720100299A-0210094545075.447.320110273A-0310460606685.848.020100331B-019397472245.050.72080237B-029344467445.046.22080234B-039695484755.045.02080243B-049397472245.050.72080237B-059344467445.046.22080234

3、B-069695484755.045.02080243C-0110140597605.949.720100299C-0210094545075.447.320110273C-0310460606685.848.020100331二、建筑形態(tài)控制1、建筑形態(tài) -從人對(duì)建筑的感知和建筑在城市中的作用岀發(fā)，建筑形態(tài)構(gòu)成的重點(diǎn)分底部和上部。-沿街建筑底部是服務(wù)于城市生活的主要部分，是形成城市公共空間的主要界面。通過(guò)嚴(yán)格控制建筑退界保證街道空間的連續(xù)性并形成地面開放空間。- 為創(chuàng)造豐富生動(dòng)的街道空間，強(qiáng)調(diào)對(duì)建筑入口的處理。- 建筑上部是形成城市天際線的重要元素， 理，服從整體空間構(gòu)架要求。也是建筑個(gè)性的

4、集中體現(xiàn)， 對(duì)它的高度應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格管2、建筑設(shè)計(jì)要求建筑群和建筑形式， 通過(guò)對(duì)街墻立面和塔樓兩方面進(jìn)行對(duì)建筑外部形態(tài)的規(guī)定涉及到建筑體積、控制，強(qiáng)化街道和公共空間的框架，形成特色鮮明、統(tǒng)一求變的空中輪廓。1 ）塔樓體積變化部位的控制- 塔樓的變化部位定為街區(qū)立面頂部至建筑總高 80% 左右的樓層區(qū)。當(dāng)建筑達(dá)到這個(gè)高度時(shí)， 應(yīng)后退 1.5m 至 3m ，在建筑高度 70% 的部位可做類似后退。- 同時(shí)允許塔樓變化區(qū)有不同的后退部位或突出部位： 突出物可延伸到建筑的立面線， 后退部位 最多不得超過(guò) 5m ，長(zhǎng)度不得超過(guò)塔樓總寬的三分之一。2 ）塔樓頂部- 指最高使用樓層與塔尖之間的部位， 一般用語(yǔ)安

5、裝機(jī)械設(shè)備。 應(yīng)逐漸減小屋面的截面及立面尺 寸。當(dāng)屋面能派上特殊用場(chǎng)時(shí)，允許有特殊的形式。屋面的機(jī)械設(shè)備應(yīng)有遮擋， 任何部位都不可 暴露在外。- 屋面材料應(yīng)與建筑其他部位的材料相同。使用同樣的外墻材料能給人一種整體感。- 通信用的塔或其他豎立物體的高度不得超過(guò)建筑高度的 圍內(nèi)，而且必須經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)才能安裝。20% 。這些物體應(yīng)包含在建筑設(shè)計(jì)范3）建筑組合關(guān)系- 建筑應(yīng)考慮設(shè)置較大面積的裙房， 一方面有利于限定步行商業(yè)空間和內(nèi)庭院， 同規(guī)模的商業(yè)功能的組織。同時(shí)也有利于不- 重點(diǎn)強(qiáng)化轉(zhuǎn)角建筑與建筑轉(zhuǎn)角的處理，塔樓部分盡量后退道路交叉口。3、建筑立面- 建筑立面鼓勵(lì)簡(jiǎn)約、現(xiàn)代風(fēng)格，并在群體統(tǒng)一和諧的基

6、調(diào)中表現(xiàn)建筑的個(gè)性，增強(qiáng)可識(shí)別性4、建筑尺度- 建筑尺度應(yīng)與城市空間協(xié)調(diào)，避免片面追求單體建筑的“標(biāo)志性” 不協(xié)調(diào)超前性”而造成與環(huán)境的- 裙房與街道的空間高度不能超過(guò)20 米。- 塔樓高度控制在 80-120 米，整體形成高低錯(cuò)落的布局。- 裙樓高度建議 4 層，為行人創(chuàng)造一種連續(xù)的親人尺度。- 建筑通過(guò)裙樓邊界線顯示步行街的連續(xù)性。- 裙房建筑最大連續(xù)面寬投影不宜大于 80 米，塔樓建筑最大連續(xù)面寬投影不宜大于60 米。LW3gLW601L-F-S L=1=1 J=-1=河at三、建筑退界控制1、建筑后退道路控制-根據(jù)道路寬度確定后退距離。-建筑后退城市道路紅線10米，后退區(qū)內(nèi)支路至少10

7、米。-人行道與建筑后退的步行區(qū)域地面鋪裝區(qū)分；設(shè)置必要的行人休息空間。2、建筑邊界控制通過(guò)對(duì)沿街建筑材料、色-為形成良好的社區(qū)商業(yè)氛圍，鼓勵(lì)道路兩側(cè)形成連續(xù)商業(yè)建筑界面。彩、檐口線、線腳、建筑尺度、開窗形式及岀入口等細(xì)部控制，達(dá)到沿街建筑立面的相互協(xié)調(diào)與 統(tǒng)一。臨道路交叉口的建筑布局宜加大退距，增加公共空間，優(yōu)化臨街環(huán)境。-在滿足形成連續(xù)界面的前提條件下，鼓勵(lì)道路兩側(cè)加強(qiáng)退距，提供室外公共活動(dòng)空間，增強(qiáng)商 業(yè)氛因。-建筑退距宜錯(cuò)落有致，避免岀現(xiàn)單調(diào)的“一層皮”形態(tài)!oBzHoo四、建筑業(yè)態(tài)控制1、核心功能-商務(wù)服務(wù)和中高端零售是基礎(chǔ)的功能，建議購(gòu)物中心、寫字樓、酒店、公寓等業(yè)態(tài)的比例相對(duì)均衡，

8、強(qiáng)化流行時(shí)尚、繽紛多彩的特征，多采取以次主力店和小商鋪為主的組合模式，弱化主力店的功能及作用。2、業(yè)態(tài)組合品類和品牌整合布局在,讓所有的細(xì)分目標(biāo)客-建立以目標(biāo)消費(fèi)群體為中心的多業(yè)態(tài)組合方式，針對(duì)特定客群的業(yè)態(tài)、同一個(gè)水平面上或同一個(gè)區(qū)域?？梢試L試著建立一些特定的目標(biāo)消費(fèi)區(qū)域群各取所需。-從一樓至高樓層，商品檔次逐漸降低。低樓層以承擔(dān)租金能力強(qiáng)的零售業(yè)態(tài)為主，適量配置餐飲和配套服務(wù)業(yè)態(tài)；高樓層以承擔(dān)租金能力較低但能夠吸引大量客流的餐飲、娛樂(lè)、休閑為主，適量配置零售業(yè)態(tài)和配套服務(wù)業(yè)態(tài)。休閑、娛樂(lè)業(yè)態(tài)過(guò)多分布于低樓層不但會(huì)影響和動(dòng)搖購(gòu)物中心的整體定位及形象，也會(huì)拉低項(xiàng)目的租金回報(bào)。五、交通及通道控制

9、1、機(jī)動(dòng)車岀入口-所有機(jī)動(dòng)車岀入口均設(shè)在城市次干路或支路上， 上開口的區(qū)內(nèi)支路或機(jī)動(dòng)車岀入口直接開向城市主、 施。通過(guò)區(qū)內(nèi)支路與其連接， 對(duì)必須在城市主干道 次干路的區(qū)域，必須采取相應(yīng)的交地組織措 口勺口FAflS市干ftX-鼓勵(lì)相鄰地塊之間通過(guò)在裙房2層設(shè)置步行通廊進(jìn)行聯(lián)系。2、停車場(chǎng)入口及設(shè)置-要求核心區(qū)內(nèi)的各類停車場(chǎng)設(shè)在地下，入口主要安排在城市支路上，離兩條道路相交的十字路口至少應(yīng)有30m遠(yuǎn)，寬度不超過(guò) 8m，若必須設(shè)置在主要道路上，則必須采取相應(yīng)的交地組織 措施。-鼓勵(lì)相鄰地塊地下空間設(shè)置連接通道。-本規(guī)劃允許每一地塊設(shè)置少量地面停車泊位，其位置應(yīng)盡可能安排在街區(qū)中間隱蔽地段，對(duì)所在地

10、段的整體設(shè)計(jì)起促進(jìn)作用，而且不暴露于街景之中， 與周圍景觀相協(xié)調(diào)， 容易辨認(rèn)并與環(huán)境協(xié)調(diào)，建議采用多點(diǎn)林蔭式布局。3、配建停車指標(biāo)-停車場(chǎng)（庫(kù)）配建車位控制指標(biāo)建筑類別計(jì)算單位機(jī)動(dòng)車自行車辦公車位/萬(wàn)平方米建筑面積50300商業(yè)、金融、月服 務(wù)業(yè)、市場(chǎng)等車位/萬(wàn)平方米建筑面積50750六、建筑材質(zhì)- 原則：充分體現(xiàn)現(xiàn)代化城市風(fēng)貌，同時(shí)傳承吳江一貫典雅、舒展的城市個(gè)性和濱湖特色。- 建筑主樓鼓勵(lì)使用透明淺色玻璃、 彩色涂料、 金屬和玻璃幕墻， 一般情況下不允許公共建筑使 用面磚外墻飾面。- 建筑裙房鼓勵(lì)使用石材， 材料。并局部采用金屬材料， 不允許使用大面積的反射玻璃幕墻和反光金屬玻璃材料建議選

11、用淡綠色， 色，如暖白色、粉紅色、淺灰色、淡黃色、沙色等，不許建造黑色、深紅色、深灰色等深顏色的 建筑。建筑立面應(yīng)避免用深顏色的石料?？梢跃植糠垂?。 不允許用高度反光的玻璃。 石料和水泥材料應(yīng)采用淡- 外墻材料的組合既要求高質(zhì)量， 又要考慮環(huán)保因素， 并應(yīng)與周圍建筑協(xié)調(diào)， 特別是臨街立面的 外墻在質(zhì)量、 特征、 形式和顏色上應(yīng)適合整個(gè)街區(qū)的格調(diào)。 裙房部分的外墻主要使用淺色石料或 磚塊。 在入口和特殊設(shè)計(jì)部位可采用有對(duì)比的材料。 街墻立面上部的外墻可使用任何材料， 須對(duì)建筑的整體起補(bǔ)充作用，而且能維持與周圍建筑之間的關(guān)系。但必七、建筑色彩- 應(yīng)追求清新明快的視覺(jué)感受，建議采用亮麗淺灰的色彩。-

12、 不宜大面積采用明亮耀眼的色彩。- 石材以冷灰色為主并應(yīng)保持自然的色彩，玻璃和金屬的顏色，宜選用柔和中性的色調(diào)。通過(guò)局部少量運(yùn)用對(duì)比色來(lái)突出建筑的門窗、入口和節(jié)點(diǎn)。八、夜景控制1、建筑照明- 公共建筑應(yīng)采用泛光照明，避免大面積勾勒輪廓線。- 夜景燈光渲染應(yīng)與建筑性質(zhì)相協(xié)調(diào)；辦公建筑避免使用霓虹燈。- 照明應(yīng)突出重點(diǎn)，重要建筑應(yīng)在照明上得到強(qiáng)調(diào)，同時(shí)須強(qiáng)調(diào)整體色光的和諧。- 照明的地面設(shè)施，應(yīng)安裝在基地界線以內(nèi)，且不影響建筑外觀。- 單幢建筑的泛光照明應(yīng)能突出重點(diǎn) , 如建筑的頂部、主要的立面線條等，而不宜采用通體照 明，尤其不宜對(duì)玻璃幕墻采用泛光照明。2、環(huán)境照明- 應(yīng)以人體尺度為依據(jù)并強(qiáng)調(diào)其

13、形式與周圍建筑及環(huán)境相協(xié)調(diào)。- 燈光的色彩應(yīng)柔和。- 通常的照明形式有桿燈、樁燈和綠化燈。- 廣場(chǎng)周邊綠化與硬地內(nèi)， 濱江綠帶內(nèi)應(yīng)設(shè)燈桿低于可設(shè)燈桿低于 2.5m 的小型庭院燈； 花壇內(nèi)設(shè)置高度低于 lm 的樁燈。2.5m 的小型庭園燈，局部設(shè)置高度低于 lm 的樁燈。八、場(chǎng)地環(huán)境控制1、道路綠化并為行人和騎自行車者提供必6-8m 的列植。- 道路綠化主要用于分隔、 限定道路紅線內(nèi)不同車輛的運(yùn)動(dòng)空間， 要的樹蔭，創(chuàng)造宜人的步行環(huán)境。- 行道樹應(yīng)選用樹冠較大的常綠或落葉中高喬木，采用間距隔離帶內(nèi)應(yīng)種植適當(dāng)修剪的低矮花灌木，形成綠籬，以強(qiáng)化道路的方向感。- 寬度較大的隔離帶可以叢植的低矮灌木為基調(diào)，輔以草本植物，如花卉、草坪。- 道路交叉口處綠化種植應(yīng)注意保持視線通暢。2、廣場(chǎng)綠化- 廣場(chǎng)綠化是構(gòu)成廣場(chǎng)景觀的重要元素之一， 的都市景觀為主要目的。綠化設(shè)計(jì)應(yīng)以創(chuàng)造舒適宜人的公共活動(dòng)場(chǎng)所及良好- 種植以高大喬木、 花壇及硬地為主， 通過(guò)選用適合孤植的常綠及落葉喬木， 注意季節(jié)色彩的搭 配，確定適當(dāng)?shù)?/p>