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1、運管路B11段道路施工工程施工專項方案(鋼管廠C0E711北側(cè)鋼管大道舊檢路面加鋪瀝青栓面層)編輯:莊前軍審批:顧長學(xué)審核:王世峰編制單位:連云港金石建設(shè)工程有限公司編制日期:2013年6月20日一、工程概況二、編制依據(jù)三. 勞力計劃表、主要機械設(shè)備計劃表四、舊栓路面加鋪瀝青栓面層施工方法五、質(zhì)量保證措施六、雨天施工措施七、安全保證措施八、文明施工管理 九、環(huán)境保護措施一、工程概況此項施工內(nèi)容為鋼管廠C0E711北側(cè)鋼管大道舊栓路面加鋪瀝青栓面層,長172m,寬伽。二、編制依據(jù)2.1依據(jù)國家現(xiàn)行各專業(yè)施工驗收規(guī)范及技術(shù)操作規(guī)程和質(zhì)量評定標準。2.2依據(jù)施工現(xiàn)場的實際地況、地貌和周邊的環(huán)境及勘察
2、情況。2.3依據(jù)施工單位現(xiàn)有的技術(shù)裝備、人員、機械設(shè)備及施工能力。2.4依據(jù)建筑工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準GB 50300-20012.5依據(jù)道路工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準JTG F80/1-20042.6依據(jù)電力建設(shè)施工質(zhì)量驗收及評定規(guī)程(DL/T 5210.1-2005綜合考慮工期、質(zhì)量、成木和現(xiàn)場管理等方而要求,在方案中采取了相應(yīng) 技術(shù)和措施,以保證工程質(zhì)量和工期的要求。三. 勞力計劃表、主要機械設(shè)備計劃表3.1勞力計劃表工種按工程施工階段投入勞動力情況瀝青工6人電工1人3.2主要機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率(KW)生產(chǎn)能力用于施匸部位備注1攤鋪機檢
3、修良好2腳輪壓路機檢修良好3鋼筒式壓路機檢修良好4震動壓路機檢修良好5平板震檢修良好67四、舊栓路面加鋪瀝青碇面層施工方法4.1 施工準備路而面層施工前要求對己完成的路而基層進行質(zhì)量檢驗,基層主要 傳承而層承受荷載作用,基層質(zhì)量直接影響到路面面層的質(zhì)量及以后使 用壽命,基層檢查主要:平整度、寬度、厚度、縱橫坡度及高程等,均須 符合相應(yīng)規(guī)范和設(shè)計要求。、用人工清掃或用水清洗己處理好的舊水泥碗路面,保證路面無污 染,雜物清除干凈。、噴灑粘層油。、鋪設(shè)土工布土工布采用人工鋪設(shè),鋪設(shè)燒毛土工布應(yīng)注意燒毛的一面朝上。待改 性乳化瀝青即將完全破乳時,將土工布橫向、縱向拉展緊壓在水泥碗路面 上。鋪設(shè)后要安排
4、工作人員及時檢查、處理打皺和被輪胎粘起的土工布。、土工布的搭接土工布橫向搭接寬度為810cm,并根據(jù)攤鋪方向,將后一幅端部壓 在前一幅的末端之下;縱向搭接寬度為45cm??v向搭接和橫向搭接處 采用粘層油固定。注:土工布鋪設(shè)過程中,封閉交通,除施工車輛外,其他車輛只有在緊 急情況下才允許在鋪好的土工布上緩慢通過。施工過程中避免車輛在土工 布上轉(zhuǎn)彎或急剎車。禁止現(xiàn)場工作人員在鋪好的土工布上吸煙或亂扔臟 物,污染土工布。43、瀝青混合料的拌和和運輸、在瀝青混合料拌和過程中從混合料級配、瀝青用量、拌和溫度和 時間等進行全方位的控制,以提高混合料的攤鋪效果。、瀝青混合料在運輸過程中,將其充分覆蓋,以防止
5、瀝青在高溫時 受陽光、空氣所造成的氧化及瀝青混合料溫度的降低。4.4、瀝青混合料的攤鋪、平整度的控制為了控制攤鋪時的平整度,攤鋪機熨平板的自動找平裝置有一個準確 的基準面。、攤鋪溫度控制攤鋪時的溫度不低于110130°C,也不高于165°Co實際施工過程 中,可以用目測法進行判別:過熱的混合料從表而上冒青煙,色澤不均勻; 過冷的混合料表而粗糙,并且有結(jié)塊現(xiàn)象,骨料表而裹覆不好。、攤鋪速度控制攤鋪機工作時保持勻速緩慢前進。4.5、瀝青混和料的碾壓、壓實設(shè)備配有鋼輪壓路機、大噸位輪胎壓路機及大噸位振動壓 路機。并備有手扶振動夯具,以用于在狹窄地點壓實或修補工程。、在混合料完成攤
6、鋪和刮平后立即對路面進行檢查,對不規(guī)則之 處及時用人工進行調(diào)整,隨后進行充分、均勻的壓實。、壓實分為初壓、復(fù)壓和終壓,壓路機以均勻速度行駛。、初壓采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓,初 壓后檢查平整度和路拱,必要時予以修整。復(fù)壓緊接在初壓后進行,復(fù)壓 采用重型的輪胎壓路機。終壓緊接在復(fù)壓后進行,終壓關(guān)閉振動的振動壓 路機碾壓。、在碾壓期間,壓路機不中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。當壓路機來回 交替碾壓時,前后兩次停留地點應(yīng)相距10m以上,并駛出壓實起始線3m 以外。、壓路機不停留在溫度高于50°C的己經(jīng)壓實過的混合料上。同時 采取有效措施,防止油料、潤滑油、汽油等其他有機朵質(zhì)在壓路
7、機操作或 停放期間掉落在路面上。、在壓實時,如接縫處(包括縱縫、橫縫或其他原因而形成的施 工縫)的混合料溫度已經(jīng)不能滿足壓實溫度要求,采用加熱器提高混合料 的溫度達到要求的壓實溫度,再壓實到無縫跡為止。、在壓路機壓不到的地方,采用熱的手夯或機夯把混合料充分壓實。 46、接縫的處理、鋪筑工作的安排使縱、橫縫都保持在最小數(shù)量。在接縫處的密度 和表面修飾與其他部分相同。462、平接縫做到緊密粘結(jié),充分壓實連接平順,采用切縫機切齊接頭, 灑粘層油后接著攤鋪。464、橫向接縫先用壓路機進行橫向碾壓,碾壓時壓路機位于已壓實的 而層上,錯過新鋪層15cm,然后每壓一遍向新鋪層移動1520cm,直至 全部在新
8、鋪層上,再改為縱向碾壓。465、當無法避免出現(xiàn)縱向冷接縫時,加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊.466、上下層的縱縫錯開150mm (熱接縫)或300400mm (冷接縫), 表層的縱縫順直,冷接縫宜留在車道標線位置上。4.7結(jié)語通過在舊水泥磴路面上加鋪瀝青碗面層,可以有效地改善道路的使用品質(zhì),延長路而的使用壽命,提高路基的穩(wěn)定性和瀝青路面的水穩(wěn)定性。五、質(zhì)量保證措施5.1質(zhì)量保證體系我項目經(jīng)理部將貫徹“百年大計,質(zhì)量第一”的指導(dǎo)方針,加強質(zhì)量意識,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。在項目上建立項目質(zhì)量保證體系如下圖所示:、.為確保工程質(zhì)量,所有用于本工程有關(guān)的材料都必須符合國家有 關(guān)規(guī)定要求。六、雨天施工措施要提前關(guān)注天氣
9、情況,采取有效的防護措施,確保瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量。要注意氣象預(yù)報,與氣象單位保持必要聯(lián)系,做好近日氣象預(yù) 報記錄,以便正確合理的安排和指導(dǎo)施工。61、雨期施工措施、降雨或基層有集水時及時將己攤鋪的瀝青進行碾壓成型并停止施 工。、施工現(xiàn)場應(yīng)與瀝青混合料生產(chǎn)廠保持聯(lián)系,遇天氣變化時及時調(diào) 整產(chǎn)品供應(yīng)計劃。、瀝青混合料運輸車有防雨措施如雨布等。七、安全保證措施71、安全施工管理體系建立安全施工體系,成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組,健全各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制,有明確的安全指標和包括獎懲辦法 在內(nèi)的經(jīng)濟措施。72、安全施工措施、搞好現(xiàn)場交通組織。施工過程中均盡可能少地占用行車寬度,盡
10、 量保證行人及車輛通行方便,凡需全封閉施工的提前通過媒體告示,并在 路口設(shè)相應(yīng)指示牌。、施工人員還必須戴安全帽。、強化用電管理,各種用電設(shè)施的設(shè)置必須符合國家規(guī)定。按照部 頒標準,做好施工用電防范工作,即電線架設(shè)絕緣可靠配電器安全實用, 機電設(shè)備接地(接零),手持電動式具等設(shè)置漏電保護器。724、各種機具傳動部位防護網(wǎng)罩齊全,現(xiàn)場攪拌機進行維修時,應(yīng)切 斷電源,進入拌合筒內(nèi)進行維修和清理,應(yīng)有人在筒外監(jiān)視。八、文明施工管理:1)程施工用水、電的管線要敷設(shè)整齊、標志清楚并設(shè)專人進行維護,施工現(xiàn)場要保持清潔,做到工完場清。各種設(shè)備、材料按指定地點擺放整齊、 成行成線。施工現(xiàn)場的廢物不許亂扔,應(yīng)存放在指定的垃圾箱內(nèi)。嚴格施 工現(xiàn)場總平而管理,堅決做到“工完,料凈,場地清”,做到全場的通道與排水暢通、照明充足,欄桿、地溝、蓋板完好。2)及機具設(shè)備不得連堆亂放,不準在現(xiàn)場使用電爐子、電褥子。未停穩(wěn) 嚴禁上下和裝卸物料,所裝物料應(yīng)墊好綁好,開車人應(yīng)站在側(cè)而,攪拌機
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