2020年機(jī)電一體化專業(yè)畢業(yè)論文開題報告

1、機(jī)電一體化專業(yè)畢業(yè)論文開題報告論文題目：電梯控制系統(tǒng)的PLC原理圖及梯形圖設(shè)計專業(yè)名稱：機(jī)電一體化學(xué)生姓名：學(xué)號： *電梯的國內(nèi)外研究動向及意義從 1887 年美國奧的斯公司制造出世界上第一臺電梯， 到中國最早的一部電梯在上海出現(xiàn)， 電梯行業(yè)在中國迅速發(fā)展， 由此電梯變成了高層賓館、商店、住宅、多層廠房和倉庫等高層建筑不可缺少的垂直方向的交通工具。隨著社會的發(fā)展，建筑物規(guī)模越來越大，樓層越來越多，對電梯也提出了更高的要求。隨著科技的進(jìn)步，電梯也更加安全、舒適。然而，人們的追求并沒有就此停止下來，仍在不斷地進(jìn)行研究改進(jìn)。 21 世紀(jì)開始國際開始強(qiáng)調(diào)“綠色”，綠色和平，綠色天然，綠色和諧。電梯是載

2、人的機(jī)電設(shè)備，要實現(xiàn)綠色，也就是強(qiáng)調(diào)電梯更舒適、更安全地為人類的生產(chǎn)和生活服務(wù)，強(qiáng)調(diào)電梯與環(huán)境的協(xié)調(diào)與和諧。目前意義上的“綠色”，一般是強(qiáng)調(diào)“天然”的一面，強(qiáng)調(diào)與環(huán)境的協(xié)調(diào)與和諧。 電梯屬于純粹的工業(yè)產(chǎn)品， 其天然性應(yīng)表現(xiàn)為對環(huán)境影響的盡可能小， 與環(huán)境的協(xié)調(diào)與平衡， 以及電梯本身的人性化。這也應(yīng)是綠色電梯的發(fā)展方向。(1) 智能化。我們這所說的智能化電梯是傳統(tǒng)的人工智能是無法勝任的。傳統(tǒng)的智能控制是一種技術(shù)的事先安排， 說到底是一種程序控制， 是一種周期性的系統(tǒng)自動控制， 實際上還算不上智能。 而真正的智能電梯應(yīng)更具人性化特點， 不僅具有傳統(tǒng)的人工智能的所有優(yōu)點， 而且還有傳統(tǒng)的人工智能無法

3、比擬的東西， 具有動念和隨機(jī)處理各種問題的能力，諸如能根據(jù)轎廂內(nèi)的情況和各層的候梯信息， 自動地制定每次最優(yōu)的運動速度和停車政策 ; 自動選擇運動方面 ; 雙向語音交流 ; 到達(dá)目的層的語音提示等， 讓乘客有更多的主動性， 使大樓交通運輸實現(xiàn)真正的人機(jī)對話。 智能化要求電梯有自動安全檢測功能， 讓電梯自己能夠檢測到電梯的故障所在，并及時報警予以排除。(2) 安全。運行安全是電梯的根本和關(guān)鍵?？梢哉f，電梯的全部其他工作都是以此為中心展開的， 使電梯安全運行更有保障。 運行安全不僅要消除電梯啟動時較強(qiáng)的電磁輻射，使用安全材料和運行穩(wěn)定， 而且要有一種良好的視覺效果，讓每一位乘客在寬敞、明亮轎廂內(nèi)有

4、安全、舒適的好心情。同時，電梯運行安全也要求電梯在運行中發(fā)生故障時，不但要使乘客容易與外界溝通聯(lián)系，而且電梯本身應(yīng)當(dāng)能自動播放讓乘客感到放松的音樂， 徹底消除產(chǎn)生緊張不安的情緒。當(dāng)小孩和老人乘坐時，電梯對他們應(yīng)給予一種如同家人般的照顧，不但讓老人和孩子感到方便和舒適， 而且更讓其家人感到放心。 電梯運行安全還要求電梯有自動休眠功能， 使電梯在保證運行效率最高的同時，使電梯能最大限度地得到休眠。(3) 與環(huán)境的協(xié)調(diào)和平衡，包括以下幾個方面：視覺協(xié)調(diào)。有人曾經(jīng)做過環(huán)境色彩是否對人有影響的研究。該研究發(fā)展：視覺不協(xié)調(diào)的環(huán)境色彩對人的情緒、精神影響非常大。色彩宜人，格調(diào)高雅，制作精良的電梯，乘客自然會

5、有一種安全的感覺，有一種視覺上的舒適。用料低廉，款式陳舊，色彩沉悶，甚至破破爛爛的電梯， 乘客視覺協(xié)調(diào)無從談起， 乘坐電梯的第一感覺就是不安全。國內(nèi)的許多電梯公司對此的重視是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的， 甚至不少通過引進(jìn)國外技術(shù)國產(chǎn)化的電梯也顯露出一副土生土長的容貌。消除電磁輻射。如前所述，由于電梯是大樓里頻繁起制動的大容量電器是電磁干擾的元兇， 所以綠色電梯必須是一個達(dá)到自身對大樓電磁干擾最小， 而又不被其他電磁干擾影響的建筑機(jī)電設(shè)備。 這樣不僅可以保證乘客的身心健康， 而且也可以保證大樓、 大廈中的大樓的辦公自動化、樓宇自動化、通訊自動化的正常運轉(zhuǎn)。舒適感。通過采用高載頻波矢量靜音變頻器，可降低噪聲變換頻

6、率及電壓。 以 CPU控制電壓及頻率的連續(xù)變換方式，按人體生理適應(yīng)要求，利用計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計而成的理想運行曲線，實現(xiàn)更穩(wěn)定、更舒適的運行。對現(xiàn)代化電梯性能的衡量，主要著重于可靠性、安全性和乘坐的舒適性。此外，對經(jīng)濟(jì)性、能耗、噪聲等級和電磁干擾程度等方面也有相應(yīng)要求。隨著時代的發(fā)展，相信電梯行業(yè)會越來越貼近生活。研究的主要內(nèi)容及所解決的問題目前，在電梯的控制方式上，主要有繼電器控制、PLC控制和微型計算機(jī)控制三種。 而 PlC 實際上是一種專用計算機(jī)， 它采用巡回掃描的方式分時處理各項任務(wù)，而且依靠程序運行， 這就保證只有正確的程序才能運行，否則電梯不會工作; 又由于 PLC中的內(nèi)部輔助繼電器及保

7、持繼電器等實際上是PLC系統(tǒng)內(nèi)存工作單元， 即無線圈又無觸點，使用次數(shù)不受限制，屬無觸點運行，因此，它比繼電器控制有著明顯的優(yōu)越性，運行壽命更長，工作更加可靠安全，自動化水平更高。PLC控制是三種控制方式中最具有可靠性、實用性和靈活性的控制方式，它更適合于用在電梯的技術(shù)改造和控制系統(tǒng)的更新?lián)Q代，是電梯控制系統(tǒng)中理想的控制新技術(shù)。電梯的控制是比較復(fù)雜的，可編程控制器的使用為電梯的控制提供了廣闊的空間， 隨著 PLC應(yīng)用技術(shù)的不斷發(fā)展， 將使得它的體積大大減小，功能不斷完善，過程的控制更平穩(wěn)、可靠，抗干擾性能增強(qiáng)、機(jī)械與電氣部件有機(jī)地結(jié)合在一個設(shè)備內(nèi)，把儀表、電子和計算機(jī)的功能綜合在一起。它已經(jīng)成

8、為電梯運行中的關(guān)鍵技術(shù)。因此，研究 plc 技術(shù)更具有了戰(zhàn)略性的意義。Plc的研究內(nèi)容及措施對于電梯的控制，可選用繼電 - 接觸系統(tǒng)或可編程控制器來完成，但是二者有各自的特點：a: 繼電 - 接觸系統(tǒng)：它的優(yōu)點是線路直觀， 大部分電器均為常用電器，更換方便，價格較便宜。但是他觸點繁多，線路復(fù)雜，電器的電磁機(jī)構(gòu)及觸點動作較慢， 能耗高，機(jī)械動作噪音大，而且可靠性差。b:PLC在設(shè)計和制造上采取了許多抗干擾措施，使用方便，擴(kuò)展容易。它使用了梯形圖和可編程指令，易于掌握。總之，PLC取代繼電 - 接觸系統(tǒng)已經(jīng)成為大的趨勢?；谏鲜鲈?，我選擇用可編程控制器來完成對電梯的控制。設(shè)計的內(nèi)容與要求：概述：

9、隨著時代的發(fā)展，工業(yè)自動化程度的不斷提高， PLC行業(yè)已經(jīng)在工業(yè)市場上占有一大片領(lǐng)地。 在此次設(shè)計中， 我將利用 PLC來實現(xiàn)對電梯的控制。其中包括對 PLC硬件的設(shè)計，軟件設(shè)計，駐點路的設(shè)計，控制柜的設(shè)計，以及電梯惦記和其他設(shè)備的選擇，還有原理分析等。相信此次設(shè)計后，我對電梯的實際運行能有初步的了解?？刂埔螅?. 電梯轎箱的控制要求：a ：選向：根據(jù)電梯各層內(nèi)選外呼信號的先后和停止時轎箱所在的樓曾位置決定電梯的運行方向。b ：選層換速：指電梯能夠根據(jù)轎內(nèi)所選層而決定運行方向，而且遵守或一直向上， 或一直向下的原則。 并且在每次平層的時候都能夠換速。c ：樓層位置的指示：選用了數(shù)碼管顯示的方法。由于 FX2N系列已有內(nèi)部計數(shù) - 譯碼驅(qū)動模塊，所以只要外部加上 LED七段顯示管和電源就可以顯示樓層了。2. 電梯門的控制要求：要求當(dāng)電梯平層的時候， 電梯門自動打開， 經(jīng)過 10 秒鐘后電梯門自動關(guān)上。如果遇到有人在門中間的情況， 電梯會因為光電開關(guān)的作用而自動開門。3. 補充要求：除了上述兩個要求以外，還要注意的一點就是備用電梯電機(jī)的使用，一但曳引電機(jī)出現(xiàn)故障，備用電機(jī)將手動控制轉(zhuǎn)入運行狀態(tài)，避免因曳引電機(jī)出故障而引發(fā)的不必要的麻煩。研究進(jìn)度第一階段：準(zhǔn)備階段確定論文題目 20xx 年 xx 月 19 日第二階段：撰寫畢業(yè)論文階段