2020年車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)情況

1、車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)情況車間安全生產(chǎn)管理制度，事故發(fā)生后“三不放過”事故原因不清不放過 ; 事故者及廣大職工不受教育不放過; 沒有防范措施不放過，下面由為你的車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)，希望大家希望!車間安全生產(chǎn)工作總結(jié) ( 一)根據(jù) xx 公司司安 20 1 號文件精神，為加強“安全就是效益”的意識，確保安全生產(chǎn)，建立健全安全生產(chǎn)長效機制， xxx 分公司 xxx 車間在公司安全生產(chǎn)月活動領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下， 以“把握崗位安全規(guī)程、強化現(xiàn)場定置治理”為主題，在全車間所屬范圍內(nèi)深入開展“安全生產(chǎn)月”活動。xxx 車間歷來重視安全生產(chǎn)工作，為保證今年“安全生產(chǎn)月”活動的順利開展， 車間專門成立了以車間主

2、任 xxx 為組長、車間技術(shù)員、及各班班組長為成員的安全生產(chǎn)月活動領(lǐng)導(dǎo)小組及考核小組。 召開班組長會議， 對安全生產(chǎn)月活動做了動員安排， 并以安全生產(chǎn)月活動為契機，建立健全了以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的各項安全操作規(guī)程，堅持以人為本，規(guī)范生產(chǎn)治理。在 1 月份車間與專職安全員、各班班組長，層層簽定“安全生產(chǎn)責(zé)任書”，明確各級安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。車間結(jié)合自身生產(chǎn)性質(zhì)和特點對安全生產(chǎn)月活動的開展作了詳盡的部署和安排。 車間組織班組召開了安全生產(chǎn)月活動動員會， 組織學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展安全生產(chǎn)月活動的通知精神， 進一步統(tǒng)一思想、 提高熟悉，認(rèn)真按照車間“安全生產(chǎn)活動月”計劃的安排深入開展各項工作。要求各班組認(rèn)

3、真學(xué)習(xí)和討論公司“安全生產(chǎn)月”活動文件，同時認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法、安全生產(chǎn)責(zé)任書和車間安全操作規(guī)程，做到學(xué)習(xí)討論有記錄，大大提高了員工的安全生產(chǎn)素質(zhì)和安全意識。車間每月召開 2 次安全生產(chǎn)會，進行 2 次安全大檢查。根據(jù)定置治理的要求，按照“責(zé)任到人”的原則，對車間所屬區(qū)域和設(shè)備進行劃分，以小組為單位明確責(zé)任區(qū)， 車間定期對各自責(zé)任區(qū)進行檢查、評選。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題提出整改措施，通過崗位自查互查，消除危險隱患，消除違章行為，消除麻痹思想。班組每月召開2 次安全分析會、2 次安全活動，如：事故預(yù)想技術(shù)考問、 現(xiàn)場安全問答等。各班組織對安全承包責(zé)任書的內(nèi)容和車間安全規(guī)程進行了學(xué)習(xí)、 討論，并提

4、出了安全工作合理化建議若干條。各班組明確各自的安全生產(chǎn)責(zé)任，廣泛開展安全隱患自查、積極開展“安全接對子”活動; 并對每月兩次的安全活動記錄齊全，認(rèn)真寫好篇安全生產(chǎn)體會?；顒悠陂g，車間團支部推出2 期以“安全在我心中”為主題的黑板報進行“安全生產(chǎn)月”專題宣傳，向車間全體員工宣傳安全知識、安全問答，還通過張貼安全標(biāo)語、安全用語、警示標(biāo)語等形式，使全體職工充分熟悉到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，提高安全思想意識。根據(jù)設(shè)備目前的狀況，車間對 4#整流變壓器故障進行了徹底清查，于 20年 2 月 24 日-3 月 6 日對 4#整流變壓器進行了全面檢查檢修，并對變壓器做了全面預(yù)防性試

5、驗， 隨后對其運行狀況進行了跟蹤檢查。并結(jié)合安全生產(chǎn)月活動，對 4#整流變壓器出現(xiàn)的問題進行深入分析，組織進行技術(shù)講演。車間結(jié)合創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型班組”競賽開展安全生產(chǎn)月活動，認(rèn)真做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)，確保生產(chǎn)指標(biāo)、安全指標(biāo)的完成，做到人身設(shè)備事故為零。 嚴(yán)格執(zhí)行操作票、工作票、工作監(jiān)護制度。車間在 6 月下旬對各班組進行了考核評選，對各班開展“安全生產(chǎn)月”活動的情況進行總結(jié)，結(jié)果與“學(xué)習(xí)型班組”評選掛鉤，使大家對安全制度的熟悉由理論的硬道理上升為一種對企業(yè)、 對個人負(fù)責(zé)的自我保護意識， 提高職工的安全文化素質(zhì)， 建立了安全工作長效機制，進一步強化安全生產(chǎn)責(zé)任制，為安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。xxx

6、 分公司 xxx 車間通過此次安全生產(chǎn)月活動，提高了車間安全生產(chǎn)治理水平，加大了全體職工的安全意識，樹立了“以人為本、安全第一”的思想觀念，提高了職工隊伍的整體素質(zhì)，活動開展以來，無發(fā)生一起人身設(shè)備事故，有力地促進車間的安全、 平穩(wěn)供電，確保供風(fēng)、供水質(zhì)量。同時，也為今后的安全生產(chǎn)工作積累了寶貴的經(jīng)驗，車間在今后的安全工作中將進一步加強安全生產(chǎn)教育， 健全安全制度， 落實崗位責(zé)任制，使職工在工作中始終能夠把安全放在首位，為 xx 公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定做出應(yīng)有的貢獻。車間安全生產(chǎn)工作總結(jié) ( 二)在安全生產(chǎn)月中， 車間貫徹活動主題 “安全生產(chǎn)， 預(yù)防為主” ，結(jié)合崗位實際，根據(jù)廠、車間的具體要

7、求，車間制定了詳細(xì)的活動計劃，認(rèn)真組織開展各項活動，形成“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的良好氛圍，現(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：一、扎實開展“安全生產(chǎn)月”相關(guān)技能培訓(xùn)，提高全員的安全技能，增強全員的安全意識和對安全責(zé)任的認(rèn)識。車間通過召開安全月專題會、利用車間調(diào)度會、班組工前5 分鐘、周二及周五安全活動時間，結(jié)合班組培訓(xùn)計劃學(xué)習(xí)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及崗位安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)程，對全員進行安全培訓(xùn)。包括學(xué)習(xí)安全應(yīng)知應(yīng)會、20XX年冶金企業(yè)安全生產(chǎn)事故案例匯編、危險源控制措施、安全站位、安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全生產(chǎn)確認(rèn)制等，通過對相關(guān)安全制度和法律法規(guī)知識學(xué)習(xí)， 增強全員的安全意識和對安全責(zé)任的認(rèn)識。1 、組織全員簽訂“安

8、全月期間安全保證書”，通過簽名活動，以提高職工安全月活動認(rèn)識，強化職工安全意識。2 、組織職工開展“嚇一跳，冒冷汗”安全險肇事件的討論會，以職工身邊發(fā)生過的安全險肇事件、 嚇一跳經(jīng)歷進行討論， 并將個人經(jīng)歷事件進行書面記錄， 組織其他員工進行借鑒反思學(xué)習(xí)。 通過反思事件過程及安全工作不足的同時， 找出相關(guān)對策， 教育提醒全體職工更好地樹立安全意識，提高安全防范能力，保障職工安全健康。3 、針對性的加強安全知識的培訓(xùn)及各項實踐操作的現(xiàn)場測試，對互保聯(lián)保、起重吊具使用、安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、指吊標(biāo)準(zhǔn)手勢、安全管理制度、安全站位、年度危險源風(fēng)險控制策劃措施和工藝技術(shù)規(guī)程的進行全員性教育與培訓(xùn)， 并且做了詳細(xì)

9、的個人學(xué)習(xí)記錄，保證了培訓(xùn)的實效性，并且對職工有重點的進行了指導(dǎo)與教育。4 、做好特殊時段、特殊事件、安全重點人物的培訓(xùn)和交流工作的同時，加強職工的各項安全教育培訓(xùn)工作。加強職工思想教育，針對“工資改革” “人員優(yōu)化”“產(chǎn)量任務(wù)重壓力，車間工裝工藝切換頻繁特點” “夏季高溫期人員存在情緒差異特點”等各方面對職工進行思想教育，避免因職工思想情緒波動，影響現(xiàn)場安全作業(yè)。車間利用調(diào)度會，定期進行職工思想教育，加強班組工前五分鐘活動質(zhì)量，“六級督查”班組自查過程人員思想狀態(tài)的觀察，提醒、教育職工現(xiàn)場作業(yè)安全，做到思想上提前預(yù)知引導(dǎo)，行動上加大督查督導(dǎo)。二、結(jié)合廠“六級督察”，安全“五揭查、五整改”等隱

10、患排查活動，全面進行現(xiàn)場隱患排查。根據(jù)安全本質(zhì)化整改，對現(xiàn)場走梯護欄進行排查整改，預(yù)調(diào)軋機裝配區(qū)走梯改造、 鋼絲繩存放架制作改造、 在線旋轉(zhuǎn)部位安全護罩全面排查整改 ( 制作護罩 9 個); 對影響鋸片淬火的冷卻管路進行酸洗，提高冷卻水的循環(huán)冷卻質(zhì)量，避免線圈擊穿的危險 ; 同時修理并使用冷卻機降低淬火機配電柜工作時的溫度 ; 改造焊接新的鋸片裝配和存放架，對軋輥架進行焊補和加固 ; 加強對起重吊裝、軋輥車削、刀具修磨等作業(yè)進行重新排查， 認(rèn)真組織危險源辨識、 風(fēng)險評價及風(fēng)險控制策劃等活動。車間安全生產(chǎn)工作總結(jié) ( 三)“安全發(fā)展國泰民安”安全生產(chǎn)關(guān)系到國家和人民群眾的根本利益，每年的 6 月

11、為“安全生產(chǎn)月”就是說明了這一點。 6 月的嬌陽給我留下了火熱的感覺， 6 月的工作使我總結(jié)出關(guān)于安全生產(chǎn)的諸多經(jīng)驗。要想搞好安全生產(chǎn)，作為生產(chǎn)一線的一員，就應(yīng)有搞好安全生產(chǎn)的目標(biāo)，就得有實現(xiàn)目標(biāo)的計劃及措施。 “安全措施訂得詳，能把事故來預(yù)防”。在“安全生產(chǎn)月”中，嚴(yán)格按照自己關(guān)于安全生產(chǎn)制訂的安全措施：勤巡視、細(xì)查看，遇問題、不簡辦，不明之處、追根求源，問以明白，排除隱患，確保安全生產(chǎn)。記得剛進入“安全生產(chǎn)月”的第 4 天，上午 10 點 30 分調(diào)度通知我們停 7#車，按規(guī)程操作，停車后 7#泵止回閥一聲悶響，把我們在場的幾個人嚇了一跳，大家都知道 7#機組的止回閥在停機時比其它的都響，

12、但這一次響聲要比平時大得多，過后問了兩個班，都說最近特別響，是什么原因呢 ?如出現(xiàn)事故掉閘，止回閥就會不起緩閉作用，甚至造成惡劣的后果，這一隱患一定要查除 ! 在以后開 7#車的幾天內(nèi)，我們對 7#機組的止回閥從水路到油路， 從油位到排氣孔， 從伸縮桿到密封裝置及零件作了大量檢查，發(fā)現(xiàn)沒問題，那為什么會不起緩閉作用呢 ?找來資料，仔細(xì)查對，發(fā)現(xiàn)圖紙上除了油桿上有一排氣孔外， 在閥體上還有一排氣閥，它與排氣孔一樣，都處于常開位置，拿著資料對照實物，又與其它止回閥比較，發(fā)現(xiàn) 7#排氣閥從外表根本看不到，原來是在施工時不慎被水泥封住了，這一天是 6 月 10 日，我和班長何延華及劉喜春找來工具，把水泥砸開，才使它露出廬山真面目，拆下后查看，水泥已經(jīng)把閥堵死，用釘沖了幾下，終于通氣了，在6 月 22 日停車時已明顯感覺聲音小多了。通過這件事，自己既學(xué)