經修訂的國際救生設備規(guī)則(LSA)

1、附 件國際救生設備(LSA)規(guī)則目 錄前言第I章 通則1.1 定義1.2 救生設備的一般要求 第II章 個人救生設備2.1 救生圈2.2 救生衣2.3 救生服2.4 抗暴露服2.5 保溫用具第III章 視覺信號3.1 火箭降落傘火焰信號3.2 手持火焰信號3.3 漂浮煙霧信號 第IV章 救生艇筏4.1 救生筏的一般要求4.2 氣脹式救生筏4.3 剛性救生筏4.4 救生艇的一般要求4.5 部分封閉救生艇4.6 全封閉救生筏4.7 自由降落救生艇4.8 具有空氣維持系統(tǒng)的救生艇4.9 耐火救生艇第V章 救肋艇5.1 救肋艇第VI章 降落與登乘設備6.1 降落與登乘設備6.2 海上撤離系統(tǒng) 第VII

2、 其他救生設備7.1 拋繩設備7.2 通用應急報警和有線廣播系統(tǒng)國際救生設備規(guī)則(LSA)的修正案第I章總則“.2 在30至65的氣溫范圍內存放而不致損壞，且就個人救生設備而言，除非另有具體規(guī)定，應在15至40的氣溫范圍內仍然可用；”“.6 為國際橙色或鮮紅的橙色，或者對有助于海上找尋的部位涂上鮮明易見的顏色；”第II章個人救生設備3“.6 配備一迅速拋投裝置，該裝置將自動投放和啟動信號及相關的與救生圈相連的自亮燈，其質量不超過4kg?！? 現有第2.2節(jié)由下述內容代替：“2.2表2.1 救生衣尺寸標準 救生衣標志用戶尺寸： 嬰孩 兒童 成人體重(kg)身高(cm) 小于15 小于100 15

3、或以上但小于43 43或以上 100或以上但小于155 155或以上.1 能使75完全不熟悉救生衣的人在無人幫助、指導或事先示范的情況下在1分鐘內正確地穿好救生衣；經示范后，所有人員都能在無人幫助的情況下在1分鐘內正確地穿好救生衣；明顯地只能用一種方式穿著或反穿，即使錯誤穿著，對穿著也不會造成傷害；將救生衣系固于穿著者的方法應為快速和正面的封閉方式，而無需打結。穿著舒適；且使穿著者抱緊救生衣從至少4.5米的高度跳入水中或手臂上舉從至少1米的高度跳入水中均不致受傷，且救生衣或其屬件不移位也不損壞。 .2 .3 .4 .5 .6.1 將筋疲力盡或失去知覺人員的嘴部托出水面，平均高度不低于成人RTD

4、規(guī)定的平均值；在不超過RTD規(guī)定的平均值的平均時間內將在水中失去知覺、臉朝下人員的身體翻轉至使其嘴部脫離水的位置，使將其身體從垂直方位向后傾斜，使其平均軀干角度不小于RTD平均值減5°； 參見經MSC.200(80)號決議修正的本組織以MSC.81(70)號決議通過的經修正的救生設備試驗建議。.2 .3.4 將頭部托出水平面，其平均面部角度不小于RTD減5°；及在以屈折的胎兒的姿勢漂浮時，在失去平衡后將穿著者回歸至平穩(wěn)的臉朝上的姿勢。 .5.1.2.3 允許幫助低齡兒童和嬰孩穿著； 應使用相應的兒童或嬰孩RTD，而非成人RTD；和 可以幫助其登上救生艇筏，但穿著者的靈活性不

5、能小于穿著適當尺寸的RTD的靈活性；.1.2 便利看護人營救嬰孩； 使得嬰孩可以系固于看護人，并有助于使嬰孩靠近看護人；保持嬰孩干燥，帶有自由呼吸裝置；保護嬰孩免受撤離中顛簸和碰撞；及允許看護人監(jiān)督和控制嬰孩的熱喪失。 .3 .4 .5.1志中所示的“嬰孩”或“兒童”字樣。MSC.81(70)號決議通過的經修正的救生設備試驗建議。 參見本組織以A.760(18)號決議通過的關于救生設備和裝置的標志，該決議可能被修改。.1 浸水后自動充氣，設有用一個手動動作即能充氣的裝置，并能用嘴給每個氣室充氣；在任何一個氣室失去浮力的情況下，仍能符合第.1.2.3 具有向上半球體所有方向發(fā)出的光強不小于0.7

6、5cd； 具有能提供光強為0.75cd、至少持續(xù)8個小時的能源； 當系于救生衣上時，應盡可能多地照亮上半球體的較大部分；為白色光。 .4.1.2 配有手動操作開關；和 以每分鐘5070次的速率閃光，其有效光強至少為0.75cd。6“.1 它可以在2分鐘內無人幫助的情況下拆包并穿上，同時考慮到求的救生衣穿著時穿著救生衣、以及對裝配了人工氣囊吹氣；”“.3 其將遮蓋除臉部以外的整個身體，但是手可以由永久性附連在浸水服的獨立手套來遮蓋；”.1 將筋疲力盡或失去知覺的人員的嘴部托出水面不低于120mm；且允許穿著者在5秒內由臉朝下的姿勢翻轉為臉朝上的姿勢?！?.2111516“.3 遮蓋整個身體，如果

7、主管機關許可，腳部可以除外；手和頭可以由永久性附連的單獨的手套和頭罩遮蓋?！薄?2 其構造應為，如按所示穿好抗暴露服，跳入水中且完全浸入水中后，抗暴露服仍能繼續(xù)提供足夠的熱保護，確保穿著者在溫度為5的平靜流通水中在頭半個小時后，其核心體溫下降速度不超過每小時1.5?！?國際救生設備規(guī)則前 言1 本規(guī)則的目的是為1974年國際海上人命安全公約(SOLAS)第III章所要求的救生設備提供了國際標準。2 1998年7月1日或之后,按經修正的1974年國際海上人命安全公約,本規(guī)則的要求將是強制性的。任何對本規(guī)則的進一步修正都將根據該公約第VIII條的程序規(guī)定予以通過并生效。2第I章 通 則1.1 定義

8、1.2 救生設備的一般要求.1 以適當的工藝和材料制成;.2 在-30+65的空氣溫度范圍內存放而不致損壞;.3 如其在使用時可能浸沒在海水中,則在-1+30的海水溫度范圍內可用。.4 凡適用者,能防腐爛,耐腐蝕,并不受海水、原油或霉菌侵襲的過渡影響;.5 如暴露在日光下,應能抗老化變質;.6 有肋于探測的部位具有鮮明易見的顏色;.7 按本組織的建議案在有利于探測的位置張貼逆向反光材料; .8 如必須在風浪中使用,則能在該環(huán)境中令人滿意地工作;.9 清晰地標志出批準的資料,包括批準的主管機關及任何操作限制;.10 如適用,提供短路電流保護以防損壞或受傷。- 參見通過的、可能要修改的IMO A.

9、658(16)決議在救生設備上使用和裝貼逆向反光材料的建議。第II章 個人救生設備2.1 救生圈每只救生圈應：.1 具有不大于800的外徑及不少于400的內徑；.2 采用自然浮力材料制成；其浮力應不得依靠燈心草、軟木刨片或軟木粒,任何其他松散的粒狀材料或任何依靠充氣的空氣室； .3 能在淡水中支承不少于14.5的鐵塊達24h；.4 具有不少于2.5的質量；.5 在被火完全包圍2s后,不致燃燒或繼續(xù)熔化；.6 其構造,應能經受從存放位置至最輕載航行水線的高度或30m處,取其大者,投落水而不致損害救生圈或其附件；.7 如救生圈配有自發(fā)煙霧信號及自亮燈配備的迅速拋投裝置者,則應具有足以操動此項迅速拋

10、投裝置的質量；.8 設有直徑不少于9.5及長度不少于救生圈體外直徑4倍的把手索1根。把手索應圍繞在救生圈的周圍,制牢在4個等距點上,形成4個等長的索環(huán)。.1 不致被水所熄滅；.2 為白色,且能向上半球的所有方向,不論是連續(xù)發(fā)出或是發(fā)出至少相應的光強,且每分鐘不少于50閃也不多于70閃的閃光(放出閃光),其發(fā)光強度不少于2cd；.1 在平靜水面漂浮時,勻速噴出鮮明易見顏色的煙霧不少于15min；.2 在噴出煙霧信號的整個期間；不會爆炸般地點燃或噴出任何火焰；.3 在海浪中,不致潮濕；.4 當完全浸沒在水中時能繼續(xù)噴出煙霧至少10s；.1 不打紐結；.2 直徑不少于8；.3 破斷強度不少于5kN。

11、2.2 救生衣.1 至少有75%的完全不熟悉救生衣的人在無人幫助、指導或事先示范的情況下在1min內能正確地穿好救生衣；.2 經示范后,每一個人在無人幫助情況下在1min內能正確地穿好救生衣；.3 明顯地只能用一種穿著方式或盡可能不致被錯誤地穿著； .4 穿著舒服；.5 允許穿著者從至少4.5m高度處跳入水中不致受傷,而且救生衣不移位也不損壞。身體向后傾斜與垂直方向形成角度不少于20°；.2 失去知覺人員在水中從任何姿勢轉成為嘴部高出水面的姿勢,不超過5s。.1 低齡兒童允許幫助他們穿著；.2 僅要求將筋疲力盡或失去知覺人員的嘴部托出水面一段距離,并應與穿著人員身長相適應；及.3 可

12、幫助其登上救生艇筏,但穿著者的靈活性不能有明顯減少。圍；.2 由本組織通過的,“兒童救生衣”標志中所示的“兒童”。.1 浸水后自動充氣,配有用單一人工動作充氣的裝置；并能用嘴來充氣；- 參見通過的、可能要修改的IMO A.689（17）決議救生設備試驗建議案。 參見通過的IMO A.760（18）決議與救生設備和裝置有關的符號。5.1 上半球體所有方向的光強不少于0.75cd；.2 具有能提供0.75cd光強,至少8h的能源；.3 當系在救生衣上時,如實際可行,在上半球體的較大部分看到亮光；.4 為白色光。.1 配有手動操作開關；及.2 以每1min不少于50閃也不多于70閃的速率閃光，其有效

13、光強至少為0.75cd。2.3 救生服.1 在無幫助情況下,能在2min內將它打開并穿好,如救生服必須連同救生衣一起穿著,則要考慮到任何有關聯的衣服 和救生衣；.2 在被火完全包圍2s后,不致燃燒或繼續(xù)熔化；.3 遮蓋除臉部以外整個身體,雙手也應遮蓋,配有永久性附連的手套者除外；.4 備有限制或減少救生服褲腿內自由空氣的設施；.5 從不少于4.5m高度處跳進水中后,不至有過多的水進入救生服。.1 爬上并爬下長度至少為5m的垂直梯子；.2 在棄船時,執(zhí)行正常的任務；.3 從不少于4.5m高度處跳入水中,救生服不損壞或不移位,或人員不受傷；并.4 在水中作短距離游泳并能登上救生艇筏。.1 應標明必

14、須連同保暖衣服一起穿著的須知；及.2 其構造應為：在穿著者連同保暖衣服一起穿著時,或如救生服必須連同救生衣一起穿著,則加穿救生衣后,從4.5m高度處跳入水中后,救生服仍能繼續(xù)提供足夠的熱保護,確保穿著者在溫度為5的平靜流通水中歷時1h,體溫降低不超過2。_ 6穿著救生服或救生服與救生衣一起穿著的人員,應在淡水中不超過5s內從臉部朝下姿勢翻轉成臉部朝上姿勢。2.4 抗暴露服.1 提供固有的浮力至少為70N；.2 其材料應能減少在救助和撤離時產生熱應力的危險；.3 遮蓋除臉部和手部以外整個身體，如果主管機關允許，則應配有鞋、手套及一防護罩連同抗暴露服一起可用；.4 在無幫助情況下，能在2min之內

15、打開和穿著好；.5 在被火完全包圍2s后，不致燃燒或繼續(xù)熔化；.6 配備1只裝可攜式甚高頻電話的袋子；.7 具有側向視野至少120°。.1 爬上并爬下長度至少為5m的垂直梯子；.2 在不少于4.5m高度跳下由足先入水，救生服不損壞或不移位，或人員不受傷；.3 在水中至少游泳25m并登上救生艇筏；.4 在無幫助情況下穿著好救生衣；.5 執(zhí)行與棄船有關聯的任務，幫助其他人及操作一救助艇。.1 如采用非自然保溫材料制成，則標明必須連同保暖衣服一起穿著的須知；.2 其構造應為：當如標明那樣，該抗暴露服穿著好后，跳入水中且全部浸入水中后提供足夠的熱保護，保證在溫度5平靜流通水中,穿著者的體溫在

16、第1個半小時之內降溫率不大于1.5/h。穿著符合本節(jié)要求的抗暴露服的人員，在淡水中應在不超過5s內從臉部朝下姿勢翻轉成臉部朝上姿勢，并且保持臉部朝上。該抗暴露服在中等海況下不會使穿著者有臉部朝下的傾向。2.5 保溫用具7.1 遮蓋穿著救生衣人員除臉部以外的整個身體，雙手也應遮蓋，配有永永久性附連手套者除外；.2 能在救生艇筏或救助艇中，在無人幫助的情況下將它拆包并穿著方便；.3 如保溫用具妨礙游泳，則應使穿著者能在2min內在水中把它脫掉。8第III章 視覺信號3.1 火箭降落傘火焰信號.1 裝在防水外殼內；.2 在外殼上，印有清楚闡明火箭降落傘火焰信號用法的簡明須知或圖解；.3 具有整套裝在

17、一起的點燃裝置；及.4 設計成：按制造廠的操作須知使用時，人員握持外殼而不致感到不舒適。.1 發(fā)出明亮紅光；.2 燃燒均勻，平均光強不少于30000cd；.3 具有不小于40s的燃燒時間；.4 具有不大于5m/s的降落傘速度；以及.5 在燃燒時不燒損降落傘或附件。3.2 手持火焰信號.1 裝在防水外殼內；.2 在外殼上,印有清楚闡明手持火焰信號用法的簡明須知或圖解； .3 具有整套裝在一起的點燃裝置；及.4 設計成：按制造廠的操作須知使用時,人員握住外殼不致感到不舒適,燃燒中的或熄滅的渣滓不致危害救生艇筏。.1 發(fā)出明亮紅光；.2 燃燒均勻,平均光強不少于15000cd；.3 具有不少于1mi

18、n的燃燒時間；及.4 浸入100深的水中歷時10s后,仍能繼續(xù)燃燒。3.3 漂浮煙霧信號.1 裝在防水外殼內；.2 按制造廠操作須知使用時,不會爆炸般地點燃；.3 在外殼上,印有清楚闡明漂浮煙霧信號用法的簡明須知或圖解。.1 在平靜水面漂浮時,勻速地噴出鮮明易見顏色的煙霧；持續(xù)時間不少于3min；.2 在整個噴出煙霧期間,不噴出任何火焰；.3 在海浪中,不致淹沒；及.4 在浸入100深的水中歷時10s后,仍能繼續(xù)噴出煙霧。9第IV章 救生艇筏4.1 救生筏的一般要求如救生筏必須存放在最輕載航行水線以上超過18m高度處,則該救生筏應進行從至少為此高度處的滿意投落試驗。.1 采用以空氣間隙隔開的雙

19、層材料或其他等效設施來隔熱和御寒。應設有防止水分聚集在空氣間隙內的設施；.2 其內部的顏色應不致使乘員感到不舒服；.3 每個進口處應有鮮明的標志,并設有有效的可調整關閉裝置,該關閉裝置應能使穿著救生服的人員從內外兩面均能容易而迅速地開啟,從內部關閉。救生筏應便于通氣且防止海水、風和冷氣的侵入。容納8人以上的救生筏應設有不少于2個對稱的進口處；.4 即使當進口處關閉時,頂篷無論何時都應能通入足夠乘員需要的空氣；.5 設有不少于1扇的了望窗；.6 設有收集雨水的設施；.7 應提供離海面至少1m以上安裝救生艇筏雷達應答器的設施； .8 坐在頂篷下面各處的乘員,應有足夠的頭頂空間。效的光強。當頂篷豎好

20、以后,該燈自動點亮。電池型式不應因存放位置的潮氣或濕度而變質。.1 當救生筏載足全部乘員及屬具后,能承受碰撞速度不少于3.5m/s碰撞船舷的側向撞擊力,并還要從不小于3m高度處投落水中,不得有影響其性能的損壞；.2 應設置在登乘期間能可靠地將救生筏貼緊,并系留在登乘甲板的裝置。.1 系有不少于30m長浮索的可浮救生環(huán)1個；.2 裝有可浮柄的非折疊式小刀1把,以短繩并存放在頂篷外面靠近艏纜與救生筏系連處的袋子內。另外,乘員定額為13人或者說13人以上的救生筏應加配一把不必是非折疊式的小刀；.3 乘員定額不超過12人的救生筏配有可浮水瓢1只；乘員定額為13人或13人以上的救生筏配有可浮水瓢2只；.

21、4 海綿2塊；.5 海錨2辦,每只配有耐震錨索及收錨索各1根,1只備用,另一只固定地系于救生筏上,其系固方法應使海錨在救生筏充氣或水面時,總是使救生筏以非常穩(wěn)定的方式頂風。每只海錨及其錨索和收錨索應具有足以適用于一切海況的強度。海錨應有防止繩索旋轉的設施,并應是不能在其支索之間外轉的一種類型。永久地固定在吊架降落救生筏上和安裝在客船的救生筏上的海錨只供人工布放。所有其他的救生筏應配備當筏充氣時能自動布放的海錨；.6 可浮手劃槳2支；.7 開罐頭刀3把。帶特殊開罐頭葉片的安全小刀可滿足要求；.8 急救藥包1套,置于使用后能緊密關閉的防水箱內；.9 哨笛或等效的音響號具1只；.10 符合3.1要求

22、的火箭降落傘火焰信號4支；.11 符合3.2要求的手持火焰信號6支；.12 符合3.3要求的漂浮煙霧信號2支；.13 適于摩氏通信的防水手電筒 1只,連同備用電池1副及備用燈泡1只,裝在同一防水容器內；.14 有效的雷達反射器1具,除非救生筏內存放有1只救生艇筏雷達應答器；11.15 日光信號鏡1面,連同與船舶和飛機通信用法須知；.16 印在防水硬紙上,或裝在防水容器內的第V/16條所指的救生信號圖解說明表1份；.17 釣魚用具1套；.18 總數為救生筏額定乘員每個人不少于10000kJ口糧。這些口糧應在建議的儲存期內保持可口, 能夠食用,且其包裝方式易于分開和打開。口糧應保存于氣密包裝內并儲

23、存于防水容器內；.19 防水容器數個,內裝有總數為救生筏額定乘員每個人1.5 l 的淡水,其中每個人所需的0.5 l 可用2天內能生產等量淡水的海水除鹽器來代替或每個人所需的1 l 可用2天內能產生等量淡水.20 不銹飲料量杯1個；.21 救生筏額定乘員每個人配足夠用48h的防暈船藥以及清潔袋1只；.22 救生須知 ；.23 緊急行動須知；及.24 符合2.5要求的足供10%的救生筏額定乘員使用的保溫用具或2件,取其大者。的標志應是印刷體大寫羅馬字母標明的“SOLAS A PACK”字樣。大寫羅馬字母標明的“SOLAS B PACK”字樣。分或固定地附于救生筏上的， 則容器應存放并制牢在救生筏

24、內，并能在水面漂浮至少30min， 不會損壞其內存屬具。救生筏首纜系統(tǒng)應在船舶與救生筏之間起連接作用，其布置應確使救生筏在脫開時，如為氣脹式救生筏則在充氣時，不至被下沉中的船舶拖沉沒。如自由漂浮裝置使用薄弱環(huán)者，則就應：.1 不會被從救生筏容器拉首纜所需的力拉斷；.2 如適用時，有足夠強度使救生筏充氣；及.3 在張力為2.2±0.4kN時斷開。_ 參見通過的IMO A.657(16)決議救生艇筏行動須知。12自由漂浮裝置中使用靜水壓力釋放器者，則該脫開裝置就應：.1 采用兼容的材料制成，以防止該裝置發(fā)生故障。不得采用在靜水壓力釋放器的部件上鍍鋅或其他形式的金屬鍍層；.2 在水深不超過

25、4m處，自動脫開救生筏；.3 設有在該裝置處在正常位置時防止水分聚積在靜水壓力室內的泄水器；.4 其結構，當海浪拍擊時，應不至脫開；.5 在其外部應耐久性地標明出其型號與出廠號；.6 該裝置上應永久地標明或附有產品銘牌，說明其制造日期，型號與出廠號以及該裝置是否能適用于容量25人以上的救生筏；.7 每件連接首纜系統(tǒng)的部件的強度應不小于對首纜所要求的強度；及4.2 氣脹式救生筏4.2.2 氣脹式救生筏的構造回充氣閥充氣。浮力艙的安排應是在任一隔艙萬一損壞或充氣失效時, 完整的隔艙應能支持該筏的額定乘員, 而且救生筏整個周圍都是正干舷。每個乘員的體重以75計, 并且都坐在規(guī)定的座位上。.1 采用一

26、個或幾個隔艙都能由乘員充氣或自動充氣, 并能由乘員放氣并再充氣的設施；或.2 采用不依靠充氣的其他等效設施。充氣。環(huán)境溫度為18至此20之間時在1min內；環(huán)境為-30時在3min內, 完全充足。充氣后, 救生筏載足全部乘員和屬具后應保持其形狀不變。氣脹式救生筏的乘員定額應等于下列各數中較小者：.1 充氣后, 其主浮胎(不包括篷柱以及橫座位在內, 如設有時)的容量以m3 計除以.096后所得的最大整數；或.2 救生筏的內水平橫剖面面積（或包括個或多個橫座位在內，如設有時）量至浮胎的最內邊，以計除以0.372后所得的最大整數；或.3 可足夠舒適地坐下并有足夠的頭頂空間，而且不致妨礙任何救生筏屬具

27、操作的人數，這些人全部穿著救生服和救生衣或在吊架降落救生筏時，每個人的體重以75計。13筏，踏板應能支撐個100重的人員。踏板的布置要防止一旦踏板損壞使救生筏明顯泄氣。設有一個以上的進口處的吊架降落的救生筏應在拉近索與登乘設施對面的進口處設有登筏踏板。.1 水袋的顏色應是顯明易見的；.2 應設計成在布放25s內水袋的充裝至少為其容積的60%； .3 乘員10人以下的救生筏,其水袋的總容積至少為220l ；.4 乘員10人以上的救生筏,其水袋的總容積不少于20Nl ,其中N 為 所載乘員人數；及.5 水袋對稱地放置于救生筏周圍,并應提供措施從筏底迅速地排出空氣。.1 其結構在所遇到的海上各種條件

28、下,能經久耐用；.2 有充裕的自然浮力,當裝有救生筏及其屬具時,如船舶沉沒,能從內部拉首纜并拉動充氣裝置；及.3 應切合實際地水密,容器底部泄水孔除外。.1 制造廠名或商標；.2 出廠號碼；.3 認可機關名稱和乘員定額；.4 SOLAS；.5 內裝應急袋型號；.6 最近1次檢修日期；.7 首纜長度；.8 水線以上最大許可存放高度(根據投落試驗高度和首纜長度)； .9 降落須知。.1 制造廠名或商標；.2 出廠號碼；.3 制造日期(年月)；14.4 認可機關名稱；.5 最近1次檢修的名稱和地點；.6 每個進口處應寫明乘員定額；字高不少于100mm, 顏色與救生筏顏色有明顯的差異。.1 在環(huán)境溫度

29、下, 救生筏溫度穩(wěn)定在20±3,且所有安全閥關閉情況下,全部乘員和屬具質量的4倍；及.2 在環(huán)境溫度下,救生筏溫度穩(wěn)定在-30, 且所有安全閥打開情況 下,全部乘員和屬具質量的1.1倍。.2 充氣泵或充氣器1具。4.3 剛性救生筏每只剛性救生筏的乘員定額應等于下列各數中較小者：.1 浮力材料以m的體積計乘以系數1減去浮力材料相對密度除以0.096所得的最大整數；或.2 救生筏筏底的水平橫剖面面積以計, 除以0.372所得到的最大整數；或.3 可足夠舒適地坐下, 并有足夠的頭頂空間, 而且不致妨礙救生筏任何屬具操作的人數, 這些人員全部穿著救生服或救生衣的每個人的體重以75計。15救生

30、筏上應標明：.1 所從屬的船舶名稱和船籍港；.2 制造廠名或商標；.3 出廠號碼；.4 認可機關名稱；.5 每個進口處應寫明乘員定額, 字高不小于100mm, 顏色與救生筏顏色有顯著的差異；.6 SOLAS；.7 內裝應急袋的型號；.8 首纜長度；.9 水線以上最大許可存放高度(投落試驗高度)；.10 降落須知。除上述的要求外, 使用認可降落設備的剛性救生筏,當懸掛在吊筏鉤或吊筏索時, 應能承受全部乘員和屬具總質量的4倍。4.4 救生艇的一般要求-制造廠名和地點；-救生艇型號和出廠號碼；-制造年月；-救生艇額定的乘員人數；以及證書頒發(fā)機構應為救生艇提供1份批準證書, 除上述各項之外, 還應有：

31、-批準證書的號碼；-艇體結構材料應詳細到確保在修理中不發(fā)生兼容性問題；-屬具和人員配足時的總質量；及.1 載足全部乘員及屬具后能安全降落水中；16.2 當船舶在平靜水中以5kn航速前進時能降落水中并被拖帶。.1 一個相當于乘員人數的靜負荷, 每個人體重以100計, 其座位.2 當擬用艇索降落的救生艇從至少3m高度處投落時, 一個在任一單獨座位上的負荷為100；及.3 當自由降落救生艇從至少相當于其自由降落核準高度1.3倍的高度上降落時, 一個在任一單獨座位上的負荷100。.1 對于金屬艇體的救生艇, 救生艇載足全部乘員及屬具后的總質量的1.25倍；或.2 對于其他救生艇, 救生艇載足全部乘員及

32、屬具的總質量的2倍。.1 乘員定額為9人或9人以下的救生艇, 不少于1.3m； .2 乘員定額為24人或者24人以上的救生艇, 不少于1.7m； .3 乘員定額為924人的救生艇, 不少于以線性內插法確定的介人數,每個人的平均體重為75, 全部穿著救生衣；或.2 按照圖1要求的座位設置所能提供的座位數目。倘若擱腳板已固定, 有足夠腿部活動空間而且座位上下垂直分隔不少于350mm, 則各座位形狀可以交搭如圖1所示。17所有救生艇應具有自然浮力, 或應設有不受海水、原油或石油產品不利影響的自然浮力材料, 當艇內浸水和破漏通海時, 仍足以將滿載一切屬具的救生艇浮起。每個救生艇額定乘員應配備相等于28

33、0N浮力的附加自然浮力材料。浮力材料不應設置在救生艇艇體外面, 除非是上述要求的浮力材料外。艇應是穩(wěn)定的, 并且具有一個正的GM值。.1 在舷墻附近有舷側開口的每艘救生艇的干舷應至少為救生艇長度的1.5%, 或100mm, 取其大者。干舷是從水線量至救生艇可能浸水的最低開口處；.2 在舷墻附近沒有舷側開口的每艘救生艇的橫傾角不應超過20°,且干舷應至少為救生艇長度的1.5%, 或100mm, 取其大者。干舷是從水線量至救生艇可能浸水的最低開口處。43以下(閉杯試驗)的發(fā)動機, 概不得供任何救生艇使用。的動力啟動系統(tǒng)。尚應配備任何必要的啟動輔助設施。發(fā)動機啟動系統(tǒng)和輔助啟動設施應在環(huán)境

34、溫度-15中, 啟動操作程序開始后2min內啟動發(fā)動機,除非主管機關考慮到配備救生艇的船舶所經常從事的特殊航線, 認為另一種環(huán)境溫度較為適宜者外。發(fā)動機的罩殼、橫座板或其他障礙物均不得妨礙啟動裝置。18_ 參見IEC92-101。19生艇的適宜扶手。扶手應固連在救生艇上, 當受到足以把扶手從救生艇上打掉的沖擊力時, 打掉扶手而不損壞救生艇。具、水和口糧。救生艇應備有收集雨水的設施, 另外如果主管機關要求, 應有設施能用人工驅動除鹽器把海水生產成飲用水。該除鹽器不能依靠太陽熱能,也不能是海水以外的化學品。應備有貯存所收集到水的設施。應設置符合下列要求的脫開機械裝置, 除以下的.5要滿足外：.1

35、該裝置的布置應能同時脫開所在吊艇鉤；.2 該裝置應具有下列兩種脫開能力：.2.1 政黨脫開能力, 當救生艇浮在水面或吊艇鉤無負荷時會把救生艇脫開；.2.2 受載脫開能力, 吊艇鉤受負荷時會把救生艇脫開。此脫開的布置應使救生艇在有任何負荷的情況下, 從漂浮在水面上救生艇無負荷情況到等于救生艇載足全部乘員及屬具總質量的1.1倍的負荷情況下都能脫開。此種脫開能力應有適當的保護,使在意外和過早使用時不致脫開。適當的保護應包括不屬于一般卸載脫開要求的特殊機械保護, 另外, 還有一個危險信號。為了防止救生艇在回收過程中的意外脫開, 機械保護(聯鎖裝置)只在脫開裝置適當地、安全地復位時才嚙合。為防止過早的負

36、載脫開, 脫開裝置的負載操作應要求操作者有一個有意的和持續(xù)的動作。脫開裝置的設計應使有救生艇中的船員在脫開裝置適當地、完全地復位和準備起吊時能清楚地觀察。應提供清楚的操作須知, 并且適當的文字警告通知；.3 脫開控制手柄應有明顯標志, 其顏色與手柄周圍顏色有明顯的差異；.4 救生艇脫開裝置固定結構連接件的設計應取安全系數等于6,按所選用材料的極限強度計算, 假設救生艇的質量是均勻分布在兩艇索之間；.5 如果一單根吊艇索和吊鉤系統(tǒng)和一適當的系艇索一起用來降落只有當救生艇或救助艇完全在水面上時, 脫開救生艇或救助艇的單一能力就足夠。中以5kn速度拖航前進時, 該裝置應使救生艇不會出現不安全性和不穩(wěn)

37、定性。 除了自由降落救生艇以外, 首纜固定裝置應包括一脫開裝置, 以使船在靜水中以5kn速度向前航行時, 首纜能從救生艇內部脫開。應配備使天線有效地安裝和制牢在操作位置上的裝置?？缮俚幕梁妥o舷材。向上的光強不少于4.3cd, 連續(xù)運作不少于12h。如是閃光燈,在此12h的運作20過程中, 該燈以均均的有效光強每分鐘不少于50閃, 也不多于70閃。無論是本條規(guī)定, 還是4.4所要求的救生艇屬具的所有各項都應采取綁扎在救生艇內, 并貯存在柜內或艙內; 貯存在托架內或類似的支架裝置或其他適宜的方式系固于救生艇內。但是, 如果救生艇靠吊艇索降落, 艇鉤應不加固定以供撐開救生艇。屬具的系固方式應不致妨

38、礙任何棄船步驟。各項救生艇屬具應盡可能小巧輕便并應包裝合適而緊湊。除另有說明者外, 每艘救生艇的正常屬具應包括:.1 自由降落救生艇除外,足夠數量的可浮槳, 以供在平靜海面劃槳前進。所配備的每支槳應配齊槳架、槳叉或等效裝置。槳架或槳叉應以短繩或鏈條系于艇上;.2 帶鉤艇篙2支;.3 可浮水瓢1只, 水桶2只;.4 救生手冊 1本;.5 具有發(fā)光劑或適當照明裝置的操舵羅經1只。在全封閉救生艇,該羅經應固定在操舵位置;任何其他救生艇,該羅經必要時應配備1只羅經柜以保護它免受氣候影響,并且應配備支架裝置;.6 適當尺度的海錨1只, 配有浸濕時還可用手緊握的耐震錨索1根。海錨、耐震錨索和收錨索(如設)

39、的強度在一切海況中均應是適用的;.7 有效的首纜2根, 其長度不小于從救生艇存放位置至最輕載航行水線距離的2倍或15m, 取其長者。自由降落救生艇的2根首纜應設置在救生艇的前端附近供備用。在其他救生艇上按另一根應牢牢地系固在或靠近救生艇的前端供備用;.8 太陽斧2把, 救生艇每端各1把;.9 水密容器數個, 內裝總數為救生艇額定乘員每個人3l 的淡水,其中每個人所需1 l 的淡水可用2天內能生產等量淡水的海水除鹽器來代替; 或者其中每個人所要2l 的淡水可用2天內能.10 附有短繩的不銹水杓1個;.11 不銹飲料量杯1個;10000kJ的口糧, 口糧應保存于氣密包裝內并存放在水密容器內;.13

40、 符合3.1要求的火箭降落傘火焰信號4支;_ 參見通過的IMO A.657(17)決議救生艇筏行動須知。 21.14 符合3.2要求的手持火焰信號6支;.15 符合3.3要求的漂浮煙霧信號2支;.16 適于摩氏通信的防水手電筒1只, 連同備用電池1副及備用燈炮1只, 裝在水密容器內;.17 日光信號鏡1面, 包括與船舶和飛機通信用法須知;.18 印在防水硬紙上, 或裝在防水容器內的第V/16條所規(guī)定的救生信號圖解說明表1張;.19 哨笛或等效的音響號具1只;.20 急救藥包1套, 置于用后可蓋緊的水密箱內;.21 每個人配備的防暈船藥至少足夠48h的量和清潔袋1個; .22 以短繩系于艇上的水

41、手刀1把;.23 開罐頭刀3把;.24 系有長度不小于30m浮索的可浮救生環(huán)2個;.25 如果救生艇不是自動舀水的, 應為有效的舀水配備1只手搖泵; .26 釣魚用具1套;.27 對發(fā)動機及其附件作小調整用的足夠數量工具;.28 適用撲滅油類火災的經批準的手持滅火器 1具；.29 控照燈1具, 具有垂直和水平扇面至少為6°, 所測的光強為2500cd, 連續(xù)工作不少于3h；.30 有效的雷達反射器1具,除非救生艇內存放有一只救生艇筏雷達應答器;.31 足供不少于救生艇額定乘員10%用的符合2.5要求的保溫用具或2件, 取其大者; 及4.5 部分封閉救生艇_ 參見通過的IMO A.60

42、2(15)決議經修正的船用可攜式滅火器導則。22當關閉時, 剛性頂蓋的進口應該是風雨密的。頂篷的布置應該:.1 設有合適的剛性型材或條板, 以撐起頂篷;.2 由不多于2個人即能容易地撐起頂篷;.3 頂篷應采用空氣間隙隔開的不少于兩層的材料或其他等效設施來隔熱, 以保護乘員不受寒熱的侵害, 且應設有防止水分聚集在空氣間隙內的設施;.4 頂篷外面應是鮮明易見的顏色, 頂篷內面的顏色要不致使乘員感到不舒服;.5 頂篷的進口處應設有有效的可調整的關閉裝置, 在內外兩面均能容易而迅速地開啟和關閉該裝置, 既可通氣又可防止海水、風和冷氣的侵入; 應設有使進口處牢固地固定在開啟和關閉位置的設施;.6 進口關

43、閉后, 一直仍有足夠供乘員所需的空氣進入;.7 頂篷應有收集雨水的設施; 及.8 萬一救生艇翻覆時, 乘員應能逃出。4.6 全封閉救生艇每一艘全封閉救生艇都應設置完全圍蔽救生艇的剛性水密圍蔽。圍蔽的布置應該:.1 為乘員提供遮蔽;.2 由艙口提供進入救生艇的通道, 艙口可關閉以使救生艇水密; .3 除自由降落救生艇外, 艙口的位置應設在無任一乘員離開該封閉蓋的情況下能完成降落和回收操作的地方;.4 通道艙口在內外兩面應均能開啟和關閉, 并設有使其牢固地固定在開啟位置的設施;.5 除了自由降落救生艇外,能劃動救生艇;.6 當救生艇處于翻覆位置, 艙口關閉且無明顯漏水時能支持救生艇的全部質量, 包

44、括全部屬具、機械和全部乘員;.7 封閉蓋的兩舷應設有窗口或半透明板, 使足夠的日光射進艙口關閉的救生艇內部而不必采用人工光;.8 封閉蓋外面應是鮮明易見的顏色, 而內部的顏色不致使乘員感到不舒服;.9 應設有扶手供在救生艇外部活動的人員安全扶手用, 并幫助登艇和離艇;.10 人員從進口處無須跨過橫座板或其他障礙物而到達他們的座位; 及.11 圍蔽關閉時機器操作期間, 救生艇內的大氣壓力不應低于或高于外界大氣壓力20hPa。234.7 自由降落救生艇自由降落救生艇的承載能力是指所能提供的不影響推進或任何救生艇屬具操作的座位的乘員數量。座位的寬度至少為430mm。座位靠背前面的空隙至少為635mm

45、。座位靠背高出座板至少為1000mm。.1 載足全部乘員;.2 載有乘員以使重心移至最前方位置;24.3 載有乘員以使重心移至最后方位置 ；以及.4 只有操作船員。每一艘自由降落救生艇應有足夠的強度以承受當自由降落救生艇載足全部乘員和屬具時, 從自由降落核準高度至少1.3倍的高度處自由降落。每一艘自由降落救生艇的結構應確保救生艇能提供免受在下列負載狀態(tài)下, 從核準的高度且船舶在靜水中不利的縱傾達10°并向任一舷橫傾達 20°降落所產生的有害加速度影響的保護。.1 載足全部乘員;.2 載有乘員以使重心移至最前方位置;.3 載有乘員以使重心移至最后方位置 ；以及.4 只有操作船

46、員。每艘自由降落救生艇應裝設一脫開系統(tǒng),它應:.1 具有2個獨立的只能從救生艇內部操作的脫開裝置的獨立的激活系統(tǒng), 并且標明明顯的與周圍顏色不同的顏色;.2 其布置應在任何裝載狀態(tài)下能脫開艇從無裝載狀態(tài)到至少200%的救生艇正常負載, 它是載足全部設備及被批準的乘員定額;.3 足以保護意外的或過早的使用;.4 它的設計應使其在試驗脫開系統(tǒng)時不用降放救生艇; 以及 .5 其設計應取安全系統(tǒng)等于6, 按所選用材料的極限強度計算。-自由降落核準高度;-要求的降落滑道長度 ; 以及-自由降落核準高度的降落滑道角度。4.8 具有空氣維持系統(tǒng)的救生艇 參見通過的IMO MSC.4(48)決議國際散裝運輸危

47、險化學品船舶構造與設備規(guī)則和MSC.5(48)決議國際散裝運輸液化氣體船舶構造與設備規(guī)則。254.9 耐火救生艇裝有噴水防火系統(tǒng)的救生艇, 應符合下列要求：.1 用自吸式電動泵從海里抽水為該系統(tǒng)供水。該系統(tǒng)應可能“開啟”和“關閉”灑到救生艇外面的水流;.2 海水吸入口的布置應防止從海面吸入易燃液體; 及.3 該系統(tǒng)布置應能用淡水沖洗, 并應完全排清積水。26第V章 救助艇5.1 救助艇.2 應至少能乘載5個坐著的人員和1個躺在擔架上的人員。盡管是全長為1190mm以能伸展腿部。座位位置的任何部分都不能處在護舷材、艇尾板和艇舷的充氣浮力上。.1 足夠數量的可浮槳或手劃槳, 以供在平靜海面劃槳前進

48、。每支槳應配齊槳架、槳叉或等效裝置。槳架或槳叉應以短繩或鏈條系在艇上;.2 可浮水瓢1只;.3 內裝有涂有發(fā)光劑或具有適宜照明裝置的有效羅經的羅經柜1 27具;.4 海錨1個和配有足夠強度錨索的收錨索(如設)1根, 其長度不少于10m;設置在救助艇的前端;生筏的強度;.7 適于摩氏通信的防水手電筒 1只, 連同備用電池1副及備用燈泡1只, 裝在防水密容器內;.8 哨笛或等效的音響號具1只;.9 急救藥包1套, 置于用后可蓋緊的水密箱內;.10 系有長度不小于30m浮索的可浮救生環(huán)2個;.11 探照燈1盞, 其水平和垂直扇面至少為6°, 所測得的光強為2500cd, 連續(xù)工作不少于3h

49、;.12 有效的雷達反射器1具;.13 足供10%救助艇額定乘員使用的符合2.5要求的保溫用具, 取其大者, 以及.14 適用于撲滅油火的經批準的可攜式滅火器 1具。.2 水桶1只; 及.3 小刀或太平斧1把。.1 可浮安全小刀1把;.2 海綿2塊;.3 有效的手動充氣器或充氣泵1具;.4 裝在適當容器內的修補破洞的修補工具1套;.5 安全艇篙1支。收;.2 其強度在環(huán)境溫度為20±3, 不使用所有安全閥的情況下, 應足以經受其全部乘員及屬具總質量負荷的4倍;.3 其強度在環(huán)境溫度為-30, 使用所有安全閥的情況下, 應足以經受其全部乘員及屬具總質量負荷的1.1倍。.1 在海上, 存

50、放在船舶開敞甲板時;_ 參見通過的IMO A.602(15)決議經修正的船用可攜式滅火器導則。28.2 在一切海況下漂浮30天。.1 前部浮力艙放氣;.2 救助艇一舷的全部浮力艙放氣; 以及.3 一舷的全部浮力艙和首艙放氣。329第VI章 降落與登乘設備6.1 降落與登乘設備.1 按第III/23條或第III/29條的要求, 滿載全部乘員; .2 不多于船上操作所需的船員。 參見通過的IMO MSC.4(48)決議國際散裝運輸危險化學品船舶構造與設備規(guī)則與MSC.5(48)決議國際散裝運輸液化氣體船舶構造與設備規(guī)則關于破損穩(wěn)性的要求。30均勻地卷到各卷筒上。.1 試驗負荷不少于1.5倍最大工作

51、負荷的靜負荷試驗; 及.2 試驗負荷不少于1.1倍最大工作負荷在最大下降速度時的動負荷試驗。S=0.4+0.02H式中: S-下降速度, m/s ;H-從吊艇架頂部到最輕載航行水線的距離, m。凡救生艇筏要求的降落設備并設計為自由漂浮者, 救生艇筏從其存放地點自由脫開應是自動的。31脫開。如果提供的系固救生艇的設施無法從救生艇內部脫開, 則降落設備的布置應防止先登艇而后脫開的做法。落救生艇。到2°及向任一舷橫傾達到5°的不利條件下降落救生艇, 并且不必符合機械動力或其他人工方法, 則該降落設備應連接船舶主電源和應急電源。除了關于在存放地點登乘, 收回滿載的救生筏, 人工操作旋出降落設備動脫開吊鉤, 其布置應能防止在降落過程中過早脫開, 而使救生筏到水面時脫開。脫開吊鉤應具有負載狀態(tài)下脫開能力。負載脫開控制為:.1 與激發(fā)自動脫開功能的控制有明顯的差別;.2 要求至少有兩個單獨的動作來操作;.3 吊鉤上具有150的載荷, 要求至少有600N但不多于700N的力或提供相當的合適保護以防止吊鉤隨意脫開; 以及.4 應設計為當脫開裝置適當并完全地設定時, 甲板上的船員能清楚地觀察到。過, 應設有扶手。.1 采用沒有節(jié)疤或其他凹凸不平外形的硬質木制成, 而且加工平滑并無銳利棱邊和毛刺, 或采用其他等效性質的適用材料制