四川省三臺(tái)中學(xué)實(shí)驗(yàn)學(xué)校2018_2019學(xué)年高一物理上學(xué)期第一次月考試題

1、- 1 - / 7四川省三臺(tái)中學(xué)實(shí)驗(yàn)學(xué)校 2018-2019 學(xué)年高一物理上學(xué)期第一次月考試題本試卷分為試題卷和答題卷兩部分，其中試題卷由第I 卷（選擇題）和第n卷（非選擇題）組成，共 4 頁(yè)；答題卷共 2 頁(yè)，滿分 100 分；考試結(jié)束后將答題卡和答題卷一并交回。第 I 卷（選擇題，共 54 分）、本大題 12 小題，每小題 3 分，共 36 分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意.1 下列有關(guān)對(duì)物理概念的理解，其中不正確的是A. 同一個(gè)物體，有時(shí)可以看做質(zhì)點(diǎn)，有時(shí)不能看做質(zhì)點(diǎn)B.臺(tái)實(shí)學(xué)生早晨 6:30 起床，一節(jié)正課 40 分鐘，前者指時(shí)刻，后者指時(shí)間C. 在地面上，自由落體加速的大小隨緯度增大略有

2、增大，其方向始終指向地心D.孔子周游列國(guó)歷經(jīng)千難萬(wàn)險(xiǎn)傳“天道”2.下列各組選項(xiàng)中的物理量都是矢量的是A.速度、加速度、路程BC.位移、速率、平均速度D，回家后，其整個(gè)過(guò)程平均速度為零.速率、位移、加速度.力、加速度、瞬時(shí)速度3.下列關(guān)于速度、速度變化和加速度的理解中，正確的是A.加速度越大，速度變化越大B.加速度越大，速度變化越快C.加速度的方向和速度方向一定相同D .加速度方向變化，速度方向一定變化4.請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)，選擇對(duì)情景的分析和判斷正確的說(shuō)法1高速公路上沿直線高速行駛的轎車(chē)為避免事故緊急剎車(chē);2精彩的 F1 比賽賽車(chē)千鈞一發(fā)的發(fā)車(chē)瞬間；3太空的空間站在以恒定的速率繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)；4運(yùn)動(dòng)的

3、磁懸浮列車(chē)在軌道上高速行駛。A. 因?yàn)檗I車(chē)緊急剎車(chē)，速度變化很快，所以加速度很大B. 因?yàn)橘愜?chē)還沒(méi)運(yùn)動(dòng)，所以其加速度為零C. 因?yàn)榭臻g站的速度雖然方向變化，但是大小不變，所以加速度為零D. 高速行駛的磁懸浮列車(chē)，因?yàn)樗俣群艽?，所以加速度也很?.關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是- 2 - / 7A. 做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體不受任何外力作用B. 物體受到的重力越大，下落的速度就越快- 3 - / 7C.加速度為自由落體加速度的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)D.在空氣中從靜止釋放物體，若阻力相比于重力可以忽略，可以視為自由落體運(yùn)動(dòng)6.做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體的初速度vo,末速度vt， 速度變化Av,加速度a

4、的方向(僅限于方向)表示如下圖，其中錯(cuò)誤的是7在第 15 屆機(jī)器人世界杯賽上，中科大“藍(lán)鷹”隊(duì)獲得仿真2D 組冠軍，標(biāo)志著我國(guó)在該領(lǐng)域的研究取得了重要進(jìn)展。機(jī)器人“可佳”執(zhí)行了如下動(dòng)作程序：在平面內(nèi)由點(diǎn)(0, 0)出發(fā),沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(3 , 1)，然后又由點(diǎn)(3 , 1)沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(1 , 4)，然后又由點(diǎn)(1 , 4)沿直 線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(5 , 5)，然后又由點(diǎn)(5 , 5)沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(2 , 2)，全過(guò)程中機(jī)器人所用時(shí)間是22S，則A. 機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條直線B. 整個(gè)過(guò)程機(jī)器人沒(méi)有重復(fù)出現(xiàn)在同一位置C.整個(gè)過(guò)程中機(jī)器人的位移大小為2.2mD.整個(gè)過(guò)程中機(jī)器人的平均速率為1m/

5、s&一輛電動(dòng)小車(chē)沿水平面向右做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，用時(shí)間間隔為片。用刻度尺測(cè)量照片上的長(zhǎng)度，結(jié)果如圖所示。則小車(chē)的加速度大小為9小李騎自行車(chē)沿一斜坡從坡底到坡頂，再?gòu)钠马數(shù)狡碌淄狄淮危羯掀聲r(shí)平均速度大小為 4ms,下坡時(shí)平均速度大小為6ms，則此人往返一次的平均速度和平均速率分別是A.0n/s, 5msB. 4.8n/s, 5n/sC. 0ms, 4.8n/SD. 4.8n/s,10mS10.汽車(chē)以 20 m/s 的速度在平直公路上行駛，急剎車(chē)時(shí)的加速度大小為5 m/s2,則自駕駛員急踩剎車(chē)開(kāi)始，2S內(nèi)與 5S內(nèi)汽車(chē)的位移大小之比為vt_ vo - vB- 一vovt=v -a-C v

6、ovt _=v -a-D0.2S的相機(jī)拍攝了一組照A.0.5 m/sB. 1 m/s2C. 1.5 m/s2D. 2.5m/s10 :月1J 410 11 12單位- 4 - / 7A.5:4 B.3:4 C.4:5 D.4：311.物體以初速度V0做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，第 1 內(nèi)通過(guò)位移為X1=6m 第 2 內(nèi)通過(guò)的位移X2=4m 此后又經(jīng)過(guò)位移X3,物體的速度減小為 0,則下列說(shuō)法中正確的是- 5 - / 7A.初速度vo的大小為 6m/s B.加速度a的大小為1.5m/s2C.位移X3的大小為 2.25m D .位移X3內(nèi)的平均速度大小為 1.25m/s12如圖所示是AB兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的xt圖像

7、，A質(zhì)點(diǎn)的圖像為直線，B質(zhì)點(diǎn)的圖像為曲線,兩圖像在t= 4s 時(shí)相交，則下列說(shuō)法正確的是A. A 質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.AB兩質(zhì)點(diǎn)在 4s 末速度相同C.B質(zhì)點(diǎn)在前 4s 做減速運(yùn)動(dòng)，4s 末速度反向D.在 04s 內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)B的通過(guò)的路程大于質(zhì)點(diǎn)A 通過(guò)的路程、本大題 6 小題，每小題 3 分，共 18 分.每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的有多個(gè)選項(xiàng)正確，全部選對(duì)的得3 分，選對(duì)但不全的得 1 分，有選錯(cuò)的得 0 分.13.關(guān)于用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的是A. 牽引小車(chē)的鉤碼個(gè)數(shù)越多越好B. 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長(zhǎng)木板上，且遠(yuǎn)離滑輪一端C.

8、電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)先接通220V交流電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車(chē)D. 處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，只需要選取兩段連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)的位移進(jìn)行處理即可14.對(duì)研究自由落體運(yùn)動(dòng)中的思維方法正確的是A. 通過(guò)實(shí)驗(yàn)可以觀察到輕的物體比重的物體下落有時(shí)慢，有時(shí)快，有時(shí)一樣快；從而得出物體下落快慢不是由物體的輕重決定的B. 伽利略沒(méi)有將斜槽的傾角設(shè)置得很大，是因?yàn)樗顡?dān)心銅球滾下來(lái)砸傷人C. 伽利略沒(méi)有直接用實(shí)驗(yàn)證靜止開(kāi)始沿斜槽滾下的銅球的速度與時(shí)間成正比，是因?yàn)楫?dāng)時(shí)實(shí)驗(yàn)條件本來(lái)很容易獲取銅球的瞬時(shí)速度，只是他怕麻煩而已D.伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)研究方法的核心是：把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)演算）結(jié)合起來(lái),從而發(fā)展了人類(lèi)的

9、科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法15.某質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為4m/s,經(jīng)歷時(shí)間 4s后速度變?yōu)?4m/ s,質(zhì)點(diǎn)在這段時(shí)間內(nèi)的加 速度為a,位移為x,則下列正確的是2 2- 6 - / 7A. a = -2m/ sB.a=1m/sC.x = 0D.x=8m16.A、B 兩木塊的初速度大小之比為 2:3，它們 以相同的加速度在同一粗糙水平面上沿直線滑行，則它們滑停的A.時(shí)間之比為 1:1 B .時(shí)間之比為 2:3 C .距離之比為 4:9 D .距離之比為 2:3- 7 - / 718.能見(jiàn)度”會(huì)嚴(yán)重影響交通，一輛卡車(chē)以 54km/h 的速度勻速行駛，司機(jī)突然模糊看到正前方路口一個(gè)老人獨(dú)自跌

10、倒不起，他剎車(chē)的反應(yīng)時(shí)間為0.6s，剎車(chē)后做勻減速前進(jìn)，最后停在老人前 1.5m 處，避免了一場(chǎng)嚴(yán)重事故.已知?jiǎng)x車(chē)過(guò)程中加速度大小為 5m/s2，貝 UA.司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況后，卡車(chē)經(jīng)過(guò)3s 停下B.司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況時(shí)，卡車(chē)與該老人的距離為 33mC.從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到停下來(lái)的過(guò)程，卡車(chē)的平均速度為iimsD.若卡車(chē)的初速度為 72km/h，其他條件都不變，則卡車(chē)將撞到老人第 H 卷（非選擇題，共 46 分）三、本大題 3 小題，每空 2 分，共 20 分.把答案填在答題卷中對(duì)應(yīng)題號(hào)后的橫線上.19.小鋼球甲和乙都做自由落體運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量關(guān)系m甲=2m乙，下落高度關(guān)系h甲=4h乙，則甲、乙下落過(guò)程中加速度之比

11、a甲：.a乙=_，下落時(shí)間之比t甲：t乙_，落地速度之比v甲：v乙=_。20.雜耍拋球節(jié)目中， 小球從小丑手中豎直向上拋出的速度為v=5m/s，小球上升到最高處距離拋出點(diǎn)的高度為 _m從拋出開(kāi)始小球經(jīng) _s落回拋出點(diǎn)。（g=10m/s2）21. 在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中：（1）實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材：電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、一端裝有定滑輪的長(zhǎng)木板、小車(chē)、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、秒表，其中本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是 _ ，還需要增添的器材是 _。（2）已知電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用 220V交流電頻率為 50Hz。如圖所示為實(shí)驗(yàn)打出的一段紙帶，在順次打出的點(diǎn)中，從0 點(diǎn)開(kāi)始每 5 個(gè)打點(diǎn)間隔取 1 個(gè)

12、計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別記為A、B C D,A.01 s 內(nèi)的平均速度是1 m/sB.02 s 內(nèi)的位移大小是3 mC. 01 s 內(nèi)的加速度等于24 s內(nèi)的加速度D.01 s 內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與24 s 內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反17.某物體運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示，由圖象可知該物體- 8 - / 7相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已在標(biāo)出，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器分別打下計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B C時(shí)，小車(chē)的瞬時(shí)速度分別為vA=0.15m/s ,VB=_m/s ,vC=0.23m/s ;小車(chē)的加速度方向?yàn)?_（填“D或“ D-O），加速度大小為a=.m/s2（以上結(jié)果保留兩 位有效數(shù)字）。2.51B+HID- 9 - / 7四、本大題 3 小題，共 26

13、 分要求在答題卷上寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式、重要的演算步驟和明確的答案.22.(6 分)汽車(chē)以Vo=1Om/s 的速度在平直公路上行駛，剎車(chē)后經(jīng)ti=2s 速度變?yōu)関t=6m/s，求:(1) 剎車(chē)過(guò)程中的加速度a；(2) 剎車(chē)過(guò)程的時(shí)間t和滑行的距離X。23.(10 分)達(dá)爾文的進(jìn)化論闡明了 “物競(jìng)天擇”的原理，動(dòng)物世界一樣，人類(lèi)社會(huì)何嘗 不是如此，也正是這樣的自然規(guī)律推動(dòng)了社會(huì)進(jìn)步。獵豹是目前世界上在陸地奔跑速度最快 的動(dòng)物，最高時(shí)速可達(dá)110多公里，但不能維持長(zhǎng)時(shí)間高速奔跑，否則會(huì)因身體過(guò)熱而危及生命。獵豹在一次追捕獵物時(shí)(如圖所示)，經(jīng)t1=4s 速度由靜止達(dá)到最大，然后勻速運(yùn)動(dòng)保持

14、了12=6s 仍沒(méi)追上獵物，為保護(hù)自己它放棄了這次行動(dòng)，以 3m/s2的加速度減速，經(jīng) 10s 停下,設(shè)此次追捕獵豹始終沿直線運(yùn)動(dòng)。求：(1) 獵豹奔跑的最大速度Vm；(2) 獵豹在全過(guò)程的平均速度V。24.(10 分)我國(guó)規(guī)定高速公路的最高時(shí)速不得超過(guò)120kn/h。汽車(chē)甲在平直的高速公路上以V1= 35m/s 的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)正前方80 米處有一輛小車(chē)乙以V2= 10 m/s 的速度勻速行駛,甲車(chē)立即以大小a= 5m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)仍保持勻速行駛。求：(1) 兩車(chē)是否會(huì)相撞？若不會(huì)相撞，兩車(chē)間的最小距離為多少？(2) 若甲車(chē)以 40m/s 的速度行駛，其它條件不變，

15、兩車(chē)是否會(huì)相撞？(3) 若甲、乙兩車(chē)的運(yùn)行參數(shù)不變，要兩車(chē)剛好不相撞，則它們開(kāi)始的距離為多少？- 10 - / 7三臺(tái)中學(xué)實(shí)驗(yàn)學(xué)校 2018 年秋季高 2018 級(jí) 9 月月考物理試題參考答案題號(hào)123456789答案CDBADBCBC題號(hào)101112131415161718答案BCCBCADACBCABBD19. 1:1，2:1 ， 2:1。20 . 1.25 , 1。21 . （1 ）秒表，刻度尺；（2）0.19 , O, 0.40。22 解：（1）汽車(chē)剎車(chē)后做勻減速直至停止，由a =Vt- %解得：a = - 2m/ s2（2（2）剎車(chē)過(guò)程的時(shí)間：t=0-丿。= 5Sa2 2剎車(chē)過(guò)程滑行的距離：x=V0= 25m2a23 解：（1）對(duì)于減速過(guò)程，由 0=vm-a2t2得，vm=a2t2=30m/s（2 分）（2）加速過(guò)程位移：X1=0t!=60m（2 分）2勻速過(guò)程位移：X2=vmt2=180m（2分）減速過(guò)程位移：X3=Vmt3=150m（2 分）2故全過(guò)程平均速度：V=X1 + x2+ x3=19.5m s（2分）t1+ t2+ t324 解：（1）若不相撞，兩車(chē)速度相等時(shí)距離最近設(shè)經(jīng)時(shí)間t速度