了解船舶建造標(biāo)準(zhǔn)

1、 !第六章 船體建造方案選擇與工藝準(zhǔn)備! 二、工藝準(zhǔn)備 由于生產(chǎn)設(shè)計(jì)提供的工作圖表已表達(dá)了必要的工藝要求和管理信息，從 而使工藝準(zhǔn)備的內(nèi)容相應(yīng)減少。工藝準(zhǔn)備的主要工作是制定原則工藝、劃分 工藝項(xiàng)目和編制工藝進(jìn)度表等。 （一）原則工藝 原則工藝是船舶建造的指導(dǎo)性工藝文件，它包括下列內(nèi)容： （!）船體建造方法； （）船體分段劃分； （#）船體吊裝程序； （$）船體構(gòu)件余量； （%）焊接方法與坡口形式； （&）舾裝方法； （）下水前完整性要求； （(）涂裝要求； （）新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用。 原則工藝的具體編制可有所增減和側(cè)重，視實(shí)際需要而定。 （二）工藝階段與工藝項(xiàng)目 船舶建造的生產(chǎn)過程比較復(fù)雜，工

2、作量大，建造周期長(zhǎng)。為了便于組織 生產(chǎn)和編制計(jì)劃，要求將其劃分成若干較小的計(jì)劃統(tǒng)計(jì)單位，即工藝階段和 工藝項(xiàng)目。 工藝階段是指在造船總生產(chǎn)周期中的一定時(shí)間內(nèi)，按生產(chǎn)性質(zhì)或生產(chǎn)區(qū) 域來劃分的一部分船舶建造工程。這通常是根據(jù)造船工藝流程劃分的，具有 相對(duì)的獨(dú)立性。工藝項(xiàng)目是在一個(gè)工藝階段內(nèi)，由一個(gè)施工單位（工段或車 間）開工并完工的一部分工程。每一個(gè)工藝階段由若干個(gè)工藝項(xiàng)目組成。 船舶建造通常劃分為 個(gè)工藝階段。 第 * 階段：準(zhǔn)備階段 在該階段內(nèi)進(jìn)行鋼材備料及原材料預(yù)處理，工藝準(zhǔn)備和工夾具制作，新 材料、新工藝試驗(yàn)，船體放樣與樣板制作，鑄鍛件、自制件、外協(xié)件等完整 件采辦等等。 第 ! 階段：加

3、工與制作階段 進(jìn)行船體零件號(hào)料與加工，鑄鍛件加工、船裝、機(jī)裝和電裝各專業(yè)零件 及完整件的加工制作，以及舾裝單元的預(yù)制預(yù)裝等。 #! !第二篇 船舶船體結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)試與生產(chǎn)設(shè)計(jì)全過程控制監(jiān)造! 段端部無余量環(huán)縫線，輔助檢測(cè)各分段的定位狀態(tài)（測(cè)量中心線、前后位置 及縱傾、左右水平、高度等） ；輔助檢測(cè)船體兩柱間長(zhǎng)、船寬、型深、船底 撓度等；繪制水線及吃水標(biāo)志，尾軸孔找正。 經(jīng)緯儀在正常使用時(shí)只能構(gòu)成水平和垂直的光學(xué)平面，為了能形成一平 行于傾斜船臺(tái)的光學(xué)平面以作為測(cè)量基準(zhǔn)，可采用經(jīng)緯儀基面調(diào)斜法和計(jì)算 法。 （一）基面調(diào)斜法 經(jīng)緯儀在整平之后，其平行于水平面的軸線稱為水準(zhǔn)軸，垂直于水平面 的軸線

4、稱為垂直軸，望遠(yuǎn)鏡光軸線為視準(zhǔn)軸。經(jīng)緯儀正常工況其水準(zhǔn)軸線所 在的平面為水平面，垂直軸必須垂直水平面，若僅視準(zhǔn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)則其構(gòu)成的平 面應(yīng)為鉛垂面。在此以船臺(tái)坡度為 ! #$ 的情況進(jìn)行說明。當(dāng)船底龍骨坡度與 船臺(tái)坡度相同時(shí)（即船體基面平行于船臺(tái)平面） ，船體基面、船體的水平與垂 直構(gòu)件（如雙層底內(nèi)底、橫倉壁等） ，均與水平面或鉛垂面相交成約 #%&!(& 的夾角。 為了獲得與傾斜船臺(tái)基面相平行的測(cè)量基面，若簡(jiǎn)單地將整平后的經(jīng)緯 儀視準(zhǔn)軸調(diào)整到與船臺(tái)坡度相平行的位置上，由于視準(zhǔn)軸與垂直軸不垂直， 此時(shí)，若圍繞垂直軸水平旋轉(zhuǎn)經(jīng)緯儀，則視準(zhǔn)軸構(gòu)成的就不是一個(gè)平面，而 是一個(gè)以垂直軸為中心的圓錐面。如果

5、把經(jīng)緯儀的轉(zhuǎn)軸基面（上基座面）調(diào) 整到與船臺(tái)基面相平行，即經(jīng)緯儀水準(zhǔn)面平行船臺(tái)基面，就能完成測(cè)量基面 的建立工作。 經(jīng)緯儀基面調(diào)斜原理如圖 # * + * ! 所示。其儀器基座的上、下基面間有 整平儀器用的安平螺旋，螺旋能調(diào)整的行程為 ,$-，三個(gè)螺旋上下不同位 置綜合的結(jié)果能夠使經(jīng)緯儀“水準(zhǔn)面”相對(duì)大地水平面傾斜達(dá)到 .%左右，因 此可以滿足將其上基面調(diào)整到與傾斜船臺(tái)基面平行而與水平面成 #%&!(& 的 要求。目前常采用“輔助標(biāo)桿法”調(diào)斜經(jīng)緯儀基面。有關(guān)“輔助標(biāo)桿法”建 立測(cè)量參考面的操作細(xì)節(jié)請(qǐng)參考有關(guān)資料。 經(jīng)緯儀基面調(diào)斜法原理簡(jiǎn)單、直觀，但只能采用光學(xué)經(jīng)緯儀（包括光學(xué) 激光經(jīng)緯儀）而不能采用電子經(jīng)緯儀（電子經(jīng)緯儀不能調(diào)斜） 。 （二）計(jì)算法 與基面調(diào)斜法相比較，計(jì)算法不需要對(duì)測(cè)量基準(zhǔn)進(jìn)行變換，精度較高， 但其構(gòu)成光學(xué)基準(zhǔn)平面不夠直觀。其主要特點(diǎn)如下： （!）經(jīng)緯儀