2017北京國際車展季汽車熱點(diǎn)調(diào)查益普索Ipsos

1、3Ipsos2017北京國際車展季汽車熱點(diǎn)系列調(diào)查益普索（IpSOS）大中華區(qū) 益普索（IpSOS）大中華區(qū)汽車研究總監(jiān)葉盛汽車研究員劉坤朱錯(cuò)2017北京車展6大看點(diǎn)21萬條提及 車”的微博上最熱的 車話題” 數(shù)字媒體成為汽車用戶購車時(shí)首選有著二十多年歷史的北京國際汽車展覽會，至今已連續(xù)成4月23日，2017年北京車展將迎來 120款全球首發(fā)車。功舉辦了十一屆，在全球汽車大展和世界第一市場歷史巧合下，北京車展登上全球車展的巔峰，曾經(jīng)“蠻荒”的中國 車市也在快步前行，全球所有汽車跨國公司全部報(bào)名參加了本屆車展，并都將本屆車展定位為最重要的全球A級車展,顯然，北京車展已經(jīng)成為中國車市發(fā)展的縮影。每

2、年全球領(lǐng)先的市場研究集團(tuán)一益普索（Ip SOS）在車展來臨之際，都會對行業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的數(shù)個(gè)汽車熱點(diǎn)話題進(jìn)行調(diào)查。今年，益普索（IpSOS）通過自己的視角帶你看看不一樣的2017北京車展。1-2017北京車展6大看點(diǎn)在今年以“創(chuàng)新跨越”為主題定位的北京車展上，消費(fèi)者更應(yīng)該關(guān)注的是什么？益普索（Ip SOS）汽車研究總監(jiān)葉盛率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)根據(jù) 綜述、車展看點(diǎn)、新車介紹報(bào)告對其進(jìn)行的總結(jié)，引導(dǎo)受眾關(guān)注6大看點(diǎn)。其一，益普索對廠商在華戰(zhàn)略進(jìn)行跟蹤發(fā)現(xiàn)，多家廠商在此次車展發(fā)布或重點(diǎn)宣傳其在華最新戰(zhàn)略，如豐田啟動 云動計(jì)劃，本田發(fā)布在華中期戰(zhàn)略，奔馳將發(fā)布“雙0 ”戰(zhàn)略等。IpSOSj2012北京車展看點(diǎn)廠商在華

3、戰(zhàn)略跟蹤 *關(guān) 筒化此次4汕匸以仆戍巾點(diǎn)門衛(wèi)戈斯戰(zhàn)略-豐田啟動云動計(jì)劃，發(fā)布了代表油電混告動力技術(shù)潮流的"雙擎"概念，此次車展攜多款新能源概念車登場 -本田發(fā)布在華中期戰(zhàn)略，計(jì)劃從如13年到201B年，扭放W款以上的新車型和全新改款車型-奔馳在車展上將發(fā)布“雙0”戰(zhàn)略，即"0排放、0事故”,并將全球苜發(fā)兩款契合“0排放"和“0事故”戰(zhàn)略 遠(yuǎn)景的車型HONDA“眾0”戰(zhàn)略201弓中期戰(zhàn)賂用;4_ -云動計(jì)劃2010北京車 展中立 書法展臺*奔馳一11牲重其總銷傳播，從上屆 北京車碾的書法文化展合到去年的豐時(shí)此機(jī)車展攜多救新能源車S 場，重點(diǎn)宣傳丸云動計(jì)劃*

4、新能JgW量的占其展車熬數(shù)的 :WX,*本田開始強(qiáng)化研笈本土化，本抉 車展將發(fā)布兩養(yǎng)首發(fā)?？傑?井通過加大投放新車裁量、提升產(chǎn)能等方式使20帖年銷SH番125冏年發(fā)明打，都融人T中國元素 *此灰対配合快丫戰(zhàn)略的展合設(shè)計(jì) 值側(cè)期恃束19：益菩素lp$gC-Medium。Ipsos j2012北京車展看點(diǎn)新合資品牌車型亮相 Yc'ii： ikt'j- fr 謹(jǐn) 11 來術(shù) f?款國產(chǎn) 丁曲肚diEYIII Y!蛇此；燈 汽胡你血iiMF*餡仙:也囚屈、門莎血譏副呻h曲伯匕I訕':訕CThtdiu將曲名為 Viaaaiu"rTVI比、11；辿和戟?jiǎng)?chuàng)佝更同汁御IJ応竹

5、汕山DEWAE斜 U 11H發(fā)fl“這Li是屮川？傘 t遜汕的iiM杵上次乍展胖”訂川卸存扁牌|匸島4底監(jiān)借川甲地啣.電池技術(shù)朮門匕IF.il!lE&“ II辺Ml；曲：Ln奔W中池技術(shù)膳龔a a& 4來ME； filrXIpsos忡ips曲專t.totn其三，SUV市場涌現(xiàn)更多新品，云集了自主、合資及超豪華品牌，各廠商競相擴(kuò)展產(chǎn)品線，期待在近幾年火熱的 SUV大潮中分得一杯羹。2012北京車展看點(diǎn)SW市場成為各品牌競相投入點(diǎn)口川勺崽耶I際也汕規(guī)I丄黑鋪4 A忙門| :蔚及般Qlfa 鬥育代和擴(kuò)!吃產(chǎn)品線 ！也待血近兒誹火以的別用心；小卩亦林運(yùn)自主品牌欲借緊臨級城巾創(chuàng)Y脫S合資

6、品牌持續(xù)發(fā)力繁壊級高端SUV巾場IIIIKTKil 推B SUV超隸華品牌開始逐鹿SUV市場BENTLEY1蘭博S尼SUV瑪醬拉蒂ajvBentley EKP 9F Concept J福特Cugn別克Encore雪鐵龍 C4 ALfdJtiStia&q自達(dá)cj£&丿3(EB：Ipsos www.ipsps-gcxomlp£O 釘20丄2北京車展看點(diǎn)合資白主品牌持續(xù)發(fā)力介詵門id洲汕汕貝卿念創(chuàng)；廠上兒山仙n丁唧的以IJ仍們泓的州?辺竹-東鳳日產(chǎn)：啟辰D50 車展上市）-東鳳本田：思貉（:車展上市）-上汽通用五菱：寶駿630兩廂（衍生車型炭布-東鳳悅達(dá)起亞，就悅

7、E30 自主品牌發(fā)布J-華晨寶馬：亦展仝丹一合熒自主品牌有關(guān)細(xì)節(jié)東風(fēng)日產(chǎn)一啟/Mdm車型平臺：老款馭試上市時(shí)問：2012, 4上尺詡用五菱寶駿曲0啊廂*硏寶駿630兩晞版 上市時(shí)間：初苗年“/東鳳術(shù)田一思銘»午型平臺：第八代愿域I上市時(shí)間：2012. 4東鳳悅達(dá)起亞腆悅DO車?yán)锲脚_：莫檢圖 上市時(shí)間：特定計(jì)劃下半年發(fā)布A北京車展期間會布自 主品牌有關(guān)齬節(jié)WSUIOFkIpWWW, ips 曲農(nóng)匚 com其五，自主品牌在中高級車市場的突破，葉盛認(rèn)為非常值得關(guān)注。2011年上海車展，歐系車型推出多款中高級新車，覬覦日系市場份額，而今年北京車展，自主品牌新車成為中高級車市場的主角，如榮威9

8、50、紅旗H7、奔騰B90等都充分利用集團(tuán)內(nèi)資源，吸收合資品牌技術(shù)打造中高級車趨勢明顯。Ipsos加12北京車展看點(diǎn)自主品牌在中高級車幣場的突破jJl： k；毎T：哄1嘆広勺呵汕；芯欣丨百旬i；i b jihhJ'll琨訂場倚;頂&年Hl屈.門刖忡i 4川期“謝竹“場門rJlJ11 1；品淞并利川伏團(tuán)內(nèi)帀蕊 I收枚介誑品牌技樹丁崟'I治級i-Aj垛1 V. -榮啞9帥：采用通用Epsilon II平合-奔腌B9D：采用睿矍的CD丄-3平臺-紅從豐田皇lajesta的平臺升級而來匚第威9FO奔 aSnsJO- >*I4n-I 3 J-來亞：益普盍Id5O5 WWW.

9、iD505-OCXamIpsos j其六，首發(fā)車通過專屬性的設(shè)計(jì)語言和配置特點(diǎn)，展現(xiàn)品牌特征及文化內(nèi)涵。如MINI推出三款首發(fā)限量版車型，設(shè)計(jì)靈感均取自倫敦城市的經(jīng)典地標(biāo)；Citroen推出雪鐵龍DS9概念車，是雪鐵龍 METROPOLIS既念車的衍生，引領(lǐng)未來設(shè)計(jì)方向；Lexus新一代ES及 LF-LC概念車首發(fā)亮相，均采用 Lexus最新家族前臉造型的車型。IpSOSj2012北京車展看點(diǎn)品牌設(shè)計(jì)語言展現(xiàn) n發(fā)Y迪過 胃件的役汀倂,i和附岀九1 展叫川陰計(jì)I我/化內(nèi)淺-MINI：推出三款首發(fā)限量版車型-設(shè)計(jì)靈感均取e倫敦城市的經(jīng)典地標(biāo)-Citeen：推出雪鐵龍DS9概念車,是雪鐵龍M硏肥P

10、0口$概念車的衍生，引領(lǐng)未來設(shè)計(jì)方向-Lexus!新一代ES及LF-比概念車首發(fā)亮相.均采用Lexus新家族豹臉造型的車型* tt人英國元幸. 酸顯純正尊貴的 經(jīng)典英倫鳳范MINI CABRIO HiateMTNT E咸er Street*搭&i. GT發(fā)動機(jī) ?，F(xiàn)駕駛樂趣和 靈活操控-車頭風(fēng)箏形狀的格柵設(shè)計(jì)貳感來 自于中國的扇子和古芋J&W采用凹陪式設(shè)訃?yán)眄＃?加T后部的粧線®*新年采用了LEXUS仝新標(biāo)志性家 険詵計(jì)一錘形搭W*通過殺進(jìn)的外左、時(shí)尙的內(nèi)怖屎 示臺華和運(yùn)動結(jié)合的設(shè)計(jì)理念L-BOUSE 一 CE eUlNl Bdyawater.eII-21萬條提及

11、車”的微博上最熱的車話題”隨著網(wǎng)絡(luò)微博的走紅，微博以快速及時(shí)的傳播占據(jù)了一席之地，在車展即將到來之際，很多廠商、媒體在互聯(lián)網(wǎng) 上掀起了一股“看車展、發(fā)微博、贏獎(jiǎng)品”的活動。微博已成為當(dāng)下受眾互動的寵兒，全球領(lǐng)先的市場研究集團(tuán)-益普索（Ip SOS ）為深入洞察消費(fèi)者的真實(shí)想法，使用先進(jìn)的社會化傾聽 Social Listening研究方法，監(jiān)測了騰訊、新浪和搜狐三大主流微博網(wǎng)站，抓取了 3月25-4月10日之間,搜集到汽車相關(guān)的21萬條微博言論，經(jīng)過篩選剔除后獲得3萬余條有效微博，對關(guān)于車的微博進(jìn)行了專業(yè)分析，得出了下述結(jié)論。益普索（IpSOS） “聽”至y,總體上對車和車展的關(guān)注點(diǎn)較為分散，

12、說明大家對車展的熱情覆蓋方方面面、不一而足；車展掀起了全民對“車”的熱潮。“接下來的一周，車將引爆微博、微博也將點(diǎn)燃車展”，益普索汽車研究總監(jiān)葉盛如是說。品牌提及頻次Ipsos j1）豐田、大眾微博討論最熱益普索（Ipsos）社會化傾聽SocialListening的調(diào)查中，豐田和大眾是微博 討論排名前兩名的企業(yè)品牌，其次是 大眾旗下的奧迪。如將大眾和奧迪合 并起來的話，大眾公司的網(wǎng)絡(luò)提及頻 次第一。大眾的國內(nèi)以及全球的迅猛數(shù)據(jù)來源|益普索Ipsos勢頭，在網(wǎng)絡(luò)上也有了充分表現(xiàn)。圖1:微博中汽車品牌提及頻次數(shù)據(jù)來源|益普索IpsosIp SOS三十多年消費(fèi)者調(diào)研經(jīng)驗(yàn)和充足的行 更準(zhǔn)確契合客戶需

13、求。同時(shí)，無論新聞、 微博還是 SNS每天可監(jiān)測關(guān)于品牌和產(chǎn) 600萬條，處理信息能力可達(dá)到1T。在本次-更換成了丄履一:i%.itT3訂A朋竹號*£遵油N-192B T帝¥打川訂泮i.lpso占圖3 :關(guān)于凱美瑞博客討論熱詞N=1928車型提及頻次而就單個(gè)車型中來看，益普索 （Ipsos）社會化傾聽 Social Listening 的調(diào) 查此期間討論最多的車型是凱美瑞。SUV途觀和雅閣分別列為第二、第三。 益普索Ipsos認(rèn)為，考慮到日系兩款車 已經(jīng)縱橫市場多年，再小的車主發(fā)言百 分比也會推咼網(wǎng)絡(luò)討論頻次。途觀是去年開始的歐美系 SUV的尖兵，它的上 榜也毫無意外。圖2

14、:微博中車型提及頻次微博最熱評話題益普索 業(yè)詞庫積累， 論壇、博客、 品信息高于調(diào)查中，新凱美瑞最大的亮點(diǎn)就是動力的升級 2.5L的發(fā)動機(jī)，因此成為益普索（Ipsos）社會化傾聽Social Listening調(diào)查期間的微博最熱評話題，且正面評價(jià)頗多， 看來這個(gè)新款凱美瑞所希望的新款發(fā)動機(jī)帶來的更強(qiáng)動力更低油耗的賣點(diǎn)在網(wǎng)上傳播效果不錯(cuò)。數(shù)字來看， 最大功率和最大扭矩分別均有明顯提升。凱美瑞的剎車門事件雖然過去數(shù)月，但是此話 題剎車仍舊是很多談?wù)撜叩呢?fù)面話題。其實(shí)剎車感 覺偏弱是日系車的共性日系產(chǎn)品。其空間配置等駕乘舒適性也被網(wǎng)友們津津樂道，凱 美瑞的印象就是應(yīng)該貼合午后陽光下，在松軟的沙發(fā)上

15、喝咖啡的那種懶洋洋的舒適感。同時(shí)，其官方微博的賣力營銷也推高了網(wǎng)絡(luò)談話次數(shù)。但是也有出力不討好 的時(shí)候，如營銷用詞多次強(qiáng)調(diào)了新凱美瑞的靜謐之道如使用全新隔音前風(fēng)擋玻璃降低噪音，但是由于此改動 較為難以感知和對比，因此網(wǎng)絡(luò)共鳴者寥寥無幾。Ipsos作為2011年的大熱車型，途 觀引爆歐美SUV的購買浪潮。外 加德系車日益成為技術(shù)質(zhì)量的標(biāo) 桿，加價(jià)銷售雖然不是正當(dāng)手段 但是也是實(shí)際供需所致。益普索（IpSOS社會化傾聽 Social Listening 的調(diào)查結(jié)果顯示，熱詞第一就是'底盤。很多開慣了德系車的車主對 日系那種如坐船般飄飄悠悠的駕 乘感不適應(yīng)，感覺心里很沒底。 途觀的成熟底盤技

16、術(shù)基本保持原 汁原味，硬朗且牢固，可確保扎 實(shí)的路感反饋。價(jià)格提及排名 第三，其中負(fù)面評價(jià)較多，凸顯 消費(fèi)者對“購車加價(jià)”的無奈。 部分談?wù)撜叻艞壨居^改換其他車 型，這是饑渴營銷的負(fù)面效應(yīng)。 加價(jià)銷售雖然不是正當(dāng)手段但是 也是特殊時(shí)期的實(shí)際供需矛盾所 致。亮點(diǎn)配置上，消費(fèi)者對全景 天窗很贊賞。使用上，很多人擔(dān) 心燒機(jī)油。Si©3%途觀熱詞分布h L21%4%試禺4%N = Gi69 數(shù)伸;J； SI hi 件索 lp$05圖4 :途觀熱詞分布 N=669雅閣熱詞分布ii-i24%3%安全3%4箔4%N=340'數(shù)抑：來源I苗.泮索忻0£益普索（Ip SOS）社會化傾

17、聽 Social Listening調(diào)查車展前的此 監(jiān)控期間，雅閣雖然只有2017款的小改動出現(xiàn)，但是網(wǎng)絡(luò)上的 談?wù)撛掝}仍聚集人氣?！皟r(jià)格” 和“品牌”的談?wù)撛掝}較多。益 普索（IpSOS）汽車研究部在中國 擁有強(qiáng)大的研究及客戶服務(wù)團(tuán) 隊(duì)，運(yùn)用集團(tuán)先進(jìn)的研究模型， 同時(shí)充分結(jié)合中國的消費(fèi)者和 市場狀況，為汽車零部件企業(yè)、 汽車生產(chǎn)廠家、汽車銷售渠道以 及汽車售后服務(wù)商提供研究咨 詢服務(wù)。汽車研究總監(jiān)葉盛認(rèn) 為，和“神車黨”一樣，日系企 業(yè)自然有其忠實(shí)的粉絲，對雅閣 車包括日系車帶來的平衡感舒 適感有著特殊的偏好。可以把優(yōu) 秀的品牌、駕駛乘坐舒適性、合 理的動力配置整合在一起，日系 企業(yè)這方面吃

18、得最透。需要注意的是，此處動力不僅是對 現(xiàn)有雅閣的動力評價(jià)更多的是 對海外展出的那款更年輕動感 第九代雅閣的熱議和期待。圖5:雅閣博客討論熱詞 N=5402）女車主關(guān)注個(gè)性化內(nèi)飾，男車主更重動力和配置有報(bào)道稱女性車主占到一半，益普索（IpSOS）社會化傾聽Social Listening本次調(diào)查發(fā)現(xiàn)，男女談?wù)撥囕v的發(fā)言者比例仍舊在3:1以上，但是女性在車輛購買上的決策權(quán)重和獨(dú)立購買力都是毋庸置疑的。男性討論熱詞分布女性車主更關(guān)注“試駕”的感受和“內(nèi)飾”感覺，對此類話題討論的最多。男性車主對動力和配置異常感興趣。 具體來看，女性對內(nèi)飾的顏色、材質(zhì)、做工以及個(gè)性化比較注重，風(fēng)格偏向可愛型和雍容華貴

19、兩個(gè)方向。車輛形象方 面對時(shí)尚動感的外觀造型有很高的喜好度。女性討論熱訶分布4%IN=440'故樺 W引帚陽兔N=195414%4%圖6： 女性車主關(guān)注熱詞N=440圖7:男性車主關(guān)注熱詞3）新能源越來越遠(yuǎn)?北京車展討論熱訶分布Social Listening社會化傾聽是以各類社會化媒體（新聞，Blog，BBS, SNS微博等）為對象，利用網(wǎng)絡(luò)爬取技術(shù)和自然語 言文本分析技術(shù)，傾聽網(wǎng)絡(luò)中消費(fèi)者的聲音，歸納他們對品牌 的評價(jià)，分析他們的情感傾向；Social Listening可以幫助我們將 碎片化的網(wǎng)絡(luò)信息轉(zhuǎn)變?yōu)橹R和洞察。本次益普索（Ip sos）社會化傾聽Social Listen

20、ing的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者更為期待的還 是新車、新車型，頻次占到網(wǎng)絡(luò)話題的30%。此次車展各類新款如新一代伊蘭特、全新速騰、新?？怂沟鹊染鶗娂娏料唷?同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)話題此階段對SU車型也異常關(guān)注。談?wù)摶A(chǔ)就是SUV市場的持續(xù)數(shù)年火爆以及SUV新品的持續(xù)推出有關(guān)。如此次車展即將展出的從親民版的如歐美系的別克Encore、長安福特Kuga和Ecosport;日韓系如廣汽三菱的 ASX勁炫、現(xiàn)代 等產(chǎn)品以及高端的 SUV如奔馳ML 63 AMG、謳歌RDX、 GTS等十幾款SUV等都會讓車迷異常期待。IX45凱宴關(guān)于動力，雖然城市里的擁堵道路上車主們越來越用不上 這兩個(gè)字，但是愛車懂車一族對此次北京

21、車展的超強(qiáng)動力車型 仍舊同期待。 此階段微博談及2017北京車展的帖子較少, 點(diǎn)很分散，且談?wù)撔∨帕科嚭托履茉雌嚨谋壤町惥薮螅?新能源以及相關(guān)詞語未排到前十名。兩年前的北京車展，新能 源概念一度達(dá)到了高峰，但是從去年初的高峰已經(jīng)逐步退燒。 新能源的路線很漫長，政府機(jī)構(gòu)、整車企業(yè)和消費(fèi)者都的確需 要冷靜一段時(shí)間。21%A%3%滬;:3%I'j <3%圖8北京車展網(wǎng)絡(luò)熱議詞語分布NT73林陽來沁I總.呷杓N=973IpsosIll數(shù)字媒體成為汽車用戶購車時(shí)首選網(wǎng)絡(luò)越來越深刻地影響人們的生活，全球領(lǐng)先的市場研究集團(tuán)益普索（Ip SOS）調(diào)查表明，截止2017年1月，中國數(shù)字媒體已

22、然成長為中國消費(fèi)者每日接觸較多、接觸時(shí)間最長的主流媒體，數(shù)字媒體每日到達(dá)一半以上（52.7%）的中國城市居民，三成左右的農(nóng)村居民（32.8%）,僅次于電視媒體；中國消費(fèi)者每日上網(wǎng)時(shí)長達(dá)3.5個(gè)小時(shí)以上，超越電視成為中國消費(fèi)者每日使用時(shí)間最長的媒體。尤其，數(shù)字媒體能針對不同產(chǎn)品，特別是不同產(chǎn)品的不同購買階段（如汽車）起到很好的溝通（信息）主渠道的作用。為了全面了解中國最廣泛區(qū)域消費(fèi)者的日常生活形態(tài)，產(chǎn)品/品牌消費(fèi)模式，媒體（數(shù)字媒體）接觸習(xí)慣以及各媒體的營銷效果，Ip SOS MAC - Ip SOS Media Atlas China（益普索中國媒體地圖輯）針對中國88個(gè)1-5線城市和農(nóng)村地區(qū)

23、 66,000名12-64歲消費(fèi)者展開的一項(xiàng)大規(guī)模的年度調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，數(shù)字媒體已經(jīng)成為汽車用戶在購車選擇階段的首選 媒體。對于汽車，互聯(lián)網(wǎng)媒體及其廣告的作用得到顯著增強(qiáng)，調(diào)查表明：在消費(fèi)者剛開始考慮購買汽車階段（剛開始考慮，還沒多去了解或開始了解不同品牌，但對不同品牌的認(rèn)識不深），互聯(lián)網(wǎng)媒體及廣告（50.5%）已經(jīng)與電視廣告（55%）起并駕齊驅(qū)之勢；當(dāng)然，家人 /朋友的推介也相對重要（36.3%）, 總體而言，這個(gè)階段的汽車購買者對汽車各種資訊需求迫切，更關(guān)注各種汽車信息渠道。,但未進(jìn)行試駕51%左右，進(jìn)入汽車購買的品牌選擇階段后（正在收集品牌資料，對不同品牌有較深了解或已有購買目標(biāo)的清單或已

24、有購買目標(biāo)的清單，并已進(jìn)行試駕，但未確定購買目標(biāo)），互聯(lián)網(wǎng)媒體及廣告的重要性進(jìn)一步突出，達(dá)到成為主流信息渠道，而其他信息渠道，如家人/朋友推介，電視節(jié)目，報(bào)紙廣告等都在這個(gè)階段降為非常次要的位置。Ip SOS Media研究總監(jiān)劉榮解讀到，在汽車購買的品牌最終決定階段（即已確定購買目標(biāo)，不再改變品牌，但還未交易），互聯(lián)網(wǎng)媒體及廣告的作用又開始弱化，而且是三個(gè)階段最弱化的，在這個(gè)階段，促銷人員的推介（16.7%）以及雜志廣告（30.2%）起到了非常突出的作用，是三個(gè)階段作用力最強(qiáng)的。因此，汽車廣告與信息的投放和傳遞，應(yīng)分階段選擇重點(diǎn)媒體，值得一提的是，互聯(lián)網(wǎng)媒體在選擇階段扮演最重 要甚至是第一的

25、角色。見圖 （D2.3）。D23處于不同購買階段的汽車消費(fèi)舌的主娶信息Si道（%） «鋸來源I益索fS5.0Wn目Z&.9 :_7"36330.926 2 26壬26 y考慮階段選擇階S匸決定階段m電視廣告網(wǎng)媒休及 家人朋友具廣告的推薦戶外大牌廣告這個(gè)階段，又以汽車垂直網(wǎng)站 /專業(yè)網(wǎng)站在汽車購買的第一階段-考慮階段作為第一信息來源（24.1%的汽車購買者 在考慮階段會將互聯(lián)網(wǎng)專業(yè) /門戶網(wǎng)站作為主要信息來源）。22.1%）。在選擇階段，特別是決定階段，門戶網(wǎng)站的信息成為第一信息來源（此外，搜索引擎也是在考慮階段扮演最重要的角色。論壇，社交網(wǎng)站等則影響品牌的最終購買決

26、定?；ヂ?lián)網(wǎng)推廣有助于將品牌納入考慮集，但無益于品牌最終的購買決定。營銷人員如何有效發(fā)揮數(shù)字媒體的營銷作用？數(shù)字媒體的營銷信息能激發(fā)大約 53.7%勺用戶響應(yīng)，主要是進(jìn)一步使用搜索引擎搜索相關(guān)信息（29.6%）以及制造口碑（向以及如何和電視媒體配合，實(shí)現(xiàn)1+1>2 的D1看到有趣的信息后所采取的行動（） »據(jù)來源丨( Ipsos)數(shù)字媒體電視29.629.717.824.96214.77.4743.0' ' ' _ ' ' 12用JS索向良它人按照所提供購買產(chǎn)品致般所提供 寫電子郵件引肇®索（家人.朋友等）的互聯(lián)網(wǎng)址的電話號陽給所

27、提供的關(guān)信息 傳遞馭 訪問網(wǎng)站郵箱地址有發(fā)短爲(wèi)拜訪事箸商/ 所提供的分諸商/代理 電話號鋁益普索（Ip SOS ）公司簡介益普索（IpSOS）是全球領(lǐng)先的市場研究集團(tuán)，于1975年成立于法國巴黎，1999年在巴黎上市，是全球唯一由研究專業(yè)人士擁有并管理的市場研究集團(tuán)。益普索（IpSOS）目前擁有約16,000名員工，服務(wù)5,000多個(gè)客戶，每年在全球84個(gè)國家和地區(qū)開展超過 7千萬次的訪問、執(zhí)行100,000 多個(gè)項(xiàng)目。益普索（IpSOS）大中華區(qū)在上海、北京、廣州、成都、武漢、杭州、深圳、香港和臺北等9個(gè)城市設(shè)有分公司，擁有專業(yè)人員約2,000名，營業(yè)額超過10億元人民幣。益普索（IpSOS）在中國為最大的市場研究公司。我們的愿景堅(jiān)定不移：讓研究成為洞察當(dāng)代社會的最首要方法之一，讓益普索成為那些希望更好地了解世界的有識之士的戰(zhàn)略合作伙 伴。我們的雄心壯志是：豐富并加強(qiáng)在各研究領(lǐng)域的產(chǎn)品，為客戶提供最上乘的服務(wù)。歡迎登錄www.ipsos- 了解更多關(guān)于益普索產(chǎn)品、服務(wù)及實(shí)力的信息。益普索（Ip SOS ）汽車行業(yè)研究簡介益普索（Ip SOS ）汽車研究部在中國擁有強(qiáng)大的研究及客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì)，運(yùn)用集團(tuán)先進(jìn)的研究模型，同時(shí)充分結(jié)合中國的消費(fèi)者和市場 狀況，為汽車零部件企業(yè)、汽車生產(chǎn)廠家、汽車銷售渠道以及汽車售后服務(wù)商提供研究咨詢服務(wù)；包括