沖擊碾壓作業(yè)指導(dǎo)書

1、沖擊碾壓作業(yè)指指導(dǎo)書編制:復(fù)核:簽發(fā):接收:中鐵二十一局集團(tuán)有限公司銀川南貨場(chǎng)擴(kuò)能改造工程二0一三年七月十日目錄1、目的.錯(cuò)誤! 未定義書簽。2、編制依據(jù) .錯(cuò)誤! 未定義書簽。3、適用范圍 .錯(cuò)誤! 未定義書簽。4、材質(zhì)要求 .錯(cuò)誤! 未定義書簽。5、施工工藝流程及技術(shù)要求 .錯(cuò)誤! 未定義書簽。錯(cuò)誤! 未定義書簽。6、質(zhì)量控制及檢驗(yàn) .7、安全保證措施 .錯(cuò)誤! 未定義書簽。沖擊碾壓作業(yè)指導(dǎo)書一、目的明確強(qiáng)沖擊壓實(shí)與振動(dòng)碾壓施工作業(yè)的工藝流程、 操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工 藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范沖擊壓實(shí)與振動(dòng)碾壓作業(yè)施工。二、編制依據(jù)鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB414-2004 鐵路工程地基處理

2、技術(shù)規(guī)程( TBJ1078-2010) 客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南( TZ202-2008) 鐵路工程土工試驗(yàn)方法( TBJ102-96) 相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、文件等三、適用范圍適用于本標(biāo)段所有路塹工程沖擊壓實(shí)與振動(dòng)碾壓施工。四、施工工藝流程及技術(shù)要求施工準(zhǔn)備場(chǎng)地平整，清除表層土，進(jìn)行表面松散土層碾壓，修筑機(jī)械設(shè)備進(jìn)出 道路，排除地表水，施工區(qū)周邊作排水溝以確保場(chǎng)地排水通暢防止積水。測(cè)量放線，定出控制軸線、沖擊壓實(shí)與振動(dòng)碾壓場(chǎng)地邊線。施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度及沉降量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，確定采用 機(jī)械的規(guī)格及性能，沖擊壓實(shí)及振動(dòng)碾壓的遍數(shù)，沖擊能及振動(dòng)功率等參 數(shù)，確定質(zhì)量檢測(cè)方法及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。施工

3、方法沖擊壓實(shí)采用拖式?jīng)_擊壓路機(jī)， 振動(dòng)碾壓采用重型振動(dòng)壓路機(jī)， 施工由 地基處理范圍兩側(cè)開始向中心碾壓，碾壓一直進(jìn)行到要求的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為止。沖擊壓實(shí)次數(shù)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度和沉降量控制值或現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)以 沖擊輪輪跡高差小于15mn來(lái)控制沖擊壓實(shí)次數(shù)。沖擊碾壓與振動(dòng)碾壓的加固范圍要超出路基兩側(cè)坡腳外寬度為處理深 度的1/22/3，并不小于3m沖擊壓實(shí)時(shí)均勻碾壓。相鄰兩段沖擊壓實(shí)搭接長(zhǎng)度不小于 15米。沖擊 壓實(shí)前，要及時(shí)對(duì)地基適量灑水，使水份充分滲透，達(dá)到適宜的含水量然 后沖擊碾壓。沖擊壓實(shí) 1 0遍左右后，平地機(jī)大致整平，再?zèng)_擊壓實(shí)。沖擊碾壓完成后，表層的松土重新刮平，并用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。當(dāng)出現(xiàn)地

4、面以下23m范圍內(nèi)存在軟土夾層、地基為粉土、地層含水 量大于 60%、附近受既有建筑物影響、 地基已進(jìn)行復(fù)合地基加固、已設(shè)置路 肩擋墻地段的情況，地基處理不采用沖擊壓實(shí)施工。沖擊壓實(shí)及振動(dòng)碾壓施工的質(zhì)量控制及處理效果的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)符合現(xiàn)場(chǎng) 試驗(yàn)確定的結(jié)果。五、沖擊碾壓試驗(yàn)施工工藝及方法試驗(yàn)工藝方法(1)施工前準(zhǔn)備按照設(shè)計(jì)圖紙要求在原地面將沖擊壓實(shí)邊界進(jìn)行測(cè)量放樣，并用石灰灑出壓實(shí)邊界線。施工前，按設(shè)計(jì)要求清理沖擊碾壓處理范圍表層30c m厚種植土，并查 看現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況，做相關(guān)地質(zhì)勘探，與設(shè)計(jì)圖紙上的地質(zhì)情況進(jìn)行對(duì)比， 若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符及時(shí)上報(bào)監(jiān)理單位。場(chǎng)地平整完成后，進(jìn)行沖擊壓實(shí)前的地面標(biāo)高測(cè)量，

5、檢驗(yàn)土體的含水 量。施工現(xiàn)場(chǎng)若有土坎、溝槽等須采用推土機(jī)予以整平，使表面凹凸相差 不超過(guò)100mm坡度小于4%并清除較大石塊等硬質(zhì)突出物。對(duì)于坑穴等 應(yīng)填平夯實(shí)，防止基底積水。沖擊碾壓前將試驗(yàn)區(qū)采用光輪壓路機(jī)碾壓密實(shí)，便于沖擊碾壓設(shè)備碾 壓行走。當(dāng)土壤中含水量不夠時(shí)，灑水進(jìn)行調(diào)整，使其達(dá)到最佳含水量± 3%。(2) 測(cè)放沖擊壓實(shí)機(jī)行走軌跡根據(jù)路基面寬度，確定循環(huán)沖擊碾壓的輪跡走向，用灰線灑出，之后 用沖擊式壓實(shí)機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓，從路基的一側(cè)向另一側(cè)沖碾，沖碾順序應(yīng) 符合“先兩邊、后中間”的次序，以輪跡搭接但不重疊鋪蓋整個(gè)路基表面 為沖碾一遍。碾壓軌跡及碾壓帶設(shè)置見(jiàn)下圖。40r-5-駢區(qū)

6、一:小圖基中t線沖擊碾圧軌跡平面示意圖(3) 設(shè)備就位碾壓由牽引車拖動(dòng)沖擊碾，在緩沖區(qū)加速行駛，通過(guò)測(cè)驗(yàn)區(qū)時(shí)確保行駛速 度不小于12Km/h。碾壓采用排壓法。在橫向移位時(shí)，沖擊壓路機(jī)雙輪各寬 0.9m，兩輪內(nèi)邊距1.17m,行駛兩次為一遍，形成4m寬碾壓帶。其中每遍 第二次的單輪由第一次兩輪內(nèi)邊距中央通過(guò)，形成理論沖碾間隙雙邊各 0.13m，當(dāng)?shù)诙榈牡谝淮蜗騼?nèi)移動(dòng) 0.2m沖碾后，將第一遍的間隙全部碾壓；第三遍再回復(fù)到第一遍的位置沖碾。每遍縱向相錯(cuò)1/6的輪周距進(jìn)行 碾壓，在碾壓6遍完成后，回復(fù)到第一遍位置開始第二輪 6遍碾壓。依次 從一側(cè)向另一側(cè)推移完成全部碾壓遍數(shù)。橫向排壓及縱向錯(cuò)距祥見(jiàn)

7、下圖。第一遍第一次碾壓第一遍碾壓r.r第一遍第二次碾壓i.l I-'錯(cuò)距0.2 m第二遍第一次碾壓第二遍碾壓第二遍第二次碾壓沖擊碾壓橫向排壓示意圖第二遍碾壓輪面軌跡線沖擊碾壓設(shè)備行駛方向第一遍碾壓輪 面軌跡線I： I k I 吧'I )1(4) 沖擊碾壓過(guò)程中，如果因輪跡過(guò)深而影響壓實(shí)機(jī)的行進(jìn)速度，可用推 土機(jī)平整后在繼續(xù)沖碾。若沖擊碾壓過(guò)程中路基表面揚(yáng)塵，可用灑水車適 量灑水后繼續(xù)沖碾；在碾壓過(guò)程中當(dāng)土壤中含水量不夠時(shí)，灑水進(jìn)行調(diào)整, 使其達(dá)到最佳含水量士 3%(5) 按第(3)條及第(4)條連續(xù)沖擊碾壓，至最后5遍的沉降量不大于1cm時(shí)，進(jìn)行設(shè)計(jì)要求的項(xiàng)目檢測(cè)。（6）若未能

8、達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的施工質(zhì)量要求，則重復(fù)（3）（5）條項(xiàng)目，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。施工要點(diǎn)1 ）沖擊碾壓前，先用光輪壓路機(jī)將原地表壓實(shí)。2）沖擊碾壓前六遍采用低速?zèng)_碾，以避免沖擊坑太深，機(jī)械行駛困難，沖碾不均勻，影響碾壓效果。3）每碾壓六遍，用推土機(jī)平整，光輪壓路機(jī)靜碾，并根據(jù)含水量情況灑水，以消除地表松散土層。4）碾壓六遍后，每遍碾壓均以大于 12km/h 的速度碾壓。6. 質(zhì)量控制與檢測(cè)質(zhì)量檢測(cè)施工質(zhì)量要求：沖擊碾壓最后5遍的沉降量不得大于1cm碾壓面下 1m深度范圍年內(nèi)土的壓實(shí)度不低于 90%檢驗(yàn)數(shù)量：沖擊碾壓達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，在試驗(yàn)區(qū)每隔100m等間距檢 查2個(gè)斷面6點(diǎn)，每斷面左、中、右各1點(diǎn)

9、，左、右點(diǎn)距路基邊緣1m處。若未能達(dá)到規(guī)定的施工質(zhì)量要求，則繼續(xù)碾壓，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。關(guān)鍵數(shù)據(jù)采集流程關(guān)鍵數(shù)據(jù)采集流程祥見(jiàn)下框圖。關(guān)鍵試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集流程框圖試驗(yàn)過(guò)程檢測(cè)記錄表祥見(jiàn)附表。與監(jiān)理組的工作對(duì)接基底處理范圍及碾壓基底高程測(cè)量邀請(qǐng)測(cè)量監(jiān)理工程師旁站、見(jiàn)證。原地面高程測(cè)量請(qǐng)測(cè)量監(jiān)理工程師隨機(jī)抽檢。碾壓前基底土檢測(cè)試驗(yàn)邀請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師旁站、見(jiàn)證。碾壓過(guò)程中每遍碾壓后沉降量測(cè)量請(qǐng)測(cè)量監(jiān)理工程師隨機(jī)抽檢。碾壓后基底處理面測(cè)量邀請(qǐng)測(cè)量監(jiān)理工程師旁站、見(jiàn)證。碾壓后基底面下im深度范圍土的密實(shí)度檢測(cè)試驗(yàn)邀請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程 師旁站、見(jiàn)證。在試驗(yàn)數(shù)據(jù)整理分析，完成試驗(yàn)報(bào)告編制后報(bào)監(jiān)理組審批。質(zhì)量保證措

10、施(1) 檢查原表面以下20cm處的含水量，若含水量不符合要求，需做晾曬或?yàn)⑺幚?(2) 用沖擊式壓實(shí)機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓時(shí)，以輪跡搭接但不重疊布滿表面為一遍。在沖擊碾壓過(guò)程中，若表面出現(xiàn)較大起伏，將直接影響沖擊碾壓 速度和壓實(shí)效果，故需隨時(shí)用推土機(jī)整平。另外，若表面過(guò)干，需及時(shí)灑 水，以防揚(yáng)塵;(3) 沖擊碾壓前確定本段路基下臥地質(zhì)情況，如地面以下23m存在軟土夾層，則不宜進(jìn)行沖擊碾壓。(4)碾壓過(guò)程中牽引機(jī)應(yīng)保持勻速行走，保持正確的形式方向。7安全文明、環(huán)保措施每天要對(duì)試驗(yàn)作業(yè)面配專職安全員對(duì)作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)督檢查，重點(diǎn)檢查安全設(shè)施、個(gè)人防護(hù)等;沖擊碾壓施工機(jī)械操作人員必須按安全操作規(guī)程精心操作;試驗(yàn)區(qū)場(chǎng)地周邊灑灰線標(biāo)識(shí)，周圍設(shè)置警戒標(biāo)志;機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;施工作業(yè)前，檢查沖擊壓路機(jī)各系統(tǒng)管路及接頭部分有無(wú)裂紋、松動(dòng) 現(xiàn)象，確認(rèn)正常后方可啟動(dòng)。壓路機(jī)行駛和工作場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí)，并與溝渠、基坑保持安全距 離;沖擊碾壓設(shè)備山下坡時(shí)，應(yīng)事先選好檔位，不得在坡上換檔；下坡時(shí) 不得使用空檔滑行。