漫談梭式窯之節(jié)能控制

1、僅供個人參考漫談現(xiàn)代梭試窯之節(jié)能控制梭子窯顧名思義它有一個像梭子一樣的臺車一進一出，其實臺車形狀也不像梭子，嚴格的說是臺車的運動 形式像梭式，所以學(xué)名叫梭式窯。燒成硅酸鹽材料如陶瓷類。耐火材料類叫梭式窯，用于金屬類升溫及熱 處理叫梭式爐，有的用于燒成砂輪。硅板也叫梭式爐。燒成陶瓷的梭式窯各地叫法也不同，景德鎮(zhèn)及湖南 醴陵陶瓷基地叫抽屜窯，早期它的窯門裝在臺車上把臺車拉進拉出就像拉抽屜。廣東潮州一帶叫立方窯， 因為它的外形像一個立方體?，F(xiàn)代梭式窯又有新的寵兒：快速燒成梭式窯簡稱快速窯和微電腦全自動控制 梭式窯簡稱電腦窯，本文一概統(tǒng)稱梭式窯。燒成陶瓷工業(yè)用液化氣或天然氣，焦爐煤氣作燃料的傳統(tǒng)梭式窯

2、是八十年年代臺商陶瓷工廠帶進大陸來 的，其早期梭式窯又是日本陶瓷業(yè)最先使用。日本窯爐公司又是根據(jù)中國用煤作燃料的倒焰窯原理配上臺 車改裝的，所以傳統(tǒng)梭式窯又叫倒焰式梭式窯，而現(xiàn)代梭式窯基本不倒焰了天然氣或液化氣和焦爐煤氣屬潔凈燃料，對產(chǎn)品無污染，熱值高，窯爐溫差小，大大縮短燒成時間，早期 由于受燃器具技術(shù)限制未被廣泛使用，像焦爐煤氣，石油液化氣是煉焦和煉油的副產(chǎn)品，那時無法充分利 用常常排空燒掉不值錢的，其陶瓷燒成成本甚至比燒煤還低、所以極大地提高日本和臺灣地區(qū)高檔陶瓷在 世界市場的份額，也加快了燃氣窯爐的推廣使用。梭式窯屬間隙式窯爐，與連續(xù)窯爐隧道窯輥道窯相比雖然其節(jié)能效果不具備優(yōu)勢，但由于

3、生產(chǎn)靈活，投資 小，早期高檔陶瓷的豐厚利潤使有陶瓷市場通路、資本又不雄厚人紛紛涌進用梭式窯生產(chǎn)陶瓷。梭式窯按 座數(shù)占窯爐數(shù)量百分之九十以上，它是陶瓷行業(yè)，耐火材料砂輪行業(yè)及熱處理行業(yè)使用最普遍的窯爐 隨著氣體燃料的普遍使用，世界能源越來越緊張，氣體燃料價格一漲再漲，燃料成本占的比重越來越大， 用能耗高的窯爐已經(jīng)威脅到使用這些窯爐廠家的生存。于是為著節(jié)能催生出形形色色現(xiàn)代梭式窯。在談現(xiàn) 代梭式窯之前我還是先談一下傳統(tǒng)梭式窯結(jié)構(gòu)原理。煙辻鎖瞬拉桿耐火保溫層rIIII,文氏饒咀/窯爐外殼臺車 煙道吸火孔蘭|j倍統(tǒng)梭式窯正面剖視圖不得用于商業(yè)用途僅供個人參考托車軌道煙道閘板煙管梭式窯臺車軌道1n托車A

4、V傳統(tǒng)梭式竊平面布置圖IV LHnuRWSHJ7XUMMHT -J PHT-傳統(tǒng)梭式窯由以下構(gòu)成 1窯爐本體、2臺車，3燃燒設(shè)備（文丘里氏燒咀），4溫度氣氛調(diào)節(jié)裝置，5煙道 及煙囪。6臺車交換臺（轉(zhuǎn)車臺）組成。這些組成都是為了滿足產(chǎn)品燒成制度（溫度制度和氣氛制度）設(shè) 計。窯爐本體外殼由鋼結(jié)構(gòu)骨架和鋼板焊接而成以保護內(nèi)部耐火材料窯墻及拱型窯頂?shù)拿芊獗匾约案G門固 定及關(guān)合。臺車骨架由鋼結(jié)構(gòu)及上部能夠承重的耐火材料組成，耐火承重部分還留有煙道，由于煙氣是經(jīng) 過底部后再從煙煙囪排出，（燃燒氣流從窯側(cè)底部上升至窯頂再倒回至窯底煙道）故稱倒焰又稱下排煙。給窯爐升溫加熱是底部兩側(cè)火道數(shù)個或數(shù)十個文氏燒咀它

5、靠高壓燃氣將一次空氣帶進引射管內(nèi)混合后在 爐頭燃燒，單憑一次空氣和燃氣混合燃燒，空氣是不夠的，文氏燒嘴四周還有一個留有間隙的火口磚通過 火焰引射和窯內(nèi)負壓帶人二次空氣使燃燒更為充分，如果窯壓較大則二次空氣吸入不夠，燃燒煙氣中就有 較多的一氧化碳我們叫還原燒成，如果窯內(nèi)負壓大二次空氣吸入較多則燃燒煙氣游離氧較多我們充為氧化 燒成，陶瓷燒成、不同的泥土和色釉需要不同的氣氛要求，傳統(tǒng)梭式窯就是調(diào)節(jié)煙道閘板來調(diào)節(jié)窯壓或調(diào) 節(jié)設(shè)于煙囪底部與臺車煙道平齊一個通風(fēng)口的開度（俗稱抽磚）來調(diào)節(jié)窯壓。不同的窯壓其氣氛就不一樣，煙囪高度、煙道大小和大氣壓力都對窯壓產(chǎn)生較大影響。而不同氣氛在同等燃氣量的條件下其產(chǎn)生的

6、熱量 不得用于商業(yè)用途僅供個人參考 也不同，還原過強由于氧氣不夠煙氣中一氧化碳過多，一氧化碳是吸熱反應(yīng)窯爐升溫就慢（過強的還原甚 至還降溫），氧化過強多余的空氣不產(chǎn)生熱量還帶走熱量同樣升溫慢，傳統(tǒng)梭式窯對窯爐操作技術(shù)要求較 高。合理的氣氛能保證產(chǎn)品質(zhì)量以及燃氣合理消耗。小型梭式窯一般有兩個臺車一個在窯內(nèi)燒成工作，一個在窯外裝卸產(chǎn)品，循環(huán)使用一是提高產(chǎn)量，二是利 用窯爐余溫，窯外有兩個以上停車位所以要有一個臺車交換裝置我們稱之為轉(zhuǎn)換臺（又叫托車） 。窯爐在 不同的溫度段在氣氛的配合下需要不同的燃氣量才能保證升溫，它就是調(diào)節(jié)煤氣管路一個調(diào)壓閥來實現(xiàn)， 如果是用液化氣作燃料還要有氣化裝置。從結(jié)構(gòu)原理

7、來看、傳統(tǒng)梭式窯也不復(fù)雜，能做出這種窯的師傅似 乎到處都能找到，但在當(dāng)時還是窯爐技術(shù)的一次飛躍。 1 它大大縮短了陶瓷燒成時間，將用煤作燃料的倒 焰窯原燒成時間 20小時以上縮短至十幾小時， 2 它大大地提高了產(chǎn)品合格率 （主要是因為溫差的縮小， 和 產(chǎn)品無污染、 氣氛容易均勻控制） 。3 它大大的改善了生產(chǎn)環(huán)境以及周邊環(huán)境。但由于燃氣價格的大幅提高 及大型工廠輥道窯及隧道窯在節(jié)能方面的挑戰(zhàn)使得只能使用梭式窯的中小型企業(yè)不得不在梭式窯節(jié)能方 面來做文章。梭式窯快速節(jié)能改造 傳統(tǒng)梭式窯在結(jié)構(gòu)方面并不復(fù)雜，材料采購也不困難，控制原理非常簡單，早期窯爐制作的豐厚利潤使 得很多并不懂窯爐原理的人也來做

8、窯，所以早期的窯爐（包含現(xiàn)在有的山寨版窯爐）無論在使用方面還是 節(jié)能方面都有很大缺憾，所以尋求即好燒又節(jié)能的梭式窯和改造既有窯爐是他們不得不考慮的事。首先是 在建造窯爐時尋找比較優(yōu)秀的窯爐公司，同樣形式的窯爐如果在某些細節(jié)方面沒有注意其使用效果是大大 不一樣的。某一個小細節(jié)都可能對這個窯爐的使用壽命，燒成控制，燒成時間，燃氣消耗，窯爐溫差產(chǎn)生 重大影響；比如臺車裝載寬度，高度，長度，火道寬度?；鹱烀芏?，位置會對窯爐上下溫差、升溫速度產(chǎn) 生影響；煙道大小，煙囪高度，通風(fēng)口位置和大小會對窯爐氣氛產(chǎn)生影響，它又反過來影響升溫速度窯爐 溫差和節(jié)能效果；耐火材料的選用和做工精細與否也對窯爐使用壽命及窯爐

9、保溫效果產(chǎn)生影響。比如傳統(tǒng) 窯爐的上下溫差的問題現(xiàn)在是普遍現(xiàn)象、在臺商系窯爐和粵系窯爐普遍是上溫高于下溫，如果不保溫最高 溫差達50C以上、因為是普遍現(xiàn)象似乎這是正常的，給出的解釋是火焰往上打到窯頂再折回、上部溫度肯定要高，而湘贛系（醴陵，景德鎮(zhèn)）窯爐是下溫高于上溫、這也是一種普遍現(xiàn)象、他們給出的解釋是下部 靠近火嘴，火嘴口處溫度肯定要高，這兩個解釋不是自相矛盾嗎？源科隆窯爐公司近十幾年主要是推廣傳 統(tǒng)梭式窯快速節(jié)能燒成改造和現(xiàn)代快速節(jié)能梭式窯及輥道窯，但基于某些客戶的財力或?qū)焖贌筛G還未 充分認識也建造不少傳統(tǒng)梭式窯，整個升溫過程其上下溫差都可以控制在10 C以內(nèi)，稍稍保溫即可做到上下無溫

10、差，這就是在粵系窯和湘贛系窯尋求一個平衡。如果某些客戶只需要解決傳統(tǒng)梭式窯溫差問題可在 我QQ留言（QQ號7）。第二是小改，改不合理的地方，改燒成操作方法，有的是改大或直接建大，早期傳 統(tǒng)梭式窯一般是四至六立方現(xiàn)在很多是十幾立方甚至幾十立方一座，對陶瓷窯爐越大越節(jié)能筆者不敢茍 同，首先因為人為因素假如操作不當(dāng)、燒成失敗其損失巨大；其二在產(chǎn)量一定時你窯爐循環(huán)次數(shù)減少，窯 爐余溫未充分利用；其三窯爐溫差增大勢必增加保溫時間得不償失。傳統(tǒng)陶瓷梭式窯根據(jù)產(chǎn)量以四至十立 方為佳，以每天燒成一窯以上確定窯爐座數(shù)，如果你平均每天有幾十立方的產(chǎn)能你又有財力你的產(chǎn)品又適 合連續(xù)式窯這就你要考慮用現(xiàn)代隧道窯或現(xiàn)代

11、輥道窯了。在原有窯爐進行小改只能對節(jié)能和燒成有小的提 高和改善，真正較大的提高節(jié)能效果是利用原有窯爐搞快速燒成改造。它投資小見效快。筆者在2000 年開始就首先在臺商陶瓷公司開創(chuàng)利用原梭式窯進行快速燒成改造先河，改造四至十立方窯爐上千座。把每 窯燒成時間由原來十幾小時縮短至幾小時，燃氣消耗降低百分之三十以上、窯內(nèi)溫差控制在十度以內(nèi)。它 之所以能快是將原文氏燒嘴去掉安裝橫焰高速火槍，它大大增加火焰速度，加大對流傳熱效果，減少內(nèi)外 溫差，防止快速升溫帶來的熱裂，根據(jù)對比每減少百分之十的燒成時間可降低百分至六左右的燃氣消耗， 第二將動力式燒嘴的空燃比數(shù)字化，多大的燃氣壓力配多大壓力的風(fēng)量數(shù)顯化，從而

12、使每個階段的空燃比 做到盡量合理、提高火焰溫度從而加快了升溫速度?？焖贌筛脑炜刂圃韴D見后；它由空氣控制管路和 燃氣控制管路兩部分控制組成，燃氣管路壓力根據(jù)升溫速度來調(diào)節(jié)大小，燃氣壓力的大小在智能溫控儀上 反映，空氣管路壓力根據(jù)燃氣壓力反饋大小自動或手動相配，目前風(fēng)量調(diào)節(jié)均使用變頻器調(diào)節(jié)風(fēng)機轉(zhuǎn)速， 它為聯(lián)動控制創(chuàng)造了條件， 但對陶瓷燒成的某些階段空燃比是不同的， 要完全的全自動勢必增加投資， （關(guān) 于全自動電腦控制梭式窯在后面介紹） 所以它有自動轉(zhuǎn)手動功能。 點火為高壓電子點火， 有火焰探測功能。 為防止突然停電或斷氣燃氣管路有電磁閥及時切斷和燃氣欠壓報警裝置?？焖贌筛G燒成效果與煙囪高 不

13、得用于商業(yè)用途僅供個人參考度，天氣變化（大氣壓力）和通風(fēng)口開度（俗稱抽磚）沒有太大關(guān)系，傳統(tǒng)梭式窯改裝快速燒成裝置需要 說明的是，1窯爐臺車長度需要在六米以內(nèi)，三至五米長度效果最好，臺車太長火焰的射程不夠，在窯內(nèi) 火焰與產(chǎn)品對流無力，節(jié)能效果就要差。2窯爐有效高度不能太矮（尤其臺車長）。窯爐太矮火焰在窯內(nèi)循環(huán)路徑減少、對流時間會縮短不利節(jié)能，窯爐有效高度以1, 4米至1，6米為佳。3產(chǎn)品裝窯不能太密，太密難以實現(xiàn)內(nèi)外對流，內(nèi)外溫差大，也難實現(xiàn)快速燒成。如果要對存在這些問題窯爐進行快速燒成改造 須先解決這些問題。目前臺商系梭式窯基本快速改造化了，粵系窯爐能改的傳統(tǒng)窯逐步在改造、新建窯爐 基本不把

14、傳統(tǒng)梭式窯作為考慮對象?，F(xiàn)代快速燒成節(jié)能梭式窯所謂現(xiàn)代快速梭式窯就是按前面的快速燒成控制原理重新設(shè)計、將窯主體優(yōu)化設(shè)計，一，控制窯爐臺車長度，臺車寬度和有效高度（單臺車裝載容積在四至六立方之間）。二，大容量窯爐多臺車設(shè)計，十立方以上容量的窯爐基本都是兩個以上的臺車。理論上來講如果不受場地限制現(xiàn)代梭式窯是可以做得無盡長，因 為它只需一個一個增加臺車。三，采用自動燒成控制技術(shù)，四，優(yōu)化耐火材料和主體結(jié)構(gòu)現(xiàn)代快速節(jié)能梭式窯的幾種結(jié)構(gòu)形式：1單臺車式現(xiàn)代快速梭式窯；單臺車快速窯窯體外形及結(jié)構(gòu)尺寸和傳統(tǒng)窯四至八立方窯沒有多大區(qū)別，區(qū)別是燃燒控制形式不一樣，下圖為源科隆窯爐公司公司的兩種單臺車快速燒成梭式

15、窯平面結(jié)構(gòu)圖a為雙火道臺車。臺車寬度1-1.1m，臺車長度2.5-5m,有效高度141.8m，數(shù)對燃燒機一側(cè)裝在窯門上對著火道往 后吹，一側(cè)裝在后墻上對著火道往前吹?；鹧姘鼑a(chǎn)品旋轉(zhuǎn)，煙氣與產(chǎn)品對流后在臺車底部煙道進入煙 囪排出，燃燒機數(shù)量視窯爐容積和產(chǎn)品密度而。，臺車橫向布置兩塊 500mm左右寬耐火板。為保證對流傳熱效果，及縮小內(nèi)外溫差，裝窯密度要控制。b三火道臺車。臺車寬度 1.4m左右臺車上橫向布置兩塊耐火板耐火板寬度550mm左右，耐火板中間再留出一條火道，燃燒機布置在窯后墻兩側(cè)及窯門中線上。窯后墻 上兩側(cè)燃燒機往前吹，窯門前燃燒機往后吹形成對產(chǎn)品的循環(huán)包圍加熱，煙氣從臺車煙道進入

16、煙囪，這種 形式幾乎不形成內(nèi)外溫差，非常適合盤類碟類等裝載密度大的產(chǎn)品燒成，單臺車雙火道平面示意圖僅供個人參考煙管火道火道保溫層燃燒機火道7單臺車三火道平面示意圖源科隆窯爐多臺車現(xiàn)代梭式窯平面圖2;多臺車現(xiàn)代快速梭式窯 所謂多臺車就是單窯內(nèi)布置兩個或兩個以上臺車形成八立方以上至數(shù)十立方大型梭式窯。事實上它是由若 干臺單臺式現(xiàn)代梭式窯的臺車增加一條火道寬度橫向推進的組合體。嚴格的說它就是現(xiàn)代隧道窯一個濃縮 體，不過它集預(yù)熱帶，燒成帶，冷卻帶于一體。它的火槍裝在窯墻兩側(cè)，火槍有順序排列式和交錯排列式， 所謂順序是一條火道的火槍全部裝于窯墻一側(cè)，第二條的火槍則全部裝于另一側(cè)，依次類推。所謂交錯式 是

17、每條火道的火槍順序錯開裝于這條火道窯墻兩側(cè)，依次類推、，順序式適合強制快速燒成，交錯式排列如果火槍間距不夠，太強的火焰會在中心形成碰撞從而局部超溫，電腦全自動梭式窯一般都用交錯式。因 為它不會人為強制加快，多臺車煙氣排放由于臺車較多如果像單臺車一樣在臺車上留火道匯集至后面煙囪排出會造成前后窯壓不 一致，一般在窯墻兩側(cè)靠臺車面處設(shè)置排煙口然后再匯集到窯頂主煙道集中排出（側(cè)排式）。也有從頂部排煙（上排式）和從臺車底部排煙（底排式）。雙臺車式現(xiàn)代梭式窯也可設(shè)置像單臺車一樣的排煙系統(tǒng)?，F(xiàn)代梭式窯溫度控制和氣氛控制視投資和要求有很多種形式；容積不大的窯爐，如果對溫差要求不太嚴。為節(jié)省投資全窯一個控溫系統(tǒng)

18、，最后通過適當(dāng)保溫就行了。如果對窯爐溫差有要求則每條火道需設(shè)置一個 不得用于商業(yè)用途僅供個人參考獨立的溫度和氣氛控制系統(tǒng)，使各火道同步升溫。下面的圖為源科隆窯爐公司為不同需求公司配置的幾種 多臺車溫控形式原理圖，圖2源科隆窯爐雙臺車執(zhí)行器聯(lián)動型控制原理圖僅供個人參考jum圖1為最簡單溫度及氣氛控制原理，燃氣壓力根據(jù)各溫度段通過調(diào)壓閥來調(diào)整，。風(fēng)量根據(jù)各溫度段的氣氛要求調(diào)整風(fēng)機頻率來滿足氣氛要求。各燃燒機火力首先調(diào)整一致，在總個升溫過程只需逐步調(diào)整燃氣壓 力和風(fēng)機頻率或風(fēng)管主閥開度，保溫階段，通過燃燒機前分路燃氣球閥來適當(dāng)調(diào)整溫差，它的優(yōu)點結(jié)構(gòu)簡 單，操作容易，投資少，但整個升溫過程還是存在溫差

19、，人為因素決定燒成品質(zhì)。它適合成瓷溫度范圍較 寬的產(chǎn)品燒成。圖2為每條火路單獨都設(shè)有溫度及氣氛控制裝置支風(fēng)管設(shè)有一個調(diào)節(jié)風(fēng)量執(zhí)行器，燃氣支路也設(shè)有調(diào)節(jié) 燃氣壓力的執(zhí)行器，視投資可采用手動和自動聯(lián)動控制，每條火道都有溫度傳感器（熱電偶）和相應(yīng)的溫 度顯示器。信號發(fā)生器根據(jù)溫度信號調(diào)節(jié)各執(zhí)行機構(gòu)動作。信號發(fā)生器其實就是溫控智能儀表，有帶程序 型和不帶程序型（手控型）。還有程序拖帶型（及一個程序母機帶幾個子機同步控制，從而使各火道同步 升溫。手操型操作很簡單，及先調(diào)節(jié)燃氣管路壓力，再調(diào)節(jié)空氣管路風(fēng)量使之相互匹配。程序型即按預(yù)先 設(shè)定的燒成曲線由儀表自動控制，對懂儀表操作的人來說是相當(dāng)省心省事的，但如

20、果操作者文化不高 abed都不認識，修改程序和相關(guān)參數(shù)對他也是相當(dāng)頭痛的事。圖3為比值型控制，空氣管路安裝有調(diào)節(jié)風(fēng)量的執(zhí)行器，執(zhí)行器后面空氣壓力傳感到燃氣管路的比例閥的一個平衡膜，來平衡出口燃氣壓力，空氣壓力大則燃氣流量大反之則小，在一定的范圍內(nèi)它們之間的聯(lián) 動空燃比是成線性比例控制的，空氣管路第一個執(zhí)行器后面再裝一個執(zhí)行器它是調(diào)節(jié)氣氛的，調(diào)節(jié)這個執(zhí) 行器可使空燃比大于 1.（氧化）或小于 1 （還原）。把比值閥空燃比首先調(diào)整好，可以使燃燒效果達到最 佳，從而達到最佳的節(jié)能效果，他非常適合全自動控制。4電磁閥比例型控制。，它的控制原理是空氣主管路和燃氣主管路傍各安裝一條小支路管路能保證燃燒的最

21、 小火焰（俗稱母火），在空氣主管路和燃氣主管路安裝聯(lián)動電磁閥，燃燒空氣和燃氣比例都已調(diào)整好，通 過程序儀表給與的時間比例來控制主電磁閥的通斷時間來控制燒成時間，它帶有脈沖效果，可縮小窯爐溫 差，它需保證空氣和燃氣壓力穩(wěn)定及電磁閥的同步工作。電磁閥的質(zhì)量要工作可靠。全自動電腦控制節(jié)能梭式窯：所謂全自動電腦控制梭式窯，就是將溫度，溫差，氣氛，窯壓整個過程全自動控制，它每個燃燒機都有溫 控和氣氛控制，窯壓是調(diào)節(jié)抽排煙機的抽力，電子點火，火焰檢測及熄火自動切斷燃氣并報警，它還有溫 度偏差及燒成結(jié)束報警，燃氣高低壓報警等豐富的報警功能，電腦全自動燒成梭式窯是燒成高檔產(chǎn)品，溫 差氣氛要求較嚴比較理想的窯爐

22、，由于全自動它要求個控制配件都具有較高的可靠性，各方面用材都要求 較高，制作上也注意講求，因此窯爐造價較一般快速窯高出一倍有多。附全自動梭式窯外觀圖，及控制原 不得用于商業(yè)用途僅供個人參考 理圖氣鈾制執(zhí)磷溫度控制執(zhí)彳諸 比值閥/咲辮比值閥控制原理因源科隆窯爐全自動梭式窯空燃比控制原理圖，（單組）梭式窯制作時須注意的幾個問題：雖然這個問題的提出是針對對窯爐制作者，但使用者在訂購前也知道一些原理可以使自己即將采購的窯爐 符合自己的使用預(yù)期1，窯爐結(jié)構(gòu)及控制的選型：傳統(tǒng)窯現(xiàn)在看來只是在資金有困難和產(chǎn)量不大的情況下才會采用了，電腦全 自動窯只是在有資金實力和對產(chǎn)品溫差要求較高的前提下才會考慮?？焖俑G應(yīng)

23、該是目前首選，快速窯有手 動操作型和半自動操作型2, 窯爐容量的選型，在滿足總產(chǎn)量要求，符合連續(xù)性生產(chǎn)（盡量不讓窯有太多的閑置），盡量利用余熱， 熱窯與冷窯可節(jié)能百分之十，不是越大的窯就越節(jié)能，根據(jù)你產(chǎn)量你的產(chǎn)品以及最佳單臺車最佳容量尺寸確定你建多大的窯和建多少座窯，是選用單臺車式還是多臺車式。3, 臺車規(guī)格尺寸的選型，單臺車式現(xiàn)代梭式窯雙火道式臺車最佳有效寬度0.9m-1.1m太寬則內(nèi)外溫差大，高度以1.4m-1,7m為佳。太矮的窯爐對快速窯不適合，建窯也不經(jīng)濟，對快速窯而言高一點似乎好燒一些，節(jié)能效果還好一點，這是我的經(jīng)驗可能與有的人觀點不同，但太高裝卸不方便。 長度以2.5-5m為限，快

24、速窯用高速燃燒機，但太長的窯火焰力度還是有限，循環(huán)不好，長度方向的溫差也會增加。多臺車式窯車是臺車橫向進出，原來的長度從窯的整體上講變?yōu)榱藢挾?，對采用拱頂結(jié)構(gòu)的磚窯而言跨度也不能太大，以2.5-3.2m比較合理，采用棉磚吊頂?shù)钠巾敻G可寬一點，但由于結(jié)構(gòu)限制也只在2.8-3.8m為宜，燒大型電瓷產(chǎn)品窯爐則不受此尺寸限制4耐火材料的選用，各種不同耐火度和保溫效果的耐火材料其價格相差很大。要根據(jù)你的產(chǎn)品燒成溫度選 用合適的耐火保溫材料。不要因圖價格便宜而選用耐火度達不到使用溫度的材料，這樣會大大的降低窯爐 使用壽命和增加燃氣消耗，也不要為增加使用壽命在燒成溫度不高的窯爐選用耐火度過高的耐火材料，這

25、樣會增加不必要的投資，況且耐火度高的材料比重會相對大一點，會增加窯爐的蓄熱燃氣消耗會相對大一 些。5控制形式的選擇，現(xiàn)代梭式窯有手操型，半自動型和全自動型，老板們和管理者如果沒有時間和精力把 自動控制原理學(xué)清楚，員工的文化水平也不高，窯爐操作者又經(jīng)常流動，那手操式和半自動式比較合適， 不得用于商業(yè)用途僅供個人參考 不然采用全自動在燒成過程中操作出現(xiàn)問題不會立即處理也是相當(dāng)棘手的事，你對全自動感興趣還有穩(wěn)定 和素質(zhì)高的技術(shù)員工能及時處理出現(xiàn)的問題那選擇全自動當(dāng)然是件愜意的事6 必要的安全防護及報警，窯爐使用燃氣（液化氣，天然氣，焦爐煤氣）均屬于易燃易爆品，停電風(fēng)機會 停止工作，要有燃氣停電自動切

26、斷裝置，否則燃氣缺氧會熄火，未燃燒的燃氣充入窯爐內(nèi)非常危險，燃氣 有可能斷氣或壓力的波動這些都可能導(dǎo)致燃燒機熄火， 燃燒機熄火后燃氣還可能進入窯內(nèi)， 這也非常危險， 所以需要燃氣壓力超高和超低報警和斷氣緊急切斷，燃燒機正常燃燒時某個燃燒機也有熄火可能要有燃燒 狀態(tài)顯示，電腦全自動梭式窯均有配置，但有的窯爐制作者為價格優(yōu)勢省去了這些配置、這很危險、梭式窯燒成操作須注意的問題： ，1 首先是安全操作 :燃氣窯爐由于誤操作導(dǎo)致爆窯的事屢見不鮮，無論傳統(tǒng)窯和快速窯再到安全性較高的電腦自動窯，你錯誤操作都有可能出事，燃氣的著火溫度在 500-600C之間，窯爐溫度到達600C以上溫度時一般就安全了、爆窯

27、都是在 550 C之前。打開窯門點火這是必須的，著火后保證燃氣正常穩(wěn)定供應(yīng)，如遇 停電斷氣導(dǎo)致整個窯爐燃燒機熄火要關(guān)閉整個支路球閥， 。調(diào)整燃氣壓力和風(fēng)量，按點火步驟一一點火， 不可以為有自動點火就一次整體點火，那是非常危險的，須知只有燃氣和風(fēng)量配比很好，點火器火花位置 最佳時，燃燒機才能一次點著火，但有時也是難做到的。遇到難點火的燃燒機一下點不著，要關(guān)掉燃氣讓 空氣吹掃一下使窯內(nèi)不存在易爆氣氛。再行點火。燒成結(jié)束要關(guān)閉主路各閥和分路各閥。2，窯爐的節(jié)能操作 : 硬件相同的窯爐如果操著不當(dāng)或者你設(shè)置的程序不當(dāng)，第一是你燒出的產(chǎn)品不理想， 第二是你的燃氣耗量很高。如何在保證燒成品質(zhì)的前提下快速節(jié)

28、能在操作上是有文章可做的，下面根據(jù)本 人從事窯爐十幾年積累的一些經(jīng)驗供大家參考 a 首先要控制燒成各階段的空燃比： 傳統(tǒng)窯是調(diào)節(jié)煙道閘板， 或調(diào)節(jié)后煙道上進風(fēng)口的開口度。改變窯壓的大小來調(diào)節(jié)進入文氏燒嘴周圍二次空氣的大小。有的窯煙囪 做得較高抽力較大，窯的負壓很大如果不適當(dāng)調(diào)節(jié)窯壓、從二次風(fēng)口和其它縫隙處必然抽入大量的空氣進 窯內(nèi)，多余的空氣不會助燃產(chǎn)生熱量還會帶走熱量。如果抽磚過多窯壓大到一定程度二次空氣吸入不夠， 燃燒氣氛中就有未完全燃燒的一氧化碳、對要求氧化燒成是不允許這樣、未完全燃燒產(chǎn)物越多可能還不升 溫甚至降溫， 因為一氧化碳是吸熱反應(yīng)。 所以我們發(fā)現(xiàn)同樣燃氣壓力下改變一下窯壓， 升

29、溫速度會有變化， 理論上來講中性氣氛升溫速度是最快的，但在燒成陶瓷時有時需要氧化氣氛有時需要還原氣氛，在保證燒 成品質(zhì)的前提下一定要把握最佳窯壓?？焖俑G用的是動力式燃燒機，它是通過燃氣與高壓空氣配比在燃燒 機混合后燃燒高速噴入窯內(nèi)?？諝饬颗c燃氣配比是否合理目前還是根據(jù)個人經(jīng)驗，快速窯是通過調(diào)節(jié)風(fēng)機 頻率與燃氣壓力匹配，自動窯是比值閥匹配，但很多操作者不知原理并沒有找出某個階段的最佳配比，筆 者十幾年前曾嘗試用氧探頭測試燃燒氣氛的氧含量來確定空燃比例，并用于溫度和氣氛程序自動控制.氣氛數(shù)顯化。并將燒成各階段氣氛要求設(shè)置程序自動控制空燃比，節(jié)能效果很好，但氧探頭價格較貴，在高 溫時容易燒壞，當(dāng)時未

30、找到有效解決辦法只能棄用。筆者現(xiàn)在認為通過導(dǎo)入窯內(nèi)氣氛使氧探頭不超溫，延 長其使用壽命還是具有使用價值。目前在未有其氣氛連續(xù)檢測儀表出現(xiàn)的情況下還是只能憑經(jīng)驗來操作?？傊畬⒖杖急日{(diào)到最佳可節(jié)省百分之八以上的燃氣。B盡可能的縮短燒成時間。陶瓷窯爐由于窯爐的進步，高熱值燃氣的使用使得陶瓷燒成時間大大縮短，過去用煤做燃料的倒焰窯燒成時間二十小時以上。用山柴 做燃料的龍窯也是二十至三十小時的燒成時間，后來傳統(tǒng)梭式窯燒成時間縮短在十小時左右，現(xiàn)在快速梭 式窯和全自動窯燒成時間可快至幾小時，輥道窯真正的燒成時間變得只有三四小時甚至更短，地板磚燒成 冷卻總和只有幾十分鐘、燒成時間的縮短大大的節(jié)省了燃氣消耗，

31、時間的縮短它就就減少了窯爐吸熱，散 熱時間，減少煙氣帶走熱量時間以及其它輻射散熱時間，從而降低了燃料消耗。要縮短燒成時間須具有幾 個前提條件，第一在早期升溫窯爐內(nèi)溫差不能大，單個產(chǎn)品溫差更要小，否則一快則裂，產(chǎn)品要干燥否則 一快既爆，這就要求裝窯時要有合理的裝窯密度，裝窯裝得密不透風(fēng)是大大錯誤的，要有一定的對流傳熱 間隙。再則早期要降低火焰溫度增加火焰速度增加對流傳熱效果。在升溫中期和后期要控制合理的氣氛以 使火焰溫度最高，達到最快的升溫速度；第二窯爐設(shè)計時要考慮有能快速升溫的熱功率，否則要快你快不 起來，火槍數(shù)量和單個燃燒機的功率要設(shè)計布置合理。第三要根據(jù)快速窯窯性合理裝窯，,前面已述，首先

32、要控制裝窯密度，再則根據(jù)火焰有一些流動死角，死角處要稀裝，高溫處要密裝，第四要在坯釉上改進配方使之適合快速燒成條件。梭式窯節(jié)能未來的主攻方向不得用于商業(yè)用途僅供個人參考梭式窯作為間歇式生產(chǎn)窯爐盡管窯爐使用者和窯爐制作者對之做了大量工作，現(xiàn)代梭式窯其控制技術(shù)和節(jié) 能效果到達前所未有的高度，但人們總的感覺還是能耗較高。筆者認為從窯爐結(jié)構(gòu)，耐火材料，燃燒控制 技術(shù)，和快速燒成上再去做文章節(jié)能不會有大的突破性的空間，我們知道燃氣產(chǎn)生的總熱量百分之二十五 至百分至二十八被產(chǎn)品吸收是真正的有用功，其它百分之七十至百分至七十五被煙氣，窯爐耐火材料以及 洞隙或帶走或吸收跑漏，這些是無用功，其中耐火材料吸熱百分

33、之十五左右，縫隙跑冒百分之五左右。煙 氣在高溫時帶走的熱量要占百分之六十以上，如何利用這百分之六十以上的高溫?zé)煔鉄崃亢屠脽僧a(chǎn)品 百分至二十多的蓄熱這個節(jié)能空間很大，應(yīng)該是今后節(jié)能的主攻方向。1，減少煙氣排放量，快速窯操作控制空燃比是減少煙氣量的措施之一，有經(jīng)驗的操作者已經(jīng)將空燃比調(diào) 到了節(jié)能極限，再在上面做文章空間有限，現(xiàn)在只是對那些還不甚明了的操作者普及提高的問題。第 二減少燃燒空氣的無用氣體，我們知道空氣中氧氣含量只占百分之二十一，其余是不能助燃的惰性氣 體，這些不能助燃的煙氣降低了火焰溫度，帶走了大量熱量，如果能把這些不能助燃的氣體分離出， 那將大大減少煙氣排放量，現(xiàn)在富氧技術(shù)（它是

34、降低燃燒空氣中氮氣含量）已經(jīng)用在大型燃煤熔煉爐 上有較大的節(jié)能效果，但用在燃氣窯爐上還不具有經(jīng)濟性，主要是造氣的費用太高，隨著富氧技術(shù)的 進步，產(chǎn)生富氧成本的降低用在燃氣窯爐行業(yè)是遲早的事，2利用煙氣余熱；既然減少煙氣量暫時還難有大的作為，煙氣余熱利用還是可有作為的，現(xiàn)在間接利用煙 氣余熱是多種多樣了，比喻余熱鍋爐，余熱烘干是普遍使用的，直接利用余熱用于本身加熱也在探索使用中，用煙氣預(yù)熱燃燒空氣是其中一種形式，有一定的節(jié)能效果，但空氣的熱涵并不大，要將空氣加熱到 五六百度以上效果才會體現(xiàn)，這就要求換熱器和燃燒機復(fù)雜一些。增加了窯爐成本，所以還未被市場普遍 接受、況且梭式窯在燒成過程中煙氣溫度是不斷