最新中職現(xiàn)代物流管理基礎(chǔ)綜合題(單選)01

1、1、物流是（）流程的一部分A.體化B.供應(yīng)鏈C.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)D.國(guó)際貿(mào)易2、第一代物流是指（）。A.機(jī)械物流B.人匸物流C.自動(dòng)化物流 D.集成物流3、第二代物流是（）。A.集成物流B.智能型物流4、第五代物流是（）。A.人工物流B.智能型物流5、第三代物流是（）。A.人工物流B.機(jī)械物流6、第四代物流是（）。A.人工物流B.機(jī)械物流C機(jī)械物流D.自動(dòng)化物流C.機(jī)械物流D.自動(dòng)化物流C.自動(dòng)化物流D.集成物流C.自動(dòng)化物流D 集成物流7、物流從（）角度可劃分為宏觀物流與微觀物流。A.物流在經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)行角度B.物流服務(wù)對(duì)象角度C.物流活動(dòng)空間范圍角度D.物流活動(dòng)的動(dòng)作主體8、物流從（）角度可劃分為社

2、會(huì)物流與企業(yè)物流。A.物流在經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)行角度B.物流服務(wù)對(duì)象角度 C.物流活動(dòng)空間范用角度D.物流活動(dòng)的動(dòng)作主體9、物流從（）角度可劃分為國(guó)際物流、國(guó)內(nèi)物流和區(qū)域物流。A.物流在經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)行角度B.物流服務(wù)對(duì)象角度 C.物流活動(dòng)空間范用角度D.物流活動(dòng)的動(dòng)作主體10、物流從（）角度可劃分為第一方物流、第二方物流、第三方物流、第四方物流。A.物流在經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)行B.物流服務(wù)對(duì)象C.物流活動(dòng)空間范用D.物流活動(dòng)的運(yùn)作主體11、物流活動(dòng)地域跨度大、時(shí)間跨度大，這一現(xiàn)象體現(xiàn)物流的（）特征。A.系統(tǒng)性 B.客觀性C.大跨度性D.動(dòng)態(tài)性12、物流系統(tǒng)隨需求、供應(yīng)、渠道、價(jià)格的變化，而難于長(zhǎng)期穩(wěn)左。這一現(xiàn)象體

3、現(xiàn)物流的（）特征。A.系統(tǒng)性B.客觀性C.大跨度性D.動(dòng)態(tài)性13、物流系統(tǒng)本身具有可分性，可以分成若干個(gè)子系統(tǒng)，同時(shí)物流系統(tǒng)在整個(gè)社會(huì)再生產(chǎn)中 又處于流通環(huán)節(jié)中。這一現(xiàn)象體現(xiàn)物流的（）特征。A.復(fù)雜性B.中間層次性C.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)性D.效益背反 14、物流系統(tǒng)中某一項(xiàng)活動(dòng)得到優(yōu)化將會(huì)使系統(tǒng)中的列一活動(dòng)相應(yīng)劣化，甚至?xí)霈F(xiàn)系統(tǒng)總體惡化的結(jié)果。這一特征稱(chēng)為物流的（）。A.效益背反B.復(fù)雜性C.動(dòng)態(tài)性D.系統(tǒng)性15、物流線路密度經(jīng)濟(jì)和物流網(wǎng)絡(luò)的幅員經(jīng)濟(jì)，是指物流的（）特征。A.復(fù)雜性B.中間層次性C.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)性D.效益背反16、在物流領(lǐng)域采取的如：宜達(dá)運(yùn)輸、聯(lián)合運(yùn)輸、看板、實(shí)行按專(zhuān)門(mén)線路配送等管理技術(shù)手

4、 段，是為了實(shí)現(xiàn)（）的目標(biāo)。A.速度經(jīng)濟(jì)B.降低成本C.規(guī)模經(jīng)濟(jì)D.范圍經(jīng)濟(jì)17、在物流系統(tǒng)中引入機(jī)械化、自動(dòng)化、電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)的建立，是為了實(shí)現(xiàn)（）的目標(biāo)。A.速度經(jīng)濟(jì)B.降低成本C.規(guī)模經(jīng)濟(jì)D.范圍經(jīng)濟(jì)18、物流企業(yè)在同時(shí)提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、配送以及這些功能集成的服務(wù)時(shí)遠(yuǎn)比單獨(dú)建立起一個(gè)個(gè)功能性企業(yè)來(lái)提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、配送更具效益。目的是為了實(shí)現(xiàn) （）的目標(biāo)。A.速度經(jīng)濟(jì)B.降低成本C.規(guī)模經(jīng)濟(jì)D.范用經(jīng)濟(jì)19、通過(guò)物流活動(dòng)有效組織和協(xié)調(diào)，能夠?qū)ζ髽I(yè)的成本降低和差異化產(chǎn)生影響，從而形成（）oA.競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)B.降低成本C.規(guī)模經(jīng)濟(jì)D.范圍經(jīng)濟(jì)20、強(qiáng)調(diào)在中央

5、控制下各個(gè)自動(dòng)化物流設(shè)備的協(xié)同性，是指第（）代物流。AB.二C 三D.四21、采用機(jī)器人堆垛物料和包裝、監(jiān)視物流過(guò)程及執(zhí)行某些過(guò)程，是第（）代物流。29、在設(shè)施之間和企業(yè)流程中的物資和信息流動(dòng)過(guò)程是指（D.供應(yīng)鏈物流 ）。D.供應(yīng)鏈物流A.工場(chǎng)物流B.設(shè)施物流C.企業(yè)物流30、企業(yè)之間的物資、信息和資金的流動(dòng)是指（A.全球物流B.設(shè)施物流C.企業(yè)物流31、跨國(guó)間的物資、信息和資金流動(dòng)是指（A.全球物流B.設(shè)施物流C.企業(yè)物流32、由賣(mài)方、生產(chǎn)者、供應(yīng)者組織的物流活動(dòng)，AB 二C 三D.四33、由買(mǎi)方、銷(xiāo)售者組織的物流活動(dòng)，是第（)oD.供應(yīng)鏈物流是第（）方物流。）方物流。AB.二C.三D.四2

6、2、人工物流是指( )。A.第一代物流B.第二代物流C.第三代物流D.第四代物流23、機(jī)械物流是指()oA.第一代物流B.第二代物流c 第三代物流D.第四代物流24、自動(dòng)化物流是指（）。A.第一代物流B.第二代物流C 第三代物流D.第四代物流25、集成化物流是指（）。A.第一代物流B.第二代物流C.第三代物流D.第四代物流26、智能化物流是指（）。A.第二代物流B.第三代物流c 第四代物流D.第五代物流27. 在一個(gè)單一工作站的物資流動(dòng)是指（）。A.工場(chǎng)物流B.設(shè)施物流C.企業(yè)物流D.供應(yīng)鏈物流28、在一個(gè)設(shè)施內(nèi)的工作站之間的物資流動(dòng)是指（）。A.工場(chǎng)物流B.設(shè)施物流C.企業(yè)物流D.供應(yīng)鏈物流

7、AB 二C 三D.四34、由供需雙方之外完成的物流是第（）方物流。AB 二C 三D.四35、供應(yīng)鏈的集成者與職能互補(bǔ)的物流服務(wù)提供商一起組合和管理組織內(nèi)的資源、能力、技術(shù)的方式，是第（）方物流。AB.二C.三D.四36、全球物流是（）。A.宏觀物流B.社會(huì)物流C.區(qū)域物流D.第一方物流37、回收物流是（）。A.企業(yè)物流B.社會(huì)物流C區(qū)域物流D 第一方物流38.隨著需求、供應(yīng)、（）、價(jià)格的變化，物流系統(tǒng)內(nèi)的要素及系統(tǒng)的運(yùn)行經(jīng)常發(fā)生變化,難于長(zhǎng)期穩(wěn)左。A.距離B 空間C.地點(diǎn)D.渠道39、客戶滿意的觀點(diǎn)即樹(shù)立（）觀念。A.為顧客服務(wù)B.客戶獄是上帝C.用戶第一 D.切為了客戶40、工場(chǎng)物流的目標(biāo)是

8、使得個(gè)人在單個(gè)機(jī)器上的工作沿安裝線工作的物資移動(dòng)呈（）狀態(tài)。A.平滑 B.平穩(wěn)C.穩(wěn)定D.移動(dòng)41對(duì)于制造企業(yè)，物流活動(dòng)主要發(fā)生在（）。A.工廠與倉(cāng)儲(chǔ)之間B.配送中心之間C.配送中心與零售商之間D.零售商之間）oC.配送中心與零售商之間）.C配送中心與零售商之間D.零售商之間D.零售商之間42、對(duì)于批發(fā)商，物流活動(dòng)主要發(fā)生在（A.工廠與倉(cāng)儲(chǔ)之間B.配送中心之間43、對(duì)于零售商，物流活動(dòng)主要發(fā)生在（A.工廠與倉(cāng)儲(chǔ)之間B.配送中心之間44、廢棄物物流屬于（）。A.企業(yè)物流B.社會(huì)物流C.區(qū)域物流D.第一方物流45、美國(guó)學(xué)者愛(ài)徳華弟雷澤從物流活動(dòng)范I羽和影響力方而把物流分成（）個(gè)階段。A.二B 三 C.四D 五46、（）的目標(biāo)是使得個(gè)人在單個(gè)機(jī)器上的工作沿安裝線工作的物資移動(dòng)呈平滑狀態(tài)。A.工場(chǎng)物流B.設(shè)施物流C.企業(yè)物流D.供應(yīng)鏈物流47、宏觀物流的主要特點(diǎn)是（）。A.綜合性和全局性 B.具體性和局部性C.綜合性和戰(zhàn)略性D.客觀性和全局性48、微觀物流的主要