中小企業(yè)車輛管理制度實(shí)用版

1、企業(yè)車輛管理制度企業(yè)車輛管理制度為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成 本，更有效的控制車輛使用，最真實(shí)的反映車輛的實(shí)際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng) 濟(jì)效益以和對(duì)公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行 狀況以和保養(yǎng)和維修的和時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制定本制度。一、適用范圍本制度適用公司各部門的所有車輛。二、車輛使用管理1、職責(zé)1.1 行政經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣和使用，并對(duì)各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、 安排，保證辦公室車輛的有效使用。1.2 運(yùn)營(yíng)車輛由車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛調(diào)度和管理，旨在最大限度的配置車輛 使用，最有效的管理車輛。2、公務(wù)車輛使用管理2.1

2、 公務(wù)車輛使用管理公務(wù)用車除財(cái)務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫公務(wù)車輛使用申請(qǐng)表，必須由總經(jīng)理批準(zhǔn)，行政部備案。 2.2 公務(wù)車輛使用安排2.2.2 行政部對(duì)審批通過(guò)的用車申請(qǐng)，填制車輛派遣表，將每次外出的時(shí) 間、地點(diǎn)、公里數(shù)記入并有申請(qǐng)外出人簽字認(rèn)可。 2.2.3 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收 到車輛派遣表時(shí)，應(yīng)提前檢查車輛狀況和油量情況，按照派遣表上的時(shí)間按時(shí) 出車，并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。2.2.4 公務(wù)車輛申請(qǐng)人員在辦理公司事宜時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時(shí) 間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無(wú)法和時(shí)返回公司，應(yīng)提前向行政部說(shuō)明 原因，獲得批準(zhǔn)后方可延時(shí)返回公司。 2.2.5

3、 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)和時(shí) 返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的，應(yīng)提前向行政部說(shuō)明原因，獲得批準(zhǔn)。 2.2.6 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表和時(shí)上交行政部審核，審核無(wú)誤后 存檔。公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_(kāi)回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地 點(diǎn)。不得因私使用車輛。2.3 運(yùn)營(yíng)車輛使用管理2.3.1 公司配送部、備件庫(kù)、售后部均配有營(yíng)運(yùn)貨車，且車輛數(shù)量較多，應(yīng)設(shè) 專人管理，旨在保證車輛安全運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，最大化的配置車輛運(yùn)營(yíng)。2.3.2 各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得 私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。 2.3.3 車輛管

4、理人員應(yīng)根據(jù)公司總體 的運(yùn)營(yíng)要求，對(duì)車輛的出車和保養(yǎng)進(jìn)行合理安排，駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安 排，如有特殊情況需提前告知管理人員。2.3.4 公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路 況、路名。2.3.5 公司車輛不得對(duì)外出租和出借。2.3.6 公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理，出車時(shí)連同車 輛出車安排表一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應(yīng)在車輛出車安排表 上簽字，表示鑰匙已收到。2.3.7 公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后， 將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的，須經(jīng)部門 經(jīng)理批準(zhǔn)。2.3.8 車輛

5、管理人員根據(jù)公司運(yùn)營(yíng)需要，和時(shí)安排車輛出車，對(duì)需要出車的車 輛應(yīng)填制車輛出車安排表。2.3.9 駕駛?cè)藛T在接到車輛出車安排表時(shí)，在規(guī)定的時(shí)間應(yīng)到達(dá)指定的地 點(diǎn)，完成配送任務(wù)后應(yīng)和時(shí)返回，如遇特殊情況不能和時(shí)返回公司的，應(yīng)和時(shí)向管 理人員說(shuō)明情況，獲得批準(zhǔn)后方可。 2.3.10 車輛管理人員應(yīng)對(duì)出車車輛進(jìn)行登 記，填制車輛送貨登記表，當(dāng)車輛返回時(shí)，應(yīng)和時(shí)填寫返回公里數(shù)，并由駕駛 員確認(rèn)簽字。對(duì)出車異常的車輛應(yīng)詢問(wèn)其原因，情況嚴(yán)重的應(yīng)上報(bào)公司。2.3.11 駕駛?cè)藛T在車輛送貨過(guò)程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的 區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。2.3.12 部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)，并報(bào)車

6、輛管理人員備案。三、車輛用油管理1、職責(zé)1.1 行政部經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)公務(wù)車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制，財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控 管理。1.2 運(yùn)營(yíng)部門由車輛管理人員負(fù)責(zé)對(duì)車輛用油進(jìn)行監(jiān)督、控制，財(cái)務(wù)部輔助配 合監(jiān)控管理。1.3 各部門應(yīng)加強(qiáng)車輛用油管理，節(jié)約用油開(kāi)支，使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情 況下有效的運(yùn)營(yíng)。2、車輛油卡管理2.2 公司所有車輛2.1 公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實(shí)行一車一卡制度 禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時(shí)攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊 情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn)，并報(bào)車輛管理人員備案。2.3 車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號(hào)與油卡號(hào)碼進(jìn)行備案登記，每月

7、進(jìn)行核對(duì)。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正 常加油時(shí)，應(yīng)報(bào)車輛管理人員，和時(shí)修理或使用備用油卡加油。 2.4 禁止車輛間互 換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。2.5 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時(shí) 備用，車輛在使用備用油卡時(shí)應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。2.6 駕駛員在使用油卡加油時(shí)，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù) 性，月底按順序粘貼在車輛用油統(tǒng)計(jì)表上。 2.7 駕駛員在油卡充值前，應(yīng)統(tǒng) 一根據(jù)車輛管理人員的口令，在某一統(tǒng)一的時(shí)間點(diǎn)記錄本月車輛用油的實(shí)際數(shù)據(jù)， 其中: a.

8、月初余額為油卡在上次充值前的余額。b. 本月充值為油卡上次充值的金額。c. 月末余額為油卡最后一次加油后的金額。d. 本月用油 =月初余額 +本月充值 -月末余額 +備用卡加油金額 +現(xiàn)金加油f. 起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時(shí)的車輛公里數(shù)。l. 中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時(shí)的車輛公里數(shù)。j. 中止公里時(shí)油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時(shí)油箱的油量金額化。 2.8 一車 一卡，一車一表，管理人員在申請(qǐng)充值時(shí)應(yīng)將每輛車的車輛用油統(tǒng)計(jì)表上報(bào)財(cái) 務(wù)審核。2.9 車輛在使用備用卡加油時(shí)，應(yīng)收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車 牌號(hào)，交給車輛管理人員，車輛管理人員對(duì)每張備用卡須填備用卡加油統(tǒng)計(jì)表，連同車輛用油統(tǒng)計(jì)

9、表一齊上報(bào)財(cái)務(wù)審核。 2.10 特別注意事項(xiàng) : 車輛 用油統(tǒng)計(jì)表中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細(xì)記錄日期與備用卡號(hào)。3、充值申請(qǐng)流程3.1 車輛管理人員應(yīng)實(shí)時(shí)了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近 500 元 時(shí)，和時(shí)申請(qǐng)油卡充值。3.2 車輛管理人員在申請(qǐng)充值時(shí)，須做好車輛用油統(tǒng)計(jì)表工作，并保證將 車輛用油統(tǒng)計(jì)表和時(shí)上報(bào)財(cái)務(wù)，財(cái)務(wù)在對(duì)油卡充值審核時(shí)要對(duì)上次充值的用油 情況進(jìn)行審核。3.3 車輛油卡充值申請(qǐng)審核通過(guò)后，財(cái)務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人 員，車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，和時(shí)充值3.4 車輛油卡充值要求開(kāi)具增值稅票，車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一 周內(nèi)將

10、充值增值稅票帶回公司財(cái)務(wù)部。3.5 車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同增值稅票一齊帶回 公司財(cái)務(wù)部。四、車輛維修、保養(yǎng)管理1、 職責(zé)1.1 對(duì)維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理和車輛管理人員共同考評(píng)和選擇，使 用哪家維修廠原則上使用 4S 店的維修。車輛管理人員對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行審核。1.2 車輛管理人員負(fù)責(zé)對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證，并保存相關(guān)的評(píng)定、維修質(zhì)量、 維修記錄等資料。1.3 駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡(jiǎn)單的車輛故障。 1.4 駕駛員負(fù) 責(zé)和時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障 ; 并填寫車輛維修申請(qǐng)單 ;確認(rèn)保養(yǎng)維修合格 ; 保留更換 部件交公司驗(yàn)審 ;對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行和時(shí)反饋。 2 、 工作

11、流程2.1 日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)2.1.1 駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。 2.1.2 行駛中 注意車輛是否有異常聲響。2.1.3 經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。 2.1.4 駕駛 員每月底進(jìn)行檢查保養(yǎng)。2.1.5 每月由駕駛?cè)藛T對(duì)電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電 瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。2.1.6 每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。2.1.7 車輛管理人員對(duì)車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和時(shí)處理，避免車輛造 成機(jī)械事故和影響運(yùn)輸任務(wù)。2.1.8車輛日常補(bǔ)胎和小零件更換必須在正規(guī)的4S店進(jìn)行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報(bào)銷。2.2 定期保

12、養(yǎng)2.2. 1 駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。車輛公里 與保養(yǎng)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表。2.2.2 保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠。2.2.3 駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后，由 部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時(shí)間。2.2.4 駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后 奏。2.2.5 定期保養(yǎng)操作流程 :駕駛員填寫車輛維修申請(qǐng)單 部門經(jīng)理檢查 - 審批（ 需要財(cái)務(wù)經(jīng)理和部經(jīng)理審批須審批 ）- 憑審批后的車輛維修申請(qǐng)單 （項(xiàng)目、金額 ）通過(guò)報(bào)帳中心借 款- 對(duì)審批后的項(xiàng)目進(jìn)維修 - 維修過(guò)程中如需增加維修項(xiàng)目，

13、由部門經(jīng)理確認(rèn)維修 - 對(duì)維修車輛進(jìn)行檢查 - 索取發(fā)票和維修清單 會(huì)計(jì)人員對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行審核 通過(guò)報(bào)帳中心沖銷借款。2.3.1 在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)和時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重 程度和對(duì)行駛安全的影響程度，主動(dòng)設(shè)法排除故障。 2.3.2 如駕駛員無(wú)法排除故 障，須估算費(fèi)用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對(duì)故障嚴(yán)重程度和發(fā)生 故障的原因應(yīng)和時(shí)匯報(bào)，請(qǐng)示處理方案。2.3.3 發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗(yàn)審。車輛管理人員對(duì)車輛突發(fā) 修理原因進(jìn)行鑒定、審核。2.3.4 突發(fā)修理的操作流程 :口頭向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行維修申請(qǐng) - 獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修 （ 不 能到指定處修理時(shí)，選擇就近的

14、修理廠 ）- 補(bǔ)填車輛維修申請(qǐng)單 - 對(duì)維修質(zhì) 量進(jìn)行反饋和記錄 車輛管理人員鑒定、審核 部門經(jīng)理簽字 走報(bào)帳中心報(bào)銷。2.4 保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員和駕駛員驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行運(yùn) 輸。3、特別事項(xiàng)3.1 公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點(diǎn)，便于修理、維修，可指定兩 至三個(gè)點(diǎn)。3.2 公司為避免修理點(diǎn)配件價(jià)格過(guò)高，應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)單獨(dú)指定汽車配件供應(yīng) 點(diǎn)。3.3 公司應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)提供的保養(yǎng)和維修清單去指定的配件供應(yīng)點(diǎn)購(gòu)買所需配 件，杜絕在同一個(gè)點(diǎn)既買配件又做維修。3.4 車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應(yīng)在指定維修點(diǎn)修理 后，由公司隔月統(tǒng)一支付。3.5 新車在 5000

15、 公里時(shí)都有一次保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。五、車輛罰款和理賠管理1、車輛罰款管理1.1 客運(yùn)車載貨罰款1.1.1 此類罰款為公司計(jì)劃內(nèi)罰款，駕駛員應(yīng)在送貨過(guò)程中有意識(shí)的 避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時(shí)，駕駛員態(tài)度應(yīng)良好，爭(zhēng)取少罰款或不罰款。1.1.2 駕駛員應(yīng)妥善保管開(kāi)具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖 抵報(bào)銷。1.2 車輛停車罰款1.2.1 駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。1.2.2 該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應(yīng)詳細(xì)了解罰款原因，屬于駕駛 員出于個(gè)人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報(bào)銷。該類罰款在報(bào)銷時(shí)應(yīng)特別注 意審核。2、車輛事故理賠管理2.1

16、車輛事故理賠是基于車輛保險(xiǎn)的意外保證，駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技 能的同時(shí)，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務(wù)之多，特制定此辦 法。2.2 車輛在發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)和時(shí)聯(lián)系保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故鑒定， 出具鑒定報(bào)告。2.3 駕駛員應(yīng)和時(shí)到保險(xiǎn)公司指定的修理點(diǎn)將車輛盡早修好，不要耽誤正常工 作，修理費(fèi)先由駕駛員墊支或憑保險(xiǎn)公司的事故受理單向公司借款支付。2.4 保險(xiǎn)公司在受理交通事故后，會(huì)將一聯(lián)寫有理賠號(hào)碼的受理單交于駕駛 員，爾后保險(xiǎn)公司系統(tǒng)會(huì)將該起事故的理賠號(hào)碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機(jī)上，駕 駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。2.5 駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無(wú)誤的公司名稱和銀行帳號(hào)告知保險(xiǎn)公司，在保險(xiǎn)

17、公司 受理事故后應(yīng)跟蹤保險(xiǎn)公司和時(shí)將理賠款匯之公司帳號(hào)。 2.6 當(dāng)公司已確定收到 該筆理賠金額時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號(hào)的受理單或理賠號(hào)來(lái)財(cái)務(wù)部領(lǐng)款或辦理 沖賬手續(xù)。2.7 財(cái)務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報(bào)理賠號(hào)與銀行到賬憑證載明的號(hào)碼與車牌號(hào)對(duì)應(yīng)，確定 相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了 XXXX有限公司涉和車輛的管理和控制的規(guī)范。本標(biāo)準(zhǔn)適用于XXXX有限公司所有涉和車輛的相關(guān)管理活動(dòng)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用 文件，其隨后所有的修改單 （不包括勘誤的內(nèi)容 ） 或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo) 準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可

18、使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用 于本標(biāo)準(zhǔn)。車輛保修申請(qǐng)單車輛使用申請(qǐng)審批表車輛管理登記表3 要求一切對(duì)于車輛的管理和控制的活動(dòng)應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 3.1 公司公務(wù)用車的證照保管，車輛年審、車輛保險(xiǎn)和養(yǎng)路費(fèi)支出等事項(xiàng)統(tǒng)一由銷售部負(fù)責(zé)管理。公司車 輛由銷售部主管指派專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗(yàn)、清潔等。3.2 本公司人員因公用車，須事前向銷售部主管申請(qǐng)調(diào)派，銷售部主管應(yīng)事先 得到董事長(zhǎng)批準(zhǔn)，銷售主管或董事長(zhǎng)依其重要性指定派車，不按規(guī)定申請(qǐng)，不得派 車。3.3 車輛駕駛?cè)吮仨毦哂泻戏ǖ南鄳?yīng)駕照。3.4 未經(jīng)銷售部主管或總經(jīng)理批準(zhǔn)，公司車輛不得借予本公司之外的人員使 用。3

19、.5 費(fèi)用報(bào)銷3.5.1 公務(wù)車油料由銷售部主管指定單位辦理，外出購(gòu)油和維修須經(jīng)銷售部主 管批準(zhǔn)后，憑發(fā)票實(shí)報(bào)實(shí)銷。3.6 車輛維修應(yīng)事先填寫 車輛保修申請(qǐng)單 ，注明行駛里程，經(jīng)銷售部主管核 準(zhǔn)后方可送修 ; 清洗、打臘等事先應(yīng)向主管和時(shí)報(bào)告。 3.7 公司一般公務(wù)用車應(yīng)指 定特約修理廠維修，否則維護(hù)費(fèi)不準(zhǔn)報(bào)銷。如情況特殊，經(jīng)銷售部主管同意可據(jù)實(shí) 報(bào)銷?？勺孕行迯?fù)的，報(bào)銷購(gòu)買材料零件費(fèi)用。3.8 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時(shí)，可視實(shí)際需 要進(jìn)行修理，但無(wú)迫切需要或修理費(fèi)超過(guò) 200 元時(shí)，應(yīng)事先征得銷售部主管批準(zhǔn)。3.9 如因駕駛員使用不當(dāng)或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損

20、壞或機(jī)件故障，其 所需要修護(hù)費(fèi)，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司或責(zé)任人予以負(fù)擔(dān)。 3.10 在無(wú)照駕駛、非 公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或 造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員和其直接責(zé)任人承擔(dān)一切后果。3.11 私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時(shí)車速超規(guī)定等駕駛車輛 違反交通規(guī)則行為，其罰款和費(fèi)用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)擔(dān)。其余根據(jù)具體情況，另行 確定責(zé)任。3.12 各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人，向附近 公安機(jī)關(guān)報(bào)案，并立即與銷售部主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時(shí)事故或故障，也 應(yīng)遵守 先報(bào)告再處理 原則。3.13 發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟(jì)損失

21、時(shí)，按實(shí)際損失，責(zé)任者應(yīng)賠償。 a. 一般事 故: 按經(jīng)濟(jì)損失的 50%處罰;b. 嚴(yán)重事故 : 按經(jīng)濟(jì)損失的 40%處罰;c. 重大事故 : 按經(jīng)濟(jì)損失的 20%處罰 ;d. 特大事故 : 按經(jīng)濟(jì)損失的 10%處罰。3.14 因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險(xiǎn)金額后，按 3.13 條執(zhí)行。3.15 發(fā)生交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)扣除保險(xiǎn)金額后，按3.13 條執(zhí)行。3.16 公司領(lǐng)導(dǎo)自行出車，出現(xiàn)責(zé)任事故，按本制度規(guī)定處理。 3.17 在銷售 部領(lǐng)導(dǎo)下，公司駕駛員要認(rèn)真做好對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。3.18 憑 車輛使用申請(qǐng)審批表 出車，未經(jīng)銷售部主管批準(zhǔn)，不得用公車辦

22、私 事。3.19 工作積極主動(dòng)，服從分配，同事之間搞好團(tuán)結(jié)互助，有事提前請(qǐng)假，不 得無(wú)故缺勤。3.20 公司職工不得用公車學(xué)習(xí)汽車駕駛，否則，一切后果和損失由車輛保管 者負(fù)責(zé)。3.21 駕駛?cè)藨?yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。 3.22 對(duì)用車者服 務(wù)a. 不論用車者是否是本公司職工，司機(jī)都應(yīng)熱情接待，禮貌服務(wù)，安全駕駛， 遵守交通規(guī)則，確保交通安全 ;b. 維護(hù)公司的良好形象 ;c. 司機(jī)應(yīng)在乘車人 （ 特別是公司客人和干部 ） 上下車時(shí)，主動(dòng)打招呼，開(kāi)關(guān)車門d. 當(dāng)乘車人上車后，司機(jī)應(yīng)向其確認(rèn)目的地 ;e. 當(dāng)乘車人下車辦事時(shí)，司機(jī)一般不得離車 ;f. 乘車人帶大件物品時(shí)，司機(jī)應(yīng)予以

23、幫助。3.23 離車注意a. 司機(jī)因故需離開(kāi)車輛時(shí)，必須鎖死車門 ;b. 車中放有貴重物品或文件資料，司機(jī)必須在離開(kāi)時(shí)，應(yīng)將其放與后行李箱后 加鎖。3.24 出發(fā)前后工作a. 清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔 ;b. 行車前要堅(jiān)持勤檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水備齊 ; 輪胎氣壓、 制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好 ; 確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài) ;c. 司機(jī)應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線 ;d. 隨車運(yùn)送物品時(shí)，收車后需向管理責(zé)任者報(bào)告。3.25 個(gè)人形象a. 司機(jī)要保持良好的個(gè)人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生 ; b. 注意頭發(fā)、手足的清 潔;c. 注意個(gè)人言行 ;d. 在駕駛過(guò)程中，努力保

24、持正確的姿勢(shì)。3.26 因公外出晚間 23 時(shí)以后返回公司的車輛和員工，可根據(jù)情況憑票報(bào)銷一 趟返回住所出租車費(fèi)。3.27 司機(jī)與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時(shí)，應(yīng)保守機(jī)密，不得隨意向他人 泄露任何相關(guān)信息和內(nèi)容。3.28 屬公司所有的其它各種車輛 （ 包括貨車、叉車、拖拉機(jī)等 ）參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。3.29 未盡事宜按中華人民共和國(guó)道路交通法和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。3.30 本制度經(jīng)人事行政部起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準(zhǔn)后發(fā)布施行，人事行政 部對(duì)其負(fù)有解釋權(quán)。篇三:（ 一 ） 車輛的管理1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源和行政部，公司內(nèi)一切機(jī)動(dòng)車輛須經(jīng) 汽車車隊(duì)驗(yàn)證、編號(hào)、登記后方可使用。2、對(duì)公

25、司內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢 驗(yàn)、車輛檢驗(yàn)，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗(yàn)，無(wú)牌照的由公司運(yùn)輸、 安全和設(shè)備部門組織檢驗(yàn)，并經(jīng)常進(jìn)行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無(wú)交警 部門牌照的機(jī)動(dòng)車輛禁止駛出公司。3、車輛安全裝置必須齊全有效。機(jī)動(dòng)車輛的操縱機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、喇叭、燈 光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。（ 二 ） 車輛的行駛1、一切車輛靠右行駛 ,互相禮讓 ,不爭(zhēng)道、不搶行，通過(guò)交叉路口、彎道、公 司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過(guò)。2、讓車與會(huì)車 : 貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機(jī)讓汽車，非機(jī)動(dòng)車讓機(jī)動(dòng) 車，空車讓裝載車

26、。3、公司區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車的行駛速度 : 大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機(jī)為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車和出入廠區(qū)、廠房時(shí)不超過(guò) 5km/h,車間內(nèi)行 駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。4、公司內(nèi)機(jī)動(dòng)車行駛嚴(yán)禁超車， 倒車時(shí),駕駛員 先查明情況,確認(rèn)安全后，方可倒車。必要時(shí)應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。 （ 三） 車輛的停放1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點(diǎn)作業(yè)時(shí)， 要在不妨礙通道的情況下進(jìn)行。2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車，消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車， 馬路的中央不準(zhǔn)停車。（ 四） 機(jī)動(dòng)車裝載1 、嚴(yán)禁人貨混載，隨車人員應(yīng)坐在安全位置，駕駛室不得

27、超載坐人，嚴(yán)禁爬 車和跳車。2、車輛裝載重量不得超過(guò)核定載重量。貨物長(zhǎng)度前后不得超過(guò)車身2m小型車不得超過(guò)1m超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過(guò)車廂10?，高度從地面算起大型車不超過(guò)4m小型車不超過(guò)2.5米。3、裝卸時(shí)，車輛與堆放貨物之間的 距離，一般不得小于1m駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準(zhǔn)經(jīng)過(guò)駕駛室的上方。4、多輛車同時(shí)進(jìn)行裝卸時(shí)，前后車的間距應(yīng)不小于2m橫向兩車欄板的間距不小于5m車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于 0.5m。5、各種拖拉機(jī)、翻斗 車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準(zhǔn)乘坐其它人員。（ 五） 非機(jī)動(dòng)車1 、自行車要按指定地點(diǎn)停放，不準(zhǔn)停放在車間、庫(kù)房、值班室、辦公室和有

28、 礙生產(chǎn)、影響交通的地方。2、非機(jī)動(dòng)車輛裝載貨物時(shí)，手推車從地面起高度不超過(guò)1.6m，寬度不超過(guò)左右車輪 10?。（ 六 ） 駕駛?cè)藛T管理1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。 2 、駕駛員 要自覺(jué)遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標(biāo)志行駛，并聽(tīng)從交通管理人員指揮， 服從公司人力資源和行政部的管理、監(jiān)督和檢查。3、對(duì)持有駕駛證或操作證的人員，應(yīng)按照規(guī)定時(shí)間參加安全學(xué)習(xí)，積極參加 各種安全活動(dòng)，并定期進(jìn)行審核。4、駕駛員駕駛車輛時(shí)，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn) 借、涂改、偽造。5、不準(zhǔn)駕駛機(jī)件失靈，違章裝載的車輛不準(zhǔn)超速行駛。6 、駕駛中嚴(yán)禁吸煙、飲食和閑談或做其它有

29、礙安全行車的活動(dòng)，不得將車交給無(wú)證人員駕駛。7、執(zhí)行 三勤 、 三檢 制度。8、嚴(yán)禁酒后駕駛。對(duì)迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權(quán)拒絕。（ 七） 獎(jiǎng)勵(lì)和事故處理的規(guī)定1、對(duì)安全生產(chǎn)和預(yù)防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績(jī)者，公司 給予表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。2、廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理，本著 四不放過(guò) 和 以責(zé)論處 的原則，發(fā)生事故 后除按公司考核辦法、考核外，還要對(duì)責(zé)任者視事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度， 給予批準(zhǔn)教育、行政處分或處以罰款。 3 、對(duì)公司內(nèi)交通違章，無(wú)故造成車輛損壞 者, 人力資源和行政部可根據(jù)違章情節(jié)輕重，分別給予批評(píng)教育，責(zé)令書面檢討或 罰款處理。 4 、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理

30、部門處理，凡受交通管理部門給 予不同形式的處罰者，公司不再重復(fù)處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予責(zé)任 者行政處分或賠償經(jīng)濟(jì)損失。5、對(duì)公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故，報(bào)市勞動(dòng)部門和公安交警部門會(huì)同處理。6、發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員應(yīng)立即停車搶救受傷者，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并和時(shí)向 單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。公司外事故報(bào)市交通管理機(jī)關(guān)，公司內(nèi)事故報(bào)公司人力資源和行政 部，聽(tīng)侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律責(zé)任。篇四:1. 目的為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，節(jié)約公司車輛使用的費(fèi)用，使之規(guī)范 化、秩序化，特制定此作業(yè)辦法。2. 適用范圍公司車輛使用與管理3. 權(quán)責(zé)管理部負(fù)責(zé)對(duì)列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度 ;

31、 財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)發(fā)生費(fèi)用 審核控制。4. 內(nèi)容4.1 列入公司管制車輛為 :（ 別克）、（長(zhǎng)安之星 ）、（奧拓）、（皮卡）。上述車輛 由管理部總務(wù)負(fù)責(zé)管理。4.2 出車作業(yè)流程用車人員提前半天填寫 用車申請(qǐng)單 各部門經(jīng)理、廠長(zhǎng)簽核 總務(wù)組填寫 出車 單 司機(jī)憑單出車 辦事 回廠。4.3 出車審批4.3.1 市區(qū)公務(wù)出車由用車部門 / 用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長(zhǎng)審核 后，由管理部核準(zhǔn)后派車 ;4.3.2 本地區(qū)出車由用車部門 / 用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長(zhǎng)審核，由 管理部核準(zhǔn)后派車 ;4.3.3 本地區(qū)以外出車由用車部門 / 用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長(zhǎng)審 核，經(jīng)分管副總經(jīng)理核準(zhǔn)

32、，由管理部派車。4.4 用車管理4.4.1 為合理調(diào)配車輛，由用車部門 / 用車人填寫 用車申請(qǐng)單 并須提前半天 交管理部安排車輛，否則不作安排 （緊急、特殊情況除外 ）。 4.4.2 用車人員 / 駕駛 員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的 出車單 出車（特殊情況除外 ） ，嚴(yán)禁出私車。4.4.3 嚴(yán)格按規(guī)定時(shí)間出車，按時(shí)返回，返回后和時(shí)通報(bào)管理部，駕駛員不得 無(wú)故離崗。4.4.4 管理部在安排出車時(shí)盡量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人 員應(yīng)該服從。4.4.5 有駕駛執(zhí)照的經(jīng)理廠長(zhǎng)級(jí)以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車， 需在下班前或休息日前一個(gè)工作日內(nèi)到管理部辦理相應(yīng)手續(xù) : 登記領(lǐng)取車

33、鑰匙用車 返回完后應(yīng)和時(shí)還。4.4.6 原則上實(shí)行駕駛員定車定人安排，特殊情況由管理部作適當(dāng)和時(shí)調(diào)整。4.5 車輛保養(yǎng)4.5.1 駕駛員應(yīng)和時(shí)保養(yǎng)、維護(hù)好車輛，并確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)，隨 時(shí)保證使用車輛的正常運(yùn)行，要確保行車安全。如遇特殊情況，車輛不能正常運(yùn)作 時(shí)，要和時(shí)報(bào)告上級(jí)主管，妥善解決，以備用車之需。4.5.2 公司車輛一律停放在廠內(nèi)車棚指定地點(diǎn)，不得以任何理由擅自驅(qū)車外出 停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節(jié)輕重予以處罰外，由肇事者 本人承擔(dān)全部責(zé)任并賠償經(jīng)濟(jì)損失。 4.5.3 每次接車或出車前，駕駛員須檢查車 輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞，應(yīng)查明原因。否

34、則按駕駛員意外損壞 處理。 4.6 車輛相關(guān)費(fèi)用報(bào)銷、行車線路和違章 4.6.1 車輛的保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、 過(guò)路費(fèi)、油費(fèi)、和凡因公使用的費(fèi)用，除由規(guī)定由相關(guān)部門主管外 （如保險(xiǎn)費(fèi) ），駕 駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)按照因公出差和差旅費(fèi)報(bào)銷作業(yè)辦法規(guī)定進(jìn)行作 業(yè)。4.6.2 車輛需要修理或添置各類用品時(shí)，先填寫 請(qǐng)購(gòu)單 經(jīng)總務(wù)審核，并報(bào)管 理部核準(zhǔn)后，必要時(shí)須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準(zhǔn)后修車或添置各類用品，并 錄入 維修保養(yǎng)記錄表 （ 附件六 ） ，事后開(kāi)票附請(qǐng)購(gòu)單經(jīng)管理部初審，財(cái)務(wù)部審核， 報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后報(bào)銷。如在行車途中，發(fā)生非人為的故障 （ 如爆胎等現(xiàn)象 ），司機(jī)必 須立即打電話報(bào)告主管后，

35、再進(jìn)行維修。回廠后必須迅速補(bǔ)上相關(guān)手續(xù)。 4.6.3 駕駛員在行駛過(guò)程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負(fù)責(zé)車輛維 修，并承擔(dān)維修費(fèi)用。4.6.4 公司駕駛員如有違反交通規(guī)章 （ 如闖紅燈，違章停車等 ） ，造成罰款的， 公司不予報(bào)銷 （ 特殊情況除外 ） ，由違規(guī)駕駛員個(gè)人承擔(dān)責(zé)任，并準(zhǔn)時(shí)交納罰款。如 有違章而不按時(shí)交納罰款，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外，公司將從嚴(yán)處分。一個(gè)月內(nèi)如發(fā)生 超過(guò) 3 次違章事故，駕駛員給予記過(guò)處分。4.6.5 出車途中如發(fā)生交通事故，如屬于公司方駕駛?cè)藛T責(zé)任，除責(zé)任人必 須承擔(dān)肇事責(zé)任并賠償公司損失外，公司對(duì)于駕駛?cè)藛T將給予記過(guò)處分。4.7 已取得駕駛證的公司人員

36、自行用車 / 駕車，違章和事故處理規(guī)定4.7.1 已取得駕駛證的公司人員自行用車 / 駕車規(guī)定 4.7.1.1 下列人員如單獨(dú) 駕車必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn) :已領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到 2000 公里的人員。 4.7.1.2 下列人員 自行駕車必須由總經(jīng)理批準(zhǔn)，用時(shí)必須在駕車時(shí)由公司駕駛員陪同 :新領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到 2000 公里的人員。 4.7.1.3 已領(lǐng)取駕 駛駕駛證且可以無(wú)需批準(zhǔn)自行駕車的人員名單，由總經(jīng)理核準(zhǔn)后，由管理部掌控并 通知本人。4.7.1.4 本條（4.7.1） 規(guī)定的人員的用車按 4.2 ，4.3 ，4.4: 用車管理規(guī)定執(zhí) 行。4.7.2 已取得駕駛證

37、的公司人員自行駕車時(shí)違章和事故處理。 4.7.2.1 經(jīng)批 準(zhǔn)自行駕車的人員的違章 （ 即違反交通規(guī)章，如闖紅燈，違停車等 ）按本辦法 4.6.5 條規(guī)定處理。4.7.2.2 經(jīng)批準(zhǔn)自行駕車的人員在行駛過(guò)程中發(fā)生擦、碰、撞等意外小事故 的，按本辦法 4.6.4 條規(guī)定處理。4.7.2.3 經(jīng)批準(zhǔn)自行駕車的人員在行駛過(guò)程中如發(fā)生意外事故，按本辦法4.6.6 條規(guī)定處理。4.7.3 已取得駕駛證的公司人員未經(jīng)批準(zhǔn)自行駕車，含隨公司駕駛員出車途中 要求公司駕駛員讓其自行駕車后，如發(fā)生違章、小事故和交通事故的，由自行駕車 人員承擔(dān)一切責(zé)任，經(jīng)駕駛員同意的，駕駛員承擔(dān)部分責(zé)任。篇五 :為科學(xué)合理規(guī)范管理

38、公司車輛，做到高效、節(jié)約、安全行車，保障公司用車需 要，結(jié)合公司實(shí)際情況，特制定本制度。一、車輛管理1、公司車隊(duì)負(fù)責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購(gòu)置、落戶辦證、保險(xiǎn)、年檢年審、維修保 養(yǎng)、油料補(bǔ)給、交通事故處理以和考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。2、公司所有車輛實(shí)行集中管理，統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機(jī)動(dòng)車輛外，原則上 將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時(shí)，車隊(duì)經(jīng)請(qǐng)示后可臨時(shí)調(diào)配。 如領(lǐng)導(dǎo)出差，車輛歸車隊(duì)統(tǒng)一調(diào)配。 3 、嚴(yán)格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本 車專職駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛，駕駛員負(fù)責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保 管等，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛，否則，一切后果由當(dāng)事人自己承擔(dān)并予以重 罰

39、。特殊原因如代班等，需經(jīng)車隊(duì)同意。4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁非工作用車，嚴(yán)禁搭載 非公司人員，否則一切后果當(dāng)事人自負(fù)，特殊原因需公司車隊(duì)同意。任何用車部門 和人員，必須尊重駕駛員權(quán)利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。5、駕駛員必須嚴(yán)格遵守各級(jí)交通法規(guī)和制度，對(duì)交通違法、違章行為引發(fā)的 一切后果和所有罰款由駕車人自己負(fù)責(zé)處理。 6 、特殊情況下外單位和公司職工借 用車輛必須填寫借用公車審批單，經(jīng)公司批準(zhǔn)同意后，實(shí)行付酬派車。車輛使 用費(fèi)按 1 元/ 公里支付。7、車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)每臺(tái)車進(jìn)行單車成本核算，并每月進(jìn)行公布，單車成本核算是對(duì)駕駛員進(jìn)行考核的重要指標(biāo)，直接參與駕駛員工資

40、的發(fā)放和年安全獎(jiǎng)評(píng)比。(1) 每輛車的行駛里程和燃料消耗。(2) 根據(jù)車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。 (3) 每輛車 的輪胎消耗量。8、公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準(zhǔn)確填寫 公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時(shí)，事先必須經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)同意并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。二、車輛維修1、公司所有車輛實(shí)行定點(diǎn)維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。 有特殊情況需要在外維修時(shí)，事先必須經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)同意并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。2、車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。 (1) 日常維護(hù)是由駕駛員 每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢

41、測(cè)。 (2) 一級(jí)維護(hù)是由 指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護(hù)作業(yè)外， 以清潔、潤(rùn)滑、堅(jiān)固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。該級(jí)維護(hù)為每 5000 公里進(jìn)行一次。(3) 二級(jí)維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容 是除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一 定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。該級(jí) 維護(hù)為每 15000公里進(jìn)行一次。 3 、車輛大修按行駛里程 15 萬(wàn)公里以上或?qū)嶋H情 況確定。 4 、車輛維修 1000元或更換配件 500 元以下的由車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)審核同意， 車輛維

42、修 1000 元以上至 5000 元以下或更換配件 3000 元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批， 車輛維修 5000元以上(含 5000元)或更換配件 3000元以上的 (含 3000元)的由公司 經(jīng)理審批。維修程序?yàn)?: (1) 駕駛員報(bào)修后由車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，確認(rèn)后再由車隊(duì)填 寫派修單。為了更好地對(duì)車輛進(jìn)行管理，堵塞漏洞，節(jié)省開(kāi)支，杜絕因維修保養(yǎng)造 成的安全隱患，防止駕駛員在修車過(guò)程中采取報(bào)而不修，多報(bào)少修的現(xiàn)象發(fā)生，凡 維修部件超過(guò) 200 元的必須回收，交車隊(duì)驗(yàn)收。 (2) 車輛統(tǒng)一在指定的維修點(diǎn)維 修，未經(jīng)車隊(duì)同意，駕駛員不得到定點(diǎn)以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一 切費(fèi)用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不到 位。車隊(duì)長(zhǎng)要對(duì)帳目進(jìn)行核實(shí)簽字，經(jīng)財(cái)務(wù)審核后才能付款。 (3) 維修質(zhì)保期限為 一級(jí)維護(hù)車輛行駛 1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi) ; 二級(jí)維護(hù)車輛行駛 3000公 里或竣工出廠之日起十天內(nèi) ; 大修車輛行駛 10000公里或竣工出廠之日起三個(gè)月內(nèi) ( 時(shí)間、里程先達(dá)到者為準(zhǔn) ) 。三、報(bào)帳程序1、